
英國頭號網球選手、世界排名第四的安迪‧梅利剛與 Rado 瑞士雷達表簽訂協議,正式成為品牌代言人。
梅利說:「能夠加入 Rado 瑞士雷達表的團隊,我感到非常興奮,因為這個品牌時尚與性能兼備。再者,就我個人而言,時間的計算、精確度和準確性不論對於體能操練、測量自己的表現還是擊球本身,都是不可或缺的。」

繼林寶堅尼位於馬來西亞吉隆坡的全新陳列室於日前開幕,以及林寶堅尼-Blancpain Super Trofeo 亞洲挑戰賽首站比賽於 5 月 26 日及 27 日在雪邦順利舉行後,林寶堅尼在菲律賓的第一間陳列室也正式開業。
林寶堅尼汽車有限公司總裁兼執行董事 Stephan Winkelmann 表示:「亞洲市場佔了林寶堅尼全球銷量近三分之一,我們亦已於亞洲鞏固了品牌於主流超級跑車界的地位。日前我們兩間全新陳列室的開幕以及亞洲系列賽事的首次引入,均展示出林寶堅尼對亞太地區的重視及品牌持續穩定的增長。」
全新的林寶堅尼菲律賓陳列室以及售後服務設施坐落於首都馬尼拉的 Bonifacio Global City(博尼法西奧全球城市),並由 Stephan Winkelmann 主持揭幕。它不僅標誌著菲律賓第一間林寶堅尼經銷商的開業,同時也代表著林寶堅尼旗艦車型 Aventador LP700-4 在菲律賓正式亮相。
而於 5 月 25 日在吉隆坡莎阿南區(Shah Alam)開業的林寶堅尼陳列室,經過重新粉飾後,更增加了全新的售後服務設施,以配合馬來西亞市場不斷增長的需求,及反映出該區經濟水平的提升。截至現時為止,林寶堅尼在中國大陸、香港以及澳門地區共有 16 間經銷商,新的陳列室也將於 2012 年內相繼開幕。林寶堅尼在亞洲地區的銷售網絡還在持續拓展,包括印度孟買的第二間陳列室,以及剛開業的菲律賓陳列室。

早前美國 Google 已成功獲發無人駕駛汽車執照,上周瑞典富豪(Volvo)車廠亦不甘後人,發表了同類型技術「SARTRE」,並首次同時安裝在 SUV 車款 SC60、Wagon 車款 V60、四門房車 S60 和商用重型貨車,再在實際的公路上行走。全名為「Safe Road Trains for the Environment」,是由 Volvo 廠方連同 Ricardo UK Ltd、Applus+ Idiada、Tecnalia Research Innovation、Institut für Kraftfahrzeuge Aachen(IKA)及 SP Technical Research Institute 聯合研發。

自作進入智能手機時代,在開車時使用電子產品會令車主分心而引致交通意外的話題從不間斷,更有國家擬定法例禁止開車使用電子產品。現在這個問題,可能隨著 Apple 在今凌晨的 WWDC 2012 發布會得到徹底解決,Apple 宣布將會與 Mercedes-Benz、Land Rover、Jaguar、Audi、Toyota、BMW 和 Honda 等車廠進行合作,推出在車用 Siri 系統。這個名為 Eye Free 的東西,其實是在汽車軚環加上一個按鍵,按下後就能與 iOS 設備內的 Siri 進行對話,直接使用 iPhone 或 iPad 的 Siri 智慧語音服務。預計這個系統將會在 12 個月內推出,而新一代 iOS 6 內的 Siri 將支援廣東話語音輸入,將來大家都更輕鬆感受到廣東話語音控制的駕駛樂趣。
Apple iOS 6 介紹:http://www.apple.com/ios/ios6/
iOS 6 推出時間:暫定 2012 年秋季
文:Nekki Yu

保時捷(Porsche)於 6 月 1 日在德國萊比錫(Leipizg)舉行的國際車展(Automobil International,AMI),首次展出新版 SUV Cayenne GTS。廠方 CEO Klaus Zellmer 在展示專區上表示,新版 Cayenne GTS 沿用了 Turbo 版的頭幅設計,藉以增強吸風冷卻效果。另外輪拱亦較舊版本為闊,車尾頂部的尾翼同時改為雙翼設計,整部 GTS 更具霸氣!引擎方面沿用 4.8L V8 型號,但是經過悉心調校後,馬力增至 420hp,耗油量為 10.7L/100km(約 HK$1.8/km),以接近 2 噸車重及如此高輸出的引擎計算,耗油表現已算是不俗。

首先瘋見車人事先聲明,我唔係收左錢賣廣告又或者唔係有什麼著數。以下既電影我免費飛都無張,都係諗住自己入場買飛睇。
(所以下文個電影名隻字不提)
講一講,車人最喜愛的香港飛車電影歷史啦。

霹靂火
最正其實係開頭係日本三菱廠鑊形賽道成龍大哥坐係一部三菱 Fuso 巴士入面試極速,仲有好多經典九十年代跑車,RX7 FD、R32 GTR、GTO 等等。而家睇番好好睇,因為當時無禁多電腦特技好真實。
極速傳說
之後就當然是’頭搖又尾擺,飄移境界…’,一部更道地更寫實的地下飛車手電影,電單車再加房車係街道飛車場面時令觀眾代入感更重。當其時伊健的三菱 EVO 更紅極一時,不少MR都換上 EVO 包圍湊湊熱鬧。車人那時迷上了 EVO 同 WRX。

頭文字 D
車人覺得是最成功的,用上漫畫橋段再加上超級巨星周杰倫,黃秋生,陳冠希,余文樂再加上一位我真係唔識欣賞的日本美少女,三地合力炮製的巨片,一隻你唔係好識但係而家好後悔無買的股票,編號 AE86 一夜成名,股價漲了不知幾多倍!
好可惜呢幾年科技發達更易下載分享電影的世代,香港呢個豆腐潤咁細既市場又比外國更易得到翻版媒體地方,拍飛車電影簡直係倒錢落海的投資。所以近幾年香港真正飛車電影已絕跡。如果拍個時唔用真車又會比人話唔夠真實,唔撞車唔爆炸又話無效果,個 cost 比拍部賺人熱淚的愛情小品簡直差天共地。仲有飛車封路拍攝要好多批文及申請,諸多限制。
至近日瘋見車人聽到”八千轉,兩咪車!
其實佢係指用尾轆車八千轉令後輪打滑用左腳剎車控制車輛以時速 2km/hr 飄移令車尾轉彎!導演同特技人員一定係瘋左,諗到一條咁既橋段,將不可能的變有可能!仲有裏面既飛車、特技片段都以真實為主,絕不無中生有。
一套咁有 heart,咁有堅持既電影,如果我地唔入去戲院拿住爆谷棒下場,我好肯定講一句佢會係最後一套。鐘意車既你,只需花一百幾十蚊就能支持呢班熱愛汽車的台前幕後工作人員的心血結晶以及能夠支持謹有的本地電影產業,何樂而不為!
文:瘋見車人
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Audi(奧迪) R8 LMS 盃第 3、4 回合於 6 月 2 日及 3 日在珠海上演。第 3 回合比賽十分激烈,熊龍以杆位滾動發車卻迅速被李英健超越,跌落第二位,接著更被方駿宇追上再跌至第三位。此時在熊龍身後的李勇德、王建偉、孫正和韓寒展開追逐換位戰,更一度追上熊龍,激戰期間五輛賽車曾經試過三輛車輛並排,相距不過兩秒以內,戰況緊湊刺激。其後明星車手郭富在第五圈嘗試超越其他車手時撞欄,萬幸城城並沒有大礙,但賽車嚴重受損無法及時修復,所以無法參加次日第四回合賽事。不久後成都新元素車隊的華夏偉亦打滑撞欄。兩次的撞車意外,令汽油滲出賽道,工作人員即時清理,也因此共有六圈由安全車帶領,使車手可以稍稍放鬆。而首位的李英健沉著應戰,並在重開後保持領先位置,壓倒方駿宇並開始拉開距離,更在第十六圈做出比賽最快圈速,最後在賽事中的首場勝利。

先鋒電子(香港)有限公司宣佈 2012 年 5 月正式推出兩款 5 聲道 AV 擴音機,包括 VSX-822-K 及 VSX-522-K。Pioneer 兩款最新型號的AV 擴音機均擁有極佳的音質,配合多項頂尖技術及優質零件,將 AV 擴音機功能及音色調校方面發揮得淋漓盡致。為配合高清世代,2 款擴音機都支援 DTS-HD Master Audio 及 Dolby TrueHD 高清音效;影像方面,HDMI 已兼容 3D 播放及 ARC 功能,定必能為家庭影院帶來更刺激興奮的新體驗。

VSX-822-K 及 VSX-522-K 備有 Pioneer 的專屬功能 – MCACC(多聲道自動音場補正系統),系統利用麥克風補償揚聲器大小、揚聲器電平和揚聲器距離之間的差異,而且全都是自動執行的,能夠輕鬆設定環繞音效,以建立理想的聆聽環境,彷如置身專業混音工作室。兩款擴音機於預設時已開啟多聲道聲音補償的創新功能 – 相位控制(Phase Control),相位控制技術是補償各聲道間的「相位延遲」,或是某些聲道落後其他聲道的情形。此功能不需要另外操作,就能補償重低音聲道與主聲道之間的相位延遲,明顯改善了多聲道音質,達到更佳的多聲道效果。

VSX-822-K 及 VSX-522-K 擁有不少音樂優化功能。Auto Level Control 能將播放中的音樂聲量維持於一定水平,而 Advanced Sound Retriever 能優化壓縮音樂重現 CD 音韻,為熱愛音響的您帶來再生的喜悅感。另外,亦可以 USB 連接到 iPod / iPhone(VSX-822-K更支援iPad),省卻了使用轉換器的麻煩。
建議零售價:
VSX-822-K:港幣$4,080
VSX-522-K:港幣$3,080
查詢:2848 6488(Pioneer (HK) Limited)
網址:http://www.pioneerhongkong.com.hk/