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【澳門 FIA GT 世界杯選拔賽 · 多圖】平治 AMG 車隊莫他拿頭位完成


澳門 FIA GT 世界杯選拔賽在非常驚險情況下完成整場賽事,比賽開始第一個圈未完,平治 AMG 50 號車手真卡迪拿在山上海富花園彎位竟然失手撞牆停低,由於彎急又是一個盲彎,後隨雲科爾更本未有足夠距離煞車,戰車撞上真卡迪拿!十車連環相撞因此而起,整條賽道完全被戰車塞滿,比賽被迫中斷。賽道清理接近半小時後繼續。


頭四位車手和隊尾後方三位車成功逃過今次炒車事件後,可以繼續比賽。不過比賽重新開始時,平治 AMG 車手晏高竟然壞車,未能繼續比賽非常可惜。頭三部車莫他拿(Mercedes-AMG Team Driving Academy)、法夫斯(BMW Team Schnitzer)、馬些路(Mercedes-AMG Team GruppeM Racing)緊守自己位置,最後順利完成賽事。


莫他拿賽後表示非常幸運,因為晏高原本在他的前面,預計都會在晏高之後完成賽事,估不到壞車問題令到自己有機會控制整場賽事節奏。由於早上有一點下,路面有些油漬,他在比賽中都駕駛得特別小心。BMW 車手法夫斯表示沒想過可以第二名完成賽事,因為起步第六位要殺上不甲是很難的事。起步時前面的 AMG 戰車都讓他不能發揮出水準,比賽中的事故令一切改變,是澳門賽道吸引車手的地方。平治 AMG 馬些路最後以第三名完成,表示很滿意今日成績,也很多謝隊友的支持。


大炒車後,最終只有七部戰車完成賽事。包括莫他拿(Mercedes-AMG Team Driving Academy)、法夫斯(BMW Team Schnitzer)、馬些路(Mercedes-AMG Team GruppeM Racing)、富林斯(Audi Sport Team WRT)、摩斯特(FIST Team AAI)、歐陽若曦(Craft Bamboo Racing)。


莫他拿第一名衝回終點,不過在 1.56 秒後就是 BMW Team 的法夫斯。


大炒車後多部戰車退出戰線,不過賽車就是多變數,AMG 車手晏高在比賽重新開始時,竟然出現壞車狀況,要由工作人員將戰車推回車房,最後以慢慢一圈成績完成賽事。


平治 AMG 車手真卡迪拿在山上海富花園彎位竟然失手撞牆停低。


香港車手歐陽若曦(Craft Bamboo Racing 車手)在多車連環相撞事件中逃出來,最終第六名完成今日選拔賽。


迪加拉斯的 11 號戰車,來自 HCB-Rutronik-Racing 車隊,戰車被後方戰車撞到推起了。


前方四部車最後一部是馬些路(Mercedes-AMG Team GruppeM Racing)未受撞車事件影響。


海富花園彎位連環炒車事件,有賽車 FANS 說:「就這樣幾乎沒有了 5,000 萬!」如果再將車隊運作成本、人力物力可能更單止這個數字。FANS 看見心愛戰車比賽中玩完表示心痛。

文:太迪
攝:Jeff Poon & Mercedes-Benz

澳門 FIA GT 世界杯選拔賽圖集

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【視像】Lamborghini 發佈 Terzo Millennio 概念科幻電跑


電動車發展已日漸成大勢,未來必將成汽車市場主流,Lamborghini 不落後於人,早在數年前就與美國麻省理工學院的化學和機械工程系合作,最近 Lamborghini 就發表三者共同研的結晶—Terzo Millennio。由於三方合作時首先思考的問題是究竟採用何種動力來源比較好,經過一輪熱鬧討論後,最終決議還是電動馬達。但是現時的電池量並不能滿足 Lamborghini 車款,所以就提出全新的概念,以 CFK 碳纖維複合材料與奈米技術,打造前所未有的高密度儲電結構,而且最大的好處是電池體積將會極度薄化,解決鋰電池產生的佔極多空間和過重問題,能夠實現最佳的輕量和車重比例,還能夠讓設計師打造更符合空力動力學的外觀。同時,為了解決碳纖維部件容易受損的問題,將會在碳纖維部件的結構內輸入份子化學液,當出現破損時就會自動釋出液體修補。而外型極強高智能方程式感覺的 Lamborghini Terzo Millennio 就是在通通解決以上問題,並達至完美條件下造創的概念超跑,所以可預期 Terzo Millennio 99%.9 只能是概念車,量產化的機會接近零。話雖如此,但期望藉著創作 Lamborghini Terzo Millennio 所見的技術,希望未來將可逐步實現到旗下車款。


文:Issac.C

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Mercedes me Store 舉行 “慶祝生命紀念 Chester Bennington 活動”


Mercedes-AMG 與 Linkin Park 於 2015 年開始合作,並以 “Two Stages – One Passion” 為格言。無論是在路上還是在舞台上,兩者均分享著追求最佳表現和完美的熱情。這隊來自美國加洲的搖滾樂隊及總部位於 Affalterbach 的高性能汽車品牌希望運用其創意潛力,以創新的方式和活動令世界各地的粉絲著迷。


為紀念其丈夫 Chester Bennington,Talinda Bennington 女士積極推動最近成立的 “320 Changes Direction” (以 Chester Bennington 的生日— 3 月 20 日而命名) ,希望各界更易獲得應對心理健康的資源輔助。活動當晚,Talinda Bennington 女士更 為一輛由 Linkin Park 設計,以 “320 Changes Direction” 為主題的 Mercedes-AMG GT C Roadster 揭幕並分享成立這項活動背後的理念。這輛車將由 11 月 17 日至 12 月初於中環 Mercedes me Store 展出。

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【多圖 · 影片】Tesla Semi 電動貨櫃車香港已接受查詢


Tesla於2017年11月16日(美國時間)舉行Tesla Semi發佈會,介紹其首部電動貨車,並同場驚喜展示Tesla經典車款Roadster的新一代設計及預訂資訊。

Tesla Semi為貨車司機帶來遠遠超越現有路上同類車款的駕駛體驗,於提高安全性的同時,大幅降低貨運成本。

在沒有牽載貨物的情況下,Tesla Semi由靜止起動加速至60mph只需5秒,現時的柴油貨車則需15秒。Tesla Semi牽載80,000磅貨物的加速時間為20秒,而柴油貨車則需1分鐘。Tesla Semi無需換擋或踩離合器即可實現平穩的加速或減速表現,其制動能量回收系統使該車的制動器幾乎沒有使用壽命限制。總體而言,相比柴油貨車, Tesla Semi操控性能反應佳,在相同行駛時間的續航距離更長,更安全地跟私家車一起融入公共交通系統之中。


與其他貨車不同,Tesla Semi的車廂以司機的駕駛體驗而設計,其無障礙爬梯讓司機進出車廂更加方便,車內空間充裕讓駕駛員可以完全站立,駕駛座位設置在車廂中間,賦予司機最佳視野。兩側的螢幕對稱並列於司機前方,讓在駕駛途中使用導航、盲點監控、電子數據駕駛日程等功能,變得更得心應手。內置聯網功能直接與車輛管理系統整合操作,以支援路線規劃和調度,以及遙距監控。目前的柴油貨車,多需借助多個第三方設備才能整合提供此類功能。


相比市場上其他重型貨車,Tesla Semi的純電動結構設計賦予車輛更高的安全標準,電池防護更為增強,使車輛的重心變得更低,在遭遇撞擊時為車輛提供保護。擋風玻璃採用抗沖擊玻璃制成。Tesla Semi配備感應裝置,可以檢測車身的狀態是否穩定,並相應向各個車輪傳輸正扭矩或負扭矩訊息,又可同時對所有制動器進行單獨控制。車身周圍的鏡頭可輔助物體檢測,將視覺盲點減至最低,並自動提醒駕駛員注意危險或障礙物。Tesla Semi配備增強版自動輔助駕駛系統,具備自動緊急制動、自動車道保持功能以及車道偏離警告。

Tesla Semi具備護航列隊駕駛功能,讓數輛Tesla Semi自動隨行於領航Tesla Semi之後。

Tesla Semi的活動部件遠比柴油貨車為少,沒有引擎、變速箱、尾氣處理系統或差速器,所需的保養也遠比柴油貨車少。Tesla Semi的電池結構與Tesla能源產品的電池結構類似,支援重覆充電,其摩打以 Model 3 所使用的研發而來。

總括而言,Tesla Semi能大量節省燃料成本,同時兼備性能表現、效能及可靠性。

目前,Tesla Semi的訂金為每部美元$5,000。車輛將於2019年投產。

香港現已接受查詢:3974 0254

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【澳門 FIA GT 世界杯排位賽】平治 AMG 車隊包辦頭四位


澳門 FIA GT 世界杯排位賽今日下午正式進行排位,排位賽跟早上練習成績來個大洗牌,強勢列陣的 Mercedes-AMG 來個大四喜,包辦頭四位名次。為人注目的澳門先生 48 號車莫他拿成功以最快圈速 2 分 17.565 秒爭取第一名。莫他拿賽後表示,他仍不太滿意今日表現,因為相比起 2016 的成績仍是慢了一點,轉到 Mercedes 後,戰車的不用令他有不同的駕駛體驗,由於現在才是整個比賽的開始,他仍不會太早滿足,明天和星期日仍有更重要的選拔賽和正賽,而冠軍亦只有一位,不能就此滿足。他還很高興台上第二位第三位也是自己的隊友。


排位賽第二名是 Mercedes-AMG 真卡迪拿,他第一次參加澳門比賽,只比頭車慢了 0.282 秒,而他賽後表示爭取到頭五名已經很開心,不過仍會為爭取冠軍而努力。


只是獲得第三名是 Mercedes-AMG 晏高賽後表示,今日表現是不太滿意,雖然他知道隊友技術很強,但沒有太好成績的確會有點不高興。選拔賽將於明天星期六 12:25 開始,正賽於星期日 12:10 開戰,FIA 會進行網上免費直播。



澳門 FIA GT 世界杯排位賽成績


澳門先生 48 號車莫他戰車

文:太迪

澳門 FIA GT 世界杯排位賽圖集

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奧迪榮獲《2017年度可靠性調查》評為最佳歐洲汽車品牌


奧迪連續第六年獲《消費者報告》(Consumer Reports)公布的《年度可靠性調查》評為最佳歐洲汽車品牌。這本美國權威消費者雜誌每年都會進行讀者意見調查,繼而評選出最可靠的車型並發布調查結果。奧迪在2017年的總排名中位列第四,領先其他歐洲競爭對手。

奧迪品質保證部門主管Werner Zimmermann表示:「我們對排名結果感到高興,是次評級對奧迪的汽車質量予以肯定,亦同時向我們的客戶發出了一個重要的訊息:品質保證是奧迪品牌的核心價值。」

這份年度調查向所有《消費者報告》雜誌訂戶進行問卷調查,訪問車主們在過去12個月中其車輛所發生的問題,如損壞的地方和情況、維修所需的費用或時間亦會一併納入評核範圍中,並會根據車型的最近三個出廠年份進行數據分析。

《消費者報告》今年共收集了大約64萬個樣本調查,整體最佳車款排名是結合《年度可靠性調查》及雜誌測試結果的綜合得分而選出。所有經測試的8款奧迪型號,包括A3、A4、A6、A8、Q3、Q5、Q7及TT 於2017年都獲推介為值得選購。

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全新 Volkswagen Arteon Gran Turismo 於金舵獎的中型高檔房車級別中獲勝


Volkswagen榮獲歐洲享負盛名的2017 Golden Steering Wheel金舵獎,全新Arteon在「中型高檔房車級別」中獲勝。 負責產品研發的Volkswagen 私家車品牌董事會成員Frank Welsch博士於柏林出席頒獎禮時表示:「Arteon每個細節都充滿熱情,我們很高興獲得AUTO BILD 及 Bild am Sonntag讀者的支持,這個金舵獎正是對全體Volkswagen 團隊共同努力的肯定。」

今屆共有42款全新型號角逐2017 Golden Steering Wheel金舵獎。獎項由德國著名AUTO BILD汽車雜誌連同超過20本歐洲夥伴雜誌及Bild am Sonntag週報的讀者投票選出。再從五個組別中挑選最高票數的共二十部汽車,然後再經52個專業評審員於意大利巴洛科賽道(Balocco test track)進行測試。金舵獎的評審委員來自多個界別,包括多位著名賽車手(Walter Röhrl、 Hans-Joachim Stuck、 Mick Schumacher、Matthias Ekström、Sebastian Ogier 及 Timo Scheider)、德國知名車迷(Barbara Schöneberger、Kai Pflaume 及 Richy Müller)、總編輯、通訊業專員、設計師、工程師、資深用家以及首次加入的環保組織成員。

Arteon在「中型高檔房車級別」中位列首位,評審委員指出Arteon表現全面,配備優秀底盤,良好引擎及極佳操控。

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【視像】12 月 4 日相見!Lamborghini Urus 釋出最新預告宣傳片


等了又等,等了又等,足足由 2012 年北京車展等到現在,原來已經 5 年了,Lamborghini Urus 在今年終於落地成事,確定將會在 12 月 4 日義大利總部正式發表。同時,Lamborghini 就釋出了最新的宣傳片,可惜影片中的 Urus 仍然一身黑白偽裝色,但從影片可以看到有如 Huracán、Aventador 相似的 Anima 動態模式選擇,但除了 Strada、Sport、Corsa 模式外,還新增了 Sabbia(沙地)、Terra(陸地)、Neve(雪地)三種全新模式,表明了 Urus 的身份以及保持一定的越野性能。另外,還有消息指 Urus 將會使用與 Audi Q7、Porsche Cayenne、Bentley Bentayga 相同的 MLB Evo 平台打造,使用 4.0 公升 V8 雙渦輪增壓引擎可輸出 650 匹馬力,以及擁有 48V 電系統、四輪轉向系統及電控傾斜抑制系統等大量最新技術。Urus 預計首年將生產 1,000 輛,第二年 3,500 輛的配額,不用多想,車迷等了這麼多年,Urus 勢必全球熱搶吧。

文:Issac.C

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中港城購物 X 飲食泊車優惠


由現在開始,只需在中港城消費滿 100 元或以上(包括購物和食肆)。即可獲得兩小時泊車優惠。

查詢:2736 0113

文:小肥

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電動方程式賽車錦標賽 FANS 可與職業車手在 E-Race 比賽爭奪勝利


本地電子遊戲迷將得到一生中非常難得的機會,親身於12月2日至3日假中環海濱區的2017國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽之 E-Race比賽,挑戰頂級電動方程式車手。這兩天內所有訪客均可在添馬公園的Allianz E-Village 「遊戲區」感受電競的魅力。每位E-Race車手將於場內的模擬駕駛器挑戰兼備髮夾灣和大直路的中環海濱區獨特賽道,排位賽將於每日上午8時至下午12時30分進行。

每場排位賽首兩名造出最快圈速的E-Race車手和另外兩位於香港電訊電動方程式合作伙伴舉辦的排位賽中勝出的車手,將在當日下午12時45分的總決賽中,與另外四名頂級電動方程式車手在模擬賽道上一決高下。20位香港電訊電動方程式職業車手將在12月1日(星期五)進行內部「E-Race排位賽」,總成績中首8名車手將分成兩組(各4人)參加週六及週日的「E-Race決賽」。

2016/2017 FIA Formula E Championship.
Round 12 – Montreal ePrix, Canada
Sunday 01 January 2012.
The drivers take part in the eRace.
Photo: Patrik Lundin/LAT/Formula E
ref: Digital Image PL1_3381

創新的FANBOOST吸引全球數以百萬計支持者透過網上投票支持心儀車手,首3名獲最高票數的車手可在賽事期間獲得額外電能,對最終賽果產生關鍵影響,所以E-Race 是繼FANBOOST後一項體現電動方程式致力追求車迷互動體驗的產物。電動方程式職業車手並不是首次與虛擬賽車迷互相較量,他們今年1月在拉斯維加斯其中一個載譽國際的科技展中,與10位模擬駕駛器車手切磋,角逐電競史上200,000美元的最高獎金。

電動方程式和香港電訊電動方程式與日益壯大的電競運動密不可分,兩者皆強調創新科技和創意以及支持者身歷其境的體驗。電動方程式致力開拓及發掘電競世界,証明現實世界和虛擬賽車世界有很多共同點,包括競爭性強、富娛樂性和支持者可容性,高速快感更是當中的中流砥柱。

香港今年8月首次主辦「e-Sports Festival」,印証了電競熱正風麾全球各地。

Formula Electric Racing (Hong Kong) 行政總裁方仁傑先生說:「電競正在世界各地萌芽,我們也見到電動方程式和香港電訊電動方程式在這方面也是前途無可限量。E-Race 能向支持者提供非同凡響和直接的互動,與賽事週末配合得天衣無縫。」

「我們一直努力為支持者尋找新穎和創意的互動交流方式,如今支持者不但親身目睹車手們賽道上互相追逐的緊張畫面,還可以與他們在E-Race同場較勁。」

2017香港電動方程式是一項破天荒的國際性街道賽車比賽,14場賽事覆蓋11個城市包括世界著名城市如紐約、倫敦、巴黎和香港的街道。香港電訊電動方程式以亞洲首個雙賽事分站將為第四季「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」揭開序幕,兩場獨立賽事將於12月2-3日假中環海濱區進行。2017香港電動方程式是一項慶祝香港特別行政區成立二十周年受政府認可的活動。旅遊事務署和香港旅遊發展局全力支持2017香港電動方程式。

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Volkswagen 全新 Polo 於 Euro NCAP 獲五星最高安全級別


Volkswagen全新Polo於Euro NCAP 撞擊測試中獲得最高安全級別五星級。 這款最新型號於所有測試項目均取得佳績,包括成人及兒童乘客保護、行人保護和安全輔助科技。負責品牌研發的Volkswagen私家車品牌董事會成員 Frank Welsch博士表示:「Volkswagen多年來一直注重產品的安全性,而Polo在Euro NCAP取得的佳績再一次印證我們多年致力提高小型汽車安全系數的成果。」

在Euro NCAP 的表現:全新Polo 在歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP)的撞擊測試中屬 「極迷你」(Superminis)車種。Euro NCAP的「成人乘客保護」測試設定多個意外場景,在該項目中Polo表現優異,取得96% (最高100%)。另外,車輛受側撞時的緩衝區比車頭及車尾的更小,Polo憑著其優越設計依然為駕乘者提供極佳保護,其表現在側面撞擊測試令人眼前一亮。Euro NCAP在兩項側撞測試中(側障礙物及側柱) 總結:「Polo整個車身在關鍵位置上保護性強,獲得滿分。」在「兒童乘客保護」測試中,Polo評分刷新同級紀錄,取得85%的佳績。Polo同時在「行人保護」測試及「安全輔助科技」中,分別獲得76%及59%的驕人成績。

歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP):Euro NCAP是由多個政府及非政府組織成立的國際性機構,總部設於比利時布魯塞爾(Brussels)。Euro NCAP的成立志在為消費者提供在歐洲地區發售的新車之安全資訊。

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Volkswagen 全新「Come Back Home」獻給 Volkswagen 易手車主


各位Volkswagen易手車主如仍未為座駕於Volkswagen維修中心登記或更新車輛資料,由即日起至2017年12月31日,只要攜同以下文件:已更新的車輛登記文件副本、車主身份證/公司商業登記副本及已填妥的資料更新表格* ,親臨Volkswagen荃灣、鴨脷洲或屯門維修中心登記「Come Back Home」活動,即可免費獲享下列其中一項獎賞:

1.Volkswagen特選精品乙份 (價值高達$300) 或
2.Dialogue Reception基本環車檢查連電腦分析診斷 (進行初步診斷檢測及講解,並可於1小時内完成檢測 )

請即致電客戶專綫3698 9588預約登記及查詢。

*資料更新表格請瀏覽此網址: http://goo.gl/6VSrW8

全新Volkswagen鴨脷洲維修中心現正投入服務
鴨脷洲利樂道2號海灣工貿中心地下4及5號舖

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Xbox One X 香港地區首賣會圓滿成功感謝粉絲支持


Xbox One X於日前正式推出,並同步舉行首賣會與香港地區的粉絲一同慶祝歷史性的開賣一刻。當日破百名粉絲聯同香港著名車手歐陽若曦以及打機女神張曦雯體驗了Xbox One X的強大機能,與遊戲迷一起見證Xbox One X正式開售,在此Xbox香港向各位機迷致以衷心的感謝。直至目前,已有170款大作已經公佈針對強大的Xbox One X進行優化,包括《Forza Motorsport 7》、《Assassin’s Creed Origins》以及《FIFA 18》等等。日前《Forza Motorsport 7》已經率先帶來真4K和HDR的更新,令Xbox One X的玩家能體驗強大的Xbox One X機能!

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SUBARU 四驅 SUV 體驗日限定出車優惠


本周日特備節目: SUBARU將於大埔汀角路Beach Café舉行四驅SUV體驗日,並在迂迥曲折、刺激具挑戰性的新娘潭路段試車。讓您親身感受Subaru AWD全時四驅系統及241匹水平對向TURBO引擎帶來的極致駕駛體驗!

體驗日限定出車優惠:
The All-New Subaru XV全新陳列車由$219,800起
2018 Forester 2.0XT優惠價$319,800

日期:11月19日 (本周日)
時間:上午11時至下午6時
地點:大埔汀角路Beach Cafe(大埔汀角路大尾篤村63號地下 https://goo.gl/maps/JpAB5psq42S2)
查詢:9531 5507
網址:http://www.subaru.asia/hk/zh/promotions/?tab=events

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本週末 Audi 感恩節太古城中心車展


奧迪連續第六年獲《消費者報告》評為最佳歐洲汽車品牌。奧迪最暢銷 SUV – Audi Q5 更獲推介為 《年度可靠性調查》2017年值得選購型號之一。2018年款新 Q5連同其他值得選購之型號,於本週末進駐太古城中心。

2018年款Audi Q5 45 TFSI quattro 搭載 2.0 TFSI 引擎,7 速 S tronic 雙離合器波箱,輸出252匹馬力,0-100km/h 只需6.3秒。標準配備 Audi pre-sense city 前方預警安全系統及加入ultra技術的全新quattro恆久式四輪驅動系統,油耗低至6.8L/100km,以大昌車主會獨享額外汽油優惠,可達每公里$0.94#,即場選購可以優惠價$20,000升級Sport Design Package及Luxury Package (總值$48,300):

– 天幕天窗
– 三區恆溫冷氣
– 車內氣氛燈
– 後泊輔助鏡頭
– S line 運動化車身包圍套裝
– LED 頭尾燈 連漸進式指揮尾燈
– 19″ 合金輪圈

車展期間購買指定型號現貨,可額外獲享會場感恩節3選1限定禮遇*(約值$10,000),更可享特高trade-in優惠,設有專人即場收車報價服務。

《Audi 感恩節太古城中心車展》
日期︰11月18-19日 (本週六、日)
時間︰上午11時 – 下午8時
地點︰太古城中心地下(近 IZZUE 及 APITA)
展出型號:Audi A3 Sportback, A5 Sportback, A6 Sedan, Q3 及Q5

*此優惠須同時成功選用指定之財務及保險計劃,並trade-in舊車,只限現貨及必須於2017年11月29日之前成功出車,此優惠不能與其他優惠同時使用。

#以2017年10月31日汽油價格,以及大昌車主會之會員獨家優惠作計算。

奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000

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試駕全新 ZOE Z.E. 40 即有機會贏取 Formula E 決賽門票


適逢第4季Formula E即將於12月2至3日在香港舉行第一站賽事,為慶祝Renault e.dams車隊連續三屆奪得 Formula E 團隊冠軍,Renault HK將會送出 3 套 Formula E 決賽日 (12月3日) 門票。

只要11 月 26 日或之前試駕全新純電動車款 ZOE Z.E. 40,於此連結 http://bit.ly/ZOExFE 登記及回答簡單問題,即有機會獲得門票,一同見證 Renault 車隊在香港站再創佳績!

日期:11 月 26 日前
時間:10am – 7pm
地點:灣仔告士打道173 -174號天廚商業大廈地下
查詢:2927 3538

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【澳門格蘭披治電單車】歐文力壓澳門之王路達勇奪桿位


今晨為「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」打響頭炮後,各電單車車手在下午的排位賽中竭盡所能,又上演一場精彩絕倫的電單車大戰。

今場賽事最激烈的仍然是路達(Michael Rutter,SMT/Bathams by MGM Macau,寶馬 )與歐文(Glenn Irwin,TAK CHUN Racing by PBM/Penz13,杜卡迪)的桿位之爭。緊隨其後的是路達的隊友赫爾文(Peter Hickman,SMT/Bathams by MGM Macau,寶馬)。而金明斯(Conor Cummins,Padgett’s Motorcycles,本田)、謝索普(Martin Jessopp,Riders Motorcycles,寶馬),以及實力戰將薛爾斯(Derek Sheils,Cookstown Burrows Engineering Racing,鈴木)則分列四至六名。


本節排位賽最引人矚目的是車壇名宿和閃亮新秀之間的較量。八屆冠軍路達縱橫東望洋跑道23年,今日他一如既往地展現出完美無瑕的駕車技巧。憑藉豐富的賽道經驗,路達成為中段速度最快的車手,亦在排位賽中段於圈速榜領先。

然而,歐文憑藉初段及尾段更快的速度超越路達,路達唯有加緊努力期望再次搶佔領導地位。

歐文的表現簡直所向無敵,毫不畏懼賽道上的防撞護欄或圍牆,最終憑藉在加思欄彎通往髮夾彎之間的第一及第三段之出色表現造出全場最快 1分31秒531圈速,以1.4秒強大優勢拋離路達,暫居桿位。

路達則以0.9秒優勢力壓謝索普,是全場第二快的車手。明日他必須使出渾身解數與第二次來澳的北愛爾蘭新星歐文一決雌雄。

各位實力戰將勢必於週六上演一場無與倫比的冠軍爭奪戰。

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【澳門格蘭披治】諾利斯暫奪澳門格蘭披治三級方程式大賽桿位


今日下午舉行的「太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式世界盃」首節排位賽事故頻發,曾四度因紅旗出示而暫停。車手諾利斯(Lando Norris)憑藉其在最後幾分鐘的兩個出色的飛馳圈,成功暫奪週五正賽的桿位。

這位Carlin車手在早段因使用舊輪胎而掙扎於尋找賽車的平衡,後來決定更換左胎,終能做出最快成績。今晨練習中速度最快的車手卡馬拉(Sérgio Sette Câmara)今場不幸於漁翁彎發生嚴重撞車意外,引發紅旗導致比賽暫停。


排位賽重開還餘下11分鐘時,諾利斯專注刷新圈速並連續刷出兩個無人能及的飛馳圈。其2分11秒570的最快圈速比排名第二的柏度·畢奇(Pedro Piquet)快0.912秒。

經歷了原定於巴西進行麥拿侖F1輪胎測試被取消的行程後,此佳績可謂令諾利斯得到鼓舞。

這位歐洲F3冠軍得主揚言:「我們換上了新輪胎之後速度迅即提升。後來我便無須再為輪胎而掙扎。」

「排位賽的末段很好,不過大部分的車手在第二節排位賽都會繼續提速,所以我們還不能鬆懈。」

SJM Theodore Racing by PREMA的根拿(Maximilian Gunther)在卡馬拉引發紅旗出示前一直在領先圈速榜領先,最終做出第三快成績。Motopark with VEB雙雄迪圖(Daniel Ticktum)和約·艾歷臣(Joel Eriksson)則緊隨其後。

B-Max Racing Team的組田龍司(DRAGON,Ryuji Kumita)在賽事開始數分鐘後於加思欄彎發生擦撞,引發首支紅旗。賽事重新開始不久後,柏紐(Álex Palou)在火藥局撞牆並停在賽道上,導致賽事再度被中斷。

賽事最後一面紅旗由Carlin車隊的達華拿(Jehan Daruvala)於加思欄撞牆而出示,比賽終止。

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【澳門 FIA GT 世界杯首天練習】平治 AMG 車隊包辦頭三名


澳門格蘭披治大賽車,今屆平治共有 4 部 AMG GT3 參加 FIA GT 世界杯,由隸屬 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 車隊的德國車手 Maro Engel (米洛‧晏高)、意大利的Raffaele Marciello (拉菲爾‧馬些路),以及隸屬 Mercedes-AMG Team Driving Academy 車隊的西班牙車手 Daniel Juncadella (丹尼爾‧真卡迪拿) 和意大利/瑞士的 Edoardo Mortara (艾度亞度‧莫他拿) 駕駛。


GruppeM Racing 的 Maro Engel 駕駛的 999 號車的橙/白/灰/黑間條車身圖案,是特別由樂隊 Linkin Park 所設計。


星期四首天舉行練習時段,晏高 (Maro Engel)、馬些路 (Raffaele Marciello) 和莫他拿 (Edoardo Mortara) 以 2 分 18.948 秒至 2 分 19.105 秒時間排 1、2、3 位,真卡迪拿 (Daniel Juncadella) 排第 6,狀態理想。FIA GT 賽星期五早上 11:00 有第 2 次練習時段,下午 4:25 正式排位賽;星期六下午 12:25 舉行 12 圈選拔賽;星期日下午 12:10 舉行 18 圈決賽。


另今屆平治-AMG 的賽車女郎身穿黑色/紅邊露腰短裙為車手打氣和舉牌,首天所見,金髮一個的冷酷,黑髮的冶艷,週末天氣轉涼,小心身子啊!


GruppeM Racing 車隊的意大利車手 Raffaele Marciello (拉菲爾‧馬些路),駕駛 888 號 AMG GT3。


GruppeM Racing 車隊的德國車手 Maro Engel (米洛‧晏高),駕駛 999 號車。


Mercedes-AMG Team Driving Academy 的意大利/瑞士車手 Edoardo Mortara (艾度亞度‧莫他拿),駕駛 48 號車。


Mercedes-AMG Team Driving Academy 車隊的西班牙車手 Daniel Juncadella (丹尼爾‧真卡迪拿), 駕駛 50 號車。


GruppeM Racing 的 Maro Engel 駕駛的 999 號車的橙/白/灰/黑間條車身圖案,是特別由樂隊 Linkin Park 所設計。


車隊工程師不斷跟車手溝手如何調校戰車。

文、攝:James Chan

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五輛 Audi 戰車出征 FIA GT 世界盃 2017


來自三支車隊的五名車手正蓄勢待發,他們將駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車角逐國際汽聯GT世界盃。11月16-19日,這場久負盛名的GT級別短程賽將于亞洲都會澳門的街道上舉行,它是第六十四屆澳門格蘭披治大賽車比賽環節的一部分。

現任國際汽聯電動方程式世錦賽冠軍、來自德國HCB-Rutronik Racing車隊的盧卡斯·迪格拉西 (Lucas Di Grassi)將為奧迪爭奪在東望洋賽道上的第五個冠軍頭銜。作為2005年澳門格蘭披治大賽車三級方程式的冠軍,這位巴西車手熟知在這條6.2公里賽道上的獲勝秘訣。

上屆GT世界盃的冠軍車隊Audi Sport Team WRT將領銜奧迪廠隊代表奧迪運動出征。本次,他們將派出兩輛奧迪賽車參賽。26歲的荷蘭車手、本屆寶珀GT系列賽冠軍獲得者羅賓·夫林斯(Robin Frijns)將與隊友瑞士車手尼科·穆勒(Nico Müller)同場競技。現年25歲的德國房車大師賽選手穆勒在去年澳門街道賽的資格賽中,由於意外導致賽車受損遺憾退賽,無緣之後的正賽。

兩位雄心勃勃的德國個人車手也將參與競逐。龐馬(Markus Pommer)將代表Team Aust Motorsport車隊駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車參賽。在2015年,他在澳門格蘭披治大賽車三級方程式中取得了第五名的驕人成績。德國車手帕蘭斯(Fabian Plentz)去年首秀澳門,取得了第八名的成績,登上“Non-manufacturers”級別的領獎臺。這位29歲的車手即將再次代表HCB-Rutronik Racing上場競逐。

傳奇的澳門格蘭披治大賽車不僅囊括了世界領先的GT級別短程賽事,還有國際汽聯三級方程式世界盃、澳門摩托車格蘭披治大賽和東望洋房車賽賽事。

國際汽聯GT世界盃30分鐘資格賽將於11月17日週五下午16:25開始,之後將於11月18日週六中午12:25開始12圈資格賽。國際汽聯GT世界盃18圈正賽將於11月19日周日中午12:10開賽。

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