來自中國的奧迪客戶車隊——陝西天石車隊經過長達4小時的艱苦奮戰，終於在亞洲勒芒系列賽2018/19賽季的第三回合中登上GT組別領獎台。首次參加系列賽的車手Jean-Karl Vernay與隊友陳維安、區柏祥並肩作戰，他們在比賽最後一小時中努力縮小與領跑者的差距，最終獲得亞軍。
陝西天石車隊的第二台奧迪R8 LMS GT3賽車由Max Wiser、盧啟峯與張亞琦搭檔駕駛，他們在比賽開始後的第一個小時內曾領跑GT組別，最終以該組別第四名的成績完賽，並獲得GT Am組別冠軍。
“今天，陝西天石車隊在艱難的比賽環境中依然表現出眾，他們在比賽最後階段大幅度縮小了與領跑者的差距，但很遺憾仍與GT組別冠軍失之交臂。車隊期待能在下個月的賽季收官戰中有所斬獲，圓滿結束亞洲勒芒系列賽的全部賽程。”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。
2月22-24日，亞洲勒芒系列賽將於馬來西亞雪邦國際賽車場上演共4小時的2018/19賽季收官戰。
2018年，勞斯萊斯汽車向全球共50多個國家的客戶交付4,107輛汽車，創造了品牌115年歷史以來的最高銷量業績，並持續為股東寶馬集團帶來重大貢獻。在創下眾多耀眼業績的2018年，作為領導全球的頂級奢華品牌，勞斯萊斯不僅迎來空前的客戶定製需求，亦成功推出「SUV中的勞斯萊斯」- Cullinan，贏得全球盛譽。
在回顧年度業績時，勞斯萊斯汽車行政總裁托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）表示：「2018年是勞斯萊斯汽車非常成功、而創造歷史紀錄的一年，我們在全球各區域市場的銷量均錄得增長。勞斯萊斯汽車專注於每一位客戶的需求，致力滿足客戶對定製要求的期望。勞斯萊斯汽車總部古德伍德被譽為製造全球頂級奢侈品的中心。在這裡，我們技藝精湛的工匠大師們不斷創造出備受推崇的奢侈品。2018年，勞斯萊斯汽車業務增長勢如破竹並創造了歷史，我堅信勞斯萊斯汽車會繼續乘勢而上，在2019年取得更大的成功。」
2018年，美國仍然是勞斯萊斯汽車最大單一市場。市場對全線車系的需求不斷上升，亦帶動全球所有區域市場的業績增長。其中Phantom的增長起了主導作用，時尚現代且性感的Wraith及Dawn同樣貢獻良多。
勞斯萊斯就是定製的典範。能夠自由選擇、創作、定製屬於自己的奢華珍品是一種無可比擬的生活享受，而勞斯萊斯汽車顯然是當前毋庸置疑的全球頂尖製造商。勞斯萊斯無與倫比的高級定製能力實現客戶無限的想像空間，定製出高度個性化的座駕，不斷鞏固品牌作為世界頂級奢侈品牌的地位。2018年，勞斯萊斯的工匠大師於古德伍德廠房打造了某些最高難度的客戶定製車型，不論在技術還是美學上，均使定製的設計、工程、材料及工藝提升至一個全新境界。
勞斯萊斯Cullinan重新定義了超級豪華SUV。這款全新車型自推出以來備受全球媒體的熱烈讚譽。部分首批訂單已於聖誕節前交付，同時生產訂單已延至2019年下半年。
為滿足不斷增長的客戶需求，勞斯萊斯汽車於2018年共增聘了200名技術人員。現時勞斯萊斯汽車總部的員工已超過2,000名，為自2003年始廠房運作以來的最高紀錄。
本年度有23名新學員加入勞斯萊斯汽車著名的學徒計劃，招收人數創新紀錄。計劃自2006年成立以來，已有超過100名學員從初學新手漸長為技藝精湛的工匠，多數學員繼續留在勞斯萊斯汽車工作，當中有不少擔任高級技術員及主管職務。
古德伍德廠房於2017年增設的統一生產體系成功完成首個整營運年度的運作。今年，勞斯萊斯汽車將繼續提升生產設施及規模，完善生產流程，並提高生產效能，保證客戶的需求得到最高標準的滿足。
由寶馬汽車（香港）有限公司（寶馬香港）舉辦的「BMW i Electrifying 慈善跑」今天於香港科學園完滿舉行。寶馬連續第二年舉辦活動，今年更推廣至跑步及BMW愛好者參與，並同時為本地體育慈善機構 – 凝動香港體育基金（凝動）籌款。每位跑手的跑步里數將會化為善款，為更多基層年輕人提供免費專業體育訓練，從而發展無限潛能。活動獲「BMW i Runners」包括星級跑手胡諾言、林穎彤、本地頂級跑手魏賡、黃芷銦、司徒兆殷、以及近800名跑步及BMW愛好者支持。除此以外，10位來自受惠機構凝動的學生亦一同參與，感受運動帶來的正能量。
於「BMW i Electrifying 慈善跑」開幕典禮中，寶馬集團香港、澳門及台灣進口業務部副總裁孔楷文先生表示：「『BMW i Electrifying 慈善跑』是香港首個汽車品牌的主題跑。寶馬集團致力推動可持續發展，希望藉著將旗下BMW i電動車及混能車引入世界各地的跑步賽事，把 BMW i 的設計及科技應用推廣至不同層面，宣揚環保」。
寶馬汽車（香港）有限公司香港及澳門區董事總經理劉家輝先生表示︰「『BMW i Runners』跑隊成立三年，今年首次推廣活動至跑步及BMW愛好者，一起發揮寶馬『TAKE THE LEAD』精神。今日跑步里數轉化成慈善捐款的計算方法是每位跑手每跑1公里相等於港幣$2，支持凝動香港體育基金」。受惠機構凝動香港體育基金董事主席陳俊傑先生在善款支票頒贈儀式中，向一眾跑手表達謝意︰「感謝BMW再與凝動攜手合作，推動青少年運動發展，帶領公眾為社會注入正能量。」
來自演藝界的兩位星級跑手胡諾言「胡仔」及林穎彤（Bella）亦於百忙之中出席活動，支持一眾跑手。其中「胡仔」表示：「我相信運動可以鍛煉個人意志，為年青人帶來深遠的正面影響。所以我很認同BMW『TAKE THE LEAD』理念，以跑步挑戰自己，更鼓勵身邊的人一同參與，使更多年青人透過運動發熱發亮。」藝人林穎彤對於出席是次活動亦表示興奮︰「很高興今年被邀請成為『BMW i Runners』的一份子，透過我喜愛的跑步運動讓更多年青人有機會參與其中，發揮自身的小宇宙。」
運動員魏賡及黃芷銦向來亦是長跑好手，為慈善更不遺餘力，於上屆渣打香港馬拉松全馬取得本地排名第一的魏賡更分享運動對年青人的正面影響，他表示︰「學生時期的我學業成績並不是特別理想，亦缺乏目標，唯獨跑步帶給我不一樣的滿足感，更讓我建立起自信，期望透過是次活動讓更多年青人可以接觸到運動，從中成就堅持動力」。黃芷銦亦深表認同，她表示︰「於過去一年，除了積極練跑外，我亦擔任了長跑教練，見證學生在學習過程中變得更有鬥志，在另一角色感受到運動如何幫助他們蛻變。」
另外，慈善跑活動當日更設有「BMW i 嘉年華」，展出渣打香港馬拉松領航及計時車，並為跑手及親友提供一連串的精彩活動，包括皮革工作坊、拍照區、BMW 精品區以及BMW Food Station等。不少參加者更在體能挑戰區施展渾身解數，跑步之餘更可以輕鬆鍛鍊身體，現場氣氛熱鬧，讓跑步及BMW愛好者一起歡度充滿活力又別具意義的週六。
為秉承BMW i 推動可持續發展理念，寶馬香港連續五年支持渣打馬拉松，再度出動充電式混能行政房跑530e及首次亮相的零排放純電動車 i3s作為大會領航計時車帶領賽事。成立了3年的「BMW i Runners」隊伍今年亦增至200人，現距離賽事日只剩餘一個月左右的時間，一眾跑手亦積極備戰，期望能夠創出個人佳績，並帶領基層學生挑戰賽事。
本週末平治海運大廈車展，展出多款熱賣型號包括全新A系列、新一代C系列房車及V系列七人車等，為您呈現豪華舒適與頂尖科技完美結合的嶄新演繹。現場選購指定現貨型號可尊享精選禮遇，更可於農曆新年取車，讓您以心儀平治座駕迎接新的一年、新的挑戰！
日期：2019年1月19至20日（星期六、日）
時間：上午10時30分至晚上8時
地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂
新一代C 200充分展現外觀設計與駕駛性能融為一體的極致，標準配備AMG包圍，加上全新四汽缸引擎結合EQ Boost技術，進一步提升駕駛性能，從內至外完美昇華！新一代C 200現貨陸續抵港，售價由HK$449,000或每月HK$6,888*起。現更可尊享免首年牌費及保險費用*。
新一代V 260提供7或8座位選擇，豪華設備包括全景式天幕天窗、雙電趟門及EASY-PACK尾門等，提供無可媲美的駕乘旅程。加上標準配備的側風輔助系統，可在突如其來的強風吹襲時穩定車身及修正座駕方向，是穿梭中港澳三地的最佳伙伴。V 260車展限時驚喜價由HK$ 599,000*起。
把握機會，親臨車展選購您心儀的平治型號，及早在新年前出車，於新一年享受平治為您帶來的全新駕乘體驗！
*優惠受條款約束
旗艦7座SUV XC90寬敞的車廂空間結合多項豪華設備，讓你的挈愛及家人盡享有如頭等艙般舒適旅程。而一系列的安全智駕科技，包括標準配備City Safety™城市安全系統、ACC巡航系統、車道維持輔助系統及衝出路面安全防護及輔助系統，全面提升行車安全，沿路為你貼心護航。
而XC90亦配備４區恆溫冷氣系統，獨有的Clean Zone空氣淨化科技，自動循環換氣系統及IAQS 車室空氣品質監測系統，有效隔絕 PM2.5 達 90%，時刻確保車廂內空氣品質純淨，給你和家人最健康無憂的駕乘體驗。
XC90為你打造專屬豪華空間，配上一系列安全智駕科技，保障你與摯愛的每一程，現貨只售HK$629,800起，立即親臨Volvo灣仔陳列室，體驗XC90的貼心舒適的駕乘享受。
XC90車系現貨售價:
XC90 T5 Momentum HK$629,800* (2019製造參考價: HK$699,800)
XC90 T6 Inscription HK$739,800* (2019製造參考價: HK$819,800)
XC90 T6 R-Design HK$739,800* (2019製造參考價: HK$819,800)
*只限2018年製造現貨
Volvo灣仔陳列室
地點：灣仔告士打道160號海外信託銀行大廈地下
時間：10am – 7pm
查詢：2927 3388
把握送舊迎新之出車機會，以最彰顯你個性之勢迎接新歲!INFINITI 兩款熱賣型號, 包括躍動Crossover QX30 及中型豪華SUV QX50將於本週末首度進駐大埔超級城！
精緻外型及高級享受極致融合的躍動Crossover QX30提供展場限定迎新購車禮遇，標準配包括:
高效208匹2.0公升Turbo引擎
智能四輪驅動 (I-AWD)
360度環視泊車鏡頭 (AVM)
10 揚聲器Bose 高級立體聲音響系統
19吋合金輪圈
緞面銀車頂行李桿及前後保險桿護板
搭載全球首款量產可變壓縮比VC-Turbo引擎之中型豪華SUV QX50 Essential頭驅版亦同場列陣, 以迎新歲禮遇價 $429,800*起發售, 尊貴裝備包括：
前排冷暖通風電動記憶座椅
電動開關尾門
360度環視泊車鏡頭 (AVM)
16 揚聲器Bose® Performance Series 高級音響系統
玻璃天幕連開關功能
現貨有限，立即預留優先參觀時段!
INFINITI 個性迎新歲車展:
日期：2019年1月19 – 20日 (本週六及日)
時間：上午11時至下午9時
地點：大埔超級城地下中庭
*售價及優惠受條款細則約束，詳情請致電2756-9123向營業顧問查詢。
一元復始萬象生，新車優惠迎新歲! 本週末，BMW土瓜灣寶馬大廈舉行經理車及試駕車啟年賀歲車展，展出超過50部精選試駕車、經理車、活動禮賓車及尊選易手車，全部均以車展優惠價發售！現場更提供Trade-in 一站式服務。另設多款新車推廣，啟年優惠價由$299,900起，全新BMW Circle月供由$2,998起*。立即把握黃金機會，引領豐盛新一年！
更多賀歲禮遇，即上：www.bmwhk.com/offers
BMW啟年賀歲車展
日期：2019年1月19至20日(本週末)
時間：上午10時至晚上6時
地點：九龍土瓜灣馬頭圍道163號寶馬大廈二樓 | 免費泊車
查詢電話：3129 9000
^2018新車參考價。#2019新車參考價。
* BMW Financial Services保留最終決定權。放債人牌照號碼︰0282/2018 忠告: 借錢梗要還 咪俾錢中介 投訴熱線：+852 25981009
Toyota 在去年相繼於北美和歐洲市場問世後，挑選剛過去的新加坡車展為亞太區首發地區。RAV4 分為三種車型，分別為 Adventure、Limited 與 XSE Hybrid，而現身在車展上的為 Limited 版。外觀設計沿用 FT-AC Concept 風格，擺脫以往穩重沉悶的形象，在引擎蓋、車側及車尾運用更多銳利的摺線設計，加上重新設計的鬼面罩、頭尾泵把及頭尾燈組，令到外觀變得更年輕有活力。
車廂設計方面，使用全新數碼化儀錶板，前排及後排總共配備了 5 個 USB 插口及配備 Qi 無線充電系統，十分迎合和體貼現代人「機不離手」的生活習慣，充電無須搶位置！還有雙前座電動加熱座椅、中央恆溫空調 HVAC 旋鈕及 EBD 電子手煞車等。而像車門板的地方的用料比以往更有質感，令車廂形象加分不少。
此外，車身尺碼為 4595x1855x1700（mm），軸距為 2690mm，車長雖然減少了 5mm，但軸距卻加長了 30mm，令到車廂內的空間更進一步，特別是後排座椅的頭部空間和膝部空間提升了不少，而且椅背還可以調校角度。動力系統方面，RAV4 Limited 版使用 2.0 Dynamic Force Engine 引擎，最大可輸出 170 匹馬力 @6600 轉，以及 203Nm 扭力 @4400 轉。最重要是全新第五代 RAV4 傳聞將會在今年內正式香港推出！
文：Issac.C
攝：Teddy
BMW 8-Series 在去年終於正式現身，更同步推出由 M Performance 調校的 M850i xDrive 性能版！而早前外國媒體 AutoTopNL 進行 M850i xDrive 的 0-100km/h 加速能力比官方公佈數據更快。根據官方數據，M850i xDrive 用 4.4 公升 V8 雙渦輪增壓引擎，可輸出 530 匹馬力及 76.5kgm 扭力，配合 8 速波箱的0-100km/h 加速為 3.7 秒。而 AutoTopNL 的實測影片中，0-100km/h 加速為「3.66 秒」，比官方數據快了 0.04 秒，0-200km/h 為 12.36 秒，100-200km/h 只需 8.70 秒，而且極速突破官方 250km/h 的上限，足爆發至時速 260 km/h！
文：Issac.C
Lamborghini 在 2014 年推出 Huracan 已經接近 5 年時間，如今終於發佈最新小改款車型「Huracan Evo」。外觀造型方面使用全新的頭泵把，車尾就使用新款尾唇，以及上移雙出尾喉把路徑縮短提升排氣效率，Lamborghini 指 Huracan Evo 在高速時可產生的下壓力是 Huracan 的五倍。至於車廂方面，最大改變是中控台位置使用全新的 8.4 吋 HMI 觸控螢幕，能夠操控車輛各種功能。動力系統繼續使用 5.2 公升 V10 自然吸氣引擎，但經過重新調校後，馬力提升至 640 匹 @8000 轉及 61.2kgm 扭力 @6500 轉，再加上 7 速雙離合波箱和四驅系統，能夠於 2.9 秒內完成 0-100km/h 加速，0-200km/h 加速為 9 秒，極速可達 325km/h。此外，新增了 Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata（簡稱：LDVI）系統，電子懸掛、轉向系統、四驅系統、循跡系統、扭矩系統及首次出現的後輪轉向等等的全車電子系統全部由 LDVI 系統進行分析和處理，即時作出反應，提供最佳動態反應，甚至能根據方向盤角度、油門和煞車的操作進行預測，提供最完美駕駛動態。
文：Issac.C
自從 2002 年第四代停產後，17 年後的今天，車迷期待已久的 Toyota 第五年牛魔王 Supra 終於在北美車展現身了！車身尺碼為 4,380 X 1,865 X 1295mm，軸距為 2,470mm，比 Toyota 86 短 100mm，前後車重比例為 50:50，前懸掛使用麥花臣、後懸掛為多連桿設計，頂級車型則會使用 Adaptive Variable Suspension 電子主動式懸掛系統。第五代 Supra 分為 RZ、SZ-R 及 SZ 三種車型，頂級「RZ」車型使用 3.0 公升直 6 渦輪增壓引擎，可輸出 340 匹馬力及 51.0kgm 扭力，配合 8 速波箱，由 0-100km/h 只需 4.3 秒即可完成吧。而 使用 2.0 公升渦輪增壓引擎的 SZ-R車型可輸出 258 匹馬力及 40.8kgm 扭力，0-100km/h 加速為 5.2 秒；SZ 則為 197 匹馬力及 32.6kgm 扭力，0-100km/h 加速 6.5 秒。
文：Issac.C
BMW 與 Mercedes-Benz 真的是萬年對手，較早前先後推出 1-Series Sedan 與 A-Class Sedan 進行較量後，日前 M-Benz 正式發佈了大改款 CLA，而 BMW 則加緊腳步身形相近的 2-Series Gran Coupe，而在運輸期間就被拍到偽裝車照片。從照片看來，流線身形的 2-Series Gran Coupe 就像是小型 4-Series Gran Coupe 般；而圖中可以看到出後軸採用獨立式懸掛結構，因此基本上已經證實了 2-Series Gran Coupe 將會採用前驅車型，成為 UKL 前驅模組平台的一員。BMW 2-Series Gran Coupe 預計最快將於今年下半年正式推出。
文：Issac.C
在今屆美國 CES 展中，NVIDIA CEO Jensen Huang 現身於 M.Benz 展場上，與 M.Benz 副總裁 Sajjad Khan 共同發表全新合作計劃，宣佈將會聯手打造一台汽車電腦，遠遠超過現時電腦的功能，把自動駕駛汽車、人工智能和用車習慣重新定義，帶來嶄新的用車未來。M.Benz 副總裁 Sajjad Khan 指目前車輛的軟件功能由數十個電子控制單元（ECU）進行處理，此次與 NVIDIA 合作就是希望能夠打造新平台以完全不同的技術，並且藉著 AI 的運用，架構出更具能力和成本效益的系統。
文：Issac.C
幾個月前 BMW 推出了全新 G20 世代的 3-Series，車長 4,709mm，軸距為 2,851mm，比上一代長了 41mm，成為有史以來最大的 3-Series，不過對於中國的車主來說，仍然感到不夠長。因此，BMW 為了中國市場再追加了 3-Series Li 長陣版，車長為 4829mm，比標準車型長了 120mm，而軸距增加了 110mm 至 2,961mm，令後排乘客擁有充裕無比的腿部空間。據了解，全新 3 系 Li 將會在今年 5 月於沈陽市的華晨寶馬鐵西工廠開始生產，未來將與 M-Benz C-Class L 及 Audi A4 L 爭奪「長車」市場，而從下圖的各項數據中，BMW 暫時佔優。
文：Issac.C
英國汽車保險公司 GoCompare 根據道路判罪及意外索償的數字作出統計，研究得出的資料顯示，原來駕駛德系豪華車的車主最惡！在道路被判有罪的前十名車款的排名分別為 BMW 420d（17.1％）、Audi（15.5％）、M.Benz C220（14.8％）、M.Benz E220（14.8％）、Jaguar XF（14.3％）、M.Benz CLA（14.3％）、M.Benz GLC（14.0％）、Audi Q7（13.8％），Range Rover（13.8％）及 M.Benz CLS（13.5％）。而涉及意外索償的排名則為 BMW 420d（19.3％）、M.Benz E220（19.3％）、M.Benz GLC（19.3％），Audi A5（19.1％），Audi Q5（18.7％）， M.Benz C220（18.6％）， M.Benz GLA（18.3％），Jaguar XF（18.2％），Audi A1（18.2％）和 Skoda Superb（18.1％）。就以上的數據，英國傳媒進行引述指民眾對德系車的車主印象最差，因為最容易發生按喇叭、追車及違規超車等道路霸凌行為。不過 2018 年英國十大最受歡迎車中 BMW、M.Benz 及 Audi 就在其中，所以究竟是因為車款太好賣所以才會榜上有名，還是真的是德系車主「霸氣逼人」呢？就由各位自行判斷了。
文：Issac.C
全新的 smart fortwo 和 smart forfour electric drive 令電動車變得比以前更具吸引力。它將 smart 的敏捷與零碳排放結合成為最理想的城市交通工具。
憑藉 160 牛頓米的扭力，這部 82 匹的電動車擁有非常敏捷的加速度和操控。電池充滿後即提供 139-160 公里續航力(根據 NEDC)。
smart fortwo 和 smart forfour 配備的摩打是單獨啟動的三相同步電動摩打，當電流流過轉子上的繞組時，該繞組便會被磁化。高壓電池到電動摩打的能量流動是由與驅動部分緊密互鎖的電力零件控制。基於電動摩打的動力特性，smart 只需要一個固定的齒輪比。在無需換擋的情況下，在密集城市交通中更顯優勢和便利。倒車時，摩打的轉向方向隨即改變。
ECO 模式讓電動車達至更高的能源效益。為了更節能及延長可行駛距離，smart fortwo 和 smart forfour electric drive 特設 pre-entry climate control。例如可於車輛充電時，預先調較車廂至指定溫度。
保時捷在金鐘太古廣場推出其首部中小形SUV Macan自2014年推出後的小改款式，車子昨年9月在上海車展首度出現。
小改Macan有更立體化的新「四點」頭燈，標準採用全LED燈泡，需另購的PDLS (Dynamic Light System Plus) 有自動投射功能；有較大主入風口和新日行燈的新頭泵把，給予較橫的觀感；全新「四點」式尾燈之間有新加的立體感紅色光條。新推出的車身顏色有「Miami Blue」淺藍、「Mamba Green Metallic」綠、「Dolomite Silver Metallic」銀和「Crayon」蠟筆灰色。
經修改的錶板設計，最明顯是有加闊至10.9吋的中央屏幕和改放在屏幕下的新款冷氣出風口；屏幕系統採用新的PCM (Porsche Communication Management)，內裡的Connect Plus module有智能聲控和採用「Here Cloud」connection雲端下載的實時交通導航；新的Traffic Jam Assist塞車輔助系統包含在60km/h下懂自動跟車和煞車的Adaptive cruise control智能巡航系統；可另購的GT sports軚盤與911的一樣，右柱之下設有mode制轉盤。
經「優化」的懸掛調校帶來更舒適和穩定的行車感覺，SUV中少有的前窄後闊輪胎，車子採用有更佳轉向貼路性能的「全新輪胎」，現場所見是米之蓮Latitude高性能越野輪胎的第三代Latitude Sport 3。代理暫未有公布車系售價，現款Macan售$820,000 (Macan S) 至$1,478,000 (Macan Turbo with Performance Package)。
文、攝：James Chan
Porsche 在明年將會正式推出首款純電房跑 Taycan，最近美國知名主持人兼傳奇拉力賽車手 Alex Roy 就收到 Porsche 的信件指，Taycan 將會分為 Taycan、Taycan 4S 及 Taycan Turbo 三種版本，因為推測 Taycan 有可能使用後驅設定，而 Taycan 4S 才會使用四驅設定，Taycan Turbo 就為車系最強的版本，不過電動車卻冠以 Turbo 之名，適合嗎？也許 Porsche 正考慮其他名稱，或者 Turbo 名稱的背後有著更大的意義吧，且看未來 Porsche 會如何演繹。此外，信件中指入門款 Taycan 售價不超過 9 萬美金，Taycan 4S 則高過 9 萬美金，而 Taycan Turbo 則超過 13 萬美金。
文：Issac.C
Nissan 早前向歐洲知識產權局註冊 IMS 及 IMQ 兩款商標名稱，可能是為 2017 年東京車展 IMx 和2018 年日內瓦車展 IMx KURO 兩款電動概念車作鋪路推出量產車！據現時資料所知 IMx 的最大功率為 320kW，即為 435 匹馬力，最大扭力為 700Nm，續般力超過 600 公里；而 Imx Kuro 則是強調未來自動駕駛的概念，只要戴上腦波感應器即可進行自動駕駛。當時，作為車迷希望在兩年內看到量產車現身吧。
文：Issac.C
Nissan在美國 CES 展上發佈最新 Leaf e+ 車型，換上 16 吋鋁圈，V-Motion 鬼面罩及藍色部件作點綴。車廂設備則將觸控螢幕升級至 8 吋。還有配備最新世代主動安全系統 ProPILOT 能實現半自動駕駛。最重要是，電池密度大幅增加 25%，電池數量由 198 組擴至 288 組，令到電池容積由 40kWh 增加 62kWh，在 JC08 的測試下的續航距離有 458km，比一般版 Leaf 的 322km 提升了足足 40%！此外，最大輸出由 110kW（150 匹）增加至 160kw（218 匹）＠4,600-5,800rpm，並可在 500-4,000rpm 提供 340Nm 扭力。而為了應付電池容量增加，快充系統亦由50kW 增加至 70kW，令充電時間與 Leaf 相近。
文：Issac.C
