Audi 發佈 Q4 Sportback e-tron concept，並表示將會在 2021 年正式量產。Q4 Sportback e-tron concept 車長 4.6 米、高 1.6 米及 2.77 米軸距，外觀與去年日內瓦車展推出的 Q4 e-tron concept 造型相同，Sportback 版有著流線斜背的Coupe跑格造型。車廂佈局，2.77 米軸距帶來寬敞的乘坐空間，以及運用大量白、米色 micro fiber fabric 和 Plexiglas 材質作為飾板，令車內氛圍舒適；中控台採用 12.3 吋觸控螢幕，並運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器將行車資訊投射在擋風玻璃提高方便性。動力系統，配置雙電動馬達可輸出綜合 225kW（馬力 306 匹）功率，0-100km/h 只需 6.3 秒，擁有 500 公里續航距離。
文：Issac.C
有史以來 AMG 最強勁的 V8 引擎，最出眾的設計，最精心的空氣動力學，最深思熟慮的物料選擇，最獨特的駕駛動態 — 全新 Mercedes-AMG GT Black Series 乃 AMG 設計師使出渾身解數設計的藝術結晶。這產品完美呈獻品牌 賽車傳統及多年開發汽車的深厚功力 — 一輛配備馬力高達 730 匹的 “平”曲軸 V8 引擎、主動空氣動力學部件及設計上直接取材自 AMG GT3 賽車的超級跑車。
動力系統及性能表現重點
4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎連乾式油底殼，廠方編號為 M178 LS2
峰值馬力達 730 匹，每分鐘轉速介乎 6700 至 6900
峰值扭力為 800 牛噸米，每分鐘轉速介乎 2000 至 6000
最高時速 325 公里/小時
0-100 公里/小時只需 3.2 秒
0-200 公里/小時低於 9.0 秒
引擎用上新的”平坦”、輕量化曲軸，包括在同一平面的曲柄針，足證引擎完全為高性能而設計
新設計點火程序根據 180 度曲軸角偏移編排:次序為 1-8-2-7-4-5-3- 6。這安排的好處為汽缸燃燒分佈更平均，油門反應更靈活
新設計曲軸及排氣歧管
強化的 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 雙離合器波箱，能承受更高扭力
Lamborghini 發表 Sián Roadster，採用天空藍及園野綠的車身顏色，並採用 Oro Electrum 玫瑰金色的飾邊及輪圈，還林寶式的外觀造型設計，炫目奪眼搶盡收視。Sián Roadster 採用 Lamborghini 創新超級電容器 Supercapacitor 技術，可存儲十倍鋰離子電池的電量，重量比傳統電池輕三倍，而且三倍的快速充放電效率。與 V12 自然吸氣引擎結合，是現時最輕巧和有效率的混能設計，綜合馬力達到 819 匹，極速達到 350km/h，0-100km/h 加速只需 2.9 秒，比 Coupe 版慢 0.1 秒。全球限量19輛，已經全部售罄。
https://www.youtube.com/watch?time_continue=77&v=JMBq-wX7eC0&feature=emb_title
文：Issac.C
Elon Musk 在早前的參加中國上海的 WAIC 2020 世界人工智慧線上大會於開幕大會時，表示 Tesla 自動駕駛技術不斷獲得突破，目前已經非常接近開發出完全自動駕駛的汽車，有望在今年就能夠推出擁有「Level 5」完全自動駕駛的基本功能。他在影片在亦提到有很多細節的問題需解決，亦談到人工智慧和機械人技術等的問題。
文：Issac.C
Volkswagen Golf R 多次被捕獲偽裝車，原以為廬山真面目要等到正式發佈的那天才知道，但日前 Golf R 在道路行行試車時被 Motor1 拍到真面目。雖然圖中的 Golf 車尾並沒有貼上名稱銘牌，但從外觀的大型輪圈、側裙、尾翼、藍色卡鉗和四出尾喉等可以確認這是一輛 Golf R 測試車。另外，Golf R 採用 2.0 公升 TSI 引擎，馬力可達 329 匹，標配 7 速 DSG 波箱和 4MOTION 全時四驅系統。
文：Issac.C
圖：Motor1
Toyota 於泰國正式發表 Corolla Cross，車身尺碼為 4,460x1825x1620(mm)，軸距為 2,640mm，外觀造型採用大型鬼面罩及銳利化頭燈組，車側與車尾有類似 RAV4 的感覺，但尾燈則較為圓潤。車廂佈局方面就與 Corolla 完全相同，採用全新 Terra Rossa 紅色主調，並在儀錶板新增 7 吋 MID 信息顯示，其他設備如動駕駛座座椅、電動尾門、雙區自動恆溫空調系統及後座出風口 /USB 插座等都一應俱全。動力系統方面，採用 1.8 公升自然吸氣引擎，可輸出 140 匹馬力 @6400 轉，14.5kgm 扭力 @3600 轉；還有 1.8 公升 HYBRID THS II 輸出 122 匹綜合馬力。
文：Issac.C
Tesla Model S 在 2012 年推出至今原來已經有 8 年時間了，最近網上就流傳有關大改款的資料和由《Autoevolution》繪製的預想圖。預想圖的大改款 Model S 外觀變得稜角分明，不再圓潤，整體跑感更強。動力系統則估計使用最新電池組，續航距離可達 804 公里。雖然 Elon Musk 在去年曾表示沒有 Model S 和 Model X 推出改款計劃，不過按照宣傳手法的慣例，相信大改款 Model S 的消息並非空穴來風，或者最快可以明年看到新車推出。
文：Issac.C
日前 Mercedes-Benz 發表新一代 MBUX 系統和預告將會率先運用到新一代 S-Class 身上。首先，中央螢幕改為縱向配置，OLED 技術及觸控回饋將與指紋、臉部和語音辨識功能整合在一起，只要上車後系統就能自動調整燈光和座椅設定等為「專屬」的模式。還有駕駛者只需手伸過肩膀，並往後揮一揮，天窗就會自動打開；又或者在副駕駛找東主時照明燈會自動亮起等等，新一代 MBUX 車載系統更智能化更聰明。還有 AR 擴增實境的抬頭顯示器，能夠改變圖像大小與距離，令駕駛者在導航時清楚知道前方路線及前車距離等資訊，做出更逼真的 3D 效果。當然實際效果如何，就要等到 S-Class 正式入手後才能知道了。
文：Issac.C
Mazda 預告北美市場推出的神秘車終於揭曉，就是傳聞中的渦輪版 Mazda3，全名為「Mazda3 2.5 Turbo」。新車採用 CX-9、CX-8、CX-5 與 Mazda6 的 2.5 升 Skyactiv-G 渦輪引擎，可輸出 250 匹馬力及 44.3kgm 扭力。而為了大扭力輸出特性，Mazda3 2.5 Turbo 由前驅改為配置 i-Activ 四輪傳動系統，波箱就為 6 速自動波，並沒有熱血車迷喜歡的棍波選擇。
文：Issac.C
BMW X1 對於很多城市人來說都是一部剛剛好的代步車，實用性、操控性都不錯，男性、女仕車主都滿足到需求。今年 THE 1 和 THE X1 同時有新車到港，由入門到 M Sport 版本都有，近年被大家視為新一代代步車的 X1 自然受到關注，入門款由 HK$374,900 開賣有一段時間後，坊間反應不錯，看來這部小改款仍然維持到吸引力。
今次小改款 X1，最大賣點就是外型有點進化，新車車頭用了 BMW 新一代家族式鬼面罩，頭燈組及日間行車燈是六角型的新設計，前泵把是新設計，與大型入風口融合，令觀感運動化了很多。前泵把兩側有 LED 霧燈。車尾尾燈也轉了設計，觀感比較立體。尾喉也由 70mm 直徑提升至 90mm，車頭車尾的「好看」程度都比過往提升。
進入 X1 的車廂，最震撼的是全景玻璃天幕，前後座抬頭都可以輕鬆看到天空，LED 氣氛燈增加至 6 種燈光。代理表示，xLine 版本的儀錶板上方縫線，可使用對比色設計，為新車巧妙地加入一點玩味。X1 已備有無線充電裝置，讓用家能輕鬆為智能手機充電。中控台使用 iDrive 6.0 系統，顯示屏是 8.8 吋觸控式，簡單易用。其他設備方面，後座有冷氣出風口外，也有兩個 USB 充電接口。後座可以前後移動多達 13cm，為乘座和載物提供更多彈性。五座情況下，尾箱空間達到 505 公升，翻平後尾箱空間可以提升至 1,550 公升，所以在實用性方面，X1 是很好用。
動力方面，今次小改就未有作出變動，沿用 1.5 公升直列三汽缸 BMW TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎，輕巧慳油繼續是它的賣點，官方數據為 6.7-7.4L 汽油走 100km，香港路面燈位多、塞車多，來個官方數字打個七折、八折都是個很不錯的表現。屬於入門車的它，馬力輸出 140 匹，扭力輸出 220 牛頓米，用 7 前速雙離合器 Steptronic 自動波箱傳動。這套動力系統配在 X1 其實剛剛好，靜止起步的加速力不錯，日常代步舒適，輕鬆易開。想要運動感強一點，轉向敏銳一點，可以轉到 Sport 模式，整個駕駛感都會轉換成另一種感覺。新一代汽車繼續為減排而作出優化，筆者知道仍有部份用家留戀在舊汽車架構年代，可是時代趨勢就是細引擎、輕量化，玩家級車主們玩車的選擇性可能會比過往減少，但是對大眾用家而言，影響相對比較小。
頭尾燈都換上新設計，立體感增強了不少。
中控台是 8.8 吋觸控式螢幕。
駕駛席的波棍、駕駛模式按鍵等分佈，未有轉變。
前座駕駛席設有兩組記憶座椅。
大型天幕為 X1 帶來不錯的車廂空間感。
後座可前後調校提升乘客空間外，也能提升載物空間彈性。
後座有冷氣出風口，亦提供了兩個 USB 充電接口。
車尾設有電動尾門，標準空間是 505 公升，翻平後座達 1,550 公升。
基本規格
引擎設計：直三汽缸 TwinPower Turbo 引擎
排氣量：1,499cc
最大馬力：140 匹 / 4,600-6,500 轉時
最大扭力：220 牛頓米 / 1,480-4,200 轉時
波箱設計：7 前速 Steptronic 雙離合器自動波箱
體積：4,447 X 1,821 X 1,598mm
重量：1,430kg
售價：HK$374,900 起
網址：https://www.bmwhk.com/
查詢：3129 9000（BMW HK）
文、攝：Teddy Leung 太迪
Volkswagen ID.3 去年推出後已經接獲 35,000 張訂單，為了再下一城，最新有傳言指 Volkswagen 將會在 2024 年推出性能電動車「ID.3 R」，外界推測 ID.3 R 比一般車型的 204 匹馬力／31.6kgm 扭力強不少，可能以雙電動馬達及四輪驅動的設定，馬力有望達到 300 匹以上，滿足熱血的電動車迷。不過 ID.3 R 的消息仍然有待官方證實和公布進一步資料。
文：Issac.C
Lexus 發表小改款 LS，導入了全新的 Extraordinary Silver 銀色車漆，車頭與車尾的兩側LED頭燈組經過重新設計，配合家族化大型紡錘型鬼面罩，整體更有運動感。車廂則首次使用錦緞材料，還有大量皮革及木紋等提升豪華等級，其他設備為 12.3 吋多媒體資訊螢幕、電動尾門、20 向電動駕駛座和座椅加熱等等。另外，導入 Lexus Teammate 系統，能自動更新軟體，並利用攝影鏡頭和雷達來輔助自動跟車及超車等動作，不過就只開放給日本市場使用。動力系統方面，將會有 LS500h 車型提供，官方指 LS500h 改善了加速反應提升加速感；還有 2.4 公升渦輪增壓的 LS350，不過都沒有提及性能數據。
文：Issac.C
Citroen 上月釋出全新 C4 的官方照片後，已經得知新車的外觀造型和車廂佈局，如今終於正式發表動力系統資料。首度推出ë-C4 電動版本，電動馬達容量 50kWH 可輸出 136 匹馬力及 260Nm 扭力，0-100km/h 加速為 9.7 秒，極速 150km/h，純電續航距離為 350 公里。另外，行李廂容量為 380 公升，摺疊後排椅背後可提升至 1,250 公升。
文：Issac.C
Maserati 預告將會在 9 月 10 日發表品牌新世代超級跑車「MC20」，如今率先透露新車採用 100％ 自主研發的全新引擎「Nettuno 海王星」。海王星引擎採用 3.0 公升 V6 雙渦輪增壓引擎，可輸出 629 匹馬力及 74.48kgm 扭力，同時有 11：1 高壓縮比、F1 賽車雙火星塞系統及 Turbulent Jet Ignition 等等各種新技術，擁有強大輸出性能、出色燃油效率及減少廢氣排放等的全方位表現。
文：Issac.C
由即日起至7月26日 (星期日) ，BMW將於灣仔豪華旗艦車系陳列室舉行香港首個以藝術為概念的展覽車展BMW MONAT「BMW解密．藝術」體驗之旅，結合奢華生活及科技元素，透過六大解密美學亮點，讓大家一一深入拆解BMW的時尚美學基因。當中，全新THE X5M及X6M將會分別於7月上旬及下旬展出。為慶祝７月BMW MONAT，BMW呈獻限定驚喜禮遇，凡於7月26號或之前選購指定型號，更可獲得限定香港四季酒店禮遇，以極致奢華回饋BMW支持者！
王者匠藝美學 旗艦氣勢磅礡
旗艦豪華車系THE X7完美展現出BMW於豪華、獨特美學的設計及科技領域的前瞻性和領導力，詮釋出奢華定義。選購THE X7，更可獲香港四季酒店非凡住宿體驗*總值高達港幣$8,000，包括：
1. 豪華山景客房兩日一夜住宿連早餐
2. 池畔餐廳精選免費歡迎飲品（兩人份）
3. 免費提供泊車服務（一輛）
4. 延遲退房至下午四時
5. 預約任何水療服務可免費享用30分鐘沐浴護理
6. 港幣500元餐飲消費額 (適用於香港四季酒店任何餐廳, Sushi Saito除外)
當代經典美學 頂級行政房車
另外，BMW THE 5 Prestige Edition標準配備Harman Kardon環迴立體音響組合，選購指定現貨THE 5，更可獲香港四季酒店非凡餐飲體驗*總值高達港幣$2,200，包括：
1. 香港四季酒店非凡餐飲體驗The Lounge二人用三道菜餐單;及
2. 侍酒師特選葡萄酒一枝
BMW MONAT 「BMW解密．藝術」體驗之旅
展出日期：2020 年 7 月3 日至 26 日
地點：< BMW Luxury Class Showroom >旗艦車系陳列室
香港灣仔告士打道108號光大中心地下
時間：9:00am – 7:00pm (星期一至六)
10:00am – 7:00pm (星期日及公眾假期)
查詢電話：3129 9010
立即登記：https://bit.ly/31sJvDR
BMW Service推出原廠BMW Advanced Car Eye 2.0安裝優惠，由7月2日起至8月31日，BMW車主可以85折優惠（包括人工及零件）享原廠BMW Advanced Car Eye 2.0安裝服務。為您帶來無可比擬的安心保障之餘，同時保障其他道路使用者。
BMW Advanced Car Eye 2.0配備全高清廣角前後鏡頭及32G記憶卡，可自動智能感應環境的異樣而作出攝錄，並可配合手機程式操作，全方位以科技守護您的安全！
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*禮遇數量有限，先到先得，換完即止。BMW保留最終決定權。受有關條款及細則約束。
Transcend 推出全新DrivePro 10行車記錄器，主推微型迷你尺寸，提供駕駛人無遮蔽的視野與自由彈性的安裝方式，可裝於前擋或後擋風玻璃，完整捕捉前後路況。DrivePro 10搭載頂級STARVIS感光元件，低光源下仍呈現豐富色彩與高解析度的畫面，搭配140度廣角鏡頭，提供寬闊的視野。此外，DrivePro 10集多種功能特色於一身，包括寬動態範圍WDR 技術、碰撞感應器、內建鋰電池、Wi-Fi功能、免頻繁格式化的寫卡技術等，為使用者帶來全方位的行車守護。內附Transcend microSD記憶卡，毋須另行添購。
DrivePro 10鏡頭採用頂級STARVIS感光元件，並具備F/2.0大光圈，白天黑夜都可清楚捕捉車牌號碼；140度超廣角鏡頭以每秒高達60張的影像（60fps）全方位錄製1080P Full HD清晰畫面，不僅動態影像流暢不掉格，同時在定格放大顯示時，也可清楚辨識畫面細節。
DrivePro 10集結多種實用功能，包括內建鋰電池，確保當車輛引擎熄火或因事故突然斷電時，不會因檔案毀損而遺漏重要影像；G-sensor碰撞感應器偵測到震動時，會自動觸發「緊急錄影」模式，鎖定事故檔案不被覆寫；寬動態範圍 (WDR) 技術可平衡光線不足與照明強烈的區域，讓影像細節清晰可辨識。
DrivePro 10內建Wi-Fi功能，可透過Apple iOS與Android行動裝置，免費下載DrivePro 專屬 App，即可透過App即時播放行車錄像、下載影片、相片至手持裝置，或調整相關設定，輕鬆便利。
Transcend專屬DrivePro Toolbox軟體支援Windows及Mac系統，擁有直觀的操作介面，便於使用者播放、編輯及排序影片，可依據檔名、錄影日期及群組三種分類方式快速鎖定錄影檔案。畫面擷取的功能讓使用者可依照個人需求，快速擷取想要的影片快照。此外，瀏覽影片時，可將影片裁切後立即另存，保存重要瞬間。
DrivePro 10行車記錄器搭載Transcend先進檔案存儲技術，有效維持卡片讀寫效率，免去頻繁格式化的困擾。此外，DrivePro 10內附Transcend記憶卡，採用高品質快閃記憶體，且通過嚴格的極端環境檢測，展現長效穩定的儲存表現及耐用性。
Transcend DrivePro 10行車記錄器享有2年產品有限保養。
Zun Motorsport Crew車隊于珠海市汽車摩托車運動協會（ZMA）舉辦的2020賽季揭幕賽中一舉奪魁。該車隊車手馬嘉駿駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車從杆位出發一路領跑，以絕對優勢輕鬆斬獲總冠軍。同隊車手楊百傑駕駛奧迪R8 LMS賽車以總成績第二名完賽，同時摘得GTC組別桂冠；來自Landsail Motorsport車隊的廖東成位列GTC組別次席。此外，來自凱飛車隊的田凱和來自天石車隊的梁勇潮憑藉奧迪RS 3 LMS賽車，分別獲得TCR組別第二、第三，一同登上領獎臺。
“在此特殊時期，很高興見證場地賽事在華重新鳴槍開賽，奧迪客戶車手們亦秉持競速之心，於本次賽季揭幕戰上演精彩角逐。”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門負責人柏艾力（Alexander Blackie）表示，“衷心祝賀馬嘉駿與Zun Motorsport Crew車隊贏得總冠軍，同時也祝賀駕駛四環戰車出征的所有車手和車隊們取得優異戰績。”
捷成汽車連續五年雄踞「卓越保時捷中心」評選榜首，持續在大中華區保持領先地位。捷成汽車旗下的杭州西湖保時捷中心連續第二年榮膺「卓越保時捷中心」大獎，而深圳龍崗保時捷中心和深圳福田保時捷中心、以及廣州天河保時捷中心亦躋身十大，分別排名第七位及第十位。值得一提，深圳龍崗保時捷中心和深圳福田保時捷中心、廣州天河保時捷中心及香港保時捷中心今年成績彪炳，同時包攬了華南排名三甲。
憑藉在大中華區的傑出管理和市場營銷表現，以及強勁投資策略，捷成汽車在2019年的穩健業績表現受到認可。
奧迪宣布由2020年7月1日起，錦龍有限公司已正式成為奧迪的獨家官方經銷商，負責所有在香港的業務運作，包括批發及零售、銷售業務、售後服務、零件銷售及奧迪認可易手車服務。
奧迪與香港車迷同行七年，一直致力拉近品牌與他們的距離之承諾。繼奧迪於年初宣布錦龍汽車即將成為品牌於香港及澳門區的獨家經銷商後，奧迪將與新經銷商攜手在香港展開全新一頁，為奧迪車迷繼續提供致臻服務和體驗，並與其建立更緊密的關係。
全新的奧迪旗艦陳列室設於太古城中心四期，經已在7月9日開始試業，並將於8月底正式全面投入服務。樓高5米的陳列室佔地超過10,000呎，可同時容納約18輛車。新旗艦陳列室更設有Audi café、古董車展示區、新車交付專區及不同車系的專區，包括Audi A8L、RS以及純電動車 e-tron ，為客戶帶來全面和更互動的體驗。
奧迪將在港九新界設立三個售後服務中心。位於觀塘的奧迪售後服務中心及零件倉庫已於6月下旬率先啟用，位於柴灣的奧迪售後服務中心亦將會在7月13日啟用。當荃灣售後服務中心於8月上旬亦投入服務後，奧迪車主便可更方便地盡享獲奧迪認證並由錦龍汽車提供的全面汽車服務。
奧迪香港董事總經理Lothar Korn（郝龍德）先生在今天舉行的傳媒午宴上表示：「為配合大眾汽車集團的發展策略，體現我們旗下兩個品牌Volkswagen和奧迪在香港的協同效應，我們選擇了錦龍汽車作為奧迪在香港的獨家經銷商。是次業務安排能讓奧迪更專注於品牌的長遠業務計劃，同時發掘未來的發展機會。香港一直是奧迪十分重視的市場之一。展望將來，奧迪將繼續以OEM身分在香港設立奧迪德國廠方總部的代表處，協助及推動香港市場的發展。」
錦龍汽車集團董事長麥慶德先生表示：「我們很榮幸能夠成為奧迪在香港的獨家官方經銷商。錦龍自90年代已成為奧迪進駐中國內地的第一批戰略夥伴，時至今日，已在中國內地擁有8個奧迪4S經銷中心。憑藉我們的成績及與奧迪多年來的合作的寶貴經驗，我們有信心能將奧迪的長遠發展推向一個新階段。我們承諾會為尊貴的奧迪車主提供更全面和優質的汽車服務，以及貼心的客戶服務。」
奧迪［錦龍汽車］總經理John Leung 先生亦表示：「成為奧迪在香港的官方經銷商對我們來說是非常重要。我們致力服務全港的奧迪車主及一眾車迷，為實踐我們會為客戶帶來一系列令人引頸而待的服務之承諾，我們將為奧迪車主提供5年的全面原廠保用服務，讓他們更加安心無憂地盡享駕駛奧迪座駕的樂趣。」
為答謝客戶一直以來對四環品牌的支持，所有現有奧迪車主只要到 welcome.hk-audi.com 登記，便可獲得價值港幣5,000元的迎賓禮物。車迷可密切留意奧迪及錦龍汽車的最新消息，與奧迪及錦龍汽車一同見證品牌在香港的全新里程。
此外，由錦龍營運的尊貴流動租駕服務Audi on demand亦已重投服務。客戶可致電奧迪24小時客戶服務熱線 (852) 3465 0000，或發訊息至Audi on demand Facebook專頁，挑選及租用心儀的奧迪型號。他們亦可以利用全新推出的電子支付服務，盡享便捷、無憂的駕駛體驗。全面升級的Audi on demand服務將加入多款奧迪車型供車迷選擇，包括品牌的第一款純電動車型Audi e-tron及全新RS車系。
奧迪及錦龍汽車亦在活動上一同預告將於本年內在香港推出的新型號，當中包括打響頭炮的全新RS Q8、RS7 Sportback及RS Q3，而品牌的第二款純電動車型 Audi e-tron Sportback亦將於今年稍後抵港。
奧迪香港同時感謝前代理商大昌行 — 合迪汽車有限公司一直以來的支持。隨着大昌行 — 合迪汽車有限公司與錦龍有限公司在6月底完成奧迪新車銷售、奧迪汽車售後服務、奧迪原廠零件銷售及奧迪認可易手車服務的交接，奧迪與大昌行在香港的長期合作關係亦正式圓滿結束。
