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Sunday, December 14, 2025
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全新平治 GL 63 AMG 4 MATIC 香港推出

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平治 GL 63 AMG 優越源於 AMG 5.5 公升雙渦輪增壓的V8引擎,爆發出 557 匹的最大馬力及 760 牛頓米的峰值扭力。平治 GL 63 AMG 的 0-100 公里加速僅需 4.9 秒,而最高時速為每小時 250 公里(電子極速限制)。 AMG 高性能電子懸掛系統 (AMG RIDE CONTROL) 及主動懸掛穩定 (ACTIVE CURVE SYSTEM) 讓駕駛者感受平治的高層次駕駛動態及舒適感。這款 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 七速高性能自動波箱擁有 3 種控制模式及轉換低檔時的自動雙離合器功能。當選擇 Controlled Efficiency「C」節能 模式, ECO start/stop 功能便會啟動,於車輛靜止時迅速停止運作引擎。「C」節能模式亦代表起步轉檔反應較柔和,通常以二波作起步。而綠色「ECO」燈號於儀錶板亮起,代表 ECO start/stop 功能啟動。至於選擇 Sport「S」運動模式及 Manual「M」手動模式–為駕駛者提供個人化設定,ECO start/stop 功能處於閒置,引擎及傳動系統的結合展現更強勁敏捷的反應。

AMG speed-sensitive 電子輔助動態轉向系統擁有多項動力輔助功能,並根據所選擇的懸掛系統作出反應。這個系統相當節省燃料,當駕駛者移動軚環時才消耗能源。AMG 高效剎車系統提供最短可剎車距離及高度抗褪色多孔圓形剎車碟。GL 63 AMG 的外形設計可謂矚目及剛烈硬朗。平治 AMG 透過頂級的 V8 引擎 提升了全新 GL 的主要特徵 – 勇猛的動態表現及尊貴的運動形態。GL 車頭鬼面罩的平治星形徽章配以高光澤黑色金屬底板設計。

GL 63 AMG 標準配備包括
• AMG 不銹鋼車門腳踏板
• AMG地毯
• Active Parking Assist 主動泊車輔助功能
• ATTENTION ASSIST 專注力警示系統
• 智能照明系統(IntelligentLightSystem)連Bi-xenon頭燈
• 電動EASY-ENTRY系統,輕鬆摺疊座椅
• 電動EASY-PACK尾門
• Automatic panoramic sliding sunroof 自動全景式滑動天窗
• KEYLESS-GO 免匙起動功能系統
• 駕駛者及前座乘客座椅可多角度調較,並附有按摩及座椅記憶功能
• Crosswind Assist 側風穩定技術
• THERMATIC 3 區自動恆溫冷氣系統

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BMW 118iA Sport SE 2014 現貨抵港

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BMW 118iA Sport SE 採用 1.6 公升 BMW TwinPower Turbo 引擎,配上最先進的 8 前速 Steptronic 自動波箱,輸出達 170 匹馬力及 250Nm 強大扭力,表現靈敏爽快;配合 50:50 最佳重量比例以及後輪傳動系統,過彎表現出眾,加上 4 種駕駛模式包括 – ECO PRO, Comfort, Sport, Sport+,令操控更得心應手。

BMW 118iA Sport SE 售價為港幣港幣 $319,900 起,己包括以下升級配備:
– 運動型多功能真皮軚環
– 運動型前排座椅
– 電動天窗
– 17 吋輕合金輪圈
– 智能電話免提及音響系統連接功能

查詢:3129 9000 / 3193 6888

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Honda Jazz Fit 2015 版北美開售日決定

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Honda Jazz 即日本版的 Fit,全新版本在北美正式開賣,今次會分三個等級,LX 入門版、EX 中級版和 EX-L 頂級版,在下星期北美時間 4 月 14 日正式發售,售價版 $15,525 美元起。其實 Honda 的北美版本一向齊料,今次也不例外。在入門版已經擁有定速、倒車鏡頭、藍牙免提系統。中級版多了 START STOP ENGINE 開車接鍵、7 吋顯示屏中控台、6 喇叭音響。頂級版方面再多了真皮暖椅和 CVT 慳油波箱。

動力方面,將配置一副 1.5 公升直四引擎,最大馬力 130 匹和 154 牛頓米扭力。LX 和 EX 版市區油耗為 12.33km/L,平均油耗 13.6km/L,頂級版 EX-L 市區油耗 14.03km/L、平均油耗 15.3km/L。不過外型方面算是幾令人討好,車燈、鬼面罩等等都有點新意,另外門板的骨線明顯,營造出更立體的車身線條。至於香港方面,新一代 Jazz 何時到港仍未有消息,當有最新消息我們會盡快報導。

文:Car1.hk

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Honda Jazz Fit 2015 圖片集

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「Achtung Castrol ! EDGE 新產品發布會」圓滿結束(視像更新)

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早前「Achtung Castrol ! EDGE 新產品發布會」(10 月 12 日)於奧海城
Berliner German Bar and Restaurant順利完成,在此我們衷心多謝贊助商:Castrol 香港區車用油品總代理動力能量(香港)有限公司鼎力支持,以及 Car1.hk 會員出席支持及參與。當日現場氣氛十分熱烈,現場共有80多人參與是次盛會,好不熱鬧。當日參加的會員一入場便先在簽名板上「打卡」,並將今次盛事分享到 Facebook 上。

按播放鍵進入視像內容

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當日出席會員人數眾多,座滿全場。

今次活動選址原來都有特別緣故,皆因全新的 Castrol EDGE 5w30 是由德國原裝生產及出口,為讓大家更投入欣賞這一來自德國的產品,大會便在這富有德國風情的 Berliner German Bar and Restaurant,與大家一同品嚐德國美食,迎接新產品來臨。當日節目首先由兩位 Castrol Baby 打頭陣同大家見面,然後由動力能量(香港)有限公司總經理 James Chong 致詞歡迎來賓及到場的傳媒代表。稍後,大會邀請了Castrol 技術部機油專家劉劍豪先生親自到場,為大家講解最新產品 Castrol EDGE 5w30 ,從技術上及應用上,解構 Castrol EDGE 機油的好處,包括環保節能,幫助引擎保養等。在講解期間,劉劍豪先生更即場考考會員一些機油的知識,送出名貴禮物,會員們都積極參與。

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出席會員參加現場活動,並獲豐富的紀念品。

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大會準備多堤德國美食,讓會員共享新產品的「德國風情」。

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Castrol 技術部機油專家劉劍豪先生到場講解 Castrol 最新產品。

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大會邀得兩位會員試用機油並在會場分享心得。

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全新的 Castrol EDGE 5w30 獲得多家歐洲汽車原廠認證使用,並為包括 BMW、Volkswagen等多家汽車品牌的歐洲原廠指定用油,正是信心和實力的肯定。除了專家的介紹,大會亦邀得兩位會員,向會員分享個人使用 Castrol EDGE 5w30 機油的心得。最後,Castrol Baby再度現身,同大家進行壓軸大抽獎環節。大會送出多支 Castrol EDGE 機油、德國 BRAUN 電鬚刨、Apple iPad mini 及更多 Castrol精品。

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Castrol 職員跟會員在活動現場交流

活動結束的時候,大會再向所有參加活動的會員多送一份 Castrol 紀念包,務求人人有份,永不落空。我們會熱切期待下次再舉辦更多活動,讓會員與贊助商一同參與,連成一線!在此再一次多謝當日出席的會員們!

鳴謝:
嘉實多(中國)有限公司
動力能量(香港)有限公司
Tangent Castrol Club (www.tangent.hk)

UNIQUO 閃石 Sanrio UT 限量登場

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萬眾期待的UNIQLO海港城旗艦店將於4月17日早上10時正式開幕,並將以全新面貌現身於香港著名的購物地標。UNIQLO海港城旗艦店面積超過1,400平方米,沿用UNIQLO簡潔分明的設計元素,配合高樓底令空間感大大提升,為顧客帶來舒適自在的購物體驗。店內薈萃UNIQLO品牌各樣最新商品,由男、女、小童到嬰兒服飾一應俱全,而獨家商品、先行發售商品等也會不定期推出,頭炮火熱登場的有限量特別版閃石Sanrio UT,更會先行發售Moomin(女裝)及The Endless Summer(男裝)UT系列,喜愛UT的您萬勿錯過!

UNIQLO海港城旗艦店獨家商品
限量特別版閃石Sanrio UT – 售價港幣$199
女裝Moomin UT系列 – 售價港幣$99
男裝The Endless Summer UT系列 – 售價港幣$129

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BMW 320d Efficient Performance 新貨再現

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BMW 320d Efficient Performance 憑藉全新柴油引擎作推動,最大馬力及扭力為 163hp 和 380Nm,並可於 1,750-2,750rpm 全面湧現。低轉高扭力的特性,不但帶來從容與舒適行車感,更適合香港的道路環境使用。再加上低至只有 4.3L/100km 之耗油量,以目前柴油零售價計算平均每公里只需 $0.547,自推出以來廣受顧客追捧,貨源一直供不應求。2014 年加推限量現貨!

BMW 320d Efficient Performance 售價為港幣 $459,900 起,限量現貨附送連稅價值 HK$26,800 之電動天窗。

查詢:3129 9000 / 3193 6888

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2014 豐田海港城慳油達人 Prius C 最新優惠只售$209,555

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皇冠汽車有限公司將於本周末假尖沙咀海港城舉行「2014豐田海港城全線新車大巡禮」, 全新場地一次過展示豐田12款型號,當前熱賣的油電混合動力型號豐田Prius C亦駕臨車展,除了擁有精巧活潑的外型,其環保性能更加可見一斑,耗油量低至34.5km/L*,更符合最嚴格的環保車資格,既能慳稅又可慳油,慳油達人之稱號當之無愧,因此推出以來大受歡迎,最新優惠價只售$209,555!此外,車展限定,50部全新車以震撼豐田巡禮優惠價發售,包括Ractis Plus, Corolla 及 Wish 1.8,可獲車價回贈高達$6,000#,機會難得,數量有限,欲購從速!當天選購新車,更可享6小時免費泊車優惠。

*JC08模式計算 #需選購指定豐田財務及保險,詳情請與營業代表查詢。

「2014豐田海港城全線新車大巡禮」詳情如下:
日期:2014年4月12至13日 (本週六、日)
時間:上午11時至晚上8時半
地點:九龍尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
展出型號:Prius C, Ractis Plus, Wish 1.8, 86, RAV4 及 Noah Luxury 等

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Car1.hk「首選汽車選舉 2013」「Readers’ Choice 讀者之選」


Car1.hk「首選汽車選舉 2013」讀者之選讓每位讀者為自己的 Dream Car 投下一票,為車廠代理各部門同事打氣。「首選汽車選舉 2013」堅持不玩「分豬肉」,每個獎顯得更加珍貴和有公信力。究竟 2013 Car1.hk 讀者的首選汽車有那幾部?得獎名單即時公開。
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Car1.hk「首選汽車選舉 2013」「Editors’ Choice 編輯首選」


Car1.hk「首選汽車選舉 2013」讀者之選讓每位讀者為自己的 Dream Car 投下一票,為車廠代理各部門同事打氣。「首選汽車選舉 2013」堅持不玩「分豬肉」,每個獎顯得更加珍貴和有公信力。究竟 2013 Car1.hk 讀者的首選汽車有那幾部?得獎名單即時公開。
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Car1.hk「首選汽車選舉 2013」「Service Choice 編輯首選」


Car1.hk「首選汽車選舉 2013」今年為繼續為大家帶來「Service Choice 編輯首選」,我們推介了一些服務給廣大車主,而她們在行內亦有一定的口碑,我們在此為她們作出打氣。
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MINI Countryman 上會優惠高達港幣 $90,000 元

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五門五座的MINI Countryman擁有MINI經典的外型設計之餘,更有寬敞的車箱及行李箱空間增加其實用性,是別樹一格的城市車款。出售以來一直大受MINI車迷的好評。現凡購買指定2013年現貨,並選用MINI Financial Services上會優惠:

-MINI Cooper S Countryman – Soho Edition,尊享免費升級配備,優惠高達港幣90,000元
-最後一批MINI One Countryman以心動價港幣248,800元發售
-MINI Cooper S Countryman – Urban Plus即減港幣20,000元,現只售港幣313,800元

可享額外零首期優惠*

剩餘少量現貨,欲購從速。

*MINI Financial Services保留最終決定權。

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Toyota Noah 2014 家庭 MPV 王者

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如果你不是 MPV 多用途車的忠實用家,看到豐田 Noah、日產 Serena、本田 Stepwgn 等的分別,就像洋人看日本人和韓國人般,部部都是黃德斌般「國」字口面。但如果你是這類汽車的愛好者的話,當然會期望大形鐵皮盒也可帶來驚喜。這部新款豐田 Noah,車子在日本於今年年初與同系的 Voxy 齊齊轉款,兩車採用豐田稱為《emotional box 情感的盒子》的外形概念而設計,在不能改變的方形車身事實之上,帶來一種豐田形容為「distinctive」(截然不同)和「alluring」(誘人)的面貌,相信今代 Noah 再次成為 MPV 王者絕對無問題。 

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新 Noah 的體積稍大,車身增至 4,710mm,前後軸距增加至 2,850mm;車子外形最明顯的改變,是其一體式的車頭入風口,採用上下兩層設計,上層有三條銀色橫條,下層黑色,配上雙層的「鳳眼」形頭燈,雖然都是「國」字口面,但頗有新鮮感。腰線在中門開始收上,加上前後泵把的左右方有飛翼船般的鰭翼,跑格的銀色前唇,以及車頂擾流器,為方角的車體帶來一定動感。

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與以往一樣,Noah 有 8 座位和測試的這部 7 座位車廂選擇,8 座「優越版」賣 $274,530;7 座「豪華版」賣 $314,645,額外有雙天窗、皮軚盤和皮波棍。Noah 最重要要改進,第一是其雙電動趟門,現設有手動窗簾,以及有同級最大的 805mm 趟動幅度(比舊款多 75mm);第二是設有左右手枕的兩張中排獨立座椅,現增設地台路軌,可前後滑動 810mm,讓中和後排乘客可更靈活運用。其他的改進,還有是較為薄身的第三排座椅,現改用「一拉式」摺合功能,方便收摺,可騰出 1,100mm 的行李箱深度。車子在新的地台設計下,全車高度比前矮 25mm,打開電趟門的步入高度,離地僅 360mm,更方便上落;B 柱內側設有扶手;而車廂內籠的高度則有 1,400mm,比舊款多 60mm;在較長的輪距下,車廂長度多 140mm;將中排間的活動式小桌子收起,便可稍為彎腰的由中門行車車尾。兩款車廂顏色,日本原廠有 Ivory 象牙白,這裡見到的是藍加黑的色調。新的特別座椅物料,能將異味吸收後經 ion 效果驅散。

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前排方面,有改幼的 A 柱、前門有較大的三角小側窗,加上較低的腰線,前方乘客可享有更闊的向前視野和更開揚的感覺。新設計的錶板,儀錶盒內採用 Optitron 背光儀錶,有光暗調校,儀錶盒的上層橫跨至中控台,中央新設有 4.2 吋彩色TFT多功能顯示屏。車內除一般多人客 VAN 應有的抽屜、暗格、雜物盒、門邊 pockets 外,前乘客面前新加有一個放物架,我們很有衝動想試試可否放上飯盒!車架改良的地方,前門現有雙層隔音膠邊,經重新部處的車廂隔震/隔音物料,令行車更寧靜。

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Noah(和 Voxy)在日本另有一 136 匹的 hybrid 型號,採用 1.8 升的 99 匹電油引擎,由 82 匹電摩打輔助;香港代理賣的,是 2.0 升電油型號,其「3ZR-FAE」四汽缸引擎有 Valvematic 雙 VVT-i,輸出有 152 匹和 193 牛頓米。稱為「Super CVT-i 」的改良無段變速波箱,變速比率更闊,更高效能。懸掛採用經改良的前支柱和新設計的後扭力橫杆;底盤在地台和車門位置增加焊接點 180 處,提升車架硬度。

新Noah的駕駛感覺離不開高身大形客 VAN 的模式,駕駛坐姿高高在上,軚盤和腳踏感覺輕漂,行駛時車身有一定拋浮,轉向時有一定傾側。在加硬的底盤和新增的隔音措施下,無疑有優質的行車感覺,而且頗為寧靜;唯波箱反應就像其他用無段變速波箱的豐田般,加速時恆久地發出單調的運轉聲,而且有點嘈雜,嘈嘈雜雜下擠出不能說是快的加速性能。用 D 波行車,一如一般無段變速汽車,轉數浮浮沈沈;將波棍撥右,可變 7 速手動加減,在車身拋拋浮浮間提供一點樂趣。

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腰線在中門開始收上,加上前後泵把的左右方有飛翼船般的鰭翼,跑格的銀色前唇,以及車頂擾流器,為方角的車體帶來一定動感;垂直的尾燈有 4 粒凸起的東西,有擾流作用。

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車內除一般多人客 VAN 應有的抽屜、暗格、雜物盒、門邊 pockets 外,前乘客面前新加有一開放式的放物架,我們很有衝動想試試可否放上飯盒!

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設有左右手枕的兩張中排獨立座椅,現增設地台路軌,可前後滑動 810mm,讓中和後排乘客可更靈活運用。

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將中排間的活動式小桌子收起,便可稍為彎腰的由中門行車車尾;在較長的輪距下,車廂長度多了 140mm;新的特別座椅物料,能將異味吸收後經 ion 效果驅散。

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賣 $314,645 的 7 座「豪華版」,額外有雙天窗、皮軚盤和皮波棍;較低的腰線,前方乘客可享有更闊的向前視野和更開揚的感覺。

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儀錶盒的上層橫跨至中控台,其中央新設有 4.2 吋彩色 TFT 多功能顯示屏。

基本規格
引擎設計:直列四汽缸 Valvematic 引擎
排氣量:1,986cc
最大馬力:152 匹 @ 6,200 轉時
最大扭力:193 牛頓米 @ 4,400 轉時
波箱設計:7 前速 Super CVT-i +/- 半自動波箱
體積:4,710 X 1,730 X 1,825mm

詳盡規格表:http://autos.car1.hk/product/Toyota-Noah-Luxury/668/

售價:$314,645(已扣環保稅)
查詢:2305 4555(皇冠汽車)

文、攝:Car1.hk

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BMW 與 Toyota 合作推出 Hybrid Z4

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BMW 與 Toyota 於 2012 年簽署了合作協議,兩大品牌共同攜手開發鋰離子電池,希望一起打造使用超級電容器(Super Capacitors)的 Hybrid 系統,藉此提升動能回收及強化性能。現在雙方合作終於再進一步,據知全新的 BMW Z4 將會增加Hybrid 車型,動力系統方面會由 2.0 公升引擎結合 Toyota 於去年法蘭克福車展發佈的 Yaris Hybrid R 所使用的三組電動馬達及超級電容器組成 Hybrid 系統,產生高效能和高馬力性力,綜合馬力預計會比 Yaris Hybrid R 的 420 匹高得多。不過何時才能看到兩大龍頭合作的作品則仍然未有時間表。

文:Issac.C

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北京車展 2014 – 寶馬會發布什麼車?

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在今年 4 月 20 日至 29 日的北京國際汽車展覽會上,寶馬攜數款亞洲首發和中國首發車型,以及一系列倍受矚目的量產車型隆重亮相。這些車型不僅充分滿足了當今消費者多樣化的需求,其中幾款可謂再次開闢了全新的細分市場。

本次北京國際車展的亞洲首發車型包括:豪華中型車細分市場中首款全能轎跑車(SAC) – 全新 BMW X4 (綜合油耗:8.3-5.0升/100 公里;二氧化碳排放量:193- 131克/公里);注重空間功能性的全新緊湊車型 – 全新 BMW 2 系運動旅行車(綜合油耗:6.0–4.1 升/100 公里;二氧化碳排放量:139–109 克/公里);以及定位於中型車細分市場的全新四門轎跑車——全新 BMW 4 系四門轎跑車(綜合油耗 : 8.1-4.5 升/100 公里;二氧化碳排放量:189–119 克/公里)。

同樣在亞洲市場首次亮相的還有全新 BMW M3 四門轎車(綜合油耗:8.8-8.3 升/100 公里;二氧化碳排放量:204-194 克/公里)和全新BMW M4 雙門轎跑車(綜合油耗: 8.8-8.3 升/100 公里;二氧化碳排放量:204-194 克/公里)。此外,專為中國市場推出的BMW 7 系馬年限量版(市區/郊區/綜合油耗:12.2/7.0/8.9 升/100 公里;二氧化碳排放量:212 克/公里)將在中國農曆馬年續寫輝煌篇章。

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兩款中國首發的 BMW i 量產車型為:全新純電動 BMW i3 和具有突破意義的插電式混合動力跑車 BMW i8 (綜合油耗:2.1-0 升/100 公里;二氧化碳排放量:49–0 克/公里)。通過這些車型,寶馬集團強調了其未來發展重點以及在中國市場推出 BMW i 移動出行理念的決心。

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Brabus 激發平治 CLA45 AMG 潛能

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雖然 Mercedes-Benz CLA45 AMG 使用 2.0 公升渦輪引擎已經可以爆發 360 匹馬力,不過對於 Brabus 來說仍然有上升的空間。經過 Brabus 操刀後提升至 400 匹馬力,扭力也由 450Nm 增加至 500Nm 扭力,0-100km/h 也從 4.2 秒縮短至 4.0 秒。當然除了動力系統的進化之外,外觀還使用了 Brabus 的專屬鬼面罩,以及大量碳纖維套件和 19 吋鋁合金輪圈。

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文:Issac.C

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BMW 發佈 2 系 Active Tourer M Sport package

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究竟 BMW 2 系 Active Tourer 裝備 M Sport Package 後的樣子是如何呢?現在 BMW 終於為大家解碼。與一般的 Active Tourer 相比,M Sport package 的整套空力部件、高光澤鬼面罩及 18 吋特製輪圈,而且車身降低了 10mm,使看起來更有動感。而車廂內最明顯是座椅及中控台以藍色縫線作為裝飾,當然還少不了 M Sport 金屬門檻。無可否認的是配備了 M Sport Package 後,Active Tourer 才變得有「寶馬」的味道。

BMW Active Tourer M Sport package 圖片集

文:Issac.C

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Mercedes-Benz 總裁 Dr. Dieter Zetsche 專訪:下一個焦點V-Class?

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2014 年 3 月我們獲 Mercedes-Benz 邀請,前往法國馬賽試駕全新 C-Class 2014 版本,香港傳媒亦獲得機會訪問戴姆勒股份公司董事長兼梅賽德斯-奔馳轎車集團總裁 蔡澈博士,訪問會中得知 Mercedes-Benz 在新能源車款、傳統動力車款發展路向,以及未來的市場策略。

既合作又獨立的全電力車
最近 2 年,Mercedes-Benz 積極在混能、全電力等汽車新科技投放資源,進行一系列的研發工作。直至現時為止,無論是量產抑或試驗性質,混能與全電力車款均以現時的款式為基礎,究竟會否在將來開發一個獨立的電力車系列?蔡澈博士表示是有可能,事實上,早前推出的 S-Class 混能版本,電池與電動馬達技術是與 Tesla 共同研發,現正研發的新型號 SMART,亦採用相同的形式,務求令雙方均可獲得更佳的技術與經驗,對於 Mercedes-Benz 開發獨立系列有正面幫助。

品牌定位雙軌制
過去 1 年, A-Class 與 CLA-Class 同樣是 Mercedes-Benz 大受歡迎的系列,是否表示廠方將來亦致力在小型車方面的發展?蔡澈博士指出,無可否認小型車款近年的確備受注視,廠方亦因此全力加強生產效能,以滿足客戶與市場與日俱增的需求。不過廠方亦留意到很多客戶希望 Mercedes-Benz 即使在市場需求與環保的趨勢下,仍可保持應有的品牌定位,所以廠方將會兼顧傳統系列(S / E / C-Class)和年青客戶群,實行以雙軌制滿足不同客戶的需要。另外,蔡澈博士亦透露因應年輕客戶期待新款 SMART,廠方擬定今年夏季推出新產品,它雖然保留了短軸距設計,但仍可提供更寬闊的車廂空間,從而不論是 2 座位或 4 座位版本,舒適度均勝上一代。

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從 CLA-Class 看設廠策略
A-Class 與 CLA-Class 推出後全球的熱烈反應,令 Mercedes-Benz 始料不及,廠方亦一度煩惱怎樣提升產量。蔡澈博士笑稱這是 Good Problem(Happy Problem),並指出透過多方面提升產量 60-70%,尤其是增長率頗高的中國大陸地區,所屬廠房已全速啟動生產程序。蔡澈博士亦提到 C-Class 的市場反應亦甚佳,而且更是廠方的核心型號,於歐洲、美國及亞洲多個地方的消費者所歡迎,所以廠方需要在德國本土、美國、南非及中國設廠。與此同時,在 4 個不同地方設置生產線及相關配套,更能了解當地市場的需要和變化,對將來的業務發展大有幫助。

下一個焦點︰V-Class?
對於坊間一直推測會否在中國大陸地區推出全新 C-Class,蔡澈博士笑稱暫時未能提供詳細資料,不過他認為從近年中國大陸汽車市場的趨勢發展,不少人士都可以略知當地對哪一類型的車款有較大需求。蔡澈博士指出廠方一直留意 MPV 車型在全球的需求變化,他舉例指出首先推出 MPV 車型的日本,發展至今已證明 MPV 車型的出現是對的,所以 Mercedes-Benz 今年另一個重心是 V-Class。同時他亦表示商用車款 Spinter 系列亦會是廠方今年致力發展的部分,並連同 V-Class 「全力進軍」亞洲地區。蔡澈博士在訪問中還夫及全新 V-Class 將會對廣大消費者更具吸引力,敬請拭目以待!

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戰略︰10% 增長
面對日益激烈的競爭環境、更高的環保要求與維繫客戶的忠誠度,Mercedes-Benz 需要在經營戰略上更花心思,蔡澈博士認為不能一味追求高增長而刻意壓低成本,從而忽略產品質素。相反他指出廠方基本上是以維持 10% 增長率為目標,當中 S / E / M-Class 會稍高於此基準,而小型車及入門級產品就會比這一基準稍低。Dr. Dieter Zetsche 表示部分外界人士看到 Mercedes-Benz 在入門級車款方面,其實有更多增長空間,其中一個原因就是廠方所定下的增長基準 / 目標,與傳統的中型及大型車不同有關。此外 蔡澈博士指出 Mercedes-Benz 在開發新車新部件時,除貫徹安全與耐用宗旨,亦盡量能夠做到高兼容度,有助減低開發與生產成本。

將來,還看 R&D
展望將來,蔡澈博士表示 Mercedes-Benz 將會堅持從技術、市場及社會三方面做足工夫、盡力吸收相關資訊,例如早前廠方的調查與研究,顯示多個產品銷售地區的 60% 人口,主要在都會地區居住及工作,這就是促使廠方致力開發新一代小型 / 入門級車款,從而誕生了全新 A / C / CLA-Class 的原因。蔡澈博士還補充,市場、汽車相關法例以至消費者需求定必出現變化,任何機構都難以全面兼顧,但是只有不惜資源進行調查研究,才能獲得結論並研發出更佳產品與服務。

文:N. Kana
圖:Car1.hk、Mercedes-Benz

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Seat Leon Cupra 買車前先用模擬器試車

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買車人人考慮的因素不一樣,可能是價錢,可能是性能,而買車雖然大部份人也會試車,但通常也是上車短暫走一轉,短短時間根本不能了解車輛是否合適自已的駕駛需求。而西班牙車廠 Seat 則針對高性能的 Leon Cupra,推出了專用測試模擬器,創造幾乎與真實駕駛的動態,並且透過油壓裝置,令買家可以獲得與真實車輛相同的駕駛感覺,更了解 Leon Cupra 的車輛實際性能,不過大家仔細看看以下影片,就知道只是宣傳手法而已… 這間車廠在宣傳真的太有頭腦了。

文:Issac.C

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奧迪香港 2014 年第一季創新記錄售出 1,133 輛

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奧迪香港2014年第一季銷售成績理想,首三個月的新車銷售為1,133輛,比去年同期上升 8.1%。奧迪中國更錄得有史以來的最佳首季銷售量,共交付124,520輛新車,比去年同期上升21.1%。隨著國內生產的豪華小型車 A3 Sportback 於三月推出中國市場、加上將於夏季開始生產的A3 Sdean及自2012年11月投產的 Audi Q3 ,奧迪為豪華小型車市場帶來最廣泛的選擇。

奧迪集團管理董事會營運及銷售董事Luca de Meo指出:「我們是首間於中國生產並銷售3款不同型號豪華小型車的高級汽車製造商。奧迪再一次於其第二個作為基地的市場展現領先地位。」

奧迪中國三月錄得36.6%的強勁銷售增長,共售出47,636輛新車,其中5,511輛屬於中國生產的Audi Q3 。為中國市場而設的長軸距型號 Audi A6 及 A4 分別售出 14,002輛(增幅為15.4%)及10,004輛(增幅為16.9%)。而於中國生產的 Audi Q5 的銷售成績斐然,共售出 8,831輛,上升了14.3%。奧迪亦於三月售出了9,288 架進口新車,增幅為44.1%。

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Audi TT 將增加房車版或揭背版

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全球車廠都不斷在現有的車款下,再衍生更多不同的車型來開拓市場。早前 Audi 的技術部門主管 Ulrich Hackenberg 就表示,未 來TT 將以家庭需要為訴求衍生出房車版或揭背版。雖然目前仍然公佈是哪一款車型,但目前房車市場競爭相當激烈,再加上現正值揭背車大熱之時,所以相信揭背版的機會將會相當大。之不過,再加多兩道車門後,TT 是否仍能夠維持原本的線條呢,就留待廠方公佈圖片後再作定論吧。

文:Issac.C

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