梅賽德斯—奔馳香港有限公司行政總裁柏以德先生歡迎晏高遠道而來出席 是次活動與港澳傳媒及 AMG Private Lounge 的 VIP 顧客會面。「晏高是我們 多年來要好的朋友。配合全新的 Mercedes-AMG GT3 賽車，很明顯我們今年 的賽事有很強勁的團隊。」
活動期間，晏高講述其賽車生涯的成就及目標，並宣佈角逐本年度 11 月舉 行的澳門大賽車 GT 盃三連冠寶座。此外，晏高更分享其於德國紐柏林 (Nurburgring) 賽道駕駛全新 Mercedes- AMG GT3 成功奪標的寶貴經 。
推出有 10 年歷史的豐田 Previa 終於改頭換面，這是其 facelift 小改版本。車子的機械規格和你最愛的主打設備維持大至一樣，車系同樣有7或8座位車廂可選，不同的，是有個全新車頭設計、新尾燈、新錶板。
實用、舒適、易用的 Previa，方便和自動化程度令人讚嘆。車子同樣有雙電動趟門，登上車廂，7 座版本的這部，頗豪華的中排獨立座椅有左右手枕，有可伸縮的小腿墊，乘客可半臥像「睇牙醫」而坐；座椅可隨路軌前後和左右趟動，兩張拍在一起時，側閃身便可步入後排；兩張趟開時，留下中央走廊又可行至車尾。尾排其實空間最大，將中排推至最前，最後乘客可攤長而坐。打開可遙控開關的電動尾門，行李箱旁同樣的幾個按制，可獨立分左右將尾排椅背電動摺低，以及整張翻摺起來收藏在地台下。照顧乘客的地方，有處處佳是的儲物空間，雙天窗，後排獨立冷氣控制，後二排各有天花冷氣出風口，空調系統本身有和 Nanoe「納米離子」空氣淨化和花粉過濾功能。其他主要設備，有 HAC 上斜起動輔助系統、後波鏡頭、7 吋輕觸式屏幕、6 喇叭音響系統、自動開關 LED 頭燈有自動光線高低調校、前排座椅有熱暖功能。
沒有不同的機械設計，2.4 升 VVT-i 引擎，有 170 匹和 224 牛頓米輸出；CVT-i 無段變速波箱，可 7 速手動 +/- 轉波；輕油加速，引擎轉數隨無段變速波箱升升降降；盡油加速，轉數像個嚎哭的嬰兒般不變地「嘩……」著而去。任由波箱在D波自轉，再加速時要稍等波箱轉換滑輪比率；將波棍「啪」右手動 +/- 鎖住比率，會有較直接反應，駕駛豐田（和其他）的無段變速波箱，從來也是如此。前支柱、後扭杆式懸掛，與印象中的一樣，行駛感覺大致似普通房車，懸掛柔軟得來並不太過拋浮和傾側。軚盤反應比想像中緊密，不算過輕和搖晃。之前接觸過的 Previa 輪胎都用 225/50 R18，小改的這部反而改為較厚和較窄的 215/55R17，理論上再舒服一點。
車子小改的地方，新設計的車頭，一雙頭燈改為扁扁的，方角的下入風口像個「鞋抽」形下巴，泵把左右盡處有條藏有垂直LED日行燈的「笑紋」，這個面孔初見時覺得有點熟口熟面，思前想後，原來似《鐵甲奇俠》Iron Man 的模樣！車側在車門加有電鍍飾邊；17 吋輪圈是新款式。新設計的尾燈，現煞車燈改用 LED 燈泡，燈殼有點像 RAV4 般有一小級像「眉骨」的橫間凸出來，從某些角度看，像個皺眉的傷心人！
車內新的地方，座椅採用日本版 Premium-G 規格，黑色人造皮革加中央仿猄皮物料，頗好看的。新設計的錶板，有半懸浮式的亮麗黑色中控台，冷氣控制板全改為觸感式控制。軚盤由四柱改為三柱形，有遙控按鈕改變儀錶板的訊息顯示。同樣置於錶板頂層的中置儀錶盒，有新顯示設計，同樣要向左瞄，最遠的是資料顯示屏，中間速度錶其外圍有點像土星光環，終於以為關自己事的轉數錶，原來 4,000rpm 至紅線的一截剛好像月蝕般被軚盤遮蓋；通過軚盤望到的，不再是之前有的雜物盒（舊款是面向司機打開的），現雜物盒改為從頂部向上揭開。小改後的新版 Previa 售價，7 座車廂的這部售價 $475,000，8 座位版較便宜，賣$419,650。
一雙頭燈改為扁扁的，方角的下入風口像個「鞋抽」下巴，左右盡處「笑紋」藏有垂直 LED 日行燈…… 頗似《鐵甲奇俠》Iron Man 的模樣！
新設計的錶板，有半懸浮式的亮麗黑色中控台；同樣置於錶板頂層的中置儀錶盒，有新顯示設計，同樣要向左瞄，最遠的是資料顯示屏。
速度錶的外圍有點像土星光環，終於以為關自己事的轉數錶，原來 4,000rpm 至紅線的一截剛好像月蝕般被軚盤遮蓋。
冷氣控制板全改為觸感式控制；將波棍「啪」右手動+/-鎖住比率，會有較直接反應，駕駛豐田（和其他）的無段變速波箱，從來也是如此。
通過軚盤望到的，不再是之前有的雜物盒（舊款是面向司機打開的），現雜物盒改為從頂部向上揭開。
新設計的尾燈，現煞車燈燈改用 LED 燈泡，燈殼有點像 RAV4 般有一小級像「眉骨」的橫間凸出來，從某些角度看，像個皺眉的傷心人！
車子同樣有雙電動趟門，登上車廂，7座版本的這部，頗豪華的中排獨立座椅有左右手枕，有可伸縮的小腿墊，乘客可半臥像「睇牙醫」而坐。
打開可遙控開關的電動尾門，行李箱旁同樣的幾個按制，可獨立分左右將尾排椅背電動摺低，以及整張翻摺起來收藏在地台下。
座椅採用日本版 Premium-G 規格，黑色人造皮革加中央仿猄皮物料，頗好看的；前排座椅有熱暖功能。
車側在車門加有電鍍飾邊；17 吋輪圈是新款式；小改後的新版 Previa 售價，7 座車廂的這部售價 $475,000，8 座位版較便宜，賣 $419,650。
兩張中排座椅左右趟開時，留下中央走廊又可行至車尾；尾排其實空間最大，將中排推至最前，最後乘客可攤長而坐。
基本規格
引擎設計：直四 DOHC 16-Valve VVT-i
引擎
排氣量：2,362cc
最大馬力：170 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：224牛 頓米 / 4,400 轉時
波箱設計：Super CVT-i 無段變速波箱
體積：4,820 x 1,810 x 1,750mm
重量：1,775-1,845kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Toyota-Previa-7-Seater/874/
售價：HK$475,000 起
網址：http://www.crown-motors.com
查詢：2884 7999（皇冠汽車）
文、攝：James Chan
入門車市場很多時都受價位影響去吸引客戶，同時亦會因此將貨就價。部份品牌亦因為自身的名氣將車價抬高，但是車內配置卻是很一般。不過在百貨應百家的市場下，每個品牌都有其支持者。Hyundai i20 雖然較遲引入香港，不過在配置齊全的情況下，也有其吸引力，其他品牌也因此減價搶客，可見「韓瘋」加好車的情況下，日本廠也忌它三分。
近年 Hyundai 在造車方面以全新時代感的外觀去討好大家外，內在設備亦很齊全。就算今次試駕的 i20 只屬入門小車同樣不例外。i20 擁有大型 LED 車頭車尾燈，配上特大「倒梯型」鬼面罩，其型格外觀不遜給歐洲車款。若拆去車頭 Hyundai 車章的話，令人難以猜到它是出自韓國車廠手筆。雖然車廠強調什麼「流體雕塑 2.0」的設計哲學，但是一般人看車很主觀，型、有時代感就是「靚」，i20 今次做得到。外觀其他設備還有日間 LED 燈、倒後鏡指揮燈、16 吋輪圈。車廂方面，佈局跟其他 Hyundai 車款相似，佈局雖然簡單，但是設備卻很齊全，駕駛席設有多功能軚盤、電摺倒後鏡、發熱側鏡、防炫光後視鏡、隱藏於後鏡的後泊車鏡頭顯示屏、電動天窗、USB/藍牙音響等等。錶板的黑底白字顯示模式能令司機不論在日間或晚上都能清晰閱讀車輛資訊。車身 A 柱用上高強度鋼組成的，安全同時可確保司機擁有寬廣的視野。把後排座椅摺疊後，326 公升的儲物空間可瞬間增加至 1,042 公升。載貨地台亦可隨意升高或降低，提供不同形式的間格。
今次試駕 i20 的感覺跟預期的相近，一般道路來說是難不到這副直四引擎，100 匹馬力、134 牛頓米扭力，日常應用是很不錯。不過今次筆者試駕的地方經過清水灣道的大斜路，上到頂時會感到有點力不從心；在上斜時雖然引擎需要較高轉去維持車速，但車廂內的隔音在小車級數來說算不錯。有一點值得留意的是 i20 仍是使用 4 前速波箱，跟日系 CVT 波箱、歐系雙離合器波箱相比是有點落後，日常應用是沒太大問題，好處就是成本低、易維修。油耗方面，在 6.4L/100km 水平。安全性方面，i20 備有電子穩定控制 (ESC)，在容易打滑的路面上，與行車穩定管理系統 (VSM) 主動介入維持車輛操控和抓地力。6 安全氣袋，位置在雙前、側及廉式氣袋為駕乘者提供全面的保護。上坡起動輔助控制防止上斜時車輛溜後。胎壓監測系統監測並顯示各輪胎氣壓。售價方面，i20 索價 $168,000 元，由外到內加起來未算是一部完美的代步車，加上多款日系車減價抵抗韓貨，與此同時，一向以低價取勝的 KIA，她們的 Morning 新款已有不錯口碑和價格相對吸引，代理想輕鬆將 i20 送到車主手上，可能要花多一點誠意。
後泊鏡頭畫面在倒後鏡顯示出來。
後座空間雖然不多，但在小車角度來看是足夠應付日常需要。
韓國車其中一個賣點是配置「足料」，即使是入門車也有相當完善的多功能軚盤操作。
前座儲物箱可導入冷氣保持較低溫度。
雙出 12V 電源、藍牙、USB、Aux-in 都是標準配置。
冷氣調校使用傳統簡單轉盤。
如果天窗再大一點就更完美。
把後排座 椅摺疊後，326 公升的儲物空間可瞬間增加至 1,042 公升。
直四 100 匹引擎，扭力 134 牛頓米，應付日常需要是不錯，如果常常走大斜路或許會感到力不從心。
基本規格
引擎設計：直四引擎
排氣量：1,368cc
最大馬力：100 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：134 牛頓米 / 3,500 轉時
波箱設計：4 速半自動變速波箱
體積：4,035 X 1,734 X 1,474mm
重量：~1,160kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Hyundai-i20/877/
售價：HK$168,000 元起
網址：http://www.hyundai.com.hk
查詢：3428 8288（Hyundai HK）
文、攝：Teddy Leung 太迪
Tesla Model X已正式抵港 。Ｍodel X 為歷來最安全、最快和最多功能的運動型多用途SUV ，價格由港幣$610,200起，右駄版本的Model X將會預計在2016年尾或2017年初開始在港交付。
Model X共有60D、75D 、90D 和P90D版本，Tesla透過多方適用的產品平台和高效率的製造流程，可以輕鬆地為車輛增加不同配置，令客戶能夠靈活地選擇各種不同的產品款式，以不同的產品價格和續航距離配置去迎合最適合自已日常生活的模式。
四輪驅動的Model X由靜止起步至加速至時速100公里只需3.1秒，最高時速更可達250 公里；其Falcon Wing鷹翼車門令乘客可以輕鬆地進出第二、三排座位，座位更可以配置至最多七人座。Model X 擁有最大的全景擋風玻璃，令你可以盡覽晴天和星空。改良了的防曬隔熱玻璃膜及無阻的車廂視野設計，將為駕駛者及乘客帶來更廣闊的視覺體驗。
Infiniti 在2016巴黎車展上，向觀眾展示引領汽車業未來、革命性的創新引擎科技。Infiniti全新 VC-Turbo (Variable Compression Turbo) 引擎是全球首款預備量產的可變壓縮比引擎，亦預期是汽車史上最先進的內燃機之一。VC-Turbo 技術融合了高性能2.0升渦輪增壓汽油引擎的動力，以及先進柴油動力系統的轉矩和效率，卻擁有較少的碳排放量。
Infiniti汽車有限公司總裁羅蘭‧克魯格 (Roland Krueger) 表示：「創新的VC-Turbo動力系統對引擎發展而言是一個大躍進。工程師們相信，可變壓縮比引擎科技的發展將為內燃機技術帶來突破。這項新科技將應用在Infiniti2018年的車型上。」
InfinitiVC-Turbo科技運用先進的多連接系統，無間地提高或降低活塞所到達的高度位置。因應不同駕駛情況的需要，自動將引擎調較至最佳的壓縮比例。此引擎的壓縮比可在8:1 (高性能表現) 及14:1 (低性能表現) 之間變化。
VC-Turbo的目標輸出馬力大約為200千瓦 (268匹馬力 / 272ps) 及390Nm扭矩。性能表現方面，新引擎將與六缸汽油動力系統不相上下，但效率方面的表現卻遠遠超前。
四缸VC-Turbo引擎相比傳統引擎，噪音和振動水平將大幅降低，尤其是相比柴油引擎，降幅更為顯注。新引擎比較相同馬力的V6引擎更輕巧和細小。
InfinitiVC-Turbo標誌著內燃機發展上的重大突破，與其他動力系統相關的著名創新科技，如液體冷卻、燃料噴射、催化轉換器和渦輪增壓等看齊。可變壓縮比引擎的問世將在引擎動力、效率及排放方面定立新行業基準，影響如何衡量未來動力系統的表現。
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攝：Car1.hk
今年的賽事在賽車運動史上全新的地點 — 香港舉行首場賽事，意義重大。賽車將於中環海濱1.86公里賽道上馳騁，將經過香港著名景點如中環天星碼頭、大會堂，並與維港及中環半山景致相伴。根據電動方程式賽事的傳統，十圈賽事將使用現有公路，面對艱難窄彎及兩個髮夾彎，亦將是車手超越前車的良機。
於記者會，Renault亞太區高級副總裁Gilles Normand表示: 「我們透過電動方程式賽車試驗動力系統及電池等新技術，與此同時為我們的零排放車輛造福。Renault是首個汽車製造商相信電動車是未來汽車行業的一部份。Renault亦是惟一一個提供全面長短程電動汽車包括ZOE super-mini、 Kangoo Z.E. van、 urban Twizy quadricycle 及Fluence/SM3 Z.E. saloon的汽車製造商。」
Renault上個月已賣出超過十萬台電動汽車，最近更公佈其配備Z.E 40電池之ZOE ，續航距離(NEDC)可達400公里，是現有主流電動車之冠。
團隊引言
團隊高級經理Jean-Paul Driot
「對於第二季的賽果，我們感到滿意─ 我們贏得了車隊和車手兩個冠軍殊榮。整體而言，這是一個非常不錯的賽季，我們取得了數次勝利和贏了數個桿位。我們也學到了很多東西，現在我們必須把我們學到的學以致用，以達到我們今年的目標。今年的競爭激烈，對手之間差距相近，我們的鬥志比以往更高。我們必須保持第一位，並不斷進步。我們目標始終如一：贏得個人及隊伍冠軍、在比賽中取勝及取得最高得分。」
團隊高級經理Alain Prost
「香港是一個神奇的城市，有著迷人的景色。由於靠近重點市場，我認為這場賽事將會為Renault和其他廠商帶來很不錯的商業成功。作為一個團隊，我們必需贏在起點，因為在賽季早期得分是非常重要的。在這個美麗的城市，用好成績來開始新的一年，這是多麼好的一件事！
我們的目標跟過去兩年一樣。我們在過去兩年贏得車隊冠軍，去年亦取得車手冠軍，因此我們訂立的目標非常高。這一年，儘管我們將迎接更大的挑戰，但我們的戰意一樣高昂。」
Renault Sport項目負責人Vincent Gaillardot
「在本賽季，我們集中優化我們第二季的概念。我們發現我們開發的動力系統表現相當好，所以我們集中研究如何充分利用賽車本身。我們致力優化了動力總成的效率和車輛控制，同時，我們努力充分了解賽車共用部分的特殊性能。
通過在多寧頓進行的測試，目前一切看起來令人鼓舞。雖然我們有過不錯的成績，但今年戰況激烈，我們不容有失！但無論競爭如何，我們的目標始終如一。」
車手引言
Sebastien Buemi
「腦海裏回想到贏得冠軍固然值得高興，但時間飛逝，一轉眼就到新的賽季，我必須專注於今年在香港舉行的首場賽事。我知道達到最快圈速或桿位等每一項都非常重要， 所以就在第三季一定會奮力前進！我們知道這是艱難的一場杖，競爭會十分激烈，但我只想盡可能贏得更多場比賽。我沒有想要甚麼名次，只是想要繼續前進，贏出賽事。」
Nicolas Prost
「我很期待能繼續邁進。我們知道這又將是一場大戰—―從模擬比賽中看到今年的競爭相當激烈。雖然如此，我們一直很努力練習，因此我認為我們已準備好迎接更多挑戰。在倫敦的勝利叫人鼓舞，但我們著眼未來。去年底的成績意味著我的車手積分排名第三，但我有很多一開始想避免的問題發生。今年我很希望從開頭就能奪得佳績！」
日產車系結合動感與時尚，近日跟有壞孩子風格見稱的瑞典服裝品牌Cheap Monday合作，為大家的品牌擦出潮流火花！日產更於九龍灣的陳列室獨家展出Nissan x Cheap Monday創作座駕，盡玩crossover形象，大搞噱頭。
現凡購買日產全線車系，都可獲贈Nissan x Cheap Monday限量版雨傘及太陽擋乙份！此外，私家車系列經華僑永亨銀行上會，送$1,200油券及精美擺設乙座。立即行動，週末長假期到日產陳列室選購熱愛車系！
QASHQAI ─ 時尚Crossover SUV
QASHQAI為香港2015年同級SUV銷量冠軍，由日產歐洲團隊設計並在英國製造，配備領先同級的行車科技及貼心齊全的車廂設備，加上特大全景玻璃天幕及19吋合金輪圈，性價比絕對稱冠，現經華僑永亨銀行上會可享2年免息供車，月供只需$3,597起*，現貨價$239,800起。
X-TRAIL ─ 追求動感與型格7座SUV
熱血硬朗的 X-TRAIL，是不少運動愛好者的最愛！不但適合在城市遊走，到郊外亦輕鬆自如，突破一般7人車的框框，現貨價 $283,800，出車再送$2000油券。
日期：10月8至10日 （星期六至一）
地點：日產陳列室 (九龍灣及灣仔)
電話：2262 1088 及 2803 5333 (請刊登所有陳列室及其查詢電話)
時間：上午10時至晚上8時
*只限QASHQAI指定型號
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Toyota推出水貨車限定優惠，由即日起至2016年12月31日，只需HK$780^起，即可享全車13點安全檢查、更換機油及原廠機油隔，並免費代查 「豐田車輛安全召回」 事宜。另外更可以優惠價更換頭水撥膠一對、尾水撥膠、引擎風隔、頭迫力皮、尾迫力皮及代領日本國土交通省車輛檢驗證明書，請儘快致電Toyota售後服務部熱線查詢或預約。
『Toyota水貨車限定優惠』活動詳情：
日期：由即日起至2016年12月31日
地點：全線Toyota機械維修中心
查詢：2880 4101
^視乎個別車輛款式而定
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Mercedes-AMG車展強勢駕臨又一城平治車展！首次展出多部全新Mercedes-AMG 43型號，包括 C 43房車，GLC 43 SUV及GLE 450 AMG Coupé，以及高性能Mercedes-AMG GT S跑車。
車展期間，多款精選型號可享現貨優惠包括A系列、C系列及CLS等。
精選型號：
· A 200配合「Agility 星智選」嶄新付款計劃，每月只需$5,500*
· 最後一批CLA 200以優惠價HK$369,000起發售
· 全新E系列以$564,000起，現貨已抵港
· 全新V系列AMG配備豪華MPV車系中最大的全景式天幕天窗，是接載一家大細到處去的最佳選擇，由$833,000起
立即把握機會，盡享平治驚喜禮遇。
日期：2016年10月8日至10日 (長週末)
時間：早上10時30分 – 晚上8時
地點：九龍塘又一城LG2
查詢：2895 7339
放債人牌照號碼19/2016
* 須通過梅賽德斯—奔馳財務之信貸審批，所有申請受有關條款約束。
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MINI Countryman五門五座SUV具備MINI車系中最開闊空間感，全新MINI Cooper Countryman – METRO Edition將於尖沙咀海運車展首度亮相，全新登場價$279,800起！1.6L引擎激發122匹馬力及160峰值扭力，動力澎拜，精準靈活go-kart操控感，更於歐洲NCAP安全測試中榮獲五星最高殊榮。
全新MINI Cooper Countryman – METRO Edition配備更一應俱全，限量１５部， MINI Circle財務計劃月供低至HK$3,949起*。數量有限，請即行動！
MINI Cooper Countryman – METRO Edition 配備：
Xenon頭燈
運動型多功能真皮軚環連+/-轉檔撥片
17吋輕合金輪圈
藍牙電話免提裝置及支援USB Audio
MINI Visual Boost多媒體顯示屏
全景觀天窗
日期：10月8日至10日 (本長週末)
時間：11am- 8:30pm
地點：尖沙咀海運大廈
查詢：3193 6800 / 3193 6808
精彩車展優惠同時適用於MINI荃灣陳列室及灣仔MINI Clubman Pop-Up Gallery。
*MINI Financial Services保留最終決定權。(放債人牌照號碼: 0200/2016)
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豪華七座XC90新一批現貨正式到港， 加配智能車距控制領航系統及車道偏移警示，並以震撼價HK$659,800起發售。新款V40亦同時以優惠價 HK$269,800 起發售，尊享0% 首年免息分期、HK$0 首期或月供低至 HK$3,900! 四門房車S80同樣以展銷優惠價HK$349,800發售，折扣高達HK$120,000。把握機會，立即出車!
地點：香港九龍油塘崇信街8號鯉灣天下地下
開放時間：10:00am – 7:00pm
查詢：2927 3390
更多資料：http://bit.ly/2crrCJQ
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皇冠汽車50週年誌慶，Toyota將於本長週末假將軍澳新都城舉行車展，屆時多款熱賣型號將強勢列陣，呈獻震撼優惠包括：
1) 連續三年成為全港同級MPV銷量冠軍之NOAH豪華版震撼價$324,450，折扣高達$11,550，更可享額外專屬禮遇；
2) 配備「電動雙趟隨意門」之位位闊落誠實7人車SIENTA限定價$229,950，限量30部；
3) 擁有「三門鼎立．兩掩一趟」獨特設計之SPADE優惠價$175,000，額外財務及保險回贈高達$4,000；
4) 搭載第四代油電混合動力系統之全新PRIUS矚目價$289,100起，尊享半價升級優質皮座椅；
5) 動感與個性兼具之慳油超人PRIUS C心動價$228,900*，折扣高達$10,850 (原價$239,750)。
車展期間特設「Early Bird」優惠時段，凡於上午11時至下午1時選購座駕，即可享額外驚喜禮遇。同場尚有其他特選型號展出，機會難逢，萬勿錯過！請即於本長週末蒞臨將軍澳新都城參觀選購。
「Toyota GO OUT! 將軍澳新都城車展」詳情如下：
日期 ：2016年10月8至10日(本週六至下週一)
時間 ：上午11時至晚上8時
地點 ：將軍澳新都城中心二期一樓天幕廣場
展出型號：Noah、Sienta、Spade、Prius、Prius C、Camry及RAV4
以上優惠受條款及細則約束，詳情請向營業員查詢。
*以海關公佈之零售價為準
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Lexus 將於本長週末 (10月8至10日) 假將軍澳新都城廣場舉行「Lexus Motor Show」，行政房車ES以月供$4,972*發售，而型格 SUV NX200t將以車展首推價$399,000發售(參考價：$444,850)。
Lexus行政房車ES250以型格流麗外形見稱，配上舒適寬敞內櫳及寬闊後座平地台設計，讓NEW ES隨即成為Lexus房車型號中最暢銷型號之一。Lexus現已為NEW ES打造「Lexus Connect」自選供款計劃，準車主透過每月輕鬆支付供款額低至$4,972*，即可坐享豪華氣派的行政房車ES。尊貴，由「Lexus Connect」起。Lexus尊屬的「Lexus Connect」較一般傳統汽車貸款計劃每月供款節省高達25%，大大增加資金靈活性，有助車主更有效地規劃資金運用。
Lexus型格 SUV NX200t立體鑽石形車身，線條棱角有致、打破傳統，絕對為型人之選。車廂中控台採用立體 “L” 形線條與外形一脈相承，更添前衛。NX200t 配備 2.0公升引擎配備雙渦流渦輪增壓引擎 (Twin Scroll Turbocharger) 提供最大238匹的馬力輸出，配搭6前速自動波箱，為駕駛者帶來動感的駕駛體驗。
皇冠汽車有限公司保留最終決定權，詳情請向營業員查詢。
**以年平息3%即實際年利率4.57%及5年供款期計算
「Lexus Motor Show」詳情如下：
日期：2016年10月8至10日 (本週六至下週一)
時間：上午11時至晚上8時
地點：將軍澳新都城廣場二期
展出型號：ES250及NX200t
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為慶祝BMW 集團成立百周年，本週末長假期海運大廈車展推出一連串精彩禮遇，其中全新BMW i3更首度登場! 全新BMW i3電池容量大幅提升50%，續航距離高達200公里，應付各類環境游刃有餘!
車展推介型號︰
BMW 120iA M Sport 觸發無可比擬後驅快感
後輪驅動BMW 120iA M Sport擁有銳利眼神，散發攝人動感魅力。0至100km/h加速只需7.2秒，駕駛靈活及徹底發揮精準操控。BMW 120iA M Sport配備M Sport包圍､恆溫冷氣､電動天窗及17吋輕金輪圈，現貨由$279,900起。
BMW 220iA Gran Tourer Urban 活力躍動 型格7人車
BMW 220iA Gran Tourer Urban 7 人車, 擁有192匹強勁馬力及280Nm扭力､具備8前速 Steptronic自動波箱，0至100km/h 只需7.7秒! 動力充沛，更勝同級車系。加上特大天幕天窗，景觀開揚，可摺疊的三排座椅，車廂更靈活實用配備Park Assistant 泊車輔助系統，泊車更安全輕鬆，是豪華家庭車最佳之選! BMW 220iA Gran Tourer Urban由$359,900起發售。
全新BMW 520iA Sport 型格魅力 充分演繹
全新 BMW 520iA Sport，將動感注入頂級行政房車﹗配備2.0公升TwinPower Turbo引擎及8前速Steptronic自動波箱，專享舒適動感駕乘樂趣。限量現貨以優惠價發售，多項動感豪華設備，包括︰前後側擾流套件、擾流尾翼、BMW M 車身徽章、M 系列19吋輕合金輪圈、M 系列鋁合金門邊腳踏、電動天窗、電動後太陽簾、後視鏡頭、Automatic Tailgate尾門足控系統及Comfort Access 免匙系統等。由$489,900起限量發售。
BMW MOTORSHOW
日期︰10月8至10日(本週末長假期)
時間︰上午11時至晚上8時30分
地點︰尖沙咀海運大廈展覽大堂
展出型號︰全新BMW i3､120iA M Sport､218iA Active Tourer､220iA Gran Tourer 7人車､320iA Gran Turismo Executive､420iA Cabrio､520iA Sport､X1 sDrive20iA､X4 xDrive20d 及X5 xDrive30d
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Audi A6 採用直四TFSI渦輪增壓引擎及7前速S tronic雙離合器波箱，轉檔反應直接爽快。加上配備電動天窗、後泊車輔助鏡頭、Comfort Key免匙啟動系統、後座活動式窗簾及雙層隔音玻璃，造就理想舒適的行政房車。
首20位顧客於本週末長假期間選購Glacier White Audi A6可享5•3•1三重賞，包括5年原廠保用服務、3年定期保養檢查免人工費、$1萬元舊車換新車油券優惠，請即親臨Audi陳列室選購。
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
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為慶祝SUBARU BOXER引擎誕生50周年，由即日起，全線正廠零件將以震撼優惠價格發售。同時亦會分段推出特價零件更換服務，折扣最高可達7折。令您可以以更優惠價錢享用具質素保證的正廠零件。
此外，新登記易手車車主只需於首次惠顧服務時提供車輛證明文件，即可獲得額外一次性9折優惠 (即折扣高達63折)。
惠顧原廠維修服務可享有1年或20,000公里（以先到達者為準）的人工及零件保用期，使你可以更安心、更有保障地使用我們的服務。
尚有其他型號，未能盡錄。
SUBARU維修中心
日期：即日起至2016年10月31日
時間：上午8時至晚上8時 (星期一至五) 上午8時半至晚上6時 (星期六) 星期日休息
地點：新界葵涌 昌榮路9 – 11號 同珍工業大廈第一期地下 B座
熱線：2393 6118
網址：http://www.subaru.asia/hk/zh/promotions/?tab=accessories
1) 價格已包括零件及安裝。
2) 此優惠只適用於前往意美汽車維修中心進行零件更換。
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神行太保，一日千里。只有電影或漫畫中出現，現實中，改用「太保」引擎的入門新「波子」718 Boxster S 雖沒這份能耐，但加速反應和操控表現都很精彩，如果要買一部好玩，而且價錢合理的跑車，我毫不猶疑會向你推薦 718！
保時捷由開廠至今，大多以三個數目字為車名，早年的 901 被法國標致投訴侵權後轉用 911（中間 0 字是標致專用），自此運程一片大好。至於718，不是從前的舊「波子」跑車，而是曾經為車廠贏得不少大賽的賽車。今次用作新車名字，除了有紀念意義外，實際和新車沒太大關連，若硬要說有關連，就是新舊兩代 718 都是用四汽缸引擎！
開篷車始終開篷最靚，留意 718 的尾燈為最新 LED 設計，並幼條形式顯示，是近年罕見靚尾燈。
其實今次不是保時捷第一次使用四缸引擎，早年的 914、924、944，以至後來的 968，通通都使用四缸引擎。當年，是因為要與911和928等高階型號作分別，而作出妥協的方法。今次回歸四缸懷抱是要配合全球 downsizing 潮流，在高性能與低耗油之間取得平衡，所以才有四缸引擎配渦輪增壓器的「拍檔」出現。
718 有兩台四缸引擎，基本入門為 2 公升排氣量，高級為2.5公升，今次所試的 Boxster S 就是使用這台引擎，雖然只是四缸，但在渦輪增壓器加持下，馬力輸出可達 350 匹（另一台入門引擎也有 300 匹），絕對驚人。
改名718是用來紀念五、六十年代的 718 賽車，不過更大意義是新車從此改配四缸渦輪增壓引擎。
至於實際表現又如何？踏下油門，引擎立刻有反應，轉數較想像中升得快，而且怠速時不感到四缸引擎的抖震，或者大家會擔心這台引擎夠力嗎？我想沒人會質疑保時捷對引擎製作的本事，這台引擎的表現沒想像中乏力，反而是愈踩愈有力，尤其當用上 Sport+ 模式時，整部車的表現會令駕駛者的神經立刻收緊，全面進入作戰狀態。如果一般行車，Sport 模式已經夠用，當日試車跑上花園道再爆上馬己仙峽道也毫無乏力表現，即使遇上前車慢駛，透過撥片拖低一個波，再踩少少「迫力」，然後再大油踩上去，過程中全不感到有任何渦輪遲滯（turbo-lag）的問題，整個動作一氣呵成，全無半點窒礙感覺。反而，用上普通模式就感到有點虛空，沒有運動模式時般實在，所以想好玩一點，又或是駕駛得暢快一點，長開運動模式是正事。
另外，廠方更為新車加入一個名為 Sport Response 加速鍵，只要一按下旋扭模式的中間鍵，即可換來 20 秒的overboost動力，用來作彈射起步或突然加速爬頭，即可換來極刺激的反應。同時，試駕車更配備 PTV（Porsche Torque Vectoring）裝置，這套系統的特點是當入彎時會收慢內彎車輪的速度，但同時又加大外側車輪的動力，使入彎變得更穩定，難怪當日在山路上的表現是如此令人有信心，可以輕鬆地完成多個連續急彎。
今次 9718 Boxster S 除了換心外，外觀上也作出少許改變，例如換上家族化的內置四點式 LED 日間行車燈的大燈、LED 尾燈，以及重新設計的立體式尾翼，這個當車速超逾120km/h時便會自動升起。另外，車廂內也加入一個 7 吋大的輕觸式顯示屏，並同時支援蘋果 CarPlay 裝置等。
軟篷大約只需十多秒便可開合，快捷程度較手動還快，但行車隔音就不及硬頂可靠，買家要留意。
最新的家族化四點式日間LED行車燈，遠遠望見就知前面是「波子」。
測試車改配20吋Carrera S輪圈（原裝配19吋），盛惠$13,700，實在很抵！
尾翼可隨車速升降，或人手控制升降，不要少看這只小鴨尾，它能夠在高速下提供充足下壓力，用來穩定車身。
尾箱以跑車標準來說算很合理，足夠放得下一個德國名牌行李篋。
由於中置引擎關係，頭冚下還有足夠的置物空間，用來放置賽車鞋或手袋、背囊都綽綽有餘。
車廂布局沒太大變化，畢竟重點落在機械部份。
看似平平無奇的座椅，但其實承托力及包裹能力都非常充足，而且脾位還可調校承托位置。
這塊小小風擋，能夠在開篷時減低不少亂流，不致吹到頭髮亂了。
設計意念來自Panamera的中控台，看似複雜但其實十分好用，而且容易上手。
設於軚環上行車模式旋鈕，方便易用，一般來說，日常行車用Sport模式已夠玩，Sport+還留在Track Day才用吧！
熟口熟面的「波子」三圓錶板，右圓可顯示多種行車資訊。
開篷鍵設於波棍下方，完全自動化，就連軟篷鎖扣都是自動開啟。
右圓可顯示的資訊，包括導航、輪胎磅數、G-force 走向，以及各種溫度。
採用球體設計的旋鈕掣是目前所見最好用和最聰明的設計。
只要制動踏板踩深一些，便會自動拉上 hand-brake，一踏下油門便自行釋放。
性感到不得了的 LED 尾燈。
基本規格
引擎設計：直四渦輪增壓引擎
排氣量：2,497cc
最大馬力：350 匹 / 6,500 轉時
最大扭力：420 牛頓米 / 1,900-4,500 轉時
波箱設計：7 前速 PDK 自動波箱
體積：4,379 X 1,801 X 1,280mm
重量：1,355kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-S3-20-TFSI-Sedan/593/
售價：HK$1,119,000（測試車另加 $316,050 配件）
網址：http://www.porsche.com
查詢：2926 2911 (Porsche Hong Kong)
文、攝：Simon Tse
Apple 一直以來想打入汽車市場已經不是新鮮事，早期 Apple Car 就為此實行了 Titan Project 挖角了 Tesla 多位高級人員，可惜進度並不如理想，關閉了多項研究和撤換高層，後來有意藉著入主 F1 獲取相關技術，但隨著 Liberty Media 成為 F1 新話事人而無疾而終。不過早前英國的金融時報 Financial Times 就報導有三位參與 Apple 和 McLaren 協商的內部人士表示，Apple 希望入主 McLaren 獲得工程技術、造車工藝和其他眾多的專利，並全權把握 McLaren 集團旗下包含汽車製造、賽車和應用科技的公司，指收購價錢會高到 15 億英鎊。當然，Apple 與 McLaren 都異口同聲地否認這件事，但如此重要的消息又怎會是空穴來風呢?
文：Issac.C
法國車展 2016 中，BMW 展示了最新 i3 電池加強版，這部車在今個星期 Formula E 香港站賽事中亦會正式推出。新車繼續以藍色作主色，加強版的電池由 22kWh 提升至 22kWh，香港代理表示續航時間達到 200km，若以德國的 NEDC 測試方式可達到 300km，不過在我們的日常生活中，是沒有機會達到她們的測試環境吧。今次新版提升到 200km 後，對日常代步方面已經便利了很多，需要時常充電的問題將有助減輕。新車內裝物料仍是以天然物料製造，以迎合環保車主題。今次新車主要提升電量為主，實際駕駛感就要留意《新車試駕》。
更多巴黎車展資訊，請瀏覽巴黎車展 2016 頻道：https://www.car1.hk/tag/paris-2016/
文：小肥
攝：Car1.hk
Mini Clubman JCW 正式在法國車展推出，白、綠加紅線兩款成為主角。外觀上變得更富動感，內裝亦改用了桶椅、紅圈錶板。中控台是 Mini 近年大量應用的圓型 8.8 寸顯示屏，台上的車設有大型天窗、加熱座椅、高級音響、氣氛燈等配備。高性能版的 Clubman 使用的引擎為 2.0 公升 Turbo 汽油引擎，最大 189 匹馬力、350 牛頓米扭力。可選擇配置 6 速手波或 8 速自動波箱，同時以四輪驅動。
更多巴黎車展資訊，請瀏覽巴黎車展 2016 頻道：https://www.car1.hk/tag/paris-2016/
文：小肥
攝：Car1.hk
