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Thursday, July 17, 2025
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杜比榮獲兩項紅點產品設計大獎

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杜比實驗室(紐交所代碼: DLB)今日宣佈Dolby Cinema及Dolby Conference Phone憑藉其卓越的設計分別榮獲2015年紅點獎(Red Dot Award )以及2015年紅點優異獎(Red Dot Honourable Mention)。自1954年以來,紅點設計大獎已經成為國際間最具名氣的產品設計大獎之一。每年均由擁有「工業、政治和社會的鑒定與傳播中心」美譽的國際著名德國設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen遴選出該年度的獲獎名單。

Dolby Cinema榮獲2015年紅點獎(Red Dot Award)
極富設計靈感的Dolby Cinema結合強大的視聽影音科技,令每個在場人士沉醉於難以忘懷的視聽體驗之中。Dolby Cinema以富動感的影音效果著稱,為觀眾營造逼真的觀影氛圍,令他們更投入到影片故事之中。杜比的設計團隊與設計公司Eight Inc.於過去兩年合作無間,發展出多個設計理念,並最終開發出Dolby Cinema,為觀眾帶來高質素的影音享受。

紅點設計大獎旨在表揚高質素的產品設計,其國際評審團於全球囊括當代不同設計領域中的知名智庫。2015年的紅點設計大獎評審團共有40位評審,當中包括時裝設計師Jimmy Choo、汽車設計師奧山清行Ken Okuyama,以及瑞典產品設計師Hans Ehrich等。紅點設計大獎的國際評審團銳意將這設計師們夢寐以求的獎項,頒授予擁有超凡設計的優秀作品。

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Dolby Conference Phone榮獲2015年紅點設計優異獎(Red Dot Honourable Mention)
簡約優雅的Dolby Conference Phone除了為會議室的設計增添現代感之外,更為使用者帶來令人驚歎的高級音效質素。它的觸控式螢幕介面讓使用者可以更容易及有效地管理會議,從而提升工作效率。Dolby Conference Phone由杜比以及總部設於美國三藩市的設計公司Frog Design共同研發。

紅點的評審團讚揚此產品以其出色的設計為使用者提供卓越的解決方案並獲得一眾評審團的認同,頒授紅點優異獎以作表揚。

杜比實驗室副總裁兼執行創意總監Vince Voron表示:「我們的團隊非常榮幸能夠獲得這些獎項,並感謝紅點大獎對我們的認同。我們非常自豪能夠將杜比令人驚嘆的視聽影音科技自然地融入到我們的設計之中,從而創造出功能性極高的產品,讓使用者得到震撼而直接的體驗。」

今年的紅點設計大獎頒獎晚會以及設計師之夜將於2015年6月29日在德國埃森(Essen)舉行,為各得獎者頒發獎項。

2015年紅點產品設計獎(Red Dot Award: Product Design 2015)的得獎產品將於紅點博物館(Red Dot Museum)中展出,讓參觀者能夠親身感受得獎產品所帶來的獨特體驗。今年的紅點博物館展覽將成為全球最大規模的當代設計展,於超過4,000平方米的展覽區域內展出約2,000件作品。

紅點設計大獎(Red Dot Award)創始人兼首席執行官Dr. Peter Zec表示:「全球最受敬重的設計專家這60年來每年都會聚集到埃森尋找最好的設計作品。今年,我們收到近5,000件參選作品,打破了歷年紀錄。這對我們的評審來說可謂是很大的工作量,他們要對每件作品進行評估,並對作品進行高標準的評選。2015年紅點產品設計大獎的獲獎作品均擁有質素極高的設計及品質,因此能在全球最大規模之一的設計比賽中取得成功,實在是當之無愧。」

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MB&F MELCHIOR 令人矚目的機芯

Melchior的零件超過480枚,每一枚零件都在L’Epée工作室完成製作和進行拋光處理,並具備50枚機芯寶石。令人印象深刻的334枚零件組成機芯部分,另外其他的146枚零件構成Melchior的軀幹和盔甲。如此完整具備MB&F獨創性的概念,驅使L’Epée必須研發部分全新的零組件,包括:單一零件的全新打造、拋光和組裝等,例如打造Melchior頭顱的玻璃外殼,是L’Epée工作室首次嘗試製作,或像是打造具有格特林機槍外觀的不銹鋼上弦/時間調整鑰匙。

上弦/時間調整鑰匙,可以接進Melchior的左手肘關節部分,它以一個小磁鐵來固定住鑰匙,但其磁力又不會影響到機芯運作。這個鑰匙具有兩個不同深度的方形凹槽,精巧地和Melchior背後的方形調效栓相互吻合,其中一個調效栓可以用來為機芯上弦,另外一個則是用來調效時間。

為實現了MB&F的概念設計,L’Epée勤奮的研發了軀幹和頭顱的各種零組件,謹慎地依據不同需要特性挑選適合材質,因為高度精準度是絕對必備。Melchior可以活動的部份或是它的精準火箭發射器,舉例來說是採用黃銅材質,另外一隻手臂的盔甲部分,主要採用精鋼材質,提共完美的防護性,以對抗任何敵人的攻擊。最後的加工處理步驟,L’Epée採用了引人注目的製程來完成Melchior的軀幹部分──包括倒角處理、鏡面拋光、緞面拋光、圓形緞面拋光,和霧面處理等。

「和L’Epée的合作過程是相當美妙且愉快的。」Maximilian Büsser表示,「他們永遠跟隨著原訂計畫進行,不論整個設計是如此原創嶄新且難以挑戰。」

對於L’Epée的行政總裁Arnaud Nicolas來說,他也擁有同樣積極正面的合作感想。「和MB&F一同合作打造Melchior 帶給我們欣喜若狂的感覺」他說, 「Melchior不僅僅是一個桌鐘而已,它也是一個會活動的雕塑作品,呈現給永遠保有赤子之心的人們,且其所包含的許多小細節,需要克服大量的技術挑戰才能完成,但這也是我們熱愛在L’Epée工作的主要原因。」

Arnaud Nicolas並補充說明「Melchior 是一件真正雄偉的作品,當我們第一次看到其設定計畫,就知道一定相當美好,但也唯有當第一次完成了其原型作品時,我們才真正了解真正完成之後,這件作品將會是如此的獨特唯一,那一天我們了解MB&F的創造力,促使我們再一次的挑戰我們自己的極限所在,完成了沒有人所能達成的夢想……」

技術細節
時間顯示
跳時和掃式分鐘:雙枚顯示盤打造成Melchior的胸腔夾板,一個轉盤顯示小時,另一個顯示分鐘,兩個都裝飾有MB&F 獨有的數字時標
逆跳秒:位於精鋼面具下,飛返轉盤標誌有20秒間隔
動力儲存指示:位於下腹部的錶盤,以直覺的方式顯示剩餘的能量

機芯
L’Epée設計且製作的自製機芯
擺輪振頻:每小時18,000 次/2.5赫茲
發條盒:5枚串連主發條盒
動力儲存:40小時
機芯零件:334
寶石數:50
因加百祿避震防護系統
鍍鈀黃銅材質的機械結構
手動上弦:雙重深度的方形凹槽設計鑰匙,可以設定時間和為機芯上弦
機芯裝飾:包括日內瓦飾紋、倒角處理、拋光、霧面處理、珍珠飾紋和垂直緞面處理

MELCHIOR的軀幹和盔甲
尺寸:30.3cm x 21.7cm(依據其手臂擺放位置)x 11.2cm
重量:6.3kg
軀幹和盔甲零組件數目:146

圓頂:拋光的玻璃,以拋光和斜角處理的鍍鈀黃銅圈固定住
逆跳秒顯示以精鋼材質打造
機芯主夾板以鍍鈀黃銅材質打造
軀幹
胸甲(成為小時和分鐘指針)以鍍鈀黃銅材質打造
下腹部(動力儲存指示結構)以精鋼材質打造
胸腔/脊椎(以鏤空的主夾板為造型)以鍍鈀黃銅材質打造
腿部
骨盆、大腿、小腿和足部,以精鋼材質打造
臀部(連結骨盆的主要長形棒狀物)以精鋼材質打造
肩膀和手臂
肩膀、上手臂和下手臂的軸承以精鋼材質打造。左手臂的軸承具有磁性
右前臂:旋入式火箭以鍍鉻黃銅打造,和精鋼材質的彈頭
左前臂:格特林機槍外型設計的可拆卸式上弦鑰匙,以精鋼材質打造,並具有鍍鈀黃銅組件
身體和盔甲的拋光處理包括:倒角、鏡面拋光、緞面、圓形緞面、霧面處理等。在「黑暗和光明」的雙色調版本中,其肩膀、骨盆和鏤空的主夾板都經過黑色PVD處

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全新 BMW X5 M 和 BMW X6 M 展現跑格四驅新風度

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為慶祝全新BMW X5 M 和BMW X6 M於香港震撼登場,BMW特別於4月2日假深灣遊艇俱樂部舉行派對,邀請一眾熱愛BMW M的車主嘉賓及傳媒出席。派對當晚大會更特別安排精彩狂熱的火舞表演襯托BMW X5 M 及 X6 M 的強悍個性,並由寶馬汽車(香港)有限公司及森那美汽車集團(香港)有限公司 – 香港及澳門董事總經理曾耀民先生及寶馬汽車(香港)有限公司總經理劉家輝先生一同主持祝酒儀式,與一眾嘉賓見證完美結合BMW X系及M系基因的新一代跑格四驅車誕生。

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全新第二代BMW X5 M和X6 M正式亮相,再次見證BMW M為運動型多功能車(SAV)和高性能全能轎跑車(SAC)定立全新標準。上代BMW X5 M和BMW X6 M於2009年推出,成功把M Power跑車性能傾注入穩鍵的BMW X系列中,為一眾熱愛跑格四驅車的駕駛者提供兩款全新選擇。

所有BMW M出品都是完美的高性能汽車,各項細節配合得天衣無縫,不僅產生強大性能,還帶來靈活、精準、平穩和安全的駕駛表現——「高度平衡」正是BMW M汽車的過人之處,全新BMW X5 M和BMW X6 M也承襲了這得天獨厚的優良傳統,採用更強勁、更創新的4.4公升V8 M TwinPower Turbo引擎,配以8前速M Steptronic波箱、Drivelogic系統和軚後換擋撥杆,大大增強操駕表現、加速性能和燃油效益,而包含著這套精彩機械規格的,正是全新BMW X5 M和BMW X6 M那瀟灑脫俗的悅目新裝。

BMW X5 M售價由HK$1,613,000起
BMW X6 M售價由HK$1,748,000起

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豐田 Ractis 以日供 $93 帶領戶外山系日本潮流

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豐田Ractis以型格出眾的外型及廣闊視野與空間,帶領一眾山系日本潮流的年青車主同遊香港,並以驚喜推廣價$169,890起發售,車主可享日供低至$93*的優惠,盡情出走戶外﹗在外觀設計上,豐田Ractis採用嶄新車頭格柵造型,整體感覺更覺矚目及時尚。另外,車廂實用及靈活性亦超乎預期,尾箱擁有寬敞儲物空間,新增設的兩段式尾層板可供車主輕鬆收納大小行李,再加上冠絕同級的59吋特大全景玻璃天幕,讓車主體驗更輕鬆自如的駕乘享受。
*以豐田汽車指定財務HP計劃60個月(每月以31日計算)、2.5%利率及10%首期計算

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MINI 年度首辦新款 MINI Countryman 體驗日

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本週末(4月11及12日),MINI Hong Kong將假MINI荃灣陳列室本年度首次舉辦新款MINI Countryman體驗日,讓車迷親身試駕及了解MINI Countryman的性能及實用設計。MINI Countryman自2010年推出以來不但大受本港車迷歡迎,所有新款型號現已達到歐盟6型排放標準,並在歐洲NCAP 撞擊測試中獲得五星的佳績,更獲美國IIHS Top Safety Pick殊榮,一舉成為車輛安全的模範。本週末親臨MINI荃灣陳列室,更可即場制作MINI Mocktail,DIY個人專屬飲料。

本周末親臨MINI荃灣陳列室可享驚喜連連,同場更設以下精彩禮遇,萬勿錯過:
>> MINI Cooper Countryman以震撼優惠價港幣279,800元起發售﹝原價港幣306,800元起﹞;
>> MINI Cooper S Countryman坐擁2014年度International Engine of the Year的四汽缸引擎,以港幣399,800元起發售﹝原價港幣437,800元起﹞;
>> MINI One優惠價港幣228,800元起,月供低至港幣2,888元*;>> 全線指定車款可享零首期MINI Financial Services上會計劃。

*最低月供金額以港幣48,000元首期、2.5%年利率及6年供款期作計算,不包括牌費及保險;MINI Financial Services保留最終決定權

新款MINI COUNTRYMAN體驗日
日期:4月11及12日
時間:早上9時半至晚上7時半 (MINI Mocktail Class: 下午3時至5時)
地點:MINI荃灣陳列室 (荃灣青山公路380號森那美集團大廈2樓)
查詢:3193 6808
備註:設有免費泊車

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亞洲保時捷卡雷拉杯邁入第十三個精彩賽季

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亞洲保時捷卡雷拉杯強勢邁入第十三個賽季,延續全球跑車界極速傳奇的同時將繼續締造更多令人激動人心的精彩瞬間!

蟬聯兩屆亞洲保時捷卡雷拉杯的衛冕冠軍班博(Earl Bamber)今年正式成為保時捷廠隊車手,代表保時捷LMP1車隊征戰勒芒24小時耐力賽。杯賽造就了這位新一代跑車新星的誕生,同時印證了其在亞洲跑車界的巔峰地位,使之成為各國頂尖車手的不二之選。

2015賽季迎來了28位來自四大洲、十二個國家和地區的參賽車手,他們將會駕駛由魏斯阿赫設計中心精心打造的保時捷911 GT3 Cup(991款)賽車為年度總冠軍及為非專業車手而設的B組冠軍而奮力拼搏。

本賽季共設十四個回合的比賽。兩屆杯賽總亞軍、保時捷控股車隊的車手馬丁(Martin Ragginger)作為本賽季的領軍人物,勢必全力作戰,目標直指年度總冠軍。然而高手如林的參賽陣容也為這位27歲的奧地利車手帶來諸多考驗。

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為了慶祝集團加入保時捷經銷商行列60週年紀念,捷成車隊將首次派出兩部戰車參賽:領航駕駛的是去年獲得總成績第四名的澳門車手艾明達(Rodolfo Avila);另外一輛則由去年B組亞軍、新加坡車手陳友賢駕駛。今年是陳友賢參賽的第六個賽季,他定會以堅定不移的決心奪得更出色的成績。

百威Absolute Racing車隊的董荷斌也將重返賽事。這位中國籍前F1試車手除了參加LMP2組別的耐力賽事外,目前他正在角逐國際汽聯電動方程式錦標賽,力求在跑車和方程式兩項賽事中繼續發光發亮。

馬來西亞車手韓登(Alif Hamdan)去年憑藉勢如破竹的表現統領B組,最終以八勝摘得B組年度冠軍頭銜,並獲得賽季總排名第八的好成績。 2015年,他將代表Alif Hamdan Motorsports晉級參與總冠軍的角逐,期待他能夠重現去年在日本站成功躋身亞軍的歷史性一刻。

去年首度亮相杯賽便獲得第十名的車手C羅(Ro Charlz Skyangel)將攜手保時捷經銷商永達東方車隊再度回歸。而前大眾汽車中國賽車尚酷R杯冠軍、中國車手包金龍則將效力於另一支經銷商車隊——正通汽車車隊。

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戰績豐碩的專業車手和嶄露頭角的年輕新星構成史上陣容最強大的組合,令亞洲保時捷卡雷拉杯2015賽季的冠軍爭奪更加充滿懸念。本賽季更是有三位才華橫溢的車手加入角逐,他們是:歷史上贏得最多次保時捷杯賽的冠軍、總共取得超過130場胜利的新西蘭戰將巴特(Craig Baird),他將代表Clearwater Racing出征;29歲的新西蘭名將范德瑞(Chris van der Drift),他是國際方程式大師賽的冠軍得主、前GP2、A1GP汽車大獎賽及超級聯盟方程式車手;還有一位大熱的賽事新人是年僅17歲的小將門尼克(Nico Menzel),他也是杯賽創辦以來最年輕的車手,將加盟三屆杯賽的冠軍車隊PICC追星車隊為冠軍作戰。

五屆澳大利亞保時捷卡雷拉杯冠軍巴特曾於2010年征戰過該項亞洲錦標賽,雖然錯過賽事的兩場收官戰,但最後仍能獲得年度總季軍,可見其實力不容小覷。巴特的杯賽經驗豐富,每年亞洲保時捷卡雷拉杯都會作為一級方程式新加坡大獎賽的熱身賽同期舉行,他均以嘉賓車手的身份參賽,更於2012年勇奪新加坡站的冠軍。

范德瑞從7歲起開始駕駛卡丁車,並在家鄉新西蘭勇獲多項國家賽冠軍,隨後便展開其方程式賽事的生涯。他在2013年參加GT3賽事,同年他還初次出征國際GT公開賽,憑藉六個前三甲的優秀成績,摘下車隊年度總冠軍的頭銜。

門尼克的父親門澤爾(Christian Menzel)是兩屆亞洲保時捷卡雷拉杯的總冠軍得主。虎父無犬子,相信通過父親親自教導的門尼克定會大有作為。門尼克於早期參加卡丁車賽便一鳴驚人,隨後晉級方程式賽事,本賽季將迎來他個人出征保時捷賽事的首演。

除了緊張刺激的總冠軍爭奪戰之外,本賽季B組迎來了史上最鼎盛和強勁的參賽陣容。 2013及2014年B組亞軍陳友賢首度披上捷成車隊的戰衣,力爭組別桂冠。

陳友賢的頭號勁敵、OpenRoad Racing的謝漢耀去年七度登上領獎台並獲得B組季軍,是強而有力的冠軍爭奪者。該支車隊也將派出第二輛戰車參賽,由謝漢耀的哥哥謝漢良與謝紀庭搭檔駕駛。

兩人的比賽經驗豐富,絕對不容小覷。另一位實力對手是2012年B組冠軍、Modena Motorsport的申威。其他回歸杯賽的車手還有申威的隊友及弟弟、2014年的B組第五名申莊,以及去年兩度躋身前三甲、效力於Silicon Tech Racing LLP車隊的美籍車手理查德(Henri Richard )。

為香港披掛上陣的戰將則是LKM Racing的邵玉龍,他和邵鐵龍兩兄弟過往曾經全力支持班博參賽;而劉志勇則攜手Prince Hong Kong Racing連續第三年出征亞洲保時捷卡雷拉杯。

新加坡車手張靈康將並肩康順車隊參賽,而中國車手李超則攜手經銷商百得利車隊參戰。來自中華台北的黃錦章今年將繼續效力台灣柏釧車隊。

本賽季迎來兩位重返杯賽舞台的B組車手,包括來自澳大利亞的大熱車手特里斯達(Paul Tresidder)和Spark Motorsport的里佩爾(Hugues Ripert )。裡佩爾將與2013年B組冠軍伯菲特(Egidio Perfetti)共同征戰2015賽季。此外,泰籍車手符迪幹(Vutthikorn Inthraphuvasak)和昆普洛美(Sontaya Kunplome)將分別代表Chang Racing Team和Racing Spirit Thailand作戰。兩位車手都曾於2005年出征杯賽,當年符迪幹取得總成績第五名,而昆普洛美則獲B組第三名。

第三位來自泰國的是賽事新人、與True Visions Motorsport Thailand並肩作戰的賓查勞(Suttiluck Buncharoen),他是泰國超級系列賽的常規車手及該賽事2013年房車組別的冠軍得主。其他首次參加杯賽角逐B組殊榮的還有Arrows Racing的香港車手馮銳森和Absolute Racing的中國車手朱俊翰。

亞洲保時捷卡雷拉杯2015賽季將在一級方程式中國大獎賽上海站期間作為熱身賽拉開大幕,隨即將陸續出征亞洲各條頂級賽道。杯賽將初次亮相位於韓國靈巖的一級方程式賽道;6月再登風景秀麗的日本富士國際賽​​車場。此後,賽事將兩度造訪馬來西亞,並於9月迎來賽季的年度大亮點一級方程式新加坡大獎賽。最後的收官將於國際汽聯世界耐力錦標賽期間於上海上演年終王者爭霸戰。

陣容鼎盛的國際級參賽名單、極具挑戰的豐富賽程、加上28台性能優越的保時捷911 GT3 Cup賽車,亞洲保​​時捷卡雷拉杯第十三個賽季已蓄勢待發!

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SUBARU 2015 Forester XT Black Edition 套裝組件

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SUBAUR 2015 Forester 2.0XT Black Edition以更澎湃力量及更過人魅力姿態登陸SUBARU九龍灣旗艦店!

由即日起推出優先訂購禮遇,首20名買家只需以Forester 2.0XT原價HK$378,800,可免費獲贈價值$51,863(已連稅)之Black Edition套裝組件,套裝組件包括:
– STI車頭底部擾流器
– STI車尾底部擾流器
– STI波棍頭
– STI塔頂平衡拉杆
– 車頭LED日間行車燈
– 仿碳纖儀錶板飾板

2015 Forester 2.0XT Black Edition加裝STI車頭、車尾底部擾流器以及塔頂平衡拉杆令操控感進一步提升,而新添置之車頭LED日間行車燈,除有助日間行車應用外,亦使其更添魅力!加上STI波棍頭及仿碳纖儀錶板飾板,車廂內觀感亦得到昇華!

再結合Forester搭載SUBARU引以為傲的水平對向式直噴Turbo引擎(DIT),誘發240匹強勁馬力,每段輸出剛勁有力。而Forester具備著特低重心的先天優勢,配合SUBARU得天獨厚的全時四輪驅動設定,以及X-Mode動態管理系統,無論是低油耗的日常行車,還是追求暢快的高性能駕駛樂趣,無一不在你掌握之中!同時,車內的進階級豪華設備,如高級音響組合連觸控屏幕功能及全車真皮包裹座椅等,都更能使舒適的駕駛體驗與日常生活完美融合。再者,Forester榮獲多項國際安全測試之最高評級,其高剛性環型車架以及向下塌置式引擎設計,實為每一位車主提供隨心而動的全方位保護。

時間:(星期一至六)早上9時 至 晚上8時(星期日)早上10時 至 晚上8時
地點:SUBARU九龍灣旗艦店(九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
查詢:2828 2488
網址:www.motorimage.net/HK

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Infiniti沙田尊貴試車體驗日

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本週日,Infiniti於沙田凱悅酒店舉行尊貴試車體驗日。請親臨試駕Q50高性能房跑車,The New Q70豪華房車及QX70 SUV等車系,感受Infiniti從不隨波逐流的獨特品味及尊享特別出車優惠。

•Q50限量現貨由$359,000起
•The New Q70現貨由$476,000起

Infiniti 沙田尊貴試車體驗日
日期:4月12日(星期日)
時間:上午10時至下午5時
地點:沙田凱悅酒店(港鐵大學站旁)沙田澤祥街18號
預約試車:2756 9123(附設免費泊車)
親臨試車可獲贈Infiniti原廠雨傘一把,數量有限,送完即止。

The New Q70S 3.7高智能配置:
引擎:3.7公升V6
馬力:320匹
傳動:七前速自動波箱,後輪驅動

•全新設計LED頭燈,剎車燈及側鏡指揮燈
•運動化包圍及20寸輪圈
•運動化避震及制動系統
•Bose 5.1環迴立體聲16喇叭音響系統
•LDW/LDP行車綫偏離警示及修正
•DCA行車距離輔助,ICC智能巡航

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Tesla 推出全新 Model S 70D 四輪驅動442公里續航距離

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Tesla Motors今天推出全新四輪驅動Model S 70D。結合卓越的性能和駕駛體驗功能,全新Model S以吸引的價錢提供出眾的性價比。香港區售價為港幣 $619000起,Model S 70D配備包括雙摩打四輪驅動技術。續航距離為442公里(NEPC),由靜止起動至100公里僅僅逾5秒。

除了雙摩打驅動,70D亦配備了自動駕駛硬件配置,具有導航及Supercharger充電功能。而且,就如其他Model S,70D配備全新的6.2軟件,車主亦可享有免費Over-the-air更新,不時接收更多全新功能,提升性能表現和享受更佳的用戶體驗。

相對其他入門級的高級四驅汽車,在五年的時間裡擁有一個S型的總成本更為引人注目。

Tesla今天還推出了三款全新的車漆顏色,包括:海洋藍,曜石黑和琥珀銀,並適用於所有Model S。

標準Model S 70D配置包括:
•四輪驅動雙摩打
•70kwh電池與440公里續航距離(NEPC評定)
•0-100公里加速5.4秒
•最高時速225公里/每小時
•自動駕駛硬件
•導航功能
•Supercharger充電功能
•路程策劃和續航保證
•車道偏離預警
•泊車感應器
•自動緊急煞車
•自動無匙進入

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下載《Audi Magazine》即有機會贏取禮物

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《Audi Magazine》應用程式透過創立專屬資訊平台,與奧迪車主及車迷有更直接的溝通,貼近讀者生活脈搏。《Audi Magazine》應用程式內容環繞「汽車(Cars)、科技(Technology)、運動(Sports)、生活(Lifestyle)」四大主題,加上各種互動內容及體驗並定期更新,呈現品牌最新本地資訊,包括環球賽車賽事精華、新型號率先預覽及奧迪創新科技展示等,讓讀者於彈指間一覽無遺。

全新Audi TTS勇闖挪威Atlantic Road,以極限挑戰極限的互動短片和重點介紹全新到港Audi TT的Audi virtual cockpit虛擬駕駛艙的故事現已上載至《Audi Magazine》應用程式當中。欲了解最新TT的魅力所在,該期故事不容錯過。其他最新內容還包括駕駛最新開蓬型號A3 Cabriolet的愜意體驗及與奧迪設計總監Marc Lichte的深度訪談,了解讓奧迪的設計恆久不朽的哲學所在。

奧迪香港即將於4月17日舉行「全新Audi TT新車發佈派對」,讓兼具經典設計及動感表現的第三代型號震撼同樣追求突破及永不停步的香港人。

全新Audi TT更將連同Audi R8 Coupé及Audi A3 Cabriolet 於電影Marvel《復仇者聯盟2:奧創紀元》中粉墨登場。由奧迪香港全力支持的電影首映禮亦將於4月21日晚上舉行。

想於兩項活動中一睹全新TT重塑經典的不朽設計?只需下載香港版《Audi Magazine》應用程式並於4月13日前回答指定問題及寫下喜愛全新Audi TT的原因,奧迪香港將挑選10個最佳答案,分別贏取兩張新車發佈派對入場券或兩張首映禮門票!

關於Audi Magazine App香港版應用程式﹕
奧迪一向走在科技潮流及藝術文化的尖端,《Audi Magazine》及《Audi Magazine應用程式》不單是奧迪香港與車主及讀者分享消費品味的平台,更重要是體現奧迪從各項時尚資訊及活動引領生活格調。奧迪擁有驕人的歷史及文化,更盼望將「突破科技、啟迪未來」的奧迪精神以全新方式展現。

《Audi Magazine》於2013年10月推出,是奧迪以文字和圖片細訴『突破科技、啟迪未來』的另一方式。《Audi Magazine應用程式》更將體驗提升至另一層次,將雜誌濃縮至手提電話及平板電腦上,以藝術及設計、文化、旅遊和科技等的題材,貼近讀者生活脈搏。定期更新本地及環球巿場的最新生活時尚資訊及品牌嶄新資訊,以更互動及創新型式,讓讀者於彈指間將內容一覽無遺。奧迪香港專屬雜誌香港版《Audi Magazine應用程式》的Android 及iOS應用程式版本,適用於iphone及Andriod手提電話及各種平板電腦,現可於Google Play及Apple Store免費下載。

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McLaren 570S Coupe 入門跑車來了

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McLaren 全新 Sport Series 跑車系系正式推出,其名真的跟大家估計的一樣,叫做 570S,配置了一台 M838TE 3.8L V6雙渦輪引擎,馬力當然在 562hp(570 匹)水平,最大扭力在 61.18kgm,單看外觀,MaLaren 味極濃。這部代號為 P13 的入門跑車,真身跟過往偽裝塗色車分別不大,車身輪廓流線且多處有弧化設計,看起來十分流線,這樣設計當然是針對氣動力學而來。車身重量只有 1,313kg,重量輸出比例 428hp/Ton,比師兄 650S 的 478hp/Ton 低是必然吧。

McLaren 570S 以 7 速 SSG 變速箱作傳動,前輪 225/35/R19、後輪 285/35/R20,前後重量比為 42% 和 58%。0-100km/h 在 3.2 秒,比 650S 慢了 0.2 秒。在 0-200km/h 為 9.5 秒,650S 為 8.6 秒,極速 328km/h。不過這部入門 McLaren 仍未有售價公開,大家只好等待廠方公布。

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文:小肥

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Porsche Boxster Spyder 紐約全球首發

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Porsche Boxster Spyder 自從有推出的消息後,很多人都等著它的來臨,終於在紐約車展 2015 作全球發布,貴為入門 Porsche 跑車系統,今次加入了半手動軟篷設計,而且只有手波版本,令到優皮族對它愛不釋手。它使用一台六氣缸 3.8L 引擎作動力心臟,高達 375 匹馬力,0-100km/h 只需 4.5 秒,極速 290km/h,加上手動波箱和 20mm 再度調低的懸掛系統,令到駕駛感更傳統和直接。令人感到意外的是,它的平均油耗只是 9.9L/100km,以跑車仔來說是不錯表現。這部車頭和車尾都有點像 Cayman GT4,座椅頭枕後方有兩個明顯的駝峰,亦是向 1960 年代的 718 Spyder 致敬,這部車集多個設備元素和良好駕駛感的小跑車,要有好銷售量應該不太難。

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文:小肥

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名單公布:狂野時速 7 限量禮品

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《狂野時速7》Fast & Furious 7 4月2日於香港上映!今次我們準備了五套狂野時速 7 限量禮品讀者,以下 5 位讀者可獲得禮品狂野時速 7 限量禮品。

以下會員各得《狂野時速 7 限量禮品》:
姓名 – 電話號碼(頭四個數字)

Wan Wing Hang – 9016 xxxx
Chan Pok Man – 6231 xxxx
Chow Ka Yee – 8431 xxxx
Chan Yun Man – 9716 xxxx
Matthew Chan – 5363 xxxx

禮物我們會以電郵方式通知領取。

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嗚謝:環球影片

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Mercedes 官方預告 2020 年推出 Pick-Up 農夫車

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Mercedes 車系中,近年積極發展入門車、豪華車、跑車系列,成績之好有目共睹,可能說是收成期進行中,不過她們未有因此滿足。最近表至會在當前 10 年計劃結束後,將在 2020 推出全新 Pick-Up 車系,而未來 2-3 年將會有 Prototype Concept 概念車出現,其目標是歐洲、美國市場,而後者將是她們主力市場。Mercedes 汽車部門主席 Dieter Zetsche Dr. 更表示,她們將會繼續品牌特質,推出性能、豪華俱備的 Pick-Up 車款。

文:小肥

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Porsche New 911 GT3 RS & Cayman GT4 同場現身

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Porsche 看來不想將 New 911 GT3 RS 的氣勢停下來,最近推出了一條短片是將它與 Cayman GT4 同場較量。New 911 GT3 RS 是一部高性能 NA 跑車,使用六缸水平對向引擎,配置競技化曲軸與鈦合金連桿致使排量上漲到 4.0L,馬力高達 500 匹和 48.98kgm 扭力,0-100km/h 只需 3.3,極速也去到 322km/h,新車定價在 $181,690 歐元,如果不是要求頂級跑車快感,相信 Cayman GT4 已經對於很多人來說已經很夠玩,價格也來得便宜,只需 $85,779 歐元。

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文:小肥

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戰神飛起來!Nissan GT-R NISMO GT3 翻車意外(影片)

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Nissan GT-R NISMO GT3 在 VLN Endurance race 2015 賽事上,竟然跟 1999 年 Le Mans 24H 的 Mercedes CLR 發生一樣飛天情況,主戰車手 Jann Mardenborough 無恙,但場邊一位觀眾不幸身亡。德國VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring)Endurance race 2015開幕站賽事,23 號的 Nissan GT-R NISMO GT3 在 Flugplatz 高速下坡路段因車底上升氣流驟增造成車輛飛天情況,Jann Mardenborough 在安全配備得當而完全無傷,不幸造成一名觀眾身亡。出現這麼嚴重的大意外,相信再多的安全準備,也是應該的。

https://www.youtube.com/watch?v=GXHUxCmdkYY

https://www.youtube.com/watch?v=5quxhNEio_g

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文:小肥

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Ferrari V12 引擎繼續以 Hybrid 方向進發

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世界汽車走向低廢氣排放作目標,跑車世界亦一樣,Ferrari 最近表示將來引擎不會加入 Turbo,反而會導入 Hybrid 作將來發展為大前題。Ferrari 最新的 V12 引擎設計以 NA 佈局,不過會加入小型 Hybrid 系統去幫助這副 V12 引擎去慳油,同時協助起步、低扭時表現更好。不過如果起步時真的有 Hybrid 介入的話,那麼起步時的氣勢將會不夠響亮嗎?若去到中轉、高轉時才有引擎全力介入,突然間的引擎聲會否嚇到很多人呢?

文:小肥

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Honda S1000 海外版明年推出

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Honda S660 自 2013 年在東京車展發放資料後,很多 Honda 迷都想擁有這部玩具,不過大家都知道它的性能十分有限,Honda 接著 S660 量產和交貨後,最近已公布會推出 1.0L VTEC 渦輪引擎版本,馬力達到 127 匹,而它會向海外推出,將來將有更多地方可以接觸到這部小車的魅力。Honda S 系列為什麼那麼吸引,當然是因為它擁有 MR 中置後驅配置,引擎達到 8,000 轉以上輸出的優點,再加上開篷設計,所有玩車之人很想擁有的優皮賣點它都有齊。海外版的 S1000 絕對比 S600 動力輸出更出色,就算將來行貨不會引入,相信大家都會自行找水貨車行購買,作為一部城市優閒車,加上香港道路不太闊,它的身型會令駕駛者玩得更輕鬆,如果價格進取的話,相信銷售量絕對會不錯。

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文:小肥

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Volkswagen New e-Golf 踏入零排放世代

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Volkswagen Golf 在世界各地早已成為一部最受歡迎的揭背車之一,全球銷售量多達 3,000 萬輛,而最新電動版 New e-Golf 已經推出,香港更成為亞洲首個發布地點,可見香港市場地位在亞洲地區不遜色於台灣、日本、中國等地區。電動車不但沒有嘈吵的引擎聲和零排放,其充電價格遠低於汽油,以 e-Golf 為例,每走 100 公里只需 $13.7 港元,而電池保用期亦長達 8 年(或 16 萬公里)為車主打下一支強心針,打算將 e-Golf 成為生活代步車的話,路程開得愈多慳錢慳得愈多。

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如果試駕車身上沒有 e-Golf 的車牌和車身貼紙,大家可以在車頭泵把上去識別它,因為電動版會多了「超有型」的雙 C 日間行車 LED 燈,而且範圍都很大,很搶眼,如果是深色車身塗裝的話,相信會更加奪目。車頭鬼面罩有 e-Golf 字樣的小車章,同時為了迎合電動車主題,加入了一條深藍色裝飾線橫穿鬼面罩。車頭燈、車尾燈都用上最新款的 LED 照明燈組,輪圈是加入空氣動力學的 Astana 款鋁合金輪圈,車身風阻系數亦達到 cD 0.281,全方位做到節能。

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電動車不得不提繼航距離,e-Golf 官方數字為完整充電後可走 190km,若以香港日常路面開車的話,基本上走 130km 是沒有問題。充電方面,配置了一組 24.2kWh 鋰離子電池,可配合原廠 CCS 快速充電系統,使用 40kW 直流電,更可於半小時內完成充電 80%。很多人都會擔心電動行駛中沒有怎麼辦?其實只要養成良好的充電習慣,即使電池未用完,都將電車充電,讓它在常滿狀況,就可以安心旅程。原廠在電池保用方面,長達 8 年或 16 萬公里,其他部件方面跟一般汽油私家車一樣,提供 5 年或 10 萬公里保養,所以耐用性問題不用擔心。

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New e-Golf 的油門起步反應比預期靈敏,輕輕貼著油門很快很快就有加速感。因為它是電動車,只要你一放開油門腳踏,就會感到車子即時收慢,就像大家在遊樂場玩碰碰車一樣。開了一陣已習慣了這部車的動力反應,只要在跟路上其他車的距離控制得好,煞車腳踏基本上很小用得著,而這部車的煞車踏感覺比汽油版來得輕,相信比較合適女性車主,令駕駛來得輕鬆一點。雖然車體和駕駛方式跟汽油版沒有太大分別,不過要留意波箱的波段會有點不同它多了 B 檔、 D1 / D2 / D3,它們主要用作控制制動能回收的多少,當中以 B 檔動能回收力最強,同時適用在下坡斜路作減慢車速是非常適合(即傳統汽油車的拖波),又能將動能回放到電池儲起(即充電),一舉兩得。至於 D1 / D2 / D3 真的視乎駕駛者駕駛習慣了,加上這三個波段的效果不是一時三刻能測試得到,希望將來有長測機會再報告給大家知道,不過試駕時不同的 D1 / D2 / D3 都會感到車子的加速力有所不同,要靈活使用需要時間適應,D3 時感到拖力最強。

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New e-Golf 動力輸出方面,最大馬力達到 115 匹和 270 牛頓米扭力,電動車扭力由 0 轉開始,所有油門反應開始之後,起步的扭力已經隨即到來,起步感覺不遜於汽油版甚至有更好的感覺。0-100km/h 在 10.4 秒可達成,電量消耗在 12.7kWh/100km(官方數字)。New e-Golf 定價為 $369,880,如果大家居主的地方沒有充電煩惱的話,電動車將會是一個不錯的選擇,經常以電動車代步將會省下更多的入油消費,家庭代步車、工人買菜車、點對點的返工車/工程車等等都非常適合,雖然充電站已愈來愈多,但是再進一步在公私營地方擴充的話,電動車的發展、銷量、注目程度將會進一步提升。

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駕駛艙佈局跟一般汽油版 Golf 沒有太大分別,難以察覺它是電動車。

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在中控台的型號標記和波想波段的標記,就可以察覺它跟汽油版不同,多出了 B 波段,用作落斜提升電能回後的能力。ENGINE START STOP 和自動泊車系統亦在 e-Golf 身上找到。

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針對電動車設計,錶板會有電力輸出、電池電量顯示。

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e-Golf 已有齊完整的電動力輸和耗電顯示。

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身為電動車當然不能缺小 ECO 節能模式。

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觸控式音響,有齊 USB 音頻輸入和語音控制功能,整體設備依然齊全。

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車廂前後座的空間感跟汽油版一樣舒適,全車採用原廠皮革座椅。

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車尾的 VW 車章是尾門的開關,隱藏式後泊車鏡頭亦是放在這裡。

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尾箱跟一般 Golf 一樣空間十足,亦可以將後座翻平提升空間。

基本規格
引擎設計:全電動馬達
排氣量:0cc
最大馬力:115 匹 / 3,000-12,000 轉時(85kW)
最大扭力:270 牛頓米 / 0-3,000 轉時
波箱設計:一前速自動波箱
耗能:12.7kWh/100km
充電時間:13 小時(AC 2.3kW)、8 小時(AC 3.6kW)
體積:4,255 x 1,790 x 1,452mm

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-New-e-Golf/762/

售價:HK$369,880 起
網址:http://www.volkswagen.com.hk/
查詢:3698 9688(Volkswagen HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

Volkswagen New e-Golf 圖片集

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全新 BMW X5 M 及 BMW X6 M 復活節又一城 BMW MOTORSHOW 登場

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全新第二代BMW X5 M和X6 M正式亮相,再次見證BMW M為運動型多功能車(SAV)和高性能全能轎跑車(SAC)定立全新標準。上代BMW X5 M和BMW X6 M於2009年推出,成功把M Power跑車性能傾注入穩鍵的BMW X系列中,為一眾熱愛跑格四驅車的駕駛者提供兩款全新選擇。

所有BMW M出品都是完美的高性能汽車,各項細節配合得天衣無縫,不僅產生強大性能,還帶來靈活、精準、平穩和安全的駕駛表現——「高度平衡」正是BMW M汽車的過人之處,全新BMW X5 M和BMW X6 M也承襲了這得天獨厚的優良傳統,採用更強勁、更創新的4.4公升V8 M TwinPower Turbo引擎,配以8前速M Steptronic波箱、Drivelogic系統和軚後換擋撥杆,大大增強操駕表現、加速性能和燃油效益,而包含著這套精彩機械規格的,正是全新BMW X5 M和BMW X6 M那瀟灑脫俗的悅目新裝。

BMW X5 M售價由HK$1,613,000起
BMW X6 M售價由HK$1,748,000起

全新BMW X5 M及 X6 M將於復活節BMW 又一城車展中首度公開亮相,同場更展出其他型號,精選優惠包括BMW 520iA Saloon 售價由HK$459,900起、320iA EfficientDynamics售價由HK$349,900起等,並有多項驚喜車展禮遇。

BMW MOTORSHOW
日期:4月3至7日 (復活節假期)
時間:上午11時至晚上8時30分
地點:九龍塘又一城
展出型號: BMW X5 M及 X6 M、X1 sDrive20iA xLine、X3 xDrive28iA、X4 xDrive28iA M Sport Edition、X5 xDrive30d M Sport Edition、218iA Active Tourer、320iA EfficientDynamics、428iA Gran Coupé 及520iA Saloon

查詢:3129 9000 (BMW HK)

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