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Friday, September 12, 2025
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Nissan 第 2 代 Juke 9 月 3 日亮相


Nissan 第 2 代 Juke 經過多次預告,如今,官方終於指在 9 月 3 日將會正式發表新車,並且釋出了一預告圖片,新車估計於 2020 年陸續在全球市場推出。從預告圖中可以看到新車將會採用 V-Motion 鬼面罩、細長 LED 日間行車燈及圓形頭燈組,推測新一代Juke的車頭造型繼續保持與眾不同的設計。可惜,其他資料還沒有公佈,估計新一代 Juke 將會使用 1.6 公升引擎及電動馬達組成 Hybrid 系統,可提供 30 公里純電續航距離。

文:Issac.C

【視像】Nissan Skyline 日本搶先發布(即國際版 Infiniti Q50)


Nissan 在日本國內為旗下中檔次房車 Skyline 推出小改款,今次新車完全用上 Nissan 牌頭。看來在日本國內想借 Infiniti 作高級車的計劃已經失敗了。新車擁有 ProPILOT 2.0 駕駛系統,可以實現雙手離開軚盤駕駛。新車以 Nissan 家族式 V-MOTION 面罩作起點,車頭引擎蓋肌肉感很強,配上大輪圈其實已有房跑車感覺。

https://www.youtube.com/watch?v=SeuTRa6B10k

新車車上有 7 個鏡頭 5 個雷達和 12 個聲納探測器,可以辨認到周圍的路牌、路線。新的 ProPILOT 2.0,新車已可以自動跟隨前車速度行駛,或者指示車輛自動切線(需雙手放在軚盤上)。又可以從大數據中,預先知道前方路面狀況選擇行車線,是非常智能。新車預計今年秋天就在日本開賣。

新 Skyline 有 10 款,動力系統就有 3.5 公升 Hybrid、3.0 V6 雙渦輪引擎版本。個別型號有 4WD 四輪驅動。

文:小肥

Nissan Serena HWS e-Power 小改鬼面罩有豪氣感


Nissan Serena 今次負改款的賣相,筆者很喜歡,全新的鬼面罩令這部一向斯文的家庭 MPV 添加了不少豪氣感。雙層頭燈同樣繼承下來。雙色車身亦是另一玩味很強的配色。新車觀感比現有車款更有感覺。內裝配置基本上一樣,但就有新的配色。日本版的 Serena 會有 360 度泊車系統,也有緊急煞車、自動遠光燈功能。

文:小肥

Honda Jazz 2019 款最新外觀


今年 Honda 在東京車展好似很多動作,今次再有 Honda Jazz 的消息,就是其設計外觀圖向外漏出,這個模樣將跟最終量產相似。車體線條跟現有的差不多,車頭車尾燈都有重新設計,亦有點歐洲化般硬朗。車尾有黑色鋼琴黑撞車身顏色的設計,如果是深色車就未能享有這種對比視覺差了。不過,後座的車窗比例上很細,對於是小車來說的 Jazz 其實有點不夠開揚,不過在最後量產時,有可能不同。Honda 最快九月就可能有相有片公開。

文:小肥

Honda 輔助駕駛進化 解決塞車煩惱


Honda 最近宣佈將會在明年推出 Level 3 等級自動輔助駕駛系統,最主要因用在高速公路塞車的情況下,啟用自動駕駛系統,車輛就會自動前行,並與前車保持適當距離,讓駕駛者在塞車時無須頻頻踩油及煞車,大幅減少疲勞感,而當系統偵測到塞車情況解決後,就會透過震動安全帶及聲音提醒駕駛者準備進行操作。除此之外, 未來 Honda Sensing 將會加強夜間行人識別功能、汽車防撞功及擴大感應器的範圍。

文:Issac.C

Range Rover Evoque P250 R-DYN HSE 延續獨特個性之旅


Range Rover 第一部年輕化 SUV Evoque 推出以來,即時打破傳統駕駛者對 SUV 的觀念,同時吸引更多年青年車主買單。經歷了接近十年市場洗禮,第二代終於在香港推出。新車擁有更多的後座腿部空間和更大的行李箱容量,繼續保持瀟灑外型,還有多個新功能引入,令這部新車添加多一點戰鬥力。


今次試這部 Range Rover Evoque 是 R Dynamic 版本加套用上 Urban Pack,正式售價 $858,000,比起沒有 Pack 只是多了 $40,000,而當中就額外多了 Adaptive Dynamics、Fixed Panoramic Roof、360 度泊車鏡頭連 ClearSight Ground View 系統等等,總共多了 11 個項目。第二代 Range Rover Evoque 是全新車款,不過車身賣相其實跟第一代相似,只是相似,細心看其實都有不同。而廠方表示全車除了門鉸保留不變,其他部份都是全新設計。Range Rover Evoque 繼續以流線肌肉感作重點外觀設計,雙色車身令上下部份線條分明,亦將瀟灑的車頂部份突出了很多。大型面罩、霸氣前後泵把都是 Evoque 的標誌。R-DYN 版本在車身加了一些玫瑰金飾件作點綴,提升細緻感。如果你已經喜歡 Evoque 賣相的話,今次都會繼續喜歡,因為市場上同級對手仍是 Evoque 才有這種個性。


新 Evoque 車體達 4,371 X 1,996 X 1,649mm,高度闊度都有一點增長,令亦令後座腿部空間額外增加 20mm,所以作乘客的話會多了伸展空間。由於有全景天幕,其開揚感很強。車尾行李箱空間較前增加 10%,達到 591 公升。翻平後座可達到最大1,383 公升。尾箱也有電源插座,可以放入小雪櫃都 OK,很適合郊外旅行。實用性方面,更大的前座儲物箱及中央扶手可以輕鬆擺放平板電腦、手袋及水樽等。車廂整體舒適性,一貫 Range Rover 風格,用料高級,氣氛柔和。全車基本已配 Windsor 皮革座椅,可轉為 Kvadrat 頂級羊毛混紡、Dinamica 麂皮和尤加利樹纖維 Ultrafabrics 布料等,可因應不同需要來選擇。駕駛席使用 12.3 吋數碼化錶板,中控台有一個上部可調校角度的 Touch Pro Duo 雙 10 吋雙觸摸屏系統,配合新的系統後,易用之餘,畫面也很清晰。後座的車門加入防撞提示,當車門外面障礙物時,車門會有提示燈提示。

Evoque 動力系統方面,新車使用 ingenium 1,997cc 四氣缸 Turbo 引擎,最大馬力 249 匹和 365 牛頓米扭力。雖然動力提升了只是一丁點,不過就加入了 48V Mild-hybrid 混能系統。它的原理跟其他牌子一樣,安裝於引擎上的 belt-integrated starter generator,令其可收集於減速時損失的能量,並儲存於底盤下的電池內。在速度低於17km/h時,當司機踩下制動腳踏時,引擎運作會自動停止。當重新起步時,儲存的能量會重新輔助引擎加速並減低燃油消耗。因此,在交通繁忙的市區行駛時,可以為車子省下汽油。香港的 Evoque 為四驅版本,幫助減少二氧化碳排放至最低 149g/km,在 WLTP 測試下油耗為 9.3L/100km。新車的涉水能力比第一代多 100mm,達到 600mm。香港山路開起來時,感覺算是實在貼地,需要在動態模式時軚感細膩度會提升一點,比較適合男仕。女仕怕軚感太重,一般駕駛模式就最適合。今代加入了 Ground View 觀看鏡頭,可以在行車時看到車底路面影像,玩 Off road 就很適合。另外,ClearSight rear-view mirror 也是新功能,在車頂加入了廣角鏡泊攝後方影響,再將影像在車內的倒後鏡播放出來,如果尾門被人頭或行李遮擋的話,這個功能就大派用場。人家可以因應習慣轉換使用。Evoque 來到第二代之前,很多人都在等它轉新款才想買單,不過在 12 個月之後,車廠會為 Evoque 加入 Plug-in Hybrid 動力版本,想試新東西的車主可能又要等多一陣子。


駕駛艙未有太大轉變,用料一樣高質,繼續頂承英倫造車風格。


特大天幕頂,將車廂的空間感大大提升。



Evoque 的錶板也是數碼化錶板,可因應需要轉換不同畫面。


Ground View 功能可以在行車時看到車底路面狀況。


擁有 360 度鏡頭後,方便我們查看車下不同位置狀況。



Evoque 現時能夠涉水深達 600mm,比上一代提升了 100mm。


下方中控台可隨意轉換不同駕駛模式。


前後座都有充足 USB 充電插頭。


試駕車已使用 MERIDIAN 音響。


後座的腳部空間充足,頭頂空間也剛剛好。


後座車門設有開門防撞預警功能。



全新的 ClearSight rear-view mirror 後鏡,其可視角度比傳統鏡更廣角,達到 50 度的視野。


這類中型旅行車,它的尾廂會更加大,幾個人一齊遠足都無問題。


新 Evoque 擁有 48V Mild-hybrid 混能系統,可收集於減速時損失的能量,並儲存於底盤下的電池內。

基本規格
引擎設計:直四汽缸 Turbo 引擎
排氣量:1,997cc
最大馬力:249 匹 / 5,500 轉時
最大扭力:365 牛頓米 / 1,300-4,500 轉時
波箱設計:9 前速自動波箱附加減功能
體積:4,371 X 1,649 X 1,996mm
重量:1,893kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/LAND-ROVER-Range-Rover-Evoque/1088/

售價:HK$818,000 起 / Urban Pack HK$858,000 起
網址:http://www.landroverhk.com/
查詢:2821 7147 (British Motors)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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林寶堅尼 2019 中國「逸境之旅」圓滿結束


2019林寶堅尼中國「逸境之旅」從三亞返回海口,在海南島最後一日的縱情馳騁中圓滿結束。在近三百公里的三天旅程奔馳中,林寶堅尼的尊貴車主於藍天白雲下揮灑速度與激情,在落日餘暉中暢享愜意快然,盡情演繹林寶堅尼的經典與傳奇。

Urus車隊沿蜿蜒曲折的盤山公路,見識了高低錯落、美不勝收、被譽為「海南第一梯田」的牙胡梯田。雲霧飄渺,連綿山巒,婆娑的樹影,山水田園如詩如畫的自然之美直抵心靈深處。跑車車隊則馳騁於阿陀嶺之上的199道關卡,在山明水秀的風景中,感受激動人心的駕駛樂趣。


備受萬眾期待的林寶堅尼之夜更將此次行程氣氛推向高潮。在林寶堅尼為大家打造的狂歡盛宴之中,車主和媒體在海南這座自然之島,共度了一個美妙的夜晚。


「林寶堅尼中國巡遊活動,不僅為客戶打造無與倫比的駕駛體驗,更通過探訪中國的瑰麗山川,將林寶堅尼專屬的意式生活方式分享給品牌擁躉。」林寶堅尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni 先生在活動中表示:「林寶堅尼將繼續致力於為中國客戶提供更加卓越的產品和豐富多元化的品牌體驗。」

Audi R8 LMS GT2 賽車于古德伍德速度節首次亮相


奧迪運動客戶賽車部門在古德伍德速度節發布全新奧迪R8 LMS GT2賽車。奧迪運動有限公司首席執行官Oliver Hoffmann、奧迪運動客戶賽車部門負責人Chris Reinke、九屆勒芒冠軍Tom Kristensen與古德伍德速度節創辦人里士滿公爵共同為全新賽車揭幕。現場觀眾以熱情的目光全程關注全新賽車的發布。該款賽車的輸出功率高達470千瓦(640馬力)——是奧迪客戶賽車部門11年歷史上動力最強勁的一款。

“這款賽車搭載性能卓越的V10發動機,是客戶賽車部門的尖端之作。富有傳奇色彩的古德伍德賽車節正是揭幕新款賽車的理想場地,”Oliver Hoffmann表示。


這款賽車為未來全新級別賽事而打造,填補了GT3與GT4級別賽車之間的空隙。GT2級別賽事特別面向擁有絕佳縱向動力學表現的賽車。這款賽車為紳士車手而設計,數十年來,這些車手一直是推動GT賽車發展的骨干力量。奧迪R8 LMS GT2賽車是參加汽車賽事的理想車型,同時也適合賽道日以及在賽車度假村舉辦的活動,賽車度假村活動在全球客戶中日益流行。奧迪運動發布的奧迪R8 LMS GT2賽車,是為客戶賽車項目推出的第四款車型。品牌旗下的其他三款賽車已經在全球TCR、GT3和GT4級別賽事中取得成功。


目前,這款動力最強勁的奧迪R8 LMS賽車已經面向亞洲客戶開放預訂。今年12月,奧迪運動客戶賽車部門將開始交付第一批賽車。從2020賽季開始,新款賽車可以參與GT2級別賽事競逐,該級別為這些全球最美超級跑車開辟了全新競技舞臺。

Nissan 指 5 年後電動車平過汽油車!?


Nissan 電動車全球總監 Nic Thomas 早前接受訪問時,指認為 5 年後電動車的售價將會比汽油車便宜,因為汽油車及柴油車的排放標準越來越嚴格,令到造車成本上升,相反電動車的電池技術越來越進步,令到成本下降及續航力不斷上升,因此預計未來兩者的價格將會在2024年出現交差點。另外,Morgan Stanley 最近發表的的研究報告中亦指出預計 4-6 年內電動車售價將會比汽柴油車便宜。

文:Issac.C

Hyundai 預告 9 月推出全新車款


Hyundai 日前釋出一張預告圖片,表示將會在 9 月推出推出一款全新車款,估計最有可能在 9 月的法蘭克福車展亮相。有關新車的資訊十分少,從預告圖中看到新車採用懸浮式車頂及尾燈上半部,Hyundai 就指新車將會擁有全新設計的外觀及車廂,還有新科技和安全系統。猜測新車最有機會是掀背車型或是 Crossover SUV,可能新車暫時只針對歐洲市場推出,如果反應良好再考慮在其他地區開賣。

文:Issac.C

Hyundai Kona 1.6T-GDI 周日遊 T·Park 可以 Spa 的污泥焚化發電廠


香港每日製造接近 300 萬立方米的污水,因而產生約 1,200 公噸的污泥。繼續將污泥棄置堆填區並非持續可行的廢物處理方案。T·Park 的污泥處理能將污泥體積大減 90%,大大減低了香港堆填區的壓力。在污泥處理時,所得出我電力除供應給 T·Park 之外,還會輸出到公眾電網給大家使用。T·PARK [源·區] 是由已故法國著名建築師 CLAUDE VASCONI 設計,善用日光、自然通風和天台綠化,有效發揮節能作用。今次我們駕駛全新 Hyundai Kona 1.6T-GDI 到此一遊。

T·PARK [源·區] 不單是一個污泥焚化發電廠,也做到綠化、公眾導賞、休閒設施於一身。它整個園林花園超過 9,800 平方米,雀鳥棲息地也達到 2,200 平方米。當中有 70% 面積是綠化和噴水池。由於 T·PARK 設有導賞團,每個周末的預約都會爆滿,當中戶外足浴、室內 Spa 更本焦點所在。三個不同溫度的水療池,分別是 36-40 度、26-30 度和 15-22 度。這些水都是用工廠內的蒸氣加熱而成。水池 0.9 米深,會有救生員當值。

至於主菜 T·PARK 導賞團,分別有八個展區,講解 T·PARK 的概念、原理,不用一小時就可以完全了解 T·PARK。完成導賞團後,還可以到 T·PARK [源·景] 觀賞后海灣風景或者到 [源·茶] 飲杯茶食個飯。如果你沒有來過 T·PARK 的話,它是個一家大細都適合來一次的地方。T·PARK 內有小量車位,提供免費泊車。也有穿梭巴士由屯門開出。


在 T·Park 內我們可以了解到這個污泥焚化設施的原理和運作。


在 T·Park 室內不同位置可以看到廠房室內、室外。


1 : 1 污泥夾大家可以近距離接觸,不過這個只是仿製品,實物用的金屬物料會不同。


T·Park 內的 [源·景] 觀景台可以看到后海灣全景。


平台花園有大型噴水池和小徑。


T·Park 的波浪設計夠特式之外,園內的高水柱噴水池也是打卡熱點。


在 T·Park 內可以近身感受到附近的堆填區狀況。


由於每場導賞團和泊車位有限,大家需要預早登記。

T·Park 推介部分
源·林
超過 9,800 平方米的戶外園林花園包括五大元素 — 噴泉花園、悠閒花園、禪園、濕地花園和戶外足浴池。

源·館
訪客可在這展覽廳透過一系列的創新和互動展品,認識污泥處理的過程。

源·泉
焚化過程中產生的熱能可以為設施內的水療池水加熱。置身熱水、温水和冷水的水療池內,可眺望后海灣一望無際的海景,是舒緩和放鬆身心的最佳地方。

源·景
位於行政大樓頂層,四周景致一覽無遺,更有一系列具環保意念的傢具和升級回收的陳列品以供參觀。

源·茶
此自助茶館提供簡單輕食,並引入環保桌椅和餐具,為 T · PARK [源·區] 增添一點貼心和意義。


T·Park 導航位置 : 屯門稔灣路25號

T.Park 放時間
星期一、星期三至日 / 上午 10 時至下午 7 時

預約參觀
https://booking.tpark.hk/?lang=tc


今次試駕兩天的 Hyundai Kona Premium,早前我們已詳細介紹它的主要功能,今次會再多一點實際使用感受。現時香港市面兩款車比較流行,分別是 MPV 和 SUV,近年日系車被韓國車追擊,路面上常見的 SUV 大部份都是德國和韓國品牌。Hyundai 在 SUV 很齊全,有 Tucson、Santa Fe 和 Kona。Kona 在香港還有電動車版本,亦因為有電動車版本,同時間帶起了電油版的關注,因為不是每個人家中的停車場都有充電設施。Kona 在賣相很有個性,在街上行走不遜給德國品牌。至於 Kona Premium 的設備,中控台上的 7 吋多媒體系統值得大家留意,它的操作簡單,同時支援 Apple CarPlay 和 Android Auto,可以輕鬆地播放手機內的音樂、跟手機電話簿連動。另外,我們可以因應自己使用習慣,去選用自己的 GPS 導航系統,如 Google Map、高德地圖等。大家不需要像某些牌子需要另外購買地圖 SD 卡。加上大家都習慣了手機輸入文字,我們可以在手機上直接輸入地址,其實很方便。中控台的屏幕觸控反應亦很靈敏,其「爽手」程度跟手機分別不大。中控台下面有齊手機無線充電、USB 插頭,再加兩個 12V 插頭,所以需要添加 USB 充電和車 CAM 都有充足電源插頭提供。Kona 前座是半桶椅設計,全車原廠皮革包裹,筆者試過接近長達一小時的駕駛,這張車椅的舒適性其實很不錯。加上前座有冷暖功能,在夏天上車後都可以更快有舒適的乘坐感。的始終是入門 SUV 關係,是未有提供冷暖坐椅和後排冷氣出風口,這點需要留意。不過香港人買車好醒目,大多數人都知道自己付出多少,大概可以買到什麼東西回來。


Kona 在香港只有四驅版本,相比起同級對手就有特式得多。香港近年雨水很多,加上香港路面狀況愈來愈差,很易出現大型積水,有四驅行車始終是多個保障。試駕走了差不多近 300km 路程,當中三分之二是公路,其他都是城市慢車、燈位等,以一部 1,591cc Turbo 引擎的 SUV 來看,最後大概行走到 8.1L/100km,筆者沒有刻意「慳住」,全程都是 Normal,沒有使用 Eco,成績算是不錯。相比起官方數字 6.9L/100km,其實是可以接受的差距。可以做到這個油耗,其實部份功勞都應該歸功於自家設計的 7 速 DCT(Dual-Clutch Transmission)雙離合器自動波箱吧。Kona 有 177 匹馬力和 27 公斤米扭力輸出,一般應用很充裕,走公路時要快走同樣夠力,即使在 Normal 模式一樣夠用。駕駛起來感覺實在,隨時超越日本同級對手,都是近年 Hyundai 給筆者的印象。試駕車 Kona Premium 以 $238,800 開賣,比起普通版只是多了 $30,000,多出來的設備遠超這個價錢,所以普通版可以即時略過,準備換車或購買 SUV 的話,Premium 版本可以列入選擇之一。


雙圈加顯示屏錶板,中央可以顯示車速、胎壓等等功能。


我們可以用手機內的地圖為 Kona 提供 GPS 導航系統。


除了 Google Map 還可以用其他導航 APP。


中控台下方設有手機無線充電板。

基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,591cc
最大馬力:177 匹 / 5,500 轉時
最大扭力:27 公斤-米 / 1,500-4,500 轉時
波箱設計:7 前速 DCT 雙離合器波箱
體積:4,165 X 1,800 X 1,550mm
重量:1,477kg

相開內容
新車試駕 – Hyundai Kona 1.6T-GDI 電油版同步推出
https://www.car1.hk/news/hyundai-kona-dgi-2019-review/

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Hyundai-KONA-16T-GDI/1082/

售價:HK$238,800 起
網址:http://www.hyundai.com.hk
查詢:3428 8288(Zung Fu Company Limited)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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Mercedes-Benz A 45 及 CLA 45 正式現身


Mercedes-Benz 於英國 GOODWOOD 嘉年華正式發表全新一代 A45 及 CLA45,外觀方面比AMG 35更加霸氣和兇猛,還有類似AMG GTR的直列式鬼面罩。兩款車都是使用最新 M139 的 2.0 公升渦輪增壓引擎,配合 8 速 AMG Speedshift DCT 雙離合波箱,可於 6500 轉輸出 387 匹馬力,4750 至 5000 轉提供 49kgm 最大扭力,A45的 0-100km/h 加速只需秒,而CLA則需要 4.1 秒。此外,還有更強的 A45 S 及 CLA 45 S 車型,採用相同的引擎系統,但經過重新調校後,馬力提升至 421 匹 @6750 轉,以及 51kgm 扭力 @5000~5250 轉;0-100km/h 加速 A45 S 只需 3.9 秒、CLA 45 S 為 4 秒。此外,除了 AMG 35 的 Comfort、Sport、Sport+、Slippery、Individual 基本模式外,還新增了 Race 模式,享受更強勁的輸出模式,不過 Drift Mode 則只有 45 S 版車型提供。

文:Issac.C

Lexus LC Convertible 原型車亮相 Goodwood 嘉年華


在 2019 年 Goodwood 速度嘉年華中,Lexus 帶來了特殊偽裝的 LC Convertible 旗艦開篷車,雖然仍然以原型車姿態現身,但廠方已明確表示 LC Convertible 將會量產,並指開篷版承襲 LC Coupé 的絕美線條及豪華內裝,還有 2+2 的實用座位設定,不過暫時就沒有透露究竟是採用硬頂或電動軟篷的設定。至於動力系統方面,十分大機會保留 LC Coupé 的設定,分別有 LC 500 和 LC 500h 兩種選擇,前者使用 467 匹馬力的 5.0 公升 V8 自然吸氣引擎,後者則為 359 匹馬力的 3.5 公升 V6 引擎和電動馬達。可惜,現時仍沒有透露 LC Convertible 正式發表日期。

文:Issac.C

BMW 全新 M850iA Coupe $1,798,000 起


自1989年面世以來,BMW 8系(E31)一直是BMW的旗艦級豪華跑車。新一代(G15)相隔20年後載譽歸來,其躍動美艷形態讓人一見傾心,蘊藏的領先科技、豐裕配置與非凡動力,更為同級車款確立彌高標準。


全新BMW 8系Coupé是一款沿自賽道的豪華型雙門跑車,從車架、懸掛、引擎以至xDrive智能四驅系統,各個環節皆是精煉設計與打造,是高性能與頂級駕駛體驗的傳承,為顯赫成功車系延續新篇章。新車與BMW M8 GTE賽車並駕齊驅研發,後者在FIA世界耐力錦標賽(WEC)和北美IMSA WeatherTech SportsCar Championship(IWSC)賽事中,已展示無可比擬的強悍潛力。透過這款滿載BMW愉悅與激情的夢想號跑車,可為日常出行帶來前所未有的極致震撼。


BMW M850iA xDrive Coupé的BMW M Performance澎湃動力是源自一台全新開發4.4公升V8汽缸TwinPower Turbo引擎及8前速Steptronic運動型波箱。強大馬力輸出高達530匹,750Nm駭人扭力可於1,800rpm低轉時全面湧現,並持續至4,600rpm,0-100km/h 只需3.7秒,極速設在250km/h,性能無容置疑。

BMW對新一代V8引擎作出徹底優化與改良,兩組增大的雙渦流增壓器處於汽缸組的V形空間內,結合精確燃油噴注,令馬力與峰扭輸出顯著提升,加強渦輪反應以成就高效動力。其次,由運動化排氣系統釋出的雄勁美妙引擎聲響,同樣叫人留下深刻印象,特別在運動(Sport)和進階運動(Sport +)駕駛模式下,格外聲威力猛,帶來極致動感駕駛體驗;而透過Driving Experience Control系統可選用的駕駛模式,還有主動適應(Adaptive)、舒適(Comfort)和節能模式(ECO Pro)。


BMW M850iA xDrive Coupé同時配備主動式運動懸掛及電子避震器(Adaptive M Suspension)。系統可因應不同路況與駕駛風格,持續對前後懸掛的吸震筒進行調整,確保輪胎與路面擁有最佳接觸和直接操控反應。Comfort及ECO Pro模式下,懸掛設定較溫和,行車感寧靜舒適,轉用Sport及Sport +,懸掛設定則變得硬朗,以提供最清晰路感與吸震反應,強化運動操控。新車標準配備M Sport制動系統和整合式主動轉向系統(Integral Active Steering)。M Sport制動系統設置前四活塞和後單活塞鋁合金卡鉗。整合式主動轉向系統可減少汽車的迴旋半徑,低速行車時,後輪會跟前輪呈相反角度轉向,令操控更直接和靈敏。當車速超過72km/h,前後輪轉向角度便回覆一致,提升馳騁平穩度。

BMW M850iA xDrive Coupé售價:HKD$1,798,000起

BMW 頂級豪華旗艦 SAV BMW X7 $1,248,000 起


傲視車壇的BMW X系列推出旗艦X7新成員(G07),這是家族中首款糅合現代美 、獨特性、奢華感和空間感的駿驅;具備卓越運動性能兼可滿足不同駕駛需要的七座四驅SAV(Sport Activity Vehicle)。X7不僅引領車系勇闖巔峰,還奠定了頂級豪華旗艦SAV的彌高新標準,是魅力與典雅的化身。


BMW X7是X系列持續發展與開拓極級豪華車市場的重要新一步。貴為家族頂尖成員,BMW X7設計豈止豪邁大器,還擁有冠絕同儕的非凡駕控性能,2+3+2三排七座位為基本車型(另設2+2+2六座位版可供訂購),各排空間闊大充裕,帶來無與倫比的舒適出行體驗。此外,顧客可為標準全景式天幕天窗加配Sky Lounge氣氛燈組合,建構獨特浪漫夜星空。

BMW X7 xDrive40iA配上一台3公升直六汽缸BMW TwinPower Turbo引擎,可在5,500-6,500rpm迸發340hp剛勁馬力,450Nm豐盈扭力可於1,500rpm低轉時全面釋放,並持續至5,200rpm,搭載運動化八前速Steptronic自動波箱,0-100km/h只需6.1秒。


貫徹純粹駕駛愉悅的品牌核心價值,BMW X7 xDrive40iA配備了整合式主動轉向系統(Integral Active Steering),有助減少車輛的迴旋半徑;低速行車時,後輪會跟前輪呈相反角度轉向,令操控更直接和靈敏。與此同時,標準化的主動雙軸式氣壓懸掛系統(Adaptive 2-axle air suspension)能夠在平穩舒適與動感疾馳之間取得極致平衡支撐。因應不同駕駛模式,氣壓懸掛可主動調節每個車輪的吸震行程與強軟度,以達致最佳濾震效果和抗傾能力,兼且跟xDrive四驅系統無間融合,確保汽車馳騁平穩舒適,並提升跑彎性能。


全新主動雙軸式氣壓懸掛系統的高低可調幅度達80mm。有需要時,可把車身由標準水平升高40mm以應付崎嶇不平路段。當汽車靜止停頓,也可降低車身40mm,便利駕駛者及乘客上落車,以及輕易從行李箱提存物品。其次,採用運動駕駛模式(Sport Mode)或車速超過138km/h,懸掛系統也會主動降低車身20mm。想進一步強化車輛的彎路表現,BMW還提供Executive Drive Pro主動防傾系統供車主選配。

BMW X7 xDrive40iA 7-Seater M Sport Edition:$1,248,000起
BMW X7 xDrive40iA 7-Seater Pure Excellence:$1,298,000起

BMW Luxury Class 全新 THE X7 SUV 與 THE 8 豪華雙門跑車同步登場


全新 BMW X7 不僅代表 X 車系的頂級旗艦車款、BMW 豪華運動型多功能車的巔峰之作,也完美展現出寶馬於豪華、設計及科技領域的前瞻性和領導力。結合舒適、品味與創新於一身的 X7,透過簡潔的設計,融入更多現代與感性的元素。外觀則承繼了 X7 iPerformance Concept 的設計,車身線條以細膩精實的雕琢方式,展現 BMW 一脈相承的運動風格。內部配置上,設計師則採用了 BMW 的最新家族設計以及各種奢華舒適的元素,在 Pure Excellence 系列上配備質感柔軟順滑的 BMW Individual Merino 高級真皮座椅,不僅可作電動多向調整,更可提供舒活按摩功能,加上頂級 Merino 皮革材質與菱格紋交織的縫線,完美勾勒出雋永高貴的車廂氛圍,為客戶打造如頭等艙般的寬敞舒適空間;再配上特別為 BMW X7 所打造的 Harman Kardon 環迴音響系統,以極緻聽覺饗宴讓車主盡情享受每一趟旅程,恍如坐擁豪華座駕的最高殿堂。


經歷多年的等待,全新 BMW THE 8 以極緻性能及創新科技強勢回歸,採用強大的賽車元素結合奢華高貴的外型,重新定義了豪華雙門跑車設計。Barcelona Blue metallic 金屬型藍是 BMW M850iA xDrive Coupé的專屬色系,優雅華貴而大器,完美襯托出車體曲線的洗鍊簡潔,搭配頂級跑車規格專屬之黑 色高光澤水箱護罩外框、車側導流氣孔以及排氣尾飾管,展現優美前衛型格外型,又不失賽車的狂野魅力。

加德士汽油創下健力士世界紀錄


加德士於泰國創下健力士世界紀錄!這場震奮人心的極速之旅於六月二十三日及三十日,在國家地理頻道節目Record Rides播出,加德士十分高興能夠與全球觀眾分享這個驕人成就!


加德士明白非凡駕駛體驗從來得來不易,所以我們聯同國家地理頻道節目Record Rides向難度挑戰,不斷探索新界限。牙買加籍華裔專業拉力賽車手Natasha Chang駕駛車齡28年的汽車,並配上加德士特配Techron®汽油,於六月三十日以6分52.692秒成功飆上Doi Chang Mountain終點(位於泰國清萊,是泰國其中一座最高的山),創下世界紀錄。透過與健力士世界紀錄和國家地理頻道的合作,我們希望向觀眾展示加德士世界級汽油的威力,讓汽車性能發揮得淋漓盡致,疾風而馳登上高峰。


加德士是Record Rides 的唯一合作夥伴。為慶祝加德士特配Techron®汽油創下世界紀錄,我們邀請車主於日常駕駛中,一同感受世界級澎湃動力。於六月三十日,Natasha Chang以6分52.692秒成功飆上Doi Chang Mountain終點,創下世界紀錄。

Range Rover 全新 Evoque 又一城首展


Range Rover Evoque面世以來,不僅成功開創奢華潮流SUV市場,顛覆全球豪華SUV定義,更榮獲超過 217 項國際大獎。全新第二代Range Rover Evoque操控靈活和反應大躍進,全新車架結構技術提供更舒適流暢、安靜和細緻的駕乘體驗,更配上全球首創的Ground View透視引擎蓋技術和革命性ClearSight高清後視鏡,現正公開發售。

Discovery Sport 7座推出全新Landmark Edition特別版,在此之上,看見黑的層次;或亮或啞、或外揚或內藏;演繹細膩。車展其間只售$559,000 (優惠高達$70,000),成功 trade-in 更可享額外$10,000禮遇,只限10部。

柴油版Discovery配上全新引擎,馬力達306匹,少量現貨經已抵港,售$698,000起,購買指定現貨更可享額外$35,000優惠。

Jaguar E-PACE承襲着F-TYPE的優美外觀,加以超卓的實用性和智能裝置,最新抵港P200型號搭載全新200匹 Ingenium 2.0 Turbo引擎,只售$399,000起。

^所有優惠只適用於車展期間購買指定現貨,並需於 2019 年 7 月 31 日前完成交車。
以海關公佈之零售價為準,英倫汽車有限公司保留最終決定權,詳情請向營業員查詢。

Jaguar Land Rover 又一城車展
日期:2019年7月13-14日 (本週六、日)
時間:上午11時至晚上8時
地點:九龍塘又一城
展出型號:Jaguar I-PACE, F-PACE, E-PACE, XE, 全新Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Discovery及 Discovery Sport

Jaguar Land Rover陳列室
地址︰
香港銅鑼灣告士打道255-257號信和廣場地下10-13號 / 電話︰2821 7147
葵涌國瑞路 116 – 122 號城市工業中心地下 / 電話:2820 4060

Volkswagen 太古城中心車展


最強標準配備5+2座SUV Tiguan Allspace本週末強勢駕臨Volkswagen太古城中心車展。備有4MOTION四驅系統,兼具舒適、實用與強勁性能的Tiguan Allspace 330 TSI,車展限定震撼價僅售$369,980起*,優惠總值超過$59,000*!現貨有限,售完即止。

車展限定禮遇包括:
• 全線車系可享$1首期出車+
• 送首年牌費及保費*^
• 免費升級至Black Edition*
• 價值$9,000額外禮遇#

日期: 7月13-14日 (本周末)
時間:11:00am – 8:00pm
地點:太古城中心地下

陳列室查詢電話:3698 9618 (灣仔) / 3698 9888 (九龍灣)

條款及細則: 1)*只限指定型號,所有優惠受有關條款及細則所約束。數量有限,售完即止。2)+有關優惠只適用於指定上會計劃及指定型號,詳情請向銷售員查詢。3)#禮品數量有限,送完即止。4)^首年汽車保險以60%NCD計算。有關財務及保險優惠只適用於指定財務及保險計劃、財務及保險公司;有關財務及保險事宜,以財務及保險公司之安排及批核為準。註:圖片只供參考,所有優惠受有關條款約束;若有任何爭議,Volkswagen Hong Kong Limited保留最終決定權。

BMW 本週推介


灣仔陳列室升級工程在即, BMW的灣仔陳列室將會改造成全新旗艦頂級豪華陳列室,致力為顧客提供優質的體驗。BMW特此舉行一連五日車展,全線超過30款熱賣型號均有獨家優惠,型號優惠高達$160,000!多款精選型號包括熱賣入門車系1 Series、5 Series、最新型號房跑3 Series和X Series均以優惠價發售,月供低至$2,759*起!另更推出最後一批2018現貨,以震撼優惠價發售。


1) BMW M2 Competition Coupé Technology Package包括:可轉向式LED頭燈﹑駕駛輔助系統﹑及原廠導航系統(價值$111,800連稅)。
2) BMW X3 xDrive20iA xLine Technology Package包括:升級泊車輔助系統﹑原廠導航系統﹑手勢控制功能及多功能電子儀錶板(價值$100,000連稅)。

BMW RENOVATION SALES EVENT.
日期:2019年7月11至15日(本週四至下週一) 
時間:星期一至六:上午9時至晚上8時正 / 星期日:上午10時至晚上7時正
地點:BMW灣仔陳列室(灣仔告士打道108號光大中心地下)
查詢:3129 9010