Sony Interactive Entertainment Hong Kong（SIEH）是日對外發放最新PS VR試玩影片，合共12位香港藝人、名人及網絡紅人齊齊瘋狂試玩PS VR，走入最真實的虛擬世界，親身體驗「VR的高潮」！試玩嘉賓陣容強勁，包括藝人曾江、周柏豪、徐錦江、孫慧雪、鄭希怡、侯煥玲(Suzy)、張松枝；本地網絡紅人達哥及杜小喬；前海洋公園主席盛智文、語言專家「Ben Sir」歐陽偉豪及營銷作家徐緣，雲集一眾「打機達人」及「遊戲新手」。
眾人之中，以杜小喬反應最「激」，試玩恐怖遊戲《Until Dawn》及《Kitchen》期間嚇至手震兼流眼淚；達哥則展現最「真」一面，試玩初音節拍遊戲時忘情大嗌Miku-Chan！最「可愛」則首推Suzy婆婆侯煥玲，試玩探索海洋世界的《The Deep》時忍不住激讚：「好生猛呀啲魚！」盛智文更以為自己置身香港主題公園「海洋公園」！
判斷車用充電器好壞主要分為安全及效能，Moshi Car Chargrer Duo 為您全部兼備！讓您於行駛中依舊能為您Apple 系列產品進行快速且平穩地充電。雙USB端口設計，每個端口能提供 2.1A（10W ）輸出，使其充電達到最高效能，更可支援兩個iDevices 進行同步充電。內置電流管理保護裝置，以確保您的電子設備於充電時能得到安全保護。外表型格設計完美融入您的汽車。
產品特點:
擁有精巧簡約的鑽切外觀設計
每一端口 2.1 A（10W ）輸出，可支援兩個iDevices 進行同步充電
內置電流管理保護裝置，提供充電時的安全保護
內建LED電源指示燈，於夜間使用更加方便
建議零售價：＄198
查詢：8113 1148（SRSWorks）
Mercedes-Benz 公佈未來一年新車上市計畫，亮點有從未出現過 E-Class All Tarrain 車型和 AMG GT C Coupe。同時從圖中可以看完 M-Benz 想完善 E-Class 的野心，包括雙門 Coupe 及開篷版等車型，2017 年將會精英盡出，而 E-Class All Tarrain 則預計將會在 9 月尾的巴黎車展推出。至於期待以久的 AMG GT 開篷版將會以 GT C Roadster 之名現身，同時在上市計畫中還有 GT C Coupe 車型。除此之外，還有老闆車的 S-Class 將會推出小改款版本，以及 Smart 全車系電動車也將會在 2017 年現身。
文：Issac.C
對於平治用家來說，「AMG」這名字就如掛在武館橫樑上的金漆招牌般，高高在上，擁有令人敬重的崇高地位；即使不是全幅武裝的全改 AMG 派系，各個車系也有AMG款車身和車廂配件可以裝配；不要說平治私家車系得到「AMG」加冕後可以變得更型，看似更勁，就連其大形豪華客 VAN V-Class 也可這樣。
今代平治 V-Class 於 2014 年推出，車子一改以往濃厚商業味道，內外變得近似現年新款平治般，舊式灰膠車廂變為有閃亮銀色飾條和反光木紋飾塊的波浪形錶板，望遠鏡形儀錶，有棟在錶板中央的tablet形顯示屏，噴咀形的冷氣出風口，滑鼠控制鍵，行車動態反應系統，軚盤轉波制等等…… 即使履行運輸或是載客任務，也有平治應有的豪華氣氛和駕駛樂趣；V-Class 新近推出的 AMG 裝備版本，給這部得高望重的大客 VAN 一點原廠辣味，車子售價 $833,000，非 AMG 版的同款賣 $799,000。
車子「AMG 化」的地方與平治私家車的 AMG Line 版本相似，有「八」字形頭/尾泵把，前泵把下方入風口有兩條橫間，中間有銀色頭唇，車側裙腳，尾泵把在尾門門邊位設有銀色護片，輪圈改用 AMG 款 19 吋「7 孖柱」設計，較大的 17 吋前制動碟，有「Mercedes-Benz」字的前制動卡鉗…… 改動少少，但比普通 V-Class 有明確分別。普通 V-Class 用的錶板木塊，這部 AMG Line 改為一整幅碳纖紋飾塊，配有紋黑膠，天花改為黑色，黑黑沉沉的，跑格升溫；另有銀色飾條，有膠粒的鋁腳踏，電鍍銀色冷氣出風口；新加設的，是後排頭頂的兩截天窗，前截可以開關，各有電動窗簾，給與後方乘客更大樂趣。
沒有改變的，同樣有需要攀上一步的登車方式，2+2+3 的七座位佈局，後兩排座椅可獨立前後趟動，中排同樣可倒轉望後，以及在中間可裝上小桌子；今代 V-Class 推出時，座椅雖改用優化的滑軌以及簡化的摺疊機構，但同樣要用像「做 gym」的力度才能將座椅推摺，但調校好後，安坐在 V-Class 那厚重的座椅和廳堂般闊落的車廂內的感覺，是全憑每一方吋實實際際的建築面積方能提供。值得重提的，是新 V-Class 有改良的隔音/隔震設施，車底有較多密封板塊，以及順流的輪拱和門邊鏡設計，令車廂更加寧靜。AMG Line 有大至相同的標準設備：可停留在任何角度的電動開關 EASY-PACK 尾門、可獨立打開的尾門玻璃、可承受50公斤重的簡易安裝李箱層板、前座有 4 段充氣腰墊並可另購通風裝置、可根據太陽照射位置自動控制送風強度的 THERMOTRONIC 自動氣候調節系統、360 度泊車鏡頭、ATTENTION ASSIST 防昏睡警告、Crosswind Assist 強側風自動穩定功能、可自動扭軚入 L 和 S 形位的 Active Parking Assist 泊車輔助等等，普通 V-Class 需要另購的 Burmester 環迴音響系統，則是 AMG Line 的標準設備。
V-Class 原廠有三台柴油引擎選擇，包括 136 匹/330 牛頓米的 V 220 d、163 匹/380 牛頓米的 V 220 d，和香港賣的這部 190 匹/440 牛頓米的 V 250 d，與我們早前測試過的一樣，引擎與其他平治渦輪增壓柴油房車一樣，有兩個串連式的渦輪增壓器，一個較細的高壓high pressure（HP）turbo和一個較大的低壓 low pressure（LP）turbo，讓引擎有更高效的入氣效能，減少turbo lag，扭力表現更平穩；V 250 d 獨有盡油加速時的「over-torque」超加壓功能，可將扭力短暫增加多 40 牛頓米至 480；車子 0-100 km/h 加速需 9.1 秒，以其龐大身軀來說足夠有餘，最重要是有典形柴油引擎隨時踩、隨時有的低轉扭力，以及即每個波段扭得不久便 cut 油的小巴般狹窄轉數範圍，其紅線是很早便需轉波的 4,200rpm，所以需要密密按動著軚盤轉波制上路。AMG Line 有兩套懸掛可選，不另收費，包括較硬的 Sport suspension 和示範車裝著的 Agility Control suspension，可撳制揀選軟硬，以 V-Class 小巴般的高度和身形來計，車子出奇地平穩，車體拋浮不大，在駛上山頂的狹窄彎路上，比想像中自然得多，更不難貼著一般電油房車而行。
今代 V-Class 於 2014 年推出，車子一改以往商業味道，內外變得近似現年新款平治般；新推出的AMG裝備版本，給這大客 VAN 一點原廠辣味。
AMG Line 改用一整幅碳纖紋錶板飾塊，配有紋黑膠，天花改為黑色，黑黑沉沉的，另有銀色飾條，有膠粒的鋁腳踏，電鍍銀色冷氣出風口。
「AMG 化」的地方與平治私家車的 AMG Line 版本相似，有「八」字形頭泵把，前泵把下方入風口有兩條橫間，中間有銀色頭唇，車側裙腳。
新加設後排兩截天窗，前截可以開關，各有電動窗簾，給與後方乘客更大樂趣；本需另購的 Burmester 環迴音響系統，是 AMG Line 的標準設備。
「八」字形尾泵把在尾門門邊位設有銀色護片；EASY-PACK 電動尾門可停留在任何角度，尾門玻璃可獨立打開。
輪圈改用 AMG 款 19 吋「7 孖柱」設計，較大的17吋前制動碟，有「Mercedes-Benz」字的前制動卡鉗。
安坐在 V-Class 那厚重的座椅和廳堂般闊落的車廂內的感覺，是全憑每一方吋實實際際的建築面積方能提供。
標準設備有 360 度泊車鏡頭、ATTENTION ASSIST 防昏睡、Crosswind Assist 側風穩定、自動扭軚入 L 和S形位的 Active Parking Assist 泊車輔助等等。
AMG Line 有兩套懸掛可選，不另收費，包括較硬的 Sport suspension 和示範車裝著的 Agility Control suspension，可撳制揀選軟硬。
沒有不同的是同樣要攀上一步的登車方式，以及 2+2+3 的七座位佈局。
基本規格
引擎設計：直 4 汽缸雙渦輪增壓柴油引擎
排氣量：2,143cc
最大馬力：190 匹 / 3,800 轉時
最大扭力：440 牛頓米 / 1,400-2,400 轉時
波箱設計：7 前速 7G-TRONIC PLUS 自動波
體積：5,140 X 1,928 X 1,880mm
重量：2,145kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-V-250-BlueTEC-Avantgarde/805/
售價：HK$833,000 起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢：2895 7288（Mercedes-Benz Hong Kong）
文、攝：James Chan
Mercedes-Benz 推出一新代 E-Class 房車之後，氣勢跟 S-Class 和 C-Class 一樣強，緊接今年 9 月巴黎車展，她們再推出 E-Class All Terrain 揭背 Estate 車款。新車在現有車款再加入旅行車配置，前後車頭加入強悍泵把，車身外型十分「凸」出。為了令行車更為舒適，同樣備有 Air Body Control 系統，可因應不同路面需要，設定車身不同高度。新車同樣備有 4 氣缸、6 氣缸版本，由 E 200 起跳，暫定 2017 年開始交車。初期只會在歐洲先行推出。今次新一代 E-Class 揭背版旅行車的推出，令部份不喜歡「大大舊」的旅行車車主，終於有新車供選擇。
文：小肥
Volkswagen Group 只要一單柴油車排氣造假後，隨即令整個集團上下士氣大跌，當中還有需要多年建立的客人對品牌的信心。雖然時間可以改變一切，但是要用多少時間呢？改變之間又會有什麼事情發生呢？不過 Audi 先下手為強，打算在 2025 年將總銷量的 1/4 為電動車，同時宣布將 1/3 的資金進行電動車的開發。一來行快一步進行大量型號電車化，二來可以避免歐盟對汽車排放愈來愈嚴的測試要求，一舉幾得。現時 Audi 在電動車/Hybrid 的全球排名在 22 名，相比 Mercedes-Benz 和 BMW 的落後了一點距離，不過 Volkswagen 集團中的 MEB 電動車底盤，會為 Audi 更快造出迎合市場需要的電動車，先不用管她們的目標能否達成，已經可見 Audi 對造電動車的決心。
文：小肥
現款即第三代三菱大形 SUV Outlander 在 2012 年推出，其充電式 Plug-in Hybrid–PHEV 混能版是車系中電油引擎版本以外的慳油成員，車子由前+後兩組「摩打」打造四輪驅動設計，而它的電油引擎主要負責充電角色，驅動車子只屬兼職，即是說它主要動力來自馬達。這裡出現的，是車系的小改 facelift 版本，車子售價 $488,800。
小改款的 Outlander 擁有正正常常的小改頭尾燈設計，現頭燈的高/低燈、細燈、車尾的紅燈和 brake 燈都變為 LED 燈；稱為「Dynamic Shield」（動感之盾）的車頭設計，有兩條電鍍「淚痕」，未來三菱新車將會陸續採用這車頭設計，頭尾泵巴下方裝有越野式的下巴護片；PHEV 版比普通 Outlander 有黑色的鬼面罩，「弓」形的前導風片，較厚的包角下唇，車側裙腳，門邊睹後鏡與車身同色，18 吋 two-tone 雙色輪圈也是 PHEV 版的獨有設計；7 款車身顏色包括有新出的紅色閃粉 Ruby Black Pearl 黑色和 Quartz Brown Metallic 啡色，以及 Amethyst Black Pearl 黑色、Titanium Grey Metallic 深灰、Silky White Pearl 奶白、Polar White solid 白色和 Orient Red Metallic 紅。
車廂內的小改動，PHEV 版有新設計的啡色皮革座椅，座椅、門邊和儀錶盒加上高貴縫線，門邊新加軟墊；新設計的四柱軚盤，有銀色飾片；稍改的中控台，採用模仿日本藝術品的亮麗黑色飾塊；錶板和門邊的飾片有深層光油。表面看不到的，是三十處地方有改良的隔音/隔震物料，減低引擎、輪胎和風聲噪音；門邊封邊也有改良，給與較沉實和穩陣的閂門聲；另外，懸掛的接點經強化，令軚盤反應更準，底盤更硬；加大直徑的後吸震杆，改良行車質感和反應。
Outlander PHEV 的 hybrid 系統設計維持一樣，位於車倉地台內的電池，可以普通三腳插頭充電 5 小時充滿，用快「叉」線半小時可充至 80% 滿。改自三菱 iMiEV 電動車仔的電摩打，前軸同樣有 82 匹/137 牛頓米、後軸 82 匹/195 牛頓米輸出；2.0 升 4 汽缸 DOHC 16 活瓣 MIVEC 電油引擎，輸出有 121 匹/190 牛頓米；在今次 facelift 中，EV 控制系統和電摩打的效能有所改良，引擎改得較少磨擦，根據日本廠方數字，耗油量每升電油行多 1.6km 至 20.2km/L，香港列出的數據是 1.8L/100km；一「缸」電行EV mode可行多 0.6km 至 60.8km。
沒有波箱而只有減速波牙的 Outlander PHEV，電油引擎只在 120km 以上才會有份輔助驅動汽車，其他時間車子都是電車一部，由電腦控制前/後摩打的出力。在充滿電的狀態下，如車程多不過理論上的 60.8km，理論上可以無需撻火完成整個旅程。與豐田 Pruis 一樣的波棍「路軌」，啪下是D波Drive，右下是B波拖慢。波棍左右兩旁的按鈕，有幫電池慳電的「Save」制，是叫引擎直接發電供摩打用，不用從電池取電，「Charge」制則叫引擎幫電池「叉」電，所以無論按下那個，引擎都會撻著，但作用不同；另有「綠葉」ECO 制，叫所有系統慳得便慳。踩brake的反充電系統，每踩都有種「啜腳」的減速感覺，與豐田/Lexus 的 hybrid 車一樣。軚盤後設有的「轉波撥片」，是車子其中一項最好玩的地方，Outlander PHEV 沒有波牙可以加減，撥片的作用是控制反充電系統的6段充電強弱程度，「6」充電最強，「拖慢」感覺最大，「1」充電最少，「拖慢」感最弱；左手的「－」是控制「1…2…3…4…5…6」，越拖越慢，右手的「＋」則是「6…5…4…3…2…1」，越少拖慢，開慣加減波的，可想而知有多混亂，但習慣過後，你可憑不同度數控制減速率，brake 也可以踏少很多，很好玩！
除了以上的 EV 模式、混能駕駛、引擎充電、拖慢撥片的 hybrid 東西外，Outlander PHEV 與一部正常 Outlander 沒有分別，闊大的車廂，感覺是日式豪華與商務各半；背負雙摩打和整排電池的 PHEV，車重達 1,845kg，比普通電油 Outlander 重多約 300kg，行車感覺是沉沉重重，軚盤輕漂，是舒服的大車一部。車子標準裝備有自動頭燈水平控制、Hill start assist 防溜後、後波鏡頭、泊車感應、電動尾門、天窗、司機位電動調校、雙區冷氣、後排手枕/杯架、後排 60/40 椅背、6.1吋touch-screen屏幕系統等，較先進的，有前車踫撞警佈和自動減速的 FCM （Forward Collision Mitigation），以及自動跟車加速/減速甚至制停的 ACC（Adaptive Cruise Control）巡航系統，由美乎呈祥道、龍翔道駛至九龍灣，全程我都是縮起右腳，未有踩過一次腳踏！
EV 控制系統和電摩打的效能有所改良，引擎改得較少磨擦，耗油量每升電油行多 1.6km-20.2km/L，一「缸」電行 EV mode 可行多 0.6km-60.8km。
Outlander PHEV 的 hybrid 系統設計維持一樣，車子可以普通三腳插頭充電 5 小時充滿，用快「叉」線半小時可充至 80% 滿。
小改 Outlander 頭燈的高/低燈和細燈變為 LED 燈；PHEV 版比普通 Outlander 有黑色鬼面罩，「弓」形的導風片，較厚的包角下唇，車側裙腳。
幫電池慳電的「Save」制，是叫引擎直接發電供摩打用，不用從電池取電，「Charge」制則叫引擎幫電池「叉」電；波棍「路軌」與豐田 Pruis 一樣。
電油引擎只在 120km 以上才會有份出力輔助，驅動車子只屬兼職，其他時間都是電車一部，由前/後兩個摩打驅動四輪。
軚盤撥片的作用是控制 6 段減速充電強弱程度，左手「－」是控制 1 至 6，越拖越慢，右手的「＋」是 6 至 1，越少拖慢，習慣過後，brake 也可少踏。
在充滿電的狀態下，如車程多不過理論上的 60.8km，理論上可以無需撻火完成整個旅程；車子有電車必然的低速大扭力即去加速反應。
表面看不到的，是三十處地方有改良的隔音/隔震物料，減低引擎、輪胎和風聲噪音；門邊封邊也有改良，給與較沉實和穩陣的關門聲。
PHEV 版有新設計的啡色皮革座椅，座椅、門邊和儀錶盒加上高貴縫線，門邊新加軟墊；新設計的四柱軚盤，有銀色飾片。
基本規格
引擎設計：直4 DOHC 引擎
排氣量：1,998cc
最大馬力：121 匹/4,500 轉時
最大扭力：190 牛頓米/4,500 轉時
電摩打：82 匹/137 牛頓米（前摩打）/ 82 匹/195 牛頓米（後摩打）
波箱設計：減速齒
體積：4,695 x 1,800 x 1,710mm
重量：1,845kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mitsubishi-Outlander-PHEV/858/
售價：HK$488,800 起
網址：http://www.mitsubishi-motors.com.hk
查詢：3913 8080（Mitsubishi Motors HK）
文、攝：James Chan
Suzuki 旅行車 SX4 Crossover 最新款正式在歐洲地區公布，新車在日本 2016 年較後時間都會跟隨轉款。新車備有 1.0L 和 1.4L 渦輪引擎。新車頭造型大轉變可說重點之一，高級感、旅行車應有的強悍感，它都有齊。引擎蓋還加入了肌肉感元素，賣相已經十分有誠意。駕駛艙配置也不錯，多功能軚環、輕觸中控台系統、雙圏加 LED 顯示屏錶板都有。其 7 寸的中控台已支持 Apple CarPlay 和 Mirrorlink 的手機連接功能。新車沒有了 1.6L 版本，換來全新 3 氣缸 1.0L，馬力 112HP 和 17.3kg-m 扭力，而 1.4L 版本為 140HP 和 22.4kg-m 扭力。波箱方面，還有 6MT 和 6AT 兩款。
文：小肥
扭布靈可說是汽車界神聖地域之一，有多戰車在這裡未出發先死亡，多不聲數。今次到瑞典神車 Koenigsegg One：1 地獄中自殺。最近它就在 Fuchsrohre 路段自殺炒向路邊鐵欄。最後廠方查看電腦，原來是 ABS 系統出現異常情況，令它在 110km/h 環境下將前輪鎖死，戰車當然隨即失控「飛彈埋牆」。由於查出事件原因，令車手不用背上「失手」這個大笑話。今次 Koenigsegg One：1 其實仍在試車階段，令人覺得這部車的確很猛很難控制得了它，為什麼 ABS 會忽然失靈，ABS 燈是否有功能正常，已經不重要，因為在如此高速的情況下，車手的反應有機會是來不及處理，同時已經出現狀況。慶幸車體十分安全，車手未有大問題。
https://www.youtube.com/watch?v=RZWEBAHREa8
文：小肥
暑假嚟啦！梗係一家大細揸車去周圍玩；開住個 GPS，電量用得特別快，又要揸車又要插充電點算？如果有 ONETIG 幫手就爽快好多啦，ONETIG 磁性充電插頭，一邊安裝在電話的充電口，另一邊轉插器就插上原裝充電線上，透過磁力固定將兩者連接起來，無論充電或過資料都可以一 “啪”就得，一拉開便能移除，即使絆到電線也能安全地移除，相當方便又安全。要留意返 iPhone 同 Android 用家唔可以交換用，要跟返自己嗰套喇。
咁方便嘅好幫手，現在有機會免費得到啦！只需回答以下問題，答中問題便有機會得到 ONETIG Magnetic connection adapter 一套（價值：$168）。
問題：ONETIG 磁性充電插頭可用於什麼功能？
• 充電
• 數據傳輸
• 以上皆是
參加連結：http://autos.car1.hk/quiz/onetig/103/
遊戲日期：即日起至 7 月 30 日截止
遊戲
公布日期：結果於 2016 年 8 月份公布
禮品︰ONETIG Magnetic connection adapter（價值：$168）
名額 10 位（iPhone 6 位 / Android 4 位）
鳴謝：RyTECH Electronics Limited
產品：2333 9485 / [email protected]（RyTECH）
ONETIG 網址：www.onetig.com.hk
附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲，以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權，參加者不得異議。
頂級時尚音響品牌B&O PLAY 今天隆重宣佈於香港推出首款無線入耳式耳機 Beoplay H5。Beoplay H5 是由北歐著名設計師 Jakob Wagner 專為活躍好動的音樂愛好者而設計的，將備受讚揚的 Bang & Olufsen標誌性音效風格、流線美學與科技體驗完美融合。全新的Beoplay H5 提供各種聲音情境，在不同情況下都能讓你盡情享受最佳的音響體驗。用戶只要在智能手機或 Apple Watch 上的 Beoplay App 中選擇預設的聲音情境（例如健身、通勤、聆聽播客或休息時），或透過有趣直觀的 B&O PLAY ToneTouch 介面調節音調，即能將時尚美學與完美音樂融入至您活躍的日常生活中。
為確保用戶不會遺忘耳機，Beoplay H5 的每個聽筒都內置磁鐵，讓用戶可以輕鬆佩帶於頸部，隨時收聽音樂與播客。此外，將耳機按搭在一起，Beoplay H5 即會自動關閉電源以節省電能。
B&O PLAY 資深副總裁 Henrik Taudorf Lorensen 表示:「Beoplay H5 是我們有史以來最多元的產品，也是一款讓我們引以為豪的藍牙無線耳機。旨在讓用戶能夠輕鬆地佩帶與使用，透過整合應用程式您可隨著正在進行的活動調節音調，讓生活變得更豐富多彩。其活潑、時尚及動感的設計更能與衣著配合得相得益彰。」
建議售價：$2,198
由香港電訊主辦的首個「香港電訊電動方程式狂熱嘉年華」將於2016年7月29日及30日在中環海濱摩天輪下舉行。活動集合了視覺、聽覺和味覺原素，現場將有多款參賽國家的精選美食、超過30款大熱手工啤酒供應，並有各式老少皆宜的賽車遊戲體驗、電動方程式賽車展覽及表演，吃喝玩樂之餘可盡覽賽車資訊，為10月國際汽聯電動方程式香港電動大獎賽率先揭開戰幔，在醉人的中環海旁景色下迎接風馳電掣的國際性賽車盛典，是今個暑假絕不能錯過的一大 party！
香港首屆「香港電訊電動方程式狂熱嘉年華」為美食愛好者提供多國美酒佳餚。主辦單位特別邀請多個餐廳代表主廚精心炮製不同參賽車隊所代表國家的特色美食包括：美國、英國、印度、德國、法國、日本及中國等，讓公眾品嚐多國美食之餘，亦可了解參賽車手國家的飲食文化。除此之外，近期手工啤酒風潮席捲全球，主辦單位特意搭建比巴士更長的手工啤酒牆，足足長12米，為大家供應超過30款全球多國優質冰凍手工啤酒降溫解渴。
多款刺激好玩的賽車遊戲及小朋友工作坊 體驗風馳電掣極速追逐的感覺
嘉年華內亦設互動遊戲專區，提供多個賽車遊戲讓大家扮演賽車手，進入頭搖又尾擺的飛翔境界。區內遊戲包括可用智能手機大玩迷你Formula E大激鬥，更有模擬真實賽道的賽車模擬器，與朋友一較高下。現場亦將會重播英國倫敦站電動方程式賽事，並提供VR虛擬實境機，體驗風馳電掣的賽車視野。熾熱的電動方程式嘉年華氣氛，將驅動大眾追求速度的慾望，重燃起每一位心中曾幻想過的賽車夢！
有得食有得玩之餘，會場內更會有多個團隊於主舞台上表演，為狂熱嘉年華演出助興。包括獨立樂隊組合Feel Soul Good、張潔瑩、陳藝之、Gravity Alterstra 重力重構指令及Blaster等帶來連場節奏澎湃音樂表演，司儀亦會與場內一眾的參加者大玩有獎遊戲，與眾同樂。
Subaru延續夏日激安！本週末一連兩日，全新示範車及陳列車車展將於Subaru九龍灣旗艦店舉行，繼續為您帶來無限出車驚喜！
精選小量全新示範車及陳列車均會以震撼價發售，當中首選推介被評為「年度最佳中型SUV」之Subaru Outback。此外，型格Subaru XV 2.0i-P及四驅型格旅行車Levorg 1.6GT-S均會同場展出，折扣優惠高達$69,000！
限量震撼優惠先到先得，現在就是出車最佳時機！Subaru各車系均有其獨特個性及澎湃四驅動力，讓您時刻體驗隨心而動的駕駛樂趣！
日期：2016年7月23及24日 (星期六及日)
時間：（星期六）早上9時 至 晚上8時（星期日）早上10時 至 晚上8時
地點：Subaru九龍灣旗艦店（九龍灣 宏光道1號 億京中心地下4號舖）
查詢：2828 2488
網址：www.subaru.asia/hk
Volvo 中/重型貨車，本周末火速傾銷，驚喜優惠密密送！本星期六、日親臨流浮山Volvo中/重型貨車展，即場試駕及出車，先可獲汽油禮劵，更可享港幣現金回贈$10,000元。
立即約埋老友記、搵食拍檔，今個周末一齊行動，搵返部慳油、安全又可靠嘅搵食車！
車展詳情
日期：2016年7月23-24日 (星期六、日)
時間：上午11點至下午5時
地點：新界元朗流浮山屏廈路DD125地段825號
查詢：3713 1738
日產以動感綻放灼熱優惠，將於本週末（7月23至24日）假太古城中心Cityplaza舉行為期兩天的車展！車展將會展出多款日產車系，包括SUV車系QASHQAI及JUKE，豪華MPV ELGRAND，氣派非凡的TEANA和極慳油的NOTE。親臨日產車展出車，尊享夏日禮遇，不但可獲贈Nissan X UM Webzine DRIVE OUT LOUD音樂專輯一張，成功經華僑永亨銀行上會，再送油劵價值$1,200及「幸運金?擺設」乙座，把握優惠暑假出車！
日期: 7月23 – 24日（星期六、日）
地點: 太古城中心北座商場地下
電話: 2262 1088 及 2803 5333 (請刊登所有陳列室及其查詢電話)
時間: 上午11時至晚上9時
QASHQAI ─ 時尚Crossover SUV
QASHQAI為香港2015年同級SUV銷量冠軍，由日產歐洲團隊設計並在英國製造，配備領先同級的行車科技及貼心齊全的車廂設備，加上特大全景玻璃天幕及19吋合金輪圈，性價比絕對稱冠，現貨只售由$239,800起。
型格優惠: 送 $3000 油券
JUKE ─ 外型破格SUV
由英國製造，外型破格，車身充滿肌肉感，夏日特選現貨價只售$219,800起。揉合跑車的操控感及SUV的實用性，先進安全系統集於一車，同級獨有的AVM環視顯像系統，提供即時全車鳥瞰圖像，車身周圍環境一覽無遺，協助駕駛者安全泊車、倒車。JUKE亦配備其他行車安全系統包括動態探測系統(MOD)、盲點預警系統(BSW)及車道偏離警告系統(LDW) ，大大提高行車安全性。
ELGRAND ─ 豪華旗艦7人車
日產旗艦7人車ELGRAND設計氣派非凡，原廠車廂設備極致豪華，配以獨特的LED頭燈及家族式鬼面罩，一直深受商界人士及家庭愛戴，指定現貨只售$459,800起。
尊尚優惠: 送首年牌費 + $5,000油券
TEANA ─ 豪華優雅房車
時尚優雅、氣派非凡的TEANA，外型設計獨特，車身線條銳利而且充滿活力，而車廂採用BOSE音響系統連藍牙接駁功能，帶出細緻澎湃的音質享受，每一程都帶來貼心舒適的駕乘體驗，其他原裝豪華設備應有盡有，現貨價由$276,800起。
非凡優惠：送$6,000油券
NOTE ─ 低油耗必選
日產揭背車NOTE操控靈巧，兼備多項優點的2016現貨價由$159,950起！
NOTE前衛的Squash Line車身線條提升令外型更富動感；耗油表現亦非常卓越，DIG燃油直噴引擎配合增壓系統及智能停車熄匙系統，令每公升燃油可行車高達24.8公里*。
*以JC08模式計算；優惠如有更改，恕不另行通知，詳情請向營業員查詢
*優惠只限指定現貨型號，詳情請向營業員查詢，優惠如有更改，恕不另行通知
福特香港引領的爽辣駕駛浪潮，勢由福特全新KUGA Gamma White Edition推向另一高峰。新車 擁有配備包括︰18吋輪圈、全真皮座椅、司機及前座乘客電動暖椅等，本週日首次矚目現身油塘服務中心試車日，熱賣價只售 $239,900，限量搶購！
其他在場列陣型號，同樣炙手可熱，車迷可以試駕各有特色的福特車款，兼享火熱優惠︰Grand C-Max 7人車現售$239,900起，只須$2,000即可升級優質皮座(價值$15,600)；Fiesta小飛俠可免費升級優質皮座 (價值$8,800) ；Ranger浪子優惠高達$30,000* ！此外，設備及內櫳媲美7人車的全順「斗王」害貨車亦有精彩優惠，絕對不容錯過。
福特油塘服務中心位於油塘高輝道7號，佔地近20,000平方呎，鄰近港鐵油塘站，交通便利，更附設政府認可驗車中心
日期 : 2016年7月24日 (星期日)
時間 : 早上11時至下午6時
地址 : 油塘高輝道7號地下福特油塘服務中心 (港鐵油塘站A出口)
展出型號 : Fiesta小飛俠、Focus 1.5五門揭背車 、新版Ranger浪子、KUGA聰明四驅、Grand C-MAX七人車、全順「斗王」客貨車及全順「斗霸」3.5噸車陣
查詢 : 2820 4018 (灣仔陳列室) / 2820 4010 (元朗陳列室)
Lexus 將於本週六、日 (7月23 及24日) 假尖沙咀海運大廈舉行「Lexus Motor Show」，焦點型號包括型格NX 及全新RX。 同場 NX200t F SPORT 更以 $519,900 (原價: $550,000) 發售, 限量 15 部!
Lexus NX200t 車身線條棱角有致、打破傳統，以2.0公升引擎配備雙渦流渦輪增壓引擎 (Twin Scroll Turbocharger) 提供最大馬力238PS。 F SPORT Package 更為車主提供專屬配件，加上前座椅配備有冷暖風功能及8 種電動調校功能、動感舒適兼備，絕對為型人之選。
豪華 SUV RX200t 則以銳利車身線條、加長軸距以及 20” 吋輪圈，營造出 SUV 強悍的氣勢。 Ultimate Package 配有多項豪華設備包括全景式天幕、多功能投射式顯示屏等，頂級真皮座椅，前座椅更具備冷暖風功能，讓駕駛者及乘客均可舒適享受。
Toyota將於本週末假尖沙咀海港城舉行車展，屆時多款熱賣型號將強勢列陣，包括Noah、Sienta、Spade及Camry。當中，Noah特備一系列貼心設備，連續三年成為全港最受歡迎MPV，現以$299,950起發售。另外，配備獨有位位闊落誠實7人座位及「電動雙趟隨意門」之Sienta以$239,750發售；擁有「三門鼎立獨立設計」之Spade亦只售$185,710，本週末最後機會以半價升級至人氣Cool Edition；同時，以豪華細緻的設備及優越駕乘感見稱的Camry只售$289,100。凡於七月三十一或之前選購及完成指定型號的交車程序，可享高達$10,000*汽油禮券。車展期間，除設有特快財務批核及其他現場優惠外，更特設「Early Bird」優惠時段，凡於上午11時至下午1時選購座駕，即可享額外驚喜禮遇﹗把握機會，請即於本週末親臨海港城親身參觀選購。
*須受有關條款約束或須選用豐田財務及保險
「Toyota海港城車展」詳情如下：
日期：2016年7月23至24日 (本週六、日)
時間：上午11時至晚上8時
地點：九龍尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
展出型號： Sienta, Spade, Noah, Prius, Ractis及Camry
BMW 220iA Gran Tourer 7人車，擁有192匹強勁馬力及8前速Steptronic 自動波箱，0-100km/h 只需7.7秒，動力充沛，表現收放自如。寬敞舒適的車廂靈活實用，可摺疊的三排座椅，用途隨時轉換，可乘坐7人或輕鬆打造偌大載物空間。配合多項頂級豪華設備，方便實用，驅動生活無限可能。
BMW 220iA Gran Tourer 2016現貨專享百周年優惠由$399,900起發售，月供$6,221起^。配置多項升級設備，包括﹕Comfort Access 免匙系統､Automatic Tailgate 尾門自動開關系統､後視鏡頭､Park Assistant 泊車輔助系統､天幕式天窗及電動記憶座椅。
延續百周年優惠，現專享︰
財務優惠
0首期及極低年利率^
原廠保用優惠
BMW原廠保用延至36個月
最後召集
為慶祝BMW 集團成立100周年，即日起至7月31日*成為BMW、 MINI 或BMW Motorrad新車車主，即可參加BMW 百年慶典大抽獎，有機會羸取「德國慕尼黑BMW Festival雙人旅程」！
Lamborghini 在 2010 年巴黎車展推出全車 80% 由碳纖維打造、車重只有 999 公斤的「第六元素」Sesto Elemento，展現在 CFRP 領域的豐富技術！而現在 Lamborghini 即將在 2020 年進行大牛改款，西雅圖碳纖維研發中心總監 Maruzio Reggiani 表示了 CFRP 材質已經發展到可以使用在引擎層面，由碳纖維制造的強化連桿比起鍛造材質，使用在 V12 引擎身上可減輕 40 至 50% 重量，而且生產過程將可縮減 1 小時，運用在新車款身上代表著 Lamborghini 造車技術更上一層樓。
文：Issac.C
