柏拉維 TravelGraph兩地時間計時碼錶令您可於外地度歲時，仍然能夠與身在家鄉的親友一同迎接新春的到來。紅色的第二時區指針能夠在旅途中為錶主顯示目的地與出發地時間，透過印有24小時刻度，以精鋼和橡膠製作的雙向旋轉錶圈，更能輕鬆讀取第三時區時間。第二時區指針由錶冠設定，更能隨之自動調校位於4時30分位置的日曆顯示，同時並不會影響時分針的運作，工藝細心而精密。腕錶的CFB1901自動上鏈機芯為腕錶帶來精準的計時功能，隨時準備好為您提供準確的報時與計時服務，無論是出行或平常使用，都能夠成為您的最佳搭擋。此款腕錶設計以藍色為主調，線條帶有強烈的運動風格之餘，配合耐用的小牛皮錶帶，同樣不失優雅氣質。
售價：HK$65,000（精鋼錶殼配小牛皮錶帶）
Subaru XV 2.0i Premium 取得由香港汽車會於12月1日舉辦的「第一屆昂坪360香港慳油安全駕駛比賽」商業組別冠軍。多款歐日品牌型號參與是次比賽，競爭激烈，行走達137公里指定比賽路線的 Subaru XV 2.0i Premium 最後脫穎而出奪得冠軍寶座，充分引證了新一代Subaru Boxer引擎及全時間四輪驅動系統 (Symmetrical AWD) 互相配合而達至高燃油效益的最佳表現，並同時引領著超卓的安全性能，打造出無可媲美的非凡成果。
此外，Subaru XV更曾獲得多個國際盛名的安全及設計獎項，包括榮獲IIHS美國公路安全保險協會所頒發的「TOP SAFETY PICK」高度安全評級、歐洲車安全評鑑協會（Euro NCAP）綜合安全性能測試的最高5星級安全評級及日本設計振興會(JDP)所頒發的「Good Design Award」大獎。
環宇汽車 45 周年年終優惠震撼登場，繼續以優惠價發售大受追棒的 2014 Lancer GT、2014 ASX 4WD 5 座 SUV 及 2014 Outlander 7 座 SUV、三款型號同時成功取得香港認可環保私家車，先進引擎設計創造低油耗表現，車展期間 Lancer GT 僅售 HK$188,800，仍可享免費升級GT套餐，包括 (1)原廠尾擾流裝置 (2) 車身電鍍腰線 (3) 18吋專用碳灰色合金輪圈，總值超過 $32,000, ASX 45 周年版為 $208,800、Outlander 預訂價 $278,800。
車展展銷地點
九龍灣Megabox L5
日期：12月7-8日
時間:上午10時至晚上9時
灣仔陳列室同步舉行
時間:上午10時至晚上7時
地址:香港灣仔告士打道178號華懋世紀廣場 (近馬師道口)
查詢:2721 1111
Mercedes-Benz 預計在 2015 年於中國生產 GLA，而為了作準備，北京奔馳將會設立工廠，投產包括 M270、M274 及 M276 在內的 1.6公升、2.0公升 和 3.5 公升 的三款引擎，預計每年生產 25 萬台引擎，這也是 M-Benz 首次在德國以外的國家生產引擎。而且所生產的引擎更包括了雙渦輪增壓、缸內直噴燃燒及 Start/Stop 等多項技術，代表了北京奔馳由單純的組裝生產，變為進入核心部件的生產工作。不止如此，在 2015 年更會進行第二期擴建，年產量更將達到 50 萬台，所以中國製造的引擎未來更會出口到外國。
文：Issac.C
自從在《Fast & Furious》系列電影以及《Need for Speed》系列遊戲相繼出現，認識美式 Muscle Cars 的人愈來愈多。12 月 5 日 Ford 的官方網站及社交媒體頻道，同步刊出 2015 版本 Mustang 的消息，標誌著 Mustang 系列誕生 50 周年。
新型號雖然大概維持自 2005 年起的輪廓線條，但是頭燈變得較狹長，泵把霧燈亦「縮水」了。車尾指揮 / 剎車燈位置比前作更斜，驟眼看有幾分 Nissan GT-R 或 Porsche 911 味道。車頂凸起的「鯊魚鰭」，與 BMW 全線車系一樣起了導流、減低車尾亂流（Turbulance）而影響行車表現的作用。車頭蓋（Hood）的逆向設計進風口，合理地引進空氣有助降低引擎艙溫度。
Muscle Car 向來以「大大隻、大大力」為主要賣點，傳統 5.0L V8 及 3.7L V6 一定在陣，但是因應世界環保及省油議題，2015 Ford Mustang 首次引進只有 2.3L 排氣量版本！這台「2.3L EcoBoost」引擎是以廠方 2 年來致力研發的 EcoBoost 技術，特色是配備 2 個低惰性（Low-inertia）渦輪增壓器。此技術組合已於今年首季，藉同廠的 1.0L 3 汽缸引擎實現並獲獎。由於特殊設計的緣故，這台 2.3L EcoBoost 既足夠推動偏重的車身，又有線性的扭力輸出，當然更可以壓低耗油量及廢氣排放。雖然廠方至今還未正式公布 3 個引擎版本的詳細技術數字，但是 3 個選擇相信已經涵蓋所有不同要求的「野馬迷」了。
（其實廠方是否暗示藉這個特別的型號，進軍亞洲市場？！）
車廂設計風格與上一代大致相近，但今次新增綜合顯示屏，同時顯示手機免提、衛星導航、多媒體及天氣 / 氣候。另外它仿效了歐日多間車廠的系統設計，增設「MyFord Touch」，強化駕駛者與車輛各項操作的互動效能。另外新版 Mustang 針對盲點的「BLIS；Blind Spot Information System」，透過雷達掃描自動偵測四周環境，遇到突然有行人或動物走近，系統會即時發出警報，提醒駕駛者減速甚至停車。
根據現有公布資料，Ford 將另設開篷版本，但會稍遲至 2014 年第 3 季或之後才上市。至於硬頂版本暫定於 2014 年首季起發售，個別引擎版本的詳細上市日期則有待公布。
文：N. Kana
Subaru將於本週日在九龍灣旗艦店舉行聖誕冬日盛禮。誠邀閣下親臨，分享Subaru精心獻上的佳節禮遇。現場設有多款精緻美食及充滿冬日氣氛的聖誕裝飾。屆時，更有抽獎遊戲，窩心獎品超過100份，讓大人小童也能參與其中，與眾同樂，定能令閣下樂而忘返！
七人最強Exiga GT、澎湃Forester及多款Subaru的熱賣型號亦會同場展出，讓閣下可親身感受Subaru車系與眾不同的駕駛體驗！EXIGA GT，打破一貫家庭7人車的傳統規限，是全港獨有結合Turbo引擎與四輪驅動於一身的7座位MPV，具備力量、安全、舒適的卓越表現，築起前所未有的完美變奏！在Subaru BOXER水平對向2.0L渦輪增壓引擎的澎湃推動下，激發驚人的225匹馬力，再配合獨有的左右平衡式全時間四輪推動系統， 給予收放自如的無盡動力之餘，亦無懼挑戰極端的惡劣環境！
精選少量全新陳列車以驚喜價發售，優惠高達HK$50,000！機會難逢，請藉次良機選購你的心水車輛與家人、摯愛過一個不一樣的聖誕。
日期：2013年12月8日 (下週日)
時間：上午12時 至 下年6時
地點：Subaru九龍灣旗艦店(九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
查詢熱線：2828 2488
網址：www.motorimage.net/HK
期待已久的“Volkswagen Year End Mega Stock Sale”將於本週末舉行。現場展示名各式各樣新車，以優惠價港幣HK$148,880起發售。總值港幣5百萬元的油券以及其他優惠酬謝顧客。同時在馬鞍山白石俱樂部及亞洲國際博覽館(西面入口)更有額外試車活動，時間為上午10時至下午6時。
地點:Volkswagen告士打道陳列室以來九龍灣陳列室
日期:2013年 12月07日至08日(本週六及日)
時間:10:00 am – 08:00 pm
查詢:3698 9618/ 3698 9688 / 3698 9888
*優惠受有關條款約束。
*亞洲國際博覽館的試車活動只會展示和提供指定車型給予顧客試車。
早於 1961 年，Jaguar Land Rover 已開始深入研究這種航天物料，Land Rover 首先推出了汽車史上第一款採用鋁合金汽缸的 V8 引擎。經過數十年的發展，Jaguar Land Rover 近年不斷推陳出新，在 2003 年推出的 Jaguar XJ 便是汽車史上第一款採用鋁合金單體式車架的大規模生產型號，以及第一代鋁合金 SUV 新款 Range Rover 及最新的 Jaguar F-Type 跑車。如今 Jaguar C-X17 的誕生，展現了 Jaguar Land Rover 未來多元化的發展方向;而其所採用的全新 iQ【AI】底盤，則奠定了品牌未來的發展基石。
C-X17 概念車基於 iQ【AI】底盤作為技術平台，具有模組化、輕盈、高剛度的優點，為汽車組裝、設計和生產帶來高度的彈性，並實現更高效的燃油效益。除了省油，更輕盈的車架使操控更加敏捷 靈活，不幸發生碰撞時，產生的衝力也相對較小，主動和被動安全性能皆有所提升。車身離地面僅 213mm，重心較一般 SUV 更低更穩，配合 1,649mm 的車身高度和五座位的設計，提供寬敞舒適的車廂空間。輕盈的車架、經過優化的重心、扭力智能分配制動系統，以及後門偵測等多種頂尖技術的運用，為 C-X17 提供了頂級的公路駕駛性能及如轎車般出色的操控性。
承襲 Jaguar 汽車的設計理念，C-X17 將流綫型的車身綫條、動感的設計及豪華的細節完美融合，更兼具高度的靈活性和廣闊的駕駛視野。「我們堅持以獨具 Jaguar 特色的設計原則打造 C-X17，使其 擁有令人熱血沸騰的車身比例、乾淨俐落的車身綫條和超強的平衡感。C-X17 外形強勁有力、充滿自信且不失漂亮性感，是一款設計風格大膽、造型獨一無二的 Jaguar。」設計總監 Ian Callum 說。
從正面看，C-X17 一副蓄勢待發的姿態，修長的引擎蓋上兩條隆起的「力量綫」及一貫顯眼的格柵，肌肉感十足。大燈設計靈感源自 Jaguar 轎車的經典造型，而格柵的設計靈感則來自 Jaguar XJ，採用六角形網狀設計，加上細小的鋁合金面板，這些獨一無二的家族特徵使 C-X17 顯得既親切熟悉，又格外迷人。從側面看，C-X17 獨有的雙「核心綫」設計清晰展現。兩條乾淨俐落的綫條設 計以及一條精細的褶紋，令 C-X17 的腰綫與肩綫完美接合。而修長的車窗亦富現代流綫美感。
C-X17 的車尾設計則更具跑車特色，從腰部至尾燈的細節，使人聯想起魅力十足的 F-TYPE。車頂綫條迅速向後延伸，最終收於傾斜式後窗上方的擾流板處，更添動感。
Mercedes-Benz 早於一年前便推出了 SLS AMG Black Series，使用 6.2 公升 V8 引擎可爆發 622 匹 637Nm 扭力，令車重只有 1550 公斤的 SLS AMG Black Series 完成 0-100km/h 只需 3.5 秒，極速可達 315km/h。而最近終於挑戰紐布靈北賽道進行圈速測試，結果成績為 7 分 25.67 秒，比 Ferrari 458 Italia、McLaren MP4-12C、Pagani Zonda F Clubsport 及 2010 Nissan GT-R 快。
文：Issac.C
2013年12月2日，奧迪公司管理董事會和總工會正式宣布，奧迪Q系列家族的最新成員 – 奧迪 Audi Q1，將於2016年在英戈爾斯塔特工廠下線。奧迪Q1作為Q系列中最具吸引力的入門級車型，將會為奧迪在全球的持續增長做出重大貢獻，並將進一步增強奧迪的國際競爭力。
奧迪公司管理董事會主席施泰德（Rupert Stadler）表示：“奧迪Q1是我們SUV戰略的一部分。該車型基於橫置發動機模塊化概念設計而成，將從根本上完善我們的Q系列。” 隨著奧迪Q1的加入，奧迪的產品陣線將得到進一步的擴大，到2020年，奧迪的產品陣容將從目前的49款擴大到60多款。屆時，奧迪的全球年銷量將突破200萬輛大關。
同時，奧迪Q1的生產還將有助於英戈爾斯塔特主工廠產能保持長期高效的利用。奧迪公司總工會主席Peter Mosch對這一決定表示歡迎：“這是對英戈爾斯塔特作為生產基地的一個明確承諾。我們將繼續全力以赴推動該工廠發展，讓其成為奧迪集團的技術領先工廠。”
自首款SUV車型於2006年上市以來，奧迪已經向客戶交付了150多萬輛Q系列車型。目前，奧迪Q系列家族包括奧迪Q3、RS Q3、Q5、SQ5和Q7。其中，奧迪Q5是同級別細分市場的全球領導者。截至2013年10月底，奧迪已經向客戶交付了194,430輛奧迪Q5車型，同比增長17%。該車型在2013年的生產計劃大約為23萬輛，佔Q系列總產量的一半以上。今年SUV車型將佔據奧迪公司總產量的28%，預計到2020年該比例將提升至35%以上。
購買Volkswagen特選原廠精品可享高達55折聖誕優惠，當中包括聖誕限量版陶瓷杯、T1聖誕版模型車、彩繪陶瓷車形錢箱以及Motorsport小熊毛絨公仔等，款款設計精緻，各有特色。
另外，全線Volkswagen Kids Collection精品都可享有7折優惠，種類繁多包括嬰兒及小童服飾、模型、玩具以及背包等。
地點:Volkswagen售後服務中心
日期:由即日起至2013年12月31日
查詢:3698 9738 (荃灣) / 3698 9889 (西環) / 3698 9799 (屯門)
PlayStation 平台暢銷系列遊戲的最新作品Gran Turismo 6 (GT6)將於12月5日(四)於PlayStation 3獨佔販售。這個「真實駕車模擬器」的開發團隊Polyphony Digital Inc.為慶祝本系列作15週年，將為您帶來史上最真實的遊玩體驗。結合擬真的物理引擎和大規模的線上機能，GT6收錄了超過1200種車款和37條賽道，當中7條新賽道包括了經典的銀石賽車場、澳洲的代表性賽車場「帕諾拉馬山賽車場」和西班牙的阿斯卡里賽車渡假中心。
2013年12月2日（當地時間），於西班牙的龍達舉行了『Gran Turismo 6』的發售紀念活動。這次發售活動舞台的龍達，是『Gran Turismo 6』的相片模式中新增的美麗古都。在城鎮各處都妝點了本作品的形象藍色裝飾，城內中心一條歷史悠久的道路更被命名為「Paseo de Kazunori Yamauchi（山內一典路）」等，整個城市與活動一同熱鬧歡慶。在「Gran Turismo」系列製作人山內一典的介紹下，活動中公開Vision Gran Turismo的最新資訊，加上BMW M4 Coupe與Redbull X2014系列等新元素，逐漸揭開遊戲的全貌。以下是活動的發表概要。
BMW M4 Coupe：披上偽裝外衣的BMW M4 Coupe，其量產款式為配合這場活動，已在龍達與阿斯卡里賽車場登場。這台目前為止僅公開過概念款造型的震撼車款，將於2014年發售。透過與BMW的合作，「Gran Turismo」特別獲准採訪這台開發中的車款，並製作重現這台車的細節，準備讓它在『Gran Turismo 6』中登場。當現實世界的BMW M4 Coupe揭開神秘面紗的同時，遊戲內也會提供虛擬試乘。敬請期待後續報導。
RedBull X2014系列：由「Gran Turismo」與RedBull的鬼才Adrian Newey合作，在前作『Gran Turismo 5』誕生的地球最快車輛，RedBull X2010。在『Gran Turismo 6』當中這台車進化為RedBull X2014，以三台性能各異的系列車款重新登場。造型小巧的入門方程式賽車「Junior」、使用傳統型懸吊及空力套件的「Standard」、及透過動態懸吊與風扇車構造追求終極下壓力的「Fan Car」。玩者可參加「RedBull X挑戰」，接受王者Sebastian Vettel的教學指導，循序漸進逐一學習純方程式賽車的駕駛技術。
產品資訊
■ Gran Turismo 6 中英文合版 (光碟版) ：港幣458元
■ Gran Turismo 6 中英文合版 (下載版)：港幣412元
■ Gran Turismo 6 15週年紀念版：港幣458元
■ Gran Turismo 6 珍藏版：港幣688元
■ Gran Turismo 6 競速包：港幣2,480元
PSN率先購買特典（2013年12月5日～2014年1月8日）
– 免費升級至等同Gran Turismo®6 15週年紀念版
– 三台DLC車和Gran Turismo®6個人造型
PlayStation®Plus (PS Plus) 會員獨享 （2013年12月5日～2014年1月8日）
– Nissan GT-R Nismo GT3 N24 15週年特仕車
*請注意，PSN率先購買特典及PlayStation Plus (PS Plus) 會員獨享的優惠已從2013年12月25日延長至2014年1月8日。
英之傑集團將於本週日假元朗維修中心舉行英之傑聖誕車展，展出逾百部全新現貨，更以終極優惠價發售，各款熱賣型號任君選擇，先到先得，只此一天！各位車迷萬勿錯過！
「英之傑聖誕車展」詳情如下：
日期：2013年12月8日 (本週日)
時間：上午 11時至晚上6 時
地點：元朗維修中心
元朗屏山橋頭圍410地段橋發街25號 (西鐵天水圍站A出口) 免費泊車
品牌：豐田、Lexus、Jaguar、Land Rover及福特
MINI Hong Kong精心挑選最貼心驚喜的禮物，讓車迷過一個與別不同的冬日。本週末(12月7日及8日)MINI Hong Kong將進駐沙田新城市廣場舉行車展，展出系列包括全城熱賣的MINI Countryman及擁有經典設計的 MINI Hatch – Soda；而選購指定MINI Countryman現貨，並選用MINI Financial Services上會計劃，更可享額外優惠。
精選車款包括： MINI One Countryman備有標準配件，只售港幣248,800元起；選用MINI Financial Services上會計劃，更可享零首期，或以月供港幣3,580元起購買。*MINI Financial Services保留最終決定權。
特別版MINI Cooper Countryman – City，現貨以心動價港幣279,800元限量發售，無論是穿梭於都市間或家人朋友外出旅遊，都能讓MINI車主輕鬆享受與別不同的駕駛趣味。
MINI Cooper S Countryman – Urban Plus剩餘少量現貨，以精選價港幣333,800元限量發售，更免費配置升級的原廠配備，包括多功能真皮方向盤、電摺鏡連側鏡套件、黑色車頂設計內籠(Headliner Anthracite)及可轉換顏色車廂燈飾配件，欲購從速。現貨數量有限，切勿錯過。
MINI車展
日期：2013年12月7及8日(星期六及星期日)
時間：早上11時正至晚上8時30分
地點：沙田新城市三期 (近玩具反斗城)
展出車款：MINI Cooper S – Soda、MINI Cooper Countryman – City、MINI Cooper S Countryman – Urban Plus、MINI One Countryman及MINI Cooper S Countryman。
查詢：3193 6800
在東京車展中 Subaru 發表了名為 Cross Sport Design Concept 的概念車，設計理念是源自雙門跑車 BRZ，簡單地說便是揭背版本的 BRZ，希望透過車款能夠開發年輕車主的市場。Cross Sport Design Concept 的車身尺碼由 BRZ 的 4240×1775×1300mm 升級至 4300×1780×1400mm，車廂空間以舒適、靈活及實用為賣點。至於動力系統方面，據說，2.0 公升水平對向自然吸氣引擎、1.6 公升直噴渦輪引擎及 2.0 公升直噴渦輪增引擎將會是考慮名單之一。估計最有機會的將會是 2.0 公升直噴渦輪引擎，預計可輸出 300 匹馬力。Cross Sport Design Concept 將會於 2015 年以量產車型態正式現身。
想第一時間收到 Car1.hk 的最新情報？立即加入我們的 Facebook 吧！
文：Issac.C
很多新牌車主、或者開車好段日子的人都會香港有什麼地方有宵夜食，很多人都只會說西貢、深井、旺角黑布街，其實還有其他地方可以選擇。今次我們開著 Subaru Forester XT 遊走數個宵夜熱點，新一代 Forester 配備了最新 DIT 直噴渦輪增壓引擎的 2.0XT，能爆發 240 匹澎湃動力。加上配備齊全，藍牙耳機、藍牙音響、定速巡航系統、假日遊車河、郊遊等活動都是一個好選擇。如果大家還有其他香港開車宵夜熱點推介，可到 Car.1hk 討論區分享給大家。
難得長測 Subaru Forester，當然盡量想開不同路段，今次行走多達五百公里，平均油耗在 10.5L 行走 100 公里，當中有一半時間在市區行走，其他就是在公路、快速公路，在適合使用定速巡航模式時就使用它來穩定車速。Forester 是一架開快車時，都有很安穩感覺的汽車，油門、軚盤感覺都是很實在，跟上次展測 VX 感覺相似。當然 Forester 車身大一點，但是開起來仍是接受範圍之內，轉兩三個街口就已經適應到它的身軀。舒適性方面，比預想中舒服，行車時的車身也很穩定，即使行走路面非常差勁的龍祥道一段，亦感到懸掛堅韌有力，雖不是軟避震，但都是針對舒適方面為大前題，不會令人感到異常的彈跳感。筆者今次主要以 S 和 Noraml 模式行車，由於 Forester 原本設定已經不錯，在 Normal 模式時已經很好開，不會覺得它不夠力水。轉到 S 模式時基本上已經很好「飛」，唯獨筆者去到夜訪郵輪碼頭，才手痕開著 S# 試一試直路加速感，可見 S 模式已足夠應該很多地方、很多人的駕駛態度需要。S# 需要加速轉檔方面都很強勁很澎湃，但是獨自去玩車走一兩轉是不錯的，當全車載滿一家大細的話，S# 的加速感很強，不是所有人接受得來吧。隔音方面，筆者都感到滿意，很多時都只是大型車輛在身邊行過才有明顯的外來聲音，一般的引擎、輪胎的聲音都不算多，開了數天後對它的表現非常滿意，打算買一架旅行車又要有 Turbo 引擎的話，Forester XT 會是不錯選擇。
駕駛艙一貫 Subaru 風格，中控台上方有一個小型 LED 顯示屏，主要用作顯示油耗和四輪驅動的動態。
（左）X Mode 針對沙地、雪地、斜路作出行車優化，在香港未必是常用功能。（右）善用定速行車功能，在節省油耗方面有一定提升。
全車坐位都備有三點式安帶，安全性有一定保障。
Subaru Forester XT 引擎擁有 280 匹，扭力高達 350 牛頓米。即使身型有一定份量，在起步、加速時的反應都十分有勁。
鳳攸北街晚上很多人打邊爐到夜深。
沿路一帶都有不少私家車停下來食宵夜。
鳳攸北街周圍是屋村地方，因此在晚上 11 點左加依然很熱鬧。
又新街的糖水店非常出名，當中不得不提 B 仔涼粉。這條街也有雞粥店，食店選擇很多。
合益街、建業街一帶都很多食宵夜的人泊下車子在一旁。
位於九龍中的深水埗福榮街，在深夜時段很多人前來食宵夜。糖水、車仔麵、河粉麵都有選擇。
福榮街與桂林街的交叉路口已經很多食店營業至深夜。
九龍灣工業區內的臨樂街，有一間通宵營業的餐廳，這間餐廳還有港式點心吃，所以深受的士司機歡迎，亦是東九龍較為方便的夜茶熱點。
大圍積存街有多間雞粥、夜茶店鋪，晚餐、宵夜時間都有很多食客。
轉入積存街時會看到一間加油站，這時代表你沒有行錯路了。
積存街旁的積信街亦有夜茶、糖水店，如果要試食去三四次也試不完。
想第一時間收到 Car1.hk 的最新情報？立即加入我們的 Facebook 吧！
文、攝：Teddy Leung 太迪
鳴謝：意美汽車
因嚴寒的冬天即將到臨，Subaru 了解每位車主的需要，所以率先獻上於下週日在Subaru九龍灣旗艦店舉辦的冬日汽車講座，講座會分為兩個主題 – 「Subaru核心科技講座」及「Subaru冬日汽車保養講座」。 屆時，除了有專業的技術人員傳受多種冬日汽車保養小秘技外，更有核心科技講座，以深入淺出的方法加強各車主對汽車機件的了解。 除此之外，當日更有豐富美食及特別抽獎遊戲，窩心獎品超過100份！
「Subaru核心科技講座」詳情:
時間: 下午12時半至下午1時半
內容: 講解Subaru汽車的結構、運作原理及其他獨有的先進設備
「Subaru冬日汽車保養講座」詳情:
時間: 下午3時半至下午4時半
內容:介紹如何在寒冬下對愛駕作出專業的保養，亦會傳受整個保養流程及車身護容工序
有興趣參加者必須由即日起至12月6日於辦工時間內致電6627 3884報名，成功登記者將獲專人通知當天事宜，截止日期為12月6日晚上6時。現場更設有3小時免費代客泊車服務提供給已預先預留的參加者。名額有限，請即報名！
日期：2013年12月8日 (下週日)
時間：上午12時 至 下年6時
地點：Subaru全新九龍灣旗艦店 (九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖)
預約熱線：6627 3884
網址：www.motorimage.net/HK
保時捷通過推出Platinum Edition特別版車型，進一步拓展了Cayenne六缸車型系列。 Cayenne Platinum Edition車型擁有一系列非常優質的裝備，並且標配了眾多熱門選裝配置。在外觀方面，車身採用精緻的鉑銀金屬漆，展示了新車型獨有的風采，車內則利用獨家配置的雙色調方案營造出一種優雅尊貴的氛圍。保時捷僅為其非常獨特、優雅的車系打造Platinum Edition版本，並且僅限期供應。
更豐富的配置旨在提升該款車型的舒適性與豪華性。例如，Cayenne Platinum Edition標準配備帶雙氙氣大燈的保時捷動態照明系統（PDLS）、BOSE®環繞聲音響系統、全景天窗、保時捷免鑰匙進入系統以及倒車攝像頭。自動防眩目內後視鏡有效防止了後方車燈的眩目強光，私密玻璃也作為標準配置提供，確保了後排乘客的私密性。
橫向和中央進氣格柵片、側車窗飾條、後擾流板唇以及尾門飾條均塗有鉑銀金屬漆，令整車更加熠熠生輝。標配車身顏色包含黑色和白色純色漆以及一系列金屬漆：流星灰金屬漆、玄武岩黑金屬漆以及桃紅木金屬漆，為客戶帶來更加豐富的選擇。細花白金屬漆也作為標配，特供於此款Cayenne車型。帶全彩保時捷盾徽的19英寸Cayenne Design II車輪則對外觀起到了畫龍點睛的作用。
特別為這款車型準備的黑色/盧克索米色雙色調內飾方案，能夠營造出一種尊貴而優雅的車內氛圍。車輛標準裝備部分真皮內飾，也可選裝全真皮內飾。在內飾方面還值得一提的是，帶盧克索米色包邊及保時捷標誌的地板墊，以及帶“Platinum Edition”標誌的前車門進車護板。
標配的帶換檔撥片的SportDesign方向盤以及前後座椅頭枕上壓印的保時捷盾徽進一步強調了該車的高檔品質。
Cayenne Platinum Edition的最大輸出功率可達333 hp（245 kW），搭配Tiptronic S的耗油量僅為10.8 l/100 km（二氧化碳排放為257 g/km）。該款車型預計將於2014年初於中國上市，價格將適時公佈。
約 2 個月時間，上月底終於可以和舊同事一聚，見面地點亦是舊公司（托賴與舊公司關係不俗）。抵達舊公司樓下，依然認得老闆的座駕車牌號碼……咦？英文字母與數字肯定無變，但是車款怎會完全是另一回事？變型金剛嗎？！
到步與一眾舊同事寒暄，再與老闆暢談近況往事，當然少不了之前的「變型金剛疑雲」。原來老闆一直愛用的 SUV，不經不覺已服役 10 年，本來打算來一次大執整（Overhaul），但是再想深一層，就算大修完畢、連引擎也變得全新一樣，它的耗油量亦只會與新買入時一樣，絕不會有近年新型號的表現。因此唯有選擇賣出，改駕四門房車型號好了。
那麼耗油量慳了多少？根據老闆的居住處到公司路程，快速公路所佔比例60%左右，舊款 SUV 當時平均 HK$4.5/km，現在的四門房車大概是 HK$2.8/km。當然亦要考慮駕駛習慣、舊 vs. 新引擎技術以及車型因素。但是 4.5 對 2.8 的確活生生展現出來，對於油價有升冇跌的日子，哪怕是只相差 0.5 一樣極之受落！
之前曾經考慮過以一部 SUV 重投駕駛人士行列，雖然目標廠牌與款式與老闆的有不同，但在聽取這份實在的 Test Report 後，還是四門房車優先好了！
今次敍舊，除了令筆者選擇車款的思維有變，亦悟出一些道理︰
其之一︰筆者記得不少賭馬賭波的朋友，均認為過往數據戰績只能作一參考，可信程度有限。由於已沒有沾手多年，故無法判斷孰真孰假。但在汽車世界，實際上與大部分科技工業一樣，數據的作用卻非如此不濟，以上的例子已足以說明這一點。對汽車稍有認識的朋友，單憑邏輯亦已知 SUV 與房車在耗油量上的差別，但一味道聽塗說、只看數據甚至不理會它，最終獲得的資訊其實很有限，甚至有可能是錯的。相反一有機會多從不同途徑吸收資訊，再加以整理並盡力求證，對自己最有得著。
其之二︰車齡漸高，是否一定「焗住」放棄？考慮因素包括維修成本、二手價、原本的車款是否最愛（即當它是經典車）、有否打算轉另一車款、油價……等等。大家或者可以說筆者舊公司老闆唔夠長情，但是當細心一想，原本的 SUV 算是好車卻未達到經典的地步，再者維修成本雖未明言，但從決定換車款來看，維修成本肯定不輕，加上耗油量的考慮，「轉會」變得理所當然。
其之三︰對上一次與老闆碰面閒談約 1 年前，當時他認同汽車慳油理念所衍生的混能車技術，然而他未太在意。今次則不單止大談「4.5 vs. 2.8」統計結果，亦表示認同混能車在往後數年，將會是主要的汽車技術甚至更普及。全球汽車技術與市場變化，確實可以令到駕駛人士思維出現變化。
最後筆者要強調︰絕非叫大家不要考慮 SUV，始終每人的喜好與實際需要不一樣（SUV 應付特別路面狀況的能力，房車跑車是無可比擬的），只是希望大家多些 study and observation，那麼自然會有更大得著！
文：SR71
隨著對手 Ferrari F360 進化成 458 Italia ，面世已經 10 年的 Lamborghini Gallardo 也終於宣告停產，而後續車款將會命名為「Cabrera」，早前於紐布靈進行路試時便被拍下間諜照。現在Lamborghini的官網換上了一張按鈕預告圖，但其他的資料則仍然未公佈。據說，雖然 Cabrera 將會沿用 5.2 公升 V10 引擎，但經過重新調校後，馬力上升至 628 匹。而 E-Gear 波箱改為 7 速雙離合器波箱，加上大量使用碳纖維部件，使車重得以控制在 1,500 公斤，完成 0-100km/h 只需 3.2 秒。
想第一時間收到 Car1.hk 的最新情報？立即加入我們的 Facebook 吧！
文：Issac.C
