由即日開始,逢星期一至五憑黃埔新天地指定商戶消費滿 $200 以上或嘉禾黃禾即日戲票,即可在黃埔新天地各期時租停車場 (全日) 及海濱廣場時租停車場 (下午 6 時至午夜 12 時) 享有 2 小時免費泊車;星期六、日及公眾假期指定商戶消費滿 $200 或 $400 以上,可在黃埔新天地各期時租停車場及海濱廣場時租停車場 (全日) 免費泊車 1 小時或 2 小時。
查詢:2121 8344
文:Issac.C
Hyundai 在今次日內瓦車展帶來 i30 Wagon,基本上外觀同車廂 i30 掀背車無分別,一如其名 Wagon 版就係變得更大而已。i30 Wagon 的車身尺碼為長 4,585mm,寬 1,795mm 及高 1,465mm,車迷最關心當然是尾箱的容量,後排座椅可以 6/4 分離,普通容量為 602 公升,如果後座摺平後容量可以增力至 1650 公升。其實 i30 Wagon 以歐洲市場為主,所以採用了細引擎為動力心臟,因此有一具全新的 1.0 公升三缸 turbocharged 引擎可輸出 120 匹馬力,仲有 1.4 公升四缸引擎則有 140 匹馬力,還有 1.6 公升柴油引擎分別有 95 匹、110 匹及 136 匹馬力;官方公佈每百公里的油耗為 5.8-3.6 公升,而二氧化碳則為 135-95g/km。
文:Issac.C
攝:Car1.hk
Mercedes-Benz E-Class 車系原本就有 E-Class、E-Class Estate、E-Class Coupé 及 E-Class All-Terrain,如今在日內瓦車展再發佈四座開篷 E-Class Cabrio 及 E 63 Estate。
E-Class Carbiolet 採用經典電動軟篷設計,車速 50km/h 以下就可以操作,篷頂開關只需 20 秒就可以完成,而且開篷後軟篷將會收到行李箱,但置物容量仍然有 310 公升,關篷則有 385 公升。另外,E-Class Carbiolet 車長增加 123mm、寬度增加 74mm、高度增加 30mm,車廂空間感更充裕更舒服。至於 E 63 4MATIC+ Estate 使用 4.0 公升 V8 Biturbo 引擎,可以輸出最大馬力 571 匹及 750 牛頓米扭力;而 E 63 S 4MATIC+ Estate 的馬力則為 612 匹,扭力為 850 牛頓米,前者由靜止加速至 100km/h 只需 3.6 秒,後者為 3.5 秒。旅行版比房車版多了個尾箱,行李廂空間更大可以提供 640 公升至 1,820 公升的置物空間。
文:Issac.C
攝:Car1.hk
1957 年推出至今的 Fiat 500 不經不覺得已經來到 60 週年了,為了慶祝 Fiat 500 60 歲,特別在日內瓦車展推出特別版車輛 Fiat 500 Sessantesimo(Sessantesimo 是意大利 60 的意思)。Fiat 500 Sessantesimo 以第三代 Fiat 500 開篷車為基礎,以白色與象牙灰的 Dolcevit 烤漆呈現 Two Tone 效果,再加上圓圓的車身和經典車頭和燈組,全車有著強烈的復古味道。而車廂則展現年輕一面,真皮座椅配以 60 週年限定款式的紅色縫線,紅色包覆的中央飾板還有地墊都換了 60 年週年款式;而且在外觀的 B 柱、副駕手套箱、中央手煞車底座都有著 Fiat 500 60 週年獨有的銘牌。另外,其他設備包括 7 吋 Uconnect Radio Live 中央觸控螢幕可連結 Apple CarPlay 或 Android Auto,還有感光 HID 頭燈組、自動感應式雨刷和恆溫空調。動力系統方面將會有三個選擇,分別有 1.2 公升引擎可輸出 68 匹、0.9 公升引擎為 84 匹,以及 94 匹的 1.3 匹公升渦輪增壓引擎。Fiat 500 Sessantesimo 限量 560 輛,將率先於歐洲、中東和北非發售,7 月 4 號開始交車。
文:Issac.C
攝:Car1.hk
Audi 2016現貨只餘最後30部,以優惠價發售,當中Audi A4以$339,900起發售,指定現貨兼送附加設備Audi Virtual Cockpit及導航系統,其他指定型號更可享高達$20,000 trade-in優惠。
《Audi 2016 Stock Final Sale 車展》
日期︰3月12日(本週日)
時間︰上午11時 – 下午6時
地點︰奧迪認可易手車中心 (九龍灣大昌行集團大廈1樓)
展出型號:Audi A3 Sportback, A3 Cabriolet, A4, A4 Avant, A5 Sportback, A6, Q5 Black Edition 及Q7
* 兼送附加設備Audi Virtual Cockpit及導航系統
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
奧迪香港將於本週在馬來西亞雪邦國際賽道上展開嶄新一章,屆時會夥拍Phoenix Racing Asia車隊,帶領Audi RS3 LMS首次出戰TCR亞洲房車賽。
奧迪加入Audi RS3 sedan 的TCR版賽車,令客戶可參與更多種類的客制賽事。TCR國際房車賽吸引了全球各大車廠品牌前來挑戰,而其亞洲系列賽已舉辦了第三年,奧迪香港則首次派出於2016年尾首度亮相、引人注目的四門RS3 LMS出戰今年賽事。
奧迪香港董事總經理René Koneberg表示:「Audi RS3 LMS TCR為奧迪香港展開嶄新一章。繼Audi R8 LMS GT3計劃獲得空前成功後,我們對Audi Sport 研發的全新RS3 LMS賽車感到非常興奮,此款賽車將再次展現奧迪如何把賽場上的技術和經驗完美地應用到量產型號上。」
年僅17歲的香港車手唐偉軒將會代表奧迪駕駛10號RS3 LMS TCR戰車出賽。而他亦非常期待於賽場上一展身手。他除了出戰亞洲雷諾方程式系列賽外,更會參與今次TCR亞洲房車賽,及於單一品牌賽奧迪R8 LMS盃中客串亮相。
René Koneberg說:「我們非常榮幸能夠獲得李英健及唐偉楓為奧迪香港車隊打下穩健的基礎後,羅致唐偉軒加入車隊。隨著賽季正式開始,我們期待看到他繼續發展其車手職業生涯。」
唐偉軒就指:「對我而言,這無疑是重要的一步,但我對前路充滿信心。我從小被賽車運動包圍,它亦是我家庭生活的重要部分。我花了不少時間專注於發展我的賽車職業,駕駛各種小型賽車及開輪式賽車。我已經準備就緒,亦期待代表奧迪香港及Phoenix Racing Asia車隊於TCR亞洲房車賽一展身手。」
唐偉軒及其他TCR亞洲房車賽的車手將會在3月10號至12號的賽事前的星期三及星期四,在長5.543公里的15圈馬來西亞雪邦國際賽道上試車。屆時他將可在星期日兩場各半小時的正式賽事前,練習及適應這輛前輪驅動的2.0公升渦輪增壓引擎賽車的駕駛技術及方式。
Audi RS 3 LMS只需4.5秒完成0-100km/h加速,極速可達240 km/h。TCR賽事版本上,其2.0公升四汽缸TFSI引擎可輸出最大馬力達330hp。
為了慶祝 AMG 50 歲生日,一口氣推出四部特別版,分別為 AMG GT C Roadster Edition 50、AMG C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition、AMG C 43 4MATIC Coupe 及 AMG C 43 4MATIC Cabriolet Night Edition。今次日內瓦車展,全球限量 500 部的 AMG GT C Roadster Edition 50 就成作為代表展出,全車以啞黑色作配色,還有在頭尾唇、側裙葉子版風口及排氣尾管都有大量黑色亮面飾條,連引擎蓋星芒標誌都用上黑色特別版;車廂佈局就一樣,但座椅枕頭印有 GT Edition 50 標誌。動力系統就同樣 V8 4.0 公升 Twin Turbo 引擎,最大馬力 557 匹及 680 牛頓米扭力,0-100km/h 加速為 3.7 秒,極速 316km/h。查詢廠方資料後,香港將有小量引入,想擁有這部限量版就要把握機會。
文:Issac.C
攝:Car1.hk
今年日內瓦車展中,車廠龍頭 Mercedes 當然強陣出擊,展出車款最令車迷矚目當然是 Mercedes-AMG GT Concept 四門概念「超級跑車」,外觀造型預視了未來跑車線條風格,肌肉線條硬朗得多得來的同時,仍然保流超跑令人著迷的流水線條,鬼面罩和頭泵把型得黎仲夠晒惡,而且頭唇仲同裙腳互相呼應,車側又用鏡頭取代傳統側鏡,加埋超搶眼紅色車身和極銳利雷射頭燈,令 GT Concept 搶盡收視!動力系統方面,Mercedes-AMG F1 最新 EQ Power+ 技術,採用 V8 4.0 公升 BiTurbo 引擎,4MATIC 四輪系統有電動馬達輔助,打造專為 AMG GT Concept 而設的 Hybrid 系統,駕駛者可因應需要選擇純電、純引擎或混合動力驅動;馬力方面達到 816 匹,由靜止加速至 100km/h 唔洗 3 秒搞掂!這部車何時會量產?暫時未有消息,如果各界反應都熱烈的話,相信一兩年後可以在路上看到它在路上試車時被偷拍的照片。
富有層次感的雷射頭燈可說是這部 GT Concept 搶眼賣點之一。
近年 Mercedes 常用的鑽石鬼面罩,相信在數年後就會被這款取代。
金、銀兩色調輪圈,在量產車可能會因應車身不同的主題色而轉換。
文:Issac.C
攝:Car1.hk
【採用嶄新革命性技術,讓座駕長時間如全新車般亮麗】
一次專業鍍膜便可讓座駕長時間如全新車般亮麗,更可保護車漆以防刮花,難怪近年在香港大受追捧,成為不少中至高價車的必做保養。而已市面上的鍍膜種類五花百門,無論價錢或質素都參差不齊,有高有低,到底怎樣才稱得上優質鍍膜,值得將愛驅的車漆交托於這層保護衣之下?最近本地便出現了從日本引入的SENSHA 9H強化水晶鍍膜,採用了嶄新突破的技術,主要成份亦與傳統鍍膜不同,藉著二氧化矽(SiO2)這種成份形成硬度極高的結晶保護層,從而對車漆作出極大保護,能同時達至持久亮麗、防水以及防侵蝕等效果。
【何謂9H鍍膜?】
市面流行各式各樣的鍍膜服務,相信大家都聽過4H、7H、9H等,而所謂的幾H即鍍膜的硬度,當今以9H為最硬而理論上保護性最強。SENSHA以嶄新先進的技術所形成的強化水晶鍍膜所能提供的硬度則屬於現時市場上最高的9H級別,所提供的保護效果自然也是頂級的。這樣的強化水晶鍍膜,可以為漆面全方位提供高效的保護,提高漆面硬度和平滑度,增加防污性能,隔絕外界酸雨、鳥糞等的腐蝕,更可達至色彩增亮的效果。
▲ 因應材質的特性之不同,SENSHA特別為車身不同部份如金屬板、塑膠泵把及輪圈等研發成份不同的鍍膜劑。而主要用於車身上的就被命名為Crystal Glow Coating。
【SENSHA強化水晶鍍膜的優勢】
< 一、細膩的亮麗效果>
強化水晶鍍膜細膩光滑,光潔亮麗,能夠大大的提升車漆表面清漆的光滑度,令車漆看上去更加光彩奪目。
< 二、最先進的鍍膜技術>
SENSHA所有化學產品均由日本的工場自家生產,並擁有強化水晶鍍膜的突破性技術,致力研究為車漆作出最大保護。
< 三、高持久性>
具備永不氧化的特性,同時隔絕了外界物質的腐蝕,為它帶來極長的持久性。視乎車輛使用及停泊環境等,如果保養得宜,SENSHA的強化水晶鍍膜一般可維持達五年之久。
< 四、超撥水.易清洗>
堅硬的非有機晶體膜層表面經過氟素處理,因此具有超強的撥水性,使水落在車漆的瞬間收縮成水珠滑落,有效防止水跡的形成。亦因為其極佳的撥水性,鍍膜不易沾附灰塵和污垢,平日清洗時只用清水已足夠,使車輛恆常保持高清潔度和光澤度。
< 五、防括痕.防腐蝕>
堅硬的膜層可以將車體表面的硬度提高至9H ,能更好的保護車漆不受公路上沙石的傷害。此外,由於鍍膜不含石油成份,並且在施工後會在車漆表面形成堅硬的膜層,與車漆緊密結合,永不脫落。將車漆與空氣完全隔絕,能有效防止酸雨等腐蝕性物質令車漆氧化及變色等。
< 六、耐高溫.防紫外線>
夏天將至,猛烈的太陽正是紫外線的主要來源。晶體本身具有耐高溫的特質,能有效反射陽光及紫外線,防止高溫對車漆造成傷害。
【施工環境同樣重要】
除了高科技高品質的鍍膜劑外,要做到既美觀又耐用的鍍膜,除了悉心的事前準備外,不得不提容易被忽略的施工環境。先勿論塗上鍍膜前的準備過程需要潔淨低塵的室內環境,塗上鍍膜後也需要等待固化才算完成,而即使以高溫加速固化過程,施工後也要最少數小時才能讓鍍膜完全固化,因此專業的焗油房就有很大的優勢了。焗油房不但有專業的抽風隔塵系統,能將過程中沾上塵埃的機會減至最低,而且能對環境溫度及濕度加以控制,將鍍膜的亮麗效果及耐久性發揮至極限。
▲ 市面上提供鍍膜服務的商戶不少,但同時擁有專業焗油房的就相當難得了。
查詢電話 : (+852) 2116 1771 (iCARMIX) / whatsapp (+852) 9035 8875
一年一度的日內瓦車展2017在當地時間星期二展開,各大車廠都在這個時候展示她們最新的量產車和概念車,今年我們繼續親身抵達日內瓦車展採訪,為大家拍攝更多舞台以外的場館畫面。貴為汽車界龍頭既平治,當然不會錯過展示最新產品的機會。Mercedes-Benz 今年多部新車展出,包括了 AMG GT Concept、E-Class 開篷版、Maybach G 650 Landaulet、AMG 50 週年特別版等等。請即播放視像內容了解更多展館新車情報。
以平板電腦、智能電視或電視盒以全高清觀看此影片,請到《Car1.hk Youtube Channel》
文、攝:Teddy Leung
我們在郊野公園拍攝這部國產 Foton(福田)Tunland 時,一個駕駛某美國品牌 Pick-up truck 的帶狗行山車主,半埋怨、半說笑的走上來與福田代理職員「理論」,他說:「唉!你們早兩個月推出這車,我便不用花 $30 幾萬元買我這部!你看……(他指指身旁的兩隻德國牧羊犬)我只是用來帶牠們行山的,甚麼車也沒有所謂;我是老實說的,若兩個月前有你們這部,我肯定會買下它!才 $21 萬,慳很多!」
我望望兩隻大大的牧羊犬,牧羊犬也望望我,然後氣喘喘的望向主人的美國 Pick-up truck,似乎一心只想跳回車斗上去,對牠們來說,有個斗可載牠們回家已很足夠。
如早兩個月到港定必即可首先賣出至少一部的福田 Tunland,在香港由分銷平治和 Hyundai 汽車的仁孚行附屬的仁田汽車代理。福田 Foton,全名北汽福田汽車股份有限公司,總部和生產線設於北京昌平,1996 年成立,根據其網頁所指:「……1998 年 6 月在上海證券交易所上市,股票代碼 600166。見有資產 300 多億元,產銷量位居世界商用車行業第一位。2012 年度,福田汽車品牌價值達 508.67 億元,位居汽車行業第四位,商用車領域排名第一。」
以製造大形拖頭、運輸車、巴士、釣臂車、輕盈貨車等為主的 Foton,2012 年與 Diamler AG 達成 50:50 合資協議,組成 Foton Daimler Automotive,生產中至重形貨車,旗下有受平治(以及 ISUZU 和南美 VW)許可生產的 Foton Auman、Forland、Ollin 等多款貨車,細形的有受豐田(Hiace)許可的 Foton View 麫包車、Sauvana SUV、Gratour 迷你車等;另與美國 Cummins 合資 50:50 組成北京福田康明斯發動機有限公司,製造柴油引擎。這部 Tunland pick-up truck,在 2012 年推出,有銷往南非、南美、馬來西亞和澳洲等國家;2013年被中國南極考察隊(China’s South Polar Discovery Team)選定為第 30 次遠征的指定用車;2014 年曾參與過 Dakar 汽車拉力賽。
Tunland 除採用美國 Cummins 牌的「ISF」柴油引擎外,其他主要組件都是源自有名氣的外國品牌,如德國 Getrag 波箱,美國 Borg Warner 分動箱,美國 Dana 車軸和差速器,德國 Bosch 電子和 ABS 系統,就像你在鴨寮街見到甚麼不知明品牌的家用電器半信半疑之際,店員告訴你它其實是採用外國「芯」所製成後令你信心大增般。
香港賣的 Tunland,有淨 2WD 後驅或是 Single Cab 單排座椅車廂選擇,售價 $188,000 起,測試的乃 4WD 四驅版,Double Cab 四門雙排座椅車廂,賣 $215,000。
車子外形就是正正常常 Pick-up truck 的模樣,有依稀類似日產 Qashqai 的「V」形電鍍車鼻,厚肉的輪拱,黑膠門底踏板和車尾蓋踏板,黑膠前泵把下巴,17 吋輪圈(後驅版用 16 吋),泥擋,前沙板扮出風口裝飾,連 LED 轉向燈的門邊鏡,外形設計相信贏不了甚麼選美競賽,但倒有種似可穿越澳洲 Outback 至南極冰川的粗獷和務實。
總不會令人誤會是日本或美國設計的車廂,同樣不算花巧,有似是綿羊仔電單車錶板的漸變藍儀錶,軚盤遙控制可控制音響音量、巡航系統和藍牙裝置,中控台和波棍台有扮碳纖的飾塊,就是老老實實「車」的模樣,後排更是頗寬敞的;出乎意料地,車廂的裝嵌水準比預期中好,部件與部件間的夾位整整齊齊,沒有甚麼地方鬆郁搖晃,塑膠似塑膠,皮革似皮革,波棍是波棍,軚盤是軚盤,不似以前接觸過的國產車般嚇人。車子標準裝備有定速巡航系統、中央門鎖、冷氣、AUX 和 USB 插頭、後波感應器、四驅版有手動皮座。
Tunland 採用的 2.8 升渦輪增壓柴油引擎,排放標準符合歐盟 5 期,輸出有 174 匹和 360 牛頓米,有正常柴油引擎的「達…達…達…達…」聲,但沒有預期中的巨大低轉扭力;接觸過的柴油引擎,一般差不多不需怎樣吊離合器便可上路,3 波、4 波低轉照踩照去,但 Tunland 在 2,000rpm 以下扭力反應不算大,多時要拖低波段才可;但起行後同有「扭著去」的正常柴油反應,不高的 4,000rpm 紅線需要密密轉波。5速波箱的波棍手感鬆動,入了還是未入波的感覺並不清晰。四驅系統可(shift-on-the-fly)在行車中由「2H」後驅轉後「4H」四驅,兩模式間運作透明,「4L」超低波則要停定選擇。全獨立的前、後懸掛系統,亦帶來出乎意料的不錯行車感受,本以為國產汽車特別是商用卡車總必粗「骸」嘈吵,但 Tunland 卻是感覺實淨,懸掛韌韌的吸震,除引擎的「達…達…達…」聲外,車廂其實頗寧靜的,沒有甚麼鬆散雜聲,整體行車感覺不錯。
若工作和生活需要 Pick-up truck 的方便載貨量,而又對牌子選擇沒有特定要求的話,這部福田 Tunland 肯定是個廉價的選擇;代理更提供 3 年或 100,000km 保用。
在 2012 年推出的 Tunland,有銷往南非、南美、馬來西亞和澳洲等國家;2013 年被中國南極考察隊選定為指定用車;2014 年曾參與過 Dakar 汽車拉力賽。
Tunland 除採用美國 Cummins「ISF」柴油引擎外,其他外國組件有德國 Getrag 波箱,Borg Warner 分動箱,美國 Dana 車軸和差速器,Bosch 電子和 ABS 系統。
車廂裝嵌水準比預期中好,部件與部件間的夾位整整齊齊,沒有甚麼地方鬆郁搖晃,不似以前接觸過的國產車般嚇人。
四驅系統可(shift-on-the-fly)在行車中由「2H」後驅轉後「4H」四驅,「4L」超低波要停定選擇;5 速波箱的波棍手感鬆動,入了還是未入波的感覺並不清晰。
Tunland 有淨 2WD 後驅或是 Single Cab 單排座椅車廂選擇,售價 $188,000 起,測試的乃 4WD 四驅版,Double Cab 四門雙排座椅車廂,賣 $215,000。
似是綿羊仔電單車錶板的漸變藍儀錶;2,000 轉以下扭力反應不算大,多時要拖低波段才可;起行後同有「扭著去」的正常柴油反應。
中控台和波棍台有扮碳纖的飾塊;標準裝備有定速巡航系統、中央門鎖、冷氣、AUX和USB插頭、後波感應器、四驅版有手動皮座。
本以為國產汽車特別是商用卡車總必粗「骸」嘈吵,但 Tunland 卻是感覺實淨,除引擎的「達…達…達…」聲外,車廂其實頗寧靜的,沒有甚麼鬆散雜聲。
厚肉的輪拱,黑膠門底踏板,黑膠前泵把下巴,17 吋輪圈,泥擋,前沙板扮出風口裝飾…… 有種似可穿越澳洲 Outback 至南極冰川的粗獷和務實。
福田 Tunland 在香港由分銷平治和 Hyundai 汽車的仁孚行附屬的仁田汽車代理,提供 3 年或 100,000km 保用。
基本規格
引擎設計:直四 Turbo Diesel SOHC 引擎
排氣量:2,800cc
最大馬力:174 匹 / 3,400 轉時
最大扭力:360 牛頓米 / 1,600-3,200 轉時
波箱設計:5 前速手動波箱
體積:5,310 x 1,880 x 1,878mm
重量:2,900kg
售價:HK$215,000 起
網址:http://www.foton-hk.com
查詢:2895 7222(Yan Tin Motors Limited)
文、攝:James Chan
Volkswagen SUV 陣型一向齊全,Touareg 除了擁有 4Motion 和越野功能外,廠方亦為香港市場引入了 Hybrid 版本,在電池協助下,令這部身型不細小 SUV 達到 8.2L 走 100 公里水平,不過擁有全面功能和節能的背後先需要付出 $998,980 車價。
為了提升這部 Touareg Hybrid 4Motion 的身份,隨車已經標配 R-Line 車身包圍及 20 吋 Talladega 灰色合金輪圈,加上置於車頭散熱格柵的「Hybrid」和「R-Line」標誌,以及 LED 尾燈襯托,即使車身驅體有一定份量,亦展示出不錯的運動感。在車廂佈局方面,中控台亦可能找到 Hybrid 標誌,整體佈局亦是沒有分別。此車座椅採用「Nappa」皮革座椅,座感和承托都有不錯感受。中控台及門板上用上「Engineered Ebony」木製飾邊,為車廂添加了高級感覺。為了滿足到不同路面需要,亦設有 Area View 360 度駕駛輔助系統,更確保駕駛者走在極端越野路面時也有最佳視野,提升行車安全。
今次試駕的 Touareg Hybrid 4Motion,最多人關心的必定是售價,為什麼最關心呢?當然是「值唔值」這個價。以價論貨的話,Touareg Hybrid 跟汽油版有一定的價差,這個價差可以入好多年油、可以買多部 Golf 等,以香港人精打細算的購物心態,Touareg Hybrid 基本上沒有令人購買它的衝動。不過想環保又要開 SUV 的話,Touareg Hybrid 是你的選擇。值唔值,見仁見智。
Touareg Hybrid 4Motion 在油電混合下擁有 380 匹、580 牛頓米扭力,即使車重達到 2,300kg,使用馬達起步後,感覺比汽油版爽很多,0-100km/h 只需 6.5 秒,不算慢。中控台可以看到行車時動力輸出來源,跟其他品牌顯示 Hybrid 系統狀態相似。雖然設有 E-Mode,但不要期望它有很多續航力,始終受制於電量小、車體大的影響,Hybrid 車的 E-Mode 屬小玩意,不要太看重它。多了 Hybrid 後的 Touareg,油耗只需 8.2L 走 100 公里,相比汽油版 13.2L 走 100 公里,也有一定差距。Touareg 車身高大,尾箱高度也不低,在尾箱設有將車尾高度降低 50mm 的功能鍵,方便大家放上大型行李。Touareg 在懸掛設定有很多選擇,如 Off-Road、Sport、Normal,其高度最多可提升 300mm,可因應路面需要和駕駛風格調校。Touareg Hybrid 整體豪華、即使車重提升了一點,試駕感跟汽油版分別亦不大,唯獨價格急升,令到預算有限的車主退而求其次購買汽油版。
醒目的頭燈、大型電鍍面罩、強悍的下泵把,盡情展現出 Touareg 頂級車應有的霸氣。
今次試駕的 Touareg 是以 Hybrid 混合動力系來驅動,同級車中是較為罕有。
車廂佈局舒適為主,坐在車廂大半日試車、拍攝後也感覺十分舒服。
屬於大型車的 Touareg Hybrid 4Motion 擁有 360 度環視鏡頭,睇位沒有太大難道。
中控台可以看到行車時動力輸出來源,跟其他品牌顯示 Hybrid 系統狀態相似。
基本規格
引擎設計:V6 機械增壓 + 電動馬達引擎
排氣量:2,995cc
最大馬力:333 匹 / 5,250-6,500 轉時、總輸出 380 匹
最大扭力:440 牛頓米 / 3,000-5,250 轉時、總輸出 580 牛頓米
波箱設計:8 前速自動波箱
體積:4,801 X 1,940 X 1,709mm
重量:2,103kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-Touareg-TSI-Hybrid-4MOTION/910/
售價:HK$998,980 起
網址:http://www.vw.com.hk
查詢:3698 9888(Volkswagen Hong Kong)
文、攝:Teddy Leung 太迪
賓利個性化定制部門Mulliner以其細膩精湛的純熟工藝,對屢獲國際大獎的添越Bentayga進行精心雕琢,從而打造出添越產品系列的全新旗艦車型,進一步樹立了超豪華汽車的新基準。全新內飾和外觀配置包括可選的雙色調漆面、獨特的22英寸輪轂、香檳冷藏酒櫃和全新飾面設計理念,這些奢華特質與添越Bentayga富有雕塑感的現代設計交相輝映、完美契合。
添越Bentayga Mulliner特別版搭載賓利頂級6.0升W12發動機,擁有冠絕同級車型的強勁功率和扭矩,將無與倫比的實用性能與極致奢華融為一體。
這款新車的最大功率達,608匹馬力,峰值扭矩高達900牛·米,從靜止加速至100公里/小時僅需4.1秒,最高速度可達到301公里/小時,當之無愧成為全球最快SUV。
由於添越Bentayga Mulliner特別版的豪華內飾採用極其精湛、複雜的手工工藝打造,該車型將限量發售。
全新添越Bentayga Mulliner特別版將于日內瓦國際車展重磅亮相。首秀車型更加絕世無雙,其奢華實木飾面將通過精湛細膩的手工鑲嵌工藝,向世人呈現出精美絕倫的Monte Rosa群山勝景。
添越Bentayga Mulliner特別版作為史上最精美雅致的超豪華SUV,必將成為追求巔峰駕駛體驗、超凡性能與極致舒適性三全其美的精英人士的座駕首選。首次在添越Bentayga車系中,採用可選雙色調漆面的Mulliner特別版,驚豔奪目。漆面以黃金分割比例進行雙色塗裝,不僅增強了座艙和發動機罩的立體流線感;與此同時,進一步凸顯了添越Bentayga標誌性超塑成型技術所打造出的明快淩厲的線條輪廓,從而令車型整體外觀雄健剛勁且不失高貴優雅。
全新Mulliner 22英寸Paragon七輻輪轂、懸浮式輪心和獨具特色的外部車標,與座駕底部標配的車身塗裝和亮面鍍鉻保險杠下部格柵交相呼應、珠聯璧合,營造出驚豔奪目、優雅高貴的外觀效果。
在內飾設計方面,Mulliner將傳統風格與現代理念完美融合。由Mulliner全新設計的內飾配色方案,在前後座椅上採用不同的真皮顏色,並推薦了七種配色模式,與可選的雙色調外觀漆面內外呼應、氣韻貫通。獨特的Mulliner刺繡設計搭配對比色絎縫,讓手工縫製的皮革質感非凡。
Mulliner定制的特色配置還包括安裝在座艙後部的全新香檳冷藏酒櫃,裡面包含酒水冷藏箱、帶有照明功能的冷凍櫃和坎布里亞(Cumbria)定制水晶香檳杯,這些器具均精密無縫地收納在寬闊的後部中控台中。
漸變色胡桃木飾面(Ombré Burr Walnut)是添越Bentayga Mulliner特別版車型的專屬配置。在座艙內,Mulliner定制部門還根據實木飾面的紋理和色澤對其進行精心排列和拼接,營造出天然實木從黑色漸變至胡桃木(Burr Walnut)的車內美圖。與此同時,獨特的飾面鑲板中控台儀錶板,取代了之前的標準面板。
具有六種模式的氛圍燈、Mulliner定制的照明式迎賓踏板和賓利LED迎賓燈交相呼應、巧妙搭配,營造出溫馨典雅的夜間氛圍。此外,添越Bentayga Mulliner特別版還允許客戶通過“氛圍選擇”(My Mood)功能進行氛圍定制,駕駛者和乘客可以選擇15種不用的顏色,並可調節車門、扶手和腳部空間的亮度。
添越Bentayga Mulliner特別版還採用了“動態駕駛系統”(Bentley Dynamic Ride),這就是世界首個48伏電子主動式側傾控制系統。在車輛轉彎時,這套系統可以通過反作用力來抵消橫向側傾力,確保最大的輪胎接地面積,從而實現同級車中首屈一指的座艙穩定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。
另外,這款旗艦添越Bentayga車型也可選配精緻的Mulliner Linley定制野餐籃,包括了車載冰箱、Linley精美瓷制餐具、器皿和水晶杯,另外還有餐布的存放區。野餐籃可以方便地拆卸並可作座椅使用,為您的戶外活動增添更多舒適和趣味。
另一令人矚目的選項是百年靈推出的一款定制機械Mulliner陀飛輪時鐘。Mulliner陀飛輪時鐘採用最為複雜的腕表機械裝置,由196個零件組成,可借助車輛強勁的行駛動力定期自動上弦。這款大師之作以純金打造,有黃金、白金和玫瑰金三種款式,同時,提供珍珠母和烏木黑兩種顏色供客戶選擇,錶盤更是鑲嵌有八顆鑽石作為刻度。