由即日起，於世貿中心消費滿指定金額，憑發票（最多可累積2張不同商戶發出之發票）可享不同時數的免費泊車優惠。
查詢：2576 4121
文：Issac.C
2021 年電能化！Infiniti 國產 QX50 Q70 概念車概念車
Infiniti 宣佈在 2021 年開始，品牌將會全面進行車系電能化，預計電能化車款在 2025 年全球銷量佔 50%。另外，還發表「中國 5×6 計畫」，5 年在中國生產 6 款新車，如今，在北京車展，Infiniti 便推出國產先頭部隊 QX50。其實 QX50 早於 11 月尾的洛衫磯推出，車身尺碼為 4,693 X 1,903 X 1,679mm，軸距則為 2,800 mm，擁有出色車廂空間；而外觀造型使用家族全新 Performance Elegance 設計，並以鍍鉻飾條包圍全車提升質感。使用世界首款 2.0 升公升 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，可輸出最大 268 匹馬力及 38.8kgm 扭力，並將油耗減少 35%。另外，在北京車展中 Infiniti 還推出了 Q Inspiration 概念車，由於採用四門房車的設定，因此被外界視為下一代Q70的雛型。
文：Issac.C
Tesla 電池壽命比想像中出色
消費者對電動車的信心，除了充電站問題外，另一個主要因素是擔心電池不耐用的問題，情況就如智能手機般，基本上電池大約一、兩後就玩完。最近 Tesla Motors Club 在得到 350 位車主提供的數據後進行分析，發現 Tesla 電動車在行駛約 8 萬公里後，電池效能就會有 5% 衰退，之後直到行駛約 26 萬公里後，仍然保持有 90% 效能，估計到達 80 萬公里時電池仍保有 80% 蓄電量效能，電池壽命遠超車主所想。當然，如果有足夠長年期的電池保養期就最能夠直接給消費者信心啦。
文：Issac.C
F-Type 同級！Jaguar 推出 XE 300 Sport
Jaguar 發佈全新 XE 300 Sport， 外觀造型並沒有太大變化，但睹後鏡、鬼面罩周圍、側裙及排氣喉都用上了同樣的啞面烤漆顏色，比起光亮的鍍鉻更顯成熟穩重一面。至於車廂設計同樣如此，以往較愛用 two-tone 對比風格，但如今則全面使用黑色設計，再配以黃色縫線作點綴。當然不論在車身的鬼面罩及車尾，或是車廂內的座椅及方向盤，處處都有著 300 Sport 的銘牌或標誌，彰顯與別不同的身分地位。至於動力系統方面，使用與F-Type 2.0 Coupe 相同的最新 2.0 公升直 4 渦輪增壓引擎，比舊款引擎提升 25% 性能，油耗減少 15%，可輸出最大馬力 296 匹及 40.7kgm 扭力，由靜止加速至 100km/h 只需5.5 秒，極速可達 250km/h。此外，XE 300 Sport 的四輪驅動配備扭力分配系統及電子轉向輔助系統，擁有極佳的抓地力，為此 Jaguar 更找來了 2018 年冬奧 5000 米接力賽的金牌劉少林拍攝了一段冰上競速比賽的宣傳片。
文：Issac.C
Toyota 將於美國開賣 V2V 車款
美國在 2016 年啟動立法程序，建議在 2020 年開始，所有新車都必須擁有 V2V（Vehicle-to-vehicle）技術，減輕交通意外發生的機會。如今，Toyota 宣佈在 2021 年開始，於美國開始售賣具有 V2V（Vehicle-to-vehicle）技術的車輛。其實 Toyota 早於 2015 年開始在日本就開始賣有 V2V 技術的車輛，至今已經賣出 10 萬輛，而Volkswagen 亦指在2019年開始將會陸逐為旗下車款配備 V2V 技術。V2V 這項技術由最初開始討論，直至今日決定實行，已經差不多有 10 年時間了。V2V 技術能透過讓 300 米以內的車輛進行溝通，分享行車方面、車速及路面情況等資料，例如，當車輛要從小路出大路時，就會分享位置給附近車輛，又或路上遇到惡劣情況時，系統就會提配駕駛者加倍留意，提升行車安全。
文：Issac.C
Volvo 專注全力搞車款電能化
Volvo 曾經表示在 2019 年起不會再發表內燃機車款，日前再公開表示將會為旗下車款推出混能車或純電車型，實現全部車款進行電能化。而且在 2020 年之前不會推出任何新車款，確保所有資源能夠運用到現有車款，直至全部車款也有電能車型可選擇。這亦代表，未來兩年將無法看到 Volvo 推出 SUV、Coupé 及敞篷車等新作品。其實現時 Volvo 已經在積極進行電能化目標，90、60 車系等新車將會配備混能車型，以及小型 SUV XC40 更有機會推出純電車款。Volvo 未來的目標是在 2020 年達到年銷量 80 萬輛車，以及在 2025 年電能化車型佔品牌總銷量 25%。
文：Issac.C
北京車展 2018：Jaguar 推出 XJ 50 週年版及國產 E-Pace
今屆北京車展真的很國產，基本上大部新車都是以中國市場為主。因此由奇瑞汽車和 Jaguar Land Rover 共同合資成立的「奇瑞捷豹路虎汽車」，發表全球首發的 XJ 50 週年版及 E-Pace 中國國產版本，就成為了全場焦點。XJ 1 Series 從 1968 年至今，剛好滿 50 年，因此特意推出 XJ 50 週年版。在外觀及車廂的多處細節位，例如沙板位、車尾、車門腳踏及中央扶手等的位置，配上「XJ50」的銘牌和字樣彰顯與眾不同的身份。動力系統方面，不論是標準或長陣版，配備 3.0 公升汽油引擎可輸出 340 匹馬力，而柴油版則可輸出 300 匹馬力。除了 XJ 50 週年版之外，同場還推出了 E-Pace 中國國產車型，是奇瑞捷豹路虎汽車於中國「3 年 5 款車型」的其中一員，換上 Ingenium 家族的 2.0 升汽油引擎，分別可輸 249 匹和 300 匹兩種版本。將與 BMW X1 及 Mercedes-Benz GLA 競爭。
文：Issac.C
Freelander 重生？Land Rover 計劃推出新款小型 SUV
近日有消息指，Land Rover 為了滿足各種車迷的需求，計劃再擴充車系，首個方案很可能是在 2021 年時推出一款全新小型 SUV，並以 1997 年推出及在2014 年停產的 Freelander 為原型車，極有機會借這個 SUV 大熱的潮流，順勢復活重生推出 Freelander 的後繼車。據目前資料所知，新款小型 SUV 的車長只有 4200mm 左右，比 Range Rover Evoque 的 4,370mm 短，猜測將會擁有不俗的動感外觀，十分大機會鎖定年輕車迷。雖然 Freelander 是否可以復活仍然是未知之數，但 Land Rover 決定推出小型 SUV 已經可以確實了，所以現時唯有靜靜等待最新消息吧。
文：Issac.C
北京車展 2018：Lexus 大改款 ES 新增 F-Sport 版
經過多次預告後，Lexus 第七代 ES 終於在北京車展正式亮相，採用與 Toyota 大改款相同的 TNGA（GA-K）底盤，車身尺碼為 4,975×1,865×1445(mm)，軸距為 2,870mm，比上一代的軸距多 50mm 及車長增加了 65mm，但車高卻降低了 5mm，令 ES 外觀雖然看起來變得更大，卻更為貼地有動感。而且最重要是首次加入「F-Sport」版本，配上全車 F-Sport 大包圍，令整體造型比上一代具有更強烈侵略氣息的視覺效果。至於動力系統方面則有 ES250、ES350、ES300h 三款動力選擇，ES250 搭載輕量化鋁合金打造的 2.5 公升自然吸氣引擎，還配有 VVT-i 系統，令整體熱效率達至 38%；ES350 則用 3.5 公升 V6 自然吸氣引擎，比上一代提升 34 匹馬力，可輸出 302 匹馬力，而且 F-Sport 版本配有聲浪模擬系統提供更熱血的駕駛感覺；ES300h 車型採用 2.5 升 Atkinson 循環引擎，配合電動馬達可輸出 218 匹的綜合馬力，油耗為 4.7L/100km。
文：Issac.C
【視象】Apollo Intensa Emozione 型英帥靚正！
講到頂級超跑，大多數會想起 Koenigsegg、Pagani 或 Bugatti 等車廠，如今，頂級富豪以後或多了一個選擇，就是 Apollo Automobile 推出的 Intensa Emozione（簡稱 Apollo IE）。其實 Apollo IE 早於上年 11 月就開始販售，但全球限量十輛，一直以來甚少機會在公開場所亮相，早前在一個意大利活動中終於現出真身，從影片中可以看到 Apollo IE 的外觀造型及車廂設計都極度搶眼，有種高智能方程賽車的車款感覺，而且排氣喉的聲量極為雄厚，聽聲已覺得過癮。至於動力系統方面，Apollo IE 使用 Ferrari 的 6.3 公升 V12自然吸氣引擎，可輸出 780 匹馬力及 760 牛頓米扭力。講到無謂，睇片最實際。
文：Issac.C
影片：NM2255 Car HD Videos
北京車展 2018：Volvo S90 Ambience Concept 三座豪車
Volvo 在北京車展推出一輛「三座」豪華概念車S90 Ambience Concept，主打乘車時可以令視覺、聽覺與嗅覺各種感官的享受。首先，車頂可投射北極光、雨滴及森林等多種視筧主題，打造獨一無二的乘坐環境；中央扶手擁有頂級香氛品牌 BYREDO 香氛裝置可釋放四種氣味；採用 Bowers & Wilkins 高級音響系統，頭枕內配有小型高音喇叭。不過，講到最特別絕對是取消了副駕駛席的三座位設定，右後座的乘客能夠將腳完成伸直，透過影音娛樂系統還有可以悠閒地享受觀賞電影，完全體會尊貴的乘坐感。此外，車迷還可以透過 APP 控制車內所有功能，一上車就能置身絕佳的乘坐環境。雖然 S90 Ambience Concept 暫時仍然只是概念車，但獨特的三座概念和接近量產版的設定，相信未來推出的機會十分大。
文：Issac.C
北京車展 2018：Audi 長陣 Q5L 現身
Audi 發展中國市場不遺餘力，已先後推出 A4L、A6L 及 A8L 等 3 款長陣車型，現在最新一款長陣車型就鎖定在 2016 年正式推出的第 2 代 Q5。如今，來到 2018 年北京車展，專門針對中國市場推出的長陣版本使用最新 MLB evo 模組化平臺打造，車身尺碼為 4765x1893x1659 (mm)，軸距由 2,820mm 增長 88mm 至 2908mm，令到車廂乘坐空間表現極為出色，後座膝部空間多了足足 110m 空間，而行李廂容量亦可以透過摺疊後，令原本550 公升容量激增至 1550 公升。至於動力系統方面，長陣版用 2.0 公升 TFSI 引擎，可分別輸出 190 匹及 252 匹馬力兩種版本。
文：Issac.C
北京車展 2018：Honda 純電 Everus EV Concept 首演
Honda 與廣汽本田共同開發的 Everus EV Concept 在北京車展進行全球首演。Everus EV Concept 的量產版，將會是 Honda 在中國推出的首款純電動車。不過，新車預計在 2018 年底正式推出，但屆時不會掛上 Honda 廠徽，而是以廣汽本田「Everus」進行開賣。另外，Honda 還計劃與共享公司 Reachstar 進行合作，未來將會提供純電動車作為共享；還有在 2019 年東風本田亦會出純電動車，Honda 務求希望以最快速度搶攻中國純電動車市場，以及加快品牌在 2025年前達成推出 20 款電動車的目標。
文：Issac.C
北京車展 2018：Volkswagen 2022 年前中國投資 150 億歐元
Volkswagen 新任 CEO 在北京車展發表集團未來在中國發展計劃。指將於 2021 年前在中國興建 6 座工廠，並計劃在未來 7 年推出 40 款新能源車輛，而且更會研究適用於中國市場的自動駕駛及數位化等技術，投資力度在 2022 年前預計高達 150 億歐元。至於今次北京車展上，VW 與中國合作夥伴江淮大眾汽車成立的 SOL（思皓），發表首輛純電 SUV E20X，整體外觀具有 Volkswagen 的設計風格，目前所知擁有 300 公里續航距離，預計今年第 3 季於中國開賣。
文：Issac.C
北京車展 2018：Hyundai 全新 Lafesta 房跑
Hyundai 推出專為中國市場開發的全新房跑Lafesta，車名取自意大利文的「節慶 (Festival)」的意思。外觀造型前衛，使用家族「Sensuous Sportiness」設計理念，大型鬼面罩與頭泵把的設計極具動感，加上車側至車頂的的流線車身線條，將 Lafesta 房跑的定位展現無遺。動力系統方面，廠方沒有釋出太多資料，只表示將會使用 1.6 公升渦輪增壓引擎及7 速波箱，並預計在今年第 4 季就會正式推出。
文：Issac.C
Lexus 新一代 CT 有機會推出純電動車型
Lexus CT 在 2010 年推出至今，是品牌唯一的五門掀背小車，加上使用 1.8 公升 Atkinson 引與 Hybrid Drive 組成混能系統，不管實用性或是慳油，加上不俗的跑感外觀，令到 CT 在各地區也具有一定人氣。不過自從 Lexus 計劃推出全新小型 SUV UX，就有傳聞指 CT 將會不再推出新一代。如今，Lexus 歐洲市場負責人Pascal Ruch 接受傳媒訪問時，表示現時正進行新一代 CT 的開發，並指新一代 CT 將使用與 Toyota Auris 相同的 TNGA 模組平台，動力系統則預計升級至 2.0 公升混能引擎，而且為了擴充戰線，更有機會推出純電車型。
文：Issac.C
BMW 全新儀錶板及觸控螢幕
日前 BMW 表示將會推出全新 Operating System 7.0 儀錶板，未來將會配備在小改款7-Series，8-Series Coupe 和 X7，其後再到其他車款。BMW 指儀錶板經過重新設計後，可依照駕駛者的設定而顯示導航地圖、顏色和其他內容，並同能夠與中控台的觸控螢幕整合為一體，形成超大螢幕般的視覺效果。同時，中控台螢幕亦有更新，駕駛者可依照自己的習慣設計選單，令操控時更快更方便。此外，BMW 還透露未來儀錶板可連接 5G 網絡，當連線至導航及下載高清圖片和影片時將有更快的速度。
文：Issac.C
五種選擇！第四代 Ford Focus 全面進化
第四代 Ford Focus 終於正式推出，使用 Global-C2 平台打造，車身尺為 4378X 1825X 1454(mm)，軸距增加 53mm，令車廂表現更佳，特別是後座的膝部空間得到極大改善。而行李廂最大容量為 1,354 公升。外觀換上全新大圍包，加上在引擎蓋、車側及車尾增添了不少硬朗折線，令新一代 Focus 造型更搶眼及動感。而車廂則大量使用皮革包覆，提升質感；最大的改變則是換上旋鈕式的轉波掣及電動手煞，還有全新儀表板及採用了全彩抬頭顯示器(HUD)。在安全性方面，針對前方撞擊進行強化，車頭吸收衝擊能力提升 40%，大大減輕駕駛者受到撞擊時產生的衝擊力。當然其他駕駛輔助系統也配備在內，例如車道維持系統、盲點偵測系統及預防二次碰撞的 Post-Collision Braking 等的 Ford 最新 Co-Pilot360 安全系統。動力系統方面，1.0 公升 Ecoboost 有三種車型可選擇，分別輸出 85、100 與 125 匹馬力；而 1.5 公升 Ecoboost 則分為 150 與 182 匹兩種版本。另外，除了四門與五門掀背車型外，還提供了多種車型選擇，包括 ST-Line、五門旅行車 Wagon、Crossover 車型 Active 與豪華版 Vignale 等等，不過最終會引入什麼車型則要依照各地特性了。
*
文：Issac.C
平治全新 Mercedes me Store 隆重開幕
平治在中環萬年大廈開設的 Mercedes me Store 重新開幕，除了以更寬敞舒適和處於區內核心位置為賣點外，新店的獨特概念更是其他高級汽車品牌無法比擬。2018 年 4 月 27 日，這間全新的 Mercedes me Store 將在超過 1,000 位賓客的見證下隆重開幕。為了紀念這個難忘的時刻，曾在華納兄弟的電影「正義聯盟」中登場的平治超級概念跑車 AMG Vision Gran Turismo 也驚艷亮相。
全新 Mercedes me Store 糅合了平治的德國 傳統精神和香港大都市的奔放活力，將這個品牌的一貫魅力徹底融入 到這間以 “Haus” (家居) 為主題的商店中。
這間兩層高的新店總面積達 500 平方米，店內的靈活空間適合用來舉辦不同的生活品味、文化或企業活動。另外，平治最新的汽車款式、經典名車或概念車亦會在 “Garage” 展示區中展出。
烹飪團隊由 Maximal Concepts 集團行政總廚 Russell Doctrove (曾於米芝蓮三星餐廳工作) 及餐廳主廚 Joaquin Elizondo (於巴黎柏悅酒店、由 Jean François Rouquette 主理的米芝蓮一星級 Le Pûr 餐廳學習精湛廚藝) 帶領，他們分別從歐陸美食及亞洲飲食文化中取得靈感，再以頂尖的 開放式燒烤技巧炮製出一系列時尚、休閒和別具一格的美食。一系列精緻菜式適合在輕鬆的午餐或晚餐時間與三五知己一同品嚐，讓客人 在營營役役的中環生活中，走進 Mercedes me Store 享受有如在家中的溫馨時光。烹飪團隊以勇於創新為宗旨，傾力鑽研經典及傳統菜式。
在一連串的私人活動後，全新的 Mercedes me Store 將會於 5 月 10 日 正式開放。
（人物介紹由左至右）Mr. Benjamin Birks, Chief Executive of Zung Fu Limited; Mr. Frederik Gollob, the incoming President & CEO of Mercedes-Benz Hong Kong Limited; Ms. Jasmine Zhu, Mercedes me Store Manager; Mr. Andreas Binder, guest of honor; Mr. Berhard Auer, Director – Market Management Mercedes-Benz Car Greater China.
Mercedes me store Hong Kong
地址 : 中環皇后大道中 48 號萬年大廈地下
陳列室 : +852 2598 7155
訂座 : +852 2598 7080
訂座 : [email protected]
查詢 :[email protected]
網頁 : www.mercedes.me/hongkong
Facebook : www.facebook.com/mercedes.me.hongkong
Instagram : www.instagram.com/mercedesmehk
全新第六代 BMW M5 霸氣登場 $1,799,000 起
象徵一向代表極致性能及賽道皇者－BMW M 的嶄新時代經已來臨。承襲第一代M5（E28）純正血統，配以多項大刀闊斧的變革，加入技術先進的4.4公升V8引擎可輸出600匹馬力，只需3.4秒就能完成0-100km/h加速，成就最快M系量產型號！第六代BMW M5更於2018年度「世界風雲車」大獎中奪得「年度性能車」（World Performance Car）寶座，實力非凡。
全新BMW M5以當代設計再次詮釋性能美學，既有行政房車豪華的駕乘享受及頂尖配備，更有凌厲高性能的賽道運動性能。M系獨有的雙柱式鬼面罩及富肌肉感的車頭蓋設計，勾畫出強烈的運動氛圍；全新BMW M5搭載了BMW M TwinPower Turbo 4.4公升V8雙渦輪增壓器及高壓噴射系統，新引擎的最大馬力輸出提升至600hp/5,600-6,700rpm，具備750Nm的峰值扭力，最高時速為250km/h，再搭配M xDrive可調式四輪傳動系統，駕駛者可隨心所欲體驗極致動態駕駛。全新BMW M5提供大量個人化選項，除可自行設置變速箱及駕駛模式外，引擎供油與油門靈敏度也可作三級調校（Efficient、Sport及Sport Plus），節能或運動化的行車表現隨時可變，加上奢華質感的車廂設計，第六代全新BMW M5為新世代高性能豪華行政房跑車定下新標準。
售價：HK$1,799,000
查詢：BMW Hong Kong
