Mazda 萬事得

Mazda CX-5 GVC 習慣性純練 

Mazda CX-5 GVC 習慣性純練  萬事得在 2012 年推出的中小形 SUV–CX-5,是首部全採納「KODO–Soul of Motion」魂動外形設計和「SKYACTIV」環保引擎/波箱/底盤的車系,對萬事得日後貫徹落實 KODO 外形、全面深化 SKYACTIV 概念起了牽頭作用,其後成功推出的 Mazda6、Mazda3、MX-5 和 CX... » 內容

Mazda CX-3「的的骰骰」城市 SUV

Mazda CX-3「的的骰骰」城市 SUV 全球潮流興玩高身 SUV 類汽車,由細至大,由平至貴也有,跌個霓虹招牌下來也壓中幾部,只要你想坐得比傳統房車稍高地駕駛,總有車廠將原有房車加高來向你招手。萬... » 內容

Mazda6 GVC 2.5 日系科技房車代表

Mazda6 GVC 2.5 日系科技房車代表 早前我們測試過小改的 Mazda3,車子加入「G-Vectoring Control」(GVC)的輔助駕駛系統,能根據軚盤轉動而自動控制引擎扭力輸出,原理是... » 內容

Mazda3 GVC 安全、純煉再提升

Mazda3 GVC 安全、純煉再提升 要買 20 餘萬元的經濟房車,Mazda3 一向是「必睇」之一,2013 年推出的今代款式,車身根據「KODO–Soul of Motion」魂動外形而設計... » 內容

Mazda MX-5 精髓再進化

Mazda MX-5 精髓再進化 越有性格的汽車,越難有恰好的新款;一如荷李活大片拍續集一樣,製作者通常都會忍不住手將原有意念加多若干爆炸場面,多些炒車鏡頭,多些電腦特技,換個更大胸的女角,... » 內容

Mazda6 IPM SKYACTIV-DIESEL 2.2 輕微優化

Mazda6 IPM SKYACTIV-DIESEL 2.2 輕微優化 Mazda6 在外型、性能、操控三方面都出色的情況下,來到小改款還有什麼可以改進呢。今次Mazda6 IPM 柴油版以小改款、提升操控作大前題,務求將自己原本已經出眾一面進行優化,雖說歐洲房車十分強勢,但是日本車系沒有讓步,其中一廠正是 Mazda。 當一部已經令人滿意的汽車,去到小改款總是難以得到重大迴... » 內容

Mazda CX-5 2.5 設備提升

Mazda CX-5 2.5 設備提升 近年旅行車大行其道,當中不少客人為了歐洲品牌而買單,其實日系旅行車亦有出色型號,就以 Mazda CX-5 小改款為例,它使用 SKYACTIV-G 環保慳... » 內容

Mazda6 2.5 IPM 內外質感提升

Mazda6 2.5 IPM 內外質感提升 當大家都將著眼點放在 Mazda2 和 MX-5 之際,香港代理就在這時將最新版本的 Mazda6 2.5 IPM 推出市場,今次售價很吸引,只是 $299... » 內容

Mazda2 頂級日本小車

Mazda2 頂級日本小車 萬事得在新一年將入門小車 Mazda2 作為本地頭炮,其實這部車在 2014 年日本已經推出,當時已經本地車主作好準備,只要香港到貨就即時入手,不出所料第一... » 內容

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