Ford 未來將會主打 SUV 車款，而早前一輛全身都是偽裝的 SUV 原型車在進行測試時就被拍下照片，從圖片中看來，新車的體型更像是一輛底盤升高的掀背車，有點像大型 Fiesta，究竟這是什麼車款？暫時仍然沒有任何消息傳出。不過從照片中可以推測，新車將會擁有全新設計的頭尾燈組及頭尾泵把，引擎蓋及門板的摺線亦都更銳利化。目前有關這款新車的消息只有預計最快將於 2020 年推出。
文：Issac.C
Ford 全新 SUV 偽裝車 2020年問世？
Suzuki Jimny 香港準車主大集結
Suzuki 鈴木小型越野車 Jimny 誕生於 70 年代，從初代的 LJ 車型發展至今已 經歷三代車型，第二次換代是 1981 年，方正的外型成為設計特色，成功建立了車系形象。第三代 Jimny 於 1998 年推出，車身線條雖變得圓潤，但憑著卓越的越野能力，成為三代之 中銷售期最長的一代，而且銷售地點更遍佈全球。
睽違二十年，第四代 Jimny 於 2018 年以更強烈的越野風格回歸，並將車系一貫的方正車身 線條、圓形頭燈、直柵式鬼面罩等經典元素重現，向初代的經典致敬，故一推出即大受歡迎，引爆全球訂車熱潮，更成為本港車壇一時熱話。
新車採用 1.5 公升直四自然吸氣四汽缸引擎，迸發 102 匹最大馬力，配以黑色輪拱及 LED 頭燈等設備，充分突顯出粗獷越野風格。波箱方面，則同時提供五前速棍波及四前速自動波兩個版本選擇。新一代 Jimny 延續車系越野血統，除繼續採用梯形底盤及三連桿固 定式後軸外，另有適時式 ALLGRIP PRO 4WD 四驅系統及加力箱，越野能力不容置疑。
踏入 2019 年，香島汽車與潮流品牌 AAPE BY *A BATHING APE 攜手合作帶來首個聯乘企 劃。兩大合作單位於 1 月 13 日假香港嘉里酒店舉行全新 Suzuki Jimny 發佈派對，與準車 主玩遊戲贏獎品及展出原廠配件，同時宣布 Suzuki Jimny x AAPE 聯乘企劃。活動當日，一台全新的 Suzuki Jimny 以 AAPE 精心打造的標誌性綠色迷彩造型登場，吸 引一眾車迷圍觀拍照。
這次的跨界合作，融合了兩大品牌對設計美學執著的理念和力求挑戰的態度。而 AAPE 為全新 Suzuki Jimny 打造的專屬迷彩設計，設計師特意選用 AAPE 的經典綠色迷彩為主 調，在車身及引擎蓋上加上品牌標誌「Moon Face Logo」作為細節點綴，使 Suzuki Jimny 的越野形象更為突出；AAPE 更為 Jimny 準車主設計了一系列 Suzuki Jimny x AAPE 專屬禮 品，包括 T 恤及毛巾。設計方面均以「Moon Face Logo」及卡通造型的 Jimny 車身配上 綠色迷彩為主要元素，並於發佈派對當日，向現場四百多名準車主派發，場面熱鬧。
查詢：2332 0091（鈴木九龍灣旗艦店）
BMW 集團連續八年創銷售紀錄
BMM 集團 2018 年總共售出 2,490,664 輛汽車，比 2017 年增長了 1.1%，連續8年創下銷售紀錄。BMW 賣出 2,125,026 輛，其中以 X 車系最成功，推出了新 X2、X4 和 X5，單單 X 車系就已經賣出 792,590 輛，比 2017 年增加了 12.1%，並佔了2018 年 BMW 總銷量的 37.3%；另一功臣則是 5 系列，共賣出 328,997 輛。此外，BMW M 高性能車款創下新紀錄，達至 102,780 輛，比 2017 年增加 27.2%！
而 Rolls-Royce 則創下品牌 115 年歷史新高，2018 年總共賣出 4,107 輛，Ghost 是最好賣車型，而首款 SUV Cullinan 的第一批車在 2018 年聖誕節交車，所以相信 Rolls-Royce 2019 年的賣車成績則可繼續創記錄。
不過，MINI 的賣車量對比 2017 年則下跌了 2.8%，2018 年總共賣出 361,531 輛。至於電單車 BMW Motorrad 在 2018 年推出 9 款新車，全年總共賣出 165,566 輛，連續第 8 年創下歷史新高。
此外，BMW 和 MINI 在 2018 年共賣出 142,617 電能化車款，比 2017 年增長 38.4%；最受歡迎的車款為 BMW 530e，共賣出 40,260 輛，佔 BMW 5 系銷量的 12.2%；還有 i3 連續第五年增長，比上年增加 10.6%，共賣出 34,829 輛；至於，MINI 最好賣的是 Countryman Cooper SE ALL4，銷量為 13,219 輛。
BMW 預計在 2019 年底，將可銷售共 50 萬輛電能化車款，而 2025 年預計最少有 25 款電動車，其中 12 輛為純電車。
文：Issac.C
來源：BMW
Mercedes-Benz 計劃推出小型三門掀背車 A-City？
最近網上流傳，Mercedes-Benz 為了加強與 Mini 及 Audi A1 的競爭力，打算推出比 A-Class 更入門更小型的三門掀背車，暫名為 A-City，很有可能會取代 Smart的車款。目前所知，A-City 將定位於五門版 A-Class 之下，並以縮短版的 A-Class平台作為基礎；謠言甚至指出，A-City 未來更會衍生出定位在 GLA 之下的 SUV。不過一切仍然言之尚早，因為 M.Benz 最快也要在 2022 年才會推出相關車款，因此車迷們還是慢慢耐心等待吧。
文：Issac.C
Subaru WRX STI 341 匹寬體版現身
Subaru 前年和去年推出的 WRX STI S208、WRX STI TYPE RA-R 兩款限量車型，只屬日本專有。如今，來到底特律車展 Subaru 發佈寬體版 WRX STI S209，對美國車迷來說絕對是一大喜訊，因為這次將於 WRX STI S209 將於美國市場獨家銷售，限量 200 輛。WRX STI S209 的寬體設計，令車身寬度增加 1.7 英吋至 72.4 英吋，使用 BBS 19 吋鍛造鋁圈、Brembo 前六、後雙活塞卡鉗、Bilstein 避震系統及配備專屬開發的 265/35R19 規格 Dunlop SP SportMaxx GT600A 跑胎，最大側向抓地力超過 1.0g。動力系統方面 2.5 公升引擎在加大渦輪、加大進氣管，將增壓值加大至 18.0psi，並把排氣系統的氣流阻力降低 17%，令馬力提升至 341 匹，配備 6 速棍波及全時四驅系統。
文：Issac.C
Audi Q7 45 TFSI 實用不花巧
2015 推出的改款 Audi Q7，屬第二代設計，取代有 10 年歷史的首代；車子體積改短和改窄，裡裡外外經「偷輕」後減重高達 325kg，輕巧的駕駛感覺有違其大形豪華旗艦 SUV 身份。代理近日就 Q7 的 252 匹 2.0 升四汽缸的「45」型號推出優惠，2018 年製的 2019 年款原價 $783,800，現售 $769,900；另可以 $19,000 加購 Premium Package，包括有 Virtual Cockpit 數碼儀錶、車廂氣氛燈光、啞色打磨鋁錶板上層飾件、自動識別「L」或「S」形車位和自動扭軚的 Parking Aid Plus with Park Assist 泊車輔助系統、360度泊車鏡頭和 Audi Smartphone Interface 手機連接介面。
改成西裝筆廷模樣的現款 Q7，車門、前沙板、頭冚、尾門、前支柱塔頂、前懸掛支點、前後橫樑、地台、行李箱和後輪拱位全是鋁質，佔全車 41%，車架的前方構造、門檻、地台、B 柱至車頂採用熱熔鋼製成；另座椅、錶板橫樑、前後懸掛、波箱、排氣、制動、冷卻和電線系統等地方…… 就連制動腳踏也經減重。車身設計重點，有「箭咀」形的 LED 頭尾燈組，厚凸的腰線、輪拱和門下裝飾條給予大隻感覺；較闊的尾門下半截與舊款一樣包至D柱，尾箱門檻比前降低 5cm；車尾在泵把另設有多一組紅燈，作用是夜間當尾門打開時，來車仍可見到它的存在。需另購的四輪轉向系統，慢速時後輪反方向轉向，令回旋直徑比舊款短 1m，高速時同方向轉向，增加穩定性。
Audi Q7 雖然車體較細，但室內空間比前寬闊，前排頭頂位更加多 41mm。三張中排座椅可獨立前後趟動；原廠本需另購的第三排座椅，在車廂後輪拱處和尾箱旁有按制可電動摺疊和翻起，配用氣壓避震的另設電制可將車尾懸掛降低 5.5cm 方便用家探進。採用橫層設計的錶板，內裡每個按鈕、推杆、旋轉鍵都經細密設計，連受熱澎漲後按鈕的間隔也計算在內。氣氛燈光在錶板至門壁裝有幼身的 LED 輪廓燈條 Contour Lighting。MMI 屏幕控制器有更大面積的手寫板。旋轉制內有 LED 溫度顯示的四區 Four-zone 空調系統，設有負離子 Ionizer，前乘客面前有特長的冷氣出風口，有慢滲出風模式。Virtual cockpit 數碼儀錶可從軚盤「View」按鈕選擇大顯示屏/小儀錶的「Infotainment」，或大儀錶/小顯示屏的「Classic」兩種。
Q7 車系有兩台引擎選擇，有我們 2015 年測試時稱為「45」型號的 333 匹 / 440 牛頓米輸出的 3.0 升 V6 汽缸機械增壓 3.0 TFSI，和稱為「40」的 252 匹 / 370 牛頓米的 2.0 升四汽缸渦輪增壓 2.0 TFSI，今次再試的這部，車尾貼有「45」標誌，但引擎實是 252 匹的 2.0 TFSI，車子 0-100km/h 加速需 7.1 秒（333 匹的 V6 需 6.1 秒），引擎中段扭力平均，高轉要等，不似機械增壓的 V6 沒有 Turbo Lag，踩起來有輕輕的跑格「咕…咕…」聲。8 速 tiptronic (非 S tronic) 自動波箱，轉波感覺是恰如其份的順暢，而不是自動離合器般的爽朗和無縫。Audi drive select 系統有「Allroad（越野）」、「Comfort」、「Auto」、「Dynamic」模式、和「Individual」來自定引擎/波箱反應和電軚輕重，要有 Adaptive Air Suspension 氣壓避震才有「Lift/Offroad」車身升降模式玩；軚盤輕巧得來感覺直接。經改細和減輕的 quattro 四驅系統，行星齒中央分動器與 tiptronic 波箱結合，正常動力分佈是 40:60，跣胎時前軸可獲至 70% 扭力，後軸 85%；前和後軸以夾 Brake 作為扭力調配。今代推出時改用的全新前後五連杆懸掛，在隔音車窗以及車門和尾門封邊的隔絕下，有令人讚嘆的順滑和寧靜行車質感，加上較低的引擎坐點和低 50mm 的重心，轉向時車身傾側少，豪華、舒適、高質之餘有一定跑格。
橫層設計的錶板內裡每個按鈕、推杆、旋轉鍵都經細密設計，連受熱澎漲後按鈕的間隔也計算在內；氣氛燈光在錶板至門壁裝有 LED 輪廓燈條。
旋轉制內有 LED 溫度顯示的四區空調系統，設有負離子 Ionizer。
Virtual Cockpit 數碼儀錶可從軚盤「View」按鈕選擇大顯示屏/小儀錶的「Infotainment」，或大儀錶/小顯示屏的「Classic」兩種。
A
udi drive select 系統有 Allroad、Comfort、Auto、Dynamic模式。
車廂後輪拱處和尾箱旁有按制可電動摺疊和翻起第三排座椅，配用氣壓避震的另設電制可將車尾懸掛降低 5.5cm 方便用家探進。
Q7 雖然車體較細，但室內空間比前寬闊；三張中排座椅可獨立前後趟動。
較闊的尾門下半截與舊款一樣包至 D 柱，尾箱門檻比前降低 5cm。
252 匹 2.0 TFSI 0-100km/h 加速需 7.1 秒。
基本規格
引擎設計：直四渦輪增壓引擎
排氣量：1,984cc
最大馬力：252 匹 / 5,000-6,000轉時
最大扭力：370 牛頓米 / 1,600-4,500 轉時
波箱設計：8 前速 tiptronic 自動波箱
體積：5,052 X 1,968 X 1,741mm
售價：HK$849,800 起
網址：http://www.audi.com.hk
查詢：3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：James Chan
P 波 N 波新手小知識
新手上路有時或者會疑惑究竟幾時用 P 波或 N 波呢？其實 P 波是 Parking 泊車的意思，N 波則是 Neutral 空波的意思。P 波簡單易明，就是停車熄匙後車輛在靜止時先會用到，配合煞車手制以避免車輛溜前或溜後，當然如果地形太斜的話，最好就記得扭左軚或扭右軚，防止發生滑溜時直接向前衝。N 波就可以視為 R 波（後波）及 D 波（駕駛波）的緩衝位，例如當你需要向前行又要向後行，不斷要 R 波同 D 波來回轉波時，N 波就可以作緩衝之用，令波箱無咁傷；仲有，當車輛有故障需要拖車時，都是入 N 波拖車；不過，最主要的用途是當等候較長時間的紅綠燈或塞車時，就可以入 N 波及拉煞車手制等待，唔洗一直踩住煞車腳制，可以俾隻腳休息下，當綠燈或可以向前進時，再鬆手制及入 D 波行駛。
文：Issac.C
Tesla 停產 Model X 及 Model S 的 75D 車型
早前 Tesla CEO Elon Musk 在 Twitter 上宣布 Model X、Model S 兩款的 75D 車型將會停產。外界推測這次停產可能是為了增加 Model 3 產能，又或者因為 Model Y 預計在今年將會推出量產版，所以停產最有可能是為未來 Model Y 進行鋪路。跑格SUV 的 Model Y 的續航距離由 320 公里至 480 公里，0-100km/h 加速可在 5 秒內完成，售價預計約 4 萬美金左右，定位於 Model 3 與 Model S 之間。 Elon Musk 指 Model Y加速開發中，在 3 月 15 日將會正式現身。
文：Issac.C
【視像】Audi 打造 VR 車用娛樂系統
Audi 在今屆 CES 展上提出 Audi Immersive In-Car Entertainment（簡稱：AIIE） 娛樂體驗，以革命性概念科技，配合 VR 眼鏡將車用資訊娛樂系統提升至另一次，讓後座乘客能夠欣賞逼真的電影及體驗電玩。而此次更使用e-tron與Marvel合作，藉由「漫威復仇者聯盟：火箭浣熊的救援行動」（暫名）展示最新娛樂體驗科技，當戴上 VR 眼鏡，後座乘客即成為大空船駕駛者，與火箭浣熊共同參與救援行動，享受身歷其境的感官饗宴。另外，為了能夠讓 AIIE 盡快在市場上推動，Audi 成立了新公司 holoride，並設立技術開放平台，讓更多車廠及開發商研發更多內容，令到未來的生活中，車輛不再只是移動工具，更是生活和娛樂的延伸！
文：Issac.C
影片：RoadShow
BMW 小改款 7 Series 正式亮相
BMW 在 2015 年推出 7 Series 後，全新小改款日前於中國上海正式推出。而選擇在中國作為全球首發的地方，長陣版當然不能缺席吧，車身尺碼方面，標準版 5,120 X 1,902 X 1,467mm，軸距為 3,196mm，而長陣版的長了 22mm、高了 12mm 及軸距增加了 14mm，達至 5,142×1,902×1,479（mm）及 3210mm 的軸距。招牌雙腎鬼面罩變得更大，加上重新設計的頭泵把，視覺效果更為搶眼，而頭燈造型則更為細長。車尾同樣以燈組作為小改款重點，面積更大及向中間延伸及車接。車廂配備 12.3 吋數碼化儀錶板及10.25 吋的中控螢幕會加入最新 iDrive 7.0 系統；此外，B 柱位和後輪拱加強隔音工程，兩邊車窗及後窗使用 5.1mm 厚的雙層隔音玻璃窗。
文：Issac.C
BMW 計劃 2023 年出超跑作品？
或者大家曾幾何時也與筆者一樣疑惑過，德國三雄的 M.Benz 有 AMG GT、Audi 有 R8，但唯獨 BMW 沒有推出過相同實力的超跑。值得一提是 BMW i8 雖然有著迷人身段及型爆外觀，但 374 匹馬力及 58.1kgm 的實力，實在難以定位為超跑。最近就流傳有消息指，BMW 正密密耕耘計劃在 2023 年推出一款限量超跑，預計以 i8 作為藍本，但就換上更強的 6 缸引擎及電動馬達，一舉將馬力提升至 700 匹以上！相信大家都十分期待「BMW 超跑」能夠順利誕生吧。
文：Issac.C
2019 年新款 Audi A5 Sportback 登場
2019 年款 Audi A5 Sportback 全新升級登場，揉合嶄新科技與寬敞舒適車廂設計，兼具跑車般的車身外型、房車的寬敞舒適車廂空間及旅行車的實用行李尾廂，帶來極致駕駛體驗。Audi A5 Sportback 40 搭載 2.0 公升 TFSI 渦輪增壓引擎，輸出 190 匹馬力及 320Nm 扭力，每百公里油耗低至 5.4 公升。Audi A5 Sportback 現售 HK$439,900起，可享以優惠價升級 Technology Package 及 5 年原廠全面保用*。
Technology Package 包括：
– Audi Virtual Cockpit 數碼化儀錶板
– MMI navigation plus 中港導航系統
– Audi Smartphone Interface智能手機控制介面連 CarPlay
– 車廂氣氛燈
把握機會於本週末親臨 Audi 陳列室，尊享 2019 年最新優惠！
*受有關條款及細則約束，詳情請向營業顧問查詢。
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
NISSAN 「福星GO照車展」| 大埔超級城
NISSAN迎新歲「福星GO照車展」反應熱烈，本週末於大埔超級城載譽加推，No.1車系再度熱展，包括：2018全日本銷量No.1乘用車- 高效節能NOTE、2018全日本銷量No.1皇牌7/8人MPV SERENA及2018全英國銷量No.1 SUV QASHQAI。車展期間更呈獻「福星GO照」連環出車賞*，陪您率先開運，路路亨通！
NISSAN 「福星GO照車展」載譽加推
日期：2019年1月19 – 20日 (本週六、日)
時間：上午11時至下午9時
地點：大埔超級城地下中庭
「NISSAN「福星GO照」連環出車賞*」
- 首年牌費
– 保險折扣優惠
– 限定油券獎賞
– 高價收車
– 上會禮遇 – 送ECO DEEBOT SLIM 地面清潔機械人壹部^，數量有限，先買先得。
^成功經華僑永亨銀行上會
*售價及優惠受條款細則約束，詳情請致電2262 1088 / 2803 5333向營業顧問查詢。
平治蟬聯香港最暢銷歐洲汽車品牌
梅賽德斯-奔馳香港有限公司隆重宣布，2018 年在香港及澳門市場合共將 6,146 輛車交付予客戶 (分別為香港 5,634 輛及澳門 512 輛)。在港澳兩地增加了 7.8% 的銷售量下，平治成為香港豪華汽車市場的領導者，以及澳門整體最佳銷售歐洲品牌。
梅賽德斯-奔馳香港有限公司行政總裁 Frederik Gollob 表示:「我們為 2018 年在香港及澳門有如此優秀的成績感到驕傲。作為豪華汽車市場的領導品牌，本公司會繼續與我們的夥伴-仁孚行攜手合作，在各銷售點、服務中心和 Mercedes me Store 為客戶帶來精彩的體驗。今年，我們會繼續憑著創新的汽車產品以及全新的服務，在充滿挑戰的市場中揭開新一頁。」
E-Class 和 GLC 成為香港最暢銷的平治型號
自 2016 年推出以來，E-Class 車系一直以優越設計和創新技術而廣受港澳市場的歡迎。E-Class 在 2018 年繼續保持強勁的銷售量，交付予港澳客戶的汽車達 1,369 輛。同樣地，GLC 奠定了 SUV 類別的新標準，平治在香港創 下 783 輛 GLC 交付予客戶的佳績。
Mercedes-AMG 的爆發力
由於 43-系列的成功，Mercedes-AMG 於香港及澳門向客戶交付的新車數量高達 433 輛，獲得驕人的銷售成績。
平治商用車的卓越表現
去年，平治香港在港澳合共售出了 950 輛輕型客貨車、貨車和巴士，數字按年上升了 4.4%。有賴 Vito 的銷售佳績 (共 656 輛) ，2018 年單是輕型客貨車業務便錄得了 5.6% 的增長。
專注打造優質的客戶體驗
繼 Mercedes me Store 遷移到新址，以及為銷售和服務點注入新概念後，平治會持續提升並打造更出色的品牌，致力為車主提供更佳的體驗。
作為汽車市場的領導品牌，平治透過提供 80 分鐘 40 點全面檢查保養服務持續提升服務水平。除了三個分別設於紅磡、柴灣和元朗的維修保養中心 外，客戶現在亦可於機場、葵涌、銅鑼灣或沙田交車以方便安排維修保養服務。
Lexus 「F 之名」將以 IS 重生！？
最近有小道消息指，Lexus 性能車型「F」將會在新一代的 IS 身上再次出現。據指，IS F 使用 Toyota 的最新 TNGA 平台打造，使用 3.5 公升 V6 雙渦輪增壓引擎，預計可輸出416 匹馬力！此外，除了 F 車型之外，還會推出 2.4 公升 4 缸渦輪增壓引擎，馬力大約為 318 匹。預計全新一代 IS 最快將會在 2020 年下半年正式推出，而 IS F 則要等到 2021 年了。
文：Issac.C
Polestar 釋出最新「Fastback」車型預告圖
Volvo 旗下的性能品牌 Polestar 在獨立門戶後推出首款作品「Polestar 1」後，如今再次出手，發佈全新的「Fastback」產品（暫名為 Polestar 2）。Polestar 1 的性能高達 600 匹馬力，主攻高級豪華房車市場，而這次最新 Fastback 車型取向的 Polestar 2 則主打親民，根據 Volvo 指，Polestar 2 將以 Volvo 40.2 Concept 概念車作為藍本，很有可能使用 CMA 平台開發，因此車身尺碼將會偏向中型房車。最重要是 Volvo 直指 Polestar 2 將會以 Tesla Model 3 作為對手，因此極有可能為純電動車型，馬力輸出可達 400 匹及擁有 450 公里續航距離。
文：Issac.C
Dyson Supersonic 中國風紅色配金色禮盒
新春佳節將至，如何為至親及摯友挑選一份兼具新意與心意的禮物，成為了很多人的苦惱。Dyson Supersonic風筒紅色配限量版金色禮盒，金色臻選禮盒寓意金貴與雋永，紅色的風筒則承載節日的祝福，呼應春節的氛圍。Dyson Supersonic風筒紅色配限量版金色禮盒於1月14日起在香港Dyson Online Store 及各大認可零售商發售，建議零售價HK$ 3,580。
Dyson Supersonic風筒採用精密工程技術研發而成，內置V9數碼摩打1，每秒能產生41[1]升強勁均勻的氣流，將水分從頭髮表面迅速吹乾，也有助於頭髮更整齊地排列。同時，Dyson Supersonic風筒智能控溫系統每秒20次測溫能保證溫度被持續有效控制，有效避免頭髮被過高溫度傷害，從而呵護頭髮健康光澤。
新春前夕，為了以更好的狀態迎接新的一年，需要從“頭“開始呵護。冬季氣候寒冷，空氣乾燥，人體內新陳代謝降低；不像夏季的頭髮易出油，秋冬季由於氣候乾燥，造成靜電產生，頭髮會容易顯得乾枯、毛糙。然而除此之外，濕冷的吹髮體驗也是典型的冬日護髮困擾，這些頭髮受損的問題都有可能因為使用不當的護髮產品而被放大，因此在這個季節選擇合適的護髮工具尤其重要。
Dyson相信，應對冬季氣候挑戰，預防頭髮損傷比修護更重要。肉眼看得見的頭髮部分是沒有生命的，它無法自我修復，因此頭髮一旦受到熱損傷，髮絲的損傷就會一直存在且無法被修復。因此在頭髮保護的問題上要改變固有的觀念，應將頭髮的保護集中在損傷的預防上，而不是損傷的修復。
Audi Sport 陝西天石車隊榮登亞洲勒芒系列賽領獎台
來自中國的奧迪客戶車隊——陝西天石車隊經過長達4小時的艱苦奮戰，終於在亞洲勒芒系列賽2018/19賽季的第三回合中登上GT組別領獎台。首次參加系列賽的車手Jean-Karl Vernay與隊友陳維安、區柏祥並肩作戰，他們在比賽最後一小時中努力縮小與領跑者的差距，最終獲得亞軍。
陝西天石車隊的第二台奧迪R8 LMS GT3賽車由Max Wiser、盧啟峯與張亞琦搭檔駕駛，他們在比賽開始後的第一個小時內曾領跑GT組別，最終以該組別第四名的成績完賽，並獲得GT Am組別冠軍。
“今天，陝西天石車隊在艱難的比賽環境中依然表現出眾，他們在比賽最後階段大幅度縮小了與領跑者的差距，但很遺憾仍與GT組別冠軍失之交臂。車隊期待能在下個月的賽季收官戰中有所斬獲，圓滿結束亞洲勒芒系列賽的全部賽程。”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。
2月22-24日，亞洲勒芒系列賽將於馬來西亞雪邦國際賽車場上演共4小時的2018/19賽季收官戰。
【視像】勞斯萊斯 2018 汽車業績創歷史紀錄
2018年，勞斯萊斯汽車向全球共50多個國家的客戶交付4,107輛汽車，創造了品牌115年歷史以來的最高銷量業績，並持續為股東寶馬集團帶來重大貢獻。在創下眾多耀眼業績的2018年，作為領導全球的頂級奢華品牌，勞斯萊斯不僅迎來空前的客戶定製需求，亦成功推出「SUV中的勞斯萊斯」- Cullinan，贏得全球盛譽。
在回顧年度業績時，勞斯萊斯汽車行政總裁托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）表示：「2018年是勞斯萊斯汽車非常成功、而創造歷史紀錄的一年，我們在全球各區域市場的銷量均錄得增長。勞斯萊斯汽車專注於每一位客戶的需求，致力滿足客戶對定製要求的期望。勞斯萊斯汽車總部古德伍德被譽為製造全球頂級奢侈品的中心。在這裡，我們技藝精湛的工匠大師們不斷創造出備受推崇的奢侈品。2018年，勞斯萊斯汽車業務增長勢如破竹並創造了歷史，我堅信勞斯萊斯汽車會繼續乘勢而上，在2019年取得更大的成功。」
2018年，美國仍然是勞斯萊斯汽車最大單一市場。市場對全線車系的需求不斷上升，亦帶動全球所有區域市場的業績增長。其中Phantom的增長起了主導作用，時尚現代且性感的Wraith及Dawn同樣貢獻良多。
勞斯萊斯就是定製的典範。能夠自由選擇、創作、定製屬於自己的奢華珍品是一種無可比擬的生活享受，而勞斯萊斯汽車顯然是當前毋庸置疑的全球頂尖製造商。勞斯萊斯無與倫比的高級定製能力實現客戶無限的想像空間，定製出高度個性化的座駕，不斷鞏固品牌作為世界頂級奢侈品牌的地位。2018年，勞斯萊斯的工匠大師於古德伍德廠房打造了某些最高難度的客戶定製車型，不論在技術還是美學上，均使定製的設計、工程、材料及工藝提升至一個全新境界。
勞斯萊斯Cullinan重新定義了超級豪華SUV。這款全新車型自推出以來備受全球媒體的熱烈讚譽。部分首批訂單已於聖誕節前交付，同時生產訂單已延至2019年下半年。
為滿足不斷增長的客戶需求，勞斯萊斯汽車於2018年共增聘了200名技術人員。現時勞斯萊斯汽車總部的員工已超過2,000名，為自2003年始廠房運作以來的最高紀錄。
本年度有23名新學員加入勞斯萊斯汽車著名的學徒計劃，招收人數創新紀錄。計劃自2006年成立以來，已有超過100名學員從初學新手漸長為技藝精湛的工匠，多數學員繼續留在勞斯萊斯汽車工作，當中有不少擔任高級技術員及主管職務。
古德伍德廠房於2017年增設的統一生產體系成功完成首個整營運年度的運作。今年，勞斯萊斯汽車將繼續提升生產設施及規模，完善生產流程，並提高生產效能，保證客戶的需求得到最高標準的滿足。