本周末親臨平治陳列室選購指定型號，即可享驚喜優惠*，包括：
*優惠適用於2014製造之現貨及數量有限
同場更展出多款型號，包括全新 B-Facelift, CLS系列、A系列E系列、及S系列以供選擇。
日期：3月14日及2月15 日（星期六及日）
時間：早上9時至下午7時
地址：銅鑼灣及紅磡平治陳列室
查詢熱綫: 28957339 （銅鑼灣） / 27646919 （紅磡）
平治尊尚體驗日
全新瑪莎拉蒂四門旗艦豪華房車 Maserati Quattroporte Elite 正式上市
早於上世紀，來自意大利的頂級汽車品牌瑪莎拉蒂 Maserati 經已將用於賽道上的高性能引擎與極致非凡造車工藝的豪華房車揉合，以Quattroporte車系開創“高性能豪華四門房車” 概念的先河。「Quattroporte」在意大利文中的語意代表四門，歷經五十多年悠久的演變及進化，至今已堂堂邁入第六代車型 – 全新版本的Quattroporte Elite亦將於3月14日- 15日於瑪莎拉蒂海運車展正式登場，延續此車系的在高品質工藝、超級跑車性能和豪華房車舒適性方面的經典傳承。
作為瑪莎拉蒂車型系列中的旗艦車型，繼Quattroporte GTS 及Quattroporte S之後，全新Quattroporte Elite，搭配賽車科技與性能血統的3.0公升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出330匹，最大扭力51.0kgm，特別針對亞洲地區道路環境而設計，與8前速自動波箱配合之下，0至100km/h加速時間可於5.6秒完成，極速達到263km/h。此外，Skyhook主動式電子懸掛系統能根據真實行駛狀況在10毫秒內精確調整懸掛軟硬度，適時將車身調整至最佳平衡狀態，使舒適度大大提高。
全新Quattroporte重要特色：
高效能澎湃動力的3.0升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎
最大輸出330hp / 500nm，極速263公里
八前速手自排變速系統(附換檔撥片手動換檔功能)
Maserati Active Sound主動式聲浪系統
Skyhook主動式電子懸掛系統
19吋Tritone輪圈與前245 / 45 R19、後275 / 40 R19配胎
Poltrona Frau 皮革內飾
Radica原木飾板(儀錶台、車門內飾板、中央扶手)
3171 mm長軸距與更寬敞的後座乘座空間，並提供四人座與五人座的後座選擇
標配8.4吋Maserati Touch Control中央觸控控制面板
可選配Bowers & Wilkins 15聲道頂級環繞音響
瑪莎拉蒂海運車展資料：
日期：2015年3月14-15日(星期六及日)
時間：上午10時至晚上8時
地點：尖沙咀海港城海運大廈展覽大廳
客戶：2627 8900
新車預覽：Audi Q3 2.0 Quattro Black Edition 接力撐場
Audi Hong Kong 為旗下的車款努力推出不同車款的 Black Edition 版本，過去有 A7、A5，今次輪到旅行車 SUV Q3 了。在 S line 和 Black Edition 配合下，令它多一份沉實型格。今次我們帶這部 Q3 Black Edition 出來看看，準備買旅行車的車主這部會否岩心水呢？
這部 Q3 Black Edition 是基建於 2.0 Quattro 版本身上，而它的基本配置跟普通版一樣，動力系統方面亦都是一樣。Q3 Black Edition 在 S line competition 注入黑色元素，如鬼面罩、車外的窗框、車頂旅行架、尾翼、倒後鏡外殼都是黑色。車箱方面，車椅同樣是 S line 運動型座椅，不過就改用兩隻不同物料製作，同時以光、啞黑的物料作出視覺上的效果。車頂亦是黑色，由內到外都注入大量黑色沉默風格，唯獨是試駕車是銀色車身，如果改用黑色車身的話，會更加有型。Audi Q3 2.0 Quattro Black Edition 改用運動懸掛系統，高度下調多 20mm，輪圈亦以 19 吋作基本配置，有利於高速行車時的穩定性。售價方面 HK$447,600 起，如果是鍾情原廠配置，又不太喜歡普通版，Black Edition 會是個另類選擇。
更多 Audi Q3 資訊可以在以下連結內找到：
https://www.car1.hk/?s=audi+q3
黑色 Black Edition 套件，對於某些車主來說是很型格的 Option，Black Edition 剛好迎合到這班車主需要。
車椅用料方面，亦會比一般版本不同，感覺更 Sporty。
駕駛艙佈局跟其他 Q3 版本一樣，簡潔為主。
中控台的 MMI 多媒體系統已是標準配置。
尾箱門已預設電動開關，提取行李時亦輕鬆得多。
基本規格
引擎設計：直四汽缸 TFSI Turbocharged
排氣量 ：1,984cc
最大馬力：170 匹 / 4,300-6,200 轉時
最大扭力：280 牛頓米 / 1,700-4,200 轉時
波箱設計：7 前速 S Tronic
驅動模式：Quattro 四驅系統
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-Q3-20-TFSI-quattro/467/
售價：HK$447,600 起（S line competition）
網址：http://www.audi.com.hk
查詢﹕3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：Teddy Leung 太迪
Audi Q3 2.0 Quattro Black Edition 圖片集
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro 亮相
隨著 Audi 陸續推出不同的 e-tron 車款，而在日內瓦車展中就發表了 Q7 e-tron 3.0 TDI Quattro，Audi 表示 Q7 e-tron 3.0 TDI quattro 是全世界第一輛六缸柴油複合動力和具備全時四輪傳動系統的旅行車。所使用的新世代 V6 柴油引擎可輸出 258 匹馬力和 600 牛頓米扭力，而電動馬達則為 126 匹和 357 牛頓米扭力，綜合可輸出 373 匹馬力和 700 牛頓米扭力。配合 quattro 四輪傳動系統和八速 tiptronic 波箱，由 0-100km/h 只需 6.0 秒加速，最高時速可達 225km/h。最重要是平均油耗只有 58.8km/L 及小於 50g/km 的二氧化碳排放表現，純電模式下可行駛 56 公里。
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro 圖片集
文：Issac.C
Mazda2 頂級日本小車
萬事得在新一年將入門小車 Mazda2 作為本地頭炮，其實這部車在 2014 年日本已經推出，當時已經本地車主作好準備，只要香港到貨就即時入手，不出所料第一批數十台的 Mazda2 被搶購一空，往後的貨源亦不乏買家，可見這部車的潛力不容忽視。今次試駕的是 Mazda2 的 T-Grade 入門版，為什麼要試它？因為最後一部頂級版的 R-Grade 測試車也被車主入手，只好由前者頂上吧。它們的動力系統一樣，而 頂級版的 R-Grade 配置就很齊全，亦是吸引車主購買的最大因素，它們的差價只是一萬元正，相信不用多介紹大家也應該知道那一部抵買吧。
Mazda2 在本地入門小車來說，相信是暫時最有型的一部，尤其是 R-Grade 版，在車頭燈的設計、富層次的大型鬼面罩都是其他小車來得搶眼，其運動感都強烈得多，相信其賣相滿足到近年買車的車主。其車身繼續以魂動 KOKO SOUL OF MOTION 設計概念去打造，流線感強，完全擺脫了舊款保守形象。全新 Mazda2 的 A 柱後移了 80mm，前輪前了 80mm，座位的設計亦比上一代改良了，坐在駕駛席時腳部的伸展改善了，椅背亦比過往靠後一點，在睇位、行車時的穩定性和駕駛者的舒適性都同時獲得改善。頂級 R-Grade 版配置非常先進，駕駛艙中央找到多媒體介面中央顯示屏，同時備有 Mazda 的多媒體操控鍵 (Commander Control)，駕駛席前方是投射式行車資訊顯示屏 (Active Driving Display)，即是大眾所講的 Head up display，多功能皮軚環連藍牙免提及音響操控鍵亦是這個版本的標準配置。其實配置方面，6 揚聲器中控台音響系統、自動恆溫空調系統、智能免匙系統、轉檔撥片、前側及窗簾式安全氣袋、倒車視象系統、原廠皮座椅等，都是這個版本的標準配置，所以這個版本是最抵買。如果你喜歡紅色車身的話，Mazda2 還有 Soul Red Mazda 專屬形象車身顏色，只需添加 $6,000 即可（連稅）。
在車架設計上，今代 Mazda2 使用了新世代 SKYACTIV-Body 設計，車架比以往更堅硬，當中使用了多 12% 的高拉架鋼，達到 65%，比上代堅硬 20%，同時車架亦比上代輕了 7%。這部 Mazda2 在多個國家的安全測試中，更獲得五星安全評級，其安全性為駕駛者和乘客帶來最大保障。前懸掛的後傾角 (Caster Angle) 由 3.3° 變為 5.0°(1.7 °Greater)，增強轉向及汽車操控反應，在城市及多彎路段更顯 靈活,而高速直線駕駛也更顯穩定。轉向比例 (Steering Ratio) 由上代的 15.0 提升至14.8，令轉向及反應更快, 突顯 Mazda2 的靈活操控。為了達至更好的駕乘舒適，全新Mazda2的後懸掛(扭力桿軸心)安裝位置比上代Mazda2提高了36毫米，新的位置減少不必要的路面抖震進入車內，令行車更穩定而後輪胎有更強的抓地力。
試架車是汽油引擎，1,299cc 直四 SKYCTIV-G 型號，最大馬力 92 匹和 120 牛頓米扭力，由於是採用 12.0 高壓縮比，所以小引擎來說它的輸出算不俗。波箱方面使用傳統式設計，6 前速配 SKYACTIV-Drive 波箱技術，跟一般日本小車使用 CVT 無段變速波箱來比的話，Mazda2 行車加速、轉擋反應明顯活潑得多，尤其在突然加速時，其加速性能比其他日本小車有明顯分別。車仔細細，在堅硬的車架配合下，其走彎的穩定性比預期的好，加上轉向比例提升，令到這部車仔表現得靈活起來。值得留意的是，油門、煞車腳踏部份都向右移動了 20mm，令駕駛者的腳部不需過份屈曲，已經能夠輕鬆駕駛，在長時間駕駛時更加舒適。油耗方面比上代進步 20%，配合 i-stop 引擎怠速自動熄火系統只需 24.7km/L。
左邊的 R-GRADE 版本的頭燈設計來得奪目。
R-GRADE 的鬼面罩中央部份也有上色，提升層次感。
R-GRADE 的內裝與設備，都難以令人抗拒。
轉擋撥片和投射式行車資訊顯示屏在入門小車是罕見。
頂級版設有多媒體介面中央顯示屏，而入門版只是一部基本音響。
恆溫冷氣也是 R-GRADE 版標準配置之一。
冷氣出風口也迎合新時代設計，簡單的轉盤就可以控制個別出風口的風量。
尾箱空間比代多了 30L，達到 280L。
車仔細細，後座的腳部空間算充裕。
基本規格
引擎設計：直四 SKYACTIV-G 引擎
排氣量：1,299cc
最大馬力：92 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：120 牛頓米 / 4,000 轉時
波箱設計：六前速 SKYACTIV-Drive 自動波附加減波功能
體積：4,060 X 1,695 X 1,495mm
重量：1,030kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mazda-Mazda2/755/
售價：$166,900 (R-Grade) / $156,900 (T-Grade)
網址：http://www.mazda.com.hk/
查詢：3768 4888（宏益汽車）
文、攝：Teddy Leung 太迪
Mazda2 圖片集
Land Rover 發表小改款 Range Rover Evoque
Land Rover 在日內瓦車展發表小改款 Range Rover Evoque。小改款後的變動不大，但就在細節位花了點心思，首先用了於 Land Rover 的 Full-LED 主動式頭燈更醒目和科幻，而用於 Coupe 版的頭冚進氣孔，也成了五門版的配置，使由車頭延伸至車尾更顯流線，加上三款新輪圈選擇，讓小改款 Evoque 具有更吸引和年輕的外觀。至於車廂方面，眾人所期待的多媒體資訊終於升級，新增 8 吋 InControlTM Touch 輕觸式屏幕，操作與智能手機一樣變得更方便，以及按摩座椅也獲得了提升。至於動力系統方面，柴油版本使用了全新鋁製 Ingenium 引擎，比現行引擎車重減輕了 20 至 30 公斤，運行時更可減輕震盪和噪音，而動力輸出分別有 150 匹和 180 匹，前者耗油量低至 4.2L/100km，後者為 4.8L/100km；至於高性能引擎的 Si4 可輸出 240 匹，由靜止加速至 100km/h 只需 7.6 秒，耗油量為 7.8L/100km。
Land Rover Range Rover Evoque
文：Issac.C
寶齊萊全新白蒂詩 Diva 腕錶盡顯摩登風範
「天王嫂」昆淩在紐約工作時為寶齊萊 (Carl F. Bucherer)拍攝了一組時尚大片。她，甜美可人，她是靈感繆斯，她又溫柔恬靜。佩戴寶齊萊白蒂詩Diva腕錶穿梭於這座時尚大都會，她將甜美的笑容幻化為真我不凡的自信，彷如將這座城市的流溢光華都收進眼底；腕間的白蒂詩Diva腕錶搭配著精緻妝容，將她的摩登，時髦與性感演繹得淋漓盡致，彰顯了昆淩迷人的氣質和獨特的氣場，更是被賦予了像寶齊萊一樣不隨波逐流的個性。
寶齊萊全新的都會系女錶白蒂詩PATHOS系列，玩美詮釋都會女性的摩登時尚。設計俐落，細節別致，玫瑰金與精鋼雙色搭配，營造出優雅娉婷的女性氣質，從錶盤延伸至鏈帶。交織鏤空錶殼如光環般閃現悅目光澤質感，腕錶內外一絲不苟，猶如不隨時間而流逝的美麗。白蒂詩系列──個性率真，心懷夢想，不隨波逐流。
白蒂詩Diva腕錶
技術規格
型號:00.10580.07.25.21.01
機芯:CFB 1963 自動上鏈機芯，直徑20毫米，厚度 4.8 毫米，25 石，動力儲存38小時
功能:日期，小時，分鐘，秒
錶殼:精鋼配18K玫瑰金，抗折射弧形藍寶石水晶鏡面，藍寶石水晶錶背，防水深度30米，直徑34毫米，厚度9.65 毫米
鏈帶:精鋼配18K玫瑰金，精鋼摺疊扣
其他型號:
00.10580.07.25.31.01:鑲54顆FC TW vvs 美鑽(0.7 克拉)
00.10580.08.25.31.01:精鋼錶殼配精鋼鏈帶
00.10580.08.25.21.01:錶殼沒有鑲嵌鑽石，精鋼錶殼配精鋼鏈帶
型號:00.10580.07.23.31.02
機芯:CFB 1963 自動上鏈機芯，直徑20毫米，厚度 4.8 毫米，25 石，動力儲存38小時
功能:日期，小時，分鐘，秒
錶殼:精鋼配18K玫瑰金，鑲54顆FC TW vvs 美鑽(0.7 克拉)抗折射弧形藍寶石水晶鏡面，藍寶石水晶錶背，防水深度30米，直徑34毫米，厚度9.65毫米
鏈帶:精鋼配18K玫瑰金，精鋼摺疊扣
其他型號:
00.10580.07.23.21.02:精鋼配18K玫瑰金
00.10580.08.23.31.02:精鋼錶殼配精鋼鏈帶
00.10580.08.23.21.02:錶殼沒有鑲嵌鑽石，精鋼錶殼配精鋼鏈帶
澳門平治陳列室煥然一新
去年平治於澳門的銷量再創新高，共交付 1,554 輛新車予客戶。為提供最優越的澳門客戶，平治於澳門的獨家代理商–仁孚行有限公司已為陳列室換上全新面貌。澳門平治陳列室依照德國廠方最新的設計指引，這個佔地 5,000 呎的現代化陳列室能夠擺放 10 款平治型號陳列車，並提供寬裕舒適的活動空間。顧客現能夠透過平板電腦獲得平治各款型號的最新資訊。為提昇服務質素，現增設代客泊車服務及透過平板電腦選擇易手車款。
為慶祝農曆新年及平治澳門陳列室重新開幕，現提供 1.88% 特別財務息率優惠予顧客至 3 月 31 日。(優惠需受有關條款約束。)
名單公布：Shell 超凡喜力送你超輕巧藍芽喇叭
今次 Car1.hk 會員活動是 Shell 超凡喜力超輕巧藍芽喇叭一個，相信所以參加活動的讀者都看了以下影片，同時找到答案。今次問題是：「以潔淨引擎為核心價值的Shell超凡喜力，最新研發甚麼技術，去提升潔淨引擎的效能？」
答案是：PUREPLUS TECHNOLOGY
今次我們會有 5 個名額獲得禮物，禮物會電郵方式通知領取。
會員姓名 – 手機號碼（頭四個數字）
Jeffery Tsang – 6015 XXXX
Ho Kin Fan – 6033 XXXX
YU CHUN FAI – 9040 XXXX
Ng Shu Yan Terence – 6620 XXXX
WONG HOI KIT – 6301 XXXX
SUBARU WRX / WRX STI 車身擾流套裝優惠
自高性能 SUBARU WRX 及 WRX STI於2014年6月推出以來，不斷引來全城熱話！ 意美汽車特意引入各種正廠套件，更提供原廠保用及專業安裝，為您的愛驅裡裡外外演繹傳奇王者之跑感，將其獨特個性及潛能盡情釋放。
3合1車身擾流套裝優惠組合包括 :
STI車頭下擾流 + STI車身側擾流 + STI車尾下擾流 + 安裝
優惠價: $19,670 (原價: $23,020)
特級優惠價: $18,600*
*需於2014年12月31日前訂購3合1車身擾流套裝優惠組合
2合1車身擾流套裝優惠組合包括:
STI車頭下擾流 + STI車尾下擾流 + 安裝
優惠價: $13,200 (原價: $15,493)
查詢：2393 6118
地址：葵涌SUBARU維修中心 (葵涌昌榮路9-11號同珍工業大廈B座G/F)
網址：www.motorimage.net/HK
METAL GEAR SOLID Ⅴ – THE PHANTOM PAIN PlayStation 4 正式決定發售
Sony Computer Entertainment Japan Asia（SCEJA）本日宣佈，將針對亞洲地區推出與Konami Digital Entertainment合作實現的特別設計款式「PlayStation®4」（PS4™）主機與DUALSHOCK®4 無線控制器，並與PS4™專用遊戲『METAL GEAR SOLID Ⅴ ： THE PHANTOM PAIN』搭配推出特別限定套組。
『METAL GEAR SOLID Ⅴ ： THE PHANTOM PAIN』是自1987年起發售首部作品的『METAL GEAR』系列之最新作。本作將由前述首部作品『METAL GEAR』中以最終敵人身份登場的「BIGBOSS（Naked Snake）」為主角，描寫系列最大的謎題：「為什麼英雄（BIGBOSS）會走上邪惡之路？」本作不僅具備系列最大規模的遊戲舞台，同時也採用了時間流逝與天候變化的開放式世界概念，進化成沒有既定攻略方式的「擬真潛入模擬器」，實現匿蹤潛行遊戲的理想形態。
本套裝組同捆的PS4™主機，不但配色方面以主角Snake安裝於左腕的紅色義肢「生化手臂（Bionic Arm）」為設計主題，並鉅細靡遺地細膩重現義肢連結機構的金色線條等細節，打造出充滿厚重感的設計風格。而玩家握在手上的DUALSHOCK®4 無線控制器，則將以Snake右手所持的手槍為形象配色，並點綴以Snake麾下部隊的隊徽。
關於本產品的正式品名、發售日、建議售價與同捆遊戲版本等詳細產品資訊，將於日後擇期另行公佈。
法拉利 488 GTB 日內瓦全球首發
全新法拉利488 GTB在2015日內瓦國際車展全球首度亮相，樹立V8公路跑車全新標竿。40年前，躍馬品牌推出首款V8中置後驅車型308 GTB，由此開啟躍馬V8傳奇裡程。今日，法拉利488 GTB的到來，續寫V8傳奇，開創全新篇章。
如此耀眼光芒的背後，是法拉利488 GTB的創新專屬解決方案，其引擎可提供同級最佳的670馬力最大功率，整車控制響應速度僅為0.06秒，油門加速所需時間縮短至0.8秒。與此同時，精妙絕倫的整車動態控制系統令其強勁動力和操控表現在任何駕駛者手中均可收放自如，造就了法拉利獨特的非凡駕駛樂趣。
這輛全新跑車的誕生，法拉利傾盡所能，將其在F1與世界耐力錦標賽中的寶貴經驗融入法拉利488 GTB的設計之中。在剛剛結束的2014世界耐力錦標賽中，法拉利458 GT憑借優異的表現贏得了世界冠軍的頭銜，而在之前兩站勒芒24小時耐力賽中458 GT也摘得了所處級別的桂冠。此外，更重要的是該車還傾注了躍馬技術團隊過去十年間在XX項目中積累的豐富經驗，讓非專業車手駕馭賽道級的頂級跑車成為可能。
車名中的488代表單氣缸容積488cc，而GTB則代表豪華雙門超級跑車，法拉利以488 GTB的全新命名為這款V8跑車加冕，與全球車迷共同見証V8傳奇全新篇章的開啟。
法拉利488 GTB的外觀由法拉利造型中心全新打造，著重體現整體運動特點的同時傳承了法拉利典雅純粹的線條設計，細節之處將優美形態與功能特性完美結合。其側面線條中也不乏向傳奇法拉利308 GTB致敬的經典元素。
法拉利488 GTB搭載了全新3902cc排量的V8渦輪增壓發動機以及可變加速管理系統的F1雙離合7速變速器，完美實現扭矩的最優化輸出（7檔可達最大扭矩760Nm）。伴隨著法拉利經典渾厚而又令人心潮澎湃的標誌性發動機轟鳴聲效，無論駕駛狀況如何，法拉利488 GTB都能保証源源不斷的充沛動力輸出。
法拉利488 GTB的革命性空氣動力學外觀設計採用了多項專利技術，如後定風翼，以及基於法拉利458 GT研發而來的配備擾流器的創新空氣動力學底部設計。其空氣動力學效率值達到了驚人的1.67，刷新了法拉利公路跑車的最新記錄。此外，法拉利488 GTB搭載的空氣動力學套件在減小風阻的同時可在需要時提升下壓力，將250公里每小時車速下的整體下壓力提升至325公斤。
法拉利488 GTB全新升級的整車動態控制系統，不僅搭載全新側滑角度控制系統（SSC2）並集成跑車的F1-Trac和E-Diff功能，更新增車輛主動減震裝置，使得這款跑車的動力表現複雜的操控環境中變得更加平穩順暢，從而使非專業駕駛者亦能駕馭並且全面領略法拉利488 GTB的無限潛能，享受無法抗拒的駕駛樂趣。
在本次車展首次亮相的兩部法拉利488 GTB中，一輛身披全新賽道紅塗裝，搭配紅黑相間的高科技碳纖維面料內飾，另一輛則以金屬灰塗裝配合傳統黑棕皮革內飾示人。
同樣代表法拉利極致性能出現的還有動力超群的法拉利F12 Berlinetta，搭載12缸引擎及變速驅動橋結構，帶來驚人的740馬力最大功率輸出。法拉利F12 Berlinetta在全球範圍內的成功有目共睹，全球不少國家的顧客需足足等上一年才能獲得這款心愛的座駕。
在本次日內瓦國際車展上有兩個版本的法拉利F12 Berlinetta亮相：三層噴塗的馬拉內羅紅塗裝，搭配皮革碳纖維內飾的版本；以及向Ecurie Francorchamps車隊致敬的特別定製版本，該版本旨在為紀念1964年法拉利250 GTO兩度奪得環法大賽分站冠軍，特別選用了與當年賽車相同的奧特爾銀(Argento Auteil) 作為底色，並在引擎蓋上裝飾了三道黃色條紋。值得一提的是，目前法拉利專屬的個性化定製項目可提供超過450種首次應用於汽車領域的全新材料供車主選擇。
與以上超級跑車共同亮相的還有法拉利雙門跑車California T和法拉利四座四輪驅動跑車FF，分別以優雅的星光黑與閃耀銀兩色塗裝搭配駝色內飾，以及珍珠白塗裝搭配藏青色內飾示人。這兩款跑車均裝配了可讓車主通過自己的iPhone與愛車進行互動的CarPlay系統，兼顧用車安全及娛樂體驗。CarPlay的界面十分直觀，用戶可以用聲控或輕觸顯示屏的方式輕鬆獲取電話，地圖，音樂與信息等功能。該系統在FF車型上深受歡迎，半數的FF車主均為愛車選裝了這一系統。
此外，法拉利全新賽季試車時出現的F1賽車也同時亮相法拉利展台，在F1全新賽季前夕讓廣大車迷進有機會近距離領略躍馬品牌的賽車激情。
寶齊萊Rinspeed全新概念車Budii雙劍合璧
瑞士創意設計公司Rinspeed即將於2015 年日內瓦車展發佈全新Budii概念車，寫下更舒適的無人駕駛概念新一頁。寶齊萊特別為Budii概念車研發新一代腕錶上鏈器，以示對品牌大使Frank M. Rinderknecht領銜的新專案鼎力支持。
過去 35 年來，Frank M. Rinderknecht 與團隊一直專注研發及實現屬於未來的駕駛概念，並透過研發嶄新概念汽車、水陸兩用車、環保可持續物料及駕駛系統，改寫汽車工業發展方向；去年 Rinspeed 發表革命性概念車XchangE，打開「無人駕馭」概念之門，成為車壇觸目焦點。今年 Rinspeed 再進一步，于日內瓦車展首次公開發佈 Budii 概念車，後者靠自動駕駛儀系統行駛，同時可以適應司機的駕駛習慣及喜好。
Budii 概念車裝配創新的硬體及軟體，可以收集、處理及儲存周圍環境資訊；Budii主要依靠自己的行駛系統，亦能觀察路上其他車輛的行車狀態，為之後路程作出部署，正因為這種前瞻性駕駛模式可以避免意外，可以令街道行車更加安全；另外Budii的設計延續Rinspeed研發傳統，以司機乘客的需要為先，日常市內繁忙路段交通可交由自動駕駛系統處理，而在週末司機又可以親自享受駕乘樂趣。
Budii 的方向盤安裝於極敏感的機械臂上，需要時可以將之移至車廂中間；方向盤裝嵌一枚寶齊萊馬利龍PowerReserve腕錶，令司機可以領略另一種技術精華。馬利龍 PowerReserve 腕錶裝配寶齊萊自製CFB A1011自動機芯，擁有動力儲存顯示功能，性能精確實用，與革命性Budii 概念車最為匹配；時計的動力儲存由錄影系統監察，確保動力源源不斷；當動力儲存顯示跌至紅色，方向盤機械臂會變身上鏈器為時計機芯上鏈儲能，司機可以隨時準確掌握時間，令 Budii化身司機的路上良伴。
Rinspeed 勇於打破傳統常規，銳意開拓自己的新方向，Budii概念車正是這種創意精神的結晶； Rinspeed 的理念與寶齊萊創辦人Carl Friedrich Bucherer 的哲學不謀而合，而尖端技術、頂級物料、熱情投入研發自家產品正正是兩家創新企業的寫照，寶齊萊全力支持Rinspeed Budii 概念車專案可謂順理成章。
馬利龍PowerReserve腕錶技術規格
型號: 00.10912.08.13.21
機芯: 自製CFB A1011自動上鏈機芯，直徑32毫米，厚度6.3毫米，33石，動力儲存55小時
功能: 動力儲存顯示，大日曆視窗，星期，日期，小時，分鐘，小秒針
錶殼: 精鋼，旋入式錶冠，雙面抗折射弧形藍寶石水晶鏡面，藍寶石水晶錶背，防水深度50米，
直徑42.5毫米，厚度12.54毫米
錶盤: 銀色
其他型號:
00.10912.08.13.01: 精鋼配精鋼摺疊扣
保時捷 911 GT3 RS 日內瓦國際車展全球首發
全新911 GT3 RS已於2015年日內瓦車展全球首發。該車型最大程度地汲取了公路版911中的賽車技術，在以往的基礎上進一步消除了公路跑車與賽車之間的壁壘，其在驅動系統、空氣動力學及輕質設計方面的全面改進甚至令其性能超越了911 GT3。儘管911 GT3 RS自面世之日起就已是同級車型在賽道性能方面的標杆，但新款911 GT3 RS在紐伯格林北環7分20秒的賽道表現仍然令人驚詫，這一成績甚至超越了Carrera GT超級跑車7分29秒的單圈用時紀錄。這再一次證明了911 GT3 RS自問世以來便始終作為高性能跑車的規格與基準。
如此卓越的性能得益於源自賽車的專業技術。 911 GT3 RS搭載一台4.0升六缸發動機，動力輸出高達500 hp（368 kW），扭矩460 Nm，並配以特別研發的PDK變速箱。該發動機是目前911系列所有燃油直噴自然進氣發動機中排量最大、動力最強的一款，能使這款高性能跑車在3.3秒內從靜止加速到100 km/h，加速到200 km /h只需10.9秒。專為賽車定制的“空檔撥片”離合（相當於配備傳統手動變速箱的情況下踩下離合器踏板）及“Pit Speed”按鈕限速等功能，一方面賦予了讓駕駛者更高程度的動態駕駛自由，另一方面也可為賽道行駛提供更多輔助。
911 GT3 RS不愧為智能化輕質設計傑作。其車頂採用鎂材料，前翼子板、前蓋和發動機蓋採用碳纖維材料，其它輕質部件則採用各種替代材料製成，這使RS車型的總重比911 GT3減輕了約10 kg。此外，輕質車頂降低了跑車的重心，令其橫向動態性能更加出色。車身源於911 Turbo，RS車型特有的空氣動力學附加部件彰顯了該車型為追尋賽車駕馭樂趣而生的氣質。前擾流唇幾乎貼近地面，寬大尾翼令整車外觀更加強悍。
碳纖維增強塑料（CRFP）發動機艙蓋和鎂制車頂中央30 cm寬的凹槽，與搭載風冷發動機的經典911車型的行李廂蓋凹槽有異曲同工之妙，突出了911 GT3 RS上兩個最大的輕質部件。此外，該車型獨特的前輪拱罩出風口一直延伸到了翼子板上部，這一設計能夠顯著增加前橋的下壓力，與純正賽車如出一轍。
911 GT3 RS的底盤專為實現最高的駕駛性能和精確度進行了調校。後橋轉向結合帶完全可變後橋差速鎖的保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus），使車輛反應更加靈敏，動態性能更為出色，加寬的前/後輪距則使其側傾穩定性超越了911 GT3。此外，911 GT3 RS還標配了所有911車型中最寬的輪胎，從而進一步增強了入彎靈活性，並能使該車型以更高速度過彎。
911 GT3 RS的內飾基於當前911 GT3車型的內飾而設計，同樣採用Alcantara面料。駕駛者和前排乘客則配備源自918 Spyder的外露碳纖維全包式桶型座椅。標配的Sport Chrono組件中集成了計時器，還包含適用於智能手機的Porsche Track Precision應用程序。 Track Precision應用程序可通過GPS自動記錄單圈用時，以及在智能手機上記錄車速、橫向加速度以及縱向加速度和減速度等各項行駛數據。該應用程序可對這些數據進行管理，並讓當前駕駛者與其他駕駛者進行分享和比較。
Tesla Model S 蟬聯《Consumers Reports》年度最佳車款
位於美國加州，屢獲獎項的電動車製造商Tesla Motors，其純電動房車Model S榮獲美國權威消費者雜誌《Consumer Reports》評為2015年度十大最佳車款 (10 Top Picks of 2015) 之首，為連續第二年Model S獲選為整體最佳車款 (Best Overall Car) 。
《Consumer Reports》表示 :「在2014年推出的眾多出色汽車型號當中，無一可以掩蓋Tesla的創新、輝煌及純然科技的傲氣。」該雜誌更特別提到Tesla獨有的空中升級（Over-the-air updates)技術：「縱觀汽車的產品周期，產品往往只要有少部份的更新，車款就很快變得過時。但Tesla的空中升級技術，讓就算是2013年出廠的Model S，仍然享有今天新車的眾多功能。」Model S 在調查當中獲得達99分的最高評分，《Consumer Reports》並讚揚Model S「為高科技的精彩絕活 – 擁有高性能表現及切合實際需要的續航能力，並包裝在豪華的外表之內。」
Tesla Model S 為全球首部純電動高級房車，其單次充電可行駛高達480公里。Model S擁有卓越的加速表現，可在3.4秒內由靜止流暢加速至100時速公里。流線型及低重心的車身設計，Model S為駕駛者提供媲美頂級跑車的即時反應及靈敏度，同時不失高級房車的舒適感。
Model S為《Consumer Reports》測試歷來得分最高的汽車型號。
《Consumer Reports》報導原文：http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/04/consumer-reports-10-top-picks-of-2015/index.htm
McLaren 675LT 全球限量 500 輛
McLaren 為了慶祝經典的 F1 GTR 在勒芒 24H 奪冠至今已經 20 週年，所以特意在日內瓦車展上推出了有著與 F1 GTR相同的經典「LongTail」長尾造型的 675LT，F1 GTR 更亮相車展為 675LT 助陣。雖然 675LT 的長尾造型並沒有 F1 GTR 般誇張，但 675LT 全車大量的碳纖維裝飾及車側的大型散熱孔，加上中置雙出尾喉，675LT 的戰鬥格一點也不輸給 F1 GTR。675LT 雖然維持 650S Coupe 的 3.8 公升 V8 雙渦輪引擎，但經過調校後，馬力提升至 675 匹及 500 牛頓米扭力，而且由於比 650S Coupe 減輕了 40 公斤達至 1330 公斤，所以 0-100km/h 加速為 2.9 秒，快了 0.1 秒，而 0-200km/h 則快了 0.5 秒達至 7.9 秒的成績。675LT 全球限量只有 500 輛的 675LT 超跑，售價為 259,500 英鎊。
McLaren 675LT 圖片集
文：Issac.C
Infiniti QX30 概念車日內瓦全球首發
在2015日內瓦國際車展上，豪華汽車品牌Infiniti 全球首次發佈了QX30概念車，這款集風範與性能於一身的概念車詮釋了Infiniti 關於未來緊湊型豪華SUV的設計願景，也代表了Infiniti 進軍全球緊湊型豪華車細分市場的目標。隨著具有年輕心態高端消費群的增加，該細分市場有望迎來蓬勃增長。
QX30概念車融合了轎跑車的流暢線條和SUV居高臨下的坐姿體驗及四輪驅動系統，平日既可在城市繁囂的街道上遊刃有餘，週末亦可在郊外探索新去處時恣意馳騁。
Infiniti 全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）表示：「Infiniti QX30概念車預示著我們將進軍緊湊型豪華車細分市場，對消費者來說，QX30是當之無愧的全新選擇。我們希望這款車帶給消費者的感受是說走就走的自在，讓他們無論何時出發、無論身處何方都可以彰顯自我的個性。」
到2020年前後，「X世代」和「Y世代 」（60後至90後）的新一代消費者將成為緊湊型豪華車細分市場的主力，約佔80%。對這一消費群體的研究表明，他們越來越多地對豪華車有了新的詮釋。他們心目中的豪華車並不在於尺寸和動力，更重要的是與眾不同的設計和非同凡響的表現。
QX30概念車國際化的設計團隊，希望以其銳利的外觀和創新的特徵，吸引全世界那些不願墨守成規、因循傳統的消費者，而這款概念車緊湊的尺寸也非常符合他們對都市生活方式的追求，其高高在上的坐姿體驗可以讓駕乘者在城市車流穿梭與停車操控時擁有更為開闊的視野，能夠俯覽四周。
在2013年法蘭克福車展上，Infiniti 發佈了Q30概念車，首次昭示其進軍緊湊型豪華車細分市場的意向。而QX30概念車的發佈則是Infiniti 積極搶佔全球關鍵市場的又一戰略力作，尤其是中國和歐洲市場，同時也意味著Infiniti 在美國等成熟市場上將進一步擴大其產品線。
QX30概念車是Infiniti 最新一款明確以量產為目標的概念車。今年，Infiniti Q30將在英國生產，而年初在底特律車展上剛剛發佈的Q60概念車也將作為原型車推出相應量產車型。明年，以QX30概念車為靈感的緊湊型SUV也將正式推出。
Infiniti 正在不斷擴大其產品線，將覆蓋從小尺寸的Q30到全尺寸的QX80豪華車的所有細分市場。實際上，Infiniti 生產QX50和QX70高性能SUV的成功經驗也為QX30概念車的打造提供了借鑒意義。
為了匹配QX30概念車高峻的身姿，Infiniti 設計師為這款車增加了一些視覺效果，令其獨特定位一目了然。
21英寸的大尺寸車輪、寬大的輪拱讓車身顯得更為穩健，而獨特的車輪設計將立體效果的磨砂鋁材和亞光橡膠材質融合在一起，勾勒出一幅別出心裁的搭配。增大了的側面空間顯得綢面鉻前保險杠更低，展現出堅毅的防禦氣息，車門下部堅硬的踢板以及車尾處堅固而又充滿雕琢感的防滑板也強化了其防禦姿態。甚至車頂行李架也不局限於其本身的功用——行李架向中心線延伸，巧妙地「遮蔽 」了後排乘客透過玻璃車頂的視野，形成了獨特的視角。
車廂內部大膽的深色環境與車身外觀的動感十足相得益彰。四個流線型設計的座椅看起來如懸浮一般，給人以強烈的運動感。U形座椅骨架採用高級Connolly真皮半包裹，以藍色縫線襯托。座椅骨架中露出部分和包起部分的對比，為內飾增添了一種三維視覺的品質感。
Infiniti 執行設計總監阿方索（Alfonso Albaisa）表示：「QX30概念車表裡如一。我們在這款車上注入的藝術氣息將使這款SUV提高至一個全新水準。」
未來，以QX30概念車為基礎的量產車系列將有更加豐富的動力系統選擇，包括汽油和柴油系統，這將滿足全球各地消費者對不同生活方式的期望，既可以享受駕駛樂趣也可以更加經濟高效，一切皆由消費者決定。
此外，QX30概念車還延續了Infiniti 優異的動態駕駛樂趣。駕駛者可以體會到一流的油門回應，這在城市交通中尤其實用。大尺寸車輪和寬厚的輪胎，不僅讓QX30概念車在外觀上堅若磐石，也賦予了該車型同樣出色的駕駛感受，無論是在公路上還是野外都能極大地提高駕車者的信心。
為了喚起駕乘者的情感共鳴，QX30概念車營造的車內環境溫馨且友好。座椅更加簡練，使得駕車者和乘車者之間不再有阻礙反而增近了彼此的距離，使整輛車營造成為一個便於相互交流的可靠空間。
QX30概念車充分考慮了消費者對流動網絡的需求，全新科技讓該車擁有一些普通緊湊型車所沒有的功能，例如，Infiniti InTouch™系統可以讓駕駛者在行駛中連結其數碼世界。
羅蘭·克魯格說道：「QX30概念車將豐富緊湊型豪華SUV細分市場的現有選擇，無論你身處惡劣天氣、糟糕路況或是都市車流中，它都可以保持無限的優雅。」
Audi A3 Sedan 環保稅優惠最高可享 $75,000
2015環保車Audi A3 Sedan 1.4 TFSI ultra配備電動天窗、藍芽多媒體系統、Comfort Key免匙啟動系統及運動化座椅，低油秏、低排放的同時亦讓您擁有優越享受，現更可享環保稅寬減最高達$75,000。
汽油私家車環保稅優惠將於4月1日全面取消，現進入最後倒數階段。
查詢︰3465 0000
更多 Audi 試車報導：https://www.car1.hk/tag/audi+car-review-feature/
浪琴表香港馬術大師賽 2015 完滿結束
為推動馬術運動，梅賽德斯—奔馳香港有限公司連續第二年成為全亞洲最大型之五星級國際室內馬術障礙賽–「浪琴表香港馬術大師賽」的贊助商，並提供多款平治豪華房車於賽事期間為是次活動的賓客及參賽騎師提供接載服務。一連 3 日享負盛名的馬術運動及賽事已於 2015 年 2 月 15 日在亞洲國際博覽館完滿結束。
梅賽德斯—奔馳香港有限公司行政總裁柏以德先生 (Mr. Andreas Binder) 表示：「我們很榮幸連續第二年成為這項世界級活動的贊助商，並於亞洲推動馬術運動。我們祝願是次賽事成為亞洲一項標誌性的活動。」
全新 BMW X4 xDrive28iA M Sport Edition $639,900 起限量發售
全新BMW X4 Sport Activity Coupé 一身流麗的線條，散發出優雅的轎跑車氣質，同時兼備X系列的動感造型及表現，啟發無盡可能。BMW X4 xDrive28iA M Sport Edition 配備BMW 2.0L TwinPower Turbo引擎及八前速自動波箱，瞬間迸發245匹強大馬力，並於低至1,250rpm全面釋放350Nm澎湃扭力；0-100公里/ 小時加速僅需6.4秒，盡顯潛藏於BMW X4的冒險精神。
全新BMW X4 xDrive28iA M Sport Edition現以優惠價 $639,900起限量發售，配置多項內外強化裝備:
‧電動天窗
‧Automatic Tailgate電動尾門開關系統
‧M Sport 動感擾流套裝及運動懸掛
‧Comfort Access免匙系統
‧M Sport輕量鋁合金輪圈
‧運動型座椅
‧Xenon頭燈
‧M Sport多功能真皮軚環連+/-轉檔撥片
‧後泊車鏡頭
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