《殭屍：一段真實的歷史》Zombies: A Living History
歷史頻道（now 寛頻電視 223 台）10 月 31 日，周三晚上 9 時
自人類文明開始，殭屍一直都是我們生活的一部分。於萬聖節播放的本節目將深入發掘殭屍的真實歷史，從人類開始一直到如今的世界，他們甚至在人類最古老的文學作品《吉爾伽美什史詩》（The Epic of Gilgamesh）中也有記載。從聖經和北歐海盜，到黑死病和中國兵馬俑，讓我們親眼見證殭屍的真面目。
下週 now 寛頻電視 精選節目
評戲：《異形爆倉》顛覆一切科幻片常規？
《異形爆倉》，單聽名已經爆炸性十足，先聲奪人。後來的電視廣告就更爆，「顛覆一切科幻片常規」，莫非這又是一部惡搞如《屍營旅舍》的電影？單是這幾點，我已被吸引得入場一睹其玄機。
汽車科技：ABS 防鎖死煞車系統
當高速行車時，如果突然大力踩下煞車，由於慣性的關係車子仍然會繼續向前行駛，但因為煞車的制動力會令車輪無法轉動，而輪胎對路面的抓地力也因為全部用於煞車，所以就算轉動方向盤，也無法使汽車轉彎，這就是所謂的「車輪鎖死」。因此即使明知前方有危險，也無法作出應變。
而「防鎖死煞車系統」（Anti-lock Braking System；ABS）就是為了防止輪胎鎖死的安全性系統。擁有防鎖死煞車系統的車子，每個車輪內側都會裝有感應器，監視輪胎的轉動情況。當高速行駛時踩下煞車的力度過急及過大，令感應器偵測到輪胎停止轉動或判斷為「煞車鎖死」，就會即時減輕煞車的壓力，並在解除鎖死狀態後再重新提高油壓，讓車子回復操控性及仍擁有高度制動力，這些程序所需的時間大約為 0.05 秒，速度相當快。
如有興趣了解 ABS 的使用觀念可點擊：ABS防鎖死剎車系統 正確使用觀念與方法
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 齊料上陣
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 齊料上陣
基本規格
引擎設計：直四 Twin Turbocharger 引擎
排氣量：1,390cc
引擎設計：直四 Twin Turbocharger 引擎
排氣量：1,390cc
最大馬力：160 匹 / 5,800 轉時
最大扭力：240 牛頓米 / 1,500-4,500 轉時
波箱設計：7 速 DSG 波箱
0-100km/h：8 秒
極速：218km/h
重量：1,360kg
詳盡規格表
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Volkswagen 那款車最多車迷擁載，筆者說是 Golf 相信大家都會認同。不過它的長得像孖生兄弟一樣的 Scirocco 其實都不容忽視。Scirocco 的低重心、軸距長的優點協助下，其出眾的彎路性能，實在要人愛不釋手。雖然新一代 Scirocco 仍未推出，但是廠方最近推出多個 Option Package，實行將今代 Scirocco 劈得又睇得的特式延續下去。
外觀跑感強化
今次廠方借來的是 Scirocco 1.4 TSI，車身顏色是賽車場常見的 Candy White，這款車在沒有車身包圍情況下，其低重心車身已令人感到它屬於跑手級別。今次 Volkswagen 提供的示範車中，車身四周已加安運動化包圍和裙邊，小跑車氣勢進一步提升。車尾部份還加裝了尾翼和電鍍雙出排氣喉，全車前後觀感更平均，歐洲雙門小跑車風範此刻盡現。輪圈方面也有改動，改用了碳黑十幅式合金輪圈，同時配上 Goodyear F1 235/35R19 輪軚，相比過往銀色輪圈，今次外觀強化將 Scirocco 變得更入型入格。車廂方面，門框邊加上電鍍門踏、
油門和煞車腳踏也加裝金屬踏板，這些部份的耐用程度也有助提升。
Scirocco 為什麼總是給人感到是辣車一架，其實都是拜重心夠低所至，坐在駕駛席時，低矮坐姿和桶椅配合下，給予駕駛者很強的賽車感覺。另一特式便是長軸距，雖然 Scirocco 屬小鋼炮車仔，不過它的後座空間都比預期鬆動，空間感仍是接受範圍之內。唯一要留意的事，Scirocco 是四座位的，要有型有格又大尾箱的話，Scirocco 不是你杯荼，還是合家歡的 Golf 比較適合你了。
Sport 模式展現車架優勢
這架 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 雖然排氣量只有 1,390cc，不過在 Turbocharger 配合下，可引發出達 160 匹馬力和 240 牛頓米扭力，加上低轉高扭特性（在 1,500-4,500 轉時），起步和加速方面帶來的快感，令駕駛者帶來更佳的駕駛享受。Scirocco 1.4 TSI 同時設有 Sport 駕駛模式和 Sport 懸掛模式，要真正發揮這架車，兩個模式全開是必需的。Scirocco 的車身傾側真的很小，這都是拜低重心底盤所至，走連續 S 彎的穩定性非常高，
加上低轉高扭特性，無需極高駕駛技術，已可以輕鬆給油提升速度出彎。雖然在車速較高的情況下入彎會有小小推頭情況，不過只需油門收一收即可快速修正，可見 Scirocco 循迹表現很強，對於一般車主來說不是想像中那麼難掌握。力水方面，其實在一般城市內行車，無需 Sport 模式已有不錯表現，一般均速 2,000 轉時已可輕鬆走遍大小道路，無需太大油門都能感到車子力水慢慢湧出來。
車身四周已加裝了擾流和裙邊。
尾翼和電鍍雙出排氣喉的模樣。
碳黑十幅式合金輪圈。
門框邊加上電鍍門踏。
油門和煞車腳踏也加裝金屬踏板。
後座的空間仍是成年人接受範圍之內，坐短途車絕對無問題。
易手車推介：Honda 2007 Stream 1.8 實用七人車
2007 年時 Honda 推出 Stream RS-Z，外觀型仔之餘，性能更是充足有裕，不過一班斯文客就覺得 Stream RS-Z 太辣。有見及此，廠方其後推出無包圍斯文版的 Stream 1.8，换了一具更細咬的引擎，油耗更低，而且售價更便宜，成功吸引追求實用七人車的買家。
雖然沒有了 RS-Z 的辣味，但流線的車身線條令 Stream 1.8 的外型看起來仍然充滿活力。內櫳方面，當初 Stream 1.8 的普通版提供絨面座椅，不過車主就選用了皮座，而且皮面質素直到現在仍然保養得相當新淨。可惜天窗只有前排乘客及司機能夠享受。另外，中排的低地台設計，孕婦及老人家上落車十分方便。
拉一拉就可將尾排座椅輕鬆放平，行李廂容量即時增加一倍。
2007 Stream 1.8 採用 1.8 升 i-VTEC 引擎，能輸出 140 匹馬力及 174 牛頓米扭力，對於中型七人車來說已經相當足夠。另外配備防撞安全氣囊、EBD 電子煞車力道分配系統及 ABS 防鎖死煞車系統。
Honda 2007 Stream 1.8 基本規格
引擎：1.8 升 i-VTEC 引擎
引擎最大馬力：140 匹 / 6,300 轉
引擎最大扭力：174 牛頓米 / 4,300 轉
傳動系統：五速自動波
製造年份：2007
載客量：7
行車里數：42,017km
牌照到期日：已過期
手數：1
售價：HK$128,000
查詢：8109 1979（駿威汽車）
Honda 2007 Stream 1.8 圖片集
文、攝：Nekki Yu
CAPDASE 推出多功能全新汽車充電器
經常要出外的朋友都會遇到電子產品電源不足的問題，不少用家都會在汽車上充電，但如果要同時替多種電子產品充電，或者要替車上各人的電子用品充電，往往會不足夠滿足各人需要，數碼配件專家 CAPDASE 體會到用家不同的需求，推出多功能的 CAPDASE Dual USB Car Charger & Cable for Smartphone Micro USB port 1.5M 以配合不同型號的用家需要。
評戲︰《鐵甲耆俠G》皮殼下的人物
在什麼《…奇俠》、《…奇兵》等等譯得爛透的公式化片名之中，《鐵甲耆俠 G》（ROBO-G）的「耆」字可是換得恰到好處。電影故事由一間「木村電器」的製造雪櫃、洗衣機部門發生，裡面的三人組受命於老闆研發機器人。沒錯，這樣風馬牛不相及又老套的橋段能弄出什麼花樣來？答案正是另一邊廂的故事線的巧妙之處——一位退休阿伯 鈴木叔。
一個退休老人終日無所事事，總會悶得發瘋，終於遇上機會，假裝成一個叫「新潮風」的機器人，在機器人博覽會上「行 show」。當然，這故事漸漸演化成一宗欺詐大眾的新聞。無奈老頭子與孫兒的關係疏遠，孫兒卻對「新潮風」非常感興趣，激起了他繼續偽裝的決定。
打扮成機器人對鈴木叔來說，其實是讓他重拾生活的生氣，但更重要的是，他發現原來透過這個機器人的幻想，「彷彿」能夠拉近與他人的距離。之所以用「彷彿」這字詞，是因為看畢全片，覺得鈴木叔與孫兒的疏離關係並沒有真正打破，尤其在他們合照的那一場戲，鈴木本來可以給孫兒們一個驚喜，但最後還是躲在鐵皮底下，終究他不希望令到孫兒們的幻想破碎。這部片的戲劇未算是大起大跌，但在各個情節的細微位置，演繹出人的生存態度和方法，這些都難以科學一概而論，卻可以激發起觀眾細究對行動的決定。
雖然以電影而言，片中的剪接、攝影、配樂沒有到位的美學成份，但在觀影之後找到了《鐵甲耆俠 G》的一些花絮，原來導演矢口史靖對機器人的設計作出了幾次的調整，而飾演鈴木叔的演員五十嵐信次郎所穿上的機器人服裝更重 30 公斤。這是與讀者分享的另一個想法，原來有機器人演出的電影，大多數會利用 CG、各種特技、或誇張手法來帶出「逼真」的效果；但是，像《鐵甲耆俠 G》堅持以真人演出、把皮殼設計得可以揭開、又會放屁、小便等人性化的機器人電影，最後的意義是藉著這種想像力來檢視自己。再者，筆者認為若果這個故事以小說、動畫或漫畫等等不同手段來講出的話，也不能夠比「電影」有更好的質感。
文︰賈圖
《鐵甲耆俠 G》
導演：矢口史靖
演員：五十嵐信次郎、吉高由里子
片長：111 分鐘
級數：I
語言：日語
評戲：《救參 96 小時》以暴易暴
「I will look for you,I will find you, and I will kill you.」第一集的經典無庸置疑，裏面的單人匹馬、赤手空拳，娛樂性十足。加上親情，歐洲人口販賣問題，就更是話題十足，怪不得當年先在法國紅起。
今次續集歸來，都皆因編劇絕處蓬生，屎橋盡出，一個老爸復仇，誰敢 say no。前段用了少許時間交代文戲外，電影很快便進入街打模式，各種動作場面，埋身肉戰，應有盡有，還加用飛車，屋頂追逐戰。它完全把伊斯坦布爾這個度假扭曲成暴力天堂。
左一個復仇，右一個復仇，個人來說是瘋狂得有點可怕。壞人老爸為了復仇不分清紅皂白，猶如變身「怪獸家長」，胡亂指責別人行為。男主角為了救妻兒，不惜一切撲向敵人，毫無意識形態。這樣的虐殺不知是諷刺世界墮落，還是叫人化作恐怖份子，見人就殺。
以暴易暴，這樣的血腥去推崇親情似乎又帶着高深哲學，但只以愛為名的世界叫人心寒，單回想那種戲院內的殺人快感已足夠可怕。
相比第一集，電影的特色的確是大減，不過其埋身肉戰的打鬥埸面依舊是重頭戲。作為一部娛樂大片，它依然在水準之中。
文：幽雨
導演：奧利華麥格登
演員：里安納遜、瑪姬嘉絲、花姬贊臣
片長：91 分鐘
級數：IIB
語言：英語 (中文字幕)
評戲：《收購風雲》人生的抉擇
《收購風雲》，一看片名還以為又是一部金融商業版，用來踩盡華爾街大鱷。實際近看，原來電影是借題發揮，用收購作為背景，背後卻是層層人生的抉擇，一步足以致命。沒有回到過去，沒有命運自選，一切道德、金錢、家庭等問題，就是要在那一刻決定。
中國平安請睇戲：《極速快閃》會員特別場出席名單
上周報名會員活動「中國平安請睇戲：《極速快閃》會員特別場」反應極之熱烈，為請睇戲活動舉辦以來的高峰！今次有機會參與電影包場活動，跟全場 Car1 自己人睇飛車戲，當然不容錯過。我們更會在現場大派禮品及抽獎，氣氛必定更熱烈！當日的抽獎有 Patriot 全高清行車記錄儀、Mobil 1 全合成機油、Autoglym 高級汽車護理套裝及 ProMini 流動充電器等名貴禮物。
Ferrari 新一代 V12 最強車款 F12berlinetta 登陸香港
法拉利 599 GTB Fiorano 的後繼車款全新一代 V12 旗艦跑車 F12berlintta 在日前正式登陸淺水灣法拉利陳列室。開發代號為 F152 的 F12berlintta 是法拉利有史以來性能最優異的公路版跑車，搭載全新 V12 引擎擁有 740 匹強勁馬力，而且油耗及排放量降低 30％，全方位驚艷車迷。
車身尺寸為 4,618×1,942×1,273mm 的 F12berlinetta 外型一如同門其他 V12 車型，採用長車頭短車尾的佈局，其造型還整合了 F1 賽車空氣動力學設計，在 200km/h 時能獲得 123kg 下壓力，風阻系數僅為 0.299，整體空氣動力效率足足是前輩 599 GTB Fiorano 的 2 倍。F12berlinetta 採用全新 Frau 皮革內飾及碳纖維物料設計，加上精湛的手工藝細節，令內櫳不單止呈現十足的跑感，而且更散發濃厚的豪華氣派。
F12berlintta 配備 6.2 升 V12 引擎，於轉速 8,250rpm 時能輸出最大馬力 740 匹，以及於轉速 6,500rpm 時可爆發峯值扭力 690 牛頓米，在轉速僅為 2,500 時就已可提供 80％ 峯值扭力，由靜止加速至 100km/h 只需 3.1 秒，0 至 200km/h 僅為 8.5 秒，極速高達 340km/h。另外，法拉利對引擎、空氣動力學、輪胎及制動系統等的深入研發，令 F12berlintta 在燃油效益方面取得顯著提升，其油耗為 15L／100km，二氧化碳排放量為 350g/km，表現相當優異。
除了 F12berlintta 外，發佈會當日還展出了 6 輛不同年代的 V12 車型，展示著法拉利於不同年代的 V12 車型發展里程。
售價：$5,038,000起
查詢：2808 0978（勵駿汽車）
F12berlinetta 登陸香港 圖片集
文、攝：Nekki Yu
Mazda6 Sportback 依然吸引
Mazda6 Sportback 依然吸引
基本規格
引擎設計：直四 DOHC 引擎
排氣量：2,488 cc
最大馬力：170 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：226 牛頓米 / 4,000 轉時
波箱設計：5 前速 i-Activematic +/- 半自動波箱
引擎設計：直四 DOHC 引擎
排氣量：2,488 cc
最大馬力：170 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：226 牛頓米 / 4,000 轉時
波箱設計：5 前速 i-Activematic +/- 半自動波箱
詳盡規格表
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Mazda 車款由 2002 年開始，設計已經很前衛耐看，如當年的 Mazda2、Mazda3，今天在街上行走的話絕不感到過時。在 2010 年大改款的 Sportback 房車 Mazda6 一樣，雖然面對 2013 改款壓力，但是在車價下調近 20% 和加入 Bose 音響系統之後，依然吸引到一班務實型車主選購，可見今代 Mazda6 仍有一定實力和吸引力。
把握優惠機會
今代 Mazda6 在未推出優惠的情況下，一直以三十多萬的售價發售，來到最後一批現貨的時候，代理以相當吸引的 HK$259,900 來報答一班講求實用、不太追款式的務實型車主。在如此吸引的價格下，Mazda6 沒有因此將價就貨，設備反而是最齊全的一次，加上現貨供應，比錢、出牌已可開走 Mazda6 帶回家。Mazda 車系一向有耐看、年青的形象，這架 Mazda6 樣子在這幾年雖然未有大改變，不過其外觀依然出得大場面見得人，加上 Mazda6 的 Sportback 形態，
充滿活力和實用一面完全展現出來。而代理借出這架 Mazda6 已安裝了 AERO KITS 包圍套件、尾翼和 18 吋旋風型合金輪圈，實行玩賣大包，以最高規格去吸引各位準車主。車內設備方面，如電動記憶調校皮座椅、多功能附轉檔功能軚盤、Keyless 免匙系統、雙區恆溫冷氣、8 安全氣袋等等都可以在這架 Mazda6 找到，設備應有盡有。除此之外，Mazda6 還備有 Bose 八喇叭音響系統，音質還原方面相信能滿足到大多數車主需要，筆者而言絕對收貨。
動力表現令人留印象
Mazda6 採用 2,488 cc 直四 DOHC 全鋁合金引擎，最大馬力 170 匹和 226 牛頓米扭力，配以一副 5 前速 i-Activematic +/- 半自動波箱傳動；這個組合筆者覺得讓駕駛者帶來很強的駕駛感，起步明快，力水這方面絕對達到開 2,500cc 車主預期所需。加上優異的底盤和不俗的軚感，開起來不遜色於同級歐洲車。
唯一要留意的是，軚盤上的轉檔功能，後方撥片時上檔，前方按鍵是降檔（落波），對於用慣了後方撥片轉檔的筆者來說，需要一陣子去適應。內外俱備的 Mazda6 在價格優勢協助下，相信距離新車推出仍有一段時間的情況下，這代的價勝比無人能及。
試駕車已安裝上尾翼，突顯運動化形態。
Mazda6 駕駛艙模樣
一體化音響連中控台，令整體佈局更為整齊。
多功能皮革軚盤，附設 Mazda 常用的軚盤轉檔模組，讓駕駛樂趣大大提升。
前座設有電動記憶座椅。
Bose 音響系統算是這架 Mazda6 的 Bonus，備有 6CD 可播 MP3 功能和 8 喇叭音響系統。
Lamborghini 50 週年大型巡遊活動公開接受登記
林寶堅尼 50 週年大型巡遊活動全線啟動，2013 年 5 月 7 日至 11 日，林寶堅尼林寶堅尼將在意大利為車迷呈現一場超跑盛宴。屆時，這場林寶堅尼歷史上最大規模的集會活動，將於長達 1200 公里的美麗城市風景圖卷添加令人激奮的一幕。
汽車科技：ESP / ESC 車身動態穩定系統
「電子控制車身穩定系統」（Electronic Stability Control / Program，簡稱為 ESC / ESP）作用是能夠獨立控制四條輪胎的煞車，以更穩定車身狀態行駛。除了 ESC / ESP 這兩個最常見的名稱外，還因應車廠有 ASC、VSC、VDC、VSE、VSES 及 VSA 等等的叫法。ESC 系統最主要作用是在突然急轉彎失控時介入，令車子能修正轉彎角度，以穩定狀態行駛。最常見的例子是於高速公路一直向前行駛時，但左方前車突然急切線或失控撞過來，司機在急速下向右轉，這時如果沒有 ECS 系統就有十分大機會發生打滑，但若有 ESC 系統就會即時修正煞車向右轉的角度，令車子能夠以穩定姿態避開及繼續向前行駛。
另外，還有進階的「4ESP」，最主要裝備於 SUV。4ESP 能夠同時控制三條輪胎，有需要甚至能夠控制四條輪胎的煞車，以達至更佳的防打滑效果。
Citroen DS4 EGS vs AT6 試車日
Citroen 新格五門轎跑 DS4 集時尚、動感和實用於一身，現時還有六前速自動波箱（簡稱 AT6）與六前速自動離合器手動波箱（簡稱 EGS）兩款波箱可供選擇。無論鍾意可輕鬆駕馭的 AT6 抑或類近手波操作的 EGS，即刻 LIKE Citroen Hong Kong Facebook Page（www.facebook.com/CitroenHK），就可以瀏覽 DS4 本地試駕片段和登記預約試駕兩個版本的 DS4！
Ducati HK 全新陳列店隆重開幕
充滿男子氣概、人稱電單車法拉利之品牌 DUCATI，位於火炭 6000 呎全新陳列店於 9 月 22 日隆重開幕。當晚共有 200 名嘉賓及車主們出席開幕儀式，場面非常熱烈。剪綵儀式由 Ducati HK 區代表 Stephen Yam、DUCATI 之亞太區行政總裁 Mr Mirko Bordiga、Ducati Owner Club 主席 John Suen、好運車行股東陳國鈿主持。當晚派對由 DJ ND 主持，一眾賓客被音樂及電單車帶動得情緒高漲。此外更有一眾韓風熱舞表演及由 Ducati HK、 Diesel、Monster Energy、Puma、Ron Barcelo、TUMI 等贊助的幸運大抽獎，共送出 17 份獎品， 頭獎是 Ducati HK 送出 Corse 12 helmet 價值 $9,500。
剪彩嘉賓（左至右）：Ron Barcelo 品牌代表、Ducati HK Stephen Yam、Mr Mirko Bordiga、陳國鈿、John Suen
當晚能量飲品 Monster Energy 及西班牙 Rum 酒品牌 Ron Barcelo 更贊助全場任飲，配合一眾 Bike Girls、Energy Girl 及 Rum Girls 的熱情款待，賓客們都樂在其中，享受了一個難忘的週六。
DUCATI 陳列店地點：新界火炭禾香街 9-15 號力堅工業大廈地下

中國一汽 – 大眾奧迪全新一代奧迪 A6L 月銷量超 1.2 萬輛
中國全新一代奧迪 A6L 單月銷量突破 1.2 萬輛的強勢表現，一汽-大眾奧迪 2012 年 9 月銷售汽車 35,228 輛，連續第八個月銷量超過 3 萬輛大關。1 至 9 月，作為中國第一高檔汽車品牌，一汽-大眾奧迪累計銷量已達到 294,952 輛，距 2011 年全年銷量（309,888 輛）僅咫尺之遙。今年 9 月，全新一代奧迪 A6L 銷量創紀錄地站上 1.2 萬輛台階，達到 12,120 輛，不僅大幅度領先於主要競爭對手，也超越了上一代奧迪 A6L 車型的最高水平。
此外，在美國和歐洲市場強勢增長的帶動下，中國奧迪 9 月全球銷量實現兩位數增長：共銷售汽車 136,600 輛，同比增加了 13.6％。前三季度，奧迪在全球範圍售出汽車超過 1,097,500 輛，同比增長 12.8％，穩居全球高檔車銷量第二名，並進一步縮小了與第一名的差距。
天眼間諜直升機 SilverlitSkyEye 高空拍攝無所遁形
內置鏡頭直升機 Silverlit Sky Eye，滿足遙控機迷的飛行夢，由直升機視野高空俯瞰，更有趣味。隨時拍攝靚景，分享飛行體驗。Sky Eye 遙控器設有 LCD 彩色屏幕，直播飛機鏡頭實景，可拍攝 VGA/QVGA 影片及 640 X 480 像素相片。直升機利用 2.4GHz 無線接收，遙控範圍 10 至 15 米，操作穩定，隨時可直升 5 層樓作高空拍攝。3 個頻道遙控，支援三架直升機同時出動潛行偵察。
售價：$1380
查詢：3102 2783（JC Shop Premium）
日本廠也開始跟風？Toyota 預計 2014 年推出渦輪增壓引擎
Toyota 預計在 2014 年推出自家開發的 2.0 升直四渦輪增壓引擎，並搭配缸內直噴技術，輸出功率能高於傳統 2.5 升引擎，而且燃油效益將提高 10％，預計此引擎在未來將會率先搭載於 Corolla 及 Camry。另外，還會再推出一款 2.5 升渦輪增壓引擎，預計輸出功率相等於傳統 3.5 升車款。
Volkswagen 公佈 2013 Beetle Convertible 廠照
Volkswagen 在今年洛杉機車展前已經急不及待發布 2013 Beetle Convertible 官方照片。Volkswagen 表示軟篷車頂只需 10 秒就能完成開關，而且能夠在48km/h 內進行運作。後排座椅增設 Active Rollover Protection System 主動式防滾架保護系統，在撞車時支架馬上伸出，與 A 柱同時支撐車體保護車內乘客。另外，開篷車型行李廂容量經過優化後仍然擁有 220 公升，還可折疊後排座椅增加空間。2013 Beetle Convertible 今年 11 月在德國率先開售。