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Wednesday, September 3, 2025
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本週末豐田 LET’S JAM TOGETHER 車展 $229,950 起


Toyota將於本週末 (8月26-27日) 假全線陳列室舉行“LET’S JAM TOGETHER”車展,焦點型號Sienta以優惠價$229,950發售,兼享免費首年全保保險^及專員特快交車安排!全港同級最慳油7人MPV* Sienta憑藉其別出心裁的配套設備及引人注目的外形設計,先後榮獲2016年Good Design Award及日本RJC Car of the Year,贏盡口碑。

同場展出鬼馬五座位Spade「BOXY」潮車、皇牌MPV Noah及其他熱賣型號,請即於本週末親臨豐田各大陳列室參觀選購,兼享矚目出車優惠!

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Samsung Galaxy Note8 助你達成更多目標


三星電子有限公司今天推出,本年度旗艦智能手機Galaxy Note8,新一代Note系列讓用戶完成更多目標。透過Galaxy Note8,用戶既可享受更寬闊的無邊際顯示,亦能同時一手掌握及操控。全新的S Pen讓用戶能以更多個人化的方式操作,而且Galaxy Note8配備了效能強勁的相機,讓用戶拍下超高水準的相片。設計Galaxy Note8是以協助用戶善用科技掌控生活為目的。

三星電子有限公司流動通訊業務部總裁DJ Koh表示:「我們非常感謝Note用戶對Samsung長期的支持。他們一直為Samsung的研發帶來很多的啟發,所以我們為他們設計了新一代的Note手機。從無邊際顯示到加強版的S Pen,以及強大的雙鏡頭相機,Galaxy Note8讓用戶完成超乎他們想像的任務。」


Galaxy Note8是歷代Note系列中配備最寬屏幕的手機,同時它的窄身設計讓用戶能舒適地把其握在手中。擁有6.3吋的Quad HD+ Super AMOLED無邊際顯示讓用戶能無需多次滑動,便看到更多內容。能同時處理多項事務的Galaxy Note8,讓用戶有更多空間去觀看、閱讀及繪畫。

Note用戶一直能以多個視窗(Multi Window)的不同功能同時進行多項事務。Galaxy Note8新增應用程式配對功能(App Pair),讓用戶能在側屏顯示(Edge Panel)上自訂應用程式的配對,在日常使用時即可輕鬆地同時開啟兩個配對後的應用程式。例如用戶能在觀賞影片的同時,與朋友通訊;又或加入會議通話,並在手機上開啟日程。

Galaxy Note8是首部擁有兩個1,200萬像素後置相機的智能電話,並同時於廣角和遠攝鏡頭配備光學防震(OIS)技術。無論用戶正在探索一個新城市或於後花園奔跑,光學防震技術均能協助捕捉清晰影像。

對於進階拍攝,Galaxy Note8的Live對焦(Live Focus)功能,讓用戶於預覽模式和拍攝後調較散景效果,控制影像景深。

在雙影像(Dual Capture)模式,兩個後置鏡頭會同時拍攝兩張影像供用家儲存-一張由遠攝鏡頭拍攝的特寫照,另一張由廣角鏡頭得出的整個背景照。

廣角鏡頭配備了雙像素傳感器技術(Dual-pixel sensor)和快速自動對焦(Auto Focus),所以用戶可於低光環境下捕捉更銳利精彩的照片。Galaxy Note8亦擁有行業領先的800萬像素智能自動對焦(Smart Auto Focus)前置鏡頭,提供清晰的自拍和視像通話體驗。

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Mazda Super August MPV 車展優惠高達 $20,000


本週末 Super August MPV 車展, Mazda5 及 Biante以限量優惠價發售, 優惠高達 $20,000, 各名額只得10 部, 售完即止! 歡迎各車迷蒞臨 Mazda 陳列室選購把握限量優惠。

Mazda MPV均配備 10 個安全氣袋, 比較一般只提供前座安全氣袋的MPV, 給予您家人更佳的全方位保障。8 座 Biante及智慧型 6 + 1 座Mazda5更獲得日本JNCAP 最高6星安全評分, 加上 Mazda5附設的原廠皮座椅, 電趟門及其他細心配置, 讓你在琳琅滿目的 MPV 市場中, 擁有一個最安全最吸引的選擇!

Biante Granz Plus限量優惠價 $219,990 (原價: $239,900)
– 最高安全規格 10 安全氣袋
– 特設 Living Mode, 中排腳部空間長達 863mm
– 軚環轉檔撥片
– 遙控雙電動趟門
– 恆溫冷氣系統及中後排出風口
– SKYACTIV-G 2.0 公升引擎拼發 151 匹馬力
– i-stop 停車熄匙系統
– 同級最闊車廂空間
– 原廠 Granz 包圍

Mazda5 Grand Edition限量優惠價 $199,990 (原價: $215,500)
– 最高安全規格 10 安全氣袋
– 原廠優質皮座椅連椅背多功能餐桌及杯架
– 遙控雙電趟門
– 恆溫冷氣系統及中排出風口
– Karakuri 6 + 1 靈活中排座椅設計
– 電動玻璃天窗
– SKYACTIV-G 2.0 公升引擎拼發 151 匹馬力
– i-stop 停車熄匙系統
– 17 吋合金輪圈

Mazda 陳列室
地點:灣仔陳列室 (告士打道148 號) / 九龍灣陳列室 (宏照道 15 號)
時間:上午 9 時至晚上 8 時
查詢電話:3768-4833 / 3768-4888

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躍馬“紅色之旅”拉力活動激情燃動河西走廊


享譽全球的頂級跑車品牌法拉利在“絲綢之路”上為華夏熱血車友獻上了一道速度與激情的夏日盛宴——以“躍馬紅色之旅,重征河西走廊”為主題的試駕活動豪邁出發,7天之內,出張掖,抵玉門,縱橫千里,恣意馳騁,來自中、港、台三地的40家知名媒體與80餘位品牌忠實擁躉駕駛躍馬超跑一路飽覽沿途恢弘風景,暢享法拉利所締造的專屬駕馭激情,再向輝煌華夏文明致敬的同時,感受歐亞文明交融所併發的璀璨火花,共慶法拉利品牌攀上70周年巔峰。


綿延萬里的絲綢之路,數個世紀以來一直是促進東西方文化交流與經濟往來的重要通道,引無數英雄盡折腰,而法拉利此次重訪絲路的創舉,也吸引了諸多當代人傑的積極參與,一路之上眾星雲集、星光熠熠 —— 著名演員馮紹峰先生與米未傳媒創始人CEO、主持人馬東先生共同參與,人氣演員竇驍先生亦親駕跑車一馬當先,與眾多受邀躍馬車主一起豪情馳騁玉門關外、鳴沙山麓。此外,著名音樂家譚盾先生的表演團隊用精心復原自敦煌壁畫的稀有樂器奏響了根據敦煌古樂譜和手稿編寫的“敦煌遺音”,驚豔全場,引發嘉賓們對“西征記”所孕育的璀璨敦煌文化產生無限共鳴。


2,000多年以來,“絲綢之路”一直是促進沿線國家商貿往來與繁榮的重要通道,極大地推動了不同文明的共同發展。其不僅在2014年成功載入聯合國教科文組織(UNESCO)世界文化遺產名錄,而且在“一帶一路”國家發展戰略的促進下,繼續對當今世界的發展產生深遠影響。意大利作為“絲綢之路”的終點,也是法拉利這一傳奇跑車品牌的誕生地,代表了卓越品質與獨特風範的巔峰水準,躍馬品牌以先鋒姿態不斷推動當代新絲路的建設與發展。


躍馬的奔騰身影早在十數年前就已活躍於“絲綢之路”。法拉利絲路之淵源可追溯至2005年的 “紅色萬里行”活動 —— 由法拉利掀起的“紅色旋風”沿著古絲路的足跡呼嘯馳騁,完成了穿越15,000英里的驚人之舉。2017年,躍馬再度重征河西走廊,用這段夢想之旅慶祝品牌誕生70周年,充分彰顯了法拉利對經典的傳承以及對傳統的弘揚。1947年,品牌創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)打造了首台以法拉利命名的跑車——法拉利125 S。70年後的今天,法拉利在全球60多個國家舉辦了一系列獨具特色的體驗活動,以慶祝這極具紀念意義的品牌的發展里程碑,而計劃於9月於意大利舉辦的隆重慶典會將歡慶的氣氛推向新的高潮。屆時,活動將聚焦鑄就躍馬傳奇的“馭動激情”(Driven by Emotion)核心理念,傾力呈現品牌長達70年的崢嶸歲月。


此次躍馬紅色之旅跨越約1,700公里行程,諸多法拉利車主與受邀媒體彙聚一堂,在資深教練的專業指導下,開啟了一段令人歎為觀止的探索之旅,一路飽覽了瑰麗壯美的風景地貌,體驗馳名世界的自然、文化遺產。由頂級躍馬超跑組成的車隊於8月12日從風景如畫的青海湖正式啟程,全速衝刺奔向塔爾寺,隨後,他們繼續向西北方馳騁,到達甘肅張掖丹霞國家地質公園。途中,車隊不僅領略了平原牧場的廣闊無垠,還征服了奇石嶙峋的大漠荒原。在日光的照耀下,巍然屹立於蒼茫大漠中的無數奇石呈現出絢麗繽紛的奇妙色彩,令人不禁由衷地讚歎大自然的鬼斧神工。隨著探索之旅繼續前進,車隊來到了萬里長城和敦煌古城的最西端 —— 嘉峪關,飽覽莫高窟千古絕唱和鳴沙山的峰巒危峭。在一路飽覽華夏勝跡之後,躍馬車隊成功抵達此行的終點 —— 玉門關,圓滿完成了這段豪情千里的探索旅程。回首來路,參與此次絲路之旅的嘉賓不但親身體驗了法拉利超跑的傲世風采,更借著法拉利的速度造訪了諸多聞名遐邇的歷史名勝,與躍馬一起書寫了一段壯麗的人生篇章。


除了帶領嘉賓、車友暢享了雄奇的旅程之外,法拉利還向當地的四所貧困小學進行了捐贈,其中包括文具、教學用具、體育器材等物資的捐助,以及校舍硬件設備的改善,為當地青少年帶來溫暖與關懷。此外,在車隊抵達敦煌莫高窟時,躍馬品牌還向這一聯合國教科文組織認定的世界文化遺產進行了捐贈,助力修復與保護工作,進一步彰顯了法拉利的感恩和奉獻精神。“紅色力量”是法拉利在華企業社會責任方面的支柱項目,共涵蓋了四大核心領域的公益善舉,而此次紅色之旅90萬元人民幣的現金與物資捐贈也再次印證了品牌對這一項目的持續投入。法拉利一直致力於回饋社會,每年在企業社會責任項目方面的投入超過1,400萬元人民幣。


此次縱橫千里的探索之旅能夠圓滿完成,離不開備受讚譽的躍馬超跑所追求的極致性能表現。法拉利全系超跑傾情助陣,強大的車隊陣容由50餘台頂級跑車構成,包括躍馬品牌有史以來性能最強勁的量產超級跑車812 Superfast以及法拉利首款V8四座超跑GTC4Lusso T。此外,GTC4Lusso T在展現出色公路性能的同時還帶來令人熱血沸騰的賽道駕駛樂趣。與此同時,法拉利LaFerrari Aperta也進行了公開展示為此次征程更添活力與激情。作為獻禮躍馬品牌70周年的致敬之作,這款彙集了極致性能與敞篷駕駛樂趣的混合動力跑車亦將在全球各個70周年慶典活動中閃亮登場。

針對此次躍馬紅色之旅的成功舉辦,法拉利大中華區總裁兼首席執行官陶孟德先生(Mr. Matteo Torre)表示:“法拉利始終堅持自己的驕傲並秉承品牌理念,在繼承傳統的同時力求創新,令躍馬品牌持續煥發生機與活力。此次在華組織的躍馬紅色之旅將法拉利純粹、卓越的超跑風範與獨具特色的中國元素完美融合,令每一位參與者真正領略到躍馬品牌的獨特氣質與卓然風采。該活動以現代視角重新詮釋經典與傳承,清晰地展現了我們對歷史傳奇的滿腔敬意,同時也宣示躍馬對中國市場的堅定承諾——法拉利將持續為每一位中國車友帶來全球頂級的意式超跑典範之作。在偉大的探索旅程中,我們始終保持著飽滿的熱情並堅守著永無止境的進取之心。”

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Audi 全新 A1 將於 2018 年推出


Audi 在 2010 年推出以來,現在終於在 2018 年迎接大改款了。根據消息指新一代 A1 將會使用 MQB A0 平台打造,軸距將會從 2,469mm 增長 95mm 至 2,564mm,車長可能會超過 4 米,預期乘坐空間將會更舒適寬敞;不過由於尺碼變大,車重將會比現行 A1 略重。至於車廂配備方面,虛擬數位儀表板可能作為選配,而多媒體系統將會支援 Android Auto、Apple CarPlay、MirrorLink 等手機連結,其他行車安全系統如行人偵測警示、胎壓監測、定速巡航他一應俱全。動力系統方面,預計入門車型將會使用 1.0 公升三缸渦輪增壓引擎,可輸出馬力 113 匹,而 1.5 公升四缸渦輪増壓引擎的馬力則為 148 匹,估計性能代表 S1 的 2.0 公升渦輪增壓引擎經過重新調校後可增加 20 匹馬力至 250 匹。

文:Issac.C

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Nissan Serena 令你最小煩惱的 MPV


香港人買車很多要求,尤其是在大行其道的 MPV 家庭車,要上落方便、空間夠大、車廂實用、睇位夠易等等。不過有些家庭時常需要要到七至八個座位,這時你就會為座位而煩惱,因為不少高級配置的 MPV 都是七座位,反而入門版有八座提供,令人難以決擇。Nissan Serena 全新款將是一個很不錯的選擇,因為它連大家最煩惱的座位問題都解決了!


今次試駕的全新 Nissan Serena 頂承了上代優點外,最令香港車主傾慕的是它的坐位設定,這部 Serena 可以同時提供七或八座的設定,分別由 2+3+3 坐椅的佈局組成八座位設定。如果只需七座的話,將中排的流動座椅兼手枕推到車頭第一排座椅即可。整個設計都方便快捷。中排座椅的前後滑動距離多達 690mm,如果要將尾箱變大載物時,令到空間可以有更大的彈性。另一方面,也可以讓中排的座椅的腳部空間有更多調校空間。今次試坐 Serena 時,除了感受到腳部空間轉變外,左右的寬廣也寬敞了,因為新車車廂的闊度也有提升,去到 1,545mm,坐滿人後也不會太侷促。新車尾門也有新的設計,尾門上方的玻璃可以獨立開啟,將細小的東西放入尾箱,適合在狹窄的停車場時使用。車側擁有雙電趟門外,還添加了「踢腳開門功能」,只要在趟門手把的下方的車底位置一踢,即可將車門開啟,適合雙手拿著東西或者抱著 BB 或小朋友時使用,便利程度達到 100 分。


代理借出的是紅黑雙色的 Serena Highway Star VIP,雖然不是筆者最愛的配色,不過在陽光環境下也很討好。新車用了近代 Nissan 家族式 V 型面罩,大大的電鍍 V 型,再連接往兩側全新設計的雙層車頭燈,將 V 型設計進一步放大。新的車燈設計層次感很強,加上搶眼的 LED 日光行車燈和動感的 Highway Star 包圍,令到這部家庭車賣相一點都「唔笨」。在車身的四方也可以看到加裝了鏡頭,它們就是 360 AVM 環視拍攝的鏡頭,令到拍車時輕鬆得多。


車廂佈局方面,試駕車用了杏色配置,看起來很有家居感,讓人很舒服。駕駛艙轉變也很多,首先是軚盤竟然用上 Sport Car 愛用的平底軚環,上面三點和九點位置設有多個功能鍵,開車時接聽電話、校大細聲都很方便。錶板用了全數碼顯示屏取代,車速、轉數都不再使用指針錶,算是跟上近年高級車的基本設定。中控台由鋼琴黑為主色調,當中音響是輕觸式操作,觀感大走年輕化風格。至於另一個賣點是全車多達 6 個 USB 充電位,分別佈置在前中後三排,這個設計實在方便到近代人倚賴 USB 常常為 Smart Phone 或平板充電的習慣。買 MPV 車的爸爸媽媽也著重汽車的安全性,Serena 有齊基本的安全性功能外,全車還有 10 個安全氣袋,同級車中是比較小見。

駕駛方面,新車第一個感覺就是駕駛感實在了,行車時車廂寧靜了不少,包括在上大斜路的時候。整體行車反應都是一貫 Serena 的平順,沿用過往 1,997cc 的直四引擎,這方面看似沒有太多令人其待的地方,不過在車架的鋼性有所提升後,走彎時車身穩定性比上代有改進!走過路邊的水渠或駁口位時,也感到濾震的效果也多一份貼地感,如果你已是上代的 Serena 車主,走到上這部車後將有另一番感受。


大型的 V 型面罩跟頭燈設計有連續性的觀感。



大型的 A 柱小窗,睇位車方便很多。



全車四個 AVM 環視鏡頭,泊車睇位很輕鬆。



雙尾門設計,上方玻璃門方便「極端窄位」使用。


平底軚盤的在家庭車比較小見。


全數碼化錶板走上近年高級車的潮流。



2+3+3 的佈局令到 Serena 可同時設定為 7 座或 8 座的 MPV。



全車多達 6 個 USB 充電位。


餐枱使用方便,也有杯架位置。


即使是最後排的位置也有不錯的腳部空間。


需要大量載物時,可以將後座翻起提升空間。

基本規格
引擎設計:直四直噴引擎
排氣量:1,997cc
最大馬力:150 匹 / 6,000 轉時
最大扭力:20.4 千克-米 / 4,400 轉時
波箱設計:Xtronic CVT 無段變速波箱
體積:4,880 X 1,740 X 1,865mm
重量:1,710kg

詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Nissan-Serena-Hughway-Star-VIP/947/

售價:HK$339,800 元起
網址:https://www.nissan.com.hk/
查詢:2262 1088(合誠汽車)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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賓利保持領先地位 – 斬獲斯帕 24 小時耐力賽亞軍頭銜


2017年8月15日賓利汽車賽事部門在全球規模最大的GT3賽事——斯帕24小時耐力賽中,斬獲亞軍頭銜。駕駛8號賓利歐陸GT3賽車的三位元車手組合Maxim Soulet(比利時)、Andy Soucek(西班牙)和Vince Abril(摩納哥)憑藉出色表現取得這一佳績。

根據精心制定的比賽策略,賓利M-Sport車隊沉著應對在本場比賽中領先的參賽選手。在24小時耐力賽的最後關頭,賓利M-Sport車隊憑藉穩定的長線發揮,最終摘得亞軍頭銜。


在比賽的最後一小時中,“賓利小子”Soulet駕駛8號賓利歐陸GT3賽車的出站時間僅比25號奧迪賽車落後10秒,儘管8號賓利歐陸GT3賽車表現出色,但未能追平與奧迪賽車之間的差距。25號奧迪賽車最終贏得了本場比賽的冠軍,8號賓利歐陸GT3賽車在經過546圈、超過3800公里的角逐後,在這場被譽為全球最艱難的汽車賽事中奪得亞軍。

賓利M-Sport車隊憑藉在6小時、12小時及24小時耐力賽中取得的積分,在寶珀GT系列賽耐力杯積分榜中保持領先優勢,在本賽季終點站巴賽隆納的比賽中,僅有一個車隊可與賓利M-Sport車隊相抗衡。在接下來的角逐中,賓利汽車還擁有包括巴賽隆納分站賽在內的三個回合的比賽。


賓利M-Sport車隊榮獲亞軍成績也鞏固了車手Soucek、Soulet和Abril在耐力杯車手積分榜上的領先優勢,並助力車手Abril登上寶珀GT系列賽車手積分榜的榜首。

賓利汽車賽事總監布萊恩·格西(Brian Gush)表示:“寶珀GT系列賽是一場異常激烈的爭奪戰,在斯帕24小時耐力賽上,我們與冠軍的成績差距僅為數秒。能夠在這樣一場艱巨的比賽中登上領獎臺,是對整個團隊的最佳肯定。完成斯帕24小時耐力賽後,我們在寶珀GT系列賽中三個比賽類別的積分榜上都保持了領先地位。並且,我們將專注備戰最後三個回合的比賽。”


布萊恩·格西(Brian Gush)補充道:“我們的車手與車隊工作人員通力配合、共同努力,並最終得以登上領獎臺。曾有人質疑我們的比賽策略,但是我們深知比賽的最後階段才是我們發揮全部實力的時刻。這些比賽已不再是傳統意義上的耐力賽,而是一場耗時24小時的衝刺賽。此次比賽恰逢賓利歐陸GT3賽車出戰第500場比賽,並再次展現出歐陸GT3賽車非凡的速度與可靠性。”


寶珀GT系列賽下一回合的比賽將於8月25-27日在匈牙利布達佩斯的Hungaroring賽道精彩上演。

車手感言
• Andy Soucek:“賓利M-Sport車隊真的非常棒!我們雖未奪冠,但對我們來說這是一場來之不易的勝利。去年,我遺憾地與領獎臺失之交臂;而在今年的比賽中我們充分發揮了自己的實力。Max在最後階段的衝刺表現真的非常驚人!冠亞軍之間的成績僅相差數秒,如此微弱的差距足以證明這場耐力賽的激烈角逐程度。”

• Vince Abril:“我真的非常希望能在斯帕賽道上取得優異的成績,因為這是本賽季最為重要的一場比賽。這個賽道對於速度與比賽策略都有很高的要求,能夠經過徹夜角逐,並最終登上領獎臺上,這真的是了不起的成就。在這場比賽中,整個團隊都表現得無懈可擊。”

• Max Soulet:“在比賽的最後階段,我一直在奮力衝刺。快要到達終點線時,我感覺自己使盡全力,並且輪胎已快要失去控制。所以我決定不再冒險,穩妥地保住了第二名的成績。這真的是我們參加過的最為艱難的一場比賽。我們每個人在比賽結束後都流下了喜悅的淚水。這場比賽真的太棒了!”

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Audi 香港車手李英健與唐偉楓登上寶珀 GT 亞洲系列賽領獎臺


在寶珀GT亞洲系列賽第八回合比賽中,李英健(Marchy Lee)憑藉戲劇性的精彩表現,最終為他和奧迪香港車隊的搭檔唐偉楓(Shaun Thong)斬獲這一回合季軍頭銜。第八回合的優異成績彌補了他們在第七回合的遺憾。在日本富士山腳的濕滑賽道上,這對由Phoenix Racing Asia提供賽事服務的車手組合在第七回合比賽一開始便發生爆胎,被迫返回維修區,未能獲得該回合的比賽積分。

這對來自奧迪香港車隊的搭檔目前以101分的積分,穩固了他們在車手總冠軍積分榜上第二的位置。


在總冠軍積分榜上,緊隨其後的是來自OD Racing車隊的阿迪亞·派特爾(Aditya Patel)和米切爾·吉伯特(Mitch Gilbert)組合。經過富士站比賽,他們目前共積77分。在這個極具挑戰的賽事週末,這對搭檔駕駛著由Absolute Racing提供賽事服務的賽車,分別在第七、八回合取得第十一名和第八名的成績。

第七回合,BBT車隊的Davide Rizzo和Anthony Liu組合首次駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車征戰寶珀GT亞洲系列賽。他們收穫了該回合奧迪賽車所取得的最好名次,位列全場第六名,並登上Pro/Am組別領獎臺,獲得該組別的亞軍。

這對車手組合在這一回合的激戰中脫困而出,成功收穫領獎臺席位。在這場34強集結的混戰中,多支奧迪客戶車隊和車手在比賽第一圈便遭遇了車輛打旋、碰撞和剮蹭,從而不得不從車隊後方奮力直追。

對於Am組別領先組合——KCMG車隊的Naoto Takeda和Takuya Shirasaka而言,富士站賽事週末無疑是挑戰重重的。在第七回合,他們遭遇爆胎,最終僅以該組別第六名的成績完賽;而在第八回合,他們由於機械原因被迫提前結束比賽。目前,他們以101分的積分暫居Am組別積分榜第二名,和第一名相差11分。


第七回合
在週六早上的首輪資格賽中,李英健獲得第二,他在最後一圈時圈速才被對手超越,因此與杆位失之交臂。當滾動發車的綠燈一亮起,這位香港明星車手便迅速衝出起跑線,搶先于他的對手們,與其他兩台賽車齊頭並進衝入第一個彎道。

然而不幸的是,李英健的賽車處於並行的三台賽車的中間位置。在三車纏鬥之中,李英健在第二個彎道遭遇猛烈夾擊,導致車胎爆胎,不得不回到維修站進行修理。

之後,被寄望爭奪總冠軍的車手帕特爾在第一圈時發生車身打旋,從第九位掉落至第二十九位。

受益於前幾圈的混戰,Anthony Liu駕駛BBT車隊的賽車成功脫離困境,在中場車手更換之時,已從發車時的第十位躍升至第五位。他的隊友Davide Rizzo繼續比賽,並最終以全場第六名、Pro/Am組別第二名的成績完賽。

儘管派特爾和吉伯特努力奮戰,這對來自OD Racing車隊的搭檔最終僅以第十一名完賽,失去累積積分的機會;緊隨其後的是J-Fly by Absolute Racing車隊的李勇德(Jeffrey Lee)和皮卡里耶路(Alessio Picariello)組合,而奧迪香港車隊的唐偉楓與李英健組合最終以第十七名的成績結束比賽。

奧迪R8 LMS廠隊的熊龍與區柏祥組合因為賽車故障,在賽程過半之時遺憾退賽。而KGMG by Champion Racing Team的尹相輝和他的搭檔馬丁·魯普(Martin Rump)在比賽進行到前幾圈時,也由於賽車碰撞,早早結束了比賽。


第八回合
在第八回合比賽中,熊龍排在第三位發車,並在60分鐘比賽開始後保持住了這一名次。這位馬來西亞車手隨後向第二名發起了進攻,並給對手造成很大壓力。區柏祥之後接替他繼續比賽,最終以第九名完賽,以一名之差落後於OD Racing車隊的派特爾和吉伯特組合。

Milestone Racing車隊的程叢夫自比賽一開始便表現神勇,當他將賽車交到搭檔孫竟祖手上之時,已經提升四個名次,上升至第十位。

不幸的是,在比賽剩下二十分鐘時,處於第六位、表現不俗的皮卡里耶路因故被迫回到維修站,提前結束了他和J-Fly Absolute Racing車隊搭檔李勇德的比賽。

車手唐偉楓從第五位發車,在第一個彎道便成功上升一個位置,升至第四位。然而,這位21歲的小將後來又被趕超,當他將賽車交給搭檔李英健時仍處於第五位。

中場車手更換之後,李英健接替搭檔從維修站疾馳而出,隨後迅速掌控局勢。對他而言,這在系列賽中並不是第一次。他先是抓住了區柏祥的一次失誤,迅速超車到第四位;在比賽還剩下十九分鐘時,他在一圈內完成兩次精彩超車,獲得全場第二名的位置,並牢牢跟住了領頭的賽車。

當李英健在向領先賽車不斷發起進攻,每一圈將差距縮小一秒的同時,他也逐漸和緊緊跟隨在他身後的賽車陷入激戰,為了最終的成績全力以赴。然後,在比賽僅剩兩分鐘時,李英健丟掉了第二名的位置,最終以第三名的成績完賽。

寶珀GT亞洲系列賽第九、第十回合賽事將於9月23-24日於中國上海奧迪國際賽車場舉行。


2017寶珀GT亞洲系列賽
第七回合

6. 37/Anthony Liu/Davide Rizzo/BBT車隊/1:01:53.447
11. 86/阿迪亞·派特爾/米切爾·吉伯特/OD Racing Team/1:02:08.989
12. 7/李勇德/皮卡里耶路/J-Fly by Absolute Racing車隊/1:02:11.398
16. 13/孫竟祖/程叢夫/Milestone Racing車隊/1:02:44.182
17. 5/李英健/唐偉楓/奧迪香港車隊/1:02:53.766
30. 19/Naoto Takeda/Takuya Shirasaka/KCMG車隊/1:03:14.766

DNF. 6/區柏祥/熊龍/奧迪R8 LMS杯車隊
DNF. 18/尹相輝/馬丁·魯普/KCMG by Champion Racing車隊

第八回合
3. 5/李英健/唐偉楓/奧迪香港車隊/1:00:19.778
8. 86/阿迪亞·派特爾/米切爾·吉伯特/OD Racing Team/1:00:33.957
9. 6/區柏祥/熊龍/奧迪R8 LMS杯車隊/1:00:41.127
13. 37/Anthony Liu/Davide Rizzo/BBT車隊/1:00:56.578
16. 18/尹相輝/馬丁·魯普/KCMG by Champion Racing車隊/1:01:17.041
17. 13/孫竟祖/程叢夫/Milestone Racing車隊/1:01:29.885

DNF. 7/李勇德/皮卡里耶路/J-Fly by Absolute Racing車隊
DNF. 19/Naoto Takeda/Takuya Shirasaka/KCMG車隊

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一颷賽車 WIN Motorsport 勇奪亞洲勒芒衝刺盃年度總冠軍


香港車隊一颷賽車 WIN Motorsport 今日在馬來西亞雪邦國際賽車場上取得第一個盃賽總冠軍,由車隊創辦人兼主車手陸漢洋以精湛技術獨力完成最後一場的兩節賽事,為車隊奠定「亞洲勒芒衝刺盃」總冠軍殊榮。

星期六即最終回的首場賽事,一颷賽車 WIN Motorsport 主車手陸漢洋和安德魯斯(Scott Andrews)在長達5.543公里的一級方程式賽道上表現出色,從第一桿位起步一直領先至終點,成功奪冠。而成立車隊僅四個月的陸漢洋亦榮登車手積分榜榜首,成為第一位贏得洲際LMP衝刺盃冠軍的華人車手。


已將賽事兩項殊榮納入囊中的一颷賽車 WIN Motorsport,本對最後一場比賽充滿信心,卻因安德魯斯生病而出現變數。安德魯斯懷疑染上登革熱發高燒,陸漢洋獨自肩負起奪冠的重任,在酷熱而潮濕的馬來西亞展開長達一小時的耐力賽,而一颷賽車 WIN Motorsport 亦因更換車手而被罰在最後起步。比賽一開始,陸漢洋憑藉驚人的爆發力,不斷超越前車,比賽僅進行了10分鐘已奪得領先位置。最後以1分多鐘的優勢衝過終點,向所有人證明一颷賽車 WINMotorsport 經已是亞洲車壇不可忽視的新勢力。

一颷賽車 WIN Motorsport 自四月成立以來便在亞洲和海外打好基礎,五月時先於馬來西亞贏得亞洲勒芒衝刺盃的揭幕戰雙冠軍,亦在勒芒24小時耐力賽前哨戰—Road to Le Mans(短途國際盃)賽事中與國際強敵對戰,以前十名完成賽事。


一颷賽車 WIN Motorsport語錄:
陸漢洋:「贏得亞洲勒芒衝刺盃對一颷賽車 WIN Motorsport而言是一件非常激動的事,而我則對能夠獨力完成兩節賽事,並成功從隊尾追趕至衝線的過程感到好感恩。我很自豪能夠成為第一位贏得洲際衝刺盃賽事的LMP華人車手。在沒有賽車場的香港成立新車隊,在如此短促的時間內集合國際級團隊,五月才開始參加比賽,到現在贏得頂級亞洲賽事總冠軍,意義非凡。我非常感謝一颷賽車 WIN Motorsport,團隊經理Steward Wild,工程師Reece Byrne,首席機械師Sjoerd Wolters以及每位辛苦付出的成員。」


安德魯斯:「我非常感激陸漢洋給我這個機會,他的表現非常出色,成功奪得賽事總冠軍,而整年的成績均非常優秀和穩定。我很享受與這般頂級的團隊合作,感謝車隊的每位成員助我贏得職業生涯的首場LMP賽事冠軍。」

一颷賽車 WIN Motorsport 車隊經理Stewart Wild:「我為車隊和每位自車隊成立以來艱辛付出的成員感到無比自豪。作為一支新車隊,我們一直以參加高水準賽事並做出好成績為目標,現在首個目標經已達到。我們從一開始便希望能捧走亞洲勒芒衝刺盃的獎盃,現在我們將為10月的亞洲勒芒系列賽作準備,希望能回饋香港和亞洲的車迷。」

10月27-29日 / 第一回合 / 珠海國際賽車場 / (中國)
12月1-3日 / 第二回合 / 富士國際賽車場 / (日本)
1月11-13日 / 第三回合 / 武里南國際賽車場 / (泰國)
2月2-4日 / 第四回合 / 雪邦國際賽車場 / (馬來西亞)

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SUBARU PALM CHALLENGE 從香港出發耐力賽 2017 香港區預賽 10 位勝利者將出戰亞太區總決賽


意美汽車(香港)有限公司舉辦的Subaru Palm Challenge 2017香港區預賽已於2017年8月20日假鑽石山荷里活廣場圓滿結束。擁有不同背景,但共同目標的參賽者在6小時的連續賽中,將右掌牢牢地按在SUBARU XV 2.0i-S及FORESTER 2.0XT車身的指定位置上。透過不同的淘汰遊戲,最後的10位勝利者終於誕生,晉身總決賽,將會在新加坡與來自亞太區的各地高手一較高下,爭奪最具耐力的殊榮,贏取價值港幣$279,800之全新SUBARU XV 2.0i-S乙部。


意美汽車(香港)有限公司總經理Mr. Dick Chan主持開賽儀式。開賽儀式過後,一眾健兒準備就緒,一聲令下,比賽正式開始。本年度Subaru Palm Challenge賽事過程精采緊湊,亦有現場觀眾為他們吶喊,場面熱鬧。當中有各種淘汰遊戲來考考各參賽者的耐力與智慧。在經歷6小時的漫長競賽後,10位勝利者終於脫穎而出,獲得參加總決賽的資格。


Subaru Car Challenge 2017新加坡總決賽將於10月28日至31日舉行,香港代表與其他亞太區參賽國家,包括新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、越南、柬埔寨、中國及台灣的參賽者一決高下,並得到意美汽車集團全數贊助勇闖新加坡作總決賽,爭奪贏取價值港幣$279,800之全新SUBARU XV 2.0i-S乙部及豐富獎金的機會。

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新一代 VOLVO XC60 海運大廈首度登場


從優雅動感兼備的車身線條、到漂流木內飾及別出心裁的車櫳工藝、至整合汽車資訊及娛樂系統的9”Sensus觸控螢幕,車內車外展現北歐簡約自然美;預載新一代City SafetyTM城市安全系統,新增轉向支援,讓您時刻享受安全智駕樂趣;新一代XC60首展優惠僅售HK$479,800起,首批數量有限,把握出車機遇。

日期:8月26至27日 (本週末)
時間:10am – 8pm
地點:尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
查詢:2927 3388

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經濟倒退!?九大品牌缺席今年法蘭克福車展


兩年一度歐洲車廠 Show Off 盛事德國法蘭克福車展將於今年 9 月舉行,不過貴為全球 5 大車展之一,理應各大車廠都會全力出擊,不過最新消息指,Nissan、Volvo、Mitsubishi、Infiniti、Alfa Romeo、Fiat、Jeep、Peugeot、DS 都會缺席今次面各全球的大舞台。IHS Markit 首席分析師 Ian Fletcher 指出車展的投資是十分巨大,汽車正在轉型之時,舉行車展是大支出的活動。而且歐洲有不同性質更多人流的汽車活動,如英國 Goodwood 的入場人次已經比法蘭克福車展的要多,加上場內有不同活動,又可以看到真車走來走去,其互動性和可觀性會更高。以 Renault 在 Goodwood 花費為例,只需 130 萬美金,而法蘭克福車展需要付出多 3 倍以上。簡單一點說,車廠都在考慮經濟效益吧,若果今次缺席車展的品牌未有影響銷量,或者不跌反升的話,絕對有機會影響她們將來在市場推廣的部署。

文:小肥

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更多置物空間!Toyota 全球首創電動滑槽


Toyota 早前向美國專利局申請名為「Under Seat Capture Device」(座椅底部置物功能)專利權,這項技術的原理是在駕駛座底部騰出更多置物空間,利用與中央鞍座之間的空隙打造一條通往座椅底部的「滑槽」,令駕駛者可以將手機、硬幣或鎖匙等雜物放入底部空間。另外,滑槽還可以電動調校角度,令不同大小的物品也可以輕易滑進底部空間。目前「Under Seat Capture Device」仍然未運用在旗下車款中,但相信未來新車必定會配備這項全新功能,十分令人期待!

文:Issac.C

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帝景酒店日式料理率先登場


烤肉是日本飲食文化中最具代表性之一,而通過美味佳餚能把人凝聚於一起。帝景酒店近日推出日式鐵板燒餐,嚴選優質上乘的肉類及海鮮作主打,將食材直接放置於鐵板上炙烤至熟,再佐以簡單燒肉汁蘸食,讓您品嚐食物最原始的鮮甜美味。

日式鐵板拼盤的肉類及蔬菜比例均衡,由新鮮生蠔打開序幕,來自法國的生蠔口感豐盈;而凍豆腐芝麻汁沙律,豆味香濃,質感滑溜,是低卡又美味的前菜精選。主菜有多款生猛海鮮及肉類滿足你的味蕾,所有食材均不添加任何醃料,包括6寸長海虎蝦及肥美的日本帆立貝,烤熟後入口即可品嚐其天然美味,肉質保持爽滑彈牙。再來是澳洲M5和牛肉眼扒及紐西蘭羊扒,兩者的肌肉與脂肪比例適中,於平板爐上燒烤後,把肉汁緊緊鎖住,保持皮脆內嫩,即使平日不擅煮食亦能得心應手。客人更可根據個人口味來調較生熟程度,經過烤燒後,肉眼扒及羊扒表面金黃香脆,油脂甘香在口中散發,是肉類愛好者無法抗拒的美食之一。而雞脆骨串及牛舌肉質緊實,有嚼勁,是烤肉的必備招牌食品。品嚐完所有海鮮及肉類後,可以再嚐日本鮮冬菇,確保攝取足夠的蔬菜纖維。

晚餐後來一杯Haagen-Dazs 綠茶雪糕,清新解膩,綠茶醇厚甘苦的味道,必能令您滿載而歸。立即預約品嚐食物最鮮的味道。

日式鐵板燒
時間:6:30pm – 9:30pm
價目︰每位 HK$380
優惠︰由即日起至9月30日可享85折
*設加一服務費

查詢及預訂:(852)3716-2898 / [email protected]
地點:香港荃灣汀九青山公路帝景酒店2樓池畔

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本週日 Audi SUV 指定型號可享限定禮遇高達 $20,000


Audi Summer Delight 反應熱烈,本週Audi 為各位推出九龍灣推廣日,全線Audi SUV 將聯同其他精選型號列陣九龍灣車展,並以優惠價發售。車展期內選購指定型號現貨可享特高trade-in,並設有專人即場收車報價服務,優惠只限本週日。即場選購指定型號現貨,有機會獲享以下4選1限定禮遇*,價值高達$20,000:

-單人德國慕尼黑來回機票及Audi車廠參觀體驗
-「Audi Driving Experience – Taiwan 2017」單人賽車體驗
-延長第三年保用
-高達一噸電油禮券優惠

《Audi SUV 九龍灣推廣日》
日期︰8月20日(本週日)
時間︰上午11時 – 下午6時
地點︰九龍灣大昌行集團大廈1樓
展出型號:Audi Q2, Q3, Q5, Q7, A3 Sedan, A3 Sportback, A4 Sedan, A4 Avant, A5 Coupe, A5 Sportback, A6 Sedan, A7 Sportback

*此優惠須同時成功選用指定之財務及保險計劃,並trade-in舊車,只限現貨及必須於2017年8月30日之前成功出車,此優惠不能與其他優惠同時使用。

奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000

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第八屆 Luxury & Supercar Weekend 名車展 – 九月九日及十日溫哥華舉行


邁入第八屆, 每年匯聚億元極致生活元素與超跑名車的加拿大名人盛事 - 溫哥華 Luxury & Supercar Weekend 名車展將於9月9日星期六及9月10日星期日假座桑拿斯名區范度森植物園 VanDusen Botanical Garden 舉行,預計將吸引超過萬人參加。名車展總監 Craig Stowe 與鑑定主席 Nigel Matthews 團隊為本屆再次悉心安排約180部名車陣容,於今天宣布本年度必賞十八部超跑豪車及經典古董車,並公佈焦點極致生活主題。


極致生活主題焦點 –「Only Oakridge 時裝週末」、TROVE 首次公開發售
溫哥華渥烈治商場本屆繼續於名車展以「Only Oakridge 時裝週末」時裝秀,打造前線時尚氣場,吸引城中時尚達人及與會車迷名媛。每日分別三場於下午12時半、1時半及2時半舉行的時裝秀,將展示 MaxMara、Bluebird、Weekend by MaxMara、Harry Rosen、DKNY、Boys’ Co、Hudson’s Bay、Michael Kors、Judith & Charles、JAC by Jacqueline Conoir、Marc Cain、Stuart Weitzman 及 Atelier Valeria Costa 最新秋冬時裝。

本屆名車展增添豐富極致生活參展主題, 溫哥華首個名車專屬私人車庫商業用社區 TROVE 將於烈治文建成,內部認購反應熱烈,尚餘下少量單位將於名車展公開發售。買家可以選擇由著名室內設計師設計的主題裝潢, TROVE 名車俱樂部更將成立優待各買家參與城中車壇名人盛事。

美饡名廚也是本屆焦點所在,歷年獲獎無數的 Hawksworth Restaurant 名廚 David Hawksworth 、Tacofino 餐廳的德國柏林米芝蓮星級名廚 Stefan Hartmann、 Jean Georges 溫哥華食府 Market by Jean Georges 總廚 Ken Nakano 、Glowbal Restaurant 將同獻嘗味體驗。

其他貴賓專區獨家體驗:
• Belvedere 及軒尼詩干邑貴賓區
• 人頭馬干邑貴賓區
• BIRKS 珠寶鐘錶展
• Veuve Clicquot 與雅蘭床褥 Saint-Tropez 主題香檳廊
• CIBC 銀行貴賓區 (附 Glenmorangie Scotch Bar)
• Hublot Diamond Rally 貴賓區
• Sotheby’s 及 Mission Hill Family Estate 品酒廊

Luxury & Supercar Auction 現場拍賣名車超跑
本屆名車展再度與專業名車拍賣行 ADESA 合辦,屬於加拿大西岸最大型名車超跑拍賣會,將於星期六下午3時半舉行,屆時將有約20部名車接受競投,歡迎車迷參與感受現場刺激氣氛。

《加拿大尊貴古董轎車大獎》及《超跑轎車大獎》年度之最頒獎典禮
《超跑轎車大獎》及《加拿大尊貴古董轎車大獎》頒獎禮將於9月10日星期日分別下午3時正和4時正舉行,由超過40位專業車評人評審鑑定,宣布各項目年度之最得獎名單。

《加拿大尊貴古董轎車》展區專題展覽:
• Austin Healey / 1953 – 1967
• Cadillac Hardtop & Convertible / 1950 – 1958
• Chevrolet Camaro / Pre 1972
• Chevrolet Corvette / Pre-1961
• Datsun / 240/ 260/ 280/ Fairlady
• Jaguar Mark 11
• Muscle Car / 1970
• Pontiac Firebird / Pre-1970
• Porsche / Pre-1997 (風冷系列)
• Volkswagen / Kombi Van and Bus To 1978

購買門票詳情 第八屆 Luxury & Supercar Weekend 名車展門票現已於官方網站  www.LuxurySupercar.com 公開發售,普通單日門票加元75元正,貴賓單日門票加元125元正(需年滿19歲或以上),貴賓門票優待包括貴賓區入場、欣賞秋冬時裝秀、和品嚐名廚美饡及國際美酒。而為滿足更多車迷能與家人盡情享受整個週末盛會,特設小童單日門票,12歲以下普通單日門票為50元正,未滿兩歲小童則免費入場。兩天展覽活動時間為早上11時至下午5時正。

購買門票詳情 第八屆 Luxury & Supercar Weekend 名車展門票現已於官方網站  www.LuxurySupercar.com 公開發售,普通單日門票加元75元正,貴賓單日門票加元125元正(需年滿19歲或以上),貴賓門票優待包括貴賓區入場、欣賞秋冬時裝秀、和品嚐名廚美饡及國際美酒。而為滿足更多車迷能與家人盡情享受整個週末盛會,特設小童單日門票,12歲以下普通單日門票為50元正,未滿兩歲小童則免費入場。兩天展覽活動時間為早上11時至下午5時正。

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沙田第一城車展迎接精彩新學年


開學在即,Volkswagen為各個家庭於學前作最佳準備。推出一系列MPV 家庭車優惠,無論5座位或7座位型號均能迎合不同家庭所需。

現凡購買指定型號,可享高達 $15,000財務及保險回贈*。選購指定MPV型號1,更可獲贈$2,000 Volkswagen精品現金券或The Club 3,500個Clubpoints。

想新學年接載小朋友上學或週末家庭樂都能夠享受舒適、安全的駕駛樂趣,盡享親子時光?一於今個星期六、日親臨沙田第一城發掘更多驚喜!

熱賣型號#:
New Golf 230 TSI Match $199,980 起 *2
Golf Sportsvan 230 TSI Life $239,980 起
New Tiguan2 280 TSI ACT Street 連Technology Package $329,980 起 (免費升級皮革座椅)
Touran 280 TSI Luxury 連 Leather Package $289,980起
Sharan 380 TSI Luxury $429,980 起 *3

日期:8月19-20日(星期六至日)
時間:上午11時至晚上8時
地點:沙田銀城街1號置富第一城地下 A1 區
查詢:3698 9588

*優惠只適用於指定型號並受相關條款約束,詳情請向銷售顧問查詢。
1適用型號包括Golf Sportsvan、Touran及Sharan 。
2適用於低里數陳列車並須選用指定財務及保險計劃方可享此優惠,只限 5 部。
3只限 3 部。
#圖片只供參考。所有優惠受有關條款約束。若有任何爭議,Volkswagen Hong Kong Limited及有關代理保留最終決定權。

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熱切追求品質的碳纖維專家 – EURSPEC


碳纖維具有堅硬而且輕身的特性,因此多年來都被廣泛應用於賽車及高端產品上,而在街道行走的車輛上用上碳纖零件也相當普及,雖然重量對於街道用汽車的關鍵性遠遠不及賽車,不過讓人直接聯想到賽車的碳纖紋在街道用汽車身上的確能為車輛帶來不少動感跑車氣息。

熱誠與經驗兼備的團隊

▲ 相信不少有興趣升級改裝車身的德國車車主都對EURSPEC這個品牌不感陌生,EURSPEC主力為各歐洲車款如Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volkswagen、Land Rover及Tesla等,生產各式各樣的碳纖維零件,包括鬼面罩、頭冚、頭唇、鏡殼、尾擾流、尾翼及車門手抽等,方便顧客改善車輛外觀,讓座駕變得與眾不同,突顯個人品味。EURSPEC不只是一家廠商,更是一個充滿熱誠的十二人生產團隊,團隊中每位成員都對具備十五年以上的碳纖製作經驗,並且對車身零件有相當追求及遠見,一直以來專心製作出高品質而配搭多變的碳纖零件。每件完成品都有著獨特的碳纖織布紋理,與別不同,別樹一格,恍如藝術品。

嚴謹的製作過程

▲ 市面上碳纖零件品質參差,到底怎樣才能製作出高品質的碳纖零件呢?高品質的碳纖成品離不開三大條件:吻合度高、紋理工整以及耐用。EURSPEC現時是以機械加上人手製作成品的,主要過程包括鋪裝、抽真空、上膠水及上保護層等,每個過程都環環緊扣,每一個步驟都不容忽視。首先是模具,EURSPEC不惜工本地用上3D電腦掃瞄,以確保碳纖布都鋪裝在精準的模具之上,製品才會有良好的吻合度,而紋理的工整則很大程度取決於師傅的手工和經驗了,最後就是加上稱為”crystal layer”的防UV保護層,以避免碳纖變色或氧化,保持耐久度。除製作過程外,當然少不了嚴格的品質控制,藉著成品對比等工序以確保產品的質素穩定。

EURSPEC相信,只有製作者對成品抱有堅持,不停改進,精益求精,才能製作出充滿激情又有保證的碳纖藝術品。


▲師傅心血,獨特的紋路,充滿人情味

網站 website:www.icarmix.com
Facebook 實裝方案参考:https://www.facebook.com/icarmix/

Eurspec 香港代理:iCARMIX
查詢電話:+852-21161771 / whatsapp +852-90358875

iCARMIX支持有品質的誠意製品,推介給各車主。

【資料由客戶提供】

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【影片】Mitsubishi 推出大型 MPV!XPander 正式曝光


Mitsubishi 近年都是負面新聞居多,不過今年印尼車展上她們有一部 XM Concept 的真身出現,它就是 Xpander MPV 多用途車。新車用她們的 Dynamic Shield 製作,所以新車很有未來感,很前衛。不過估不到的是外型設計是由台灣 CARTEC 操刀打造,不是外國老外或日本設計師手筆。車體為 4,475 X 1,750 X 1,700mm,離地只有 205mm。看官方的高空圖可見空間也不錯。動力都是近年車廠常用的 1.5 公升引擎,最大馬力不過只有 105 匹和 141 牛頓米扭力,有 5 速波箱和 4 速波箱選擇。由於是針對東南亞市場,動力單元都比較入門。

https://www.youtube.com/watch?v=N1QaD7JQ8J4

文:小肥

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平治陳列室推廣日


今個週末,多款熱賣家庭車可享限定禮遇,凡選購A系列或 B 系列現貨可享汽車鍍膜服務及免首年保險*

歡迎親臨平治陳列室參觀選購,小朋友更可參加 DIY布袋活動,數量有限,送完即止。

日期:8月19至20日(星期六及日)
時間:上午10時至晚上8時
地點:平治陳列室
查詢:銅鑼灣2895 7339 | 紅磡2764 6919

*以60%NCB計算
^36個月合約期及車價15%的首期計算,須通過梅賽德斯—奔馳財務之信貸審批,所有申請受有關條款約束。放債人牌照號碼: 1750/2016
DIY布袋活動時間為上午10時至下午6時

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