平治正式發表了全新一代GLA，這款專為都會生活而生的輕型SUV迎來了脫胎換骨的進化。全新GLA在車身比例上作出了大膽調整，車高比上代降低了20毫米，但軸距大幅拉長61毫米達到2,790毫米，配合更寬的後輪距與充滿肌肉感的車肩線條，整體視覺效果更加低矮流線，展現出強烈的運動跑格。新車最吸睛的莫造成車頭首次導入的發光式一體化鬼面罩，內部由608個聚碳酸酯發光點組成，能配合音效展現動態迎賓燈效。頭尾燈組更巧妙融入了平治標誌性的三叉星徽設計，在夜間行駛時辨識度極高。為迎合不同車主的個性，廠方一口氣推出Style Line、Progressive Line、AMG Line Plus以及充滿神秘感的Night-Edition四款外觀風格。
在動力系統方面，全新GLA展現了全方位的電氣化決心，市場所矚目的純電動版本一登場就提供三款選擇。入門版GLA 200搭載58 kWh的磷酸鐵鋰（LFP）電池，輸出功率達165 kW；主力車型GLA 250+則具備200 kW輸出；而頂級四驅版GLA 350 4MATIC更坐擁260 kW強大動力，0-100 km/h加速僅需5.4秒。GLA 250+與GLA 350 4MATIC均採用85 kWh的三元鋰（NMC）電池，其中GLA 250+的純電續航距離更高達657公里（WLTP標準）。受惠於先進的800V高壓電子架構，新車支援高達320 kW的DC直流快充，僅需短短10分鐘就能補充270公里的續航里程，徹底解決電動車的里程焦慮。除了純電車型，平治亦將於2027年初加推搭載48V輕混能技術的1.5公升四缸渦輪增壓引擎版本，配全新8速雙離合器波箱（8F-eDCT），馬達可額外提供22 kW的動力輔助，大幅提升市區行駛的節能表現。
步入車室，全新GLA的內裝完全打破了過往的框架。得益於軸距拉長，前座與後座的腳部空間分別增加了7毫米及38毫米，頭頂空間亦有顯著提升。最震撼視覺的莫過於橫跨整個儀錶板的MBUX Superscreen超級大螢幕，將10.25吋數碼儀錶、14吋中央觸控屏及14吋副駕駛屏完美整合在一整塊玻璃面板之下。尾箱容積擴展至410公升，摺疊後座後可達1,400公升，純電版本更額外增設一個107公升的前行李箱（Frunk），4MATIC車型更具備高達兩噸的拖曳能力。另一大亮點是首度亮相的SKY CONTROL全景天幕，採用先進的調光玻璃技術，可在20毫秒內在透明與磨砂之間切換，玻璃內更嵌入了172顆LED繁星，能與64色氣氛燈連動，在車頂營造出專屬的浪漫星空。
在數碼科技與安全輔助上，全新GLA同樣寫下新篇章。車載MBUX虛擬助理引入了生成式人工智能（AI），結合ChatGPT、Microsoft Bing和Google Gemini等多個大型語言模型，系統不再只是生硬地執行語音指令，而是能像一位博學的朋友般與車主進行複雜、具前後文記憶的自然對話。導航系統全面基於Google Maps開發，能智能規劃最佳充電路線；資訊娛樂系統則支援YouTube、Disney+、Sony RIDEVU等40多款應用程式。安全硬件方面，全車配置8個鏡頭、5個雷達及12個超音波感應器，由每秒可執行254萬億次運算（TOPS）的高性能中央晶片驅動，提供Level 2級別的MB.DRIVE ASSIST PLUS輔助駕駛系統，包括自動變道輔助。全新的360度泊車輔助系統更能以即時3D遊戲引擎畫面呈現車身周邊狀況，甚至包含輪圈防刮警示與原路倒車輔助功能，讓駕駛者在狹窄環境中游刃有餘。
每次看到平治推出新一代的緊湊型SUV，心裡總會有一種期待，因為這個級別的車款最能考驗車廠在空間運用與科技下放的平衡功力。這次全新GLA的蛻變，顯然不只是換個外殼那麼簡單。657公里的純電續航力，加上10分鐘補電270公里的800V架構，規格上已經完全切中現代電動車主的痛點。更讓我激賞的是平治在感性層面的營造，將繁星圖案放進全景天幕，再配合大型顯示幕和AI語音助理，這已經將汽車從單純的代步工具，升華成一個充滿儀式感的移動生活空間。適逢平治品牌創立140週年，這部車處處流露著百年老字號在面對數位化巨浪時，依然能保有那份優雅與體貼的底蘊。科技雖然冷冰冰，但全新GLA在豪華質感的鋪陳上，確實成功傳遞出了一種專屬於平治的溫度。
