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VLT 維他檸檬茶戰車再次衝擊澳門 GT 盃

16/11/2017

今屆「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」國際車手如雲，獲VLT第四年贊助嘅「波子王」歐陽若曦繼月前喺寶珀GT亞洲系列賽上海站勇奪冠軍後，再獲入選本屆「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」，係云云國際車手中唯一入選嘅香港車手。

歐陽若曦駕駛 #991號VLT維他檸檬茶品牌型像設計嘅保時捷 911 GT3 R戰車，於今天嘅賽事練習做出2分20.525秒嘅圈速，位列全場第10。

歐陽若曦表示：「今天嘅練習很順暢，表現理想，保時捷嘅工程師隊伍提供了很強嘅支援，有信心明天嘅練習賽和排位賽會有更佳圈速。」

車迷們將再次睇到Darryl駕駛住大家喜愛嘅維他檸檬茶戰車喺澳門賽道上衝刺。我們預祝Darryl及其代表嘅車隊明天喺排位賽贏得佳績。」

賽車以外，VLT喺澳門碼頭近賽事現場入口處、大看台及葡京灣均設置攤位，車迷打氣打到攰攰地，可以去VLT攤位買包檸檬茶鬆一鬆，仲有各式各樣嘅「Race to Win」紀念品可供參觀選購，包括限量珍藏版1: 18及1: 43「VLT維他檸檬茶模型戰車」、紀念Tee等，數量有限 !

#991保時捷VLT檸檬茶戰車車手歐陽若曦於明天及週末出戰「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」嘅各場賽事時間表如下:

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Volkswagen 下一代 Beetle 可能是後驅電動車

16/11/2017

雖然一直以來都有傳聞指 Volkswagen Beetle 將要停產，但 Beetle 深入民心的形象與地位，令 Volkswagen 即使有這樣的意思也要深思熟慮，很難割捨，車迷很關心究竟 Beetle 未來的走向是如何。近日 Volkwsagen 董事局主席Herbert Diess在接受傳媒訪問時就表示，未來推出的後繼車款將會有電動車版型，如果要打造一輛新世代的 Beetle 必定會採用電動車車型，而且設計可能十分接近 1939 年的Original Beetle 版本，原因是動力和驅動系統很有可能採用後置後驅的方案。其實 Herbert Diess 的說法很有可能是建基於全新的 MEB 電動車平台之上，因為 MEB 平台的自由度十分高，能夠對應前驅、後駶與四驅的設定。因此，如果 Beetle 以電動車和後置後驅的方式推出大改款的話，相信必定會令甲蟲帶來煥然一新的景象。

文：Issac.C

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夏巴汽車有限公司獲授權為新增的 Volkswagen 商用車銷售代理商

15/11/2017

大衆汽車香港有限公司正式授權森那美汽車集團(香港)有限公司旗下的夏巴汽車有限公司新增成為Volkswagen商用車的銷售代理商 (sales agent)，主力拓展商業客戶和車隊業務。這是Volkswagen商用車積極擴展香港業務的重要歷程碑。大衆汽車集團香港有限公司董事總經理高偉德先生表示：「我們用了不少時間篩選合適的商用車業務合作夥伴。森那美的專業及豐厚資源能夠補足我們現時的零售運作，同時協助Volkswagen商用車業務在香港這個競爭激烈的市場更上一層樓。」

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2017 林寶堅尼 Esperienza 駕駛體驗活動完滿結束

15/11/2017

2017林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動在珠海國際賽車場上盡演終極速度快感，全新Huracán Performante和Aventador S再度於高難度賽道演繹極致性能。在秋意漸濃的南海之濱，駕駛者感受V10和V12自然吸氣引擎攝人心魄的聲響之外，更可暢享專業的課程設置，感受林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動的酣暢淋漓。

「中國是林寶堅尼全球主要市場之一，對品牌發展具有重要地位。」林寶堅尼汽車中國大陸、香港及澳門地區總經理Francesco Scardaoni先生表示：「近年來，林寶堅尼將旗下全系車型帶到中國，包括全新Aventador S和Huracán Performante 系列車型，為客戶提供尊享服務，並打造全方位的品牌活動，從而拉近品牌與客戶間的距離。林寶堅尼已連續多年將Esperienza駕駛體驗活動帶入中國，為中國市場的尊貴客戶及超級跑車愛好者帶來最為專屬、純粹的意式賽道體驗的同時，讓越來越多的客戶與品牌產生強烈的精神共鳴。」

珠海國際賽車場賽道全長4.3千米，其中十個右彎和四個左彎的設計十分考驗車輛操控性和車手駕駛技術。此外，一段長達900米的直道為車手挑戰最高車速提供了絕佳機會。來自全國的尊貴客戶在林寶堅尼專業教練團隊的指導下縱情駕馭Huracán Performante和Aventador S，深度體驗林寶堅尼超級跑車的澎湃動力和非凡性能，享受馳騁賽道的無限暢快與激情。

作為林寶堅尼卓越的創新成果之一，全新Huracán Performante集合了創新輕量化技術、主動空氣動力學系統、重新配置的底盤、四輪驅動系統以及更強勁的動力系統。無論在賽道還是公路，Huracán Performante都完美詮釋了迄今為止林寶堅尼V10量產車的最佳性能。

Aventador S集遠見的設計理念、前沿的技術和純粹的動態駕駛樂趣於一身，將超級豪華跑車演繹至嶄新領域。Aventador S搭載新一代V12自然吸氣引擎，最大馬力可達740匹，從靜止到100公里/小時加速僅需2.9秒，最高車速可達350公里/小時。

林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動專為意欲探索林寶堅尼品牌世界的人客打造，擁有全面專業的課程設置。參加者不僅可以零距離體驗林寶堅尼旗下超級豪華跑車傑作，更能深入領略林寶堅尼「遠見、前沿、純粹」的品牌精髓，品味意式生活方式的卓然魅力。2017林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動已先後氣勢亮相北京金港國際賽車場和浙江國際賽車場，此番於珠海國際賽車場完滿結束。

自林寶堅尼於1963年成立以來，就一直選用Pirelli作為官方唯一輪胎供應商。此次林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動中，Pirelli也提供了大力支持，為活動的安全保駕護航。

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Aston 發表開篷超跑 DB11 Volante

15/11/2017

Aston Martin DB11開篷版 DB11 Volante 終於推出。外觀造型與 Coupe 版沒有分別，但車廂方面則變得更完美，椅背使用特製的木材或碳纖材料打造而成，再配合中控台選擇相同紋路的木材，以及高貴格調的皮質坐椅，整個車廂貴氣逼人。另外，為了能夠減少風操和抵禦極端天候特別使用了八層縫織製作的篷頂結構，還能時速 50km/h 進行 14 秒開發篷和 16 秒關篷，更可以透過鑰匙進行操作。還有比起 DB9 Volante，全新車頂設計令行李箱空間增加了 20% 容量；而車重前比起上一代減輕了 26 公斤，剛性則提升了 5%。DB11 Volante 預計明年第一季正式開始交車。

文：Issac.C

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BMW 載譽回歸澳門格蘭披治大賽車 2017

15/11/2017

BMW M系跑車將今年載譽重臨澳門東望洋賽道，以I M BACK的皇者風範參戰第三屆「國際汽聯GT世界盃」，再現輝煌。BMW廠隊車手法夫斯(Augusto Farfus Jr.) 將會駕駛Art Car #18－M6 GT3戰車，聯同BMW Team Schnitzer車隊重返澳門東望洋。BMW將提供全新BMW M2 Coupé作大會指定安全車，全新BMW 5 Series將會作救援車及其他用途，在賽道內安全帶領各輛跑車，使賽事順利舉行。

貴為房車賽皇者，BMW曾經三次包辦東望洋大賽頭三名，寫下賽車史上驕人成績，更以輝煌戰績，引證皇者實力。寶馬車隊在80至90年代雄霸澳門賽車史，當中包括多度獲勝的包括BMW 320i、 BMW 635 CSI及BMW M3。由為人知曉的車手包括韓史德 (Hans-Joachim Stuck)、雲高學(Joachim Winkelhock)、許士文(Duncan Huisman)、華基亞(Roberto Ravaglia)等駕駛。

經典跑車 M3 系列叱咤90年代的澳門房車賽，由1992至1993的賽事，BMW車手都雄踞三甲位置，風頭一時無兩！而另一款經典車款BMW 320i更於2000年至2004年的賽事連續五屆奪冠，力壓群雄。

霸氣靈魂　獨領鰲頭－ M6 GT3
BMW M6 GT3自2016年賽季參戰以來，於各大洲際賽事表現愈趨穩定，更在2016年於比利時舉行的24小時耐力賽中奪冠。M6 GT3車身全部以碳纖維製成，配合GT3賽例之空氣動力組件，全密封式車底，及分別以全碳纖維及碳纖維復合物(CFRP)製成的前後緩衝結構，令M6 GT3賽車比量產型M6 Coupé減磅達600公斤；以M6 Coupé的4.4公升V8 TwinPower Turbo引擎為基礎，改變程度僅限於潤滑系統及冷卻系統強化，配合上BMW Motorsport編寫之程式及告士和夫(Cosworth)引擎管理系統，確保引擎在酷熱之比賽環境下有效保持高達585匹的強勁輸出，性能表現無庸置疑。

而本屆的M6 GT3備有雙重身份，它同時是最新一部BMW Art Car #18，由BMW與新晉華人藝術家曹斐聯手打造。它將會代表M Series回歸2017澳門格蘭披治大賽，在跑道上將速度與美學融為一體。

Art Car #18及其他Art Car賽車歷史
自1975年，BMW 邀請過多位知名藝術家，將M Series跑車結合藝術，推出多款經典Art Car。中國年輕藝術家曹斐以BMW M6 GT3為原型，加入光畫及破格AR技術，以裝置藝術詮釋自動駕駛、智能互聯以及虛擬和現實的融合等世紀主題，打造最新一部Art Car #18，突破過往Art Car框架。

過往的Art Car中，有八輛都曾在賽道上展現風采，並取得非凡的成績。例如勒芒(Le Mans)24小時耐力賽，車系包括BMW 320i，BMW M3 GT2，BMW 3.0 CSL等，憑著車身獨特設計，在賽道上獨領風騷。

本屆國際汽聯GT世界盃賽事資料
11月18 日(星期六) 12:25 – 13:30 選拔賽 – 12圈
11月19日(星期日) 12:10 – 13:40 決賽 – 18圈

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Volkswagen 新鋼砲 Polo R 馬力達 300 匹！？

11/11/2017

Volkswagen Golf R 310 匹馬力及 400 牛頓米扭力，4.6 秒完成 0-100km/h 加速及 250km/h 極速的實力，令車迷熱血沸騰！而根據消息所指，Polo R 亦已經蓄勢待發加入鋼砲市場。雖然這個消息仍然未得到官方證實，但目前所知 Volkswagen 已經打造了數輛 Polo R 測試車，預計Polo R 有機會使用與 Golf R 相同的 2.0 公升 TSI 渦輪增壓引擎，最大馬力可上看至 300 匹，再加上全時四驅系統，操控性絕對不錯，重點是 Polo R 的售價將會比 Golf R 親民得多吧。

文：Issac.C

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Mercedes-AMG GT R 快而有譜的綠色怪物

10/11/2017

「VLT Race to Win」Party 奧海城揭幕

10/11/2017

VLT 召集全港車迷、Game 迷於澳門格蘭披治大賽車「國際汽聯 GT 世界盃」賽事前夕，參與由即日起一連三天喺奧海城舉行嘅「VLT Race to Win」Party，為「波子王」歐陽若曦打氣。Fans 不但可近距離同保時捷 911 GT3 R VLT 戰車自拍，即場試玩「Forza Motorsport 7」電競賽車遊戲，以 VLT 戰車馳騁模擬世界賽道，感受賽車緊張刺激嘅氣氛。

劉盛雪女士續說:「透過呢個『VLT Race to Win』Party，全港車迷 Game 迷不但可以為將出戰第 64 屆澳門格蘭披治大賽車嘅 Darryl 打氣，更可以即場試玩「Forza Motorsport 7」，令每個年輕人都可以好似 Darryl 咁，揸住 VLT 戰車，感受賽車極速快感，投入『Race to Win』嘅世界!」

香港 Craft-Bamboo Racing 賽車隊著名車手歐陽若曦表示 :「能夠成為今屆「國際汽聯 GT 世界盃」賽事中，唯一一位代表香港出戰嘅車手，我感到十分榮幸。我將駕駛全新形象嘅保時捷 911 GT3 R VLT 戰車，以『VLT Race to Win』精神，用最佳嘅狀態，爭取今年「國際汽聯 GT 世界盃」賽事嘅冠軍。在此，我再次感激 VLT，同保時捷車廠對我嘅支持。」

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Mercedes-Benz 大改款 A-Class 無偽裝現身

09/11/2017

早前 Mercedes-Benz 全新大改款 A-Class 在送往撞擊測試途中，被拍攝到一身橙色車貼塗裝之下，近乎沒有任何偽裝保護的車身及車廂照片。從外觀看來，新 A-Class 的全新頭尾燈組設計取材自四門概念車的 A Sedan Concept。至於車廂中的照片亦成功拍攝下來，從圖可見大改款 A-Class 有著 E-Class 般的大型儀錶板，而且傳聞儀錶板將會有觸控操作功能；另外還會導入 Level 2 自動駕駛輔助技術，某些功能可由電腦操控，但仍然需要駕駛者密切注意行駛環境。動力系統方面，據聞在這次大改款中可能會有全新動力陣容，包括代號為 M282 的 1.2 公升及 1.4 公升四缸直噴渦輪引擎、代號 M260 的 1.6 公升渦輪增壓引擎以及 M264 的 2.0 公升渦輪增壓引擎，還有在 1.4 公升渦輪車型衍生出 Plug-in Hybird 版本，宣告 48V 電力系統正式運用在 NGCC 前驅小車集團，提供更慳油更出的駕駛享受。

文：Issac.C
圖：Motor1

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Mercedes-AMG 今年誓於澳門重奪國際汽聯 GT 世界盃

08/11/2017

繼於2015年勇奪冠軍及去年奪得第三名，2017年的目標非常明確︰將GT3盃冠軍頭銜帶回位於Affalterbach的總部。因此，Mercedes-AMG將於11月16至19日派出四名Mercedes-AMG GT3 車手及強大的團隊到澳門東望洋跑道出賽。四名蓄勢待發的頂級車手包括︰米洛‧晏高 (Maro Engel) (德國)、丹尼爾‧真卡迪拿 (Daniel Juncadella) (西班牙)、艾度亞度‧莫他拿 (Edoardo Mortara) (意大利) 及拉菲爾‧馬些路 (Raffaele Marciello) (意大利)。Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 及Mercedes-AMG Team Driving Academy 各派出兩架戰車出賽。兩隊車隊均獲得HWA AG的全面支持。作為賽事亮點，其中一架戰車更特別邀請了美國著名搖滾樂隊Linkin Park設計車身。

車手 Daniel Juncadella

車手 Raffaele Marciello

第三屆國際汽聯 GT 世界盃 – 第六十四屆澳門格蘭披治大賽車 – 正在澳門準備得如火如荼。四架出賽的Mercedes-AMG GT3賽車中，兩架由中國車隊GruppeM Racing負責。車隊在寶珀GT亞洲系列賽取得傑出成績，最近在亞洲系列賽的第一季最終獲得了車手和車隊冠軍。團隊將獲得HWA AG的戰略和技術支持。Mercedes-AMG 車手米洛‧晏高 (Maro Engel) 期望重奪2015年所取得的冠軍寶座，他將駕駛由Linkin Park設計的Mercedes-AMG GT3出賽。拉菲爾‧馬些路 (Raffaele Marciello) 將駕駛同隊的第二架戰車。

這位只有22歲的車手在今年的Blancpain GT系列中與歐洲AKKA ASP車隊及亞洲GruppeM Racing車隊取得亮麗成績。馬些路於Spa-Francorchamps 24小時耐力賽表現出眾，在賽道上用了14個小時的時間已取得第二名。賽事期間HWA AG 同時支援第二隊車隊。Mercedes-AMG Team Driving Academy 車隊於過往多年在澳門取得驕人成績，視冠軍頭銜為嚢中物。兩架戰車將由Mercedes-AMG DTM 車手莫他拿及Mercedes-AMG DTM試驗車手真卡迪拿駕駛。莫他拿過往於澳門格蘭披治大賽車屢獲驕人成績，包括兩屆三級方程式賽事冠軍 (2009年及2010年) 及三屆GT3賽事冠軍 (2011年至2013年)。真卡迪拿同樣十分熟識澳門東望洋跑道，曾於2011年獲得三級方程式賽事冠軍。

去年的總決賽事充滿疑問，只完成幾圈賽事，冠軍車手喜上眉梢，晏高取得第三名，因此2017年澳門格蘭披治大賽承諾GT3賽事將再次成為比賽高潮所在。世界頂尖的GT3車手及團隊將列陣於東望洋跑道進行排位賽 (11月17日星期五下午4時25分) 、選拔賽 (11月18日星期六下午12時25分) 及總決賽 (11月19日星期日下午12時10分) 爭奪由國際汽聯FIA所頒發的冠軍頭銜。 Mercedes-AMG於近年的澳門賽事亦展現出勝利成績︰2015年，晏高駕駛SLS AMG GT3奪得GT 世界盃冠軍，而位列第四名的隊友倫格爾‧雲廸辛特 (Renger van der Zande) (荷蘭) 亦確保Mercedes-AMG奪得冠軍車廠席位。晏高於2014年亦取得澳門格蘭披治大賽冠軍。

米洛‧晏高 (Maro Engel)，Mercedes-AMG Team GruppeM Racing︰「我十分期待再到澳門參加賽事，於這條獨特的東望洋跑道駕駛著Mercedes-AMG GT3戰車。這項比賽絕對是我一系列賽程中的亮點。你必須緊記這是國際汽聯 GT 世界盃，所有對手都是世界級，而且各人都非常積極。然而，我們也有一個非常強大的團隊和戰車，有助我們爭勝。我們將竭盡全力把冠軍頭銜帶回Affalterbach。」

艾度亞度‧莫他拿 (Edoardo Mortara)，Mercedes-AMG Team Driving Academy︰「這是GT3賽事的世界盃。這足已令賽事成為一個非常重要及有聲望的比賽。澳門令我覺得好舒適，以往在澳門曾奪得多項驕人成績，包括多次三級方程式賽事及GT3賽事冠軍。而我現在的主要目標是為 Mercedes-AMG爭勝。」

Stefan Wendl，Mercedes-AMG Customer Racing主管︰「要將GT3賽事的冠軍頭銜帶回Affalterbach絕非容易。所有廠隊將最優秀的GT3賽車及車手帶到澳門，賽制及棘手的賽道令車手較難爬頭，不容許任何錯失。你必須在排位賽中取得完美的位置，以便最終取得勝利。今年我們以最強的團隊列陣，車手包括︰晏高、莫他拿、真卡迪拿及馬些路，以及GruppeM Racing及Driving Academy車隊。我十分期待著國際GT3賽季的最後一幕。」

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