今次 Toyota 在北京車展以「全力加速 雲動未來」為主題,豐田章男社長更親身到場,為大家揭開今次全球首發車型的神秘面紗。Toyota 在北京車展中展出多款車型,其中以三款概念車最為搶眼。展區內更有在中國首發的 Toyota 86 和一輛 AE86。
車手專欄:買車時從來無人理呢 Part!(三)[親身測試報告]
率先欣賞全新 Audi Q3 Trailer
Audi 車迷期盼已久的最新成員 Q3 未正式推出市場經已掀起一陣熱潮。新車到港在即,連串推廣計劃亦已緊密籌備中,當中包括:新車發布會、全新在港拍攝及製作的宣傳影片等,務求為 Audi Q3 的隆重推出打響聲勢!
車迷可即時登入以下網址:audi.com.hk/q3,率先欣賞Audi Hong Kong 特意剪輯的Audi Q3 Trailer,率先感受來自不同領域的代表人物,就各自所特有的獨特個性來體現 Audi Q3 的三大元素:Urban mobility, Design, Vision。同時,於網站內登記即有機會獲邀參與 Q3 的新車發布會,體驗全新Audi Q3 都會時尚魅力。足本版 Audi Q3 宣傳片將於 5 月 7 日播放,緊貼 Audi 最新動態的車迷,請密切留意!
全新 Audi Q3 新車發布會將於 5 月 11 日,假香港會議展覽中心 Hall 3E 舉行,屆時除有一系列精彩表演外,來自不同領域的代表人物亦將出席,一同見證全新 Audi Q3 的矚目登場。
Audi Q3 香港官方網址:audi.com.hk/q3
北京直擊:Volvo XC60 Plug-in Hybrid 與 C30 電動車響應環保
北京直擊:Ferrari F12berlinetta 史上最強 740 匹魅力
北京直擊:Renault 全球首發 Talisman 房車
今次 Renault 選擇了在北京車展 2012 為其最新車型 Talisman 作全球首發。其實 Talisman 跟去年由法、日、韓三國聯手合作的品牌 Ranault Samsung 推出的大班旗艦車 SM7 十分相似。Renault 稱 Talisman 為高級車型,並將它定為旗艦車款。
Talisman 身為 Renault 的旗艦車款,身型上當然不會太細小,車身設計較長所以令到 Talisman 有不錯的腳部空間。廠方亦加強了隔音、冷氣等方面,進一步讓乘客有更高的享受。Talisman 採用 Nissan 的 D Platform 底盤,用上同是出自 Nissan VQ 系列的 V6 引擎,而同是 3.5 公升引擎下分為兩種動力輸出,分別為 185 匹 232 牛頓米扭力和 254 匹 322 牛頓米扭力,同樣搭配上 6 前速半自動 X-CVT 波箱。
同場亦有展出顏色突出,外形前衛到不得了的概念車 – CAPTUR。擁有圓滑且低風阻的輪廓,誇張的銀黑雙色 22″ 輪圈,車內設計極簡約,座椅等部份用上具彈性的「繩」,仿似沙灘椅一樣。中控台以至方向盤都以半透明材料製成,車頂以多天窗設計,好讓陽光可以充分照亮車廂。一台 1.6 公升雙 Turbo 引擎推動 CAPTUR 並可以輸出 160 匹馬力和 380 牛頓米扭力。傳動部分由 EDC 雙離合器波箱負責,令到它可以在 8 秒完成 0-100km/h,極速最高為 210km/h。
文、攝:Bryant Sum @ 北京直擊
Renault Talisman 及 CAPTUR 圖片集
北京直擊:LandRover 第 100 萬輛 Discovery 4 長征萬里抵北京
LandRover 在北京車展 2012 中,除了展出已發佈的 DC 100 Concept 外,還有完成萬里長征的第 100 萬 Discovery 4 展出。為了慶祝第 100 萬輛 Discovery 推出,廠方特意讓 Bear Grylls、Sir Ranulph Fiennes、Ray Mears、Monty Halls 和探險家 Ben Saunders 五位成員駕駛 3 輛 Discovery 4 進行長征,由首站英國伯明罕出發,途經歐州、俄羅斯及中國等主要市場,一直去到終點站北京車展,足足跨越了 13 個國家,78 個城市,用了 50 天時間,總共行了約 13,000 公里,征服各種地形與氣候,完成壯舉。
北京直擊:Nissan 延續環保概念 電動車成焦點
北京直擊:Volkswagen 水立方掀序幕 新車大哂冷!
2012 年北京車展正式開始,4 月 22 日定為傳媒採訪日,而車展則在 4 月 24 日正式開放給予公眾參觀。Volkswagen 展示了新一代純電動甲蟲車 E – Bugster;令大量車迷期待的 Lamborghini SUV URUS,還有 Audi 最新的小型旅行車 Q3。北京車展前席,Volkswagen 集團搶先為全球傳媒水立方掀序幕,當晚每部車出場前都有精彩的舞台表演,在場所有人士都看得非常投入,全場讚好。
今次北京車展的會場面積非常大,參展的車廠數以百計。而其中大眾集團連同集團其他公司,包括上海大眾、Audi、Porsche、Lamborghini 等車廠(即大眾車廠連同旗下其他汽車品牌)獨立佔了一個展館,可見其地位在中國是非常重要。
為了配合大眾集團的口號 「Think Blue 藍.創未來」,電動概念車 E – Bugster 成為了今年車展的焦點所在,E – Bugster 以 2005 在底特律推出的概念車 Ragster 為設計基礎,E 字代表電動車型、Bug 是甲蟲的別名、而 speedster 則描述了這款雙座位低底盤開篷車。用上 85 千瓦電池僅重 80 KG,0 – 100km/h 需時 10.8 秒。除此之外,大眾集團展區還有最新 Plug – In Hybrid 概念車 Cross Coupe、開篷車 Golf Cabriolet、三款全新 Beetle,包括了 1.4 公升的 Design 版、 2 公升 Sport 版和最高性能的 Beetle R 概念車,整個展區共有超過十輛車型,場面非常壯觀。
Audi 則展出了最新車型 Q3 和 高性能版本 RS Q3,兩款 Q3 都用上鮮豔的黃色和磨砂藍色,活力十足。。RS Q3 用上 2.5 公升 TSFI 引擎,可爆發出 360 匹並可在 5.2 秒完成 0 – 100km/h。用上大尺寸 20” 合金輪圈,車身襯上碳纖飾件,全車以藍黑雙色作主調,型格跑味十足。
Lamborghini 展區最受注目的一定是其概念 SUV 車型 URUS,URUS 中文為「野牛」。強大的心臟為 URUS 提供 600 匹馬力,加上恆時四輪驅動系統。輕量化設計理念下令巨型的 URUS 車身重量低於其他同級車款,24” 用上碳纖維的超大輪圈,兩邊側鏡以鏡頭取代變得更加纖細,有效減低風阻。據消息指,Lamborghini 預計未來每年生產 3,000 輛 URUS,目標市場為英、美、德、俄、中東和大中華區,不過暫未有提及何時會正式推出市場。
在 Lamborghini 對面的 Bentley 亦有展出之前已在日內瓦車展露面的概念 SUV 車型 EXP 9F。整車設計以方型為主,車頭用上 4 盞圓型頭燈,正中部分有大型的電鍍欄柵,傳統 Bentley 味道依然存在。內籠部分用上全白色高級皮革配襯大量木飾,進一步提升格調,廠方為此車配了一副 6 公升 W12 雙 Turbo 引擎及 8 前速自動波箱,並且擁有三種駕駛模式,分別是 Comfort、Sport 和 Offroad。Bentley 另一輛新車,全新的 Continental GT V8 也有出現在今次車展,4 公升 V8 雙 Turbo 引擎雖比 W12 引擎型跑小,但仍可擠出 500 匹馬力和 4.8 秒完成 0 – 100km/h。展出的 Continental GT V8 車身亦都用上非常搶眼的紅色襯上全黑色輪圈。
Porsche 在北京車展開始前已透露了今次的焦點車型全新 Cayenne GTS。但與之前官方相片中不一樣是,今次展出的又是用上全紅色車身搭配黑色輪圈。Cayenne GTS 定位介乎 Cayenne 和 Cayenne Turbo 中間。車輛用上進一步調較過的底盤和懸掛系統,車身高度進一步下降了 24mm,令到 Cayenne GTS 過彎操控變得更加敏捷。
Bugatti 則展出了紅黑雙色車身的開篷 Veyron 16.4。此車用上 16 汽缸 4 Turbo 引擎,可以爆發出驚人的 1,200 匹馬力,0 – 100km/h 可以在 2.6 秒完成,極速可高達 431km/h。
文、攝:Bryant Sum @ 北京直擊
鳴謝:Volkswagen Hong Kong Limited
Volkswagen 集團北京車展圖片集
Nissan 新一代 Silvia 有望回歸
近來最受世界各地車迷注目的日本車一定是 Toyota 86 和 Subaru BRZ,這兩款由 Toyota 和 Subaru 共同開發的孖生 FR 小跑車由宣佈開發以來都好評如潮,由預訂數字也看得出 FR 小跑車的熱潮將會再度歸來。Toyota 86 和 Subaru BRZ 不但令兩廠笑得開懷,也令其他車廠眼紅。
以 FR 跑車享負盛名的 Nissan,當年首推 Silvia 車系,一直俘虜了不少車迷的心,亦都成為熱門的飄移車。然而 2002 年因為無法通過日本改制的環保法,再加上 SUV 熱潮的衝擊之下,Silvia 車系被迫退下火線。其實在 Nissan 成功扭轉了巨額虧損後,有關新 Silvia 車系的開發計劃早已出現,不過眼見近來 Coupe 車款熱潮復興加上 86 和 BRZ 的受歡迎程度,Nissan 的 CCO (Cheif Creative Officer) 中村史郎早前透露,車廠已下定決心重新開發新一代 Silvia。
為了符合環保的趨勢,新 Silvia 的動力系統將會採用低排氣量 Turbo 引擎,亦都有可能加上油電 Hybrid 系統,除了可以達到性能的需求,又可切合環保的主題。但最大的問題是 Nissan 目前缺乏中小型車款所使用的 FR 底盤,若果採用 FF 佈局又不能滿足駕駛樂趣,因此有可能改用四輪驅動的設定,這也許會令 Silvia 的忠實擁躉失望。無論如何,筆者相信大家都很樂意見到新 Silvia 回歸車壇。
文:Bryant Sum
車手專欄:汽車改裝(四)改裝前準備
香港沒有一望無際的公路,太大的馬力沒用武之地。
改裝是一門學問,改裝前先要知道自己為何要改。改裝都會有利有弊,除了要了解改裝零件的功效,還要知道改裝後會有甚麼影響才好進行改裝。不過,我留意到香港的改裝文化是 ─ 一心想著改裝。他們認為改了一定更好,完全沒考慮到改裝後的影響,有些人甚至連改裝後會對車子有何幫助也不知道……
北京直擊:Jaguar XJ Ultimate 頂級奢華 全球首次亮相
北京直擊:Mercedes-Benz Concept Style Coupe 誘惑外型
北京車展 2012 前夕,Mercedes-Benz 已為部份傳媒優先介紹全新 G-Class 和 G-Class AMG 兩架高性能越野車,因此,大家比較期待北京車展 2012 傳媒日 Mercedes-Benz 還有什麼驚喜給大家。星期一終於有答案,就是 Concept Style Coupe!超前衛的 Concept Style Coupe,採用了與全新 A-Class 和 B-Class 一樣的 MFA 底盤。這架四門 Coupe 絕對是開創了 Mercedes-Benz 製造這類型車的先河,令一直想擁有小型豪華 Coupe 的車迷來說終於有期待的機。車長 4,637mm、車寬 1,891mm、車高 1,398mm 的 Concept Style Coupe,車身長度比一般 Coupe 車型更短,對於熱愛操控性的用家絕對想這架車快一點來臨,至於有沒有 AMG 性能版亦是未有答案。
Concept Style Coupe 一般版本為前置引擎、前輪驅動,不過為了針對不同用家和國家環境地理需要,這架車也有 4MATIC 四驅版本。引擎為 2.0 公升排直四汽油渦輪引擎,最大馬力為 211 匹,同時備有 7G-DCT 七速雙離合器 +/- 波箱,對減低油耗、加速也有一定幫助。不過北京車展展場上,廠方也未有交代它的最終名字,不過絕對有機會是傳言中的 CLC 或 CLA 吧。如此吸引的車型,就讓我們耐心一點等待吧。
文、攝:Teddy 太迪 @ 北京直擊
鳴謝:Mercedes-Benz