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Friday, July 18, 2025
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Mercedes C450 AMG Sport 亮相底特律車展

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Mercedes-Benz 在底特律車展發表了 AMG 定位之下的 AMG Sport 系列的第一位成員 C450 AMG Sport,希望能夠抗衡 BMW M Performance 和 Audi Sport Line 兩個車系。C450 AMG Sport 分為 Sedan 及 Estate 兩款,與普通版相比,C450 AMG Sport 外觀的改變是使用了 C63 AMG 鬼面罩及配置造型更強烈的頭泵把,而尾喉也由雙邊單出變為雙邊四出,高性能味道明顯更濃烈。C450 AMG Sport 的定位介乎 C63 AMG 與普通版之間,使用與 C300 Estate 相同的 3.0 公升 V 6引擎,但添加了雙渦輪系統,令到馬力上升至 362 匹,峰值扭力為 517 牛頓米扭力,配合 7 速波箱,Sedan 版的 0-100km/h 只需 4.9 秒,而五門 Estate 版則慢 0.1 秒。除此之外,C450 AMG Sport 的剎車碟加大到 360mm 通風碟,搭配後 320mm 實心碟,而避震器也升級為運動動更強的規格。但售價及發售日期則仍然未公佈。

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文:Issac.C

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平治陳列室驚喜禮遇

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本周末親臨平治陳列室選購指定型號,即可享驚喜優惠*,包括:

C 200 優惠價: $439,000 (原價: $469,000) Less: $30,000
E 220 BlueTEC AV 優惠價: $528,000 (原價: $589,000) Less: $61,000

*優惠適用於2014製造之現貨及數量有限

同場更展出多款型號,包括全新 B-Facelift, CLS系列、A系列及S系列。

日期:1月24及25 日(星期六及日)
時間:早上9時至下午7時
地址:銅鑼灣及紅磡平治陳列室
查詢熱綫: 289 57339(銅鑼灣) / 2764 6919(紅磡)

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三菱九龍灣店 LANCER GT 週年限定版火辣發售

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三菱全新旗艦店進駐九龍灣,LANCER GT週年限定版以$199,800震撼價發售!Lancer GT週年限定版換上酷似EVO鬼面罩,配置全新18吋鋁合金輪圈、新款側鏡設計連指揮燈,豪華設備如電動天窗、真皮座椅、電動調控駕駛席、軚環附有音響調控及藍牙電話免提、輕觸式屏幕音響連後視泊車鏡頭等一應俱全,汽車首次登記稅及牌費或將增加,把握出車良機,請即駕臨三菱汽車旗艦店選購心水型號,現場贈送精美禮物!

三菱九龍灣旗艦店
地址︰九龍九龍灣臨樂街南豐商業中心地下G5 (九巴車廠對面)
查詢熱線︰2721-1111
時間︰上午9時至晚上8時

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鈴木 Swift eNe-CHARGE 只售$149,800

Swift eNe-CHARGE.
Swift eNe-CHARGE慳油達人以開幕優惠價$149,800限量發售,低油耗每公里只需$0.54*,榮獲政府認可環保車資格!配備同級最強設備:電動天窗、新款16吋軚鈴、4輪碟剎、8安全氣袋、軚盤+/-轉擋撥片、真皮軚環連音響控制等,環保稅項優惠或將調整,把握最後出車機會,今個星期六日,即到鈴木九龍灣旗艦店體驗新一代慳油環保車,現場更送精美禮物!

鈴木九龍灣旗艦店
地址︰九龍九龍灣臨樂街南豐商業中心地下G5 (臨華街九巴車廠對面)
查詢熱線︰2332-0091
時間︰上午 9時至晚上 8時

*每公里耗油量以HK$14.24油費計算

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全新BMW 4 Series 推出最新 420iA 型號

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BMW 4 Series Convertible及Gran Coupé現推出最新420iA型號,令BMW 4 Series 全線配備2.0公升直四TwinPower Turbo引擎。BMW 420iA Coupé、Convertible及Gran Coupé性能出眾,輸出達184hp 而扭力輸出則達270Nm@ 1,250-4,500rpm,配合8前速Steptronic自動波箱,發揮性能之餘,油耗表現出色,兼負環保責任。BMW 4 Series將BMW聞名於世的房跑車精髓再次昇華,加上極具時代感的流麗外形及出色性能,為房跑車重新定位。

現推出限量現貨優惠:
– BMW 420iA Coupé售價由HK$479,900起,免費升級電動天窗及後泊車鏡頭 (連稅價值$37,158)
– BMW 420iA Convertible售價由 HK$499,900起,免費升級後泊車鏡頭 (連稅價值$12,000)
– BMW 420iA Gran Coupé售價由HK$439,900起,免費升級電動天窗及後泊車鏡頭 (連稅價值$37,442)

BMW 九龍陳列室
地址:九龍土瓜灣馬頭圍道163號寶馬大廈
查詢:3129 9000

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會員有禮:玩投票送汽車太陽擋(30 份)

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每個車主保養愛車的習慣都不同、對車的要求亦不同。新一年又開始了,不如為自己評評分,過去一年你做了多少保養功夫?此刻,你認為你的汽車引擎有幾污糟?由 1 – 5 分,1 分最乾淨、5 分最污糟。所有參加投票的會員都有機會獲得汽車太陽擋一個,名額 30 個。

問題:你認為你的引擎有幾污糟?
參加連結:http://autos.car1.hk/poll/games-jan-2015/22/

遊戲於現在開始,1 月 26 日截止
遊戲結果於 1 月 28 日公布
禮品︰汽車太陽擋一個,名額 30 個

附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲,以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權,參加者不得異議。

日產沙田新城市廣場車展‧現貨驚喜優惠源源不絕!

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日產多款熱賣型號於今個週末強勢駕臨沙田新城市廣場三期,車展期內即場買車更可享有限定優惠!另於推廣期內成功申請華僑永亨銀行汽車貸款,更可額外獲得$1,000油券#。展出型號包括7/8人環保MPV SERENA,多達14種的座椅佈局,可隨意設定為7座或8座模式。豪華7人車ELGRAND 250全車原裝設備,更配有同級獨有的AVM環視顯像系統,無論泊車或倒車,盡見操控優勢。城市SUV QASHQAI於英國設計及製造,配以揉合了揭背車的靈敏操控以及SUV的穩重可靠駕駛感覺。7座SUV XTRAIL結合傳統SUV之固有優勢,打造出以實用性為主的Crossover新成員。新世代環保揭背車NOTE以先進Pure Drive環保科技,配合Xtronic CVT無段變速波箱及ISS智能停車熄匙系統統,成就出24.0km/L卓越油耗表現。購買現貨型號,更可保證於農曆新年前交車,一家大細坐新車拜年兼遊車河行大運。

日期:2015年1月24日至1月25日
地點:沙田新城市廣場三期一樓天幕長廊
查詢:2262 1088 及 2803 5333
時間:上午十一時至晚上九時

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全新五門五座 MINI Cooper Countryman 由港幣 $289,800元 起

MINI Cooper Countryman
作為品牌內首款揉合MINI獨有的go-kart操控驚駛樂趣和五門五座的寬敞實用性的MINI Countryman,自推出以來不但大受本港車迷喜愛,更獲得全球銷售量35萬輛的驕人佳績。MINI Hong Kong特別引入全新MINI Cooper Countryman,坐擁BMW VALVETRONIC電子氣門控制系統,最大輸出達到122hp,最高車速為184km/h,較改款前提高了2km/h。最近MINI Cooper Countryman更獲美國IIHS高速公路安全保險協會於汽車安全撞擊測試中挑選為小型車中的2015 Top Safety Pick。原裝配備包括MINI Cooper Countryman獨有的全新16寸5-Star Air Spoke輕量化鋁合金輪圈、動態穩定控制系統 (DSC)、泊車距離報警系統(PDC)及內置MINI CD音響,首批現貨更以優惠價港幣289,800元起﹝原價:港幣306,800元起﹞限量發售。

MINI MOTOR SHOW.
日期:1月24日及25日
時間:早上9時半至晚上7時半
地點:MINI荃灣陳列室
查詢:3193 6808
備註:設有免費泊車

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Jaguar 發表 F-Pace 概念車宣傳片

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Jaguar 發表以 F-Type 為基礎開發而成的 F-Pace,期望能夠在 SUV 市場分一杯羹,而早前 Jaguar 就釋出 F-Pace 的宣傳短片。雖然目前 Jaguar 並沒有公佈 F-Pace 的數據,但預計將會使用與 XE 相同的底盤,車長預計會比 Range Rover Evoque 多 40mm,而兩者的高度預計相差不遠。最重要是由於承襲了 F-Type 的基因,所以高性能是必須的,預計 F-Pace 的入門款式將使用新一代 Ingenium Engine 的 2.0 公升四缸渦輪引擎,而進階版則用與 F-Tpye 看齊的 3.0 公升 V6 機械增壓引擎,希望能讓車迷感受到與其他 Crossover 的 SUV 不同之處,體驗高性能、高視野及大空間的多元駕駛樂趣。

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文:Issac.C

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全新 Toyota Prius C 預展

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全新豐田Prius C率先於本週末進行獨家預展,外觀設計經精心打造,搭配嶄新具時尚及科技感的LED頭燈及車尾燈,令全新Prius C輪廓更為動感及突出。經過工程師悉心重新搭配的車廂用料,內飾大幅採用黑色鋼琴面襯托,倍添了時尚感。車尾定風翼採用氣動力設計,使車輛於高速行使時表現更佳。首展期間,全新Prius C以預售價$219,612發售,並送上驚喜禮遇高達$6,000,只限沙田及元朗陳列室,請即親臨感受Prius C具現代感的活力與魅力﹗

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柏拉維 ScubaTec 潛水腕錶

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瑞士製錶品牌寶齊萊旗下柏拉維系列ScubaTec 潛水腕錶,乃品牌型格運動時計代表作;今年品牌為ScubaTec披上搶眼的玫瑰金新衣,將華美格調與活力動感完美融合。

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柏拉維ScubaTec 潛水腕錶系列於2014 年面世,其經典高級運動型時計定位與卓越實用設計令人印象頗深,自面世至今口碑及市場表現皆反響不俗;今年寶齊萊推出全新柏拉維ScubaTec 玫瑰金潛水腕錶,型格動感與華貴氣派渾然天成。

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以琉森為基地的寶齊萊,將於2015 年巴塞爾鐘錶展中發表全新柏拉維ScubaTec 潛水腕錶,光澤溫潤、高貴純美的玫瑰金錶殼設計散發令人難以抗拒的魅力;單向旋轉錶圈的藍黑兩色陶瓷鑲飾與玫瑰金物料和諧合襯;黑色錶盤的魚鱗狀紋理光感強烈,象徵海面閃亮波光。

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柏拉維ScubaTec 玫瑰金潛水腕錶裝配排氦閥門,指針及時標經夜光處理,自動上鏈機芯獲 C.O.S.C. 精密時計認證,時計功能精確準繩;強韌橡膠錶帶有延長裝置方便調節長度,種種匠心設計使之成為勇闖深海潛水夫可堪信賴的時計裝備。另一設計特色是鈦金屬錶背有兩條魔鬼魚*註一 (Manta) 雕刻 —— 魔鬼魚基金會 (Manta Trust) 的標誌,早前寶齊萊與基金會締結合作夥伴關係,攜手推動保護及研究魔鬼魚的工作,寶齊萊贊助基金會之餘並同時領養了兩條魔鬼魚。

優雅型格兼備的柏拉維ScubaTec 玫瑰金潛水腕錶,象徵深潛活動的巨大吸引力,無論於深海或日常生活中,都令你時刻不忘冒險探索的挑戰。

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Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 一車走天涯



Derek是剛剛晉身為GLA 車主的行政人員,他的日常用車習慣可以充分說明 GLA 的優點所在。他表示,有了GLA 之後,可以「一車走天涯」,足以應付不同場合和用途所需,從此不作他想。在觀塘上班的Derek,公司提供一個車位,於是他每天都駕駛著心愛的座駕往返…

佢──可以安全舒適地送你上班
佢──可以靈巧方便地穿梭於大街小巷;
佢──可以讓你闔家同享天倫之樂;
佢──可以讓好動的你與摯愛享受戶外活動;
佢──可以讓你盡情體驗路上馳騁樂趣……
究竟有誰可以有此能耐?其實遠在天邊,近在眼前,「平治」GLA 250 4MATIC 五門揭背高性能休閒房車是也!
Derek是剛剛晉身為GLA 車主的行政人員,他的日常用車習慣可以充分說明 GLA 的優點所在。他表示,有了GLA 之後,可以「一車走天涯」,足以應付不同場合和用途所需,從此不作他想。

在觀塘上班的Derek,公司提供一個車位,於是他每天都駕駛著心愛的座駕往返屯門住所和公司之間,有時候要外出見客和交際,GLA 也成為他的代步工具。他表示, GLA 配用一套七前速 7G-DCT 自動變速系統,而且附設定速巡航功能,令車輛在加速過程中更加平穩暢順,也減低長途駕駛的疲勞。

至於動力方面,GLA採用一台直列式四汽缸汽油引擎,雖然汽缸容積只有1991c.c.,可以產生的最大馬力高達211匹,由於搭配渦輪增壓系統的關係,加上最高扭力350Nm可以在低至每分鐘1200~4000轉出現,使加速表現變得凌厲,由靜止加速至時速100公里只需7.1秒;最能迎合Derek充滿活力的性格,但在高性能的同時,Derek對座駕非常放心,因為廠方給GLA加入了安全裝備,單是安全氣囊就多達九個,再加上BAS輔助制動系統、ESP電子穩定系統和ABS防鎖死制動系統等主動安全裝置,令Derek在駕駛時倍感安心和充滿信心。
Derek 還表示,在高性能引擎與七前速自動波箱的密切配合下,使 GLA 的耗油量可以低至每100公里8.2公升(市區道路),以每公升油價17元計算,每公里油耗只是1.4元左右而已,由於Derek經常要行駛快速公路,所以真正的耗油量會比廠方公布為低。

在工餘的時間,Derek會駕著座駕與女友 Ruby「呢度去、嗰度去」,喜歡shopping的Ruby即使大包細包,GLA 都可以輕鬆容納得下,有時候物品體積較大的話,Derek只需輕輕將後排座位的椅背局部向前平放,即可解決問題,而兩口子則在前座繼續行程,樂也融融。

戶外活動是Derek的至愛,尤其是踩單車和潛水,所以一旦放假,他都會駕駛 GLA 到郊區。他表示,在買車之前,曾經擔心車廂太細,容不下一輛單車,但當他進行實際測試之後,發現座椅可以因應所需而作出兩種角度的靈活調較,將後排座椅完全摺疊,即可騰空大量位置。座椅靠背亦可以三分之一至三分之二的比例屈曲摺起,無論擺放潛水用品或是其他物品,甚至可以將整輛單車平放進去,也絕對沒有問題。

本港地少人多,泊位是一大難題,特別是在一些繁忙地區,車位的設計可能比較狹窄,但Derek的經驗說明,GLA 雖然容量驚人,但其實頗為小巧靈活,對解決泊車難題帶來很大幫助。

Derek除了欣賞GLA 的靈活、性能與實用程度之外,對車輛的設備也讚不絕口,特別是手工縫製的ARTICO多功能電動手造皮革座椅和寬廣的電動天窗,既為每個旅程帶來舒適的乘坐感受,亦可將大自然氣息引入車廂;在操控方面,Derek最欣賞多功能真皮軚環,可以在軚環上控制大部分駕駛程序,為行車安全帶來漠大裨益。當然,充滿動感的AMG外型設計和18吋五幅式輪圈也是讓Derek鍾情的因素。
查詢﹕2895 7339(仁孚行)
撰文︰鄧世傑
攝影:Teddy
錄影:Simon
設計:西門子/艾佛

Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 一車走天涯(流動版)

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究竟有誰可以有此能耐?其實遠在天邊,近在眼前,「平治」GLA 250 4MATIC 五門揭背高性能休閒房車是也!Derek是剛剛晉身為GLA 車主的行政人員,他的日常用車習慣可以充分說明 GLA 的優點所在。他表示,有了GLA 之後,可以「一車走天涯」,足以應付不同場合和用途所需,從此不作他想。

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在觀塘上班的Derek,公司提供一個車位,於是他每天都駕駛著心愛的座駕往返屯門住所和公司之間,有時候要外出見客和交際,GLA 也成為他的代步工具。他表示, GLA 配用一套七前速 7G-DCT 自動變速系統,而且附設定速巡航功能,令車輛在加速過程中更加平穩暢順,也減低長途駕駛的疲勞。

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至於動力方面,GLA採用一台直列式四汽缸汽油引擎,雖然汽缸容積只有1991c.c.,可以產生的最大馬力高達211匹,由於搭配渦輪增壓系統的關係,加上最高扭力350Nm可以在低至每分鐘1200~4000轉出現,使加速表現變得凌厲,由靜止加速至時速100公里只需7.1秒;最能迎合Derek充滿活力的性格,但在高性能的同時,Derek對座駕非常放心,因為廠方給GLA加入了安全裝備,單是安全氣囊就多達九個,再加上BAS輔助制動系統、ESP電子穩定系統和ABS防鎖死制動系統等主動安全裝置,令Derek在駕駛時倍感安心和充滿信心。

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多功能軚環可以讓 Derek 行車時時軚不離手。

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設有寬廣的電動天窗。

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GLA 250 4MATIC 備有一台 2 公升的渦輛增壓引擎。

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車頭燈內置 LED 日間行車燈。

Derek 還表示,在高性能引擎與七前速自動波箱的密切配合下,使 GLA 的耗油量可以低至每100公里8.2公升(市區道路),以每公升油價17元計算,每公里油耗只是1.4元左右而已,由於Derek經常要行駛快速公路,所以真正的耗油量會比廠方公布為低。

在工餘的時間,Derek會駕著座駕與女友 Ruby「呢度去、嗰度去」,喜歡shopping的Ruby即使大包細包,GLA 都可以輕鬆容納得下,有時候物品體積較大的話,Derek只需輕輕將後排座位的椅背局部向前平放,即可解決問題,而兩口子則在前座繼續行程,樂也融融。

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越野功能可令 GLA 250 4MATIC 應付不同路面需要。

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大型潛水裝備難不到 GLA 250 4MATIC 的車尾箱。

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一整架單車也可以放入 GLA 250 4MATIC。

戶外活動是Derek的至愛,尤其是踩單車和潛水,所以一旦放假,他都會駕駛 GLA 到郊區。他表示,在買車之前,曾經擔心車廂太細,容不下一輛單車,但當他進行實際測試之後,發現座椅可以因應所需而作出兩種角度的靈活調較,將後排座椅完全摺疊,即可騰空大量位置。座椅靠背亦可以三分之一至三分之二的比例屈曲摺起,無論擺放潛水用品或是其他物品,甚至可以將整輛單車平放進去,也絕對沒有問題。

本港地少人多,泊位是一大難題,特別是在一些繁忙地區,車位的設計可能比較狹窄,但Derek的經驗說明,GLA 雖然容量驚人,但其實頗為小巧靈活,對解決泊車難題帶來很大幫助。

Derek除了欣賞GLA 的靈活、性能與實用程度之外,對車輛的設備也讚不絕口,特別是手工縫製的ARTICO多功能電動手造皮革座椅和寬廣的電動天窗,既為每個旅程帶來舒適的乘坐感受,亦可將大自然氣息引入車廂;在操控方面,Derek最欣賞多功能真皮軚環,可以在軚環上控制大部分駕駛程序,為行車安全帶來漠大裨益。當然,充滿動感的AMG外型設計和18吋五幅式輪圈也是讓Derek鍾情的因素。

查詢﹕2895 7339(仁孚行)

撰文︰鄧世傑
攝影:Teddy
錄影:Simon
設計:西門子/艾佛

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Mercedes-Benz AMG 預計明年使用 4.0 公升 V8

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Mercedes-Benz 最近表示未來 AMG 車款將會以全新的「M178」4.0 公升 V8 引擎取代現時大部份車款所使用「M157」5.5 公升 V8 引擎。在 2010 年推出的「M157」5.5 公升 V8 引擎其實是由同樣為 V8 雙渦輪增壓的「M278」引擎進化而成,強調大馬力大扭力的高性能本色,並在 2011 年開始運用在 S、CL、CLS 及 E 系等的 AMG 63 車款,馬力由 585hp、563hp、557hp、536hp 與 525hp 不等。而新款的「M178」引擎安裝在 AMG GT 身上後,馬力更強及油門反應更快,極速輸出更佳,最重要是油耗及二氧化碳排放的成績更出色,所以未來「M178」引擎將會取代「M157」引擎成為 AMG 車款的主流。當然「M157」在 2010 年才推出,所以依照 Benz 的引擎使用 10 年的週期來說,「M157」還會用到數年,但就可能是變為出現在一般車款身上,就如底特律車展所發表的 GLE 般。

文:Issac.C

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全新五門五座 MINI COOPER Countryman 醒目登場

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作為品牌內首款揉合MINI獨有的go-kart操控驚駛樂趣和五門五座的寬敞實用性的MINI Countryman,自2010年推出以來不但大受本港車迷喜愛,更獲得全球銷售量35萬輛的驕人佳績。MINI一向求變,於去年年尾推出改款MINI Cooper S Countryman、 MINI Cooper S Countryman ALL4及MINI John Cooper Works Countryman三款車型,在外觀及內櫳設計上進行了針對性的改善措施,讓駕駛者更能感受到車款由內到外都散發的全新off-road體驗。

為吸引更多MINI迷加入Countryman行列,MINI Hong Kong特別引入全新MINI Cooper Countryman,坐擁2014年度International Engine of the Year的1.6公升四汽缸Twin-Scroll雙渦輪增壓引擎、汽油直噴系統和BMW VALVETRONIC電子氣門控制系統,最大輸出達到122hp,最高車速為184km/h,較改款前提高了2km/h。最近MINI Cooper Countryman更獲美國IIHS高速公路安全保險協會於汽車安全撞擊測試中挑選為小型車中的2015 Top Safety Pick。

原裝配備包括MINI Cooper Countryman獨有的全新16寸5-Star Air Spoke輕量化鋁合金輪圈、動態穩定控制系統 (DSC)、泊車距離報警系統(PDC)及內置MINI CD音 ,由港幣289,800元起發售。

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Mercedes-Benz E 220 BlueTEC 柴油偈 低油耗

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於 2013 年年中 facelift 改用雙箭咀形頭燈的平治 E-Class,隨 2014 年初推出 333 匹 3.0 升 twin-turbo V6 引擎(取代舊有 306 匹自然吸氣 3.5 升 V6 的 E 350)的 E 400 後,現有這部 E 220 BlueTEC 柴油型號。改款的 E-Class 除有新眼睛外,其類似新 A-Class 的平治新面孔設計中,較為典雅的 Elegance 和較為跑格的 Avantgarde 型號更各自有稍為不同的鬼面罩和泵把設計;大致相同的車廂設計,車系 facelift 後改用較優質的物料,有新的冷氣出風口,錶板台正中央處設有指針時鐘,改放在軚盤軸上的波棍,將中橋部位簡化起來。  

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屬 Avantgarde 的這部 E 220 BlueTEC,車廂採用亮麗黑色飾塊、黑色塑膠配棗紅色皮革座椅,豪華氣氛和高質的造功當然與電油 E-Class 沒有分別。車子主要標準裝備有自動泊車輔助系統Parktronic、ECO start/stop 起動靜止功能、電動調校座椅、軚盤轉波制、跨至後排頭頂的 Panoramic 天窗、斜路防溜後 hill-start assist、防瞌睡 Attention Assist、輪胎洩氣警告等,售價 $589,000,比最初級的電油 E 200($561,500 起)稍貴;開柴油汽車的,無一不是被其低耗油量所吸引,E 220 平均只需 4.9 L 走 100km,比電油引擎的 E 200(平均 5.8-6.1 L/100km)和 E 400(平均 7.5-7.9 L/100km)當然慳得多。    

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E 220 BlueTEC 使用的 2.2 升渦輪增壓 4 汽缸引擎,其實亦即平治 C-Class 昨年夏季加推的 C 220 BlueTEC 所用的同一台,兩車輸出同樣有 170 匹和強大的 400 牛頓米扭力。站在 E 220 車外,可明顯聽到柴油引擎式的「程…程…程…程…」的士聲,但坐在車廂裡內卻是少之又少,行走時引擎運轉頗幼滑,引擎感覺和反應與記憶中的 C 220 一樣,不講也不覺是柴油汽車,也可算是近年市面上多部柴油私家車中感覺最不似柴油的。同樣與 C 220(以及一般柴油引擎)一樣的,是 E 220 在低轉數時已有很大扭力輸出,起步反應和短途加速頗快,即使留在 4 波從慢速低轉數踏下油門,車子照樣扭著的去;與一般柴油引擎一樣的是其最高轉數低,紅線只有 4,200rpm,所以加速時很快便用完一個波檔,就像碎步密密行進般。車子 0-100km/h 需要不錯的 8.4 秒,比需 7.4 秒的 C 220BlueTEC 慢 1 秒;而後者平均耗油量 4.5 L/100km,較大和較重的 E-Class 當然稍比 C-Class 耗油。  

其他駕駛感覺方面,E 220 BlueTEC 與現有的 E 250 和 E 400 一樣,更高效能的 7G-TRONIC PLUS 波箱,自動時反應柔順,M 手動模式時較爽;短程 short-term M mode 在自動模式下也可手動加減,待一段短時間後會轉回全自動 mode。中橋上的「E–S」制,只能改變引擎反應和軚盤輕重,沒有更高級型號那可調低節吸震反應的 Direct Control suspension。電動輔助軚盤,操作輕巧,軚感有點虛假。硬淨的車架,讓懸掛發揮以舒適為主的一流行車感覺;柴油的 E 220 採用較厚的 245/45R17 輪胎,更是比電油 E-Class 再多一點舒適程度,掟彎時也較早響胎。同樣的操控反應,車子本身有不錯的平衡,勉強將它駛入彎去,電子穩定系統有效地將車鎖住。
  
低轉有強大的扭力反應,有盡 E-Class 本身的豪華氣派,硬淨的車架帶來一等的行車質感,E 220 BlueTEC 讓平治中級房車的用家也可享受柴油引擎低耗油量的著數。

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E-Class 於 2013 年年中 facelift 改用雙箭咀形頭燈的平治 E-Class,這部 E 220 BlueTEC 採用較為跑格的 Avantgarde 鬼面罩和泵把設計;較厚的 245/45R1 7輪胎,比電油 E-Class 再多一點舒適程度。

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車系 facelift 後改用較優質的物料,有新的冷氣出風口,錶板中央處有指針時鐘,波棍改放在軚盤軸上;示範車採用亮麗黑色飾塊、黑色塑膠配棗紅色座椅皮革,豪華氣氛和高質的造功當然與電油E-Class沒有分別。

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中橋上的「E–S」制,只能改變引擎反應和軚盤輕重;7G-TRONIC PLUS 波箱,自動時反應柔順,M 手動模式時較爽;電動輔助軚盤,操作輕巧,軚感有點虛假。

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車子主要標準裝備有自動泊車輔助系統 Parktronic、電動調校座椅、軚盤轉波制、斜路防溜後 hill-start assist、防瞌睡 Attention Assist、ECO start/stop 起動靜止功能等,售價 $589,000。

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跨至後排頭頂的 Panoramic 天窗乃標準裝備之一;硬淨的車架,讓懸掛發揮以舒適為主調的一流行車感覺。

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2.2 升渦輪增壓 4 汽缸引擎,亦即 C 220 BlueTEC 所用的同一台,兩車輸出同樣有 170 匹和強大的 400 牛頓米扭力;車外可聽到柴油引擎式的「程…程…程…」的士聲,但車廂裡內卻是少之又少,行走時引擎運轉頗幼滑。

基本規格
引擎設計:直四柴油 Turbo 引擎
排氣量:2,143cc
最大馬力:170 匹 / 3,000-4,200 轉時
最大扭力:400 牛頓米 / 1,400-2,800 轉時
波箱設計:7 前速自動波
體積:4,686 X 1,810 X 1,442mm
重量:1,505kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-E-220-BlueTEC/748/

售價:HK$589,000 起
網址:http://www.zungfu.com/
查詢:2895 7339(仁孚行)

文:JC / 攝:太迪

Mercedes-Benz E 220 BlueTEC 圖片集

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Fiesta 福特 2014 年於港澳地區的創紀錄銷量增長

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福特汽車公司亞太區新興市場董事總經理David Westerman表示︰「我們於香港及澳門推出有史以來最陣容鼎盛的車款,有助推廣品牌至更廣客群,吸引許多顧客首次嘗試購買福特汽車。」

備受擁戴的Fiesta系列於運動型Fiesta ST及Fiesta1.0升EcoBoost帶動下,錄得305輛的超卓表現,領導福特全年銷量。Fiesta搭載的1.0升EcoBoost引擎榮獲「年度國際引擎大獎2014」殊榮,創造三連冠歷史佳績。

Transit商用客貨車繼續成為福特2014年的最佳表現車型之一,銷量增長25%至279輛。

「多功能的Transit備受小型企業及大型車隊支持,令工作變得更得心應手,同時更具生產力,」Westerman解釋道。「該車型還設有全面安全配置以及保護設施,確保駕駛者、乘客及貨物時刻得到充足防護。」

設計時尚的Kuga運動型多功能汽車﹙SUV﹚亦創下196輛銷量,而多用途的Ranger卡車自3月推出以來旋即獲得顧客青睞,錄得159輛的佳績,使之成為本港銷量第一的Pick up車款。

傲視同級的Ranger集持久性、先進技術、安全及燃油效益於一身,是崇尚冒險的城市駕駛者所追求的理想伴侶。

爲支持香港客戶群的快速增長,福特及其合作夥伴世譽汽車有限公司﹙Future Motors﹚不斷拓展網絡足跡及銷售服務。

目前福特網絡包括位於告士打道的陳列室、位於香港仔的服務中心,以及於九龍油塘高輝道全新開設的Quick Lane輪胎及汽車中心。

此外,福特與其澳門合作夥伴宏信汽車﹙Winson Motors﹚,於上年四月在當地著名的汽車業集中地開設全新升級的福特陳列室,體現了品牌對澳門市場的高度重視,同時爲顧客提供一站式的陳列室、銷售及售後服務。

「透過與我們的世界級夥伴世譽汽車有限公司合作,我們致力於不斷壯大香港市場的全球福特汽車陣容,並爲客戶提供最佳車主體驗以及最優質的售後服務。」Westerman表示。

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Nissan eNV200 零排放 MPV 五座七座任你揀

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本地電動車發展終於向多用途七座 MPV 進發,Nissan 的 eNV200 成為香港第一。這部車比較有趣的是,買單時你可以將它選擇五座、七座私家車 MPV,或者是兩座、五座的商用車來出牌,以迎合不同車主需要。完成一次充電後,以 NEDC 模式來測試,eNV200 可走 165 公里,一般用家或商務足夠應付有餘,而且價格和環保稅務減免都很吸引,如果是環保車熱血份子的話可能會吸引到你。

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今次代理借出的 eNV200 車身顏色跟五座的私家車 Leaf 一樣是專用淺藍色,Nissan 車章亦是,所以一眼就看得出它的電動車身份。如果想低調一點的話,其實它一樣很多顏色供選擇。如果一時間不習慣一部 MPV 身份的 eNV200 這樣的車身在街上行走太招遙的話,配色上不用擔心的。這部測試車是七座版本,以 2+3+2 座椅分佈,跟一般常見的 MPV 相近,最後排的座椅亦可以像 Serena 般翻起。中排座椅和前排左邊座椅可以將椅背向前摺起,令到這部 eNV200 私家車版本一樣可以放入超長物件。其實心水清的讀者單看它的名字就知道它是由 NV200 轉變而來,所以座位上的空間感絕對不錯。設備方面,雖然沒有雙電趟門,但是 USB 音響、Aux-In、藍牙免題、後泊車鏡頭、安全氣袋、VDC / TCS 行車安全系統等等都有齊。在七座版本中,尾排一樣有冷氣出風口,算是非常貼心沒有偷工減料。

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這部 eNV200 雖然很多電動化系統都是由 Leaf 移植過來,不過亦有一點進化。在波棍中除了一般 D 模式行車外,還能找到 B 模式,它主是要提升煞車時的動力回收效應,加快動能回充。而 B 模式亦可利用來下坡,提升安全性同時加快動能回收做電量。由於是電動車,eNV200 基本上很靜,只有輪胎跟地面磨擦的聲音。開車感不會太商用車,舒適性絕對比引擎在前座下方的輕型貨車好。充電方面,eNV200 有兩種,分別是正常和快速,正常充電只需要一般電力插座即可,大概 8-12 小時即可充滿。而快速只要 30 分鐘就可以完成 80% 充電。行走距離最多 165 公里,一般日常生活算是夠應付,當然仍要有良好的充電習慣,只要有機會充電就充電,這樣子就不怕電量問題。

如果打算用 eNV200 作開工車的話,還可以申請綠色運輸試驗基金,令車價進一步減低。不過將 eNV200 作商用車的話就要中央加網和將後兩側車窗封起。究竟怎樣玩好還是因應個人需要。

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佈局跟一般私家車相似。

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錶板全面應用 LED 技術,所有顯示很清晰。

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錶板左邊的小顯示屏可顯示車尾泊車鏡頭畫面。

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在 D 波和右一推就可進入 B 波模式。

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由於這部車是由 NV200 轉變過來,車窗設計會有點不同。

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全車所有座椅設有 3 點式安全帶。

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可以像 Serena 般翻起座椅提升空間。

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將車椅椅背翻平,可放入長型物件。

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車頭有兩個充電插頭,可對應不同充電站。

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沒有了引擎的 eNV200,引擎艙很多空間空出來。

基本規格
引擎設計:全電動馬達
續航距離:可連續行駛 165km(NEDC 模式)
最大馬力:105 匹
最大扭力:254 牛頓米
體積:4,560 X 1,755 X 1,845mm
重量:2,250kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Nissan-eNV200/753/

售價:HK$419,800 起
網址:http://www.nissan.com.hk/
查詢:2803 5333(合誠汽車)

文、攝:太迪

Nissan eNV200 圖片集

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林寶堅尼 2014 創造歷史全球銷量 2,530 台

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意大利超級豪華跑車製造商林寶堅尼汽車有限公司再創銷量歷史新高:2014年向全球客戶交付2,530台超級跑車。除銷量外,公司在品牌及產品方面也獲得里程碑式的驕人業績。

「2014年林寶堅尼取得令人滿意的成績,再一次證明了我們在品牌、產品和商業戰略上的優勢。」林寶堅尼汽車有限公司總裁兼首席執行官Stephan Winkelmann先生表示。

通過在48個國家的130家經銷商,林寶堅尼全球銷量從2013年的2,121台躍至2014年的2,530台,增長高達19%。

「我們在主要區域均實現增長。」,Winkelmann先生繼續表示,「我們最大的市場為美國和大中華區,接下來分別為中東、英國、日本和德國,這些市場在2014年均取得顯著增長。」

作為全球領先的超級豪華跑車品牌,林寶堅尼在三大主要區域市場實現均衡發展:EMEA(歐洲、中東與非洲),美洲和亞太地區分別佔全球總銷量約三分之一。

2014年,林寶堅尼共向客戶交付1,128台(2013年交付1,001台,增長13%)搭載V12引擎的Aventador LP 700-4及其敞篷版,再次打破林寶堅尼歷史上V12車型的銷售記錄。

搭載V10引擎的Huracán LP 610-4在2014年3月日內瓦車展上全球首發。截至2014年底,該車型已獲得3,300個訂單,證明了這是一款極其成功的超級跑車。自去年年中開始向市場推出此款車型後,林寶堅尼已向客戶交付1,137台。
2014年,林寶堅尼向客戶交付了最後265台Gallardo跑車。作為林寶堅尼歷史上最熱銷的一款產品,該車型共計售出14,022台。

2014年無疑是Huracán LP 610-4之年。作為典範車型Gallardo的繼任者,搭載V10引擎的Huracán LP 610-4憑藉其純粹和絕對的設計,令人震撼的動力以及卓越的品質重新樹立了超級跑車的標杆,並帶來無與倫比的超級跑車駕駛體驗。
剛剛在2014年夏天亮相的林寶堅尼新款賽車Huracán LP 620-2 Super Trofeo將在今年登陸國際賽道,在林寶堅尼-寶珀Super Trofeo挑戰賽歐洲、亞洲和北美三大賽區同步上演。

林寶堅尼全新賽車Huracán GT3也將在2015年1月底全新亮相。這代表了林寶堅尼賽車運動管理部門Squadra Corse在為國際最權威賽事研發製造賽車方面更進一步。從2015賽季開始,Huracán GT3將作為寶珀耐力系列賽(Blancpain Endurance Series)的主要賽車之一參加歐洲五個分站賽,其中包括著名的Spa-Francorchamps 24小時耐力賽。

林寶堅尼在2014巴黎車展推出全球首款充電式混合動力概念車Asterion LPI 910-4,開創了未來出行的新願景。Asterion LPI 910-4搭載的混合動力驅動系統為大幅降低二氧化碳排放提供了解決方案。同時,這款純正的林寶堅尼通過順暢敏捷的駕駛性能和非凡動力,保持了其獨特的駕馭感受。

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Audi 全新 mobile key 系統

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全新推出 Audi Q7 的 Audi Connect 系統外,另一項奧迪於CES展示的創新科技為Audi mobile key。駕駛者只需利用手上的智能電話或手錶,即可代替車匙發動汽車。Audi mobile key運用近場通訊技術,即使手提裝置沒有電源仍可自由使用。

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