羊舞豐收歲，猴吟錦繡春。猴為聰慧靈敏的象徵，猴年常有升官晉侯之吉祥寓意。丙申猴年到來之際，TSL│謝瑞麟精心呈獻全新十二生肖系列，包括「閃鑽迎猴」18K玫瑰色黃金鑲鑽 及「金光獻瑞」足金項鍊系列，設計靈動精緻，展現富貴意象，祝願猴年吉祥如意，萬事亨通。
「閃鑽迎猴」十二生肖 18K黃金鑲鑽項錬系列 設計師精心打造出十二生肖的可愛造型，線條簡潔，充滿青春氣息。吊墜以18K白色黃金配以玫瑰色黃金，綴以顆顆白鑽，形態別緻，風格簡約大方，非常適合作為日常配戴的飾品。
「金光獻瑞」十二生肖 足金項錬系列 設計師利用柔和線條，將十二生肖動物設計成淘氣調皮的造型，朝氣勃勃，活潑可愛。全系列採用硬金的製作方式，令俏皮天真的造型更顯細緻立體，維肖維妙，趣味盎然。新歲開運金飾，適合男女老幼，無論送禮或自用，都讓你於猴年憑金寄意，歲歲平安。
TSL│謝瑞麟全新「閃鑽迎猴」及「金光獻瑞」十二生肖項鍊系列，寓意來年金猴騰祥，萬象更新。
只需將Cyber Clean Lint roller 除塵轆在需要清潔的物品上來回滾動，即可吸走家具、衣物、車廂甚至任何地方的毛碎、毛髮或灰塵！一般的貼紙除塵轆，你需要在使用後，去除面層貼紙才可繼續使用。而當你發現Cyber Clean Lint roller 除塵轆的黏貼力減低時，可利用清水沖洗，黏貼力立即回復，不斷重複使用。手握部分設有防滑膠，使用時更得心應手。設Jumbo及Travel兩個不同尺寸，分別供家居或外出時使用。兩款均備有塑膠外罩，避免損壞滾筒及灰塵掉出。
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Cyber Clean Lint roller 可清洗除塵轆 (Travel) HK$79 (Citysuper及LOG-ON獨家發售)
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NETFLIX今日於PS Store正式上架，由即日起可於PlayStation 4及PlayStation 3上享受全新娛樂體驗！
於超過190個國家地區營運、全球數一數二的線上點播影片服務Netflix於今日(1月7日) 正式登陸PlayStation®Store (PS Store)！
到PS Store下載「Netflix App」後，只需付一個月費，便可透過PlayStation 4或PlayStation 3 主機無限制地觀看各款作品，包括電影、電視劇、動畫、記錄片、經典節目、荷里活最新作品、棟篤笑、兒童節目及更多其他影片！
PlayStation Blog : http://bit.ly/netflixhk
情人約會的活動多多，對於崇尚健康的熱戀中人，跑跑跳跳可能是約會的指定節目。兩口子一起穿上運動裝，配上情侶運動對錶就更完美無瑕！今個情人節，送自己和他／她一對PUMA運動錶，為浪漫的運動世界再添安多酚。
Trinomic紅及黑規格：（上圖）
防水深度100米
50圈記錄電子機芯
雙鬧鈴
日曆
計時碼錶
時間顯示
計時器
售價：$790
早於1990年，PUMA研發出一時無兩的緩震系統Trinomic，鞋底植入六角形透明橡膠結構，收縮擴張之間卸除震盪壓力，徹底保護跑手的雙足，推出後旋即大獲好評。時至今天，經過改良的Trinomic技術已成為PUMA運動鞋其中一個主打系列的秘密武器，最近品牌更推出Trinomic運動錶，以稜角分明的錶殼與按鈕呼應Trinomic的幾何美學，並且繼承Trinomic運動鞋材質混搭的傳統，悉心設計搭配半透明橡膠尾節的NATO尼龍錶帶。腕錶集50圈記錄、雙鬧鈴、日曆、計時碼錶和計時器功能於一身，情侶們可選擇一紅一黑對錶款式，增添情趣。
PUMA另一款運動對錶Form XL則一反運動錶普遍簡潔的設計，幾何圖案在48毫米大碼錶殼上構成迷彩藍與迷彩白的斑斕圖畫，特別適合熱情奔放的歡樂愛侶。錶盤嵌上凸起的數字，與錶帶上凹印的品牌標誌相映成趣。腕錶經超柔軟矽氧樹脂注塑技術處理，手感額外舒適，運動或休閒佩戴皆相宜，讓愛的印記時刻相隨。
Form XL Neo迷彩藍及Neo迷彩白規格：
防水深度50米
錶殻直徑48毫米
3指針機芯
顏色鮮艷的Neo 迷彩圖案
Neo 迷彩塑膠錶殼
3D凸起數字
柔軟矽氧樹脂錶帶採用注塑技術
零售價：HKD 650
售賣地點：PUMA 專門店、時間廊及各大經銷商
查詢電話：+852 3971 1100
三菱ASX自選四驅SUV搭載1.8L MIVEC引擎及AS&G怠速熄火系統；特有嶄新四驅自主模式，2WD模式讓你在晴天時擁有爽快的加速表現；在天雨的環境下使用4WD模式，大大加強行車安全；本週末親臨三菱九龍灣旗艦店購買ASX陳列車即減$20,000，只需$208,800！
同場展出集動感外型與齊全設備於一身的三菱Lancer GT；獨有GT包圍套裝及18”鋁合金輪圈；並配備原廠真皮座椅、多功能軚環、輕觸式大屏幕音響面板及7安全氣袋；周末出車只需矚目價$188,800。
現貨數量有限。
三菱九龍灣旗艦店
地址︰九龍九龍灣臨樂街南豐商業中心地下G5 (臨華街九巴車廠對面)
查詢︰2721 1111
時間︰上午10時至晚上8時
車展期間展出熱賣SUV車系包括全新GLC、GLE及GLA。同場亦展出新一代A系列、B系列、E系列、CLS及V系列等等。指定型號現貨可享專尚禮遇：
C 200 優惠價：$439,000 起
GLA 200 優惠價：$368,000 起
E 200 Sport 優惠價：$488,000 起
日期：2016年1月9日至10日
時間：早上10時30分 – 晚上8時
地點：尖沙咀海運大廈
查詢：2895 7339
*優惠只適用於指定現貨及數量有限。
平治作為勞倫斯體育公益基金會的創辦夥伴，已提高了其對這所非牟利機構的承諾至全新層面：勞倫斯是環球企業社會責任的首要項目。平治擴展其目標至擔當可持續發展和社會責任的領導地位。在今年的過程中，戴姆勒股份公司的董事局成員已管理由勞倫斯所贊助的國際體育項目的。
「勞倫斯代表一個強大的基礎信念：用體育的力量，使社會上的弱勢兒童和青少年改善生活。擁有超過 150 個項目，惠及世界各地數以百萬計的弱勢社群兒童和青年人，勞倫斯被視為最重要及具規模的體育基金之一。這個記錄有助於提昇公眾對我們承諾的關注，亦支持未來募集捐款和尋求其他支持者。」戴姆勒股份公司市務推廣副總裁及國際勞倫斯體育公益基金會的全球託管人 Jens Thiemer 博士表示。
早自 2000 年，平治一直活躍支持並成為勞倫斯體育公益基金會的創辦夥伴。這個非牟利基金會定下其目標：透過體育項目為社會上的弱勢兒童和青少年改善生活。合作夥伴收到超過 50 名來自勞倫斯世界體育學院的成員及 150 多名勞倫斯大使支持(當中包括國際體育界傳奇人物及名藝人)。通過項目考察，大使們鼓勵兒童和青少年，同時亦吸引了公眾的注 意。
自勞倫斯體育公益基金會成立以來，已經獲得總額八千五百萬歐元捐款，惠及數以百萬計的兒童和青少年。基金會目前於超過 35 個國家支持超過 150 個項目。基金會主要在九個地區積極推行：德國/奧地利、意大利、西班牙、荷蘭、瑞士、阿根廷、非、美國和中國。
鈴木於本週末舉行Hustler繽紛車展，一共六款由日本最新運到香港展出的雙色車身配色Hustler將全線列陣九龍灣旗艦店。
Hustler外形時尚型格，並刻意滲入潮流SUV元素，車身及車頂更有多達十一種不同顏色組合供選擇，令生活更添繽紛色彩！主打輕鬆玩樂的Hustler，內籠靈活多變又寬敞，座椅更可以摺合放平，方便存放各種尺寸的用品，實用設計份外適合喜愛戶外活動的好動一族。
而Hustler的配備可媲美中型豪華車，令人眼前一亮！其中包括高聚焦頭燈附設自動高低角度調節、自動開關頭燈、電子穩定裝置附設斜坡起動輔助、15″ 鋁合金輪圈、eCO-COOL 自動恆溫冷氣系統、無匙引擎啟動及開門系統等，再配合最新一代S-eNe CHARGE慳油系統，耗油量低至27.8km/L，既慳油又環保！
趁著六款雙色Hustler還未離開香港到達下一個地方展出，請把握最後機會，於本週末親臨鈴木九龍灣旗艦店，一次過飽覽Hustler六款迷人雙色車身配色，享受一個精彩繽紛的假期啦！還有機會嬴取Hustler特色模型車，有關詳情請留意Suzuki Hong Kong Facebook專頁之公佈。
Suzuki Hustler週末繽紛車展
日期：2016年1月9及10日
地址︰鈴木九龍灣旗艦店 – 九龍九龍灣臨樂街南豐商業中心地下G5 (臨華街九巴車廠對面)
查詢︰2332-0091
時間︰上午10時至晚上8時
全線SUV車系齊集演繹嶄新Crossover基因，至潮SUV QASHQAI全車由英國設計及製造，悉心打造時尚外形，動感十足，配以揉合了揭背車的靈敏操控以及SUV的穩重可靠駕駛感覺，特大全景玻璃天幕及19吋合金輪圈等；7人SUV X-TRAIL形象硬朗，車廂空間寬敞實用，配合電子感應自動尾門，以實用性為主打，47吋特大電動玻璃天窗令自然光滲透車廂每個角落，令空間倍感開揚，特別適合熱愛戶外活動的運動愛好者；貫徹獨特及原創風格的JUKE，配備先進設備如AVM環視顯像系統、日產Safety Shield安全科技包括盲點預警系統、車道偏離警告系統等，同級設備最強。
7人車日產SERENA以同級最完善車廂配備，增添無限精彩！全面貼心配備包括：巨型玻璃天幕，隨時享盡自然風光；座位佈局靈活多變，7/8座一車隨意轉換，而且多達14種模式，配合不同需要；一觸式雙電動趟門便利設計，配上寬敞的實用空間；車尾地台大型儲物格，收納一家大細的戶外用品；加上扭力強勁又充沛，輕鬆乘載8人。
同場更展出慳油揭背車NOTE，迎合年青家庭多方面需求，車展特設限定禮遇及上會優惠，另凡於車展期間選購指定現貨型號，即送首年牌費*。
歡迎本星期六、日（上午十一時至晚上九時）親臨MOKO新世紀廣場MTR樓層中庭或日產陳列室，盡享最新禮遇。
*詳情請向營業員查詢
新款Range Rover Evoque 將於Jaguar Land Rover 又一城車展首次矚目登場，外型更顯時尚動感、內飾更為尊貴豪華！屆時Jaguar XE S 亦將首次公開展出，讓您體驗全面提升的駕乘感受及超凡英式格調！現場更備有Jaguar Land Rover 一眾型號，包括：Defender Heritage、Discovery Sport、Discovery、XJ及F-TYPE同場展出，即場購買更可享車展禮遇，請即親臨車展參觀選購！
Jaguar Land Rover Car Show
日期：1月9－10日 (本週六、日)
時間：11am－8pm
地點：九龍塘又一城LG2
新款2016 Subaru XV配以更時尚型格的外觀、更嶄新的功能及更優越的駕駛體驗。本週末強勢登陸將軍澳新都城中心，一連兩日於二期1/F天幕展覽場首次展出，首展價僅$259,800！
新款Subaru XV載搭Subaru享負盛名的2.0公升水平對向Boxer引擎，可輸出150匹馬力及196Nm扭力，而油耗卻只是7.9L/100KM，給予駕駛者反應靈敏及卓越油耗表現的駕駛體驗。Subaru的全時四輪驅動系統結合特低重心的水平對向引擎設計使車輛於不同情況下都能安全跨越任何道路。
外觀方面，Subaru XV換上流線感的車頭保險槓、全新車頭及車尾燈組、新款型格鬼面罩以及新款17吋運動化輪圈。內飾設備亦得到升級，包括時尚高雅的儀錶台、原廠高級纖維座椅連奪目橙色縫線、電動調教駕駛席、真皮包裹波棍頭、多功能媒體顯示屏及全新設計的多功能軚環。富新鮮感的外觀以及精緻車內配備，達至內外兼備。
日期：1月9 – 10日(本週六、日)
時間：上午11時至晚上9時
地點：將軍澳 新都城廣場二期1/F天幕展覽場
熱線：2828 2488
網址：www.motorimage.net/HK
2016年度法拉利亞太挑戰賽將於明年3月揭開戰幕。作為全球最具人氣的單一品牌賽事之一，法拉利亞太挑戰賽在全球範圍內已經進入第24個年頭。法拉利亞太系列賽事也在2016年迎來第6個賽季，不僅車主車迷能夠在這項單一品牌賽事中看到專業車手與業餘車手駕駛法拉利賽車同場競技，親身感受法拉利的文化與精神，更引領著亞洲賽車運動的發展。
2016年法拉利亞太挑戰賽的賽程已經公佈，相信眾多車手在亞太地區一流賽道上的連袂演出，將會為廣大車迷奉獻出高水準的賽車盛宴。
3月4日 – 6日 – 鈴鹿，日本 (法拉利嘉年華)
4月14日 – 16日 – 亞斯碼頭，阿布達比
6月10日 – 12日 – 上海，中國 (法拉利嘉年華)
8月5日 – 7日 – 雪邦，馬來西亞
9月16日 – 18日 – 新加坡
10月14 – 16日 – 富士，日本
在所有6站比賽結束後，12月1日-4日在美國佛羅里達州的迪通拿 (Daytona)，將迎來2016年度世界總決賽。
BMW 在美國 CES 消費電子大展中發表了 i8 Mirrorless 和 i Vision Future Interaction concept 概念車。i8 Mirrorless 的設計就如 Audi e-tron quattro Concept 般，以攝像鏡頭取代了傳統的睹後鏡，令到車身線修更加銳利，有效地將風阻降低。至於另一款 i Vision Future Interaction concept 以 i8 Spyder concept 作為基礎，在中控台設有 21 吋觸控式螢幕，而且更有特別功能，當駕駛者親自操控車輛時，此螢幕便為一般中控螢幕，顯示更種不同的資訊；但如果在自動駕駛模式，螢幕就會變成娛樂系統，乘客可以看電影和上網。
文：Issac.C
Mercedes-Benz 將 SLS AMG 停產後，旗下舒適兼具高性能的頂級跑車席位一直空缺，直到 Mercedes-AMG GT 正式上場後，終於令粉絲們添加不少話題。有人說新車引擎不夠狂，有人說沒有了鷗翼就沒有了平治超跑的標誌。無可否則 SLS AMG 是一台很有代表性的超級跑車，在賽車上獲獎無數。當完成今次試駕之後，就發現全新 GT 是以全新理念去打造一部迎合更多人需要的超級跑車，它的目標不單是在賽車場上第一名跑回終點線，而是想讓更多人感受到超級跑車有極致的加速外，優異的操控性同樣為駕駛者帶來另一番體驗。
對於很多人來說，超跑就是要「快」。這個概念基本上沒有錯誤，不過嚴格來說只是說對了一半而已。超跑對於很多車主來說不是買來到城市中心「代步」、「型一型」就算數，他們放假時還會將車帶到國內賽車場飆車，這時需要車快還要有操控性。近年超跑設計出來都是針對更易操控為大前題，為什麼需要這樣？超跑開得快是理所當然，但是要人感受到買回來的車子很好開，很有感覺不是簡單的事。就像 AMG SLS 是一部很猛的車，不是每一個人都能輕鬆駕馭。全新 Mercedes-AMG GT 擺脫過往，打造了一部 0-100km/h 只需 3.8 秒的超跑兼具良好操控性的超級跑車，目的就是令車主覺得更加物有所值。沒有了鷗翼的平治跑車還有什麼「睇頭」？GT 分別設有兩個版本，分別是 GT 和 GT S，它們外型一樣，同樣是使用全新 AMG M178 乾式偈油底（Dry Sump）引擎，前者 462 匹 600 牛頓米扭力，今次試駕的 GT S 屬於頂級版，擁有 510 匹 650 牛頓米扭力。配置 AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器半自動波箱後，極速 310km/h，同時平均油耗只是 9.4L/100km，雖然超跑就是燒銀紙的大人玩具，但是在一般城市行車，廠方數據的確如此，不得不讚。
這部 GT 車型其實很討好，在超跑中屬於短小精幹型。車頭引擎蓋的三條骨線、鑽石鬼面罩、富層次感的車頭燈，這些全新時代汽車外觀賣相，你不能再用舊車來相比。無需再因為鷗翼而念念不忘 SLS AMG，難道你是開著鷗翼開車的嗎？新車體積 4,546 X 1,939 X 1,289mm 比 SLS 短些，對於一般車主來說，日常生活開車時睇位方便一點，走彎時感覺輕鬆得多。進入車廂非常輕鬆，打橫開門即可，坐姿跟一般私家車不大分別。全新的引擎將 Turbo（官方命名為 Hot Inside V）放在 V8 之間後，難免令引擎高度增加，所有 GT 引擎蓋的中後段位置都會比較凸出，將座椅調校到較低位置也會看到前方的引擎蓋，不過駕駛時沒有什麼影響。新引擎的的 Turbo 設計放入引擎內，就是想令反應提升，減低 Turbo Lag。大家在引擎艙照片可以看到，引擎的佈局是引擎艙的中後位置，達到車重分佈為前 47 後 53 的良好比例，完全提升操控性表現。你可能會問為什麼駕駛艙中控台和平台那麼闊和深，因為引擎位置放了在較後的位置，引擎的排氣管、傳動軸等等都就在它們下方放置著，讓這個駕駛艙得出這樣寬敞的佈置。如果對車不太深究的話，駕駛者和乘客都會覺得這部超跑舒適性不錯，坐椅包圍感很好、音響音效不錯，即使是超跑也不失舒適性。
GT 駕駛艙最精彩絕對是中控台上的按鍵與轉盤，它可以造出多個行車模式變化，雖然很多東西可以調校，但是使用習慣後就沒有問題。中控台上找到平治近年常用的觸控板、轉盤，用來操作 6.5 吋屏幕上畫面的指示。中控台左右兩排按鍵和轉盤，當中駕駛模式轉盤為重點行車設定來源，分別有自定（I）、舒適（C）、運動（S）、運動+（S+）和賽車（Race）。Individual 這個記憶設定，可以儲存駕駛者所有喜好，包括引擎、避震、波箱、排氣聲、ESP。值得留意的這轉盤中的賽車 Race 模式是今次試駕的 GT S 專屬功能。賽車模式啟動後，引擎排氣聲轉變得低沉響亮，引擎的反應亦變得激進而且明快，只要一進油門，轉數、速度極速飆升，EPS 介入也比較「鬆手」，由於這個運作模式是針對賽道而來，一般生活基本上很小機會用到，加上整個引擎運作已經不同，行車時引擎、排氣等聲浪都十分嘈吵，筆者試一段山路後也要將它轉回其他模式，因為一般道路發揮不到它，無謂浪費氣油吧。
GT S 在操控方面會令駕駛者感受到它不單單是一部快車，而是一部很好開的快車。其不俗的 47:53 前後車重比，令它在攻彎時不會拖泥帶水，加上電腦控制波箱波段的時機非常準確，很多時想攻彎拖波時，電腦已經進行拖波動作，在很急的彎時還懂得連拖兩個波段，十分醒目。油門反應很細膩，可迎合到駕駛者真正的進油量，深一點淺一點的油門都是感受得到，可見 GT S 的基因早是為專業車手而來，去幫助他們做出更好的加速或進油出彎的動作。在這麼頂級的超跑，加入大量電子和差速系統已經是基本設備，所以在一般路面安全車速快跑的話，GT S 的行車軌跡是可以用乾淨俐落來形容，即使是過激地進彎，推頭情況很難察覺，如此爽朗的跑車，很易滿足到絕大多數車主吧。可惜的是香港沒有賽車場試到這部賽車（Race）的底蘊，實在有點可惜。有些人會點這部車跟 Porsche 911 那一部較好，基本上是沒有答案。Porsche 911 是一部很有歷史的車，它由頭到尾都是很猛。Mercedes-AMG GT 或 GT S 同樣是一部很猛的車，不過在整體舒適性、日常應用時，它又的確滿足到較多車主需要。Porsche 911 多出兩個座位不是較實用嗎？你忍心要你的尊貴朋友塞進後座嗎？如果預知道會多出二人用車出入的話，到車房轉另一部房車或 MPV 會更適合吧。所以這個價位、這個體積的超跑，GT 和 GT S 是其中一個選擇，它很有自己的風格 – 全新車款、有型外觀、不俗的舒適性、全新引擎、0-100km/h 3.8 秒、出色的操控性等等，既然超跑不是身邊唯一的玩具（汽車），選擇一部合時合心水的車款才是買車玩車之道。
駕駛艙以 Mercesde-AMG 一貫風格打製，中央兩排按鍵是設定不同行車模式、懸掛軟硬等等之用。
排氣聲、懸掛軟硬都可以隨時作出設定。
轉檔撥片的位置和大小適中。
6.5 吋的中控台屏幕，在設定不同模式時圖文並荗，簡單易明。
尾翼可隨車速或駕駛者指示而升起。
尾箱空間達 350 公升，一般日常行李應付有餘。
全新的 AMG M178 引擎，在 GT S 上調校成 510 匹和 650 牛頓米扭力。
基本規格
引擎設計：V8 biturbo 引擎
排氣量：3,982cc
最大馬力：510 匹 / 5,500 轉時
最大扭力：650 牛頓米 / 1,750-4,750 轉時
波箱設計：7 速 SPEEDSHIFT DCT 半自動波箱
體積：4,546 X 1,939 X 1,289mm
重量：1,645kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-AMG-GT-S/808/
售價：HK$2,398,000起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk/
查詢﹕2895 7339（仁孚行）
文、攝：Teddy Leung 太迪
F1 新車隊 Haas 有資金有引擎，成為今年話提之一，她們稱距離冬測只有兩個月時間，對於新車隊來說不是簡單的任何，近年很多細車隊因資金或戰車更本是舊版，而放棄了冬測環節。Haas 車隊表示她們一定會參加冬測，最快 1 月就會有一號戰車面世，之後就可以進行安全撞擊測試，二月緊接參加冬測。新車發布會會在冬測時同期進行，不過戰車使用什麼配色，Haas 先生仍未有方向，而這方面只有他一人可以作出決定。究竟 Haas 對其他二線車隊會帶來什麼沖擊？Grosjean 和 Gutierrez 的車手組合會有什麼火花？再過三個月就有答案。
文：小肥
世上有好些汽車品牌，未必是一般人家眼中的熱門選擇，但你知道駕駛它的產品，準有驚喜待你發現，Ford 絕對是其中之一。
舉三例子：Ford 裡的 SUV 車系 Kuga，$26 萬車價，有不錯的城市越戰外形，用料靚靚的車廂，順滑寧靜的行車質感，配備有腳控自動尾門、大天幕天窗、斜路起步輔助、對內輪胎制動的 TVC (Torque Vectoring Control) 扭力分配限滑差速器等等，舒舒服服的好一部高身 SUV；另外，182 匹的 Fiesta ST，才 $21 萬售價，惹火的「的骰」短斜尾車身，有鰭有翼有 diffuser，有夾腰兜髀的 Recaro 跑車櫈，粗細的軚盤，短短的波棍，富科幻感的儀錶設計，用料同樣認真的車廂，偏硬得來毫不粗糙的 sports suspension，有遲響胎的貼路性，eTVC (enchanced Torque Vectoring Control)差速器能，帶來車頭扯入彎的好玩操控，182 匹 turbo 動力，踩至6,700rpm 紅線也不斷氣，以及絕對不弱的 0-100km/h 6.9 秒性能；而 Focus 車系中，代理在 3 年前首先推出其改辣版本Focus ST (Sport Technology)，250匹的它，0至100 km/h 6.5秒，有 (較Renault Megane R.S.)廣闊扭力的 turbo 谷氣反應，韌實得來比 (Megane R.S.) 較舒適的懸掛設定，定油時很balanced的高極限操控性能，與 Fiesta ST 類似的內外「ST 化」設計，較 (Megane R.S.) 輕巧易用的腳踏和波棍，初期賣 $33 至現時 $36 萬，同樣是同類斜背跑車中的抵買好玩選擇。今次這部 Focus 1.5，測試之前我對自己說，如無驚喜，我不下車！
作為車系裡的大路家庭房車成員，Focus 1.5 自然沒有 ST 版的跑車包圍、中置排氣喉，車廂內沒有 Recaro 櫈、紅色數字短波棍、紅針儀錶、鋁腳踏、turbo/油壓/油溫錶這些，但回服原身素顏模樣的它，外形一點也不差，有點近似 Volvo V40 的流麗線條；Focus 在 2015 年作出小改 facelift，有比初期較扁的頭燈尾燈、新引擎蓋和尾門設計，新的頭泵把其實有點像早期ST的「八」字形；那個像鋼閘般的銀色鬼面罩，不知有沒有人覺得有點像 Aston Martin 的模樣呢？
車廂的基本設計與 ST 見過的當然一樣，具立體感的儀錶盒和中控台，福特式的淺藍色指針，儀錶間有從 Kuga 見過的資料顯示屏，可從軚盤制揀選旅程哩數、剩餘可行哩數、胎壓感應、耗油量、綠色慳油資訊和其他設定等。車廂經 facelift 的地方，有不同的按鈕設計、新的座椅物料、冷氣出風口和波棍台有電鍍銀邊包圍、前中杯架可調校前後。車廂的用料和造功與見過的Ford車系一樣討好，錶板台等地方有軟墊物料，不似好些家庭房車般硬膠膠。略粗的軚盤，皮質滑滑的；現有軚盤轉波制，而不是 Kuga 和 Fiesta 1.0 見過的波棍旁上下制。司機位和軚盤是手動調校，這沒有問題，坐姿正正常常，亦不似很多歐洲車軚盤老是過高。纖維布質的座椅，軟硬度適中，體體貼貼的包身；後排椅墊的角度微微蹺起，有兜髀效果，坐是舒服，但翻低椅背時不能與行李箱平齊；後排腳位與同類汽車一樣，空間多寡則要視乎前方乘客。天花照明採用 LED 燈，閃閃生光。中控台上的 8 吋 TFT 彩色觸踫式屏幕，內含音響、後波鏡頭、指南針、經緯度、藍牙連接等設定。
Focus 1.5 的引擎是由 1.6 升的 Fiesta ST 和初年 1.6 升 Kuga 的「EcoBoost」渦輪增壓引擎 downsized 而來，少了容積，但同有一樣的182匹/240牛頓米輸出水平，兼加有停車慳油的 start/stop 功能 (其重撻感覺非常順靜)，downsize 原因無須多說，車子平均耗由量是 15.6km/L，排污量符合歐盟 6 型。
車子加速勁有勁度，才 1.5升 容積，竟可原地踩油響胎起步，出彎踩大油，又是響著胎去，在常人最常用的低至中段轉數有最積極的加壓反應，即基本上隨時隨地它都會扯著路去，嚇得我要望清楚規格表這車是否真的 1,500cc，然而再升上 6,500rpm 紅線前則要閒等。引擎在每踩油間，有感受得到的 turbo lag，要稍等谷氣反應頗突然像放 clutch 的出現。軚盤感覺是傳統前驅車的輕輕和鬆鬆。前支柱、後「Control Blade multi-link」獨立多連杆懸掛，隨 facelift 有經改良得較舒適和寧靜的吸震器油路活瓣，後懸掛改得有較佳貼地性能，行車感覺很高質感，舒適得來不太浮拋，路噪隔絕，車架感覺硬淨，彎路快跑，在預料之下正常速度響胎；改良得運作較為透明的ESC穩定系統，從旁救了你也不知情。
試車途中我一直讚賞這部 Focus 1.5 的勁大扭力 1.5 升 turbo 引擎、寧靜的車廂和高質數行駛感覺、OK 的操控、樣靚質優的錶板、軚盤、座椅和內籠燈光、適度的空間，以及舒適的座椅，車子售價 $239,900，在中小形家庭房車裡算易於負擔，絕對收貨，又是 Ford 另一驚喜之作，可安心下車！
Focus 1.5 雖然沒有 ST 版的跑車包圍、中置排氣喉等，但回服原身素顏模樣的它，外形一點也不差，有點近似 Volvo V40 的流麗線條。
Focus 在 2015 年作出小改，有較扁的頭燈和新引擎蓋，新頭泵把其實有點像早期 ST 的「八」字形；像鋼閘般的鬼面罩，有人覺得像 Aston Martin 嗎？
車頂設有尾翼；2015 年小改 facelift，有較扁尾燈和新尾門設計。
Focus 1.5 的引擎是由 1.6 升的「EcoBoost」渦輪增壓引擎 downsized 而來，少了容積，但同有一樣的 182 匹/ 240 牛頓米輸出水平。
引擎在常人最常用的低至中段轉數有最積極的加壓反應；在每踩油間，有感受得到的 turbo lag；停車慳油start/stop 功能，重撻感覺非常順靜。
車廂用料和造功與見過的 Ford 車系一樣討好，錶板台等地方有軟墊物料，不似好些家庭房車般硬膠膠；略粗的軚盤，皮質滑滑，現有軚盤轉波制。
司機位和軚盤是手動調校，這沒有問題，坐姿正常，不似很多歐洲車軚盤老是過高；新纖維布質的座椅，軟硬度適中，體體貼貼的包身。
車廂經 facelift 的地方，有不同的按鈕設計、新的座椅物料、冷氣出風口和波棍台有電鍍銀邊包圍。
後排腳位與同類汽車一樣，空間多寡要視乎前方乘客；經改良得較舒適和寧靜的吸震器油路活瓣，令行車感覺很高質。
後排椅墊的角度微微蹺起，有兜髀效果，坐是舒服，但翻低椅背時不能與行李箱平齊。
中控台上的 8 吋 TFT 彩色觸踫式屏幕，內含音響、後波鏡頭、指南針、經緯度、藍牙連接等設定；車子售價 $239,900，又是 Ford 另一驚喜之作。
基本規格
引擎設計：直 4 汽缸渦輪增壓 DOHC 16-Valve
排氣量：1,498cc
最大馬力：182 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：240牛頓米 / 1,600-5,000 轉時
波箱設計：6 前速自動波箱
體積：4,365 X 1,823 X 1,480mm
重量：1,410kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Ford-Focus-15/816/
售價：HKD$239,900 起
網址：www.hkford.com
查詢：2820 4018（Future Motors Limited）
文、攝：James Chan
Lexus 最新的 RX 旅行車擁有全新面貌後，其銳利的線條都令不少男車主所討好，想不到 Toyota 改裝部 TRD 很快就推出 F-Sport 給它了。新的套年再將 RX 的銳行感強化不少，不管車頭泵把、車側裙邊、車尾死氣喉輸出位置等等，都有很強的跑感強化。輪圈方面還由 20 吋提升至 22 吋。TRD 改版後，在車身加上了兩個阻尼器，令行車時穩定性進一步提升，估不到今次套件是內外兼備。
文：小肥
意大利為了讓 Monza F1 站可以繼續留下來，終於修改了法規，好讓意大利汽車俱樂部可以利用公開資助贊助比賽。比賽賽道留雨來了，大家可以繼續在 Monza 看 F1 比賽，是次修訂將需要在 1 月跟 Bernie Ecclestone 簽約作最終確認。如果沒有了 Monza 站比賽，對當地、全球的車迷來說，絕對是一大可惜。皆因很多出名、經典的跑車也是來自意大利吧。
文：小肥
旅行車大行其道，Mazda 的 CX-3 貴為車系新小將，一向重視質素的 Mazda，在日本版 CX-3 加入了 Natural Sound Smoother 技術及加厚前擋風玻璃來提升隔音效果，這個 Natural Sound Smoother NNS 將在柴油版本中出現，它主要來消除引擎燃爆時發出的聲響。因為柴油引擎在發動動力時，活塞的上下震動產生的聲音，會傳入車廂中，影響車廂乘座感。Mazda 工程師在活塞中加入了阻尼器，令活塞製造出來的震動和聲響降低。設有 NSS 技術的 Mazda 柴油汽車，聲嘈可建低 10 分貝。將來入門旅行車想擁有舒適寧靜環境，不再是難事了。
https://www.youtube.com/watch?v=A5ZBxtOCeKk
文：小肥
