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Mazda CX-4 2016 特定地區推出
旅行車市場愈來愈大，Mazda 在這個市場的車款設計不俗，得到不同國家車主喜愛。而中小型的 Mazda Koeru 概念車近日被人拍攝到真車行街，不過這部車被名為 CX-4。其車長 4,600mm、車寬約 1,900mm，軸距 2,700mm，五座佈局。傳言暫定使用 2.0L SKY-G 自然吸氣引擎和 2.2L SKY-D 渦輪增壓柴油引擎，如無意外這部車將於 2016 推出市場，不過只限部份地區，當中包括中國。最新消息指它會在北京車展進行首次發布，FANS 們密切留意。
文：小肥
Honda 正式推出氫能車 Clarity
Honda 早前正式推出 Clarity Fuel Cell 氫能車，車身尺碼為 4915x1875x1480mm，車重為 1890 公斤，屬於大型房車級別的家庭車。Clarity 配置的電動馬達可輸出 174 匹馬力和 300 牛頓米扭力。續航距離為 750 公里，單次充滿氫只需 3 分鐘，不過，用家可能會擔心氫能補充站仍然未普及，有見及此，Honda 還推出了「可攜式充能 Power Exporter 9000」，就如車用行動電源，可提供一般 Clarity 一週用電量。不過 Clarity 的售價為 766 萬圓，單單是 Power Exporter 9000 的售價就已經高達 118 萬日圓。所以其實氫能車仍然未適合大量普及化，因此，Honda 推出 Clarity 的第一年只預計販賣 200 輛，而且主要以政府或民營機構為主。
文：Issac.C
圖：impress
Mercedes-Benz GLS 大型旅行車抵港開賣 $1,099,000 起
今天香港 Mercedes-Benz 正式在香港宣傳推出全新 GLS 大型旅行車，香港將會推出 3 個版本，分別有 GLS 400、（使用 V6 2,996cc 引擎、333 匹和 480 牛頓米扭力）GLS 500（使用 V８ 4,663cc 引擎、455 匹和 700 牛頓米扭力）、最後一款是 Mercedes-AMG GLS 63（使用 V8 5,461cc 引擎、585 匹和 760 牛頓米扭力）。前兩款將使用最新 9G-TRONIC 波箱，AMG 版本使用 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 波箱。
從外觀所見，重新整合的車頭設計明顯是亮點所在，而車尾保險槓和尾燈令車身更覺現代化。車內的耀目亮點在於全新設計的儀表板與顯示屏、新的三輻式多功能軚環、中控台連觸控板及全新的色彩配搭和裝飾元素。車身體積達到 5,130 X 1,934 X 1,850mm，軸距為 3,075mm。車主更可選擇配置 AMG Line exterior，包括前後裙腳、側腳踏板、與車身顏色相同的側翼及 21 吋 AMG 輕合金輪圈。尾箱載貨空間由 680 升至 2,300 升，遠超其他歐洲競爭對手的載貨空間。除此之外，最長的貨物長度及負重量，分別可達 2,124mm 及 815kg。
新一代 GLS 的主動式安全設備高度保障駕駛者。標準的駕駛者安全輔助配置包括：Crosswind Assist 側風穩定技術及 ATTENTION ASSIST 專注力警示系統。其他標準配置包括：PRE-SAFE 乘客主動防護系統、Brake Assist BAS 煞車輔助系統、電子全時四輪驅動牽引系統 4ETS、ESP®連 Curve Dynamic Assist、巡航系統連可變 SPEEDTRONIC 限速和轉向輔助功能 STEER CONTROL。
DYNAMIC SELECT 共提供六個動態駕駛模式，除了基本的 COMFORT、SLIPPERY 及 SPORT 模式，駕駛者更可選擇 INDIVIDUAL 或 OFF-ROAD 模式。若已附加配置 Off-Road Engineering package，駕駛者便可選擇 OFF-ROAD+ 模式。OFF-ROAD+ 模式啟動時，為確保高程度的駕駛性能以應付嚴苛的越野路段，低範圍變速箱 (low-range gearbox) 和中央差速器鎖 (centre differential lock) 會因應情況介入輔助。此外，AIRMATIC 空氣懸掛會提昇離地距最多至 306mm 及高達 600mm 毫米的涉水深度。
日內瓦車展 2016：McLaren 570GT 實用豪跑登場
McLaren 在日內瓦車展推出以 570S 為基礎而衍生的全新 570GT，被視為品牌有史以來最實用的跑車，除了一貫強勁的實力之外，更講求一般日常駕駛實用性與長途旅程舒適性。其實車廂設計雖然與 540 及 570S 相同，但電動座椅就改為 8 方向設計，還採用了全景玻璃天窗，加上使用與 P1 相同的玻璃材質，擋光效果增加 18%，更大幅降低紫外光、噪音和大大提升隔熱功能。而且除了車頭有著基本 150 公升的置物空間外，座椅後方的平台還擁有放置達 220 公升物件的空間，同時玻璃窗的車尾還可以輕易從側邊掀開。動力系統方面，與 570S 使用相同的 4.0 公升 twin-turbo V8 引擎，馬力為 562 匹及扭力 600 牛頓米，不過車重比 570S 重 36 公斤，達至 1350 公斤，所以由靜止加速至 100km/h 比 570S 增加了 0.2 秒，需要 3.4 秒，但極速同樣為 328km/h。同時，懸掛設定偏向舒適，前懸和後懸分別軟了 15% 和 10%。
文：Issac.C
Mercedes-AMG E43 4MATIC 紐約曝光
Mercedes-Benz 今年主力房車必定是 E-Class，全球發布後隨即公布 AMG E 43 4MATIC 版本，將在 3 月尾的紐約車展曝光。貴為真正 AMG 血統，鑽石面罩，車尾四出尾喉，針對運動化的懸掛和特大的進風口，令這部中型房車跑起來。E 43 版本有四驅 4MATIC 和 19 吋輪圈，其運動化和行車軌跡更出色。內裝方面，擁有一貫 E-Class 豪華精細的佈區外，包圍感更好的坐椅、火紅色安全帶。
動力系統方面，使用 V6 3,000cc 雙渦輪增壓汽油引擎，同時配上最新 9 速半自動波箱。最大馬力輸出 401 匹，53.0kgm 扭力，0-100km/h 只需 4.6 秒內完成。懸掛系統是氣壓式，可以精準地轉換成「舒適」、「運動」、「進階運動」，雖然 C-Class AMG 版本是最多的喜歡的房跑車之一，不過對於很多老闆經理級人員來說，一部跑得的中型房跑穿刺多個地域會是不錯的選擇，閒時亦可感受跑車駕駛感覺，一車兩用。
文：小肥
日內瓦車展 2016：Maserati Levante 正式登場
Maserati 終於在日內瓦車展正式發佈品牌首款 SUV 車款 Levante，車身尺碼為 5,003 X 1,968 X 1,679mm，軸距達到 3,004mm，相比其他同級對手有著強大的空間優勢，亦因長軸距的設計令到後座空間充裕有餘。外觀造型秉承 Maserati 的設計風格，細利頭燈與大型鬼面罩配合著圓形霧燈，以及車側三散氣孔造型，成就 Levante 獨特形象。至於車廂方面有著 Quatrroporte 與 Ghibli 濃厚元素，使用大量真皮包覆設計，配合木紋飾板及 Maserati 獨有的時鐘和 8.4 吋觸控式螢幕，營造出與跑車相同的豪華氣派。另外，Levante 所使用的 Q4 四驅系統在正常行車狀態下，以後輪驅動為主，但當遇到崎嶇道路時可在 1.5 秒內進行前 50 後 50 或前 0 後 100 的動力傳輸轉換。Levente 還新增了 off-Road 模式，底算標準高度為 207mm，而 off-road 1 模式可令底盤增加 25mm 高度，off road 2 再增加 15mm，最終可離地達 247mm；另外也可經 Aero 1 把底盤降低 20mm。動力系統方面，使用新世代的 3.0 公升 V6 雙渦輪增壓引擎，標準車型 Levanta 350 可輸出最大馬力 350 匹及 500 牛頓米扭力，由靜止加速至 100km/h 只需 6 秒時間，極速為 251km/h；至於頂級車型 Levante 430 的馬力則提升至 430 匹和 550 牛頓米扭力，如果是 Sport 模式則會增加至 580 牛頓米扭力，0-100km/h 的時間只為 5.2 秒，極速為 264km/h。
文：Issac.C
Subaru Impreza 三月底全新底盤懸掛同時現身
將於 3 月尾的紐約車展，Subaru 將要公布新一代 Impreza，這部車會使用 Subaru Global Platform 底盤，這平台將支持水平對向引擎和全時四驅系統，亦可以兼容電動馬達、油電混合以及插電式油電混合等動力系統。新底盤重心底了 5mm，懸掛進一步優化，車重亦會減輕。驚喜的是 XV Concept 將會使用這個底盤打造，叫旅行車迷將多一個選擇。Impreza 將在第三四季推出。
文：小肥
Infiniti「VR30」3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎在日本投產
輕巧細小的全新3.0升V6雙渦輪增壓引擎現已於日產汽車位於日本磐城市頂尖的生產基地投產。這款引擎專為Infiniti 汽車獨家製造。
全新的V6引擎是Infiniti 史上最輕、動力最強、最潔淨及最節能的V6引擎。新引擎完美融合了理想的駕駛操控性，以及卓越且高效的力量表現。細小的引擎能提供最超卓的動力與扭力，並同時達到極佳的燃油效率。
3.0升V6雙渦輪增壓引擎擁有300匹和400匹馬力兩個版本。全新的引擎出自Infiniti 專屬的全新VR系列，並傳承了在磐城市基地所生產V6引擎的完美品質。全新V6引擎的設計匯集了開發六汽缸動力系統的豐富經驗，以及長久以來V6引擎無可匹敵的超卓性能表現──V6引擎在1995年至2008年間連續14次打入「華德十大最佳汽車引擎」 (Ward’s 10 Best Engines) 排行榜，這紀錄一直保持至今。
全新引擎首先會在Infiniti 2016版Q50運動型房車上使用。配備新引擎和一系列的技術升級， Q50將擁有極致的動力及性能表現，為駕駛者帶來超凡的駕駛享受。
同時配備新引擎的還有在底特律北美國際汽車展上亮相的Q60運動型轎跑車。Q60具備極高的性能表現，配合V6引擎的創新科技，Infiniti 將繼續在運動型轎跑車市場保持領導地位。
Infiniti 汽車有限公司總裁羅蘭．克魯格（Roland Krueger）表示：「Infiniti 正展開強勁的產品攻勢，大力擴展及升級產品組合。隨着新V6引擎的推出，Infiniti 將為駕駛者帶來更高的汽車性能及駕駛樂趣。在磐城市的生產基地，我們經驗豐富的專業團隊將為在全世界各地的客戶，帶來質量最頂尖的引擎產品。」
磐城市的生產基地是日產汽車旗下最頂尖的引擎生產設施之一。該生產基地位於日本，佔地超過200,000平方米，僱用約600人。自1994年1月投入使用以來，該基地的自動化比率達到60%。其集成生產系統利用極高效率來生產頂級質素的引擎，並採用電腦系統管理，全程監控從材料接收到產品製作及運輸的每個過程。磐城市生產的先進引擎憑藉超卓的燃油效率、細小而輕巧的機身而聞名，在日本和美國等地以其卓越的性能和非凡的工藝屢獲殊榮。
Honda NSX Type R 後驅上陣
Honda NSX 海外大賣後，Honda 內部傳出推出 Type R 版本，這個消息實在太熱血了。Type R 版本將再次強化 V6 3.5 公升引擎，將 3 台馬達留下一台，作出輔助動力來源，不過究竟最終引擎版本的輸出會有多強大就有待證明了。沒有了兩台馬達的 NSX 的重量因此減輕了，車身多個位置使用碳纖、輕量化材質製造，在後驅的佈局下，令到這部車更像賽車化作品。以上次本田 NSX 的銷售方式，今次 Type R 絕對會限量生產，以造出更大迴響。
文：小肥
3 月 KIA Sorento 體驗日
本週末全新Sorento AWD GT 以及全線Sorento車型列陣KIA陳列室，請即親臨體驗!
Sorento AWD GT配置以下標準設備:
1.門邊腳踏
2.紅色制動卡鉗
3.轉檔撥片
4.紅色內籠設計
5.LED霧燈
日期 : 3月12至13日（本週六、日）
地點 : KIA九龍灣及元朗陳列室
體驗日獨家優惠:
– 優惠型號由$289,900起！
– 即場購買Sorento指定型號可獲贈首年全保保費（以60%NCD計算）！
– 即場試駕可獲贈 $100油券！(數量有限，送完即止)
*優惠受有關條款約束。詳情請致電 2760 9933 向銷售顧問查詢。
*圖片只供參考
全新 Audi A3 Sportback e-tron 首登香港月供低至$ 5,970 起
全新Audi A3 Sportback e-tron充電式混能Plug-in Hybrid型號，擁有強勁的運動性能、高效率、駕駛享受及無可比擬的實用性。純電行車極速可達130km/h，而混能極速更可達222km/h，車上所配備的驅動電池組，而以工業標準電源充電，鋰電池只需2小時就能完成，而在香港標準電壓220伏特／50赫茲下的家用電源，則須約四小時完成充電。駕駛者可以按需要及路面狀況選擇以純電、純油及混能行車，而混能行車的續航力更可高達940公里。
全新Audi A3 Sportback e-tron現以$369,800起發售，配合新車抵港，Audi 更首度推出嶄新「Advancing」分期購車計劃，提供靈活月供方案及3年回購保證，月供低至$5,970起，讓您輕鬆坐擁全新Audi A3 Sportback e-tron。
同場展出之指定型號可享零首期、專人收車服務及換購新車專享3%新車稅前零售價回贈*，請即到Audi海運大廈車展換新車！
– Audi A3 車系月供低至 $4,765起
– Audi A5 Dynamic Edition月供低至$6,599起
– Audi Q5 Black Edition月供低至$8,799起
Audi A3 e-創念首展
日期：3月12-13日 (本週六、日)
時間：上午11時 – 下午8時
地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂
展出型號：全新Audi A3 Sportback e-tron, A3 Sportback S Line, A3 Sedan S Line, A5 Dynamic Edition, A6, Q3, Q5 Black Edition 及 Q7
* 必須於2016年3月內成功出車方可享此優惠。
新二代 moto hint+ 超迷你藍牙耳機
現時的智能手機可能是愈大愈受歡迎；無論是處理一般的工作事務，或是作為視訊娛樂的用途，大屏幕的智能手機為大眾用家所推祟。不過，藍牙耳機的世界可不是了！要在「雙拳難敵四手」的急忙情況下能更得心應手，一隻輕巧又容易配戴的藍牙耳機絕對能為你減輕在繁忙生活中拼搏的負擔。moto hint系列一面世就為傳統的藍牙耳機市場帶來前所未有的衝擊，戴在耳上感覺仿如無物，加上型格的賣相，深受消費者所歡迎，正是Motorola在手機配件的一件得意之作，如今新一代的moto hint+ 藍牙耳機保留了這優點外，功能更勝一籌，為用家提供一個前所未有的配戴及操控體驗。
新一代的moto hint+ 續航力有70% 的大幅度提升，體積依然細小輕巧，戴在耳上彷如無物，低調而不惹人注目。雖說細小，耳機的通話時間可達3.3小時。moto hint+第二代非常著重用家的感受，隨機附送的專屬外置充電盒可作為耳機便攜盒之餘，更可替耳機提供額外4倍電量！只需將moto hint+ 耳機與專屬外置充電盒一併使用，通話時間更可達至17個小時。配戴的舒適度亦大為提升，長時間使用也感覺舒適，是產品設計團隊充滿細心的表現。
眾所周知，moto hint+ 藍牙耳機上是沒有任何按鈕的，它的表面支援輕觸式接聽的功能，為你的生活帶來極大的方便。小巧的機身中內置了紅外線感測器，可以感應耳機是否被戴上。除此之外它亦支援 New Moto X 的 Moto Voice 功能，可利用各種語音指令遙距操作手機。當耳機被戴上後，它會自動啟動語音功能，並接管手機的音頻。你只需向moto hint+ 發出指令，簡易如撥打電話或是發送短訊；甚至是來個複雜一點的，如閱讀社交網絡的信息，或是查看天氣等情報它都可為你一一辦到。只要把moto hint+ 拿下來後就會自動關閉這些功能，以節省電力，相當智能化。
建議零售價：HKD $899
查詢：2374 4923（World-Tech Distribution (HK) Limited
）
Audi 香港推出首個尊貴住宅汽車租賃服務「Audi at home」
奧迪香港宣佈為香港帶來首個創新住宅汽車租賃服務「Audi at home」，為傳統汽車使用及擁有權帶來全新思維。奧迪香港是次與嘉里物業管理服務有限公司負責管理的豪宅項目玖瓏山合作，讓住戶可藉「Audi at home」以時租或日租的方式租用奧迪的汽車，享受便捷的駕駛體驗。香港更是首個亞洲城市推出該項服務。
奧迪香港是次與由嘉里物業管理服務有限公司負責管理的玖瓏山合作，透過「Audi at home」服務讓住戶可租用奧迪的環保充電式混能型號到大型旗艦豪華7座SUV及開篷跑車等一系列型號，滿足各種都市生活的需要的同時，更為汽車的使用習慣帶來新思維，從全權擁有轉變至「因時制宜」的短暫使用。用戶只需透過手上的智能電話，便可於彈指之間享用該項尊貴服務。「Audi at home」更包含入油及清潔服務，讓用戶專心享受駕駛時段，毋需處理汽車保養事宜。
住客只需於禮賓部透過有效的駕駛執照及信用卡簡單登記，即可尊享便捷的『Audi at home』服務，駕駛一系列設備齊全的最新奧迪型號。他們亦可以利用手上的智能手機，在Audi at home手機版網頁即時或預先預約汽車租賃服務，並以按次或時租式收費（每小時由港幣$200元起）。整個預訂過程務求住客以簡單、靈活及順暢的方式，租用奧迪的各個尊貴型號，並只在使用汽車時才付費。除此之外，「Audi at home」亦已包括保險及維修服務，因此玖瓏山的住戶在享用服務時就毋須為此而煩惱。
奧迪香港董事總經理René Koneberg指：「『Audi at home』服務充分體現品牌的尊貴品味及愛好探索的精神。香港交通運輸網絡的負荷越來越高，泊車車位不足；加上用家的需要往往千變萬化，為應對現時客戶日新月異嘅消費習慣，這項服務讓香港人可以按照個人風格及需要，駕駛奧迪的汽車出外，同時探索其他駕駛享受。並且為傳統汽車使用及擁有權帶來全新思維，令品牌『突破科技，啟迪未來』的精神融合到用家的日常體驗當中，從而讓奧迪的品牌更貼近消費者的生活。」
嘉里發展有限公司執行董事朱葉培先生說﹕「玖瓏山希望為住戶帶來無煩無憂的生活形態，盡量為住戶帶來方便、快捷且尊尚的物管服務，是我們一直致力的方向。玖瓏山被綠山環繞，相信不少快將入住的客戶，均十分期待閒時暢遊四周的大自然環境。今次我們很高興能與奧迪香港合作，為客戶提供全亞洲首個『Audi At home』住宅汽車租賃服務，正好迎合住客們居於林中，遊於林中的需要，相信會十分受住客的歡迎。」
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
會員有禮：Cyber Clean 轉季清潔好幫手
對很多朋友來說，要清理乾淨電腦鍵盤、電視遙控或手提電話、相機等電子產品，或其他在家居及辦公室「窿窿罅罅」的灰塵或污垢，都是一件十分麻煩的事。而由瑞士研發、獨家專利配方的Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠及Lint roller 可清洗除塵轆，只須一壓一拉，不需磨擦，即可深入罅隙，灰塵絕跡！實驗更證明可殺滅99.999%常見細菌*，輕鬆方便。質地柔軟，不會傷及所清潔物品的表面，更不會刮花你心愛的電子產品。Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠採用環保材料，主要成分為消毒劑、防腐劑、硼酸、甲基對苯甲酸和香料，經過測試對人體無害，亦可生物降解，不會對環境造成任何負擔。
每次清潔後，Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠顏色會隨著使用次數慢慢改變，當顏色變成綠褐色，清潔功能會慢慢減低後便需更換。另外一款Cyber Clean Lint roller除塵轆可吸走家具、衣物、車廂甚至任何地方的毛碎、毛髮或灰塵！用家可利用清水沖洗，黏貼力立即回復，不斷重複使用。手握部分設有防滑膠，使用時更得心應手。
*測試根據歐盟標準EN1040，EN1275，EN13698 金黃葡萄球菌、綠膿桿菌/銅綠假單胞菌、大腸桿菌、念珠菌(99.999%)、黑曲霉菌(99%)
今次我們準備了十套 Cyber Clean清潔套裝(Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠 x1 + Cyber Clean Lint roller除塵轆 x1)送給讀者，只需答中以下問題，即有機會獲得。
問題：Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠採用環保材料，主要成分為消毒劑、防腐劑、硼酸、甲基對苯甲酸和那種成份？
1. 香料
2. 香精
參加連結：http://autos.car1.hk/quiz/CyberClean/96/
遊戲於 3月 29 日截止 遊戲結果於 3 月 31 日公布 禮品︰Cyber Clean清潔套裝(Cyber Clean全方位神奇清潔軟膠 x1 + Cyber Clean Lint roller除塵轆 x1)，名額 10個 (價值$138/套)
嗚謝：Towervision Group Limited
產品查詢：2553 1151（Towervision）
附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲，以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權，參加者不得異議。
Jaguar XF 25t R-Sport 有可能同級最好 feel
在積家本來排行最細的積架 XF，自全新中小形 XE 誕生後，便榮升至「二佬」地位，把與平同級治 C-Class、寶馬 3 和 Audi A4 等玩弄的重任交給了它。
長度有如平治 E-Class、Audi A6 和寶馬 5 系等的新款 XF，外形設計就像一部加大的 XE 般，車子體積實比舊款XF稍短7mm和矮3mm，前後輪距卻長多 51mm，車頭外懸短 66mm，尾箱稍長和較高，一副向前飈的頭扁、尾厚的假斜尾扮 coupe 跑房車模樣；頭燈由舊款「大細眼」改為這個「奸奸地」的扁眼，像兩個眼袋的「uu」形尾燈，是仿效 Jaguar F-Type 的設計；沙板散風口由舊款垂直式改為橫向；頭冚同樣有「power bulge」拱起；較大的主入風口比前垂直；頭泵把的左右入風口有類似寶馬 Air curtain 的設計，能引導氣流繞過前胎，經整治後流出，風阻由 Cd 0.29 降至 0.26；腰線比前變得較為水平，給予較為成熟穩重的觀感。
XF 車系原廠分有 XF Pure/SE、XF Prestige、XF Portfolio、XF S 以及這部 XF R-Sport 版本，特有「R-Sport」款頭尾泵把、鬼面罩黑色網和啞銀色包圍、小尾翼、電鍍窗框邊和尾箱蓋飾條、鰓位散風口標誌和 18 吋「Helix」十柱款銀色輪圈。在一眾德國籍的行政會議成員中，XF以其獨特的英國口音帶來一個頗型格的選擇。
車子除了外形似是擴大的 XE 外，其底盤同樣是由XE起用的集團全新 modular vehicle architecture 通用結構改大而成，同樣主要採用鋁製造，局部地方用膠水黏合，後橫樑和 B 柱用高拉力鋼，前輔車架和前橫樑同樣是更輕的鎂質，整個車架比前堅硬多 28%；結構一特別之處，是車側由一整幅鋁壓製而成，一塊只重 6kg，全車重量比舊款減輕多達 190kg。積架指新 XF 的設計宗旨，是要在同類行政級跑房車帶來最頂端的設計、豪華、科技和效能，以及駕駛動感和純練程度。
在較長輪距之下，車廂自然較大，現後座乘客有多 13mm 腳位和 24mm 膝前空間；雖然車頂稍矮，但後排因較遠離後輪，以及座椅位置稍低，頭頂空間更增多 27mm。觀感厚身的錶板和中控台、鋼琴黑色飾塊由電鍍邊圍繞、轉盤形「波棍」、Phosphor blue 藍色色調儀錶，全是一貫 Jaguar 汽車的氣氛；錶板上層有一「Riva Hoop」裝飾環層直延伸至門邊，是模仿 XJ 的豪華設計。中控台上有與XE一樣的8吋觸踫式屏幕，儀錶間另有5吋環狀顯示的 TFT 顯示屏，紅紅藍藍的，幾靚！這部 R-Sport 版另有「R-Sport」軚盤、門檻片、「R-Sport」Taurus 皮革座椅。主要設備，有 Start/Stop 系統、cruise control、斜路防溜後、雙區冷氣、後排冷氣出風口、前座暖氣、天窗、氣氛燈光、冷凍前雜物箱、後側窗窗簾和後窗電動簾、頭燈清洗器、電動行李箱蓋（原廠本屬選配的）等。
車系引擎選擇有 340 匹 3.0 V6 supercharged 的「35t」型號，0-100km/h 需 5.4 秒，賣 $798,000；測試的這部「25t」，賣 $658,000，採用與 Range Rover Evoque 一樣的 2 公升四汽缸「Si4」turbo 引擎，有直噴系統、綜合在排氣 manifold 上的「快反應」渦輪增壓器、雙凸輪軸可變正時控制、兩條反轉平衡軸，同樣有 240 匹和 340 牛頓米輸出，0-100km/h需 ok 快的 7 秒，比 7.8 秒的 Evoque 快，感覺同樣是加速順滑，扭力平坦，每踩油時，渦輪增壓器「wheez…」聲加壓，turbo lag 很快結束，然後實實淨淨的加速上路。XF 用的 8 速 ZP 自動波箱，有經「optimized」理想化調校，轉盤形「波棍」有 S 波，波棍後的 Jaguar Drive Control 駕駛模式系統，與 XE 一樣有 Comfort 和 Dynamic 來改變軚盤重量和引擎/波箱反應，波箱同樣是切合身份的順暢，即使 Dynamic 下也不 chok 動；同個源自 Land Rover 的 ASPC（All Surface Progress Control）全地形移動控制，在 3.6 至 30km/h 間透過 cruise control 控制慢速自動扒行，玩法一樣。AEB（autonomous emergency braking）防撞車自動急剎，在 80km/h 以下可將車完全自動剎停。
全鋁的前雙搖臂懸掛，是仿效 Jaguar F-Type 的設計，廠方指對前輪 camber 角度有最理想的控制，彈簧採用較幼鐵圈，減輕重量；後輪 integral link 綜合連杆懸掛，說比一般多連杆更能分開承受縱向和橫向的力度：用較軟的 bushes 吸收縱向的力度，後輪會上和向後移；對橫向的力度較硬來保持 camber 角度準確。新的 passive dampers 被動吸震器，設有多一個油路活瓣，在高頻率（即爛路）的震動下會打開，令吸震器放軟，在低頻率（即一般路面起伏）時則合上。總總加在一起的效果並非紙上談兵，車架感覺堅硬，吸震水準極之優質，駛在路上的隔音感覺是「喃喃…喃喃…」的，讓你可清楚聽到引擎的「grr…grr…」聲和 turbo 的「wheez… wheez…」聲；以其他對手會響胎的速度入彎，XF 表現出比它車身更驕捷的動態反應，50:50 前後重量分佈的它，貼路性能中上；源自 F-Type 的 torque-vectoring 穩定系統，understeer 時會用 brake 夾內輪幫車抝入彎內。由 最先採用的 EPAS（Electric Power Assisted Steering）電軚，軚感順滑並偏向直接，乘坐和駕駛都是享受。
測試這部全新 XF，一邊開車時我一邊在想，它的行駛質感比 E-Class 好嗎？它的貼路性能和操控反應算否同類最佳？它的軚感好 feel 些還是寶馬/Audi 好些？答案並不緊要，能令人認真提出這些問題，已足夠表示新 XF 極有可能在同級中有最佳的駕駛動感和純練程度，不是說笑！
底盤是由XE起用的全新通用結構改大而成，同樣主要採用鋁製造，後橫樑和B柱用高拉力鋼，前輔車架和前橫樑是更輕的鎂質，堅硬多28%。
泵把入風口有類似寶馬Air curtain的設計，能引導氣流繞過前胎；R-Sport版本特有「R-Sport」款頭尾泵把、鬼面罩黑色網和啞銀色包圍。
沙板散風口由舊款垂直式改為橫向，R-Sport版本的有「R-Sport」logo。
一貫Jaguar車系的Phosphor blue藍色色調儀錶，中間另有5吋環狀顯示的TFT顯示屏，紅紅藍藍的，幾靚！
Dynamic mode時軚盤較量，引擎/波箱反應較快，儀錶變為紅色。
與Range Rover Evoque一樣的2公升四汽缸「Si4」turbo引擎，扭力平坦，每踩油時，渦輪增壓器「wheez…」聲加壓，turbo lag 很快結束。
在較長輪距之下，車廂自然較大，現後座乘客有多13mm腳位和24mm膝前空間；後排有冷氣出風口。
雖然車頂稍矮，但後排因較遠離後輪，以及座椅位置稍低，頭頂空間更增多27mm；後側窗設有窗簾，後窗窗簾電動。
車頭外懸短66mm，尾箱稍長和較高，一副向前飈的頭扁、尾厚的假斜尾扮coupe跑房車模樣；腰線比前變得較為水平，給予較為成熟穩重的觀感。
像兩個眼袋的「uu」形尾燈，是仿效Jaguar F-Type的設計；後integral link綜合連杆懸掛，說比一般多連杆更能分開承受縱向和橫向的力度。
錶板上層有一「Riva Hoop」裝飾環層直延伸至門邊，是模仿XJ的豪華設計；R-Sport版有Taurus皮革座椅。
Jaguar Drive Control系統與XE一樣有Comfort和Dynamic模式， ASPC全地形移動控制，在3.6至30km/h間透過cruise control控制慢速扒行。
基本規格
引擎設計：直四 Turbo DOHC 16-Valve
排氣量：1,999cc
最大馬力：240匹 / 5,800轉時
最大扭力：340牛頓米 / 1,750-4,000轉時
波箱設計：8前速自動波箱
體積：4,954 X 1,880 X 1,457mm
重量：1,590kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Jaguar-XF-25t-R-Sport/831/
售價：HK$658,000 （優惠價）
網址：http://www.jaguar.com.hk
查詢：2821 7147（British Motors Ltd.）
文、攝：James Chan
Volkswagen Golf TCR 落場版限量 20 部
Volkswagen Motorsport 最近推出了限量 20 部的 Golf TCR 賽車，新車車身添加予 GTi 標誌，由於是落場版本，全車擾流設備十分完善，予人十分惡樣的感覺。這部車擁有 330 匹馬力，41.8kgm 扭力，動力系統為直四渦輪 2.0 公升引擎，以 6 速波箱作傳動。以等級而言，這部車其實低於 WTCC 世界房車賽，賣點是針對 TCR 賽事而生，由於受比賽規則限制，Golf TCR 的動力輸出才受到限制。為了提升比賽時的表現，轉檔撥片、更好的氣動力和散熱都是這部車強化部份。由於是真正落場版賽車，大家應該只有在賽車場或電視才看到它的風采。
文：小肥
BMW Vision Next 100 概念車慶祝 100 周年
BMW 由 1916 年成立，今年剛好 100 周年，廠方當然不會錯過如意好機會推出一連串宣傳活動，打頭炮的當然是在德國總部發表 Vision Next 100 概念車，看到它的名字相信不用解釋吧，就是要迎接 BMW 下一個 100 周年。這部概念車以房跑設計，是 BMW i8 的接班人也不出奇，因為它們兩者太相似了。車長 4,900mm，高度只有 1,370，只有 Cd0.18 風阻，沒有 B 柱的設計，令上落車的空間十分之大。車門開啟以上下開揭方式，包括前後座，車門全開後更有概念車感覺。前 2 後 2 的座位佈局，可隱藏的駕駛方向盤，都是近年概念車賣點設計，這部車一樣玩同樣花臣。收起駕駛方向盤有什麼用？當然是說給大家知道，將來的自動駕駛時代將會來臨。這部車將在北京車展中亞洲首發，大家請密切留意我們更進一步的報導。
文：小肥
新款 SUBARU FORESTER 優先預覽
SUBARU全天候四驅SUV皇者 – THE NEW FORESTER載譽重臨！並假SUBARU九龍灣旗艦店舉行新車預覽活動，FORESTER 2.0i-P及頂級TUBRO版2.0XT將一同展出！由於反應熱烈，特別安排延長預覽會，立即把握搶先出車機會！
日期：由即日起
時間：（星期一至六）早上 9 時 至 晚上 8 時（星期日）早上 10 時至晚上 8 時
地點：SUBARU九龍灣旗艦店（九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖）
查詢：2828 2488
網址：www.subaru.asia/hk
Tesla 最新香港保養方案
Tesla Motors宣佈在港推出服務計劃，為車主提供實惠的Model S保養方案。Tesla為香港客戶提供三個預付服務計劃選擇：三年、四年及八年預付服務計劃，計劃包括合約期內每年或每20,000公里（以先達者為準）一次的驗車服務。
Tesla建議每年或每20,000公里為車輛進行驗車，以維持車輛的最佳性能表現。全新的服務計劃再度降低Model S的養車成本，每年的保養服務支出可低至HK$3,033.3 。
每架全新的Model S都隨附四年或80,000公里（以先達者為準）新車有限保障及八年無限公里電池及驅動機組保養。有別於傳統內燃汽車，Model S 以簡單的電池及摩打驅動，所以無需更換偈油、油隔及火咀，更省卻車輛排放檢驗等繁瑣程序，令Model S保養非常輕鬆方便。
了解更多服務計劃詳情，請瀏覽：https://www.teslamotors.com/en_HK/support/service-plans