馬利龍日曆回撥腕錶
工作忙碌的爸爸，每分每秒都要運用得宜；一枚具備實用功能的腕錶，是所有事業男性的良伴。如何在腕錶這細小的面積上清晰地展現多項資訊，長久以來一直是設計師及製錶匠的一大挑戰。寶齊萊以無比匠心，創出一流的設計，把7根指針及4個顯示盤錯落有致地融入馬利龍日曆回撥腕錶的錶盤之上。在中置時、分及秒針之下，錶盤12時處設24小時顯示盤，9時處的小錶盤以指針顯示星期。在6時位置的弧形動力儲存顯示，標出在藍寶石水晶錶背之下的CFB 1903自動機芯的剩餘動力。在腕錶3時位置設有大面積的弧形日曆顯示區域，回撥指針每日向前跳進一格，在每月的最後一天，則自動即時回彈至起點。簡潔而精密，正是形容寶齊萊馬利龍日曆回撥腕錶的最佳形容詞。
售價：HK$73,000（精鋼錶殼配精鋼鏈帶）
Toyota 於法國公佈新概念車 ME.WE
歐洲 Toyota 在早前於法國公佈與建築家兼設計師 ean-Marie Massaud 共同開發的全新概念車「ME.WE」。ME.WE 為一款五門掀背，車身尺碼則為長 3440 x 寬 1750 x 高 1600（mm），屬於小車子，在外觀方面相當花心思，把一輛都市小車搖身一變成為開篷車及越野 SUV。從圖片中可以看出 ME.WE 的車身用零相當有越‧其實是由再回收的聚丙烯材質所製成，而底盤則由鋁質骨架構成，所以 ME.WE 的車重只有 750 公斤，比其他同級車款還要輕 20% 以上。而車廂的設計概念則來自遊艇，地板使用竹木材料，容量打理及清潔；而後座也可摺疊隱藏在前座下方，也可拆卸下來使用，連前擋風玻璃也一樣可以打開，露營享受大自然便可更舒適自在。ME.WE 所使用的是電動馬達擁有切換成二驅及四驅的模式的功能。
Toyota 概念車 ME.WE 圖片集
柏拉維 EvoTec PowerReserve 腕錶
家人真摰的笑容，是父親默默耕耘的最佳報答。寶齊萊秉持力盡完美的精神回饋顧客，在短短三年間已成功研發出第一枚自家機芯CFB A1000，並應用於凝聚傳統製錶工藝、先進創新工程技術，以及進取設計概念的柏拉維系列腕錶當中，充分表達出寶齊萊傑出的製錶技術。柏拉維EvoTec PowerReserve腕錶配備以CFB A1000為基礎的CFB A1002自動機芯，除了具備大日曆及星期顯示之外，更加上了極為實用的動力儲存顯示功能。簡潔的顯示佈局，令佩戴者一暼即能掌握多項資訊。除此之外，其動力儲存顯示亦見心思：紅色指標與齒輪連結，並由差動結構驅動，除着動力流失，指針由「High」指向「Low」；指針向下移動，紅色部分面積亦相對增加，提醒錶主腕錶的剩餘動力。清晰的顯示配合實用功能，再加上充滿陽剛與成熟氣息的物料配搭，必能叫父親稱心滿意。
售價：HK$126,000 （精鋼錶殼、橡膠錶圈配小牛皮錶帶）
重現德累斯頓的時光
德累斯頓國家藝術收藏館總監Hartwig Fischer表示，剛於2013年4月14日重新揭幕的數學物理展館是「薩克森歷史的核心之一」。這個著名科學歷史博物館較之前大近兩倍，收藏逾400件展品，包括鐘錶、自動機械、望遠鏡和地球儀。這裡曾提供天文和計時服務，是18世紀下半葉最具權威的時間機構，更被視為德累斯頓精密製錶業的搖籃。
此展館對歷史悠久的朗格一直具有特殊意義。約180年前，年輕的費爾迪南多．阿道夫．朗格（Ferdinand A. Lange）在這裡激發了對鐘錶的熱情。他在薩克森矢志製作全球最優秀的腕錶，而這個抱負正是始於德累斯頓。
朗格總裁Wilhelm Schmid表示，為博物館提供贊助是朗格向其文化根源致敬的一種方式。他指：「全新展品令整個展覽概念的歷史層面更見突出，我對此特別高興，這填補了德累斯頓早期歷史與薩克森當今精密製錶發展的空隙。」
縱觀整個鐘錶收藏系列，1902年面世的「42500」是朗格歷來製作過最複雜的懷錶，彰顯出世代以前製錶師的技術和工藝。一枚取自當前系列的Lange 1腕錶，則標誌著品牌在兩德統一的四年後，再次回歸薩克森精密製錶業，迎接新時代的來臨。
Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario 牛王實力
Lamborghini 在上海車展推出 50 週年紀念版，全球限量 100 輛的Aventador LP 720-4 50 Anniversario，採用 6.5 升排氣量 V12 引擎，將原本 LP 700-4 的 700 匹馬力提升至 720 匹，配合「ISR」七速單離合器波箱，只需 2.9 秒就完全 0-100km/h 加速，極速更可達 350km/，實力驚人。至於外觀方面則加上全新頭泵把和車尾擾流，提升 50% 空力動力學，而車廂內則使用 semi-anilie 皮革作為裝飾，彰顯牛王的身份地位。
文：Issac.C
Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario 圖片集
Gitzo 全新 Traveler 系列三腳架
Gitzo 亦同時推出全新1號及2號Traveler系列三腳架GT1544T及GT2542T，以及Gitzo Ocean系列三腳架，以滿足高階用家的需要。
Gitzo GT1544T及GT2542T延續Gitzo Traveler系列固有優勢，頂部鑄件由電腦分析軟件技術設計，抗扭力得以再次提升。腳架重量輕巧，紮實穩定，而且安裝Gitzo Traveler 雲台或小型雲台後仍可保持反摺長度，收藏寬度小巧，細小易攜。其非凡卓越功能，絶對能滿足各高階用家的需要。
奧迪連續九年被權威雜誌評為德國最佳汽車品牌
德國權威專業汽車類雜誌《Auto Zeitung》的最新讀者調查顯示，在德國市場上的45個汽車品牌中，奧迪擁有最佳的品牌形象，這已經是奧迪品牌連續第九年獲此殊榮。
在此次評選中，奧迪共獲得9個類別的優勝獎，包括“最佳製造質量”、“最具吸引力品牌”、“品質”、“賽車成就”和“優秀廣告”等。 《Auto Zeitung》的讀者投票表明，奧迪品牌擁有最優良的裝備，提供了最可靠、最先進的細分車型，同時具備最令人印象深刻的汽車製造標準。
近期，奧迪還在全球範圍內接連斬獲其他各類獎項。例如，在有著“工業設計界奧斯卡”之稱的紅點獎評選中，奧迪共有3款車型獲得“2013最佳產品設計獎”，其中，奧迪R8摘得“紅點至尊獎” ，奧迪A3 Sportback和奧迪S3榮膺“高設計品質”獎。另外，在權威網上市場研究機構“mafo.de”新一輪的互聯網用戶調查中，奧迪延續2012年的優勝又一次獲得冠軍，表明奧迪品牌在所有汽車品牌中擁有最強大的品牌吸引力。
Lumma Design 推出 BMW 1-Series 改裝套件
德國 Lumma Design 改裝廠推出全新 BMW 1-Series（F20）改裝套件，全新外觀更添感覺，另外，車頭泵把的擾流頭唇還可按顧客的要求提供烤漆服務及車身拉花圖案。至於車廂內，也提供了具有防滑功能的電鍍鋁合金腳踏，以及印有 Lumma Design 標誌的絲絨材質腳踏墊。而性能方面則會將懸掛降低 35mm 和改用 18 吋拋光鋁合金輪圈。
文：Issac.C
Lumma Design 改裝套件 BMW 1-Series 圖片集
捷成車隊準備就緒迎接珠海之戰
捷成車隊攜手澳門車手艾明達（Rodolfo Avila）繼在亞洲保時捷卡雷拉盃第三回合中一舉獲得季軍之後，本週末將迎來珠海站比賽。第三回合於上月中在上海的2013一級方程式瑞銀中國大獎賽期間舉行，三甲成績令車隊上下倍受鼓舞。
賽季尚餘九場比賽，車隊目前在積分榜上位列第四。面對史上最強大的車手陣容，捷成車隊致力於找到致勝關鍵，深入分析賽道特性的每一個有關環節，包括賽車設定以及車手駕駛風格。自雪邦揭幕戰以來，車隊的努力收效明顯，每場比賽的速度都有很大進步。
珠海國際賽車場全長4.3公里，對於捷成車隊和艾明達來說可算是主場，在車迷的見證下，精湛的表現對車隊獲取積分至關重要。熟悉賽道只是成功了一半，車隊還會繼續深入挖掘車手潛力並在賽道上充分展現保時捷911 GT3賽車的優良性能。
捷成車隊節錄-艾明達
「我非常期待珠海站的比賽。我在珠海比賽訓練多年，對這條賽道非常熟悉。但是在自由練習前還是有很多的準備工作要做。我們認為我的技術和賽車的設定還有很大的進步空間，必須拿捏準確才能超越對手。」
「我們在上海站取得鼓舞人心的成績，我們會更加努力備戰。在高手如林的比賽中能夠登上領獎台非常難得，這證明了我們的速度、成功的戰術和出色的技術。」
「隨著賽季的展開，比賽的競爭也越來越激烈，所以保持領先的位置非常重要。我們必須再接再厲，越戰越勇，跑出更快的成績。」
全新豪華品牌 Lyonheart K 純正英倫魅力
由瑞士設計公司在英國全新創建的豪華跑車品牌 Lyonheart，正式推出首款作品「Lyonheart K」。Lyonheart K 的設計靈感源自於 1960 年經典 JAGUAR E-Type，毫不誇張地更可說 Lyonheart K 是它的現代復刻版。Lyonheart K 以 XKR 為基礎並經過重新打造，並且實行純正「Made In England」，不論是碳纖、皮革、桃木飾板、鍍鉻飾條及鋁合金等，皆只採用英國製造的材料。動力系統方面，採用 JAGUAR/LAND ROVER 目前的旗艦動力 5.0 升 V8 機械增壓引擎，經過重新調校後可輸出 575 匹馬力及 700 牛頓米扭力，4 秒即可完成 0 至 100km/h 加速，極速可達到 300km/h。Lyonheart K 將推出雙門 Coupe 與 Convertible 敞篷兩種車型，全球限量生產 250 輛。
文：Issac.C
Lyonheart K 純正英倫魅力 圖片集
Manfrotto 攝影狂熱雙重賞
由即日起至2013年7月31日，凡於特約經銷商購買Manfrotto MK293C4-A0RC2、 MK294C3-A0RC2及MK294C3-D3RC2三款碳纖維三腳架連雲台套裝，即可獲贈Manfrotto原裝指定產品（ML240-1 攝影攝錄兩用LED燈一個或MM294A3 單腳架一支）及HK$300 School of Xcellence攝影課程禮劵，總值高達HK$890。禮品數量有限，送完即止。
客戶只需攜帶有效發票（需連特約經銷商蓋印）之正本，並從包裝盒上剪下產品編號標籤及填妥換領表格，即可於辦公時間親臨曼富圖（香港）有限公司授權之禮品換領中心換取獎品。
全新Manfrotto 290系列碳纖維腳架採用新一代碳纖維管，設計精細，輕量極致，方便攜帶；加上優質的用料，耐用度極高。其鋁合金製腳鎖環配有 ｢Life Lock System｣，能牢固地鎖定碳纖維腳管，鎖緊力強，能支援不同拍攝要求。集輕便穩定、耐用及多功能於一體的290系列碳纖維腳架無庸置疑是各進階攝影愛好者的首選。為免向隅，請立即於優惠期內親身前往各特約經銷商參觀選購！
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新款保時捷 911 Turbo 和 911 Turbo S 榮耀上市
為慶祝保時捷911輝煌五十週年誕辰，保時捷將推出新一代911 Turbo和911 Turbo S，以完美能效詮釋卓越駕乘動態，將經典的911車系推向一個全新的高峰。 50年前，911於法蘭克福國際車展首度問世，僅10年之後，首款911 Turbo原型車亦於法蘭克福車展上初登車壇。在911 Turbo車型誕生四十週年之際，新款Turbo實現了諸多讓人印象深刻的技術革新——全新四輪驅動、主動後橋轉向、自適應空氣動力學措施、全LED大燈搭配輸出功率為560hp的6缸水平對置式雙渦輪增壓發動機，突出了新一代911 Turbo集賽車、日常用車和技術創新實踐平台於一身的“三合一”功能。採用輕質設計的全新底盤、加長100 mm的軸距以及更大的20英寸車輪以及首次在911 Turbo車型上採用的保時捷動態底盤控制（PDCC）主動防側傾系統，進一步提高了該車型的動態性能。同樣採用該系統作為標配的911 Turbo S在配備標準量產輪胎之後，於紐伯格林北環賽道上創下不到7分30秒的驚人單圈紀錄。與此同時，911 Turbo S的標準配置還包括帶動態發動機支承的Sport Chrono升級組件、保時捷陶瓷複合制動系統（PCCB）以及發動機聲音傳導系統——該系統通過音箱膜片將渦輪增壓發動機的進氣聲傳入乘客艙，從而還原最真實的駕乘體驗。以上配置同時亦可供911 Turbo選裝。
作為新款Turbo動力傳動系的一大亮點，更加先進的發動機結合全新保時捷牽引力控制管理（PTM）四輪驅動系統，進一步增強了跑車的道路性能。採用燃油直噴技術的3.8升6缸渦輪增壓發動機在911 Turbo上能夠產生520 hp（383 kW）的輸出功率，在911 Turbo S上則能達到560 hp（412 kW）。作為唯一一家為汽油發動機提供帶可變幾何渦輪的雙渦輪增壓器的跑車製造商，新款Turbo通過7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保時捷雙離合器變速箱把動力傳遞至傳動系統，並提供可關閉發動機的自動起動/停止功能，該功能可在車輛航行至停止時以及航行時更早地啟動，以實現更完美的道路表現。通過以上諸多燃油效率提陞技術的運用，結合渦輪增壓發動機的全新熱量管理系統以及PDK變速箱，將新款Turbo的NEDC耗油量降低至9.7 l/100 km，降幅高達16%，與此同時，兩款車型的百公里耗油量均僅為9.7升。
為了能夠更快速、更精確地將動力分配至兩個車橋，保時捷為新款Turbo開發了帶有電控多片式耦合器的全新四輪驅動系統（PTM）。該系統配備全新水冷功能，因此能在需要時向前輪輸送更多的有效驅動扭矩。與此同時，發動機、變速箱與四輪驅動系統之間的協作也經過優化處理，全面提高了兩款全新頂級911車型的加速能力。 911 Turbo選裝Sport Chrono升級組件時，從靜止加速至100 km/h僅需3.2秒，較之前代911 Turbo S還快0.1秒。新款911 Turbo S從靜止加速至100 km/h僅需3.1秒，最高時速可達318 km/h。
與內在的性能提升相比，兩款全新頂級Turbo車型在外觀上的改進較之以往更加顯著。新一代911 Turbo獨具特色的超寬後車身面板比911 Carrera 4加寬了28 mm，其表面近乎水平，C柱與車身外邊緣之間的距離約為一個手掌的寬度。其它標誌性特色還包括雙色鍛造20英寸車輪以及專為911 Turbo S配備的輪轂鎖以及，包含四點式日間行車燈和動態攝像頭遠光燈控制功能的全LED大燈，該標配亦可作為911 Turbo的選裝配置提供。
所有911 Turbo車型均配備了後橋轉向，可顯著提高兩款全新頂級跑車的賽道駕駛和日常駕駛性能。該系統用兩個電動機械式執行器取代傳統控制臂裝於後橋左右兩側。後輪的轉向角可隨車速最多變化2.8度。在車速不超過50 km/h的狀態下轉動前輪時，該系統使後輪沿與前輪相反的方向轉動——這相當於使軸距縮短250 mm，從而賦予911 Turbo無與倫比的過彎性能，使車輛更快入彎，並提供更加動感的轉向響應，顯著簡化了挪車和駐車的實際操作感受。
在車速超過80 km/h時，該系統使後輪沿與前輪相同的方向轉動，這相當於將軸距虛擬加長500 mm，從而確保了卓越的穩定性，尤其是在高速行駛時效果更加突出。同時，駕駛者的轉向輸入能夠大幅加快後橋橫向力的產生，從而實現更為迅捷、協調的轉向。
保時捷在新款911 Turbo車型上首次採用了主動式空氣動力學措施，成就了該系列車型超凡的能效性能。堅固的可伸縮三段式前擾流板確保各個部分均可通過氣動裝置自如伸出，配合三個可調節位置的尾翼成功實現了對911 Turbo的空氣動力學調節，以滿足駕駛者對最高效率（速度模式）以及最強動態性能的期望。在諸多性能模式中，前擾流板的各個部分能夠實現完全展開，在前橋上產生有效的下壓力，與此同時，尾翼也會展開至最大高度和迎角，將同樣有效的下壓力傳遞至後橋。基於上述實現全方位的動態性能提升，新款Turbo車型在紐伯格林北環賽道上的單圈用時整整縮短了兩秒之多。
兩款911 Turbo車型的內飾均以911 Carrera車係為基礎經過了重新設計。 S車型的配置堪稱奢華，配備獨特的黑色/Carrera紅色內飾以及帶18向調節和記憶功能的運動型座椅升級版，座椅靠背殼體表麵包覆真皮並飾以雙包縫線和各種碳纖維飾件。與前代車型一樣，BOSE音響系統作為標準配置提供，而品質一流的柏林之聲(Burmester)音響系統亦首次作為選裝配置提供。
這兩款全新頂級911車型有望於2013廣州國際車展首次亮相，以饗廣大車友的熱情期盼。價格也將在年內同期公佈。
Audi A6 入門版 $479,000 優惠價發售
四門五座豪華行政級房車 Audi A6 推出入門版車型，搭載品牌獲獎無數的2.0 TFSI直列四汽缸渦輪增壓引擎，輸出最大馬力180匹，峰直扭力320Nm，0-100公里加速8.3秒，極速達每小時226公里。Audi A6 2.0 TFSI配以前輪驅動系統及multitronic波箱，反應靈活順暢，操控隨心所欲。
Audi A6車身設計優雅高貴，同時具備動感線條，車長4.92米、寬1.87米、高1.46米，標準配備Xenon Plus頭燈、LED日間行車燈及LED尾燈，極具視覺誘惑，彰顯頂級行政級房車的高貴氣派。以Audi ultra 車體輕量化技術打造而成的Audi A6採用智能複合材料的設計理念，以多種鋁合金物料配合高科技鋼鐵材質，打造高剛性輕巧車身，令車重比傳統車架輕巧達30公斤，有效提升Audi A6的燃油效益，而多項改善油耗的設備，包括：電動輔助轉向系統 Electromechanical Power Steering、智慧型溫度管理系統Thermal Management、能源再生系統Energy Recuperation 及引擎自動熄匙系統 Start-stop system，進一步賦予Audi A6每100公里6.4公升的極佳油耗表現。
Audi A6內裝佈局高貴優雅，沿用曲線環繞整體座艙，簡潔的線條，突顯水平開放的感覺，營造空間感，令座艙更為寬敞舒適，而先進精湛的造車物料及空氣力學設計，成就極佳的隔音效果，讓車主享受舒適寧靜的駕駛環境。駕駛艙每一個細節均經過設計師細心雕琢，採用Audi一貫高質素材質、精細縫製、裝嵌手功完美無暇；座椅以人體工學剪裁設計而成，並採用柔軟的真皮材質，提供舒適的乘坐享受。
Audi A6 2.0 TFSI multitronic最強標準配備
– 可程式車身動態系統 (Audi Drive Select)，駕駛者可於彈指間選擇行車動態模式至舒適 (Comfort)、自動 (Auto)、動感 (Dynamic)、節能 (Efficiency) 、及個人化(Individual)，以調節電動輔助轉向系統、引擎管理系統及自動變速裝置，享受不同個性的非凡駕駛樂趣及行車舒適性
– 前、後泊車感應系統 (Front and Rear parking system)，協助車主輕鬆應付狹窄的泊車空間
– 多媒體音樂播放器(Audi Music Interface)以支援USB、iPod及iPhone
– 藍牙音樂串流播放及免持通訊功能 (Bluetooth Interface with audio streaming and handsfree operation)，透過藍芽接聽電話與播放音樂
– 語音操作系統 (Speech dialogue system)，以聲控穿梭每項資料娛樂
– 新一代MMI資訊娛樂系統，搭配6.5吋全彩顯示屏
– 5吋中央屏幕DIS，讓車主在行車間迅速掌握各項行車資訊
豐田 Camry $299,900 起
豐田 Camry Premium 車廂佈局精細，後座的平地台設計造就豪華寬敞空間，冠絕同級，更備有多項豪華設備包括電動天窗、真皮座椅、後排車門窗附設太陽擋、6.1吋輕觸式屏幕連音響系統及 nanoe 納米離子空氣淨化功能，只售 $299,900 起，優惠期間更可享保費折扣高達四折。
查詢：2884 7999
上海車展 2013：Ford Escort Concept 全球首次亮相
Ford 為了展示進軍亞洲市場的決心，於本屆上海車展帶來全球首發的全新概念車 Ford Escort。福特汽車公司全球市場行銷、業務和服務執行副總裁 Jim Farley 表示「這款概念車著重體現 One Ford 策略的設計理念，展示我們如何以全球設計語言打造出一款高端、精良的中型車。」其實 Escort 早己於 1968 年便已經推出，現行的 Focus 也算是Escort的同門後輩，所以 Escort Concept 算是捲土重來吧。Escort Concept 以成熟的設計風格和強大的實用性，鎖定中國家庭經濟型的消費者，擴大中國市場版圖。預計明年有很大機會將會正式推出市面。
文：Issac.C
全新 Manfrotto 290 碳纖維腳架系列 升級首選
世界頂尖攝影配備品牌Manfrotto推出290 碳纖維腳架系列，為攝影愛好者器材升級做好準備。全新Manfrotto 290碳纖維腳架系列是專為進階攝影愛好者而設，採用新一代碳纖維管，使其可提供鋁合金無可比擬的輕量及穩定性，既減輕重量，使攜帶更輕便。Manfrotto 290碳纖維腳架系列不但優質，且功能性充足，而價錢卻大眾化，務必成為協助他們提升攝影技術的重要工具。
MINI 陳列室 MINI Display Car Show
MINI Hong Kong將於本週末於荃灣MINI陳列室舉行MINI Display Car Show，MINI Coupe及MINI Roadster精選型號將以優惠價發售，其中包括：
– MINI John Cooper Works Coupe，折扣高達港幣110,000元；
– MINI Cooper S Roadster，折扣高達港幣100,000元起；
– MINI Cooper Coupe，折扣高達港幣77,000元。
詳情：
日期：2013年5月4至5日 (星期六及日)
時間：早上10時正至晚上7時正
地點：荃灣青山公路380號森那美集團大廈2樓MINI陳列室