BMW 早前表示將於 2017 年推出的小改款 i8 馬力會大幅提升，據了解，雖然小改款 i8 將會沿用 1.5 公升渦輪增壓引擎配前置電動馬達，但因為鋰離子電池組電池容量大幅提升至 10kWh，令到綜合馬力由原本的 357 匹一舉增加至 420 匹，而且還提升了純電行駛的續航距離。同時，廠方還強調將會全面把懸掛系統升級，車高會降低 15mm；還有使有全新開發的碳纖維與鋁合金輪圈，令到車身重量能再度降低。值得一提的是 BMW 電力開發伙伴 Qualcomm 透過共振感應為 Formula E 安全車開發出一套新的無線充電系統，只要把車停在專用的地墊上就能實行無線充電，小改款 i8 有十分大機會將會導入此充電系統！
文：Issac.C
最新的Audi R8 LMS一年前在紐布靈24小時大賽中首次亮相，並奪得冠軍，這款GT3賽車即為Audi Sport在賽車運動上奠定了全年的成就。今次廠方為慶祝R8 LMS的傑出成就，特別推出”selection 24h”限量版型號，向自2009年以來合共贏得323場勝利的R8 LMS致敬。
這款限量推出24輛的「精選24h」型號，以Audi R8 Coupe V10 plus為基調，其中所配用的5.2公升中置V10引擎可輸出最大馬力達610hp，0-100km/h加速亦只需3.2秒完成，而極速更可達到330km/h，令Audi R8 Coupe V10 plus成為奧迪陣營中最快及力量最強的量產型號。全新開發的quattro恆久式四輪驅動系統，能把動力適當地自由調度到前後車輪上。還有能處理強大下壓力的懸掛系統及氣流動力學設定，加上Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶板等操作概念，皆由賽車運動啟發而來。這正是因為Audi第二代R8型號及R8 LMS的GT3賽車型號為同步開發，集合賽車工程師、賽車運動發展商及專家們的緊密合作，才可令這兩款型號都具備卓越非凡的性能表現。
Audi R8 Coupe V10 plus淨重只有1,454kg，其中採用多種物料混合構築的車身只約重200kg，利用了鋁材及強化碳纖維塑料製成Audi Space Frame車架，在重量、剛性及撞擊表現各方面都得到更大的突破。
在 ”selection 24h” 限量型號上的科技設備包括動感轉向系統、Audi磁浮主動吸震控制系統及雷射照明技術。車身上的三色調配搭以鈴鹿灰作為底色，再以神幻黑及米蕯諾紅作為點綴，煥發出Audi R8 LMS的魅力。
車頭的擾流、側鏡外殼、引擎艙蓋、尾翼及車尾散流器等都用上了高光度碳纖維製成，而以同樣處理的車身兩旁側翼邊再襯上啞色的「R8 24h」徽號。跑車排氣喉用上黑色飾邊，而10幅式Y型20吋鋁合金鍛造輪圈則漆上光亮的煤碳黑外漆。在這款限量型號的車廂之內用上了全真皮包裹，並以轉子灰色修飾，還有以Alcantara物料製作的車廂內篷。車廂的冷氣風口及Audi virtual cockpit 全數碼化儀錶板的框邊都用上了光亮的強化碳纖維作裝飾，而儀錶框上更襯上啞色的「R8 24h」徽號。會發光的門邊踏板亦同樣用上光亮碳纖維飾件，並顯示出由1號至24號的限量編碼，更特別的是車門下的引導照明可投影出Audi R8的徽號在地上。各R8的車主將來亦可透過Audi Exclusive服務，自定所投影的字母及徽號。
”selection 24h” 特別限量型號用作表揚奧迪於耐力賽中的非凡成就。奧迪的四環徽號在過去15年來的勒芒24小時耐力賽中，就慶祝過13次勝利。頭5次勝利皆有賴R8賽車原型車，而「R8」亦獲用作之後量產型號的名稱。而Audi R8 LMS的GT3賽車到2009年才正式參賽，至今已獲取超過300場比賽的勝利，當中包括紐堡靈24小時耐力賽、比利時斯帕24小時耐力賽、比利時Zolder24小時耐力賽及杜拜24小時耐力賽的總冠軍，還有地通拿比賽中的組別冠軍。去年，全新一代Audi R8 LMS在紐布靈首次首次參賽，便即奪得冠軍。
這款矚目的Audi R8 ”selection 24h” 即將在紐布靈24小時耐力賽的奧迪展台上讓公眾鑒賞，並已在2016年5月10起供各界訂購。此限量型號在德國的售價為229,000歐羅。
PUMA 91130是專為慶祝世界體壇盛事而推出的腕錶，所以特別將七個國家的國旗融合到腕錶設計之中，七款國旗分別為德國、瑞士、意大利、西班牙、美國、2016歐洲盃主辦國法國及第31屆夏季奧運會主辦國巴西。佩戴印有不同國旗的腕錶以示支持心儀國家隊，不但能為今年的體壇盛事預先打氣，更加是任何體育迷的「指定動作」。46毫米錶殼配備具電致發光（EL Backlight）功能的數位顯示屏，除顯示當刻時間外，更備有計時及響鬧功能，不論日夜，都能提供準確時計。腕錶專為好動人士而設，外型生動活潑，連按鈕亦別具型格。考慮到人體工學，PU物料製成的錶帶與錶殼連成一體，輕巧舒適，更可防水達50米，喜愛陸上運動抑或水上活動的朋友同樣合用。不論男女，齊齊佩戴PUMA 91130，全力支持所屬國家隊，全情投入體育盛事！
腕錶規格：
46毫米錶殼
計時碼錶
響鬧功能
EL Backlight
防水50米
電子機芯
2016年5月開始發售
售賣地點：PUMA 專門店、時間廊及各大經銷商
查詢電話：+852 3971 1100
5 月 12 日下午，Mitsubishi 董事會最後會議中，正式決定將近 34％ 的股權賣給日產 Nissan，當中斥資 $2,370億 日元。日產以每股 468.52 日元收購三菱汽車旗下多達 34％ 的股份。雙方強調今次行動不會影響三菱母集團既有的運作模式，主要目的是兩間車廠技術資源共享、平台共用合作開發為目標。日產是次行動，將令她們的全球汽車地位提升至第三名，將進一步與 Toyota 和德國大眾集團抗衡。
文：小肥
就像電視那些「師奶大變身」的真人 show 般，這部第 4 代全新 Suzuki Vitara 出現一刻，不重新介紹也不知它是有 27 年車系歷史的 Vitara。
1988 誕生的 Vitara，1998 和 2005 年經歷第二、三代演變，屬第 4 代的這部，在 2014 年年尾巴黎車展登場，是 iV-4 概念車的投產版本，新舊兩代相隔有 9 年時間之久，加上香港代理大概賣至 2008 年便沒有再引入，期間地球氣溫上升，冰川溶化，強國掘起……「維他奶」這一度熟識的名字，亦漸漸被車迷淡忘。
記憶中的 Vitara，外形粗獷，陣式車架有偏向「粗鞋」的行駛感覺，有支細波棍的傳動箱四驅系統，要親手選擇 4H 行街和 4L 扒山，在同類日本越野車中，以較便宜的售價提供可真正攀山涉水的功能。這部新 Vitara 就像一下子要追回失去的一切般，近年興的，它都有齊，就是不再粗獷和「粗鞋」。
一望經過「大變身」的全新 Vitara…有日光日白無情白事也自己亮著的 LED 日行燈，LED頭燈是白白藍藍色調的那種，沙板有「扮晒野」的「假」出風口裝飾，前後泵把有經設計的下巴護片，車頂又像那些潮潮的 Range Rover Evoque 和 MINI 般有黑和白色揀；車廂裡，軚盤有 +/- 轉波制和遙控制，儀錶間有資料顯示屏，錶板頂有指針時鐘，黑漆漆的冷氣控制面板，從內發出 LED 顯示訊息，錶板中層的飾片，更是時尚的與車身同色，皮座的中央部份又有「豪華」的似是猄皮物料；波棍後的「Auto/Sport/Show」轉盤，學人玩引擎反應模式控制「下話！」，從集體回憶中消失的四驅波棍仔，換上了一個轉盤旁邊的「Lock」按制；還有右膝前的「車仔落斜」按鈕，未開車已知新 Vitara 的四驅功能已全由電腦取代，人類坐埋一邊。
Vitara 在日本稱為 Escudo，其實第三代款的 Escudo 2.4 仍在發售，建基於日本 SX4 S-Cross 的新 Vitara，採用其一體式車架和懸掛，車子稍比 Escudo 2.4 細部，屬 Nissan Juke 和 Honda Vezel 那類 compact 小形 SUV，可說是車系裡一個較細和年輕化的分支。
相比舊款 Vitara，車子行駛感覺明顯近似正常日式房車，即懸掛柔軟，行車拋浮，偏向舒舒服服，而不是陣式車架的又「鞋」又「櫈」。與 SX4 S-Cross 共用的 1.6 升 4 汽缸 VVT 引擎，有減磨擦，減重量設計，118 匹和 156 牛頓米輸出，大概與 Juke 和 Vezel 相同水平，車子加速不快，主觀感覺似是 0-100km/h 要 11 秒左右般；全新設計的 6 速自動波箱，扭力轉換器有較常 lock-up 上鎖控制來增加效能，有正正常常自動波箱的軟滑反應，轉數紅線雖是 6,300rpm，但波箱往往在 5,800rpm 便自動上波，然而引擎低至中段有平均的扭力輸出，近高轉運轉時聲音嘈雜，所以高轉駕駛也不舒服。輕巧得來偏向直接的軚盤反應是一令人驚訝的地方；另友善化的車廂設備，有其多的儲物格格，如右膝前膠兜、中控台上下雜物格、波棍台前後膠兜、四門各有袋格、行李箱左右側格；還有大面積的前後天窗。
與 SX4 S-Cross 一樣的「ALLGRIP」的四驅系統，所說的轉盤按鈕將四驅功能和引擎反應合而為一，在 Auto 中，車子會以前輪驅動，頭轆空轉才分動往後；四驅的 Sport 和 Snow 模式中，前後分動和 ESP 穩定系統會有跑化和雪地的分別；兩模式的引擎反應變化很大，Auto 時就像其他車的 Eco 般慢，Sport時會即時「雄」一聲拖低一個波變得敏銳。在 Snow 模式加「Lock」鎖上四輪，可啟動「車仔落斜」的 HDC（Hill Decent Control）功能，令這部新 Vitara 就像那些更貴更豪華的 SUVs一樣可自動夾 brake、自動控速的擒落斜坡，不再像舊式四輪般要人肉控制。
同類 SUVs 中，Nissan Juke 和 Honda Vezel售價 $25 萬，再大些的 VW Tiguan、本田 CR-V、萬事得 CX-5 和豐田 RAV4等，賣 $29-32 萬，重新歸來的 Vitara 售價 $229,800，一於以往，以較低售價提供一個同樣行街舒適，撳制越野，兼時髦化裝扮的選擇。
建基於日本 SX4 S-Cross 的新 Vitara，採用其一體式車架和懸掛，車子稍比 Escudo（Vitara）2.4 細部，可說是車系裡一個較小形和年輕化的分支。
與 SX4 S-Cross 一樣的「ALLGRIP」的四驅系統，轉盤按鈕將四驅功能和引擎反應合而為一，Auto 時會以前輪驅動，而像其他車的 ECO 般慢。
Sport 模式中，前後分動和 ESP 穩定系統會跑化，並即時「雄」一聲拖低一個波變得敏銳；引擎近高轉時運轉聲音嘈雜。
經「大變身」的全新 Vitara，有長著的 LED 日行燈，白白藍藍的LED頭燈，沙板有「扮晒野」的(扮)出風口裝飾，泵把有經設計的下巴護片。
與 SX4 S-Cross 共用的 1.6 升 11 8匹四汽缸 VVT 引擎，有減磨擦，減重量設計，車子加速不快，然而低至中段有平均的扭力輸出。
全新設計的六速自動波箱，扭力轉換器有較常 lock-up 上鎖控制來增加效能；黑漆漆的冷氣控制面板，從內發出 LED 顯示訊息。
皮座的中央部份有「豪華」的似是猄皮物料；友善化的車廂設備，有其多的儲物格格，如右膝前膠兜、中控台上下雜物格、波棍台前後膠兜等。
屬 compact 小形 SUV 的 Vitara，後座不算寬闊，椅背可 6/4 訓下；大面積的前後天窗，後排乘客也可享用。
右膝前的「車仔落斜」HDC 按鈕，未開車已知新 Vitara 的四驅功能已全由電腦取代，人類坐埋一邊。
啟動 HDC (Hill Decent Control) 功能，Vitara 就像那些更貴更豪華的 SUVs 一樣可自動夾 brake、自動控速的擒落斜坡。
軚盤有 +/- 轉波制和遙控制，儀錶間有資料顯示屏，錶板中層的飾片，更是時尚的與車身同色。
基本規格
引擎設計：直四 DOHC 16-Valve VVT
排氣量：1,586cc
最大馬力：118匹 / 6,000 轉時
最大扭力：156牛頓米 / 4,400 轉時
波箱設計：6 前速自動波箱
體積：4,175 x 1,775 X 1,610mm
重量：1,250kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Suzuki-Vitara/844/
售價：HK$229,800 起
網址：www.suzuki.com.hk
查詢：3913 8090（Island Motors Ltd.）
文、攝：James Chan
奧迪R8 LMS盃2016賽季迎來兩位才華橫溢的賽車新星加入參賽隊伍。波蘭車手彥•基斯爾（Jan Kisiel，21歲）和愛沙尼亞車手馬丁•魯普（Martin Rump，20歲）分別在奧迪運動TT盃（Audi Sport TT Cup）和青年冠軍方程式系列賽（Formula Masters China Series，簡稱FMCS）的2015賽季中取得總冠軍頭銜，將帶著卓越的成績進軍四環品牌的亞洲衝刺系列賽。
Audi R8 LMS 2016 車手 – 彥·基斯爾
Audi R8 LMS 2016 車手 – 馬丁·魯普
彥•基斯爾和馬丁•魯普將於奧迪R8 LMS盃第五個賽季中在亞洲頂尖賽車明星面前大展身手。
即將身披著名亞洲車隊KCMG戰袍出征的彥•基斯爾在去年於歐洲舉行的奧迪運動TT盃十二回合賽事中，取得了五次勝利和九次三甲名次的優秀成績，展現無與倫比的實力。這位波蘭小將最終以25個積分的優勢領先對手，成功登上首屆總冠軍寶座。
另一位年輕有為的車手馬丁•魯普將代表由KCMG提供賽車的Champion Racing Team迎接盃賽2016賽季的挑戰。馬丁•魯普極富賽車天賦，在去年贏得了由奧迪中國和保時捷中國鼎力支持的青年單座方程式賽事—FMCS的總冠軍頭銜，登頂過程中創造了七連冠的驚人紀錄。他憑藉如此優秀的成績獲得盃賽2015賽季上海收官戰中的一席，在這場GT3處女秀中取得兩次第五名的好成績。
奧迪R8 LMS盃2016賽季將在5月21至22日在上海國際賽車場舉行雙回合揭幕戰。
五月天梅雨天又到，天氣炎熱潮濕之餘，間中更有驟雨和雷暴，Car1.hk 會員只要閱讀以下文章再解答問題，即有機會得到 Infiniti 精美自動雨傘乙把！
一向給人感覺前衛，走在汽車設計前線的 Infiniti，最新推出型格 Q30 Active Compact，針對小形高級汽車級別的全新嘗試，車子同樣令人有驚訝的第一觀感。
Q30 全車由英國設計及生産，採用先進渦輪引擎，DCT 雙離合器波箱，並提供兩款引擎共三個型號選擇，分別是 1.6t GT Theme、2.0t GT 及 2.0t Sport 4WD，Sport 版有較富動感的頭尾泵把設計、車側裙腳、深色電鍍排汽喉、19吋輪圈和較低離地距；GT 及 GT Theme版採用較典雅的頭尾泵把、銀色電鍍排氣喉和18吋輪圈，給予買家不同選擇以表達其個人品味和需要。
問題：Infiniti Q30 由哪裏設計及生産？
• 英國
• 日本
• 德國
參加連結：http://autos.car1.hk/quiz/member-zone-2016-may-infiniti/100/
遊戲日期：即日起至 5 月 18 日截止
遊戲
公布日期：結果於 2016 年 5 月下旬
禮品︰Infiniti 雨傘，名額 50 位
鳴謝：Infiniti Hong Kong
Infiniti 官方網址：www.infiniti.com.hk
附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲，以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權，參加者不得異議。
早前曾經為大家報導過有消息指日產將會購買三菱汽車的股權，現在消息終被証實，日產將會以每股 468.52 日元的價格收購三菱達 34％ 的股份，總金額達到 2,370 億日元，日產也將會成為三菱汽車最大股東。其實早在 2011 年開始，日產便與三菱汽車有著技術上的合作，如今收購正式達成，雙方強調不會影響三菱的運作，只會技術和平台共用上加強雙方的合作。這次聯盟令到「雷諾—日產」的實力大大增加，擁有與豐田和福士等大廠一較高下的實力！
文：Issac.C
繼德國大廠 Volkswagen 爆出柴油引擎油耗數據造假後，日本 Mitsubishi 三菱在今年四月亦爆出多年來部份 K-Car 汽車油耗數據有瞞騙問題。日本 NHK 最近爆出，Nissan 日產有意斥資 18 億美元購買日本三菱汽車多達 34％ 的股權，是次行徑如果達成的話，雷諾集團在全球汽車市場地位將再次提升，達至全球第三大車廠。
Mitsubishi K-Car 油耗事件的確令她們走入財政寒冬，面對鉅額罰款已令該集團能力超出負荷。Mitsubishi 一直與日產合作和為她代工造車，是次案件對日產部份 K-Car 也有一定影響，可是這時卻傳出日產有意購買 Mitsubishi 股權，一切來得太突然和太巧合。日產真的這麼多年也不知道 Mitsubishi 代工的 K-Car 沒有問題嗎？日產沒有去為別家代工車型進行測試嗎？實在令人懷疑。不過，雷諾日產是次行動成功的話，未來就有更多子彈跟豐田和大眾汽車全球兩大汽車集團一較高下。
文：小肥
Infiniti在2015年法蘭克福車展上發佈的首款緊湊型豪華揭背車Q30正式登陸香港。作為Infiniti進軍全球新興緊湊型豪華揭背車細分市場的首款產品，全新Q30將為Infiniti實現全球發展戰略提供重要動力。
Q30個性鮮明、車身設計大膽、前衛，突破了豪華房車的傳統定義，專為不願被現有車型束縛的新一代度身訂造。Q30沿襲概念車的雕塑感外觀，同時突破常規的車身結構和非對稱內部空間設計，呈現出十分大膽的視覺感受。其顛覆傳統的典範和獨具風格的非對稱車廂完美詮釋了Infiniti「衝擊美學」的設計理念，憑藉融合「力量」與「浪漫」的設計，全新Q30成為眾人矚目的焦點。
車廂方面，Infiniti車廂設計師選擇了最優質的材料和工藝，創造出豪華與現代感俱備的內部空間。其中一個觸感細節是使用來自意大利的Dinamica面料。該面料在高級時裝業界逐漸流行，現正用於Q30的車廂頂部和車身支柱。駕駛者的座位經過特別改造，提升座椅位置以增強舒適度及承托力。大幅改善的操控觸感，結合流線外型，使Q30無論在城市或郊區也能馳騁自如。
Q30研發團隊以整體思維進行車輛工程設計，打造了一款兼具非凡駕乘體驗和獨特操控的緊湊型豪華揭背車。得益於豐富的車型選擇、強勁動力和尖端科技，為駕乘者帶來了舒適愜意、隨心而行的出行體驗。
香港市場將提供兩款引擎共三個型號選擇，分別是1.6t GT Theme, 2.0t GT及2.0t Sport AWD四驅版，售價由$329,800起，為敢走自己的路，不甘隨波逐流的新世代車主，提供同級性價比高的選擇。
由即日起，購買Q30可享登場限定優惠以及$0首期出車，月供由$6,046起*，助你輕鬆挑戰傳統框架，盡展個人魅力。
意大利高級汽車品牌瑪莎拉蒂(Maserati)車系將於本周末舉行陳列室車展，旗艦四門豪華轎房車 Quattroporte Elite連多項升級配備只售$1,198,000#。傳統意式魅力與卓越性能完美糅合，讓您輕鬆駕馭超凡時尚動感。配合瑪莎拉蒂「尊尚」財務計劃，首年月供更只須$8,800^！
多項升級配備包括:
– Maserati Comfort Package
– 電動開關尾箱
– Active Shifting 撥片軚環
– 自動恆溫冷氣
– Skyhook 電子懸掛系統
– 後泊鏡頭
車展禮遇高達$500,000#
即場選購其他車系之指定現貨，更尊享震撼優惠高達$500,000#。請即親臨體驗瑪莎拉蒂頂級意式奢華！
#優惠只適用於指定現貨，數量有限。
^ 只適用於指定現貨。須配合指定信貸計劃及需受關有條款約束。
日期：5月14至15日 (本星期六、日)
時間：上午10時至晚上7時
地點：九龍灣陳列室 – 九龍灣宏照道23號第一集團大廈地下
查詢：2627 8900
The New Subaru Forester配以嶄新外型設計、增添安全設備以及更優越的駕駛體驗，本週末強勢登陸港島，一連三日於銅鑼灣怡東廣場(世貿中心地下露天廣場)矚目展出，頂級Turbo版車展價僅$329,800！
Subaru Forester配備享負盛名的全時間四驅系統，頂級版本Forester 2.0XT配備超低重心的水平對向Boxer直噴Turbo引擎，瞬間爆發241匹馬力與350Nm的扭力，配合經強化及調校後的懸掛系統，令行車操控及舒適度都得到全面提升。
外型方面配上全新造型的鬼面罩、尾燈及輪圈。車廂內篩亦換上全新設計，獨特高雅的中控台及LCD媒體顯示屏。為更進一步提升車主駕駛時的舒適感，車輛配上經過改良的隔音物料及厚度增加的車窗，車內車外的隔音能力都提升至最高層次。另配有新增安全設備SRH轉向感應頭燈，燈光的照射角度將根據駕駛者的轉向角度作出相應調整，使駕駛者的可視角度及安全性得到最大提升。
同時，高性能型旅LEVORG STI Performance將會首度登場，配上STI配件令內外動感更進一步提升！型格新款Subaru XV及高性能房跑WRX STI亦會於是次車展一同展出。請親臨車展現場感受Subaru各車系之隨心而動的頂級駕駛體驗。
Subaru銅鑼灣怡東廣場車展
日期：5月13 – 15日(本週五至日)
時間：上午11時至晚上9時
地點：銅鑼灣怡東廣場(世貿中心地下露天廣場)
熱線：2828 2488
網址：www.subaru.asia/hk
本週末紅磡陳列室「星譽」認證易手車展，超過40部優質低哩數易手車及經理車現以優惠價發售，重點推介GLA及E系列轎跑車。
日期：2016年5月14日至15日
時間：上午10時 – 下午7時
查詢：2895 7339
合誠汽車將於本週六(5月14日)，於九龍灣大昌行集團大廈3樓日產中心舉行陳列車車展，展出多款簇新及低里數優質陳列車、經理車。
精選型號包括：旗艦豪華MPV ELGRAND、皇牌家庭7/8人車SERENA、2015年同級銷量冠軍QASHQAI、7人SUV X-TRAIL及潮人至愛JUKE、慳油揭背車NOTE、高級行政房車TEANA及一系列純電動車，並以震撼價發售，個別型號折扣高達$30,000*！
歡迎本星期六（5月14日上午11時至下午6時），親臨九龍灣大昌行集團大廈3樓日產中心出車，盡享春日郊遊樂趣！ 車展僅此一天，而精選現貨型號數量及顏色有限，勿失良機。
另外，日產貴為< 歐洲聯賽冠軍杯>之合作伙伴，本週末特別於九龍灣陳列室設有Kinect足球體感遊戲，讓車迷感受足球狂熱，並有機會贏取歐聯精美禮品 !
日期:2016年5月14日（星期六）
時間:上午十一時至晚上六時
地點:九龍灣啟祥道20號 大昌行集團大廈3樓日產中心
查詢:2262 1088 及 2803 5333
特設大量免費泊車位
* 詳情請向營業員查詢。
為配合MINI獨特的品魅及個性風格，現推出Design Your Own Countryman活動，凡購買MINI One Countryman現貨#，即可自訂車頂顏色，由原廠為您打造您的專屬MINI。更特設低利息或HK$0首期上會優惠*。
請即親臨MINI荃灣陳列室或灣仔MINI Clubman Pop-Up Gallery試駕及查詢選購，詳情請致電3193 6808 / 3193 6800。
*MINI Financial Services保留最終決定權。(放債人牌照號碼：0200/2016)
#車頂顏色選擇只包括指定原廠顏色，並需視乎顏料供應情況而定。
Audi 一直是世界汽車照明技術的領導品牌，近年更推出矩陣式LED大燈及鐳射遠光燈。除了功能之外，Audi的LED頭尾燈亦是其中一個重要的設計元素，表現出Audi的獨特品牌個性。
本週末，2016 Audi 車系將列陣又一城車展，當中包括配備嶄新亮麗頭尾全LED燈組的Audi A6，更會首次展出Audi原廠LED車門投影燈。2016 Audi Q7 將以$739,900起發售，即場選購指定型號可免費獲贈Audi原廠LED車門投影燈，只限本週末車展。
《Audi Speed of Light又一城車展》
日期︰5月14-15日 (本週六、日)
時間︰上午11時 – 下午8時
地點︰九龍塘又一城LG2層
展出型號：Audi A3, A5 Sportback, A6, Q3, Q5, Q7及TT Coupe
全新BMW 420iA Gran Coupé Black Style躍動登場! 擁有雙門跑車俊朗外型，同時具備4門5座位舒適空間。優雅亮麗的劃時代動感設計，並結合型格黑色美學概念：配上M Performance鋼黑色散熱格柵面罩﹑動感鋼黑色18吋輕合金輪圈﹑勾劃車身輪廓的M Performance車側腰線貼及加強版M Performance碳纖擾流尾翼^，剛柔並存，散發懾人氣勢。
更配置多項升級設備﹕
．Comfort Access 免匙系統
．後視鏡頭
．電動記憶座椅
．Automatic Tailgate 尾門自動開關系統
．電動天窗
全新BMW 420iA Gran Coupé Black Style由$427,900^起發售，首度延長原廠保用至36個月。
查詢：3129 9010
Ferrari 日前表示最強馬王 LaFerri 開篷版已經著手量產，預計在 2016 年 9 月的巴黎車展上會正式亮相。LaFerrari Spider 維持原本的動力設定，6.2 公升 V12 自然吸氣引擎加電動馬達和 KERS 動能回收系統，綜合馬力為 950 匹和 900 牛頓米扭力，由靜止加速至 100km/h 可在 3 秒內完成，極速達 350km/h。雖然現在 LaFerrai Spider 還未正式發表，但不少富豪已經在詢問買車事宜，全因 Ferrari 指 LaFerrai Spider 的生產數量將不會超過 200 輛，比 499 輛的馬王 LaFerrari 還要少，預計售價將會達到 140 萬歐元，是 coupe 版的 1.4 倍。
文：Issac.C
圖：TopSpeed
日前舉行的第 37 屆維也納國際汽車研討會中(International Vienna Motor Symposium)中，BMW 發表了全新的 3.0 公升直列 6 缸四渦輪增壓柴油引擎，並宣佈將率先使用在全新的 750d xDrive 身上。全新四渦輪增壓引擎採用高、低增壓兩大兩小的設定，除了增加輸出靈敏度之餘更有效地延伸了高轉時的動力線性輸出；唯一美中不足的是因受限 ZF 8 速波箱，所以性能只達3 94hp@4000-4400rpm 以及 760Nm@2000-3000rpm，不過 4.5 秒即可完成 0-100km/h 加速。此外，BMW 強調全新的四渦輪增壓柴油引擎重量並沒有明顯增加，還能有效地提升約 5% 的油耗表現，新引擎未來將會陸逐運用在 X5 xDriveM50d、X6 xDriveM50d 等車款身上。
文：Issac.C
Volkswagen 早前釋出了 2017 年小改款 Amarok 的設計草圖，從圖中看來車頭線條更年輕更銳利，頭燈也改為 LED 照明款式，頭泵把也變得更氣勢。至於車廂方面的變化較大，中控台的圓形出風口改為梯形設計及新增了橫跨左右兩側的金屬條。雖然暫時仍未公佈會否配置新的動力系統，但就會新增 Front Assist with City Emergency Braking 和 Pedestrian Monitoring system 安全輔助系統。
文：Issac.C
