Sony Interactive Entertainment Hong Kong Limited (SIEH)是日宣佈，於3月17日（二）推出PlayStation®4專用遊戲軟件《MLB® The Show™20》。藍光光碟一般版建議零售價為港幣468元，一般下載版為港幣468元，MVP下載版為港幣638元及豪華下載版建議零售價為港幣798元。《MLB® The Show™20》下載版即日起進行預購並公布詳細產品內容。
《MLB® The Show™ 20》將實現您對棒球的所有夢想。透過各種全新玩法、更多的自訂內容，以及更多振奮人心的全新獎勵快捷方式，本作將是系列作中規模最大、內容最好的遊戲。透過豐富的RPG經驗，或是建立、經營你的夢想球隊面對激烈的線上*對抗，寫下你個人的棒球傳奇。The Show 20將可讓你用自己的方式遊玩這個傳統的美式消遣。
*必須擁有有效的PS Plus會籍才能進行線上遊玩
吸塵拖地是保持家居環境清潔的例行任務，但最怕吸塵機的吸力和過濾功能欠佳，反致細菌及致敏原在家中飄揚，危害家人的健康。LG CordZero™ A9無線吸塵機具備航太級的吸力，配合5層精密過濾，能有效濾走99.9% PM2.5懸浮粒子及致敏原，將其鎖於集塵箱內，杜絕產生二次污染，令打掃事半功倍。
LG亦明白港人追求效率，CordZero™ A9特別增設電動地拖吸頭，能夠吸塵同時拖地，帶來雙重清潔效果，省略打掃時間。再配合可替換雙電池設計，不受電線的局限又能滿足長時間的清潔需要，讓吸塵除蟎更得心應手。
LG CordZero™ A9無線吸塵機 – 港幣 $ 6,290
LG CordZero™ A9無線吸塵機 (單電池版) – 港幣 $ 4,490
LG電動地拖吸頭 – 港幣 $ 1,400
https://www.lg.com/hk/homefreewithLG
全球豪華超跑品牌法拉利正式宣佈——白貝先生（Giuseppe Cattaneo）出任大中華區總裁，該任命自2020年1月8日生效。履新後，白貝將全權負責法拉利於中國內地、香港、澳門和台灣的所有相關事務。
白貝始終致力於為意大利品牌在亞洲市場探索新的商業機遇。他於2013年出任法拉利亞太區首席執行官，在任期間全面負責包括躍馬品牌在戰略發展、盈利增長與區域合作在內的重要職能。在此之前，他於2004年加入倍耐力集團，在為其服務的十二年中，先後於亞太市場擔任了多項高管職務，並幫助倍耐力取得了引人矚目的業績，建立了良好的企業形象。
白貝對於亞太市場及法拉利品牌也同樣擁有真知灼見。法拉利全球首席商務運營官加列拉先生（Enrico Galliera）評價道：「憑藉深厚的專業背景，白貝是這個職位的最佳人選。他將協助法拉利應對在大中華區的各項挑戰並實現戰略目標。我堅信，白貝會對法拉利大中華區業務的發展作出卓越的貢獻。」
法拉利任命白貝先生（Giuseppe Cattaneo）
雖然 Toyota 在 2020 年美國 CES 展中並沒有推出新車，但就公佈了一項更宏大的目標，宣佈在 2021 年時將會在日本富士山下的約 71 公傾土地打造由氫燃料電池驅動的未來城市，並稱為「Woven City」，意喻由紡織起家的 Toyota。Toyota CEO 豐田章男指建設一個未來城市，能夠將各種未來技術投入其中，包括自動駕駛、機器人、智能家居及人工智能等，因下在進行測試及建設途中將可以加速推動科技發展。Woven City 的道路規劃分為高速公路、慢速車輛及個人移動工具和行人使用的綜合道路、以及市民使用的公園式長廊。Toyota 計劃未來城市興建完成後，將會率先開放2000名額邀請公司員工及其家人、退休人士、科學家及合作夥伴入住，未來隨著城市發展再增加入住人數。
文：Issac.C
Toyota 目前正在開發新一代 86，最近就有消息傳出指由於新一代 86 將會以 TNGA 平台打造，不過動力系統方面仍然會保留 Subaru 的水平對向引擎，甚至有可能是 Subaru Legacy 和 Outback 的 2.4 公升水平對向渦增壓引擎，能夠提升 260 匹馬力及 38.2kgm 扭力，如果消息屬實將能大大提升現時 86 馬力不足的弱點。但亦有指將會保留自然吸氣車型提供給消費者選擇。另外，現時 86 的車廂設計已經漸見老態，因此 Toyota 與 Subaru 有意大力改變車廂佈局，而且將會針對用料進行改善，務求令 86 的車廂格調能夠大幅提升。由於大改款 86 將會進外到內大幅改變，因此價格亦會上調，所以就把新車交給 Gazoo Racing 性門部門進行調校，然後冠以「GR 86」之名。
文：Issac.C
Subaru 於東京改裝車展展示全新的 Levorg Prototype STI Sport 原型車。雖然是原型車，但外觀造型已經十分接近量產車，表示以 2019 東京車展亮相的第 2 代 Levorg Prototype 為基礎加入電子避震，並且有全新駕駛模式可選擇，相信新模式將會更加刺激。另外，第 2 代 Levorg Prototype 所採用的 1.8 升水平對向引擎，經過重新調校後將會表現更加出色。可惜其他資料及動力數據暫時仍然沒有有公佈。
文：Issac.C
BMW 於 2020年美國CES展中首次展出設置在副駕駛座位的 ZeroG Lounger 座椅，能夠電動向後傾斜 40 度或 60 度，讓副駕駛調整最舒適的乘坐角度。同時考慮到安全性的問題，安全帶將會隨著座椅傾斜的角度進行調整，並且採用特殊的繭型安全氣囊設計，在撞擊時形成環狀保護，加上座椅軌可進一步釋放撞擊能量，令 ZeroG Lounger 座椅能全面保護乘客的安全。另外，副駕的前方將會提供大型螢幕可進行影音娛樂，還具備無線充電裝置可隨時玩手機。據了解，未來 ZeroG Lounger 座椅量產的機會十分大，但究竟是何時就未知之數了。
文：Issac.C
今年新加坡車展 2020，繼續有 Subaru 壓陣，展出概念車 VIZIV、非賣品的 Forester Ultimate Customised Kit Special edition 展出外，當中比較貼近香港市場的是 Forester GT Edition，這部車將會在香港推出。
Subaru Forester e-BOXER 在 2019 年尾已於香港推出，今次到訪新加坡車展發現這部車才正式發布。不過展場出有些東西在香港未有出現的，首先是新一代 Subaru Impreza，代理表示這部不會引入香港，因為車價跟 XV 太過相近，加上香港市場都是 SUV 作主導，車迷想在香港見到它的蹤影不太可能。
在 2019 年的日內瓦車展中，Subaru 展出了概念車 VIZIV ADRENALINE CONCEPT，它在今次車展都有亮相撐場，這部車展示了 Subaru 新一代 “BOLDER” 設計理念。未來 Subaru SUV 將擁有強烈腎上腺素概念，車身設計富韌性和敏捷性，繼續突顯 Subaru 車系特式。
車展上的 Forester GT Edition 是配上新的包圍版本，這部車會在香港推出。這套包圍由日本設計師 Mr Masahiko “Jack” Kobayashi 設計，他為超過 12 部 Subaru 汽車作出外觀設計，包括 WRX STI。這部 GT Edition 比較適合在白色車身上安裝，最易突顯到這套包圍的層次感。它包括四個新設備，分別是前泵把頭唇、側裙、車頂擾流板和車尾泵把，提升了 Forester 的運動感。新車動力系統不變，同樣是水平對向引擎，1,995cc 排氣量，最大馬力 156 匹和 196 牛頓米扭力。
是次行程代理還安排了簡單的試乘試駕環節，試乘是感受 Reverse Automatic Braking 後泊車自動煞車系統和 360° 環繞式泊車鏡頭系統，試駕就有自動煞車系統。360 度環繞式泊車鏡頭我們無需走到車外，都可以在中控台利用 3D 影像模擬出車外環境，日常泊車、戶外越野都可以輕鬆了解到路面四周狀況。
在傳媒專訪中，代理表示香港市場在 2019 賣了 520 台 Subaru。在 2020 多了 STI JDM 版本協助之下，相信整體銷售量都有機會提升。而 e-BOXER GT Edition 將在 2020 年 4 月於香港市場推出，XV e-BOXER 就在下半年尾推出。Outback 會在 2021 新加坡車展出現，它都會在香港推出。現時香港最好賣的 Subaru 車款是 XV。（左）Mr.Glenn Tan（Deputy Chairman and Managing Director of Tan Chong International Ltd）（右）Mr.Eugene Ma（General Manager Motor Image (Hong Kong) Ltd.）
嗚謝：MotorImage 意美汽車
文、攝：Teddy Leung 太迪
Nissan 於2019年東京車展時推出了 Ariya 概念車，如今來到 2020 年的美國 CES 消費性電子展中再度進化。結合 GT-R Attesa E-TS 電子控制扭矩分配四輪驅動系統及 Patrol 智能 4×4 系統，誕生出全新的 e-4orce 電動四驅系統。Nissan 指新系統使前和後電動馬達能夠輸出不同的動力，在路過崎嶇不平路面時大幅減少車輛晃動，為乘客帶來最舒適的乘坐享受。不過 Nissan 就沒有表明新系統究竟會花落誰家及詳細的動力數據。
文：Issac.C
Audi 於 2020 年 CES 消費性電子展中發佈了與三星合作開發的 3D 混合實境 HUD 抬頭顯示器，投射到擋風玻璃上至儀錶板上方，並追蹤眼睛的位置將影像顯示在正前方，在駕駛者角度影像大約 8 至 10 米的距離感，甚至可以調節至 70 米。還有透明顯示器，由透明的 OLED 層及黑色陰影層組成，高 15cm 及寬 122cm，用於導航訊息及訊息通知，如果處於待機狀態就會變成透明；還可在觀賞電影時更會再變成高 25.5cm，令乘客可以在 21 吋的屏幕上以 16：9 格式欣賞電影。
文：Issac.C
自豐田著手推出七座位豪華MPV車系後，Vellfire可說是在市場上豪華MPV的代表作，在香港、台灣、日本等地都大受歡迎，銷售量屢創新高，穩佔市場領導地位。除了得到商務客人鼎力支持外，主打年輕活力、型格時尚及追求生活品味的Vellfire，同時亦是年輕客群的心頭好。2020 Toyota Vellfire正式登陸香港，外觀及內部豪華設備得已全面升級，兼備潮型之選型動擾流包圍，盡顯型格跑味，運動感十足；豐田亦為此車款推出原廠四大出車保證，讓買家多重安心及保障，完美展示豪華MPV應有的皇者氣派。
有別於一般MPV老成持重的形象，高雅運動型格、具設計感、富有動力跑味正是Vellfire的特點。2020 Toyota Vellfire配備Aero Body Kit型動擾流包圍，車頭、車尾及車側均有耳目一新之感。獨有的電鍍鋼柵型鬼面罩及頭泵把，設計極具時代感，面積足以覆蓋整個車頭，盡顯凌厲霸氣！兩旁以加大電鍍邊框襯托著車頭霧燈，更見瑰麗氣焰。前後配上漸進式行車指揮燈，增添細緻銳利感，真正演譯出Vellfire斯文而不失英氣的獨特個性。
豐田的豪華MPV車款，舒適性不容置疑，更被外界稱為「陸路上的頭等艙」。是次2020 Toyota Vellfire更升級至中排商務級真皮Ottoman座椅，暖氣調控搭配多角度調校環抱式頭枕及閱讀燈，方便商務客人日常使用，乘座舒適感進一步提升！車艙內設備同樣一絲不苛，配備 Apple CarPlay 8吋輕觸式屏幕音響系統、電話無線充電板、Nanoe™納米離子空氣淨化功能等，大大優化乘車便利性，體驗豐田帶給大家的優越享受。
以最安全的方式引領大家走進不同的地域，是豐田最著重的使命。2020 Toyota Vellfire全車搭載十一個安全氣囊、ABS 防鎖剎車系統、EBD電子制動力分配系統、BA輔助剎車系統等多個主動及被動安全設備，讓乘客儼如置身頭等艙，安心享受每一程駕駛體驗。
2020 Toyota Vellfire有著令人心動著迷的外觀和舒適豪華的享受，定必引起豪華MPV界的一番熱話。豐田更特地為此車款推出四大出車保證，銳意讓香港買家得到多項原廠保養及證明，從而保留更高的轉售價值，保障車主買得安心又放心！
四大出車保證包括：
1. 購車獲發原廠行貨認證證書
2. 全新6年或首15萬公里原廠保用計劃
3. 行貨獨有A字牌簿，代表新車未曾在香港以外地方登記過，保證全新，絕無花巧，二手價亦更有保證。
4. 現貨抵港，特快交車。
Vellfire 250：早鳥優惠價只售 $599,000（原價：$619,000）
查詢：2884 7999（豐田陳列室 – 九龍灣旗艦店）
勞斯萊斯汽車 2019 年銷量創歷史新高，品牌116年歷史以來的最高銷量記錄。勞斯萊斯共向全球50多個國家的客戶交付了5,152輛汽車，比起同期增長25%。在創造出如此輝煌業績的同時，勞斯萊斯將繼續為股東寶馬集團做出意義非凡的貢獻。
在評價年度業績時，勞斯萊斯汽車首席執行官Torsten Müller-Ötvös先生表示：「與以往任何一年的銷量成果相比，今年取得的輝煌業績意義非凡。儘管已取得驕人業績，勞斯萊斯依然堅守對客戶的核心承諾 — 保持產品的稀有性。我們十分自豪的宣佈，2019年勞斯萊斯年度銷量同步增長25%。全球客戶對SUV車型Cullinan的強勢需求為2019年的輝煌業績做出了卓越貢獻，這一強勁勢頭也將延續至2020年。這正正彰顯了勞斯萊斯汽車擁有無可比擬的優質產品、忠實且
充滿激情的客戶群體、來自Goodwood總部和全球各區域市場的優秀同伴以及與我們合作無間的全球經銷商夥伴。」
雪鐵龍在新的一年率先推出 C5 Aircross，將現時雪鐵龍的科幻加前衛內外設計語言拉高至一部 SUV 去，外形頗為吸引。車子除 7 款車身顏色外，車頂可轉黑色玩 two-tone，頭泵把和門邊的梯形設計圈可選紅色，個人化的顏色組合有達 30 種。
C5 Aircross 採用 1.6 升渦輪增壓引擎，有 180 匹 / 250 牛頓米輸出，全新 8 速自動波有軚盤 +/- 轉波制，駕駛環節有 Sport 模式制、落出自動控速，以及有 5 個供不同路面用的轉盤式循跡模式選擇。有大方格紋的座椅有三種物料可選，後排三張座椅容易收摺，行李箱四正闊落，電動尾門可腳控開閂。觸踫式屏幕系統可接連 Android Auto 、Apple CarPlay 和 MirrorLink；波棍台有無線手機充電座。
車子售價 $328,000，一系列標準安全和輔助系統，有自動跟車和跟速的智能 Cruise Control、自動剎車、前方防撞警示、自動扭軚的防偏航系統、盲點有車警示；代理指是「日本車價錢，法國車享受」。
文、攝：James Chan
Mercedes-Benz 於 2020 年 CES 消費性電子展推出概念車 Vision AVTR，當中AVTR的車名是代表了電影《Avatar 阿凡達》的名稱，為今年上映《Avatar 阿凡達》續集做宣傳！不同於以往發佈的概念車有量產的可能性，與《Avatar 阿凡達》續集電影團隊攜手打造的外觀極為誇張的 Vision AVTR 明顯就是一輛話題之作，特別是搶爆收視的四個大輪胎及透明車廂，而水藍色更令人第一時間想起《Avatar 阿凡達》。Daimler 集團執行長 CEO Ola Källenius 就表示 Vision AVTR 在用料和製造過程中是希望以純環保材料打造，以零污染為目標。雖然現實世界中 Vision AVTR 量產的機會不太，但是如果能在《Avatar 阿凡達》續集電影中看到 Vision AVTR 的身影亦不錯。
文：Issac.C
Sony 於美國 CES 消費性電子展中除了發佈 Playstation 5 的資訊外，意想不到竟然還推出名為 Vision-S 的電動概念車，外觀造型前衛，特別是頭燈及尾燈組與廠徽連結起來的發光條，容易讓下深下印象。車廂方面則配備由 5 個螢幕組成的全幅式螢幕，左右兩側的螢幕則用來顯示車輛兩側的路面情況，其他 3 個螢幕則分別為儀表板、中控觸控螢幕及前乘客多媒體系統；還有三輻式平底方向盤、恆溫空調、全景玻璃車頂、後座雙觸控螢幕及 360 度 Reality Audio 音效技術等設備。不過 Sony 並沒有公佈電動馬達的性能數據及續航能力，至於會否量產仍然是未知之數。
https://www.youtube.com/watch?v=j1RAdaSFWkM
文：Issac.C
最近有消息指 Nissan 將會在今年第三季推出大改款 Note，將會擁有全新 V-Motion 外觀造型 及車廂設計，最重要是車身尺碼變大，車廂空間更充裕，還有今次大改款將會配備了躺門選擇，甚至傳出會出現第三排座椅的車型，令到實用性大大增加，令到大改款 Note 除了掀背車款外，更成為小型MPV車，競爭力大爭。至於動力系統方面，推測可能會使用可輸出 80 匹馬力的 1.2 公升三缸引擎，以及 108 匹馬力的電動馬達組成 e-Power 電氣系統。
文：Issac.C
Volkswagen 於 2019 年上海車展中發表了全新 SMV Concept 概念車，預計 2020 第二季正式推出。新車車身長度達 5100mm，軸距為 3000mm，是品牌旗下最大 SUV 車，雖然身型龐大，但幸好車頂線條及懸浮式樣車頂，令到 SMV Concept 具有流線的視覺效果，並不會覺會突兀粗獷。而早前量產測試車進行道路測試時被拍下車廂照片，從照片中看到 SMV 以大型觸控螢控及全數碼儀錶板組成，還有最新款的多功能方向盤及第 8 代 Golf 撥片式電子波棍。動力系方面，可能使用 2.0 公升四缸渦輪及 2.5 公升 V6 渦輪增壓引擎，馬力可分為 186 匹、220 匹及 299 匹，扭力則 320Nm、350Nm 及 500Nm，預計高階車型才會有四輪驅動系統。
文：Issac.C
Audi 於 2018 年及 2019 年先後推出了 e-tron 與 e-tron Sportback，而備受矚目的純電跑車 e-tron GT 已經確認將會在 2020 年正式推出，並計劃如同其他車系般有不同動力的車型選擇，旗下的性能子品牌 Audi Sport 就宣佈將會為 e-tron GT 推出 RS 高性能版本。2018 年杉磯車展現身的 e-tron GT 概念車，採用雙電動馬達及四輪驅動的設定，可輸出 582 匹馬力，0-100km/h 加速為 3.5 秒，96 kWh 電池組的續航力為 400 公里。不過對手 Porsche Taycan 推出 523 匹的 4S、670 匹的 Turbo 與 751 匹的 Turbo S 版本，因此 e-tron GT 有十分大的機會推出 S 版及 RS 版 e-tron GT。甚至為了加強在電動車市場的競爭力，有可能會為 e-tron Sportback 推出 RS 版本對抗 Tesla Model Y Performance。
文：Issac.C
Volkswagen 早前表示在 2020 年將會推出 34 款新車，如今有 3 款新車資訊傳出。據指將以 T-Roc 和 T-Cross 的命名方法，新車將會取名為 T-Sport、T-Go 以及 T-Coupe，全部都是 SUV 車。T-Sport 很可能是 2019 年 12 月中發表的 Nivus，採用 MQB 平台，擁有 Coupe 的造型，預計使用 1.0 公升三缸渦輪增壓引擎可輸出 114 匹馬力。T-Coupe 則可能是 2018 年 4 月發表的 Atlas Cross Sport Concept 的量產版，動力系統採用 3.6 公升 V6 FSI 自然吸氣引擎可輸出 276 匹馬力及 36.8kgm 扭力，並且搭配 18kWh 中置鋰電池，組成 PHEV 動力系統，綜合馬力可輸出 355 匹。最後 T-Go 則可能是全新小型 SUV 的入門車款。
文：Issac.C
Land Rover 以 2019 年 9 月推出的全新 Defender 具備 Pivi Pro 的資訊娛樂系統，如今於美國 CES 消費性電子展宣佈系統升級成為全球首款支援雙 eSIM 的車款。雙 eSIM 卡的優點是在一個 eSIM 進行 Software-Over-The-Air（SOTA）軟體更新時，另一個 eSIM 則負責音樂串流及連接 APP 的網路數據，兩者的數據下載不會互相干擾，同時能夠高速下載數據。目前 Defender 的 SOTA 由 16 個獨立模組進行遠程更新，在 2021 年時將會增加至 45 個模組，令到效率提升，未來當 5G 技術成熟後更可支援 5G 高速網路。
文：Issac.C
