Mazda3 及全新 Mazda2 憑藉矚目 “KODO – 魂動” 設計及 Mazda SKYACTIV 先進科技，分別贏得世界汽車大獎三甲殊榮，及 Japan Car of the Year 2014-2015 大獎。而 Mazda3 1.5 JDM Edition 及全新 Mazda2 更以超低耗油及極佳排放表現，成為同級少數政府認可環保汽油私家車，盡享稅務優惠。兩款型號皆內外兼備，定能成為您路上的理想情人。
Mazda 本週末精選 Mazda3 及全新 Mazda2 限量現貨發售，讓各車迷於情人節可一心一意選購理想路上情人。財政預算案宣佈在即，首次登記稅及牌費或會大幅調整，Mazda 保證可於稅項調整前出牌，請親臨 Mazda灣仔及九龍灣陳列室參觀選購。
九龍灣旗艦陳列室
地址：九龍灣宏照道 15 號
查詢：3768 4888
營業時間：上午 9 時至下午 8 時
灣仔陳列室
地址：灣仔告士打道 148 號
查詢：3768 4833
營業時間：上午 9 時至下午 8 時
現代汽車首次與WAYLUN PET CARE合作設計嘅Be my baby 特別版 Santa Fe Sport，將於寵物節期間係寵物公園內進行展示。今個星期五，六及日於九龍灣陳列室試駕現代私家車，可獲WAYLUN PET CARE送出之超值狗狗禮品連2張入場劵 (20份 – 先到先得)。於今個星期五，六及日選購指定Santa Fe 及i40 Wagon，可額外享有$5,000汽油油劵。
Santa Fe Sport 5座位豪華四驅SUV
原價: $328,000
優惠價: $308,000
Waylun Pet Care推介: 適合攜帶大型寵物之汽車
i40 Wagon
原價: $279,800
優惠價: $259,800
Waylun Pet Care推介: 適合攜帶大型寵物之汽車
其他優惠型號:
Tucson 5座位家庭SUV
原價: $218,000
優惠價: $208,000
Veloster Turbo 「3門」跑車
原價: $248,800
優惠價: $228,800
有見財政預算案宣佈在即，首次登記稅及牌費或有機會調升，為讓各車迷把握最佳出車時機，Lexus陳列室將於二月十四及十五日(本週六及日) 延長營業時間至晚上九時。
同時，現有少量 2015 CT現貨以港幣$299,955起發售，讓車迷把握稅項或有機會調整前的最後時機，選購心儀坐駕，車迷更可享有以下優惠:
Lexus CT優惠包括:
1.免費加配炫光黑 (Techno Black) 車頂
2.以尊尚優惠$2,800選購Lexus全保保險^
3.尊享特長供款期
4.獨享高級美饌、水療按摩或旅遊禮券
^以60%NCD計算
「Lexus Golden Chance Motor Show」詳情如下：
日期：2015年2月14至15日 (本週六及日)
時間：上午9時至晚上9時
地點：Lexus 灣仔陳列室 (灣仔告士打道39號夏愨大廈地下A 舖)
查詢：2820 4020
Lexus 表示新一代 SC 為了令整體造型的流線身型及能有效降低風切聲，將會以攝影鏡頭取代傳統的睹後鏡。但由於攝影鏡頭屬於電子產品，所以很難保證會不會受到干擾或容易發生故障。不過 Lexus 又指將會提供另外的緊急使用的睹後鏡。其實很多概念車發表過攝影鏡頭的設計，但正式量產時卻並未實現，因為在駕駛時短短的幾秒反應時間當中，要做出即時應變動作，透過睹後鏡始終比螢幕顯示的資訊更清晰快捷。當然，撇除攝影鏡頭的憂慮，SC 還是相當吸引，由於 Toyota 與 BMW 的合作關係，所以 SC 的底盤將會使用現行 BMW 6 的結構，車身尺寸變得更長為 4700×1920×1350mm，軸距為由 2855mm 拉長至 2870m，加上極為動感流線的造型，配合四出尾喉、大型全景式車頂、20 吋輪圈及可動式尾翼，收視率極高。而動力系統方面將會使用 3.0 公升 V6 引擎，並由渦輪增壓和電動馬達組成 Hybrid 系統，預計最大馬力可達 500 匹及 686 牛頓米扭力，由靜止加速至 100km/h 只需 5.5 秒；而頂級版則是由 YAMAHA 參與調校的 5.0 公升 V8 渦輪增壓引擎，馬力可達 550 匹及 530 牛頓米扭力，0 至 100km/h 加速為 4.5 秒。
文：Issac.C
BMW Motorsport 為了大幅增強戰力，所以在去年 10 月發表了新款 M6 GT3，現在終於被拍下間諜照片。現時征戰 FIA GT3 Homologation 賽事的 E89 Z3 GT3 戰車正使用 4.4 公升 V8 NA 引擎，可輸出 535 匹馬力，雖然性能出色，但面對 R8 GT3、SLS GT3 等大排量引擎或 650S GT3 及 Huracan GT3 增壓引擎就有點力不從心。所以 M6 GT3 目前仍然處於測試階段，已經確認將使用 4.4 公升 V8 雙渦輪引擎，性能數據雖未出公佈，但馬力絕對在 500 匹以上，而車重為 1300 公斤。從間諜照片看來，車身明顯比 M6 Coupe 寬及低，引擎蓋有著雙散熱孔及一個進氣孔，車側 B 柱下方有著如 E92 M3 GT2 一般的進氣口及配搭超大型尾翼。
文：Issac.C
由皇冠汽車譜寫的全新Signature Collection正式矚目高調抵港， Alphard及Vellfire兩者皆以全面革新的姿態粉墨登場，給予客戶超群出眾的禮待體驗。憑藉一副徹底震撼人心的車頭設計、內飾融入細節奢華的設備，及靈活操控，以先鋒的姿態先為本年度豐田的一眾型號打頭陣，並與日本同步上市，足見廠方對香港市場的重視。Alphard及Vellfire早於2015年初率先公開接受預訂，在全新面貌未予預覽前，一眾車迷表現一如所料般踴躍，已錄得超過300部的預售成績，相信正式登場後Alphard及Vellfire將旋即成為本港熱賣車型。
Alphard突破固有設計框架，注入一副徹底震撼人心的車頭設計，透過單幅式的亮澤表面貫穿由上至下車頭鬼面罩，車頭泵把設計更呈一體化。透過如鑲嵌上36顆鑽石，設計宛如一個鑽石銀獎杯，可以從中透視出其精密層次，反映設計師構建車身造型過程中的思維及對於目標顧客群即商務人士所期望的了解已達至爐火純青的程度。車頭格栅巧妙地突顯出強大的魅力與層次感，從而顚覆一般人對多用途七人車的理解、期望，亦顚覆傳統的車身設計。先從外觀結構開始了解，車長及車身闊度分別比現時多45mm及20mm，車高為1880mm，稍微比上代下降了10mm，整體觀感比原來更進取及分明。一按式的電動側門趟開後增多70mm，寬闊度可闊達780mm，盡應所想、倍添便捷。中門離地距比上一代減少50mm，為用家度身訂造更切合日常需要。採用全新設計的LED頭燈及日行燈，及新增設LED定位燈，令照明更加符合節能趨勢，同樣更震懾心神。與流線型的車身配襯下，與側門梯形玻璃構成的立體線條的同時，更突顯整體獨特個性，並塑造豪邁型格感。車尾造型則以寬大方正的形態，營造出穩重堅固的車身外觀，與車頭設計相應和，展現一種獨有的氣質，LED尾燈組合更進一步提升整體造型效果。尊尚的車廂和車身設計，透過配襯全新車身顏色選擇的豪華亮麗珍珠白進一步絟繹，更進一步提升整體造型效果，更彰顯座駕之懾人氣勢。
乘客只需悠然躺於氣氛愉悅的個人空間內，Alphard Executive Lounge領您坐享寫意舒懷之旅。頭等First Class的Ottoman座椅以極尚優雅的皮革連電動調校椅背給予你無比舒適，只要安坐於車廂，極致豪華享受一應俱全，包括：承腳墊附設額外電動伸延功能及多角度調校環抱式頭枕，教人愉悅舒懷。頭等First Class座椅並特設九大貼心豪華設備，包括新增同級獨有由中排座椅右邊手柄延伸出的隱藏式翻摺小桌/可調校的活動工作枱面，可供乘客獨享精緻餐點、享受多媒體娛樂甚或處理日常事務，讓乘客猶如置身於寬敞的私人套房空間，即使置身於繁鎖的事務中，亦可時刻擁品味非凡的生活質素，增添了幾分優越感，亦實踐豐田賦予Alphard專屬的「Alphard Executive Lounge」尊稱。
中排座椅中的飲品、手機、平版電腦及額外儲存位置亦一目了然、所有按鈕附設記憶功能和溫度調校皆一一收合於手枕內，獨立手枕控制面版精確調控盡在彈子之間的掌握之中，加上備有可調光暗的閱讀燈、座位簡易調較功能，及頂置12.1吋LCD影音顯示屏，整個配套都將舒適及方便度提升至極致，盡顯了每個細節之精細及美觀，為原本的瑰麗氣息更錦上添花。車廂氛圍可透過車廂頂部的16色選擇劃時代原廠LE照明系統及前座腳位照明燈所營造，綻放輕柔燈光，締造獨特盎然氣氛，即使於夜間行駛，亦顯不凡。
Alphard系列讓你體驗豐富的娛樂資訊及多媒體設備。先進豪華的享受可於車廂設備盡顯，儀錶板附設4.2吋彩色TFT多功能顯示屏及17喇叭頂級音響系統，音效及智能多媒體娛樂無間，操作使用亦方便簡單。其他貼心設備包括：中排特長上落扶手、側門太陽擋、遙控電動尾門連阻力探測器及三區域(駕駛席、前及後座乘客)自動恆溫冷氣系統連花粉過濾器及左右獨立温度調校，必能滿足任何個人要求。
無論任何路面情況，Alphard均以極臻更高效能應付自如。搭載V6 3.5公升雙VVT- I引擎，為您帶來超凡體驗，操控自如以展現完美的動力系統，六前速超級電子控制智慧型自動波箱連+/-轉檔模式，馬力最高達274PS，令行車舒適而且寧靜。另外，經過工程師悉心為Alphard增設多於200點的焊接點並大幅採用高強度鋼，從而強化車身堅固度的同時，更提升車輛性能。為了進一步提升乘坐舒適感及加強操控穩定性，工程師採用專為Alphard度身而設的雙搖臂後懸掛系統，新設計同時令後座平地台更為寬闊。
Alphard透過使用ECO 節能駕駛指示燈及駕駛模式引領未來，節約能源，同時體現環保駕駛。安全裝置設備上，前後泊車警示器及前後泊車鏡頭，十一個安全氣囊(前方兩席、前座椅兩側、駕駛席膝部及前中後窗帘式安全氣囊)是注重安全駕駛之最佳典範，務求在意外中減低受傷的嚴重程度。
早已與Alphard的名字串連在一起的Vellfire與Alphard專屬同一系列，多少也流露著瑰麗極致的設計意念，亦獨具進取的外型風格，與Alphard的特質一脈相承。Vellfire以嶄新造型演繹豪華氣派，車頭造型以兩行水平線條的電鍍強調闊度、並演繹剛勁銳厲的氣勢，外型耳目一新地呈現更立體化與剛烈的型態。車頭造型利用雙電鍍分別融入並伸延至LED頭燈及指揮燈，整體感覺更一體化。尾燈組合亦代表著強勁而優雅的氣質，車尾的一對燈儼如一雙即將振翅高飛的翅膀，同樣可營造出運動化的觀感。加上由車身延伸至車尾的線條，則維持方剛的形態，配合後窗圓角設計，形態更顯一致。加上尾燈組合大幅採用LED，包括剎車燈、後霧燈等，糅合實用與型格於一身，於黑夜中炫放獨我型格。
合駕駛者及乘客的個人需要，具手動調較的Ottoman座椅Vellfire Captain Seat特設餐桌，讓你生活與工作同步。
上乘桃木紋及金屬襯飾物料用於儀錶板上與尊貴的黑色配襯、一絲不苟的匠心工藝，加上所有貼心細節，為Vellfire尊尚車廂更添氣派。加上車廂空間寬敞偌大，靈活多變，隨時按旅程需要增減空間，感覺輕鬆自在，即使旅途遙遠，同樣舒適無比。兼而有之的車廂為每位乘客敞開前所未有的寬裕空間，利用滾摺式後排座椅設計，造作高達147升行李空間，可容納6個高爾夫球袋，行李廂井然有序同時，從而提升行李箱的運載量。
售價：
Alphard Executive Lounge: $725,000
Alphard 350: $666,000
Vellfire: $620,000
節能動感，嶄新演繹。2015年全新日產環保掀背車NOTE添至九種色彩，配上流麗車身線條、新款鬼面罩和時尚合金輪圈，為日產NOTE注入型格新活力。空間寬裕，佈局實用，極盡舒適。加上Supercharge環保引擎，迸發充沛動力，盡展24km/L優越油耗表現。
本週末，親臨陳列室試車可獲贈日產精美利是封；購買現貨除可享特別禮遇外，經華僑永亨銀行成功批核上會，更可獲贈$1,000油券。出車機會，就在眼前！把握最後良機，歡迎親臨日產九龍灣及灣仔陳列室選購！
日期:2015年2月14日至2月15日
地點:九龍灣陳列室及香港陳列室
查詢:2262 1088 / 2803 5333
時間:上午十時至晚上八時
Infiniti QX30概念車將於下月在日內瓦國際車展上首度揭開神秘面紗。QX30概念車為新一代高端消費者量身打造，憑藉其豪華緊湊的SUV車款，生動闡釋了Infiniti 的設計理念。QX30概念車將於當地時間3月3日14:30在Infiniti 日內瓦新聞發佈會上揭曉，該款QX30概念車旨在重新點燃高檔緊湊車型市場的熱情，力求通過鮮明的設計方式，超越對於同類車型中實用性及舒適度的預期。
該款概念車的潛在消費者正在尋找一款產品以配合他們「於鬧市間工作，於鄉村間休憩」的生活方式，QX30恰能滿足此類需求。結合圓潤流暢的車身線條，堅固結實的外觀造型，SUV車款尊貴的座椅位置，QX30概念車預示著一位城市探險家，無論是身處鬧市還是郊外，俱能瀟灑自若，駕輕就熟。
繼2014賽季最後一站於巴西首嘗勝果之後，對於2015年國際汽聯世界耐力錦標賽（WEC）保時捷919 Hybrid作出了更高的期許。今天，在勒芒賽事組織者西部汽車俱樂部（ACO）於巴黎舉行的年度新聞發布會上，保時捷宣布其2015賽季志在贏得更多勝利和更好的戰績。為達成這一目標，新型保時捷919 Hybrid賽車已在眾多方面進行了顯著的改進。
為迎戰2015年6月13/14日的勒芒24小時耐力賽以及在此之前於5月2日舉行的Spa-Francorchamps6小時耐力賽，來自保時捷的第三輛原型車將會加入征戰隊伍。保時捷在巴黎宣布了第三輛賽車的另外兩名車手人選，他們將與2014年年底時宣布加盟的一級方程式車手Nico Hulkenberg（27歲，德國）並肩出征。這兩位入選車手分別是班博（Earl Bamber）（24歲，新西蘭）和Nick Tandy（30歲，英國）。班博和Tandy此前已經參與了對保時捷919 Hybrid賽車的測試，並且也都是GT組別的保時捷廠隊車手。更值得一提的是，班博是連續兩屆亞洲保時捷卡雷拉杯的賽季總冠軍，作為亞洲頂尖單一車型賽事, 亞洲保時捷卡雷拉杯不斷培養出優秀的年輕車手，班博在經過兩年的磨練後脫穎而出，今年將代表保時捷廠隊出征。
作為保時捷全球董事會成員，負責研究與開發部及賽車事務負責人賀馳先生，在新聞發布會之前對公司期望達成的賽季目標作出了如下評論：“LMP1組別賽車旨在針對未來公路用車的技術進行研究和開發。作為一家跑車制造商，保時捷始終致力於將運動性能與效率最大化。世界耐力錦標賽在油耗規定方面的變革為此提供了一個理想的研究領域。在2014年，我們為保時捷919 Hybrid引入了一個非常大膽創新的動力傳動系統概念並很快在賽場上得到了印證。這令我們得以在打造第二代賽車時無需進行全新開發，而只是進行了綜合改進。2015年，我們期望通過一系列成功的改進措施在激烈的競爭中脫穎而出。”
在保時捷919 Hybrid首次亮相的2014賽季，共計參加了八站比賽，保時捷車隊六次登上領獎台 ，其中包括在巴西舉行的賽季最後一站中勇奪冠軍。
在巴黎的新聞發布會上，ACO確認了保時捷919 Hybrid的車號。Timo Bernhard（33歲，德國）、Brendon Hartley（25歲，新西蘭）和Mark Webber（38歲，澳大利亞）三位車手將駕駛17號賽車。同樣由2014賽季原班人馬 – Romain Dumas（37歲，法國）、Neel Jani（31歲，瑞士）和Marc Lieb（34歲，德國） 三位車手駕駛的賽車為18號。由Hulkenberg、班博（Bamber）和Tandy駕駛的第三輛車為19號，他們將出戰Spa和勒芒。
LMP1副總裁安哲飛（Fritz Enzinger）解釋說：“無需贅言，我們的每一位車手都兼具速度與智慧。但在WEC比賽中，特別是在勒芒，他們還會在更多方面經受嚴峻的考驗。持續保持專注力以及始終確保穩定表現都是耐力賽中至關重要的獲勝因素。團隊精神與成功融入團隊的技巧也是必不可少的。在這項運動中，做獨行俠沒有任何意義。每位車手都必須時刻考慮到其隊友的狀態，因為他們的個人表現最終只會成為保時捷車隊成績的一部分。此外，在超越被套圈的慢車時，還需要對超車技巧以及超車後的反應等情況進行充分了解。比賽中不應有個人英雄主義，每位車手必須要有大局觀。就我而言，我對我們的每位車手都充滿信心。”
車隊負責人Andreas Seidl補充道：“我們非常榮幸地在第二個賽季就被允許有第三輛賽車加入。這也反映了公司對於重返LMP1組賽事的強烈意願。同時，車隊的運作經受了極大的考驗，車隊需要統籌管理三輛原型車，並在Spa及勒芒兩站賽事中與九位車手協力合作。就這點來說，成功地保留去年已經受過考驗的車手組合至關重要。這六位車手彼此之間已經非常熟悉，並且對於WEC各個分站的賽道也了若指掌。在2014年時，大家還都是WEC的新人。現在，我們已經積累了豐富的經驗，也提出了更加遠大的目標。對於Nico Hulkenberg和班博（Earl Bamber）來說，勒芒是一個新的戰場，但我們大家都會不遺余力地為他們提供支持。”
改進後的新型保時捷919 Hybrid將於3月26日在法國南部的Paul Ricard賽道正式亮相。其後兩天，將進行WEC 2015賽季的首次聯合測試，也就是所謂的“賽季揭幕戰”。保時捷已經整裝待發，期待與其他車隊的新賽季首戰。
Audi 在 2014 年帶了不少車型到香港，2015 年隨時有新料，今次是 2015 年版的 Audi A3 Sedan 1.4 TFSI ultra，車身輕、低油耗賣點外，今次還加入了藍牙功能，整體功能更見齊備，加上環保價支持下，相對地吸引得多。
Audi A3 Sedan ultra 推出了一陣子，來到 2015 年版本中，加入了藍牙功能，以補上過去不足，整體上跟上一個版本未見到有什麼分別吧。近年人人擔心本地油價加快減慢問題，在車主來說等政府作出政策的話，不如自己先換一架慳油的車更實際。不過要慳油又要好開的話，歐洲車絕對是大多人的首選。Audi 引入的 A3 Sedan ulta 剛好滿足到這群車主需要。Audi A3 Sedan ultra 已用上結合鋁合金與鋼材製成的車架，更好的重量分佈令車重大幅降低至 1,330kg，提升新車加速、操控表現以至靈活性。車架更輕、剛性更強，操控感增強，駕駛時可以縮短制動距離，提升攻彎表現，甚至對懸掛吸震表現均有幫助。加上高剛性的車身進一步減低車廂的行車噪音及震盪，直接提升行車舒適表現。
Audi A3 Sedan 同樣配備 MMI 系統，駕駛艙中央找到 5.8 吋彩色顯示屏，可顯示音響調校外，亦是用它來顯示調校駕駛模式，在透過轉盤和快捷鍵即可操控整個 MMI 系統。駕駛艙前席兩個座位備有電動調校，頭頂亦備有天窗，香港人喜愛的房車設備它都有齊。中央手枕、四段腰部承托、ISOFIX 兒童安全座椅扣環、三幅式真皮運動化軚盤已加上多功能按鍵、恆溫冷氣等等都一應俱全。
Audi A3 Sedan ultra 看似平凡，在實際開起來時，駕駛者的確感受到新車架用料帶來的好處。雖然這部車只有 1,395cc，122 匹和 200 牛頓米扭力，起步不會覺得遲緩，反而有點輕快之感。轉檔方面，由於是 7 速雙離合器 s tronic 波箱，轉檔反應是很爽，同時達到慳油效果。加上軚盤設有轉檔撥片，玩樂性有所提升。快跑時，去到中段依然覺得有力，可惜香港能快跑的地方不多，一般情況下很難谷盡這部車的動力部份，起步爽快反而是大多數香港車主較易看到這部車的好處。Audi A3 Sedan 榮獲2014「世界年度風雲車大獎」World Car of the Year 及美國公路安全保險協會（IIHS）評為「Top Safety Pick+」撞擊測試最高等級認證，公認為市場上最安全座駕型號之一。這部車的低排放、低油耗成功晉身本地環保車行列。享達45%首次登記稅寬減，成為追求綠色駕駛體驗及動感表現的車主的必然之選。
雖然是入門房車，但是用料有一定水準。
轉檔撥片可以在這部 A3 ultra 找到，提升了它的玩樂性。
不同的駕駛模式，是很多人選擇 Audi 其中一個原因。
轉盤加快捷鍵就可以操控整個 MMI 系統。
講求慳油的七前速雙離合器波箱已是標準配置。
前座座椅的包圍感不錯，同時備有電動調校功能。
後座的空間以小型房車來說是很不錯，腳部不會覺得太迫。
直四 TFSI 1,395cc 引擎，最大馬力 122 匹，油耗只是 5.1L/100km。
基本規格
引擎設計：直四 TFSI 引擎
排氣量：1,395cc
最大馬力：122 匹 / 5,000-6,000 轉時
最大扭力：200 牛頓米 / 1,400-4,000 轉時
波箱設計：七前速 S tronic
體積：4,456 x 1,796 x 1,416mm
重量：1,330kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Audi-A3-Sedan-14-TFSI-ultra/754/
售價：HK$287,800 起
網址：http://www.audi.com.hk
查詢：3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：Teddy Leung 太迪
你的摯愛值得擁有一款永恆至美的精緻腕錶。全新RADO瑞士雷達表HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版自動機械腕錶，不易磨損的高科技陶瓷材質不會隨著時間的推移而褪色，獨有的鑽石刻度為三款限量版腕錶平添閃耀之美，伴您一起見證永恆的愛情。
與愛人相依相伴的美好時光總是顯得過於短暫，新年伊始，正是慶祝兩人共度甜蜜時光的絕佳時機。全新HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版自動機械腕錶，與您的愛情一樣，歷久彌新，雖然歷經時間考驗，依舊美好如初。
在中國文化中，很多數位都擁有特殊含義。1314與「一生一世」諧音，象徵永恆之愛。HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版中，雷達表將這一神奇密碼精心鐫刻在每一枚腕錶的表背之上。這一寓意亦與RADO瑞士雷達表的製表理念相契合，一直以來，創造永恆至美的腕錶是瑞士雷達表的不懈追求。HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版採用不易磨損的拋光高科技陶瓷，奪目閃耀，綻放恒久魅力。
RADO瑞士雷達表HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版自動機械腕錶包含兩款黑色高科技陶瓷腕錶和一款閃耀奪目的白色高科技陶瓷腕錶。輕盈、不易磨損的高科技陶瓷材質與溫暖的玫瑰金色或黃金色元素巧妙融合，錶盤上的鑽石刻度更為設計錦上添花，獨特魅力讓人難以抗拒。三款限量版腕錶各限量發行1314枚，均帶有獨立編號。
為你摯愛的她或他，甄選一款愛的信物——RADO瑞士雷達表HyperChrome皓星系列1314「一生一世」限量版，慶祝並見證你們珍貴而持久的愛情。
男裝黑色高科技陶瓷 – $32,300
女裝黑色高科技陶瓷 – $29,700
女裝白色高科技陶瓷 – $31,100
Renault Sport 表示她們的 F1 引擎將有望拉近平治引擎 2014 的 60 匹差距，今年 Renault Sport 會在引擎、Turbo、電能回收系統中作出調整。引擎燃燒室將作出轉變，排氣系統亦是新設計。加上今年可以隨著賽季去持續研發引擎和應用到賽事中，對比賽成績絕對有不少幫助。不過 Renault Sport 表示，她們的 Turbo 和 ERS 電能回收系統已經很出眾，暫時無需進行升級。她們希望在 3 月中正式比賽時引擎能發揮水準，希望與平治的距離拉近一半。今年 Renault Sport 將只提供引擎給 Red Bull 和 Toro Rosso 兩支車隊，而兩支車隊的引擎將同一版本。
文：小肥
福特體驗日將於本星期日(2月8日) 假福特油塘服務中心舉行，車迷可以體驗多款福特型號的獨特個性，包括Fiesta小飛俠、聰明四驅KUGA、潮爆農夫車Ranger及「天下第一Van」福特全順「斗王」客貨車。當中全順「斗王」繼續享有「首期我畀」計劃，贈送車價5%首期，2015製的Fiesta小飛俠及KUGA則開始接受預訂。
福特全順「斗王」客貨車特長版現貨發售，特惠價245,900，加上新推出的「首期我畀」計劃，車價5%首期將全數以折扣方式送予車主，精彩優惠機會難逢。數量有限，售完即止。
2015製KUGA將改配1.5 Ecoboost引擎，馬力維持180匹，正式接受預訂；同樣是2015製的Fiesta小飛俠新車也開始接受訂購，兩款型號售價暫定不變，Titanium版$149,900、Titanium Plus版$159,900，絕對超值。
福特油塘服務中心位於油塘高輝道7號，佔地近20,000平方呎，鄰近港鐵油塘站，交通便利，更附設政府認可驗車中心。
日期：2015年2月8日 (星期日)
時間：早上11時至下午6時
地點：油塘高輝道7號地下福特油塘服務中心(港鐵油塘站A出口)
展出型號：Transit全順「斗王」、Ranger、Fiesta小飛俠、Kuga
查詢：2820 4018
奧迪香港於2013年1月成立至今已踏入第三年，今年首度冠名贊助「香港‧華麗秀2015」及第三年獲選為第8屆亞洲金融論壇之「大會指定高級用車」，為品牌帶來嶄新開始。奧迪香港去年全年於香港及澳門售出3,855輛新車，按年上升逾10%，為2014年寫下完美句號，當中在高性能S型號及RS型號的銷量方面更獨樹一幟。奧迪香港去年亦獲獎無數，勇奪各大報章、時尚潮流及汽車雜誌等多項大獎。於型號表現、品牌推廣，以至是生活品味共獲得28獎項，當中包括取得多項最頂級豪華矚目房車大獎的A8L、最卓越歐洲小型房車A3 Sedan、實力品牌大獎及我最喜愛汽車流動應用程式Audi Hong Kong magazine app等。除此之外，客戶對品牌的認知度及滿意度大幅提昇，正是亦一個讓我們引以為傲的肯定。
2015年伊始，奧迪香港將繼續以積極進取的精神成為真正屬於香港人的品牌，並致力提升車主體驗，務求令香港人及一眾奧迪車迷感受到品牌「突破科技，啟迪未來」的使命。
奧迪香港董事總經理Reinhold Carl 於2015年傳媒午宴上指﹕「奧迪香港去年的成就可以『同步‧不停步』總結。更多香港人選擇與奧迪『同步』，不單反映於過去一年我們引以為傲的銷售數字，亦在於更多人認同奧迪尊貴、動感及進取的品牌特質，並活出這種精神。奧迪香港的『不停步』，則於今年推出更多型號，包括新一代Audi TT及TTS、A3車系最新成員Audi A3 Cabriolet及奧迪首輛充電式混能型號A3 Sportback e-tron，切合更多香港駕駛者及奧迪車迷對反映個人品味及生活方式的追求。奧迪的設計亦同樣不停步。設計一直是品牌發展的重心，因此我們希望設計會是讓顧客選擇及購買奧迪型號的首要原因。」
Reinhold續說：「奧迪的另一項不停步，亦體現於品牌的推廣活動上。奧迪香港今年更榮譽呈獻本地首屈一指的年度大型時裝匯演『香港‧華麗秀2015』。時裝與汽車看似毫不相關，但卻有著與奧迪同樣把不可能變成可能的不屈精神，而兩者所追求的理念亦同出一轍。另一方面，時裝與女性們更息息相關。我們因此一方面希望藉此拉近與女性駕駛者的距離，提昇品牌於她們心目中的形象，亦希望隨著全新Audi TT即將推出，讓其成為她們於選擇新車時的必然之選。『突破科技，啟迪未來』並不只是品牌的口號，它標誌著品牌的核心精神，以行動實踐決意創新的目標。」
奧迪集團更於2014年全年超額完成170萬輛的銷售目標。直至年底為止，共向顧客交付1,741,100輛新車，比2014年上升10.5%。奧迪亦因此再次成功推動銷售增長，並比去年多售出165,600輛新車，為品牌歷史上銷量增長的第二高。集團將於今年至2019年的未來五年內投資240億歐元，主要於開發新產品及可持續科技，亦包括一系列無人駕駛方面的研究、連接網絡及周遭環境的創新技術，發展致力大幅減低碳排放的藍圖收至是推出更多大型車系的計劃。奧迪歇力實行其企業責任，並視可持續發展為品牌型號及生產過程中的首要原則。
另一方面，奧迪集團於2015年年初便已於拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上以一系列嶄新科技造成哄動。在展會正式開始前，A7 無人駕駛概念車就以一趟由矽谷到拉斯維加斯達560里、全程自動駕駛的旅程打響頭炮。奧迪於會上展示的其他科技亦包括加上全新操控及顯示系統、更高效的駕駛輔助系統、射程範圍更廣闊的照明技術及將智能裝置及車匙二合為一的Audi mobile key，皆令奧迪於國際消費電子展成為令人驚豔的創新品牌。
奧迪集團去年在賽場上同樣獲得連串佳績。今年奧迪繼第16度出戰勒芒24小時耐力賽並13度贏得冠軍、亦征服紐布靈賽道並順利摘冠、更憑當中Tom Kristensen等一眾奧迪車手再次在世界耐力錦標賽（WEC）上施展精湛技術，帶領奧迪六度登上領獎台。
奧迪香港今年推出的型號當中，話題之作莫過於Audi A3 Sportback e-tron。該型號於去年10月勇奪由勇奪《Auto Bild》及《 Auto Test》雜誌舉辦之「eCar Awards」組別大獎，其充電式混能系統讓顧客留下深刻印象，細小車身集效率、駕駛表現、續航力及日常實用性於一身。新車搭載1.4公升TFSI直四引擎，再搭載一副可提供102匹馬力及330Nm扭力的電動摩打，而車身的8.8kWh鋰離子電池組只需兩小時便可充滿，便利性無可匹敵。
以Union Jack、Racing Strips 及 Checks圖案結合英式時尚之LED門檻裝飾燈，既是低調與玩味並重的裝飾品，輕易俘虜眾人的目光。價格由港幣$1,920起。
查詢：MINI Parts Corner
電話：3193 6844（荃灣）與3193 6744（沙田）
Nissan 全球副總裁及首席 Designer 的 Nakamura Shiro「中村史郎」接受傳媒訪問時，表示全新的 R36 GT-R 將會繼續使用前置引擎和 2+2 座位設計。另外，在 PS3 遊戲中的「2020 Vision Gran Turismo Concept」，被認為是 R36 GT-R 的雛形，雖然中村史郎指兩款車的步調完全不同，但實際上仍然對 R36 GT-R 的外觀設計產生了影響。但相信車迷最期待的是 Nissan 與 Williams F1 合作的 Hybrid 動力系統配置在 R36 GT-R 身上將會產生多大的化學反應，不過 R36 GT-R 最快也要等到 2018 年才會亮相，大家還是耐心等待吧。
文：Issac.C
歐米茄最新廣告請來佐治‧古尼(George Clooney)和他的愛犬「愛恩斯坦(Einstein)」當主角。
這位奧斯卡影帝說雖然愛恩斯坦天生聰敏，還有天才的「髮型」，似乎註定要在科學界發展，可是他卻想延續家族事業，投身娛樂圈。
古尼笑說：「您也猜得到，愛恩斯坦學演戲很多年了。他不太高興我出現在他的鏡頭裡，或許想您用噴槍把我塗掉。他是這樣想的。」
腕上戴着歐米茄海馬Aqua Terra腕表的佐治‧古尼在新一輯廣告中意態悠閑，其中一張是他正讓愛恩斯坦看古董攝影機的觀景器；另一張則是愛恩斯坦坐在鏡頭前，端正地拍大特寫，牠拍好就可以到外面玩了！
福特汽車公司今日宣佈全順（Transit）Connect的士現正於香港接受預訂。這款專為本港市場度身訂做之的士，集無與倫比的安全、舒適、便捷、高效性能及靈活於一身。
的士乃本港700萬居民及每年逾5,400萬旅客的主要交通工具之一，而此全新福特全順Connect的士將會為這世界級城市之的士車主、駕駛者及乘客帶來最理想的選擇。
「福特全順Connect的士正好滿足香港乘客及駕駛者的獨特需求，而我們深信此的士將為他們締造更安全、舒適及便捷的城市駕乘體驗。」福特汽車公司亞太區新興市場董事總經理David Westerman表示。
全順Connect的士兼具時尚外型及強化功能，完美體現福特汽車享譽全球的世界級品質與耐用性。全順Connect在歐洲國際商用車展覽會上榮膺「2014年度國際風雲客貨車大獎」，公認可媲美其他福特商用車的堅固實用，同時將車主的經濟效益需求融入設計考慮之中。
全順Connect的士配備由福特製造、環保潔淨的液化石油氣燃料系統，充分利用香港完善的液化石油氣加氣設施，帶來卓越可靠、低維修成本以及讓的士司機足以應付一更工作、逾500公里路程的油缸。
此外，其2.5升i-VCT引擎可輸出高達162匹（119kw）強勁馬力以及221牛頓米扭力，非常適合於香港山路上行走。創新的斜坡起步輔助系統更可確保車輛不會在斜坡上溜後，即使在滿載四名乘客和行李的情況下仍應付自如。
全順Connect的士配備現代化及耐用性強的後抗扭樑軸懸掛系統，以乘客的舒適度及負載空間為首要考量。其寬敞的車廂能為乘客提供充裕的頭部及腿部伸展空間以及行李擺放位置。
第二排客座後的行李廂容積達到1,656公升，約比香港現行的士大三倍。
除了寬敞的腿部伸展及負載空間，全順Connect的士採用雙趟門設計，方便乘客上落車，尤其適合香港的擠迫路況及橫街窄巷。
更重要的是，全順Connect於的士市場上擁有無與倫比的安全性能，車內配置六個安全氣袋（包括駕駛者、乘客及前後座車側安全氣袋），所有座位均安裝有三點式安全帶，同時配備倒車感應系統及後視鏡頭。
「福特以的士用戶的駕乘安全為首要考慮，因此我們引入擁有出眾安全設備的全順Connect的士。」福特汽車香港獨家代理世譽汽車有限公司董事總經理吳少強先生表示。「福特確切為的士車主、駕駛者及乘客帶來了他們期待已久的最佳選擇。」
的士車主可享有福特於市內全面而方便的售後服務，包括香港仔田灣徑服務中心，以及位於九龍油塘高輝道7號的全新Quick Lane輪胎及汽車中心。兩個服務中心均設有快速液化石油氣燃料系統檢測服務，讓的士司機可以更快返回路面工作。
這款專為香港市場而設的福特全順Connect的士，亦受惠於該型號於全球所取得的空前成功。福特的士目前佔有美國的士市場約60%佔有率，其中全順Connect 的士在紐約、洛杉磯、邁亞密及芝加哥等的士需求強勁的世界一流城市持續為乘客提供稱心服務。
的士營運商及車主如有興趣，歡迎致電（852）2820 4018與世譽汽車有限公司聯絡，或瀏覽www.hkford.com了解更多資訊。
由皇冠汽車譜寫的全新Signature Collection ― Alphard及Vellfire正式矚目高調抵港，並將於本週五(二月六日)假海港城舉行傳媒發佈會，將以流麗而澎湃的管弦樂隊為全新Signature Collection揭幕，給予客戶超群出眾的禮待體驗。為慶祝全新的型號包括極致炫目的Alphard及矚目動感的Vellfire於香港正式推出，皇冠汽車特別於本週六、日假尖沙咀海港城海運大廈舉行「全新Alphard及Vellfire ― Signature Collection登場車展」，讓本港車迷親身感受全新Signature Collection的磅礡氣勢及無可比擬之駕乘享受。
全新Alphard(包括Alphard First Class及Alphard 350)的車頭格栅採用宛如鑽石鑲嵌的獎杯設計，及配備全新設計的LED的頭燈及日行燈，而Alphard First Class的頭等座位更獨具九大貼心豪華設備，包括新增同級獨有由中排座椅右邊手柄延伸出的可調校的活動工作枱面、飲品、手機、平版電腦及額外儲存位置及獨立手枕控制面版，加上備有可調光暗的閱讀燈及座位簡易調較功能，盡顯了車廂每個細節之精細及美觀。同樣擁有極尚典範的Vellfire配備全球首創超級靈活滑動導軌系統模式，座椅組合方式變化無窮，更添靈活。歡迎蒞臨本週末海港城參觀選購，親身體驗全新Signature Collection獨有的極尚之典範。
「全新Alphard及Vellfire ― Signature Collection登場車展」詳情如下：
日期：2015年2月7至8日 (本週六、日)
時間：上午11時至晚上8時
地點：九龍尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
展出型號：Alphard、Vellfire、Noah、Mark X、Camry及Prius C
40年前，躍馬品牌開創性推出V8中置後驅車型308 GTB，一時成為法拉利將賽車技術運用到民用跑車的經典。而今，秉承對極致完美的不懈追求，法拉利再次譜寫V8跑車的歷史全新篇章。即將推出的全新車型法拉利488 GTB，將突出的賽道級性能與及時的駕控反饋完美融合，讓非專業車手也能隨時盡享暢快淋漓的駕駛樂趣，成就法拉利有史以來最具駕駛之悅的V8中置後驅跑車。
這款全新的硬頂跑車極致呈現了法拉利在賽車領域，尤其是F1和世界耐力錦標賽上多年積累的技術經驗。在剛剛結束的2014世界耐力錦標賽中，法拉利458 GT憑借優異的表現贏得了世界冠軍的頭銜，而在之前兩站勒芒24小時耐力賽中458 GT也摘得了所處級別的掛冠。此外，全新法拉利488 GTB還綜合了躍馬技術團隊過去十年間在XX項目中獲得的豐富經驗，用於提升該車的電子和車輛控制系統，徹底釋放法拉利488 GTB的動力與激情，造就法拉利488 GTB無與倫比的賽道體驗，讓非專業車手駕馭賽道級的頂級跑車成為可能。
法拉利488 GTB搭載全新3902 cc排量的V8渦輪增壓發動機，在功率輸出、扭矩和響應時間方面傲視群雄，是當之無愧的V8公路跑車全新標竿。發動機在轉速為8000 rpm時爆發出670cv的最大功率，7檔3000轉時可實現其峰值扭矩760 Nm，此外，2000rpm轉速時的油門響應時間僅為0.8秒。非凡動力輸出搭配一系列突破性技術創新，令法拉利488 GTB在短短8.3秒內完成0-200 km/h加速，在費奧拉諾賽道(Fiorano Circuit)上創造了僅僅1分23秒的驚人成績。
法拉利488 GTB的變速箱配備智能扭矩調節系統，能夠在發動機工作的任何轉速下平順強勁地釋放發動機的巨大扭矩，而當馬力全開時，精心設計的齒輪比則帶來不可思議的線性加速表現。值得一提的是，作為法拉利的一貫標準，工程師們在發動機的音色調教上向來不遺餘力，由此創造出法拉利488 GTB獨一無二的經典渾厚又令人心潮澎湃的發動機轟鳴聲效。
法拉利488 GTB跑車的獨特空氣動力設計極大地提升了整車性能，通過一系列創新元素的精心運用，尤其是雙前導流板和底部側進氣口，後部的主動空氣動力套件搭配導流板，以及空氣動力學車身底板上設置導流器，精確引導氣流，相較於上一代突破性地提高了50%的空氣下壓力並大大降低空氣阻力，實現兩方面兼顧的技術難題，以1.67的能效系數刷新了法拉利跑車的最新記錄。
此外，法拉利488 GTB的子系統和電子控制裝置，大大縮短了駕控反饋的響應時間，令該車的強勁動力和操控表現收放自如。事實上，這是當今響應性能最佳的車型，超強敏銳的反應時間堪比賽車的專業表現。提升後的側滑角度控制系統（SSC2）更加精確，在出彎時能提供更好的縱向加速度。除了集成了跑車的F1-Trac和E-Diff外，SSC2新增控制車輛主動減震器，讓跑車的動力表現在復雜操控中變得更加平穩順暢。
外觀方面，法拉利488 GTB由法拉利造型設計中心設計，車身兩側輪廓分明的線條是其主要特色，導流板的造型將其一分為二，巨大的標誌性扇貝形進氣口設計旨在致敬8缸車型的鼻祖308 GTB。寬大的前導流板通過雙層設計提升兩側的熱效率。中央區域，兩個吊架搭配導流裝置將空氣導向平整的車身底板。寬大的尾部底端也採用了空氣動力解決方案，包括可產生下壓力但不會增加阻力的創新排氣導流板。與之搭配的則是帶有主動式副翼傾角明顯的擴散器，通過排氣管的重新定位，實現了擴散器高度的提升。此外，圓形的LED尾燈也經過了重新設計。
法拉利488 GTB的座艙融匯了科技元素和豪華裝飾，全新的多功能控制區、極具造型的出風口與儀表板完美融合，營造以駕駛為核心的整體駕駛艙布局。實用性設計使得法拉利488 GTB不僅具有賽車內飾的動感造型，同時兼顧車主的舒適體驗。當然，經典的法拉利元素也同樣不可或缺，如儀表板與中央扶手的隔離設計、多功能方向盤、中央扶手上的控制橋以及包裹式真皮座椅。車內信息娛樂系統的圖像和界面也經過了全新設計，此外，法拉利488 GTB 的鑰匙不僅擁有全新的造型，設計靈感來自於跑車的汽缸，同時還支持無鑰匙啟動功能。
法拉利488 GTB 技術規格
發動機
類型 – V8 – 90°渦輪增壓發動機
總排量 – 3902 cm3
最大功率* – 492 kW (670 cv)（轉速8000 rpm）
最大扭矩* – 760 Nm（轉速3000 rpm），7檔
尺寸和重量
長度 – 4568 mm
寬度 – 1952 mm
高度 – 1213 mm
淨重** – 1370 kg
重量分配 – 前46.5% – 後53.5%
性能
最高車速 >330 km/h
0-100 km/h加速時間 3.0 s
0-200 Km/h加速時間 8.3 s
油耗***
11.4 l/100 km
二氧化碳排放量***
260 g/km
* 使用98號高辛烷值汽油
** 提供輕量備選設備
*** 復合工況循環（ECE+EUDC），配備HELE系統
