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Friday, December 26, 2025
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BMW THE 2 Coupe 熱血型格雙門馭樂登場 $477,000 起


全新BMW THE 2 Coupe承襲運動轎跑優良基因,以獨到個性的設計與卓越跑感主導,,並展現更具視覺張力的跑車神韻。車身設計除了經典的短前懸、長軸距元素外,亦以立體曲面、折線及加大輪拱勾勒出更具氣勢的跑車輪廓,稜角分明令整體運動感大增。車頭採用全新設計的一體化雙腎形鬼面罩,以全新設計的水波紋直立風隔打造主動式進氣控制格柵,車頭擾流及兩側三角形Air Curtain氣簾,刻劃出充滿銳利氣勢而別樹一幟的形態。承傳經典的BMW 2002 Turbo跑車造型,以全新單點式LED頭燈設計,更可升級主動轉向式LED頭燈 (Adaptive LED headlight) 加入金色飾條營造出攝人魅力的眼神,完美整合跑車元素;車頭引擎蓋上的大膽立體拱形設計,致敬傳奇的BMW E46 M3,充分展露BMW轎跑的強勁肌肉感與凌厲跑感氣勢。修長寬扁的車身線條,配合歷久不衰的品牌經典跑車造型,完美將傳統設計及現代美學合而為一,讓BMW THE 2 Coupe更為鋒芒畢露。BMW THE 2 Coupe同時帶來全新而獨有的車身顏色 — Thundernight metallic,讓整體更顯得曼妙時尚,以耳目一新的絢爛姿態,吸引眾人注視目光。


全新BMW THE 2 Coupe秉持BMW一貫的駕駛者主導設計意念出發,並將運動跑格精髓帶入車廂設計。BMW 220iA Coupe M Sport Edition上標準配備運動型座椅﹑ M系列多功能真皮軚環連轉檔撥片,搭配全新iDrive 7.0系統連10.25吋輕觸式螢幕及12.3吋全電子儀錶板,昇華駕駛體驗,注入無限熱情。駕駛者座亦配置護膝墊,讓駕駛者於旅途上提供腿部支撐及舒適感,享受舒適愜意的駕駛之旅。

全新BMW THE 2 Coupe更可升級選配至前排M Sport桶型座椅,頭枕加上黑色的M徽章,跑車形象更突出,更可強化腰部兩側承托,令舒適感及包覆性更佳。

駕駛艙設計映襯純粹的運動風格,車廂內配置氣氛燈組合,共6種顏色可提供選擇,創造專屬個性的駕駛艙氛圍。兩側車門加入全新設計可透光的光影飾板材質,形造出富時尚感的獨有燈光效果,打造成富現代格調、同時強調駕駛為本的空間。首次加入更具有標誌性M三色光影飾板,為車廂營造更為年輕活潑的態度。而車門飾板上的立體三角形內飾紋理,呼應著車身兩側三角形Air Curtain氣簾的設計特點,讓車內車外一脈相承。後排座椅更可作40:20:40 獨立覆摺,提升車尾行李箱空間以靈活運用,不論是日常實用及放置大型行李,均能兼顧不同需要。


BMW力臻完美的駕駛體驗,在全新BMW THE 2 Coupe的造車上更是將運動性能發揚淋漓盡致。由車身尺寸、結構、引擎等每個細節均有所提升,為駕駛者帶來運動感十足的駕駛享受。

全新BMW THE 2 Coupe採用與BMW THE 3, THE 4車系相同的後輪驅動底盤架構。車身長度比上代增加105mm至4,537mm、車寬增加64mm至1,838mm,車高降低28mm至1,390mm。而軸距亦增加51mm至2741mm,前輪軸距及後輪距亦分別增加了54mm及31毫mm。更寬闊的前後輪距,及較低扁的車身高度,配合BMW 50:50完美的前後車重分佈比例,讓全新BMW THE 2 Coupe更為短捷剛勁,令駕駛操控更出色有力,過彎動態上表現更出眾。

BMW 220iA Coupe M Sport Edition配置兩公升 BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,最大馬力184hp,峰值扭力300Nm只需在1,350rpm便可全數輸出,一直伸延至4000rpm;而BMW M240iA xDrive Coupe則配置三公升BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,擁有最大374匹馬力輸出及峰值扭距達到500Nm/1,900-5,000rpm,配合8速Steptronic自動變速波箱及xDrive智慧四驅系統驅動下,0-100 km/h加速僅需4.3秒。BMW M240iA xDrive Coupe同時配置M Sport Exhaust排氣管及IconicSounds設計。


BMW THE 2 Coupe亦秉承BMW THE 3的兩段式吸震筒技術,吸震效果及路面感更勝從前。全新BMW THE 2 Coupe的車身剛性亦有所提升,BMW M240iA xDrive Coupe額外增加前懸吊支架於車頭側樑上作支撐,提供更出色剛度。車架後懸掛上加裝了強化部件準確敏銳;車頭特別使用鋁合金製造引擎艙蓋和前沙板,輕量化結構讓車身整體重量更平均分佈,達至50:50前後車重分佈為駕駛者帶來更佳的駕駛快感。全新BMW THE 2 Coupe所有車型已配備M Sport懸掛系統和M Sport制動系統,而M240iA xDrive Coupe則可額外選配Adaptive M Suspension主動式懸掛系統,讓駕駛者可因應各種不同的路況和駕駛環境而調節懸掛特性;及M Sport Differential M電子差速器,以加強車輛抓地力,達至更精準的轉向穩定性,使駕駛者從容征服每個挑戰。亦可升級至M Technology Package,包括升級引擎冷卻系統、19吋M輕合金輪圈及高性能輪胎,升級M Sport制動系統前制動碟增大26mm,加強制動功能及行車穩定性。

全新BMW THE 2 Coupe在科技和駕駛輔助系統上亦配合以提供用家最大駕駛享受。BMW iDrive 7.0內置的BMW Intelligent Personal Assistant智能語音個人助理,只需簡單的語音指令,駕駛者便可輕易操作不同功能。不論車輛資訊、車箱娛樂、冷氣溫度調節至導航路線,駕駛者都能從容掌握,以豪華科技感締造優越駕乘感受,盡享BMW THE 2 Coupe的無窮潛能。搭載全新升級iDrive7系統除了提供原廠導航系統外,更支援Remote Software Upgrade遠端軟體升級科技,車主不再需要特地回維修中心便能直接與雲端串連,就如同目前眾人所熟悉的智慧型手機軟體更新方式,直接為自己的愛車進行系統更新,以豪華科技氛圍打造貼心打造車廂空間。此外,BMW 亦推出了最新MY BMW App,用家可透過手機上的應用程式作遠端車輛控制,如車門上鎖或解鎖,響號,開啟通風系統等,了解車輛狀態資訊,讓用家更能靈活掌握座駕的一切狀況。

 

香港車手劉錫輝出戰 2022 亞洲利曼系列賽杜拜站


香港車手劉錫輝(Edgar)即將會在本周末於杜拜賽道(Dubai Autodrome),出戰2022亞洲利曼系列賽(Asian Le Mans Series)的首兩回合賽事。這位現年30歲的車手,將會代表全場唯一一隊中國車隊 YC Panda Racing,駕駛66號奧迪R8 LMS GT3 Evo II 戰車,並會與兩位隊友:Douglas Khoo(馬來西亞)和 Bashar Mardini(加拿大)聯手出戰。這次將會是 Edgar 首次到杜拜參賽,亦同時會是他於2022年賽季的首場比賽。

劉錫輝將會在2022亞洲利曼系列賽的首兩回合比賽中,出戰 GT (AM) 組別。這名港將將會在杜拜賽道竭盡所能,藉此冀能再進一步,實現出戰法國利曼24小時耐力賽的夢想。Edgar 今次亦將會首度駕駛奧迪 R8 LMS GT3 Evo II 版本賽車出戰,這款早已被公認戰鬥力非凡的賽車將成為 Edgar 爭勝的最強利器。劉錫輝期望在這兩回合分別各長4小時的比賽中有所發揮,爭取佳績。


劉錫輝最為著名的,來自他是從模擬賽車比賽開始他的賽車路,自虛擬世界取得成功後,他在2012年首度走進現實賽道參加比賽。他在2014年從日產GT學院中畢業,開始在世界各地參賽,當中包括著名賽事如:澳門東望洋大賽、亞洲利曼系列賽衝刺盃、以及「利曼之路」比賽等。從2018年起,Edgar 開始轉戰美國房車錦標賽(USTCC),並在共有4個級別的賽事當中成功稱霸其中3個級別。2021年,他成功打進SCCA美國運動賽車俱樂部的全國決賽,於標誌性的印弟安納波里斯賽道上取得第5名。

2022 亞洲利曼系列賽 第一、二回合日程
第一回合 – 2月12日 | 星期六,杜拜賽道
第二回合 – 2月13日 | 星期日,杜拜賽道

劉錫輝 | 66號 YC Panda Racing 奧迪 R8 LMS GT3 Evo II 車手
「我非常興奮能夠有機會出戰亞洲利曼系列賽。這將會是我實現參加利曼24小時耐力賽的重要里程碑。有很多人對我充滿信心並協助我,推動我到達現時的位置。我實在非常感恩。

這將會是我首次駕駛奧迪 R8 GT3 LMS Evo II 賽車比賽。我以前曾經駕駛過同廠舊款的 LMS 戰車,所以我對能夠駕駛這車的升級版感到非常興奮。R8 LMS 是最成功的 GT3 賽車之一。我對這部 Evo II 戰車非常有信心,已急不及待希望能跳上戰車比賽。非常感謝 YC Panda Racing 對我的信任,讓我能代表他們出戰杜拜站賽事。」

Renault Austral 概念車展現新風格


Renault 日前釋出一張新車的車廂設計草圖,新車名為 Austral,是一輛 suv 車。從圖中可見,車廂佈局十分簡潔,基本上看不到按鍵存在,以 24.3 吋的觸控螢幕進行所有功能操控;而中央鞍部則設計了一個滑動扶手,有無線充電設計及提供高達 30 公升的置物空間。Austral 概念車預計最快今年底亮相。

文:Issac.C

Renault Alpine 純電 SUV 2025 年現身


Renault 旗下生產跑車的 Alpine 子品牌,在 2021 年初宣佈轉型為純電品牌,並公佈「Renaulution」計畫推出 3 款新車,「for me」小型都市車,「for us」SUV 車及「for the weekend」跑車。

如今終於釋出新資訊,首款純電動車將會命名為「GT X-Over」,為 SUV 車型,不過暫時 GT X-Over 只有一張剪影圖,其他資料並未公佈,動力系統估計使用雙摩打四驅系統。GT X-Over 最快會在 2025 年量產。

文:Issac.C

Bowers & Wilkins Zeppelin 無線串流揚聲器


B&W Zeppelin揚聲器,自2007年推出首個產品後,15年來經過五代更新,飛船外形的揚聲器不單讓家居營造出一種愜意之生活態度,而且其獨特外觀就像能將美妙旋律實體化,融入家中、工作間成為亮眼裝飾。新世代新技術繼續追求完美音樂質素,同時有24-bit/96kHz Playback,多得Bowers & Wilkins Music App,亦支援各音樂串流服務,而且更是首款Bowers & Wilkins產品內置支援Alexa(香港暫不支援此功能),只需要用語音操控,Zeppelin就能回應,隨時播放喜愛歌曲,而且功能更會不斷更新。從此大家以後不用再在無線串流揚聲器或發燒級揚聲器中作出選擇,因為Zeppelin讓你可以兩者兼得。

Bowers & Wilkins的全新Zeppelin完美演繹Beauty of Sound,亦正式回應音樂串流年代。15年前2007年首次推出iPod dock,到現在重生於新世代,革新的不止於外形,還能傳達高清、更細緻更有活力的聲音。15年來每一個世代的Zeppelin都有獨特設計及個性,就如Bowers & Wilkins對每件產品的要求,都為音樂和揚聲器帶來重新定義。新世代Zeppelin會有兩種顏色,分別為Midnight Grey及Pearl Grey,還有可切換、調節的氣氛燈光,創造出「Halo」燈光效果,配合金屬底座,營造科幻而高貴的氛圍。

Mitsubishi 釋出新一代 ASX 預告照片


Mitsubishi 在 2010 年發表 SUV ASX 歷經四次小改款,等了 12 年,如今終於宣佈將會為推出新一代 ASX,並且釋出一張預告照片。從圖看來,頭燈設計與現行車款完全不同,但從車頭至車尾的車身輪廓看來變得更加圓潤。估計新一代 ASX 將使用 CMF-B 平台打造以混能車型為主,最快將會在今年第三季現身。

文:Issac.C

【影片】Toyota Supra 世界首款自動甩尾車


Toyota 打造了一輛特製 Supra,能夠自動進行甩尾繞過障礙物,Toyota 稱是世界首創。Toyota 指原意是為了提升駕駛安全性,這輛 Supra 具有自動控制油門、轉向系統及煞車能力,能在 0.05 秒計算甩尾軌跡,在遇上緊急情況時,能夠提供專家級自動駕駛技巧避開危機。Toyota 更發佈了一段在 Thunderhill Raceway 賽道的試車片段。

文:Issac.C

Ford 推出乙醇新車 Focus E85


雖然全球趨勢以電動車為主,但BMW仍然未放棄燃油引擎,宣佈會開發新一代六缸及 V8 引擎更節能的燃油引擎。

而Ford 同樣地就繼續為燃油繼續努力,將 1.0 升渦輪引擎進行升級,採用更環保的 E85 乙醇燃油由從玉米及甘蔗等農作物提煉而成,比傳統燃料的汽油成分更少,相對產生二氧化碳更少,而且輸出功率更強。

但缺點是開發成本增加,所以 Ford Focus E85 採用 1.0 EcoBoost Hybrid 渦輪 E85 乙醇燃料引擎,最大馬力可輸出 125 匹,暫時只會在今年 4 月先於瑞典推出測試市場反應。

文:Issac.C

Lamborghini 小改款 Urus 曝光


Lamborghini 在 2017 年推出至今已經售出了 16,000 輛,成為品牌最受歡迎的作品。如今,Urus 到了小改款的時候,日前進行測試時被拍到無偽裝的測試車照片。從圖看來,鬼面罩和頭燈組略為不同,車尾的泵把則重新設計,外觀變動不算大。

小改款的重點落在動力系統,除了 4.0 公升 V8 雙渦輪引擎之外,還會新增 plug-in hybrid 系統,據說馬力高達 808 匹,比現行 641 匹強上不少。

小改款將改名為 Urus Evo ,預計在第四季就會現身,但混能系統車款就要等到 2023 年才會推出。

文:Issac.C
圖:Carscoops

Honda Odyssey 後續車年底現身!?


Honda 日版 Odyssey 在上年 12 月停產後,只剩下美版及中國廣汽本田生產的 Odyssey。估計 Honda 停產 Odyssey 後,未來將會計劃推出一款全新豪華 MPV 新車吸引高階車主,日本傳媒《Bestcarweb》就爆料指,Honda 目前正在開發定位比 Odyssey 更大的 MPV 新車,有三排座設定及使用 2.0 公升 e:HEV 混能系統,並繪制了一張預想圖,推測最快在今年低就會發表概念車。

文:Issac.C
圖:Bestcarweb

Volvo 支援 Google Assistant 設備集成


Volvo 宣佈加強與 Google 合作,旗下車輛將支援 Google Assistant 設備集成,成為第一間與 Google 系統無縫連接的車廠。Volvo 車輛將與 Google 帳戶連結,可以透過各種 Android 應用程序來控制車輛功能。同時,以後能夠播放 YouTube 影片,當然安全至上的 Volvo 只容許車輛完全停止時才可播放影片。未來,還有各種導航系統、充電及停車 app 等開放下載。

文:Issac.C

Mercedes-AMG GLA 35 跑格上身


平治四汽缸引擎中的初級 AMG 35,是引擎有洋人技師簽名牌的「45」以下的入門選擇,今次測試的這部 AMG 35 版本 GLA 休旅車車型,機械規格、輸出數字、升級地方和控制等等玩意與我們試過的 CLA 35 4MATIC 基本上一樣,而它索價 $709,238 起,為大家添加多一個富有跑感又夠實用性的選擇。


今代平治 A-Class 的 SUV 版本,有方形車尾的 GLB 和 Coupe 短斜尾的 GLA,後兩者都在 2020 年推出。今代 GLA 的高度比舊款高多 100mm,長度反而短了 15mm,2,729mm 輪距與 A-Class 和 CLA 一樣,頭冚與 GLB 一樣有「Power domes」拱紋,下身循例有 SUV 化的黑膠輪拱和包圍,包至車底的車門,可減少門檻積上污泥弄污乘客褲管的機會;分兩截的尾燈,容許較闊的尾箱門檻。而車子的 AMG 化地方,有上窄下闊的黑色直間鬼面罩、大「八」字翼頭泵把、左右邊有假出風口的尾泵把、圓形排氣喉咀;香港賣的 GLA 35 車價已包含 AMG Night Package 和 AMG Aerodynamics Package,前者有黑色的「八」字翼、窗框、門鏡殼、後擾流、車頂行李架及排氣管裝飾,後者有前角風刀,AMG 款尾翼、尾 Diffuser,以及用 235/50 R19 輪胎的 AMG 十幅式輪圈。  


坐點比 A-Class 高 140mm、比 GLB 還高 50mm 的 CLA,採用與 GLB 差不多一樣的錶板設計和車廂佈置,闊玻璃顯示屏同樣棟在弧形的錶板台上。錶板台、中橋和門邊等地方有氣氛燈圍繞。與房車系的 A-Class 和 CLA 最大的分別,是中橋左右旁和前後門手把有鋁飾件帶出 SUV 的粗獷味道。與 GLB 一樣的 SUV 式後排配置,中橋處有冷氣出風口、儲物架、小抽屜和 USB 插頭,後排椅背可 40:20:40 翻平。GLA 35 車內的 AMG 裝飾則有座椅、門壁、軚盤等地方的紅色縫線、紅色安全帶、AMG 款平底軚盤、人造皮混猄皮座椅物料、錶板台碳纖紋飾塊、鋁腳踏、有「AMG」標誌的黑地毯。儀錶顯示圖案除有與普通 A-Class 一樣的黑底白字「Classis」、黑底黃字的「Sport」、只有車速和時鐘的「Understated」外,AMG 版特有「Supersport」主題,其左、右旁以 Bar Graphs 顯示速度和轉數,中央圓錶可顯示波段、轉數、G-force 錶、谷氣壓力、馬力/扭力輸出等。示範車的軚盤裝有需 $4,500 加購的 AMG Steering Wheel Buttons,即左右柱下的兩個發光制,拎右邊的,可改變駕駛反應模式,撳左邊的,可改變懸掛軟硬、轉波模式、尾喉聲浪,和「AMG DYNAMIC」程式。中台屏幕除可顯示馬力/扭力輸出、耗油量、Dynamic Select 系統、64 色氣氛燈光、前座按摩功能等外,AMG 車獨有 Warm-up、Set-up、G-Force 錶和 Engine Data 目錄。 


GLA 系列只有兩台引擎選擇,除我們之前測試過的 1.3 公升 GLA 200 外就是這部 AMG GLA 35 4MATIC,其 2.0 公升渦輪增壓引擎是現有 A-Class「250」採用的「M 260」引擎的進化版本,亦即 A 35 和 CLA 35 所用的同一台,引擎有 CAMTRONIC 進氣凸輪軸兩段可變升程控制、減磨擦的 CONICSHAPE 上窄下闊汽缸壁、優化的直噴噴咀、電子控制洩壓閥、Twin-scroll 渦輪增壓器,同有 306 匹 400 牛頓米輸出。AMG Speedshift DCT 八速雙離合器自動波箱有幫助加速的不同波牙比例。4MATIC 四驅系統由電子控制的多碟式離合器控制前後分動,可按需要自動改變由淨前驅至 50:50。與舊款 AMG A 45 一樣的制動系統,前四活塞固定卡鉗,碟直徑 350mm,後單活塞浮動卡鉗,碟直徑 330mm。AMG 排氣系統,有活瓣改變聲浪。軚尺與車架連接特別緊固,加強軚感。底盤和懸掛改良處,引擎下方加裝用螺絲繫上的鋁板,底盤前方加有兩條撐杆來加強前軸幾何的準確性;前支柱懸掛,車子特有專用轉向鉸鍵(Steering Knuckle),後四連杆懸掛用 A 45 的 Wheel Carrier 和軸承。 


車子性能和駕駛感覺與試過的 CLA 35 沒大分別,起步加速要先經無甚扭力的低轉區後便谷氣而去,0-100km/h 加速需 5.1 秒,比 CLA 35(4.9 秒)慢 0.2 秒,轉數紅線同是 6,500 轉。平常以前輪驅動的四驅系統,出彎踩油頭輪稍有空轉,後輪隨即獲得動力,繼續向前爪地去。軚盤手感是令人喜歡的直接,懸掛稍硬,跑感強烈。Dynamic Select 反應系統同有「Slippery」、「Comfort」、「Sport」、「Sport +」和「Individual」五個模式;「Sport」轉「Sport +」時有響喉,拖波有補油,盡油加速有延遲噴油和點火所造成的「及…及…」聲,車子標準設有 Adaptive Damping System 電子控制吸震筒,懸掛有「Comfort」、「Sport」和「Sport +」三種軟硬度可選;透過穩定系統夾後內 Brake 幫車抝入彎的「AMG Dynamics」程式,用「Slippery」和「Comfort」模式時,程式會預設為夾得較少 Brake 的「Basic」,用「Sport」和「Sport +」模式時會自動變為夾得較多的「Advanced」。


這台 2.0 公升渦輪增壓引擎亦即 A 35 和 CLA 35 所用的同一台,同有 306 匹 400 牛頓米輸出。


車價包含的AMG Aerodynamics Package,有前角風刀,AMG款尾翼、尾Diffuser。  


GLA 的錶板設計和車廂佈置與 GLB 差不多,中橋旁邊和門手把有鋁飾件帶出 SUV 的粗獷味道。


AMG 裝飾有紅色縫線、紅色安全帶、平底軚盤、人造皮混猄皮座椅物料、碳纖紋飾塊、「AMG」標誌黑地毯。


後排配置有中橋冷氣出風口、儲物架、小抽屜和 USB 插頭,後排椅背可 40:20:40 翻平。


Dynamic Select 反應系統同有「Slippery」、「Comfort」、「Sport」、「Sport +」和「Individual」五個模式。


夾後內 Brake 幫車抝入彎的「AMG Dynamics」程式,用「Advanced」時夾得較多,有較自動抝入彎的感覺。


車子標準設有 Adaptive Damping System 電子控制吸震筒,懸掛有三種軟硬度可選。


4MATIC 四驅系統由電子控制的多碟式離合器控制前後分動,可按需要自動改變由淨前驅至 50:50。


需 $4,500 加購的 AMG Steering Wheel Buttons,拎右邊的制可改變駕駛反應模式,撳左邊的可改變懸掛軟硬、轉波模式等。

基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,991cc
最大馬力:306 匹 / 5,800 轉時
最大扭力:400 牛頓米 / 3,000-4,000 轉時
波箱設計:8 前速雙離合器自動波箱
體積:4,410 X 1,834 X 1,611mm
重量:1,657kg

詳盡規格表

售價:HK$709,238 起
網址:http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢:2895 7339(Zung Fu Company)

文、攝:James Chan
編:Teddy Leung

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Car1.hk「首選汽車 2021」名單公開


各國不斷推出未來零排放汽車藍圖之後,電動車在可視的未來將會火紅一段時間,而在 2021 年各個品牌推出傳統燃油汽車之外,電動車絕對是他們搶佔未來市場地位的重要棋子。2021 年 Car1.hk「首選汽車 2021」在眾多車款之中,可見電動車急速地入侵整個汽車行業,部份車型的電動車版本出現後,燃油版隨即被打入冷宮,今年我們有那幾款車、汽車周邊和服務推介給大家?現在就為大家解答。


2021 年眾多新車之中,最火熱一定是電動車 EQA。繼 EQC 之後,EQA 是 Mercedes-EQ 系列第二部電動車,在各國力推電動車的情況下,香港車主也想跟上潮流,加上德系品牌電動車慢慢走上軌道,讓大家不再只有美國品牌單一選擇。一貫平治的造工、舒適、安全性、科技融合之外,還有香港一換一優惠,令到訂單排到 2023 年,可見電動車和平治品牌效應的化學作用,絕對不能看少。


早幾年想搶先進入電動車世界其實沒有太多選擇,2021 年開始百花齊放,德國、歐洲品牌愈出愈多,當中香港人最愛品牌之一 Mercedes-Benz 為市場再添加一部豪華電動車 EQS。擁有跟 S-Class 同樣工藝的標準、同樣的舒適性外,車身外型、科技應用讓大家感受到 EQS 的「未來感」,它的出現不但為我們帶來更多選擇,亦為未來豪華電動房車帶來新標準。


平治今年有豪華電動房車,BMW 就有豪華電動 SAV THE iX,新車大型面罩突顯 BMW 電動車帶來不一樣的前衛和豪華感,THE iX 50 續航力高達 630 公里,滿足到不同駕駛者近或遠的行程需要。這部車在德國 Dingolfing 廠房生產,當中採用 100% 可再生能源,將二氧化碳排放減低 80%,由生產到應用時都為環境多出一分力。


對於 Audi 車迷來說,這部 Q5 Sportback 等了很久,它的外型更好看,不笨重,很瀟灑。相信未來 Audi 的 SUV 車型都會多一款 Sportback 供應市場,以滿足年青、愛跑車風格的車主。


SUV 已經是大多數家庭客買車首選,而在小車市場方面亦不例外,早幾年你可能會選擇揭背車,當小型 SUV 愈出愈多之後,原本打算買揭背車的車主,都可能轉陣選擇小型 SUV。Kia Sonet 大概在 20 萬價位隨時連日系揭背車也比它貴,但它在性能、設備方面絕不遜色,親民 SUV 首選不能沒有它。


平治在燃油引擎私家車其實仍有很多出眾選擇,2021 年 C-Class 終於有改款,將 S-Class 駕駛氛圍帶到小型房車之中。已經很成熟 EQ Boost 微混能系統配合下,車子有不錯的油耗表現,對於未打算轉用電動車的車主,C-Class 擁有不錯慳油表現,無需擔心充電設備等問題,對於經常開車周圍見客、分秒必爭的用家來說,C-Class 是 2021/2022 年最佳選擇。


Mercedes-Maybach S-Class 在豪華房車市場很多老闆都是它的支持者,擁有出色的造車工藝,近年注入大量汽車科技結合之後,令到頂級豪華房車不再單靠大馬力、舒適車椅去滿足車主們,科技注入、全面即時通訊能力、語音 AI 等多方面同時擁有,才是當今老闆車必要元素。


電動車給予大家科技、未來的感覺,向來是汽車科技領先之一的 Audi,在電動跑車設計方面絕不手軟,e-tron GT 外型科幻,加上出眾的車燈設計,就算車子未有開動,已經讓大家感受到它的跑味極為強烈。有外型有動力之外,e-tron 的四門五座佈局和大型尾箱為它添加了實用性。


每個人心目中都應該有一部高性能車,近幾年小型高性能車愈出愈多,令不少人比較輕易接觸得到運動化車款帶來的駕駛樂趣。Audi 的 S 系列向來有捧場客,當中 S3 系列在性能比同級有優勢之外,價格也相對吸引,轉款後隨即成為大家換車首選。


第六代 G80 BMW M3 終於在 2021 年推出,新車賣相十分凶猛,0-100km/h 加速只需 3.9 秒,配合 BMW 出色的操控性,在同級房跑之中,M3 Competition 只要上車之後開一轉就會讓人著魔。


Prius 油電混能 1997 年推出至今,第四代 Prius 終於引入香港,新車轉變不多,不過動力流失就減少了 20%,令到到它的平均耗油量達到 21.09km/L,非常出色。對於未有準備轉電動車陣營,而又喜歡 Toyota 穩定性、耐用性,Prius 從來都是首選。


社會工種和運作方式的轉變,不少人都轉行開商用車,一部可以工作又可以私人用途的商用車愈來愈多人留意。Volkswagen Commercial Vehicles T6.1 在歐洲、亞洲等地區都十分流行,它亦是同級對手中唯一德國製造。2021 年製造的小改型號,保養間距由之前每 12 個月或 15,000km 改為每 12 個月或 25,000km,波箱方面還有 60 個月或 500,000km 保用,為車主添加信心。


行車記錄儀已經不單單是需要高質素畫質,前後拍攝已經成為很多車主的基本要求,HP f920x+RC5 擁有高清拍攝和 150 度廣角鏡頭,內置 GPS 和碰撞感應器、停車監控模式之外,車道偏移偵測、前車車距偵測、行貨還有固定測速相機提示,為車主帶來更全面的安全保障。


車主愈來愈高要求,已經不在於汽車動力、設計等方面,車內享受都很重視,近年車主買車後都很想去升級成客製化音響,Peach Audio 的 A9X Android 專用車機很受歡迎,支援原廠功能、無線 Apple CarPlay、後泊鏡頭等等都為車主升級到最新的汽車音響科技。


香港人分秒必爭,HoldCover 為大家提供一個最快最簡單的保險價格比較平台,他們提供私家車、電單車保險外,還有個人意外、家居、火險、家傭、旅遊等等比較服務。在專業顧問團隊協助下,大家很容易找到適合自己的保險服務。額外的朋友分享獎賞,讓更多人很快認識到 HoldCover。


買汽車保險很多人都會即時想起他,中國平安保險(香港)在汽車保險提供 100% 網上汽車保險投保服務,無需傳真或遞交任何文件,只需 5 分鐘就可以即時出單,自行列印暫保單,方便快捷。中國平安保險(香港)在旅遊保險、家居保險、寵物險、家傭保險、按揭火險、展覽保險都有提供相應服務,非常全面。


Kwiksure 快而保與市面上逾六十間有承保汽車保險的保險公司緊密合作,一次過為客人「格價」,免除客人逐間保險公司報價的麻煩。推出車保以外,還有其他保障範疇服務提供,包括電單車保險、自願醫保、港珠澳大橋汽車保險、家居保險和家傭保險等,為不同市民提供更適合自己的保險服務。

文、攝:James Chan, Teddy Leung
編:Teddy Leung

Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router SXK80 適合中小企或智能家居使用


近年 Mesh WiFi 成為路由器產品的市場大熱,不過 Mesh WiFi System 其實都有主攻中小企市場的產品,究竟這類產品與一般家用 Mesh WiFi 6 Router 有什麼分別?而疫情之下中小企又有沒有方法可以從容在家辦工,無論公司上網還是家中上網,生產力都一如以住?從新機 Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router 套裝 (SXK80)介紹,就會一清二楚。

衛星 Router 支援 2.5Gbps LAN Port
Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router 套裝 (SXK80),都有分主機與外型接近相同的衛星 Router,主機部份設有 1 組 2.5Gbps WAN Port 及 4 組 1Gbps LAN Port,已完美對應現時香港最快的 2GB 光纖寬頻。衛星 Router 則設 4 組 Gbps LAN Port,當中有一組更是支援 2.5Gbps LAN Port,老闆想用最高速的電腦網絡連線,將桌面電腦直接連接 2.5Gbps LAN Port 就最適合。一般家用 Mesh WiFi,副機就只支援最高 1Gbps 有線網絡連接。

8 天線設計,3 頻規格
每隻 Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router 都設有 8 天線設計,與高功率訊號放大器,令一對的 SXK80 套裝,已可覆蓋 6000 呎的範圍,最多更可同時連接 4 隻衛星 Router,一般中小企的辦公室亦足夠使用。

Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router (SXK80) 支援 3 頻連接,總頻寬都達到 AX6000 即約 6Gbps,支援 12-Stream 及獨立 Backhaul 通道,60 款裝置同時連線亦沒有問題。

可設 4 組獨立 SSID 及 VLAN 設定
企業級 WiFi 6 Router 與一般家用 Router 其中一個最大分別,就是前者可以獨立設定 4 組獨立 SSID,令 Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router (SXK80) 無論老闆、員工、客戶或辦公室內的 IOT 產品,都可以獨立設置一個 SSID。當中有幾個好處,首先是老闆可以有獨立 WiFi 專線,上網表現更好;客戶可因應需要設置 Captive Portal,可設定客戶使用網絡的時間與登入後立即進入公司網頁,將公司最好一面呈現;IOT 產品通常都只對應 2.4GHz WiFi,如有專屬 WiFi SSID,連接上會更穩定,所以就算一般家庭使用,都有其優點。管理人更可因應使用情況,套用不同屬性的 VLAN 設定,強化企業網絡安全管理之餘,亦更有效管理網絡使用資源,這都是一般 Mesh WiFi 6 Router 不能做到的地方。

支援 Netgear Insight Pro 及 Insight business VPN 功能
管理公司網絡的人,通常都是 IT 部門人員或是老闆,為方便他們隨時隨地工作,Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router (SXK80) 會附送一年 Netgear Insight Pro 服務,服務支援雲端管理功能,可以隨時隨時讓連接的設備中斷連接,或即時測試網絡速度,如網絡突然變慢,即使不在公司,亦可經雲端即使理解問題並處理。

Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router (SXK80) 還會送 30 日 Insight business VPN 功能試用,這功能非常適合現時疫情下經常需要在家工作時連接公司 VPN 存取公司 Server 文件、Email 系統或 CRM 系統使用,當員工家中都使用 Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router,經設定後就無需登公司 VPN 的情況下,輕鬆連接公司 Server,既安全又能減輕 IT 部門負擔,亦令公司在家中工作的情況下,運作變得更順暢,老闆們用過覺得 ok 也可以繼續選用這個 Insight business VPN 功能,疫情之下也可不分地方,輕易操縱公司大小事務。

Netgear Orbi Pro Mesh WiFi 6 Router SXK80 定價:HK$6,012

網上旗艦店購買及安裝服務查詢:https://netgear.anlander.com/
其他銷售地點: http://www.winco.com.hk/NETGEAR-Shop-List/

Lamborrghini 今年推出最後一款燃油車


Lamborghini CEO Stephan Winkelmann 日前接受傳媒訪問時,表示今年將會推出最後一款燃油超跑,大家推測都有可能是 Aventador 的後繼車,採用招牌 V12 引擎。

Lamborghini 在未來 4 年內,將會投入 15 億歐元進行電動化轉型。而今年 Lamborrghini 將會推出 3 款電動化新車,雖然沒有公佈是混能車還是純電車,但 Stephan Winkelmann 就透露正考慮推出一款適合日常駕駛的全新四門車型。

文:Issac.C

BMW 新專利摺疊式方向盤


BMW 日前向美國專利局申請全新方向盤專利,新方向盤的兩邊把手更細小,具有旋轉功能,能多角度調校進行操作,而且可以進行摺疊,當使用自動駕駛就能夠收摺起來優化空間。而外國媒體《insideevs》就繪製了預想圖,從圖看中,新方向盤的造型有吸引力,精簡的按鍵令人視感清爽。據指,新專利未來將會逐步應用到全新「i」系列電動車上。

文:Issac.C
圖:insideevs

Mercedes-Benz 可能停產 A-Class Sedan


早前曾報導過 Mercedes-Benz 計劃在 2030 年停產所有旅行車,如今又有消息傳出指有意將 A-Class Sedan 房車版本停產,原因在於 A-Class Sedan 在 2018 年 10 月推出至今成績一直不太理想,因此在廠方將資源重新分配,以及正研發將 SUV 與房車優點創造出一款全新車型的情況下,預計 A-Class 在今年完成小改款後,下一代大改款就不會再推出房車版本了,A-Class Sedan 很有可能會改為由全新 Crossover 取代。

文:Issac.C

Lando Norris 現身 TUMI 推出全新一代 Alpha Bravo 系列


國際旅行及生活時尚用品品牌TUMI重新演繹標誌性系列Alpha Bravo,於2022春季面世。為隆重其事,TUMI悉心打造《Life in Forward Motion》宣傳短片系列,誠意邀得多位來自多個界別的顯赫人士演繹多款嶄新設計。

全新Alpha Bravo系列秉承可持續理念的堅持,加上對耐用性和模組化設計風格的追求。系列中20多款全新設計的單肩背囊、雙肩背囊、多用途胸包、公事包、旅行袋及斜揹袋等,部分設計並推出季度限定色調,選取以軍用級降落傘面料為靈感的耐用尼龍材料打造而成,進一步展現產品專屬的軍事風格設計。全新系列更廣泛實踐可持續性,部分的主體面料以至內籠襯裡都有使用回收物料,更提高設計品質令各款式更經久耐用。


經重塑的 Alpha Bravo系列延續「無所不至,無所不能」理念,將設計的時尚感及耐用性推向極致,以滿足不斷提升的用家需求。今季TUMI更全新推出TUMI+旅行配件系列,設計精巧的配件讓用家根據個人的需求隨心配搭以打造專屬個人的袋款款式,不但能配搭 Alpha Bravo系列,更能配合攀山繩、G形鉤和登山扣等使用,形成高性能個性化系統,助用家更輕鬆應對當代快節奏的日常生活,自由穿梭辦公室與各生活場景之間。

為配合全新一代Alpha Bravo系列隆重面世,TUMI誠意邀得4位來自不同界別的顯赫人士組成「TUMI Crew」製作4部短片。題為《Life in Forward Motion》的宣傳短片系列由著名紀錄片攝影師Autobahn及Andy Madeleine掌鏡,橫跨美國紐約和英國倫敦兩地拍攝,真實描繪4位主角在 Alpha Bravo的設計陪伴下在各自的跑道邁進。


首部短片已於1月11日上線,主角為F1頂尖英國賽車手兼電競愛好者諾里斯 (Lando Norris),演繹Navigation雙肩背囊、Mason旅行袋及Classified 腰包。年僅 22 歲的諾里斯 7 歲就展開他的賽車手生涯,更以 14 歲之齡成為最年輕的世界卡丁車錦標賽冠軍得主。19 歲正式成為 F1 車手,更是最年輕的英藉 F1 車手,至今已贏得多項賽事、擁有最快圈數和杆位,絕對是賽車界其中一位極速冒起的新星。

第二部短片主角為韓藉英超足球名將孫興慜,將於 2022 年 1 月 27 日推出。短片呈現 Alpha Bravo 系列的Logistics和 Navigation雙肩背囊及 Liaison單肩袋。孫興慜現時效力英格蘭超級足球聯賽球隊熱刺,並為韓國國家足球隊隊長。2019年孫興慜成為英超史上入球最多的亞洲球員,2020年球季更成為首位入球超過50球的亞洲球員,更曾六度獲選最佳亞洲足球員。球場以外,孫興慜人氣高企,粉絲遍布世界,其謙遜無憂的態度將全球粉絲與足球運動融為一體。

第三部短片主角為美國演員、歌手及作曲家安東尼拉莫斯(Anthony Ramos),將於 2022 年 2 月 7 日推出。短片將見安東尼拉莫斯演繹 Recruit 胸掛包、Ally 雙肩背囊及 Transport 隨身袋。安東尼拉莫斯曾於格林美獎、金球獎及艾美獎獲多項提名,是一位傑出的敍事者、創作者和夢想家,最近發行其第二張專輯《Love and Lies》以旋律唱出最原始的情感。安東尼拉莫斯曾多次登上《The Hollywood Reporter》及《時代》雜誌封面,更獲選《時代雜誌》百大人物中的「後起之秀」名單,將之形容為「正在塑造未來的新興領導者」。

第四部短片主角為美國新晉唱作歌手Gracie Abrams,將於 2022 年 3 月 8 日發布,片中呈現 Gracie 演繹 Platoon 單肩背囊、Junior 斜揹袋及 Search 雙肩背囊。Gracie憑著自身情感細膩的歌詞功力與令人陶醉的獨特聲線,獲英國《Vogue》譽為七位人氣女音樂家之一,更獲 Pigeons & Planes、Fader 及 i-D 等品味平台評為值得關注的藝術家。Gracie Abrams最新推出首張專輯《This Is What It Feels Like》以真摯細膩的情感訴說內心深處的感受。2022 年初Gracie Abrams更將踏上個人首次北美及歐洲巡演。

除了宣傳短片系列之外,TUMI更將於全球多地設立體驗式Pop Up,打造全方位展覽讓用家親身感受 Alpha Bravo 的魅力,展出 TUMI Crew 獨一無二的隨身物件。首個 Alpha Bravo Pop Up將於 2022 年 2 月 8 日至 14 日在阿聯酋迪拜購物中心登場。

查詢:www.TUMI.HK

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Honda 正式推出全新 Stepwgn


Honda 推出第六代 Stepwgn,提供簡約風格的 Air、運動化 Spada 及豪華質感的 Spada Premium Line 三種選擇。短車頭的外觀造型在全新設計的頭燈和鬼面罩之下變得更為方正,車尾取消 Waku Waku 對開尾門,改為傳統上掀式尾門。車廂方面配備 11.4 吋多媒體螢幕,按鍵變少和更為順眼,第二排座椅可選配 Ottoman 獨立設計。

動力系統方面,採用 1.5 公升渦輪增壓引擎可輸出 150 匹馬力及 20.7kgm 扭力。e:HEV 車型的 2.0 公升引擎則可輸出 145 匹馬力及 17.8kgm 扭力,摩打輸出 184 匹馬力及 31.2kgm 扭力。

文:Issac.C