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全新 Mercedes-AMG C 63 S 及 C 63 香港觸目登場

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平治汽車一直處於汽車業界的領導地位,憑嶄新的汽車技術及優越的設計概念,每有新車款推出均令一眾車主及車迷萬分期待。全新登場的 Mercedes-AMG C 63系列,於動力、操控、油耗、外型以至車廂設計及實用性均取得完美平衡,令人眼前一亮。

今日,梅賽德斯-奔馳香港有限公司於啟德郵輪碼頭舉行了熱鬧的傳媒發佈會,讓港、澳傳媒率先一睹這款觸目新車,再招待一眾 AMG 車主及貴賓,近距離感受 Mercedes-AMG C 63 的澎湃動感表現。

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梅賽德斯-奔馳香港有限公司行政總裁柏以德先生致辭時表示:「2013年時,我們於這裡舉行平治 S-Class 的新車發佈儀式,更成為首個汽車品牌於啟德郵輪碼頭舉辦活動。今天我們很高興重臨舊地,與各位見證另一款全新高性能車系的登場。配備全新 V8 引擎的C 63 不但動力澎湃,油耗表現亦較過往型號優勝,見證德國AMG專家為這個級別的車系定下新標準。」

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大會特別邀請到香港著名賽車手及AMG Driving Academy 駕駛導師伍家麒 (Charles Ng) 擔任嘉賓,透過專業技術將Mercedes-AMG C 63 S 駛入現場,呈現於一眾傳媒、車主及貴賓的眼前,再停泊於維多利亞海港前讓在場人仕細意觀賞。

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機油小 Tips:看不見的「Upgrade」

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燃料的選擇對座駕表現的影響甚大,若使用了劣質的汽油,長遠會損害汽車引擎,更有可能需帶同愛驅到維修中心急救。因此,挑選燃料是每個車主必須留意的,卻也最常被忽略,以下幾則需知,你又奉行了多少?

錦囊一:選得精明
眾所周知,一級方程式賽例十分嚴謹,當各車隊已演活了賽例並將車架和引擎發揮到極限,法拉利便與Shell共同合作,透過研究高性能燃油,將引擎表現推至更高層次以達爭勝目標。兩者的合作成果──Shell V-Power Nitro +,成份與法拉利賽車專用燃油達99%相同,自然成為車主們體驗F1級動力的首選。

高性能的Shell V-Power Nitro +汽油亦額外增添25%摩擦改良劑。其獨有雙重效能配方,有效清潔沉積物及保護引擎重要組件,幫助引擎將更多動力傳送到輪胎,讓座駕即時發揮更強動力之餘,也讓車主享受更優越的駕駛感。

另外,亦建議愛車之人選用最先進的機油 ,以助保護引擎。當中以Shell Helix Ultra超凡喜力全合成機油為首選,它以PurePlus Technology 天然氣提煉而成,所以其基礎油穩定性較由原油提煉的機油高,有更佳的抗揮發性和抗氧化效能,有效保持燃燒汽油應有的效率,對潔淨引擎及機油整體表現具有獨特效能。加上其專利Active Cleansing Technology有效潔淨引擎內的污垢, 其他機油亦不能令你的引擎更接近原廠級的潔淨水平。1

1)根據使用0W-40機油的Sequence VG 油泥測試

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錦囊二:定期檢查
要低調地令座駕性能更上一層樓,緊記依照廠方建議時間表進行定期維修及全面檢查,如定期更換火咀、風隔、油隔及機油等,以維持引擎在最佳狀態。至於安全方面,別忽略檢查迫力皮、迫力碟狀況,和每兩年更換迫力油。要汽車保持最佳狀態,當然要找合資格的註冊汽車維修人員檢查和維修。

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錦囊三:留意車呔
定期檢查時,也要留意輪胎紋深度,因為輪胎紋深代表抓地力較強,有助提升駕駛安全及舒適感。通常一般車胎可以用上2年,不過若輪胎紋隨著磨擦而變淺,不足2年亦應該更換。開車前,必須目測四條輪胎狀況,切忌在胎氣不足下行車,否則有中途爆胎的可能,建議每個月到Shell油站為車胎充氣,確保行車暢順,便能安心體驗良好性能的愛驅所帶來的無窮駕駛樂趣。

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瑪莎拉蒂將亮相第六十二屆澳門格蘭披治大賽車

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快意汽車及澳門廣峰汽車有限公司首度合作成為澳門格蘭披治大賽車的贊助商,並將於11月19至22日舉行的「太陽城集團第六十二屆澳門格蘭披治大賽車中」提供瑪莎拉蒂(Maserati)作為安全車、醫療車、救援車和大會工作車。

源自瑪莎拉蒂對賽車文化的傳承及激情的品牌個性,快意汽車一直致力支持不同的賽車活動,並十分榮幸能成為今屆的大會車輛指定贊助商,供應瑪莎拉蒂GranTurismo Sport作為賽事安全車,Quattroporte作為醫療及救援車,與及Ghibli S作為大會工作車,彰顯瑪莎拉蒂百年賽車血統及令更多瑪莎拉蒂的支持者見證品牌非凡的賽車基因。

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賓利汽車重整香港市場銷售方式

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在上海車展 2015 中,賓利汽車召集香港傳媒宣布,從4月1日開始,大眾汽車集團香港有限公司負責賓利汽車在香港地區所有的進口業務。主要的原因,是希望更好的為經銷商提供服務,更好地提高客戶滿意度,在區域內為客戶提供優質服務。同時,她們會把區域定在香港九龍島和香港島,以便消費者可以更好地接受服務。目前,賓利品牌的第一家經銷商在香港島,未來將在九龍設定第二家經銷商,第二家分銷商將由錦龍汽車集團負責營運,有傳陳列室將在觀塘海濱道。

圖:賓利汽車中國、香港及澳門執行總經理鄭友添(左)、Volkswagen Group HK董事總經理岳斯譚(右)

文、攝:Car1.hk 上海直擊

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LG WATCH URBANE 高貴經典金屬錶款

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LG 於 2014 年 10 月推出全球首款採用 P-OLED 圓形屏幕的智能手錶 LG G Watch R,深受用戶歡迎,而且贏盡口碑。LG Watch Urbane 同樣採用 1.3 吋圓形錶面設計,加上超窄邊框及更輕巧的外型,更添一份優雅的氣質,不論男女都適合配戴。

LG Watch Urbane 以不銹鋼鑄成手錶的圓型錶身經典造型,備有玫瑰金及精鋼銀版本,搭配精美絕倫的天然皮革錶帶,是眩目迷人的高級時尚配件。用戶還可以配合不同場合,隨心為 LG Watch Urbane 更換任何 22 毫米的錶帶,表現獨特個性。

另外,LG Watch Urbane 跟LG G Watch R 一樣內置心率感測器,可量度用戶運動時的心跳率及平均脈搏,協助用戶監察身體狀況,而且支援IP67 防水防塵功能,可以完全抵抗灰塵,甚至於一米水深環境下維持運作約 30 分鐘,用戶可以無顧慮盡情享受各種戶外活動。LG Watch Urbane 亦擁有氣壓計、陀螺儀及指南針等一系列智能功能,絕對內外兼備,並為時裝配件定下全新標準。

LG Watch Urbane 是第一款內置最新 Android Wear 系統的智能手錶,加入多個全新功能,包括支援 Wi-fi 連線,只要用戶手上的 LG Watch Urbane 連接 Wi-fi,手機又取得數據連線,即使手機不在身旁,LG Watch Urbane 仍然可以單獨運作,例如接收訊息通知,大幅提升靈活性。另外,用戶以 LG Watch Urbane 回覆好友訊息的時候,可以直接以指尖在錶面上繪畫圖案,手錶會自動辨識然後轉換成相關的 emoji,增添互動的趣味。用戶亦可以按需要調整手錶上的字體大小以及啟動自動鎖屏等,一系列貼心的新功能讓用戶獲得前所未有的體驗。

LG Watch Urbane 還擁有兩個實用的獨家功能──LG Call 及 LG Pulse。有了 LG Call,用戶就可以透過已連接手機的 LG Watch Urbane 取得電話裡最新通訊記錄以及最喜愛聯絡人資料,配上藍牙耳筒就能直接以手錶撥打電話。LG Pulse 將 LG Watch Urbane 的健康監察功能提升至全新層次,能在用戶進行運動時無時間限制下量度用戶的心跳率,並自動於結束後在 LG Health軟件上展示心率圖,讓用戶更全面掌握健康狀態,此功能將於稍後推出。

LG Watch Urbane 將於4月29日起於各大特約經銷商公開發售 ,建議零售價為港幣$2,998。

LG Watch Urbane主要規格:
處理器:Qualcomm 1.2GHz 四核心處理器
操作系統:Android Wear™ (可兼容運行Andriod4.3或以上的智能手機)
無線網絡:Wifi 802.11 b/g/n
屏幕:1.3吋P-OLED顯示 (320 x 320,245ppi)
尺寸:45.5 x 52.2 x 10.9毫米
記憶體:4GB ROM/ 512MB RAM
電池:410mAh 鋰電池
感應器:9軸加速度計、陀螺儀、指南針、氣壓計、心率感測器
顏色:玫瑰金 / 精鋼銀
其他:IP67 防水防塵

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Mercedes-Benz 尊尚體驗日

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全新Mercedes-AMG C 63 系列於銅鑼灣陳列室觸目登場,同場更展出多款型號,包括A系列、B系列,C系列,E系列,M系列,GLA系列及smart fortwo等。

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日期:2015年5月2日至3日
時間:早上9時至下午7時
地址:銅鑼灣及紅磡平治陳列室
查詢熱綫: 28957339 (銅鑼灣) / 27646919 (紅磡)

*優惠只適用於2014製造之指定現貨。數量有限,詳情請致電28957339查詢。

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Infiniti港島南尊貴試車體驗日

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本週日,Infiniti移師黃竹坑潮流新地標Ovolo酒店舉行尊貴試車體驗日。

請親臨試駕Q50高性能房跑車,The New Q70豪華房車及QX70 SUV等車系,感受Infiniti的細緻造工,性感設計綫條,從不妥協的獨特品味及尊享特別出車優惠。

• Q50限量現貨由$359,000起
• The New Q70現貨由$476,000起

The New Q70S 3.7高智能配置:
引擎:3.7公升V6
馬力:320匹
傳動:七前速自動波箱,後輪驅動

• 全新設計LED頭燈,剎車燈及側鏡指揮燈
• 運動化包圍及20寸輪圈
• 運動化避震及制動系統
• Bose 5.1環迴立體聲16喇叭音響系統
• LDW/LDP行車綫偏離警示及修正
• DCA行車距離輔助,ICC智能巡航

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Infiniti 港島南尊貴試車體驗日
日期:5月3日(星期日)
時間:上午11時至下午6時
地點:Ovolo Southside 南區黃竹坑道64號
查詢及預約試車:2756 9123(附設免費泊車)

親臨試車可獲贈Infiniti原廠雨傘一把,數量有限,送完即止。

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2015 SUBARU XV 以限量優惠價發售

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2015 SUBARU XV型格獨特,內涵昇華更顯個人品味。全新現貨SUBARU XV現以限量優惠價HK$259,800發售 (原價: HK$289,800)!

除了保留型格的車身外型、SUBARU標誌性全時四輪驅動系統以及2公升水平對向四汽缸引擎之外,車內配備亦升級至時興的大屏幕中控台,只需以指尖輕觸屏幕,豐富的行車資訊以至揀選播放樂曲或收聽電台,操作簡單盡在指彈之間。限量優惠先到先得。

查詢:2828 2488
網址:www.motorimage.net/HK

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全新 Audi TT 試駕日

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全新Audi TT作為第三代型號,憑著標誌性設計及動感特質展現懾人魅力,延續永恆經典。第三代Audi TT採用較多水平線條的車頭設計,家族式單體面罩比上代更廣闊扁平,再以V形線條在引擎蓋上伸延,讓輪廓更為鮮明。

全新Audi TT採用Audi virtual cockpit全數碼化儀表板,並替代了MMI顯示屏幕,令車廂陳設更為精簡。全新設計的MMI多媒體娛樂資訊系統,設有操作簡便的MMI旋鈕及兩個按鍵以控制電話、音響及多媒體選項等功能;駕駛者更可在旋鈕上的MMI touch觸控板上作中英手寫輸入文字,亦配備中英話音輸入功能。

專為新Audi TT而設的quattro drive軟件,配合新車的quattro恆久式四輪驅動系統及Audi Drive Select動態駕駛選項系統,駕駛者可調校所有車輪的輸出,以配合自己的駕駛風格。

本週末於Audi 兩大陳列室舉行《全新Audi TT 試駕日》,首批現貨以$593,800發售,請即致電3465 0000預約試駕,體驗全新Audi TT的高效性能。

《全新Audi TT 試駕日》
日期︰5月1-3日(本週五-日)
時間︰上午10時 – 下午6時
地點︰奧迪九龍及香港陳列室

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BMW X5 & 320iA 本週優惠

BMW X5 xDrive35iA M Sport Edition
BMW X5 xDrive35iA M Sport Edition及BMW 320iA EfficientDynamics 自優惠推出以來廣受歡迎,現只餘少量現貨,歡迎貴刊讀者親臨 BMW 陳列室或致電 3129 9000 查詢,把握機遇選購。

BMW X5 xDrive35iA M Sport Edition以強悍性能主宰路面,一展王者強勢之姿。憑藉BMW xDrive智慧四輪傳動系統,以極致操控剽悍征服一切路面狀況;配合BMW 3.0L TwinPower Turbo引擎,於低至1,200rpm釋放高達4000Nm強大扭力及306匹強悍馬力。0-100km/h 加速只需6.5秒。

售價由HK$849,900起,配備多項內外強化升級裝備:
‧全景觀天窗
‧Automatic Tailgate電動尾門開關系統
‧M Sport 動感擾流套裝及運動懸掛
‧M Sport 19吋合金輪圈
‧M Sport 19吋輕量鋁合金輪圈
‧M Sport運動型座椅
‧Comfort Access免匙系統
‧M Sport多功能真皮軚環連+/-轉檔撥片

320iA EfficientDynamics結合多項BMW環保高效動力頂尖科技,如Auto Start/Stop停車自動熄匙系統及ECO PRO節能駕駛模式等,實現$0.8/Km^極低油耗。同時配置BMW TwinPower Turbo引擎及Steptronic 8前速自動波箱,釋出170hp馬力並於1,500rpm帶動250Nm扭力,省油同時不減駕駛樂趣!

售價由HK$349,900起,配備多項內外強化升級裝備:
‧電動天窗
‧電動及記憶駕駛席
‧前後泊車感應系統
‧iDrive 連6.5”螢幕智能控制系統
‧運動型多功能真皮軚環
‧ECO PRO節能駕駛模式
‧藍牙智能電話及音響系統連接功能

查詢:3129 9000(BMW HK)

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Tesla 淺水灣海灘 The Pulse Pop-up Store正式開幕

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Tesla在淺水灣海灘旁的The Pulse Pop-up Store正式開幕,這亦是Tesla在香港開設的第三個銷售點。The Pulse同時是本港第五個Supercharger快速充電站地點。The Pulse全新的Pop-up Store及Supercharger充電站,將為Tesla在港推廣及分享電動車駕駛樂趣再向前邁進一步。

每一個Tesla Store亦是我們分享對科技及汽車的熱情的機會。Tesla Pop-store就是為了營造一個舒適互動的空間,讓公眾輕鬆認識更多Tesla的科技及駕駛電動車的資訊。Tesla Design Studio亦讓客戶按照個人選擇配置組合Model S。

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在全新的Pop-up Store,Tesla首次在港展出 Model S Dual Motors的車架底盤設計,讓顧客近距離窺探全球最快四門房車的精密結構。全新四驅雙摩打版本將Model S提升至另一個層次。配備前後輪軸兩個獨立摩打及電子扭矩操控,Model S提供即時及精準的掌控。在任何天氣情況下,駕駛都能感受到無可比擬的卓越性能,尤其在香港雨季濕滑的公路環境更能突顯其出色表現。獲美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最高的五星評級,Model S為經測試過最安全汽車之一。

最近推出的Model S 70D,為顧客提供一個性價比極具吸引力的選擇。香港的Model S車主除了享有免首次登記稅、低牌費的優惠,加上Tesla新推出的Resale Value Guarantee (RVG)計劃,車主確實無須環保考慮亦有足夠原因轉駕電動車。Tesla的RVG計劃承諾Model S回購價值比,將高於在同一市場上任何量產高級房車。

自Model S於去年七月首次在港交付,Tesla一直積極在港擴充充電網絡。隨著The Pulse第五個Supercharger充電站及全港陸續開放的充電設施,充電安排不應再是車主轉駕電動車的顧慮。

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Model S續航距離達502公里,作較長距離駕駛亦無須反覆充電。只需短短20分鐘,Supercharger便能為Model S充滿其一半電量。現在所有Supercharger皆免費為Model S用戶提供服務。

香港區總經理范菁怡小姐表示:「我們看見在Model S上年夏季正式交付後,大眾對電動車的接受性程度有顯著增加。今年夏季,Tesla的四驅雙摩打版本將正式抵港,擁有升級的性能表現及新功能。這款零排放的房車,經已證明無論是用作上班駕駛或家庭使用亦非常合適。」

全球銷售營運副總裁Zean Nielson表示:「我們對Tesla在香港的優秀表現非常高興。我們會繼續致力完善我們的產品以及服務,為顧客提供優質的端對端體驗。」

憑藉Tesla獨特的Over-the-air (OTA)軟件更新技術,Model S是在路上唯一 一部會隨着時間改進的汽車。最新推出的6.2軟件更新,包括全新自動駕駛功能,進一步向全自動駕駛科技邁進。

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BMW X6 xDrive 30d M Sport Edition 慳家四驅

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車愈大馬力愈用油相信大家都知道,不過玩大型旅行車又想將來負擔小一點,可以揀小引擎的旅行車,不過它們多數是小型車,大型旅行車配大引擎也無可避免,如何才能符合環保和經濟效益呢?選擇柴油引擎是近年最好的方向。BMW 在新一代 X6 引入香港後,柴油版亦為貪心的香港人帶來更佳的旅行車選擇。

今次試駕的 X6 xDrive 30d 是添加了 M Sport Edition 套件,所以看起來比普通版運動型得多。這部車四周套用了 M Sport 包圍和擾流器,輪圈方面是 19 吋配 M Sport 懸掛系統。車廂方面,M 系列的門檻、三幅式跑車軚環、承托力不錯的前座,都是很多 BMW M Sport Edition 都有的配置,見慣見熟。至於其他如四區恆溫冷氣、電動天窗、10.2吋高清中控台、Harman Kardon 音響、後泊車鏡頭、電動尾門等等都有齊。試駕車車廂以黑色駕駛艙配啡色真皮座椅,令車廂帶高科技感同時,亦有高級車氣息。

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選擇 X6 xDrive 30d 的車主最關心的必然是動力方面,它使用 2,993cc 直六柴油 Turbo 引擎,最大馬力達到 258 匹和 560 牛頓米扭力,扭力輸出在 1,500-3,000 轉時就可以完全發揮出來,對於無需高馬力極速行駛的香港用家來說,反而更適合我們在香港行走。其起步感很有爆炸力,就算這部車重 2,000kg 多,其起步反應都是很爽快,尤其在 Sport 模式時,加速感沒有令筆者失望。雖然馬力不算多,只有 258 匹,帶著它在郊區飛馳或者公路快速行駛,即使走到多於 80km/h-100km/h 仍然覺得有心有力。這部車的 0-100km/h 只需 6.7 秒,極速達 230km/h。隔音方面,跟汽油版本分別不太,在車外是聽到「噠噠噠…」的柴油引擎聲的,如果我說沒有大家也不會信吧,不過在車廂內是 OK 的,隔音做得不錯。BMW 這個系列的旅行車底盤一向以扎實見稱,所以劈彎時車身的傾側不多。xDrive 四驅系統方便一些會走爛地泥路的車主,尤其是那些會出入中港兩地的車主。油耗方面,可說是 X6 xDrive 30d 賣點之一,官方數字為 6L/100km 超低油耗,加上柴油價格平一點,令到經常開旅行車的用家難以抗拒如此慳油的誘惑。

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M Sport Edition 版採用 19 吋輪圈。

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操控中控台的轉盤設在左方,如果在右軚車市場將轉盥改為右邊可令操作更就手。

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不同駕駛模式都是獨立按鍵操作,簡單直接。

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BMW X6 使用 harman/kardon 喇叭系統。

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中控台備有馬力、扭力輸出顯示。

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顯示屏解像度不錯,令字型和地圖顯示很清晰。

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大型旅行車在空間通常做得很好,BMW X6 也不例外。

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門邊設有金屬踏板保護車身。

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580 公升尾箱下再有暗隔擺放東西。

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直六柴油引擎,達到 258 匹馬力和 560 牛頓米高扭力。

基本規格
引擎設計:直六柴油 Turbo 引擎
排氣量:2,993cc
最大馬力:258 匹 / 4,000 轉時
最大扭力:560 牛頓米 / 1,500-3,000 轉時
波箱設計:8 速 +/- 半自動波箱
體積:4,909 X 1,989 X 1,702mm
重量:2,140kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/BMW-X6-xDrive-30d/766/

售價:$833,000 元起(標準版)/ $994,000 元起(M Sport Edition)
網址:http://www.bmwhk.com/
查詢:3129 9000(BMW HK)

文、攝:太迪

BMW X6 xDrive 30d M Sport Edition 圖片集

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Mulliner 打造賓利慕尚極致版“藍色列車”

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賓利汽車首發Mulliner限量版車型——慕尚極致版“藍色列車”,紀念賓利Speed Six在1930年贏得的歷史性的“藍色列車”之戰。

慕尚極致版“藍色列車”上周在德國埃森經典古董車展首發,限量僅四台,將在賓利克魯工廠為歐洲大陸客戶手工製作。
85年前, 當時的賓利汽車主席、“賓利小子”先驅Woolf Barnato上校在戛納的卡爾頓酒店旅居。Barnato與友人打賭:他將駕駛一輛賓利Speed Six與當時速度最快的藍色列車(Le Train Bleu)同時出發,在列車抵達英吉利海峽之前,抵達他遠在英國倫敦的私人俱樂部。他成功做到了,從那時起,這次非凡的勝利一直為人們所津津樂道。

“藍色列車”限量版車型由賓利定制部門Mulliner嫺熟的工匠手工打造。每台汽車都保留了很多賞心悅目的歷史特徵,以及對Speed Six設計細節的現代演繹。

例如,車門板和車尾嵌件的凹槽圖案與Barnato當年駕駛的Speed Six的內飾相呼應。儀錶臺上帶有精巧製作的賓利“藍色列車”Speed Six的面板形象。同時,踏板上帶有 “Blue Train 85 Years”字樣。前格柵上的方網設計明顯受到了Speed Six的啟發。

賓利經典收藏主管李察德•查理斯沃斯先生(Richard Charlesworth)表示:“‘藍色列車’是世界上最著名的汽車之一,是賓利競速精神的完美展現。Woolf Barnato曾經三次在勒芒24小時耐力賽奪冠,而贏得藍色列車之戰,激發了大眾的想像力,並造就了‘賓利小子’的不朽傳奇。‘藍色列車’之戰,奠定了Speed Six在世界汽車工業史上的地位。”

首台 “藍色列車”限量版車型將帶有特別定制的食品籃,飾有熏橡木和駱駝皮飾件,完美匹配車輛內飾。Mulliner手工製作了精美的皮革餐具擱架和皮革地毯包裹,二者均繡有“Blue Train”字樣。食品籃裡裝有專屬Robbe & Berking銀質餐具、Haviland Limoges陶瓷器皿、LINLEY水晶香檳杯和產自蘇格蘭的100% 安哥拉毛野餐墊。

賓利歐洲區域總監Robert Engstler補充到:“我們僅生產四台限量版車型有著十分特別的意義。因為Barnato比藍色列車抵達法國加萊的時間早四分鐘抵達倫敦的私人俱樂部。獨特的設計項目,將會令人懷念這台有史以來最富有傳奇色彩的賓利車型之一。”

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Mulliner打造的賓利慕尚極致版‘藍色列車’限量版
除了慕尚極致版的標準配置之外,Mulliner限量版“藍色列車”還具有如下特點:
21英寸 Mulliner Driving Specification全黑合金輪轂,帶拋光中央蓋
前散熱器格柵上裝有賓利車主俱樂部(Bentley Drivers Club)徽標
方型網狀前格柵靈感來源於原本的Speed Six
個性化的踏板上帶有賓利Speed Six的輪廓和“藍色列車85周年紀念”飾板
可伸縮“B”字徽標,底部刻有“藍色列車”和“85周年紀念”字樣(這是Mulliner首次在著名的雙翼車標上蝕刻。)
儀錶板中帶有手工製作的賓利‘藍色列車’Speed Six圖案飾板
車門板和車尾嵌件的凹槽圖案與Speed Six的內飾相呼應。
刺繡頭枕上帶有賓利Speed Six圖案和“藍色列車”字樣
定制的“藍色列車”食品籃裝有專屬Robbe & Berking銀質餐具、Haviland Limoges陶瓷器皿、LINLEY水晶香檳杯和產自蘇格蘭的100% 安哥拉毛野餐墊。(僅限第一台車)

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青年冠軍方程式 2015 – 帕森斯連勝兩回合

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青年冠軍方程式系列賽(Formula Masters China Series,簡稱FMCS)昨天在總長5.543公里的馬來西亞雪邦國際賽車場上展開第二和第三回合的角逐,Meritus.GP的車手帕森斯(Jake Parsons)憑藉勢不可擋的表現連續摘下兩個回合的桂冠,成為比赛的大贏家。

第二回合的亞軍是Cebu Pacific Air by KCMG的愛沙尼亞車手魯普(Martin Rump),而年僅16歲的澳大利亞小將里爾(Aidan Read)則勇奪季軍,這也是他首次登上FMCS的領獎台。

第三回合的亞軍是帕森斯的隊友伍德魯夫(Daniel Woodroof)。這名主場作戰的馬來西亞車手在本週末面臨了不少挑戰,最終排除萬難登上領獎台。而里爾則再次以第三名衝過終點,收穫了個人第二個FMCS的前三甲。

昨天表現最好的中國車手是Eurasia Motorsport的華淼,他在兩場正賽中都以第十一名完賽。

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經過了2015賽季的三回合揭幕戰之後,連勝兩場的帕森斯目前以16分的優勢領先車手積分榜,魯普排名第二位,里爾則以2分之差屈居第三。首戰獲得第三名的Arrows Racing南非車手斯瓦內普爾(Matthew Swanepoel)和Eurasia Motorsport的胡斯佩斯(Sean Hudspeth)並列排名第四,落後里爾8分。

華淼以2分的優勢暫居中國車手積分榜首位,緊隨其後的是第三回合表現最出色的中國車手袁波。而攜手Cebu Pacific Air by KCMG作戰的「賽車之星培養計劃」的學員葉俊輝則排名第三。

在車隊積分榜方面,Meritus.GP以23個積分的領先優勢力壓Cebu Pacific Air by KCMG穩居榜首,Eurasia Motorsport則位列第三。

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第二回合(6圈)的比賽在一片晴空下展開。儘管賽場十分炎熱,帕森斯依然保持著穩定的發揮,由開賽到結束一直保持領先,最後成功地以2.687秒的優勢力壓魯普衝過格子旗。本賽季首次完整參賽的里爾則以第三名的身份首度登上領獎台,表現令人側目。

從第六排發車的胡斯佩斯憑藉驚人的速度不斷超前,最終第四個撞線,實力毋容置疑。主場作戰的伍德魯夫因為遭遇技術問題需要從維修道發車。可是他的速度也不容小覷,第一圈已經超越了前方的八位車手。後來他又在第三圈的最後時刻再度攀升兩位,最後第五個衝過終點。第三回合的杆位車手村富飛鳥(Asuka Muratomi)同樣展現出過人的超車能力,從第八位發車的他最後獲得第六名。

本場比賽最快的中國車手是Eurasia Motorsport的華淼,之後的是「賽車之星培養計劃」的兩位Cebu Pacific Air by KCMG小子葉俊輝和鄭上觀。而Meritus.GP的袁波則因輪胎破裂而未能參與比賽。

第三回合
Eurasia Motorsport的村富飛鳥憑藉週六第二節排位賽的最快圈速取得第三回合(10圈)的杆位。然而,他未能成功把握杆位優勢,在第一圈的一號彎便與魯普發生觸碰。這場事故逼使日本車手在五圈後退賽,而魯普則駕駛受損的賽車繼續比賽。即使這次的碰撞是純粹意外,可是賽後魯普還是受到判罰,將在下一場上海之戰中退後五位發車。

經過了戲劇性的第一圈後,帕森斯領先群雄並大大拋離了後方對手,再次憑藉勢如破竹的表現衝過終點,領先第二名的伍德魯夫超過7秒。

馬來西亞車手伍德魯夫的亞軍也得來不易,他在比賽中相繼超越魯普和里爾,最終在倒數第二圈成功攀升至第二位。

經過了在馬來西亞舉行的2015賽季揭幕戰之後,FMCS將於6月5日-7日移師至上海國際賽車場進行第四至第六回合的角逐。

車手節錄 – 第二回合:
帕森斯,澳大利亞,Meritus.GP,第二回合亞軍
「我的起步挺不錯,之後主要是掌控速度。我對賽車的表現十分滿意,非常感謝Meritus.GP車隊。這場比賽最重要的就是一直保持穩定和專注。當身旁沒有競爭對手施加壓力的時候,你就必須要更加專注地比賽,不然就會容易出錯或者因為過度焦慮而犯錯。」

魯普,愛沙尼亞,Cebu Pacific Air by KCMG,第二回合亞軍
「我認為(帕森斯)的優勢在於他的比賽經驗相較多。今天是我第一次在這條賽道乾燥的情況下比賽,所以我很滿意賽車的穩定性和速度。我們還有進步的空間,接下來我們將會繼續努力地提升速度,希望能夠再次登上領獎台。」

里爾,澳大利亞,Eurasia Motorsport,第二回合季軍
「站上領獎台的感覺非常棒!經過成功的試車環節後,我們又做出了好成績。很感謝Eurasia車隊在過去幾個月裡的辛勞工作,才能讓我們今天收穫到豐碩的回報,對此我感到十分高興。這場比賽確實很艱巨,因為賽道情況跟稍早前的練習、排位賽和第一場正賽都完全不一樣,其中輪胎耗損很快,可見溫度的影響很大。」

車手節錄 – 第三回合:
帕森斯,澳大利亞,Meritus.GP,第三回合亞軍
「起跑時,我跟前方車手村富飛鳥和魯普的距離非常接近。我們全速駛入一號彎,然後我看到他們二人越靠越近,最後在彎心發生觸碰並偏離了跑線,整個過程相當驚險。當時我為了避免涉入事故便減慢了速度,超過了他們之後,我便在二號彎繼續全速前進,專注於比賽和保持穩定的圈速以把握好領先的優勢。」

伍德魯夫,Meritus.GP,第三回合亞軍
「我從第四位起步,之後的表現一直非常好。我試圖在一號彎從外線超越,但是要成功超越就必須得避免涉入魯普和村富飛鳥的事故中。這樣使我的名次滑落,可是後來我又努力趕上第四位。在最後幾圈,我努力超越對手最終以第三名完賽。在主場獲勝的感覺太美妙了!」

里爾,Eurasia Motorsport,第三回合季軍
「經過了不錯的排位賽之後,得到第五位發車的我起步良好。為了避開一號彎的事故,我駛到了賽道的右側並順勢超越了幾台車。此後我便努力提升圈速,保持專注和穩定的發揮。但不走運的是我的速度不夠快,所以後來被伍德魯夫超越了,不過也恭喜他。對我而言,本週末開局良好,表現也非常穩定,所以我很期待下一場比賽。」

The All-New VOLVO XC90 榮獲德國紅點設計

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至今屆滿 60 年歷史的德國紅點設計獎( Red Dot Design Award ),為世界規模最大並享譽全球的設計競賽之一,享有「工業界奧斯卡」之美名,其中競賽分成產品設計、傳達設計、概念設計共 3 種獎項類別,每年平均皆有 60 個國家以上、1 萬 7,000 件作品參與競賽,競爭非常激烈。

VOLVO 汽車新一代產品設計先鋒 The All-New Volvo XC90,她展現了品牌新世代的設計革新,同時融合了優雅俐落的外觀線條及豪華簡約的內裝設計,打造出兼具新穎創意與富有深度人文質感的北歐豪華 LSUV。除了彰顯獨到的產品實力,全新 XC90 也成功在全球 5,000 件競賽作品中脫穎而出,在各項評鑑標準中獲得 38 位國際級的評審們高度青睞,一舉奪下「The Best of Best」最佳產品設計獎!此獎項所代表的意義不僅是該參賽類別中最傑出的作品,更是對於 VOLVO 研發設計團隊莫大的鼓勵與肯定。

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保時捷三月全球銷量突破 20,000 台

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保時捷股份公司2015年三月全球銷量達20,222台,同比增長31.5%。 2015年第一季度,​​保時捷共向全球車主交付51,102台雙門及四門跑車,相較2014年同期,增幅超過32%。

“延續去年的強勁勢頭,2015年第一季度銷量首次突破50,000台,這一成績預示了保時捷未來穩健增長的趨勢。”保時捷全球執行董事會成員、負責銷售與市場的梅博納先生(Bernhard Maier)表示,“Macan問世以來,在不足十二個月的時間裡,以破竹之勢在全球範圍內銷售了62,644台,出乎所有人的預料。四分之三的Macan車主都是首度選擇保時捷品牌,這一時尚型SUV在各個市場均吸引了更為年輕的客戶群體。”

2015年3月,保時捷跑車在全球各個市場均大受熱捧。中國地區銷量為4,138台,與去年同期相比增長19.5%。跑車典範911同樣在中國市場吸引了大批擁躉,前三個月銷量增幅約為三分之一。美國作為傳統重要市場,新車交付量為4,291台,同比增長近13%。在歐洲市場,911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan及Panamera 銷量總計達到8,054台,漲幅超過53%。德國市場銷量為2,929台,漲幅約為51%。

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Audi TT Coupe 55 TFSI 經典進化三代目

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一向以操控敏捷的 Audi TT,不經不覺來到第三代,在去年首度在日內瓦車展亮相,隨即為喜歡雙門 Coupe 小跑車的車主帶來期盼。新車加入全新資料顯示概念的 Audi virtual cockpit 數碼化儀錶屏幕和 Audi Space Frame 車體輕量化設計,將高科技與優良駕駛體驗帶給駕駛者,試車後已令筆者對它愛不釋手。

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Audi TT 雖然已經來到第三代,但是其獨特的車身外型和線條,在路上一眼就認得出。為了令 Audi TT 看起來更有跑感,今次採用了較窄的水平線條設計,如車燈、鬼面罩都比其他 Audi 車型銳利。沒有了圓潤車身後,今代 Audi TT 更富時代感,同時添加了跑車感覺。隱藏式自動升降尾翼,不會破壞車身美感外,在車速達到 120km/h 時會自動升起,以增加行車的下壓力,協助快跑時行車穩定性。第三代的 Audi TT 看起來依然很小巧,其實它的長度是有輕輕長了 37mm,車體為 2,505 X 1,832 X 1,353mm,其獨特的車體設計,車身 C 柱微彎與車尾連接,令整個車身表現得一氣呵成。車身多達 11 種顏色供選擇,其中一款屬 S 系獨有,另外兩種顏色為全新色系,包括 Nano Grey 及 Tango Red。引擎蓋前端跟前泵把、車燈打造出來的空隙,銳利的立體感跟上代車截然不同,盡顯其小跑車的強悍個性。

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上車試駕走了一兩個山路彎之後,已經感到這部車比預期敏捷,其中最大功臣是全新 Audi Space Frame 車體輕量化設計,車身底盤及車廂採用結合鋁及鋼的技術,其中採用超強高拉力鋼材製成的部份,只佔車重17%。而車頂框邊亦加入鋁金屬作強化,鞏固車廂結構,令劈彎時車身更堅固,有助車身更加「咬地」,提升走彎軌跡。這部車備有 quattro 恆久式四驅系統,還換上特別設計的壓力泵,比之前的壓力泵減輕 1.5 公斤,相比上代 TT,今代再減輕 50kg,以 TT Coupe 55 TFSI 來說,車重只有 1,410 kg,正是提升駕駛感來源之一。

今次最令駕駛者感到興奮的除了是 TT 優良的駕駛感之外,就是駕駛艙內的 Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶屏幕,駕駛者可從中選擇兩款顯示模式,包括傳統模式「classic」的雙圓圈引擎轉速設及車速設,及資訊模式「Versatile」以行車資訊作主要顯示,車速計則縮小。Audi TT 備有多個輔助駕駛設備,電子穩定系統包括 ABS/EBD/ESC等、Audi Drive Select 駕駛選項系統、電動力輔助轉向系統、運動化懸掛、電動泊車鎖定及 Start/Stop 引擎自動熄匙系統等亦一應俱全。

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TT Coupe 55 配備 2.0 公升 TFSI 引擎,最大馬力 230 匹 @ 4,500-6,200 轉時,扭力為 370 牛頓米 @ 1,600-4,300 轉時,配 S tronic 六前速雙離合器波箱和 quattro 恆久式四輪驅動傳動,雖然這部車不像超跑動力嚇人,但是 0-100km/h 亦只需 5.3 秒,極速可達 250km/h。在舒適模式下反應都很不錯,轉到動態模式後明顯進取的多,軚環反應亦偏硬,有助快走時行車方向的穩定性。在動態模式時,波箱會保持在低一至兩個檔位,以保持更好的動力輸出和加速反應。起步扭力反應很直接,走輕微上坡的山路時,大概 3,000-4,000 轉時已經覺得很夠力動。在平走公路的話,去到 5,000-6,000 轉時其爆炸力很到位,加上車身輕量化優勢,加速感很強。靜止起步時油門深一點,波箱走到接近紅區位置才轉檔,低沉引擎聲和明亮排氣聲,其刺激感已經令駕駛者熱血沸騰起來。由起步、加速、均速的情況下,TT Coupe 55 在香港行走的話,可說是動靜皆宜,雖然它絕對沒有 TTS 那樣火爆,不過在動態模式時,其操控是很多人都應付得來,同時獲得很有運動氣息的駕駛感。扁平底重心車身和 quattro 四驅系統配合下,TT 跑彎的軌跡性很好,加上車椅包圍力強,快跑時駕駛者車身亦固定得很好,亦是提升駕駛樂趣另一個來源。第三代Audi TT的碳排放量比上代少11%,降低包括二氧化碳、甲烷及一氧化二氮等達 5.5 公噸的排放量。每百公里平均耗油量分別為 6.4 公升。在內外多方面提升後,第三代 Audi TT 給大家不一樣的造車理念,其高科技 Audi virtual cockpit 亦預視了未來汽車顯示系統和操作介面的新方向,也完全成就了「啟迪未來」的理念。

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TT Coupe 55 TFSI 配備 18 吋雙五幅式鋁合金輪圈及 245/40 R18 高性能輪胎。

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尾翼卡車速達每小時 120 公里時自動升起,以增加行車的下壓力。同時可作手動開關。

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油缸蓋印有 TT 字樣。

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尾門打開設計跟 Sportback 車款一樣,非常有霸氣。

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電鍍圓形雙出尾喉感覺比較低調。

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TT 後座翻平後令置物空間大增,提升實用性。

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包圍和承托很好的全方位電動調校坐椅,是這部小跑車不能缺小的一部份。

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冷氣出風口中央設有相關資料顯示,慳位之餘,亦能讓使用者感到高科技的結合。

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駕駛艙一貫 Audi 高科技設計,同樣以轉盤加快捷鍵去操控 MMI 系統,今次加入 Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶屏幕後,軚盤上的快捷鍵反而用得更多。轉盤上還是一個手寫板,可作文字輸入。

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支援藍牙串流音樂播放之外,還可以 USB 或 Aux-In 輸入。

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Audi virtual cockpit 全數碼化儀表板,將中控台和錶板結合,很快就習慣這套系統,再善用軚盤上的按鍵,操作簡單快捷。12.3 吋、解像度達 1,440 x 540 的TFT屏幕,以及應用了 Nvidia Tegra 30 處理器,令這個系統反應敏捷。

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可因應需要去轉變數碼化儀表板的分佈。

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MMI 多媒體娛樂資訊系統支援多國語言顯示。

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當連上手機後,電話內的通訊紀錄可在 Audi virtual cockpit 直接操作打出電話。

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只需在軚盤上按下星號,就可快速進入 Audi drive select 選擇駕駛模式。

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軚盤後方備有轉檔撥片。

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TT Coupe 55 TFSI 馬力達 230 匹和 370 牛頓米扭力,在香港大部份公路或山路都應付有餘,非常好玩。

基本規格
引擎設計:直四汽缸 TFSI 渦輪增壓引擎
排氣量:1,984cc
最大馬力:230 匹 / 4,500-6,200 轉時
最大扭力:370 牛頓米 / 1,600-4,300 轉時
波箱設計:六前速 S tronic 自動波
體積:4,177 X 1,832 X 1,353mm
重量:1,410kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-TT-Coupe-55-TFSI/767/

售價:HK$593,800 起
網址:http://www.audi.com.hk
查詢﹕3465 0000(奧迪客戶熱線)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Audi TT Coupe 55 TFSI quattro 圖片集

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青年冠軍方程式系列賽 – 年輕小子征戰雪邦

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領先中國及亞洲的國際初級方程式賽事——青年冠軍方程式系列賽(Formula Masters China Series,簡稱FMCS)的2015賽季將於本週末在雪邦國際賽車場拉開戰幕。屆時,一眾年輕的賽車精英將馳騁這條馬來西亞一級方程式賽道並展開三個回合的角逐。

本賽季的參賽陣容十分引人注目,將有八位賽車精英首度亮相錦標賽,同時還有七位年輕小將首次參加完整賽季。本賽季總共設有十八場比賽,各位參賽車手將施展渾身解數力爭年度總冠軍的頭銜。除此之外,FMCS旨在為年輕車手提供最佳的舞臺,讓他們能在每場比賽中充分累積賽道經驗,打下堅實的賽車運動基礎。FMCS成立短短兩年便已取得卓越的成效,成功幫助多位賽車新秀登上更高級別的方程式比賽,為其職業生涯步入高峰而鋪設道路。現正角逐知名FIA歐洲三級方程式錦標賽的2014年總亞軍得主蘇誠峻(Matthew Solomon)便是最佳例子。

雖然FMCS是為初級方程式車手而設,但是其競爭水準卻十分激烈。賽事畢業生蘇誠峻最初從卡丁車壇轉戰到方程式的舞臺,便是得益於FMCS提供的訓練平臺累積了寶貴比賽經驗,最終成功晉升至全球最具影響力的三級方程式賽事。憑藉其國際級的競爭水準,FMCS持續地吸引全球各地的賽車精英前來參賽,本賽季的參賽陣容便由來自八個不同國家的實力小將所組成,可以預見他們之間的競爭將會十分激烈。

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本週末領軍出戰的是Meritus.GP的車手帕森斯(Jake Parsons,20歲)。去年於賽季中段才加入的帕森斯,最終憑藉無懈可擊的表現獲得年度第四名。這位澳大利亞車手在本賽季強勢回歸並參與整個賽季的角逐,成為總冠軍的大熱人選。同樣披上Meritus.GP戰袍的是馬來西亞車手伍德魯夫(Daniel Woodroof,19歲)和來自泰國的賽事新人戈馬勒庫(Worawong Komarakul,18歲)。伍德魯夫繼去年首度亮相FMCS後本賽季初次參與整季的角逐。還有一位即將強勢加盟Meritus.GP的是2014年FMCS最佳中國車手冠軍袁波,今年他勢必為總冠軍的殊榮而全力奮戰。

衛冕冠軍車隊Cebu Pacific Air by KCMG將帶領四位新秀參戰,他們分別是:來自澳大利亞的羅爾(Nicholas Rowe,16歲),他不但勇獲2012及2013年的澳大利亞年度卡丁車手,更是2014年澳大利亞Speedcar Pro 系列賽的年度新秀;愛沙尼亞車手魯普(Martin Rump,19歲),這位極具潛力的小子已獲得幾項初級方程式賽事的冠軍;以及中國車手鄭上觀和葉俊輝。這兩位同樣17歲的本土車手是「賽車之星培養計劃」的學員,該計劃是由大眾汽車集團(中國)推出的首個本地初級方程式賽車手培訓項目,旨在培育中國的賽車明日之星。

本賽季Eurasia Motorsport將派出六名車手參賽,陣容十分強大,他們分別是:為韓國披掛上陣的賽事新人金正泰(Kim Jeong Tae,19歲),他去年贏得韓國Rotax卡丁車錦標賽的高級組冠軍;第二年重返賽事的中國車手華淼;澳大利亞小將里德(Aidan Read,16歲),他於2014年收官戰中漂亮地完成了個人的首演,今年將角逐FMCS的全季賽事;去年新加坡車手胡斯佩斯(Sean Hudspeth)因服兵役而只能參與賽季的部分賽事,本年度他將強勢回歸全力作戰;最後還有來自日本的兄弟檔村富暁(Takeru Muratomi,17歲)及村富飛鳥(Asuka Muratomi,16歲),他們將在雪邦站首度亮相FMCS賽事。

去年只角逐了部分賽事的日本車手高橋知己(Tomoki Takahashi)和畑享史(Takashi Hata)本賽季將攜手Super License強勢回歸;斯瓦內普爾(Matthew Swanepoel,20歲)去年同樣只參與了部分賽事,可是他在揭幕戰中兩奪杆位的表現令人留下深刻印象。本賽季他將加盟新車隊Arrows Racing作戰,期望能創出佳績。

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經過在雪邦舉行的三個回合揭幕戰後,FMCS將轉戰中國上海國際賽車場,舉行三回合的較量。一個月後FMCS將初次造訪中國臺北的大鵬灣國際賽車場,讓車手累積更多不同賽道的經驗。8月舉行的吉隆玻街道賽道將為車手帶來全新的考驗,而車手也有機會在這條新建成的街道賽道上展現他們的天賦和才能。9月,FMCS將移師珠海進行三個回合的激戰。最後三場冠軍爭霸戰將回歸上海國際賽車場舉行,為2015賽季畫上完美句點。

「過去三個賽季FMCS都成功地培育了不少中國和亞洲的方程式新秀。從畢業生的發展方向和本賽季的參賽陣容可見FMCS的確為年輕新秀提供了最佳的訓練平臺。」大眾汽車集團(中國)跑車與汽車文化推廣及汽車運動部高級總監呂柯(Dominic Lyncker)表示。「FMCS為年輕車手提供了充足的鍛煉機會,是他們賽車職業生涯的踏腳石。配合大眾汽車集團豐富的賽車運動經驗和競爭激烈的參賽陣容,FMCS絕對是專業的方程式賽事,參賽車手都能在國際級別的賽事平臺中檢驗自己的表現。」

「本賽季的賽程豐富多彩,加上引入了換擋撥片系統的Tatuus FA010方程式賽車,以及眾多才華洋溢、雄心勃勃的參賽車手,2015年毫無疑問又是一個激動人心的賽季。」呂柯補充道。

青年冠軍方程式系列賽2015賽季將於4月24日-26日在馬來西亞雪邦國際賽車場上拉開戰幕。週六將舉行兩節排位賽和第一回合的角逐,而第二和第三回合的比賽則於周日上演。

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湯唯代言 Rado Hyperchrome 皓星系列 1314 限量版

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中國著名女演員湯唯以非凡的演技及恬靜內斂的典雅氣質而深入人心。於電影界屢獲殊榮的湯唯小姐與Rado瑞士雷達表敢於挑戰、銳意進取、超越自我、着眼未來的品牌精神不謀而合。湯唯由2014年起正式成為Rado瑞士雷達表全球品牌代言人。全新Rado瑞士雷達表HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版由新婚的湯唯浪漫演繹,完美詮釋系列永恆、歷久彌新的蘊含意義。湯唯對於其愛情觀、新婚生活及成為Rado瑞士雷達表全球品牌代言人更有以下的感受:

愛情對於您來說意味着甚麼?
於我而言愛情不是奢侈品,而是必需品。我們的生活中,愛無處不在。與父母的愛、與同事的愛、與朋友的愛,當然還有與心愛的人的愛,這些都是我的必需品,它們給我營養,是我一切活力的泉源。要不然我會睡着,像冬眠一樣。

隨着時間的推移,您的愛情觀有着怎樣的變化?
關於愛情,我相信女人無論在哪一個年齡層,哪一個生活階段,只要遇上真正心裏的那個人,她都會變成一個少女,一個情竇初開的最美麗的少女。就像小時候Rado瑞士雷達表的經典廣告語——「永不磨損」,我對愛情和陽光的追求是永不改變和損耗的,一直保持到80歲、100歲。

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有人覺得愛情是天長地久,有的人說愛情是短暫而熱情的相遇。您理想中的愛情是甚麼樣子的?
理想中愛的感覺是一種靈魂的相伴、無需言語便已明瞭一切的默契,彼此珍惜、保護,愛是滲進心脾骨髓的一種魔力,無時無刻的溫暖與掛念……還能說甚麼呢。

飾演過這麼多精彩的角色,您的愛情觀是否受到了角色的影響?
應該說,父母給予的性格、從小成長的背景、加上所學所見、知識面等因素造就了一個人的性格。所以性格包括人生觀、價值觀、同時也包括愛情觀。這個東西其實是不會變的,也不會受到影響。如果非要說有甚麼變化,就是你在戲中,可能經歷之後發現:「哦,原來他這個動作是這個意思啊,原來那個時候我會錯意了。啊,原來他是喜歡我的……」一個演員因他所扮演的某一個角色,而改變愛情觀的情況,這我還挺難想像。

電影中的愛情故事可曾映射到現實生活中?
當然,就像一句俗話,藝術源自生活。角色的愛情會成為演員半真半假的回憶,有些時候如果與自己生活中的愛情重疊,那會覺得似曾相識,自己會在心裏偷偷一笑。

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我們知道您已經步入婚姻的殿堂,在結婚之前對自己的另一半有沒有甚麼特別的期許?是哪個特別的瞬間讓您覺得這個人就是陪伴一生一世的人?
我一直都知道我會和一個像我好友般但又有很多性格方面是互補的人結婚。但並沒有因為某個瞬間的衝動讓我們定下終身,或者說這樣的瞬間太多了。他讓我最着迷的是他認真工作時的樣子。他身邊每一個人都非常喜歡他,他人緣極好,大家都特別願意和他一起工作, 不管多累、多忙,他們也都沒有離開他,都是特別忠誠地對待他。他很厲害的,我可以說是崇拜他的那份智慧與情懷。

您覺得兩個人相處最浪漫的時光是甚麼時候?
浪漫的時光有很多,例如有一次他在濟州島拍戲,住的地方有一群雞和一群鴨,我到那一看,高興壞了,跑出去滿院子追,玩得特別開心。而他就在那裡站着,也不說話,默默笑着拿著手機靜靜地拍我。回頭那一刻,看到正在拍我的他,我覺得特別感動。又例如我做的早餐他特別喜歡,他總會拿出手機拍下來,一張張存進電腦裏,他是那種懂得感恩一切的人。還有一次我剛剛回去,他就拉着我,進門說,閉上眼睛三秒鐘,我說好的,走了三步之後我腦子裡突然冒出一個詞「鋼琴」,然後我一睜開眼睛確實就是一架鋼琴,因為我從小的夢想就是能夠學鋼琴。他懂我,其他的所有一切都不重要。我很感恩,因為我嫁給了一個真正懂我的人。

你們相識於《晚秋》,拍攝過程中甚麼好玩的故事嗎?
晚秋開機前,我剛到西雅圖劇組報導一個星期左右,我與那時的金導演是通過翻譯來交流的,漸漸地我就發現這樣不行(因為能感覺到翻譯總會有誤差,必定影響我明白導演的意思,還浪費時間),於是有一天,我就要求翻譯暫時休息一下,我們自己直接溝通。沒想到,他是特別害羞的人,還沒開口就先臉紅了。很慶幸我的嘗試是值得的,因為從那之後我與泰勇說話就不用翻譯了。更有意思的是,到拍攝最後兩天,記得就是站在巴士前面找玄彬的那場戲,泰勇正在給我說戲,翻譯就愣在邊上,後來聽人說他說:「我完全聽不懂他們倆說的英文是甚麼意思,但他們倆互相都明白。」我們似乎有了自己的語言溝通方式。

您學的是導演專業,您的先生也是導演,您們如何互相激發創作靈感?
我們常聊天,有時是解惑、有時是分享、有時是討論,總之分享大家對很多事情的感覺。有時,我會從外面拿一堆東西回來,拿着各種有意思的大小物件回來,給他講因着這物件而出現在我腦海中的各種故事,希望能夠給他一些靈感。我們彼此總會有各種對工作的、對生活新鮮感受碰撞出來,我覺得我會是一個對他有用的人,他也是這麼想的,我們倆之間甚至經常會問:「Am I useful to you? 我對你而言有用嗎?」有點像句玩笑話,但是我倆共同的相處哲學吧。

來自不同文化背景,您與愛人的相處模式是怎樣的?
不同文化背景,一定會有一個磨合過程,但我們倆都是充滿好奇心的人,瞭解的過程很愉快。另外,有一個詞經常用來形容古代理想的婚姻,就是「相敬如賓」,與他談戀愛之前,我以為這就是字典裡的一個詞,直到遇見他,真沒想到,原來這詞在現代社會也存在。我先生教會了我甚麼叫做夫妻間相處的相敬如賓。但很神奇的是,同時我們兩個人又都極富冒險性,對生活對工作充滿探險精神。我有時候甚至會想,怎麼會碰到這樣一個人呢。

您和愛人在一起的時間都是怎麼度過的?
在戲裡經歷了各種愛情,其實在生活中,我們也和大家一樣過柴米油鹽醬醋茶的簡單日子,聊聊我們喜歡的話題。例如,閒暇時,我會到院裡拔點韭菜炒個雞蛋,簡簡單單,但充滿生活氣息,我們兩個覺得這就是天堂一樣的生活。

您覺得在愛情當中,時間起到甚麼樣的作用?
我知道很多人對愛情有很多的期待,也會遇到很多的問題,我覺得我們兩個都是那種願意讓生活慢慢走着的人,遇到了問題我們一起去感受一起去討論,去共同面對喜怒哀樂,一切順其自然。

在忙碌的生活中,怎樣分配時間予愛人及工作?
談戀愛是美好的,婚姻是如何一起去經營這一份美好。我們有各自的一片工作天地,相通又互不相干,文化的差異開始顯現,原本我的家庭是一家三口組合,現在是兩家十四口啦,一大家子,時間一下子有些不夠用的感覺,包括過年怎麼過都很有意思。這些都是在戀愛時期不會遇見的問題,還在磨合中。現在先盡可能的多抽一些時間相處,另外我們都不希望因為結婚而改變對方個性及獨立的創作狀態。

有人說,隨着時間的推移愛情會慢慢轉換成親情,您怎麼看?
我沒有試過我也不知道,未來怎樣,得等到未來我才能回答。想像跟現實永遠是不一樣的,這是肯定的,但我能看到的是身邊的我們的父母,我們的朋友,其實我最羡慕的愛情是那些年少時期在一起,然後一起經歷,一起走到最後。到那個時候,他們能說,我們一起經歷了60年,我們牽手走了60年。

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Rado瑞士雷達表推出的Hyperchrome皓星系列一生一世限量版裡有說到「永恆之愛」這個概念,您對於永恆之愛是怎樣理解的?
永恆對我來說是不存在的,但換一個角度來說,有一個說法叫「瞬間即永恆」,我覺得也可以這麼理解,就是當你這一瞬間決定了是他的時候,這一瞬間就等於是永恆。說到永恆之愛這個概念,我覺得是地球對所有生物的一種關愛,才是真正的永恆之愛。愛情它太渺小,只是兩個人能夠走到一起去經歷生活,去創造生命的這麼一個開始而已。但愛情又是必不可少的,是生活中最芳香的愛,像一朵花一樣,雖然花有開有謝,但下一個季節還能再開,我覺得這就是愛情。

Rado瑞士雷達表最新推出Hyperchrome皓星系列一生一世限量版,您如何評價這款限量腕錶?
2014年對我非常重要。上半年,我與Rado瑞士雷達表結緣,有幸成為其全球品牌代言人。下半年我完成了自己的人生大事。很感謝Rado瑞士雷達表特意推出皓星系列一生一世限量版腕錶來祝福我們,我很開心。Rado瑞士雷達表是一個我從小就非常熟悉的品牌,「永不磨損」的概念本想是神話,但Rado瑞士雷達表竟然做到了,這款腕錶設計傳統而大方,上面的鑽石我想是代表永恆吧。感謝這一份美好的祝願!

加入Rado瑞士雷達表大家庭已有一段日子,我們經常在媒體上看到您戴Rado瑞士雷達表腕表的照片,Rado瑞士雷達表如今是否已經走進了您的生活?
當然,Rado瑞士雷達表已成為我生活的一部分。我甚至在國外工作的時候也會常常看到我的Rado瑞士雷達表廣告。不久前,我們電影中的攝影、導演和製片拍了一張大合照給我看。我說,嗯,你們拍得不錯。他們說,你仔細看一看後面。哦,原來後面的廣告牌上是我為Rado瑞士雷達表拍攝的廣告畫面。與Rado瑞士雷達表的合作讓我遇見了適合我的百搭錶款。尤其像我這種經常旅行的人,無論是服裝還是鞋子,都儘量選擇單色。如果一款腕錶只能搭配幾套衣服,那對我來說很麻煩。我常常被拍到戴Rado瑞士雷達表的黑色與白色腕錶都是百搭款,簡約的設計讓人愛不釋手。

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平治與勞倫斯體育公益基金會共同協作

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平治正進一步擴大履行其企業社會責任的國際參與程度,及與勞倫斯體育公益基金會作更緊密合作。於 2015 年 4 月 15 日上海舉行的勞倫斯體育頒奬典禮,豪華汽車生產商平治宣佈國際性的合作‥Mercedes-Benz Corporate Citizenship Alliance Initiative 全力支持平治與勞倫斯基金會於中國的合作。是次合作的目標旨在透過聯合體育計劃改善中國貧窮兒童及青少年的生活。這是國際性勞倫斯益基金會於亞洲的首個項目。

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「戴姆勒股份公司全力支持勞倫斯透過不同方式對年青人的協助。與勞倫斯基金會合作,我們預期到 2016 年透過運動為 150,000 名缺乏足够教育的中國年青人提供一個機會及更好的前途。」中國戴姆勒股份公司董事會成員 Hubertus Troska 先生表示。「我們在內地的企業社會責任活動仍然持續,我們將於 2015 年捐助5 千萬人民幣 (760 萬歐元) 予中國地區進行全面的社會計劃,證明品牌對這個國家所肩負的責任。」

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