究竟 BMW 2 系 Active Tourer 裝備 M Sport Package 後的樣子是如何呢？現在 BMW 終於為大家解碼。與一般的 Active Tourer 相比，M Sport package 的整套空力部件、高光澤鬼面罩及 18 吋特製輪圈，而且車身降低了 10mm，使看起來更有動感。而車廂內最明顯是座椅及中控台以藍色縫線作為裝飾，當然還少不了 M Sport 金屬門檻。無可否認的是配備了 M Sport Package 後，Active Tourer 才變得有「寶馬」的味道。
文：Issac.C
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2014 年 3 月我們獲 Mercedes-Benz 邀請，前往法國馬賽試駕全新 C-Class 2014 版本，香港傳媒亦獲得機會訪問戴姆勒股份公司董事長兼梅賽德斯-奔馳轎車集團總裁 蔡澈博士，訪問會中得知 Mercedes-Benz 在新能源車款、傳統動力車款發展路向，以及未來的市場策略。
既合作又獨立的全電力車
最近 2 年，Mercedes-Benz 積極在混能、全電力等汽車新科技投放資源，進行一系列的研發工作。直至現時為止，無論是量產抑或試驗性質，混能與全電力車款均以現時的款式為基礎，究竟會否在將來開發一個獨立的電力車系列？蔡澈博士表示是有可能，事實上，早前推出的 S-Class 混能版本，電池與電動馬達技術是與 Tesla 共同研發，現正研發的新型號 SMART，亦採用相同的形式，務求令雙方均可獲得更佳的技術與經驗，對於 Mercedes-Benz 開發獨立系列有正面幫助。
品牌定位雙軌制
過去 1 年， A-Class 與 CLA-Class 同樣是 Mercedes-Benz 大受歡迎的系列，是否表示廠方將來亦致力在小型車方面的發展？蔡澈博士指出，無可否認小型車款近年的確備受注視，廠方亦因此全力加強生產效能，以滿足客戶與市場與日俱增的需求。不過廠方亦留意到很多客戶希望 Mercedes-Benz 即使在市場需求與環保的趨勢下，仍可保持應有的品牌定位，所以廠方將會兼顧傳統系列（S / E / C-Class）和年青客戶群，實行以雙軌制滿足不同客戶的需要。另外，蔡澈博士亦透露因應年輕客戶期待新款 SMART，廠方擬定今年夏季推出新產品，它雖然保留了短軸距設計，但仍可提供更寬闊的車廂空間，從而不論是 2 座位或 4 座位版本，舒適度均勝上一代。
從 CLA-Class 看設廠策略
A-Class 與 CLA-Class 推出後全球的熱烈反應，令 Mercedes-Benz 始料不及，廠方亦一度煩惱怎樣提升產量。蔡澈博士笑稱這是 Good Problem（Happy Problem），並指出透過多方面提升產量 60-70%，尤其是增長率頗高的中國大陸地區，所屬廠房已全速啟動生產程序。蔡澈博士亦提到 C-Class 的市場反應亦甚佳，而且更是廠方的核心型號，於歐洲、美國及亞洲多個地方的消費者所歡迎，所以廠方需要在德國本土、美國、南非及中國設廠。與此同時，在 4 個不同地方設置生產線及相關配套，更能了解當地市場的需要和變化，對將來的業務發展大有幫助。
下一個焦點︰V-Class？
對於坊間一直推測會否在中國大陸地區推出全新 C-Class，蔡澈博士笑稱暫時未能提供詳細資料，不過他認為從近年中國大陸汽車市場的趨勢發展，不少人士都可以略知當地對哪一類型的車款有較大需求。蔡澈博士指出廠方一直留意 MPV 車型在全球的需求變化，他舉例指出首先推出 MPV 車型的日本，發展至今已證明 MPV 車型的出現是對的，所以 Mercedes-Benz 今年另一個重心是 V-Class。同時他亦表示商用車款 Spinter 系列亦會是廠方今年致力發展的部分，並連同 V-Class 「全力進軍」亞洲地區。蔡澈博士在訪問中還夫及全新 V-Class 將會對廣大消費者更具吸引力，敬請拭目以待！
戰略︰10% 增長
面對日益激烈的競爭環境、更高的環保要求與維繫客戶的忠誠度，Mercedes-Benz 需要在經營戰略上更花心思，蔡澈博士認為不能一味追求高增長而刻意壓低成本，從而忽略產品質素。相反他指出廠方基本上是以維持 10% 增長率為目標，當中 S / E / M-Class 會稍高於此基準，而小型車及入門級產品就會比這一基準稍低。Dr. Dieter Zetsche 表示部分外界人士看到 Mercedes-Benz 在入門級車款方面，其實有更多增長空間，其中一個原因就是廠方所定下的增長基準 / 目標，與傳統的中型及大型車不同有關。此外 蔡澈博士指出 Mercedes-Benz 在開發新車新部件時，除貫徹安全與耐用宗旨，亦盡量能夠做到高兼容度，有助減低開發與生產成本。
將來，還看 R&D
展望將來，蔡澈博士表示 Mercedes-Benz 將會堅持從技術、市場及社會三方面做足工夫、盡力吸收相關資訊，例如早前廠方的調查與研究，顯示多個產品銷售地區的 60% 人口，主要在都會地區居住及工作，這就是促使廠方致力開發新一代小型 / 入門級車款，從而誕生了全新 A / C / CLA-Class 的原因。蔡澈博士還補充，市場、汽車相關法例以至消費者需求定必出現變化，任何機構都難以全面兼顧，但是只有不惜資源進行調查研究，才能獲得結論並研發出更佳產品與服務。
文：N. Kana
圖：Car1.hk、Mercedes-Benz
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買車人人考慮的因素不一樣，可能是價錢，可能是性能，而買車雖然大部份人也會試車，但通常也是上車短暫走一轉，短短時間根本不能了解車輛是否合適自已的駕駛需求。而西班牙車廠 Seat 則針對高性能的 Leon Cupra，推出了專用測試模擬器，創造幾乎與真實駕駛的動態，並且透過油壓裝置，令買家可以獲得與真實車輛相同的駕駛感覺，更了解 Leon Cupra 的車輛實際性能，不過大家仔細看看以下影片，就知道只是宣傳手法而已… 這間車廠在宣傳真的太有頭腦了。
文：Issac.C
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奧迪香港2014年第一季銷售成績理想，首三個月的新車銷售為1,133輛，比去年同期上升 8.1%。奧迪中國更錄得有史以來的最佳首季銷售量，共交付124,520輛新車，比去年同期上升21.1%。隨著國內生產的豪華小型車 A3 Sportback 於三月推出中國市場、加上將於夏季開始生產的A3 Sdean及自2012年11月投產的 Audi Q3 ，奧迪為豪華小型車市場帶來最廣泛的選擇。
奧迪集團管理董事會營運及銷售董事Luca de Meo指出：「我們是首間於中國生產並銷售3款不同型號豪華小型車的高級汽車製造商。奧迪再一次於其第二個作為基地的市場展現領先地位。」
奧迪中國三月錄得36.6%的強勁銷售增長，共售出47,636輛新車，其中5,511輛屬於中國生產的Audi Q3 。為中國市場而設的長軸距型號 Audi A6 及 A4 分別售出 14,002輛（增幅為15.4%）及10,004輛（增幅為16.9%）。而於中國生產的 Audi Q5 的銷售成績斐然，共售出 8,831輛，上升了14.3%。奧迪亦於三月售出了9,288 架進口新車，增幅為44.1%。
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全球車廠都不斷在現有的車款下，再衍生更多不同的車型來開拓市場。早前 Audi 的技術部門主管 Ulrich Hackenberg 就表示，未 來TT 將以家庭需要為訴求衍生出房車版或揭背版。雖然目前仍然公佈是哪一款車型，但目前房車市場競爭相當激烈，再加上現正值揭背車大熱之時，所以相信揭背版的機會將會相當大。之不過，再加多兩道車門後，TT 是否仍能夠維持原本的線條呢，就留待廠方公佈圖片後再作定論吧。
文：Issac.C
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Tesla 希望以 Model S 進軍美國市場的希望在上年受到打擊，由於 Tesla 採用直銷營銷手法，挑戰傳統經汽車代理商賣車、保養及維修的模式，不過由於美國得克薩斯州、維珍尼亞州及麻省等州的法律規定必須由分銷商代理銷售，不能由廠方直銷，所以現在亞利桑那州、得克薩斯州和新澤西州也禁止 Tesla 進行營運。但幸好，較早前 Tesla 與俄亥俄州政府達成臨時協議，能夠營運最多三間店鋪，算是成功踏前一步。另外，Tesla 正選址興建全球最大的鋰電池工廠，預計將會投資 50 億美金及提供 6,500 個工作機會，使各州也希望能爭取巨大的發展機會，如德州州長 Rick Perry 早前接受電視台訪問時便表示支持 Tesla 的營運手法，不過最終想通過參議院及眾議院的投票則仍需要努力。
文：Issac.C
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由即日起至2014年6月30日，凡惠顧BMW/ MINI原廠Complete Wheel & Tyre套裝計劃，可獲贈總值港幣3,600元之禮券*，並適用於:
-BMW/ MINI冷氣檢查與維修服務(值港幣1,600元)
-BMW/ MINI加裝件及生活精品(值港幣2,000元)
*(禮券有效期為2個月-以簽發日起計算)
BMW/ MINI原廠Complete Wheel & Tyre：
– 專案研發的高剛性合金輪圈具極佳熱傳導
– 搭配Run Flat Tyre以提高最安全及舒適的行車保證
– 通過各項最嚴苛的測試
BMW/MINI維修服務中心:2760 0388(九龍馬頭圍)/3193 6900(香港柴灣)/3193 6899(新畀荃灣)/3193 6700(新界沙田)。
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MINI 為了迎接 6 月開始的巴西世界盃，特別推出以頂級版的 John Cooper Works Paceman 為基礎打造而成的 Paceman GoalCooper。而車身配色方面以巴西的綠色和黃色為主調，再以藍色間條組成。但最有創意的反而是車廂設計，將後座放平後再鋪上人工草皮地毯，立即形成一個如足球的設計，而左右座椅中間也加入了一個足球機，閒時可與朋友一較高下。更過癮的是可練習射門，拉上前座背部的隔網變成一個龍門後，車子透過 PDC（Park Distance Control）感應器，當偵測到射門時，尾門便會自動迅速關門，如果射門成功就可透過 APP 分享與其他車迷進行競賽。
文：Issac.C
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Subaru九龍灣旗艦店於本週末特意推介全新示範車，特選型號均以震撼價發售，優惠高達$65,000。
日期：4月5至6 日 (本週六及日)
時間：上午10時 至 下午8時
地點：Subaru九龍灣旗艦店 (九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
查詢：2828 2488
網址：www.motorimage.net/HK
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奧迪將於4月5至6日(本週六、日)，假 沙田新城市廣場三期舉辦 Audi A3 Sedan 車展, 一眾型格車迷更可率先試駕全新Audi A3 Sedan 體驗其靈活操控及澎湃動力。凡參加試駕客戶更可獲兩小時免費泊車優惠！ 同場更會展出全新高性能跑房S3 Sedan，S3 Sportback及其他熱賣型號包括Audi A6、Q3，Q5、Q7以車展價發售，讓車迷能一次過欣賞及選購集豪華、動感、及細膩設計於一身的Audi車系。
試駕配額有限，請到 http://portal.audipml.com.hk/events/current/104 或致電 2397 9255 預約。
《Audi A3 Sedan車展》
日期︰4月5 – 6日 (本週六、日)
時間︰上午11時 -下午8時
地點︰新界沙田新城市廣場三期地下
展出型號︰Audi A3 Sedan, S3 Sedan , S3 Sportback, A6、Q3，Q5及Q7
A3 Sedan 1.8 TFSI 配合頂級裝備，於車展期間以$389,800 起發售。裝備包括:
l 7速S tronic 雙離合器波箱 (7 S-tonic dual-clutch transmission)
l 運動化懸掛系統 (Sport Suspension)
l 全景天窗 (Panoramic Sunroof)
l 免匙啟動系統 (Comfort Key)
l 雙區自動恆溫冷氣系統 (Dual-zone electronic climate control)
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Alfa Romeo 4C 在近期將會進行小改款，預計會推出貴氣版及 Sport 版，吸引不同的買家。而 Alfa Romeo 市場行銷總監 Alberto Cavaggioni 曾經於日內瓦車展表示將應眾多車迷的需求，提早在 2015 年推出 4C Spider；另外，比起追求更動的性能，未來的 4C 特別版會更著重於豪華感及乘坐舒適感，而所有車款的頭燈更可隨意選擇。還有一點，Cavaggioni 表示 4C 預計將會量產 5 年，即是說在 2018 年就有機會停產，以一輛車系來說其實相當短，說雖如此，作為車迷當然希望 4C 能夠一直延續下去。
文：Issac.C
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2010 年推出的 Lexus CT200h，有 hatchback 車尾混 wagon 車身比例的獨特外型，有點 sporty 又有點旅行；不到 40 萬元的售價，更是最便宜的Lexus，今次這部 CT200h 是 2014 年的 facelift 版本。改款的 CT200h 售價維持大致一樣，較豪華的 Ultimate 型號賣 $399,000，Luxury 型號賣 $319,730，依然是最便宜的 Lexus 汽車，而且是 Hybrid 油電混能車。
基本規格
引擎設計：直四引擎加 Hybrid 系統
排氣量：1,798cc
最大馬力：99 匹 / 5,200 轉時
最大扭力：142 牛頓米 / 4,400 轉時
總馬力輸出：135 匹
波箱設計：E-CVT 自動波箱
體積：4,350 X 1,765 X 1,455mm
售價：HK$313, 515 元
全保價格：HKD$3,713
三保價格：HKD$1,156
smart 近年雖然未有太多攪作，但是為了保持新鮮感，她們每隔一段時間就有特別版推出，今次這架就是首款與丹麥城市設計專家 BoConcept 一同設計的量產特別版，雖然是特別版，索價只是比普通版貴一點，只是 $168,000。
基本規格
引擎設計：直三 mhd 引擎
排氣量：999cc
最大馬力：71 匹 / 5,800 轉時
最大扭力：92 牛頓米 / 2,800 轉時
總馬力輸出：135 匹
波箱設計：5 速 +/- 半自動波箱
體積：2,695 x 1,559 x 1,565mm
售價：HK$168,000 元
相關內容：smart fortwo edition BoConcept 融入丹麥設計
全保價格：HKD$2,511
三保價格：HKD$1,128
Audi TT 推出以來，不論在街上行，或者在賽車上，都給予人一種型格性能同時並存的感覺。TT 的確讓很多人更易享受到高性能和操控性帶來的駕駛樂趣，因此它能一直長青，由 90 年代末段面世到現在，它依然是喜愛玩 Coupe 車主買車指標。今代 TT 推出雖然已有六年歷史，但代理亦努力為這個車系加入更有市場競爭性的代表，它便是 Audi TT coupe 1.8 TFSI。
基本規格
引擎設計：直四 TFSI Turbo 引擎
排氣量：1,798cc
最大馬力：160 匹 / 4,500-6,200 轉時
最大扭力：250 牛頓米 / 1,500-4,500 轉時
波箱設計：7 前速 S tronic 半自動 +/- 波箱
售價：HKD$$437,000 元
相關內容：Audi TT Coupe 1.8 TFSI 全新入門心臟
全保：HKD$12,260
三保：HKD$2,859
全新Audi Q7 3.0 TFSI quattro備有兩種馬力輸出版本以供選擇，今次獲政府認可為環保私家車的為頂級高性能版，最大馬力輸出高達333匹，峰直扭力達440Nm，靜止加速至100公里只需6.9秒，較上一代的4.2引擎快0.5秒。來到 2014 年，Audi 還推出了全新 Option 版本，以滿足不同車主需要。
基本規格
引擎設計：V6 TFSI 引擎
排氣量：2,995cc
最大馬力：333 匹 / 5,500-5,600 轉時
最大扭力：440 牛頓米 / 2,900-5,300 轉時
波箱設計：8 前速 tiptronic 半自動波箱
售價：HK$$869,800 元
相關內容：Audi Q7 3.0 TFSI quattro 新聞簡介
全保：HKD$6,212
三保：HKD$1,128
以上報價須要合乎以下條件：年齡 – 30、駕駛經驗 – 10 年、NCB – 60%。
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全新Audi A3 Sedan獲美國公路安全保險協會（IIHS）評為「Top Safety Pick+」，視為安全座駕首選名單中的最高等級認證，成為美國市場上最安全的汽車型號之一。
IIHS於各撞擊測試項目中皆獲得「Good」優秀評級。評分基於40%中面積正面撞擊測試、25%小面積正面撞擊測試、側面撞擊、車頂硬度及車尾撞擊測試。
奧迪集團汽車安全研發總監Joachim Scheef指出：「A3 Sedan榮獲『Top Safety Pick+』安全座駕首選的最高評級，正是對奧迪一直心繫駕駛安全的肯定。」
奧迪亦非常重視主動安全系統。A3 Sedan上的Audi pre sense front(奧迪預防式整體安全系統)亦獲IIHS的「Advanced」先進評級。該系統會於與前方車輛的安全範圍相隔太近時提示駕駛者。於緊急情況下，電子輔助系統會警告駕駛者並在有需要時啟動緊急煞車，減低車速並於理想情況下預防意外發生。
若碰撞未能避免，煞車輔助系統會啟動預設煞車模式，預防車輛打滑並避免車輛再次受到撞擊。
更多相關資料請瀏覽http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/audi/a3。
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馬來西亞發生嚴重車禍將全球限量只有 20 輛的 Lamborghini Gallardo LP550-2 MLE 撞爛，從圖片中可看見右方的車輛及泵把已經被撞飛，車頂亦被撞到凹陷，基本上已經沒有修復的價值。不過幸好事故中並沒有任何人發生傷亡。
文：Issac.C
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捷成車隊攜手澳門天才車手艾明達（Rodolfo Avila）於上週末迎來了參戰亞洲保時捷卡雷拉盃第十個賽季的揭幕戰。儘管面臨巨大考驗，他們堅決要把挫折轉化為勝利，於三週後在上海站比賽中一較高下。
第一回合比賽作為一級方程式馬來西亞大獎賽的熱身賽事在雪邦國際賽車場舉行。捷成車隊熱切期待駕駛全新的Porsche 911 GT3 Cup（991款）賽車馳聘賽場。然而，馬來西亞的滂沱大雨瞬間淹沒了總長5.54公里的賽道，令周五的自由練習賽一度暫停。直到賽道的情況稍有好轉，練習賽才得以繼續，不過捷成車隊僅剩下少於20分鐘來調整賽車的設定。這意味著在周六舉行的30分鐘排位賽中，他們必須採用本月初季前試車所設置的調教。
排位賽為車手帶來了全新的挑戰，皆因F1賽車的輪胎徹底顛覆了賽道的路面情況，車隊和車手必須重新調教賽車以及改變駕駛風格。不過，這支總冠軍車隊靠著精湛的技術和不懈的努力，成功找出賽車的極限和參考點。而艾明達憑藉優秀的表現，在分秒必爭的壓力下跑出一個跟杆位相差不到一秒的快圈。因此，捷成車隊與艾明達得以在周日共10圈的比賽中從第二排發車。
28位實力車手在一級方程式賽事的車迷前排列陣勢，準備出擊亞洲保時捷卡雷拉盃首回合比賽。在排位賽中取得大躍進的捷成車隊備受鼓舞，當紅燈熄滅，艾明達駕駛著新款Porsche 911 GT3 Cup賽車疾駛而出。速度較快的艾明達迅速與前方對手齊頭並進，高速駛入一號彎。艾明達隨即嘗試從外線超越，可是對手卻關上大門又往外線擠，最終與捷成車隊的賽車發生碰撞，艾明達被擠出賽道、打滑並停在賽道邊上。
一個本來充滿希望的比賽週末就此戲劇性地落下帷幕，不過捷成車隊無疑更加熟悉和了解新賽車的特性，決心在日後的比賽中後來居上，收復失地。接下來車隊即將到訪上海重新作戰，向著2014亞洲保時捷卡雷拉盃總冠軍頭銜挺進。
亞洲保時捷卡雷拉盃第二回合比賽將於4月18日至20日登陸上海國際賽車場，在一級方程式中國大獎賽期間舉行。屆時，捷成車隊誓必捲土重來。
捷成車隊節錄 – 艾明達
「大雨阻礙了自由練習的進行，所以我們要在排位賽中抓緊補過來。排位賽一開始便明顯感到賽道的特性跟官方季前試車時完全不同，F1賽車的輪胎令賽道變得很難駕馭，也很容易犯錯。我們只有很短的時間調整設定，而我也要徹底改變駕駛風格。」
「快速和高效率的車隊為我準備了一輛動力更強的全新Porsche 911 GT3 Cup（991款）賽車，讓我們得以在第一回合中從第二排發車，我對比賽充滿信心。」
「在正賽中，我們發車很不錯，甚至比領先車手更好，並且我深信在未來的比賽中我起步會更快。雖然本場比賽對我們來說很短暫，但卻展現了我們的運動精神。與其懷緬過去，不如專注於應對下一場比賽，所以我們必定會把累積的經驗運用在上海站中。我們知道賽車已經上節奏了，所以接下來必須努力盡量爭取更多積分。」
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Infiniti 計劃推出一款旗艦級 Hybrid 車款，對手瞄準 Porsche Panamera、Mercedes-Benz CLS 及 BMW 6 系 Gran Coupe。目前預計這款車將有可能命名為 Q80 Eau Rouge 或是 Q90 Eau Rouge，動力系統方面有機會使用最新開發的 Hybrid系統，以 3.0 公升或 3.7 公升 V6 渦輪直噴引擎結合電動馬達，前者綜合馬力為 550 匹，後者更高達 700 匹。不過，集團 CEO Johann de Nysschen 表示車款最快也可能於 10 年內面世，所以估計最快也要 2017 年才有機會看到此車的概念版吧。
文：Issac.C
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截止日期 2021 年 3 月 31 日
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3. 如需將商戶在《車街》出現你的商戶，請提供以下資料：
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是次免費服務只限網上查詢和申請。
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三星電子香港有限公司電訊產品部市務總監趙依音表示：「藉著GALAXY S5的推出，Samsung致力實現用戶所想的智能功能。消費者正尋找可以啟發他們創意及有助他們應付日常生活所需的流動工具。GALAXY S5正代表著擁有眾多功能並配以出眾外形設計，透過以『人為本的創新』，提供現今市場上最強的智能手機。」
GALAXY S5結合先進的相機、極速的網絡連接性能、專有的S Health 功能，以及強大的設備保護功能，讓用戶可時刻保持健美，同時保持連接及型格生活態度。
趙依音續稱：「GALAXY S5配合全新Samsung Gear 2、Gear 2 Neo及Gear Fit使用時，可為用戶帶來更健康的生活，同時提升工作生產力。GALAXY S5讓用戶可輕易掌握日常生活每件事情。由內置的心跳感應器及健身指導功能，到更強大的相機功能、智能助理及電子付款方式，GALAXY S5讓用戶可以藉各種度身訂製功能及連接能力，迎合他們不同的生活態度及方式。我們認為Samsung Gear 2、Gear 2 Neo及Gear Fit可讓用戶時刻保持連接，並輕易管理生活事情，但又毋須犧牲智能手機所提供的各種效益，不同的設計及外型，亦可設合不同形象的用戶。」
留住珍貴時刻是現今智能手機其中一個最重要功能。全新的GALAXY S5為用戶提供卓越的相機功能，藉著1,600萬像素鏡頭配以強化的選單及用戶介面，讓用戶可以輕易拍攝、編輯及分享相片。GALAXY S5具備極速的自動對焦速度，達0.3秒，以及先進的HDR (飽滿色調) 功能，在任何拍攝環境亦可重新展現自然光線及色彩。此外，全新的對焦選擇 (Selective Focus) 功能，可讓用戶於拍攝後慢慢自選對焦的地方，將焦點落在特定的物件範圍，同時把背景作模糊化處理。藉著這項功能，用戶毋須使用特定的鏡頭，便可以製作淺景深效果。
GALAXY S5為用戶提供最先進的LTE連接體驗及WiFi連接性能，確保在享受多媒體娛樂或工作時仍能體驗極致的數據傳輸速度。GALAXY S5支援第五代WiFi 802.11ac及2×2 MIMO，同時支援最廣泛LTE頻率及LTE Category 4標準。為了滿足向來追求更高速的用戶，GALAXY S5現添加了創新的技術Download Booster功能，藉著把WiFi及LTE連接同時綑綁以提升下載速度。今後，無論用戶身在何處，GALAXY S5都可讓他們獲得最高速的連接性能及下載速度。
藉著經強化的S Health 3.0應用，全新GALAXY S5為用戶提供更多可協助他們保持健康體魄的工具。當中包括全面的個人體格檢視應用 (Fitness Tracker)，以協助用戶監察及管理生活；以及其他額外的工具，如4 種不同的運動模式、計步器、飲食及運動記錄，以及全新內置的心跳感應器。GALAXY S5用戶可進一步按照自己的需要度身訂製整個使用體驗，並配以第三方應用生態系統，以及與新一代Gear產品連接，從而作實時健身指導。
售價：5,998 元
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環境保護署 (環保署) 制訂的環保汽油私家車新認可標準，今天正式生效。新認可標準下，燃料效率要求會收緊。
Lexus 一向致力推動環保駕駛，以先進的油電混合動力系統 (Lexus Hybrid Drive) 實現超卓的駕駛表現。 同時低油耗及低排放的特性，讓車主既可享受駕駛樂趣，又可減少環境負擔。 憑藉Lexus Hybrid Drive系統上的優勢，Lexus於更嚴格的環保汽油私家車認可標準下，成為豪華汽車品牌中，擁有最多型號獲得環保稅務寬減的品牌。
1.CT200h
2.IS300h
3.GS300h
4.RX450h
上述 Lexus 四款符合資格的型號均搭載 Lexus Hybrid Drive 系統，不同的車款全面照顧用家需要。其中本年初登場CT200h 的油耗表現更優於新認可標準達50%!
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國際休閒服品牌UNIQLO宣佈於今年4月17日在尖沙咀海港城開設全新九龍區旗艦店，進一步提升UNIQLO於尖沙咀這個潮流消費據點的實力，以嶄新面貌為本地市民與國際旅客提供更多元化、優質的購物體驗。
海港城旗艦店位於商場的中心地帶，賣場面積超過1,400平方米，配合高樓底的店面設計，空間感得以大大提升。店內薈萃UNIQLO品牌各樣最新的商品，由男、女、小童到嬰兒服飾一應俱全；特設全港最大童裝區域，首度引進童裝專屬的櫥窗陳列，演繹新品配搭。視像展示及超過80個人形模特兒分佈各專區，充份體現UNIQLO的多元化服飾，不僅帶來獨特的視覺享受，更啟發顧客穿著靈感。
UNIQLO海港城旗艦店貫徹「LifeWear」以生活為本的宗旨，致力為顧客提供最新、優質且價格合理的潮流休閒服飾，豐富每個人的生活。為慶祝UNIQLO海港城旗艦店開幕，屆時將推出多項精選優惠及獨家產品，萬勿錯過！
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