Volkswagen 表示目前已經在設計十速 DSG 波箱，未來將會全面應用在集團旗下的高級車款，預計在 2020 年會先行搭載在 Touareg 和 Audi A8，而無論是柴油車或是汽油車都可最大爆發出 550Nm 扭力，並且使油耗降低 15%，至於何時才能全面將六速 DSG 波箱換成十速則仍然未知。
文：Issac.C
Volkswagen 十速 DSG 波箱預計 2020 年運用
Volvo MegaBox 車展
Volvo於本周末假九龍灣MegaBox舉辦全線車展，購買V40指定現貨可享24個月0%免息分期優惠；選購XC90加送3年維修保養服務 (包人工及零件費用) ！
日期︰5月24-25日 (本週末)
時間：11am – 8pm
地點：九龍灣宏照道38號MegaBox L5 中庭
展出型號：V40, S60, V60, XC60, XC90
查詢：2927 3388
SWATCH 全自動機械手表 SISTEM51 全城熱賣
51個零件，1枚螺絲鑲嵌，90小時動力儲備，100%瑞士製造 SWATCH SISTEM51 去年於BASELWORLD 率先披露時，旋即震撼鐘表界，掀起一場嶄新的革命。繼品牌發源地瑞士後，SISTEM51系列陸續於全球指定國家發售。位於中環旗艦店的POP UP STORE亦於5月22日隆重登場，SWATCH特別為此於開店當日舉行了盛大的開幕活動，廣邀嘉賓好友一同見證鐘表界革命性的一刻。
當日活動的參與人數非常鼎盛，分別邀請媒體嘉賓與品牌好友參與歡樂時刻。活動首先由SWATCH香港及澳門副總裁MS. NANCY TSE致辭歡迎來賓，並破革地與現場的電子屏幕進行互動，展示出四款各具特色的SISTEM51系列，象徵這個糅合創意設計與先進科技突破的手表系列正式於香港隆重登場。著名SWATCH手表收藏家MR. LEO LEE亦親臨現場，與我們分享了多年的收藏故事及以收藏家角度向大家分享SISTEM51的獨特之處。啟動典禮圓滿結束後，一眾嘉賓隨即獲邀參觀SISTEM51 POP UP STORE，率先體驗SISTEM51系列的嶄新魅力。
SWATCH SISTEM51系列是品牌於31年前推出首款突破性採用51件零件，全瑞士製塑膠手表，挽救整個瑞士鐘表業後的再次震撼表壇之作。這次香港中環旗艦店能夠成為全球少數特選店舖，以POP UP STORE形式優先發售SISTEM51系列。
期間限定SISTEM51 POP UP STORE
SISTEM51 系列在 2013 年 BASELWORLD 表展問世，並於12月15日於品牌發源地瑞士率先發售。2014 年，SISTEM51 陸續於全球指定國家開售，香港、中國及日本是亞洲區三個首發市場。SISTEM51 香港 POP UP STORE 將於 5月22日起於SWATCH中環旗艦店登陸，期間限定。
白蒂詩 Diva Haute Joaillerie 珠寶腕錶
白蒂詩 Diva Haute Joaillerie 珠寶腕錶在白金錶殼上鑲嵌無數明亮式切割一級美鑽及方鑽，錶盤的寶石鋪排形如沙漏；鏤空金環設計令錶殼顯得更輕盈，耀目美鑽更逐一嵌進鏤空金環，尤如在夜空中閃爍生輝。這枚白蒂詩系列的頂峰之作於錶殼、錶盤及鏈帶鑲鑽總重達20克拉，全部由寶齊萊的傑出珠寶工匠精心鑲嵌。腕錶設計匠心且華貴迷人，無懼時光洗禮，足以世代相傳；名貴金屬與珍罕寶石光華交錯，優雅滿溢，如同寶齊萊所有高級時計一樣，不但走時精準，更如魔法般將錶主美態昇華！
Toyota Ractis 反應熱烈再加推 30 部
Toyota Ractis 早前推出限量優惠，反應熱烈，火速售罄，現加推最後30部。選購Ractis系列，首年全保保費只需$1,000， Ractis Verso更可享$1,000升級優質真皮座椅。 灣仔及元朗陳列室更有多款Ractis車身顏色列陣，包羅萬有以供選擇。由即日起至星期日，皇冠汽車有限公司全線豐田陳列室將延長服務時間至晩上9時。
查詢：2884 7999（皇冠汽車）
KIA 本周六，日在大埔超級城舉行
7人家庭車Carens EX Premium版首次亮相！設備冠絕同級車系！購買Carens EX Premium版或Sportage送首年全保保費（以60%NCD計算）購買任何Kia私家車即送限量版世界杯足球 (價值$1,200)。
福特 Fiesta 1.0 EcoBoost 港幣 $169,900 元起
福特五門掀背Fiesta裝配1.0公升EcoBoost引擎，Titanium版及Titanium Plus版定價分別為港幣169,900元正及港幣179,900元正，並包括五年或100,000公里的保養服務。Fiesta 1.0公升EcoBoost現正於香港發售，並提供11種奪目色彩選擇。
網址：http://www.hkford.com/
查詢：2820 4018（福特香港）
林寶堅尼香港別注：首個珍藏館開幕 全民免費入場
香港首個林寶堅尼珍藏館今天正式開幕。林寶堅尼珍藏館由林寶堅尼香港與金朝陽集團合力打造，位於銅鑼灣全新地標「金朝陽中心二期 Midtown」，並由今天起至2014年9月開放予公眾參觀。香港車迷透過林寶堅尼珍藏館，能夠更瞭解這個意大利超級跑車品牌以及其五十餘年的傳奇歷史，更有機會欣賞到非常罕有，甚至從未於香港公開展覽的林寶堅尼經典車型。林寶堅尼全新品牌珍藏刊『林寶堅尼 – 百年創新˙五十載歷練』更於珍藏館全球率先發佈。
林寶堅尼汽車有限公司總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生表示：「林寶堅尼所傳承的核心價值起源於擁有前尖遠見、富激情並立志打造傳奇跑車的創始人 Ferruccio Lamborghini先生。香港是我們在全球範圍內最重要的市場之一, 我們非常高興能透過珍藏館展出多款歷年來經典的林寶堅尼，藉此向這裡的公眾展示其極致出眾的設計及超卓性能，以延續林寶堅尼先生的偉大傳奇及願景。 」
林寶堅尼香港董事黃卓徽先生亦出席開幕式並表示: 「繼林寶堅尼珍藏館在德國和英國大獲成功後，香港是全亞洲首個舉辦林寶堅尼珍藏館的城市，我們很榮幸可以與香港車迷分享林寶堅尼品牌珍貴的經典車型及品牌理念。 」
林寶堅尼珍藏館得到本地收藏家們的慷慨支持，才使得這些意義非凡的林寶堅尼得以展出，部分藏品更是首次在港作公開展示。首批精彩登場的三部林寶堅尼分別是由始創人Ferruccio Lamborghini先生設計生產的古董經典四座位型號400GT; 設計獨特迷人並且打破常規的Countach LP 400; 全球限量生產20部， 設計靈感源於航空領域並擁有出類拔萃性能的 Reventón Roadster。在為期四個月的展期內，林寶堅尼珍藏館展出的車型將不定期更替。隨後將亮相的車型包括對當今SUV車型相當具有前瞻性，並第一次於本港亮相的經典越野車型LM002; 標誌著品牌重要時刻的Countach 25週年特別版; 時至今日依然受全球收藏家追捧的Diablo SV; Murciélago 40週年紀念版; 全球限量生產8部的Gallardo LP550-2香港廿周年紀念版; 還有新款旗艦型號，配以標誌式鍘刀門及V12引擎的 Aventador LP700-4。所展出的超級跑車展現了林寶堅尼於不同時期遠超群倫的劃時代設計。除了一系列經典超級跑車外，珍藏館同時展示多張懷舊照片以及多款精巧的林寶堅尼模型。
首批展示的林寶堅尼車型
400 GT 2+2
400GT於1966年正式開始生產，與最後出產的23部經典350 GT車型同樣搭載了4升V12引擎。400 GT由著名汽車車身製造商Carrozzeria Touring塑造，車箱經過重新設計, 車內空間有所增加，打造出擁有四座位，極速可達270 km/h的400 GT 2+2。跑車於1968年夏季停產，全球只生產了250部。
Countach LP 400
Miura 以及Countach堪稱林寶堅尼經典的時代象徵。Marcello Gandini及Nuccio Bertone團隊於1974年所設計的Countach為後來的林寶堅尼確立了鮮明的設計風格: V12縱向中置引擎(Longitudinale Posteriore – 簡稱 LP)， 僅有1.07米的楔形車身， 還有鍘刀式車門，皆是人們前所未見，引領汽車市場的前尖設計。今天展示的LP 400是Countach系列的第一款車型，極速可達285 km/h的Countach共生產了151部，劃時代的車身設計簡潔俐落，時至今天依然受到收藏家追捧。
Reventón Roadster
林寶堅尼於2009年法蘭克福車展發佈的終極雙座開篷跑車—Reventón Roadster, 將林寶堅尼『極致、不平凡、源自意大利』的品牌精神進一步深刻闡釋。Reventón Roadster所配備的6.5升V12引擎可以迸發出493 kW（670 PS）的澎湃動力，它驅動Reventón Roadster 在3.4秒內即從0加速到100km/h，並繼續衝向330 km/h的最高時速。Reventón Roadster不僅是世界上最快的雙座開篷跑車，而且全球僅限量20輛，使它變得更彌足珍貴。全球只有少於20位買家能夠擁有這輛非凡的車，享受這輛車帶來無與倫比的駕駛體驗。
為慶祝珍藏館開幕，林寶堅尼品牌珍藏刊『林寶堅尼 – 百年創新˙五十載歷練』於珍藏館內全球率先公開發售（正式發佈時間為2014年秋季）。有別於一般品牌刊物，珍藏刊系統地記錄了林寶堅尼由開創至今的重要里程碑，並全面呈現林寶堅尼成就當今全球著名超級跑車品牌所走過的非凡歷程。珍藏刊內蘊含200張精美圖片，融合傳統和新潮的多元視角，是追求高層次藝術品位及完美意式工藝愛好者不能錯過的收藏之一。珍藏刊特價為HK$700 (原價HK$1,000)，數量有限，極具收藏價值。
林寶堅尼珍藏館開放時間
日期:2014年5月23日至9月
時間:上午10時至下午7時星期一至日, 及公眾假期開放
地址:金朝陽中心二期 — Midtown – 銅鑼灣登龍街1 號地下
活動詳情:免費入場
網址：http://www.lamborghini-hongkong.com/en/home/
林寶堅尼香港珍藏館圖片集
中國平安呈獻《變種特攻：未來同盟戰》香港首映圓滿舉行
中國平安(香港)網上保險呈獻《變種特攻：未來同盟戰》香港首映禮，於5月20日盛大舉行，當晚900多位網上客戶及嘉賓，以及一眾藝人名人均有前來出席首映禮，包括鄭丹瑞、Rosemary、盛品儒、羅霖、鄧梓峰、滕麗名、BOY’Z、蝦頭、江美儀、喬寶寶、王文慧、龍小菌等一眾群星，大會更安排了狼人的爪子及磁力王的頭盔道具給予嘉賓拍照時一嘗COSPLAY主角的樂趣，為整個首映禮添加了不少歡樂。
感謝所有支持首映的嘉賓、中國平安網上保險客戶及所有工作人員，讓這次首映全場爆滿，圓滿舉行！
更多汽車保險資訊，請即瀏覽《中國平安網上保險網頁》
鳴謝：中國平安網上保險
全新 BMW M3 Saloon 及 M4 Coupe 又一城現身
由BMW M GmbH精心研發的全新第五代BMW M3 Saloon和BMW M4 Coupé，分別成為BMW 3系四門房車和BMW 4系雙門轎跑車的高性能代表作。無論設計概念、製作水平以至操控表現，都為同類型汽車定立了全新基準。同樣配備全新3.0公升直六汽油引擎，配以BMW M TwinPower Turbo渦輪增壓技術，最大馬力高達431匹，扭力輸出達550Nm@1,850-5,500rpm，極輕量化的車體淨重低至1,497 kg，無可比擬的效率冠絕對手，除帶來更顯著的低油耗表現外，亦展示了同級中最出色的底盤調校和轉向表現。
全新BMW M3 Saloon售價由HK$1,238,000起。
全新BMW M4 Coupé售價由HK$1,288,000起。
BMW車展
日期：5月24及25日 (星期六及日)
時間：上午11時至下午8時30分
地點：九龍塘又一城
查詢：3129 9000（BMW HK）
Volkswagen 六週年慶典週末試車日
在指定財務計劃下，顧客購買Golf Trendline現貨可享港幣$10,000 現金回贈。Jetta GT現貨以驚喜優惠價港幣$249,880出售 (原價為港幣$279,880)。
地點:Volkswagen香港陳列室、Volkswagen九龍陳列室以及Volkswagen新界特許經銷店
日期:2014年5月25日(本週日)
時間:10:00 am – 08:00 pm
查詢:3698 9618 香港、3698 9888 九龍、2448 8248 新界
*優惠受有關條款約束。
*Golf Trendline以及Jetta GT數量有限，售完即止。
《變形金剛 4》Lamborghini Aventador 變身影片率先睇
《變形金剛 4》釋出了最近的預告片，當中大牛 Lamborghini Aventador 的變身前後樣貌完全收錄在內，大家可以率先看看大牛的機械人樣是否又如想像中般型仔。
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文：Issac.C
Nissan 發表全新五門掀背 Pulsar
Nissan 發表將於今年第三季在歐洲推出的全新五門掀背車 Pulsar。Pulsar 的軸距為 2700mm，車長達 4385mm，Nissan 指大型車身尺碼讓 Pulsar 的後座腿部空間和肩部空間十分充裕。至於動力系統方面則使用 1.2 公升 DIG-T 引擎可輸出 115 匹馬力及 1.6 公升引擎可爆發 190 匹，而最為慳油的 1.5 公升 dCi 柴油引擎則有 110 匹馬力。
文：Issac.C
Land Rover Discovery 3.0 SCV6 換心更多選擇
頂級越野車一定是 Land Rover 較多香港車迷喜愛，她們的 Discovery 由 1989 年推出至今已經有 20 多年歷史，最新第四代汽油引擎版本亦引入香港，換上 3.0 公升 V6 機械增壓引擎，對於喜愛汽油引撃的車主來說，的確是多一個選擇。而今次小改款後的 Discovery 在設備豪華、頂級越野行車科技依然頂級，以品牌名氣和車主對越野車的情意結同時結合後，第四代汽油版 Discovery 相信有一定賣座力。
Discovery 進入第四代小改款後，主要都是在細微位置作出修改，車頭 LED 日光燈看上去增添新鮮感，霧燈也以銀、黑作超強對比襯托，鬼面罩亦是新世代的設計，但仍然與過往的 Discovery 相近，但今代較為圓滑。車頭引擎蓋沒有了 Land Rover 名字，改用車型 Discovery 作牌頭，可見車廠對這個型號很有信心，是一個深入民心的越野車型號，事實上會留意越野車的人沒有人不認識 Discovery 吧。車尾的 Discovery 車章也沒有了 4 字，車廠單純地稱它為 Discovery。而沙板上的銀色蜂巢散熱口，就可以找到 Land Rover 名字。今次試駕是汽油版本，車身兩側貼上 SCV6 名牌，以表身份。輪圈方面，預設 19 吋，255/55 R19 輛胎。輪圈設計亦是簡約為主，沒有使用太花巧的設計，筆者在 Discovery 身邊仔細看了數個圈，其設計明顯走沉實路線，但同時亦帶出新一代高科技感覺。雖然香港沒有太多爛地去試這架 Discovery，但從它的 32.2 度進入角、22.8 度穿越角、26.7 度離去角設定，再擁有越野跨越高度 310mm 和最高 700mm 的涉水深度，就已經知道為什麼那麼多車主會找它行走中港兩地，尤其是經常去鄉郊的車主，只有這些頂級越野車才能令你安心。
Land Rover Discovery 的車廂佈局與過往相近，平實的駕駛艙，上中下三部份的中控台，雙圈配中央 LED 資訊屏，令到整體操作都無需重新學習，加上頂部的彩色 LCD 顯示屏是觸控式，令操作難度大大減低。打開手枕箱是兩格儲物層架，但拿起它後原來是一個小型冰箱，夏天放入汽水絕對開心到極。Discovery 的七座相信很多人都是衝著這個賣點去買，雖然最後排不算什麼闊落舒適，但偷薄後的尾座，令它可以多載兩個成人，應急之用絕對不錯。
動力系統方面，Discovery SCV6 使用了 2,995cc V6 Superchared 引擎，最大馬力 340 匹和 450 牛頓米扭力。0-100km/h 的加速只需 8.1 秒，其加速比柴油版 9.3 秒快上不少。走公路時的後段亦很澎湃有力，加上波箱轉檔順暢，由起步到中速感覺輕鬆，令人不覺得開著如此大型的越野車。1,882mm 的車身高度走彎時側傾不多，開起來算輕鬆沒太大壓力。今次試駕 Discovery 走了一段爛泥路，再將車身調高，Terrain Response 幾乎完美地讓這部車輕鬆走過高低起伏明顯的路面，而車廂仍然保持一定舒適性。我們還可以在中控台顯示屏看到四輪動力輸出和車輪角度，對行走更崎嶇的山路更加有幫助，由於香港場地所限未能一一試玩。
車廂佈局跟其他 Land Rover 沒有太大分別。
雖然中控台沒有大量應用彩色圖示介面，但觸控介面已令操作簡化直接。
儲物格下方便是冷藏櫃。
強大的越野功能是 Discovery 最大賣點之一。
擁有七個位是 Discovery 賣點之二。
翻平座椅後，Discovery 的載物量大增，一般情況下很難被用盡，是它的賣點之三。
基本規格
引擎設計：V6 Superchared 汽油引擎
排氣量：2,995cc
最大馬力：340 匹 @ 6,500 轉時
最大扭力：450 牛頓米 @ 3,500-5,000 轉時
波箱設計：ZF 8HP70 8 前速 + / – 自動波箱
車輪驅動方式：4WD 四輪驅動
體積：4,829 X 2,200 X 1,891mm
詳盡規格表：
http://autos.car1.hk/product/LAND-ROVER-Discovery-30SC-Petrol/694/
售價：$1,128,000
網址：http://www.landrover.com.hk/
查詢：2713 2383（Land Rover HK）
文、攝：太迪
Land Rover Discovery 3.0SC 圖片集
Infiniti Q50 2.0t Premium 結合歐日汽車精髓
Infiniti Q70L 抵港後，她們第二架主力全新車型 Q50 終於到港，這部屬於中小型的房跑車，對手直接指向 Lexus IS、BMW 3 系、Mercedes-Benz C-Class 和 Audi A4 級別。今次試駕的 Q50 還找來四連霸 F1 車神 Sebastian Vettel 親身調校，車廠希望 Vettel 的意見能令駕駛者感到不一樣的體驗。加上 Q50 外觀、內裝都是全新設計，必定令車迷帶來全新感覺和更多期待。
今次代理提供試駕的是 Q50 2.0t，是一架汽油渦輪引擎，同一時間代理還會出售 Q50S 油電 Hybrid 車型，今次我們先試架萬眾期待應用平治引擎的 2.0t 汽油版本。Infiniti Q50 外觀上放入很多概念車時的設計，車身的肌肉感集中在車頭，引擎蓋、鬼面罩都明顯見到凸起肌肉。而泵把與車燈就很多屈曲角線形狀，其車頭燈設計有如鷹眼般，反轉了的剔號日光 LED 行車燈，可以說是此車神髓來源之一，以現時同級歐日房車系來說，Q50 是最型的一架。Q50 的車尾反而不太惡相，專心刻劃房車型態，但它的車尾煞車燈同樣以鷹眼設計，非常神氣。
在駕駛艙中，可以感受到 Double Wave 概念的前座空間包圍感不錯。全新的 InTouch 雙屏中控台相信對很多駕駛者來說都很雀躍，上下兩個屏幕，上為 GPS 和冷氣顯示，下為輕觸式中控台。雖然是輕觸式操作，但亦設有三個快捷鍵和轉盤去輔助，令到整體操作很周全，易用就手。這架頂級版，中控台平台加入兩種紋路銀色備件，大大提升它的科技感覺。另外，今次試駕 Q50 2.0t 時，它已經加入了 GPS 導航系統，地圖資料儲存在 SD 卡中，插入手枕內的 SD 卡槽即可。駕駛艙感覺令人討好，而後座的空間感也寬敞，其腳部空間多達 3 個拳頭的距離，伸展範圍絕對充裕。
全新設計的駕駛艙，對駕駛者來說有一定新鮮感。
著車時，錶板指針會先旋轉，錶板中的彩色 LED 屏幕會顯示 Q50 的動畫，未開動已經給駕駛者一點動感感覺。Q50 2.0t 是與 Mercedes-Benz 平治合作，平治提供她們的 2.0 公升直四渦輪增壓引擎給 Infiniti，而這副引擎早已應用在 E250、A 250、CLA 等車型。馬力輸出達 208 匹、峰值扭力為 350 牛頓米，在 1,250-3,500 轉時可以全數釋出。波箱方面，亦是由平治提供的，使用 7 速半自動波箱，雖然反應不錯，但是未有提供軚盤轉檔撥片筆者有點遺憾，因為試駕時覺得這部車運動感很強，起步時的爆發力亦很出眾，擺脫了同級車的斯文風格。軚感回饋反應自然，亦沒有日本車常見輕飄飄的問題，快車開起來感覺實在。相信這些結果部份都歸功於 F1 車神 Sebastian Vettel 吧。大部份新設計錶板中央都有一個 LED 顯示屏，可以讓駕駛者設定不同顯示，但 Q50 偏偏沒有了行車車速，唯有靠錶板指針，感覺有點不太方便。另一方面，中控台方而找到指南針、G Force 力度計，玩樂和實用性都算照顧周到。代理表示，Q50 Hybrid 的設備更齊全，性能感覺更強，很快就可以安排試駕，大家請密切留意我們最新報導。
Q50 2.0t 是與 Mercedes-Benz 平治合作，平治提供她們的 2.0 公升直四渦輪增壓引擎給 Infinit。
雙屏中控台，輕觸控制之外還有轉盤操控，操作簡單快捷，而且介面已有繁體中文。
中控台跟手機介面相近，不同功能會有不同 icon 圖示。
駕駛設定除了 Sport 模式外，還可以個別微調，令玩樂性提升。
另一方面，中控台方而找到指南針、G Force 力度計。
日本車很愛玩的著車旋轉指針，都可以在 Q50 身上找到，錶板的 LED 顯示屏還有 Q50 動畫。
Q50 後座空間充裕，足夠容納 3 個拳頭的空間。
基本規格
引擎設計：直四直噴 Turbocharge 引擎
排氣量：1,991cc
最大馬力：208 匹 / 5,500 轉時
最大扭力：350 牛頓米 / 1,250-3,500 轉時
波箱設計：七前速加減自動波
車輪驅動方式：FR 前置後驅
體積：4,790 X 1,820 X 1,455mm
詳盡規格表：
http://autos.car1.hk/product/Infiniti-Q50-20t-Premium/698/
售價：待定
網址：http://www.infiniti.com/hk/
查詢：2756 9123（Infiniti Hong Kong）
文、攝：太迪
Infiniti Q50 2.0t 圖片集
Tesla Model X 2015 年春季推出
Tesla Model X 預計今年三月就開始交車，可惜一直延遲，而 CEO Elon Musk 最近就指 Model X 已經完成最後階段，相信今年第四季將會完成測試，這代表左 Model X 最快將會在 2015 年的春季正式推出，不過最期待的還是 Tesla 會帶什麼驚喜給大家，今次她們會加入什麼高科技元素到汽車之中呢？會否更多 Google 服務的整合呢？相信很快便有答案。
文：Issac.C
《曼聯 ’92黃金一代 – 加長版》DVD 預計6月中推出
曼聯今季戰績慘不忍睹，令全球曼迷大跌眼鏡，下季能否極速反彈實在是未知之數。不過，回想那些年曼聯’92黃金一代的確人才輩出，令曼迷以致英國球壇及文化均帶來極大迴響，更為曼聯於92 – 02年間10年內7奪英超冠軍，奠定紅魔皇朝，同時令曼聯短短10年間於全球吸納大量年輕一代新球迷。本紀錄片最大亮點當然是將曼聯六小福，包括畢特、史高斯、傑斯、尼維利兄弟及「萬人迷」碧咸聚首一堂，重返母會主場 – 夢劇院，披起球衣憶述當年一起由青年軍到球隊主力，繼而成為國家隊骨幹的奮鬥歷程及一些鮮為人知的事件。
3區DVD
Language語言：English 英語
Sound Effect音效：杜比數碼5.1
Subtitles字幕： Chinese中文(粵語 / 國語)、English英文、Thai泰文、Korean韓文、Spanish 西班牙文、Portuguese 葡萄牙文
Running Time片長：118分鐘
Aspect Ratio視像比例：Widescreen 1.78:1
Retail Price建議零售價：約$148
特別收錄
製作特輯 The Class of ’92: Making Of
BMW Art Car by Roy Lichtenstein 於巴塞爾藝術展順利展出
當代其中一件移動速度最快的藝術傑作 – #03 BMW Art Car by Roy Lichtenstein 於巴塞爾藝術展香港展會 (Art Basel Hong Kong) 的展覽已於上星期日完滿結束，這城中首屈一指的藝壇盛事於為期四日 (5月15-18日) 的展會中吸引了一眾來自世界各地的藝術家及收藏家親臨參觀。這揉合了速度與藝術於一身的第三代BMW Art Car 於1977年以BMW 320i Group 5 Race Version 為基拙所創作而成，完美展現出力量與藝術的雙重美學並廣受車迷及藝迷所愛戴。
