Porsche 新一代 911 將會採用更有強勁的渦輪增引擎，取代一直以來的 NA 引擎，如今在新一代 911 面世之前，推出 NA 最終章的 911 GT3 RS。911 GT3 RS 雖然仍然使用經典的4.0公升自然吸氣水平對向六缸引擎，但經過重新調校後，馬力由 500 匹提升至 520 匹，成為有史以來最強的版本，同時透過高效 7 速 PDK 雙離合器波箱，由靜止加速至 100km/h 快了 0.1 秒至 3.2 秒，極速為312km/h。另外，小改款將多連桿懸掛換上魚眼軸承，動態反應更直接與精準，還提供 Weissach 碳纖包圍，將車重減輕至 1,430 公斤。至於外觀方面，基本上與小改款前一樣，但車頭行李廂蓋就增加了導流孔的設計。小改款 911 GT3 RS 預計在 4 月就會率先於德國開始銷售。
文：Issac.C
Nissan 在去年東京車展發佈 Serena e-Power Concept 概念車，如今正式推出量產版本。Serena e-Power 維持 4690x 1,69x 1865(mm)以及軸距為 2860mm 的車身尺碼，但外觀與一般版本相同，但就在鬼面罩增加藍色飾條和車身增加 e-Power 銘牌 。至廂車廂方面則運用更多藍色元素突顯 e-Power 的身份。新車重點是動力系統，使用電動馬達可輸出使用 135 匹馬力及 320 牛頓米扭力，另外驅動用電池容量提升到 1.8kWh，但就內置1.2公升直三引擎作為發電機，必要時可以為電池充電，再由電池供電動馬達驅動車輛，從而達到慳油效果。結果 Serena e-Power 在日本 JCO8 測試上，做出平均每公升燃油可行駛 26.2 公里的出色成績。
文：Issac.C
為了能夠在 2030 年之前達到銷售 550 萬替代能源車款的目標，Toyota 不斷尋找各種方法。如今，將主意打到製造電動馬達所使用的稀土元素上，因為目前製造電動馬達的稀土元素包括釹（Neodymium）、鋱（Terbium）及鏑（Dysprosium），未來鋱元素及鏑元素不再使用，而釹元素將會減少50%，並透過新技術以鑭（Lanthanum）及鈰（Cerium）取代釹元素，。對車迷來說最重要是知道，鑭及鈰元素的成本比釹元素便宜 20 倍，而 Toyota 預計 2030 年時 550 萬輛替代能源車，當中有 100 萬是純電或氫燃料車款，這代表著未來電動馬達的製造成本能夠大幅下降，令到使用電動馬達的替代能源車款售價更加吸引！
文：Issac.C
奧迪運動R8 LMS杯確定該系列賽第七賽季的官方合作夥伴。2017年12月玖娛樂公司成為杯賽官方合作夥伴，之後倍耐力（Pirelli）、嘉實多（Castrol）、sportauto、中國電視服務有限公司（CTVS）加入，共同組成了杯賽2018賽季官方合作夥伴的完整陣容。
“奧迪運動R8 LMS杯擁有這些優質的合作夥伴，我們感到非常激動。他們都是各自行業中的佼佼者，涵蓋賽車運動、生活方式、媒介傳播，構成了杯賽的合作夥伴強大陣容，” 奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。“我們將攜手這些合作夥伴，為我們的車手、車隊，以及亞洲和全球其他地區關注杯賽的數百萬車迷打造最高級別的GT賽事平臺。”
倍耐力作為官方輪胎合作夥伴，回歸杯賽開啟第二個賽季的合作關係。雙方的合作基於這一著名義大利輪胎製造商在業界的良好聲譽，倍耐力幾乎是賽車運動的代名詞。倍耐力不僅是一級方程式比賽的長期合作夥伴，同時還是寶珀GT亞洲系列賽、澳門國際汽聯GT世界盃的官方輪胎供應商。
玖娛樂公司作為國內領先的影視投資及製作公司，本賽季首度牽手杯賽，成為杯賽官方合作夥伴。玖娛樂公司將攜旗下一眾國內音樂及演藝界的明星車手參加GT4組別的比賽，其中包括影視明星韓庚。
全球領先的、專業潤滑油解決方案提供商嘉實多再度攜手杯賽，進一步強化了其與奧迪運動（Audi Sport）部門長久以來的全球合作關係。嘉實多與杯賽的官方合作自2012年杯賽創立以來就開始了。
官方媒體合作夥伴sportauto自2014年起即與杯賽開始合作，今年sportauto與杯賽再度攜手。sportauto是享有盛名的德國汽車雜誌《auto motor und sport》在中國市場的姊妹品牌。
CTVS與杯賽續寫了合作夥伴關係，這一合作關係始于杯賽創立伊始。CTVS是亞洲領先的視頻製作和媒體發行公司，總部在北京，已連續7個賽季擔任杯賽官方視頻服務合作夥伴
延續2017賽季的傳播成果，奧迪運動R8 LMS杯第七賽季將繼續全力打造強勢媒體傳播活動。2017年，杯賽電視花絮節目在Fox Sports、星空衛視體育頻道及廣州電視臺等電視臺累計播放近100小時，收視範圍覆蓋80多個國家和地區，電視觀眾達4700萬人次。杯賽每一場比賽也在各大線上門戶網站上進行同步直播，總點擊量達240萬。
奧迪運動R8 LMS杯的社交媒體平臺，作為亞洲賽車運動領域的最強平臺，在2017年繼續取得長足發展。Facebook、Instagram、微博、微信及一直播五大官方平臺，總關注用戶數達850,000。2017年，上述社交媒體帳號上的杯賽內容閱讀量達4100萬次，其中杯賽視頻內容點擊量近500萬次。
2018年奧迪運動R8 LMS杯將於3月在阿德萊德賽道盛大開賽，隨後將登陸德國紐柏格琳賽道、中國寧波國際賽道及上海國際賽車場，最終將於馬來西亞雪邦國際賽車場收官。
Nissan 推出新車 Terra 主打亞洲市場，採用 pick-up 車款 Navara 的底盤打造，車身尺碼為 4882x1850x1835(mm)，軸距為 2850mm。外觀造型的車頭肌肉線條則與 Navara 相似，同時運用了「V-Motion」設計特色及大型頭燈組，展現霸氣一面。車廂鋪陳亦與 Navara 相似，三幅式軚環與中控台設計一切從簡。至於動力系統方面，與 Navara 同用 2.5 公升自然吸氣引擎，可輸出 184 匹馬力。Terra 在今年 4 月率先於中國推出，之後才到亞洲其他市場。
文：Issac.C
Hyundai 第四代 Santa Fe 在韓國正式發表，除了標準 5 人座、長陣 7 人座外， 8 人座車型現正開發中。外觀保留上一代的車身線條，頭燈組變得更銳利細長，鬼面罩換上蜂巢款式，並用鍍鉻飾條與頭燈連接，還有重新設計的頭泵把，整體造型比上一代更有霸氣。車身尺碼為長 4,770 x 寬 1,890 x 高 1,680mm，軸距為 2,765mm，比上一代長 70mm、寬 10mm 及高 5mm，軸距增加了 65mm，令車廂空間表現更出色，行李箱容量亦由 585L 提升至 625L。車廂設計方面，儀錶板改為 7 吋液晶螢幕，中控台一改「V 形」設計，按鈕分佈更清晰簡潔；另外，今代還增加了 Apple Carplay 手機連結功能。動力系統方面，提供三種選擇，235 匹馬力及 353 牛頓米扭力的2.0 公升渦輪増壓引擎、186 匹馬力及 401 牛頓米扭力的 2.0 公升柴油渦輪引擎、202 匹馬及 441 牛頓米扭力的 2.2 公升柴油渦輪引擎。標準配備 8 速波箱，以及使用全新的電控 HTRAC 智慧電子式四驅系統。另外，首次配備 SEA 安全輔助系統能夠落車時感應到後方有車前來時將車門關閉；以及 ROA 兒童輔助系統能夠當車主離開車後，偵測到車內有兒童或寵物時發出警告。
文：Issac.C
逾一個世紀前，有一輛汽車改寫了汽車業的歷史；今天，勞斯萊斯汽車再度延續劃時代車型的傳奇，宣佈生產35輛2018年版Ghost車型的限量系列，向「銀魂」原型車致敬。
於1904年，一位具前瞻性的駕車好手、一位才華出眾的企業家與一位堅毅無畏的工程師，同樣懷著對成功的渴求攜手合作，並於三年後獲得全球媒體肯定。查爾斯‧勞斯與勞德‧約翰遜以由亨利‧萊斯爵士打造的「銀魂」轎車，克服了前所未有的艱巨考驗，寫下輝煌的傳奇。「銀魂」持續完成長達14,371英里的超長距離駕乘測試，為汽車業與奢侈品業寫下新篇章，奠定勞斯萊斯至今仍然恪守的嚴謹標準，更成就全球推崇備至的卓越典範。
時任勞斯萊斯公司董事總經理勞德‧約翰遜為第12個40/50hp底盤，嵌上Barker & Co的4/5座旅行車車身，完美展現品牌的頂尖技術，旋即備受肯定。這輛非凡座駕在行駛時極為寧靜，加上銀色的車身及細節，促使約翰遜決定將此車命名為「銀魂」，並接受備受矚目的長距離駕乘測試考驗。
為紀念這項頂尖工程的卓越功績，位於西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯之家將會打造35輛2018年版定製Ghost車型的限量系列，體現勞斯萊斯汽車定製團隊心目中完美設計的「銀魂系列」，為車主呈獻現代汽車的經典之作。
勞斯萊斯汽車行政總裁托斯頓‧穆勒‧烏特弗斯(Torsten Müller-Ötvös)於勞斯萊斯之家表示：「優雅懾人的『銀魂系列』歌頌品牌創辦人的傑出成就。勞斯萊斯定製團隊將『銀魂』原型車的精彩傳奇，巧妙融入35輛限量轎車之中，向開創先河的車型致敬。時至今日，我們的大師級工匠仍然努力延續這項卓越傳奇，打造體現奢華真諦的尊尚座駕。」
現在，每輛勞斯萊斯座駕都展現極致奢華，饒富傳奇色彩，彌足珍貴。勞斯萊斯特藏臻品匯聚勞斯萊斯定製設計團隊的無限創意與巧思，不但值得世代珍藏，也成就未來的經典，注定成為國際Concours d’Élégance車展草坪上光芒四射的焦點。
「銀魂系列」的每個特色細節都一絲不苟，Ghost轎車的車廂內外也添上以人手精細製作、源自傳統設計的元素，以現代名驅頌揚勞斯萊斯與「銀魂」的斐然成就。
由1911年起屹立於勞斯萊斯座駕車頭的歡慶女神，將會以實心純銀雕琢而成，宣示「銀魂系列」的創新傳統。而歡慶女神底座更會加上英國金銀檢驗所特別製作的AX201印記(「銀魂」原型車的註冊車牌)，顯示只有少數人能尊享的榮耀。此外，金屬純度印記、金銀檢驗所印記及代表勞斯萊斯的獨特「RR」標記，將會組成廠商標記，印證轎車系出名門。
歡慶女神底座的黑色鍍金軸環，成就該系列獨一無二的地位。以敲制銅質製成的嵌飾，向「銀魂」原型車引擎室大量採用的銅質致敬，而經過塑型、敲打及錘鍊雕琢的銅金屬，亦刻上全新設計的AX201印記。
揉合冷暖色調的特別調配Cassiopeia Silver，為Ghost轎車的車身添上細膩奪目的銀光，呼應「銀魂」原型車的獨特色調。由勞斯萊斯資深工匠歷時8小時手繪而成的車身腰線，加入微細的100%純銀粒子，使其更顯卓爾不凡。
35輛「銀魂系列」採用2018年版的車頭造型，並模仿原型車的黑色格柵紋理，加入獨特黑色格柵設計，外觀別樹一幟。仔細拋光的輪圈蓋亦在Cassiopeia Silver底漆上刻上「SILVER GHOST – SINCE 1907」字樣，貫徹原型車對完美細節的堅持。
甫打開車門，特別製作的墨綠色皮革細節隨即映入眼簾，呼應原有車廂色調。勞斯萊斯全新設計的銀邊皮革在前後車門的貯物間隔初次登場，儀表板及車門的原木飾邊也鑲嵌銀製浮雕細節，浮雕圖案中央更有純銀飾牌及刻上印記，映照座駕承襲百年的瑰麗傳統。
此外，車內的純銀時鐘刻上「Silver Ghost Since 1907」字樣及系列的獨特標記，而錘紋純銀外殼不但賞心悅目，更令人想起「銀魂」原型車車廂內的特色時計。
每輛勞斯萊斯「銀魂系列」Ghost轎車的踏板會刻上「Silver Ghost Collection – One of Thirty-Five」字樣，奪目出眾。而藏於車門內的勞斯萊斯雨傘，也採用銀色飾邊及都鐸橡木原木把手，把手末端更刻有彰顯其非凡出處的標誌。
特別定製的中央控制台讓車主擺放個人物品，配合現代旅行的需要。除了腕錶、太陽眼鏡及飾物盒，控制台內更附有一枝以「銀魂」為設計靈感的原子筆，透現簡約流麗的現代魅力。
最後，車上更配備極具收藏價值的Silver Ghost酒具套裝，延續勞斯萊斯對奢華戶外用餐體驗的浪漫構想，完美結合定製設計與頂尖工藝，為系列錦上添花。
除了上述的迷人定製細節，「銀魂系列」亦加入2018年版Ghost的多項改良設計。
最矚目的當數更清晰立體的車頭設計，強調Ghost的俐落動感風格。格柵外框進一步推前，一路延伸至前翼，令車頭展現懾人氣勢。格柵葉片造型更深入透現超卓性能與動感，而重新設計的前防撞槓則配上更鮮明的橫紋設計。此外，兩款全新21吋車輪設計令2018年版Ghost的外型更富動感。
Ghost的多項升級技術及經改良的聲學設計，令車主於車廂內的享受更臻完美。2018年版Ghost從「世上最寧靜汽車」新一代Phantom的聲學工程取材，每項細節也精益求精，充份體現勞斯萊斯「將最好變得更好」的理念。
車門、尾擾流及行李箱加入額外隔音物料，加上兩側及後座車窗玻璃之間的新隔音膜，進一步阻隔外來噪音，效果令人印象深刻。
更寧靜的車廂是演繹勞斯萊斯最先進多媒體娛樂系統的完美舞台，除了全新的多媒體界面及後座的特大屏幕，升級娛樂系統亦以自然語音取代預設指令，導航系統更加入32個國家的實時交通資訊，締造輕鬆無比的駕乘體驗。
車內配備藍光影碟功能、多國數碼廣播功能（包括美國市場的衛星數碼音頻廣播服務）、連接4G LTE標準天線的全新ATM組件（大幅提升數據傳輸表現）、經改良的USB及HDMI接頭（連接支援Miracast
Volvo 第二代 V60 不論外觀還是車廂都承繼了 V90 的設計，招牌的「雷神之槌」頭燈與大型鬼面罩，以及車尾由頂部延伸至尾門的 L 型尾燈組，正是 Volvo 新一代設計特色。車廂設計大量減少繁複的按鍵，以 Sensus Connect 九吋液晶觸控螢幕作為操作重點，支援 4G 聯網及 Apple CarPlay/Android Auto，比上一代簡潔優美得多。V60 使用 90車系的 SPA模組化底盤平台打造，車身尺碼為長 4761mm、寬 1850mm 及高 1427mm，軸距為 2872mm，車廂空間表現更充裕，行李廂容量也提升至 841 公升，將後座放平後更可增加至 1346 公升。大改款V60提供兩款Plug-in Hybrid動力選擇，分別為T6 Twin Engine與頂級T8 Twin Engine，前者可輸出340匹馬力，後者為390匹。另外，還有T5及T6汽油引擎，D3及D4柴油引擎。當然Volvo最重要的安全設備，City Safety及Pilot Assist亦成為標準配備。第二代V60 更詳細的資料將在日內瓦車展公佈相，估評在今年第三季開始交車。
文：Issac.C
Jaguar I-PACE配90kWh 鋰電池，續航力達480km。快速充電(100kW)能於45分鐘內為I-PACE充電80%；家用充電(7kW)亦只需10小時。電能系統更配先進的電池備用技術，當I-PACE充電時能把電池調節至最佳工作溫度，提供最佳續航距離。
Jaguar自家研發的雙摩打分別置於I-PACE的前軸及後軸，能爆發出400PS馬力及696Nm扭力，結合卓越的 AWD 四輪驅動系統，能在所有路面狀況實現振奮人心的駕馭快感。
高扭力及高效能的特性賦予I-PACE跑車性能，由靜止加速至100km/h只需4.8秒。除了令人興奮的直線加速性能，這當然還包括Jaguar聞名的操控性及駕駛感，在一系列的駕駛環境中展現性能實力。結合 AWD 四輪驅動系統的穩定性與跑車的敏捷性，無論任何路面或天候狀況，皆能任您自信駕馭。同時，I-PACE亦提供SUV的實用性同超卓的乘坐感。
特別為電動車而研發的全新鋁合金車架以先進技術組裝，使I-PACE有著輕巧而結實的高剛性車身結構。工程師更特定把電池結合在車架結構內，進一步提升車架的抗扭度 (36kNM/degree)，為全線Jaguar車系之冠。
電池放於前後輪軸之間，及車架最低最低的位置，以密封式的設計安裝在地台之下，以此達至前後50:50完美車重比例及超低重心效果。配合前雙搖臂、後集成式多連桿懸掛、個人化動態設定功能，令I-PACE能造出如跑車般的操控及靈活性。
流麗如跑車般的車身線條源自007電影中的Jaguar C-X75概念車。低矮短小的車頭、流線型的車頂、弧型的斜尾窗做出0.29Cd超低風阻。為了更佳的冷卻及空氣動力效能，車頭進氣口會根據不同需要自動打開或關閉。
車廂造功精雕細琢，一貫英國傳統造車工藝的講究及堅持，I-PACE切切實實是一輛真正的Jaguar。Jaguar I-PACE的車型屬「cab-forward」設計，整個車廂被安排於較前的位置，有效造出更寬敞的空間，使定位為中型SUV 的車廂空間能越級媲美大型SUV。後座腿部空間達890mm，前座中央因沒有波箱而滕出10.5L的儲物空間，後排座椅下亦能找到能放下手提電腦的空間，尾箱容量達656L及1,453L (收起後排座椅後)。
雙屏幕10吋輕觸式多媒體娛樂資訊系統（Touch Pro Duo）首先於Jaguar車系中亮相。全新加入的電動車導航系統，能根據你的駕駛風格，準確計算出續航距離及剩餘電量，給你最大的信心。I-PACE的系統加入人工智能處理選項，助你揀選最合適的駕駛及車廂設定。
I-PACE 更會推出Amazon Alexa Skill科技，你可透過Jaguar InControl Remote應用程式跟I-PACE互動。例如：車門已上鎖? 電量足夠我回家嗎?
Jaguar亦首次提供無線遙距系統更新，確保你能以最新的作業系統操作I-PACE。
Jaguar I-PACE即將公開發售，並預計於今年第四季抵港。配合電動車首次登記稅務寬減，估計售價將維持在100萬以下起。若連同「一換一」計劃寬減後預計售價更可低至80萬。
*此售價已反映「一換一」計劃之稅務寬減並為預計的意向價，正式售價將以日後海關公佈之零售價為準。
作為添越Bentayga車系的核心車型，添越Bentayga V8搭載了新一代4.0升雙渦輪增壓汽油發動機，兼具強勁的動力輸出與出色的燃油經濟性。全新V8發動機極具特色的聲浪、“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動器，令添越V8更具奢華運動氣質。
該動力單元的最大功率可達550匹馬力，峰值扭矩高達770牛·米，令添越Bentayga V8的最高時速達到290公里/小時，百公里加速時間僅為4.5秒。
內飾方面，賓利以其獨一無二的方式闡釋現代奢華的定制理念，沿襲手工打造頂級材質的傳統，並與頂尖技術完美結合，為車主呈現一貫的品味與格調。此外，添越Bentayga V8引入全新內飾風格，包括採用甄選真皮與實木打造的方向盤，以及具有高光澤度的碳纖維內飾面板。
新老面孔齊聚3.219千米長、高難度的澳大利亞阿德萊德街道賽道，共同迎接令人振奮不已的奧迪運動R8 LMS杯新賽季。亞洲車隊受到了強勁的澳大利亞車手代表團壹致歡迎，這也印證了杯賽的壹大策略，吸引本土車隊參與本賽季標誌性比賽。
杯賽第七賽季的第一、二回合將作為久負盛名的阿德萊德500街道賽的一部分，這不僅是這一GT系列賽在澳大利亞的首秀，同時也是杯賽在亞洲之外舉辦的首場比賽。
“阿德萊德500街道賽在全球最具挑戰性街道賽車場之一所舉辦，擁有眾多觀眾，這裡是奧迪運動R8 LMS杯賽事邁進全新時代的最佳賽場，” 奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。“第七賽季開賽在即，為我們來自亞洲和澳大利亞車手們的角逐舞臺已經準備就緒，希望大家好運。”
中華臺北大眾奧迪車隊的李勇德（Jeffrey Lee）回歸本次杯賽，並創下一項紀錄連續第七個賽季參賽。李勇德成為唯一一位自2012年杯賽開賽以來每一賽季均參賽的車手，並且他還在2012賽季奪得首個紳士杯總冠軍。2016年，他獲得第二個杯賽紳士杯總冠軍頭銜；去年他獲得了紳士杯+組別的亞軍。
泰國車手布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）作為紳士杯組別的衛冕冠軍回歸杯賽，他在2017年收穫了該組別的冠軍。繼在亞洲勒芒系列賽2017/18賽季最終回合登上GT組別領獎臺之後，比榮巴迪將代表他的Singha Plan-B by Absolute車隊開始他第二個賽季的杯賽征戰。
同樣回歸杯賽的還有Absolute Racing車隊的中國車手孫競祖，這是他第五個杯賽賽季。去年，孫競祖獲得了紳士杯組別亞軍，並且在他參加的6回合比賽中收穫了3次勝利。前中國超級跑車錦標賽冠軍楊曦加入孫競祖所在車隊，將開始他在奧迪運動R8 LMS杯的首秀。
印尼車手Andrew Haryanto也是首次參加杯賽，但在亞洲賽車運動領域，他是領獎臺常客。他獲得了寶珀GT亞洲系列賽上賽季Am組別亞軍，並在蘭博基尼Super Trofeo中東超級挑戰賽中獲得2017賽季Am組冠軍。Haryanto代表ProMax車隊首秀杯賽，他將是本賽季一個值得關注的車手。
在杯賽圍場上一眾熟悉的面孔中，常駐香港的澳大利亞車手丹尼爾·比爾斯基（Daniel Bilski）將參加賽季揭幕戰。作為2016賽季大師杯冠軍和2015賽季紳士杯冠軍，比爾斯基重新回歸B-Quik Racing車隊，他曾和該車隊一起斬獲多次冠軍勝利。2017賽季，他駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車，獲得泰國超級系列賽GTM+組別的車手及車隊總冠軍頭銜。
比爾斯基將和另外7位同樣來自澳大利亞的車手參加阿德萊德第一、二回合的比賽。這個賽事週末， Marc Cini、JAMEC PEM 車隊的Steve McLaughlan和Yasser Shahin、CTVS Racers車隊的Mark Williamson、Tony Bates，以及James Koundorious、Theo Koundorious兄弟將首秀杯賽，為澳大利亞榮譽而戰。
杯賽亞洲車隊將由Absolute Racing提供賽事服務，而澳大利亞車隊將由來自本土的杯賽合作夥伴Melbourne Performance Centre (MPC)提供賽事服務。奧迪運動R8 LMS杯將與區域內的賽事服務團隊繼續保持緊密合作，包括在即將到來的德國紐柏格林賽事週末上服務的歐洲團隊。
全新亮相的杯賽將實行全新個人車手賽制，佐以每回合的專業導師指導制，為個人車手的發展創造了理想環境。在阿德萊德，程叢夫和方駿宇將擔任導師角色指導個人車手們。香港車手方駿宇在2013年獲得了奧迪運動R8 LMS杯賽年度總冠軍頭銜，並在2014年成為了首位測試一級方程式賽車的香港車手。最近，他在美國參加了廣受好評的倍耐力世界挑戰賽。程叢夫，作為目前中國最成功的賽車手之一，曾經參加了杯賽的五個賽季，在去年位列年度車手排行榜的第三名。
全新奧迪R8 LMS GT4在本賽季開啟杯賽首秀，在阿德萊德的首站GT4組別比賽將由方駿宇和程叢夫之間的表演賽展開，比賽結果將不計入總成績。奧迪運動R8 LMS杯賽將在五月份紐柏格林展開第三、四回合較量，屆時GT4杯參賽陣容將全部為個人車手。同時，中國明星車手韓庚將在紐柏格林上演杯賽首秀。
在單一品牌賽事的賽事精神中，額外負重規則的成功實施是整個賽季中保持高水準競爭的關鍵所在。登上領獎臺的車手，在下一回合比賽中將分別背負30公斤、20公斤和10公斤的額外負重。對於額外負重後又再次登上領獎臺的車手，他的負重將會增加，最高限重為50公斤。2018賽季，車手最低體重標準為90公斤。
在新賽季的首場比賽，所有的車手都不會背負額外負重。在阿德萊德街道上，他們將首次同場競技，奧迪運動R8 LMS杯2018賽季將在澳大利亞正式開啟。
第一回合首場資格賽將於3月2日週五上午10:40開賽，第二場20分鐘的資格賽會在當天下午15:15開始。杯賽第一回合將於3月3日週六下午14:05正式開始，第二回合開賽時間是3月4日周日早上10:55。
奧迪運動R8 LMS杯2018賽季
參賽車手名單（暫定）–澳大利亞阿德萊德街道賽
3/楊曦/GT3/中國/Absolute Racing
7/李勇德/GT3/中華臺北/中華臺北大眾奧迪車隊
8/Mark WILLIAMSON/澳大利亞/CTVS Racers
13/孫竟祖/GT3/中國/Absolute Racing
19/Marc CINI/GT3/澳大利亞/個人車手
22/Steve McLAUGHLAN/GT3/澳大利亞/JAMEC PEM Racing
24/Tony BATES/GT3/澳大利亞/Tony Bates Racing
27/丹尼爾.比爾斯基/GT3/香港/B-Quik
28/Andrew HARYANTO/GT3/印尼/ProMax Team
33/方駿宇/GT4/嘉賓車手/香港/Absolute Racing
44/James KOUNDORIOUS/GT3/澳大利亞/個人車手
59/布瑞特·比榮巴迪/GT3/泰國/Singha Plan-B by Absolute Racing
69/Theo KOUNDORIOUS/GT3/澳大利亞/個人車手
74/Yasser SHAHIN/GT3/澳大利亞/JAMEC PEM Racing
88/程叢夫/GT4/嘉賓車手/中國/Absolute Racing
別致動感，不分晝夜；糅合簡潔線條與優雅輪廓，加上簡約內櫳設計，Volvo V40由內至外，皆完美展現北歐設計美學；配備City SafetyTM城市安全系統、Sensus Connect娛樂系統、全景玻璃天幕、CleanZone車廂空氣淨化系統；R-Design跑車版本更設有轉檔撥片、跑格包圍及鬼面罩、17吋輪圈、跑車座椅及軚盤等頂級配備，現僅售HK$249,800起，月供低至HK$3,515*，只餘下極少量現貨，請親臨Volvo灣仔陳列室選購。
時間：10am – 7pm
地點：灣仔告士打道160號海外信託銀行大廈地下
查詢：2927 3388
*受條款及細則約束
Volkswagen 有史以來最大型及創新的產品研發計踏進另一階段。在介紹I.D.家族首輛全電動汽車後，Volkswagen首次展示糅合無人自動駕駛的概念車。Volkswagen 不斷改良旗下各系列型號，希望投放更完善的創新科技於產品當中，使用潔淨能源同時有效提升產品駕駛安全，舒適度及方便程度。汽車型號配備以上特質將越來越受重視，成爲未來駕駛新趨勢。更重要的是I.D. VIZZION 能夠讓現時未能駕駛之客戶，例如年齡有所限制的人士一嘗駕乘樂趣。
全新 I.D. VIZZION 概念車是 Volkswagen I.D. 家族的第四個成員。配備先進科技及全自動操作概念。高端MPV的優雅外觀充分表達Volkswagen對電動型號未來科技發展及設計方向。
工程師處理I.D. VIZZION車廂時有系統地利用無人駕駛的潛力及優勢。有賴無人駕駛系統及其一系列駕駛輔助系統的互相配合，無需軚盤及其他實體控制裝置都可全權控制汽車，無論安全性及舒適度都給予「駕駛者」及乘客全新駕乘體驗。此無人駕駛概念車可自動行駛及導航， 讓乘客可輕鬆自如地享受旅程。乘客可透過語音及手勢與無人駕駛系統溝通並下達指令；其鑲嵌式數碼化恆溫系統更可獨立運作，每位乘客可因應需要自行調節。
I.D. VIZZION 長5.11 米 ，最高輸出達 225 kW，最高速度達 180 km/h。 其111 kWh鋰離子電池配合煞車動力回收，續航力高達 665公里 。其智能管理系統加上兩個電動馬達，有效提升效率至最高層次，讓乘客輕鬆駕馭此四驅MPV。
I.D. VIZZION 清晰地展示Volkswagen發展全電動車的潛在實力。Volkswagen 的未來電動車將以此為科技的研發基礎， 並以更高續航力及更有效善用車廂為目標。品牌計劃至 2025年，推出超過20款電動汽車。由2020年開始， I.D.2 系列將會推出小型汽車級別推出電動型號。於短時閒内更會推出全新電動SUV型號 I.D. CROZZ3 ，以及具備寬敞車廂的房車型號 the I.D. BUZZ4 。
本週末，平治於又一城舉行車展。展出多款熱賣型號包括A系列，C系列，E系列，GLC及全新V系列等。
E 200房車，標準配備360度泊車鏡頭及同級獨有全景式天幕天窗 ，售價由HK$564,000起。車展期間選購A系列，C 系列，E系列現貨更可享折扣優惠，萬勿錯過！
日期：2018年3月3日至4日(本週末)
時間：上午10時30分至晚上8時
地點：九龍塘又一城LG2層
查詢：2895 7339 | 2764 6919
日產全新5 座NV200 關愛車系有多項針對行動不便人仕而設計的貼心配置，尾排輪椅空間專為輪椅乘員而設，配有輪椅專用穏定裝置，把鋼索固定帶扣上輪椅車輪主軸並收緊及鎖定，輪椅便能固定於車內；配合三點式輪椅安全帶，全方位照顧輪椅人士的乘車安全。亦配備原廠多用途斜台，負重高達 200 公斤，方便推輪椅的照顧者能護送輪椅人仕輕鬆上落車。車身左方特意加配電趟門及電動踏板，最高負重110公斤，連同安全扶手，讓長者或行動不便人仕能無憂及安全地進出。此外，為貼心照顧每一為乘客的需要，NV200 關愛車系特設尾排專用冷氣風口，締造舒適窩心的私人關愛座。
NV200 關愛車系，除了能作福祉車用途，也是一部多功能的私家車。在沒有輪椅乘員的情況下，編排靈活的座椅能設合不同的日常出行需要。
NV200關愛車系現於日產九龍灣陳列室展出，售價為HK$259,800。
全新NV200 關愛車系登場
日期：3月 3 – 4日
時間：10:00am – 8:00pm
日產陳列室: 九龍灣
地址：九龍灣啓祥道20 號大昌行集團大廈地下
查詢：2262 1088
最暢銷Audi SUV，2018年款Audi Q5 45 TFSI quattro 搭載 2.0 TFSI 引擎，7 速 S tronic 雙離合器波箱，輸出252匹馬力及370 Nm扭力，0-100km/h 只需6.3秒。而且標準配備 Audi pre-sense city 前方預警安全系統及加入ultra技術的全新quattro四輪驅動系統，油耗更低至6.8L/100km。無論在效能、操控、安全性或駕駛輔助等方面，表現倣視同濟。
現貨由HK$499,900起發售，另可以優惠價升級配備S line 動感車身包圍套裝、LED 頭尾燈連漸進式指揮尾燈、特大天幕天窗、三區恆溫冷氣、車內氣氛燈及後泊輔助鏡頭。歡迎親臨Audi 尖沙咀或金鐘陳列室試駕及選購。
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
Volkswagen農曆新年優惠浪接浪! 今個周末Volkswagen 將於元朗YOHO MALL 一期展出多款熱賣型號，包括Touran 280 TSI Team， 只售$249,980起^。凡購買其他精選型號，例如 Golf 230 TSI Match（$204,980起），並參與指定財務及保險計劃，更可專享雙重出車優惠：$0首期優惠及一年財務利息現金回贈*。（現貨數量有限，欲購從速。）
精選優惠型號:
Golf 230 TSI Match $204,980起
Golf 280 TSI GT Sport $249,980
Touran 280 TSI TEAM $249,980起^
日期：3月3-4日 （星期六至日）
時間：上午10時至晚上8時
地點：元朗YOHO MALL 一期L1中庭
查詢：3698 9588
#圖片只供參考。
*優惠只適用於指定財務計劃、財務及保險公司；有關財務事宜，以財務公司之安排及批核為準。
所有推廣優惠受有關條款約束。
^優惠只適用於白色現貨。
若有任何爭議，Volkswagen Hong Kong Limited 保留最終決定權。
Volkswagen今年為「香港國際電影節」安排的禮賓車包括Tiguan2系列、Sharan及Touran。
第四十二屆香港國際電影節將於2018年3月19日至4月5日舉行。影星古天樂將再度擔任電影節大使，以創新「講故仔」角度為節目宣傳。另外，電影節更成功邀請著名德國電影大師華納荷索蒞臨香港與影迷見面。
大眾汽車集團香港有限公司董事總經理高偉德先生 (David Goggins) 表示很高興能再次成為香港國際電影節的合作夥伴。他續稱：「Volkswagen品牌一向支持創意思維，因此我們建立了『Volkswagen Driving Creativity』的品牌平台，踴躍支持本地藝術、音樂及電影欣賞活動。」
購票詳情，請瀏覽以下網址：http://www.hkiff.org.hk/
2018 年我們準備了多達 168 份禮物送給會員，全部各類型大小禮物都是編輯部多年在發布會的珍藏（全酆部全新）。當中包括汽車音響、汽車黑盒、電子軚壓計、大量 1:43 模型車、1:18 超跑模型車、風褸、Cap 帽、匙扣、車匙 USB 手指、品牌 USB 手指、文件夾。當中品牌包括 Nissan、Porsche、Subaru、Audi、Volkswagen、Infiniti、Aston Martin、Mercedes-Benz、Mercedes-AMG 等等。
今次活動參加方法很簡單，只要參與 Car1.hk 最新兩個會員投票，即可獲得參加是次活動資格。究竟大家最後的答案跟大家預期的是否一樣呢？所有得獎者將有專人通知領取禮物。
什麼原因令你有換車念頭…
1.轉用不同車型
2.款式過時
3.車子壞了
在路上你最討厭的情況是…
1.行人亂走出馬路
2.泊車不預留空間給其他汽車進出
3.泊車佔用多於一個車位或泊不正方格
3.不打指揮燈
168 位讀者名單 – 電話（頭四個數字）
1. Wong Kin Lun – 9277 Peach Audio 汽車音響一套
2. To Chi Wan – 9629 HP f870x 汽車黑盒
3. Pong Tung Cheung – 6291 HP f870x 汽車黑盒
4. Leslie Yeung – 9383電子軚壓計
5. Pang Pak Hung – 5322 電子軚壓計
6. Raymond Lo – 9309 跑車風褸
7. Mickey fong – 9207 跑車風褸
8. Iu Kwok Leung – 9190 跑車風褸
9. lionel chan – 9223 跑車風褸
10. LEE KAM WING JOE – 5110 跑車風褸
11. Anna Ng – 6405 跑車風褸
12. Kong Kong – 6809 跑車風褸
13. Kai – 9575 跑車風褸
14. Wing Man – 9479 跑車風褸
15. Leung Fuk Ming – 9683 1:18 GT 3 跑車模型
16. Ivan Cheung – 9364 1:18 GT 3 跑車模型
17. Ling Ling – 5372 1:18 GT 3 跑車模型
18. 秋仔 – 6182 1:18 GT 3 跑車模型
19. Leslie Lam – 9629 1:18 GT 3 跑車模型
20. joe choi – 9601 1:43 GT 3 跑車模型
21. Kenneth Ng – 9018 1:43 GT 3 跑車模型
22. William Leung – 9687 1:43 GT 3 跑車模型
23. Ammathy Lui – 9601 1:43 GT 3 跑車模型
24. Wendy Chan – 6110 1:43 GT 3 跑車模型
25. Hardy Poon – 6901 1:43 GT 3 跑車模型
26. Fong Son – 9764 1:43 GT 3 跑車模型
27. Andy – 9491 1:43 GT 3 跑車模型
28. IP SIU KEUNG TUPO - 9018 1:43 GT 跑車模型
29. Cheung Ka Chun – 9532 1:43 GT 跑車模型
30. Chau Yun Wang – 9889 1:43 GT 跑車模型
31. C.O.Chan – 9657 1:43 GT 跑車模型
32. Fu Simon – 9101 1:43 GT 跑車模型
33. Michael Wong – 9216 1:43 GT 跑車模型
34. yuencf – 9454 1:43 GT 跑車模型
35. hsu kwok fai david – 9226 1:43 GT 跑車模型
36. JACKIE CHAN – 6026 1:43 GT 跑車模型
37. Ho Ming wai – 9172 1:43 GT 跑車模型
38. Fok Cheuk Hong – 6535 1:43 GT 跑車模型
39. Lam Chi Him Steph – 6131 1:43 GT 跑車模型
40. Lee Chun Man – 9139 1:43 GT 跑車模型
41. YU CHUN FAI – 9040 1:43 GT 跑車模型
42. chan kin tong – 6416 1:43 GT 跑車模型
43. Lo Chi Hang – 9589 1:43 GT 跑車模型
44. TANG HON WING – 9818 1:43 GT 跑車模型
45. 黎彥良 – 6091 1:43 GT 跑車模型
46. LAW CHI WAN – 6175 1:43 GT 跑車模型
47. 鄭至聰 – 9811 1:43 GT 跑車模型
48. Cheung yuk min – 9744 1:43 GT 跑車模型
49. Sin Hon Pan – 6548 1:43 GT 跑車模型
50. Frakie Leung – 9889 1:43 GT 跑車模型
51. Benton Chan – 9673 1:43 GT 跑車模型
52. Tony Lam – 9103 1:43 GT 跑車模型
53. kkk – 9377 1:43 Coupe 跑車模型
54. Tsoi K.C. – 5411 1:43 Coupe 跑車模型
55. Leung kin man – 9837 1:43 Coupe 跑車模型
56. Chirstina Pok – 9172 1:43 Coupe 跑車模型
57. Eric Lau – 9652 1:43 Coupe 跑車模型
58. bbting – 9031 1:43 中型豪華房車模型
59. Chan Tsz Yin – 9865 1:43 中型豪華房車模型
60. Tommy Hung – 6133 1:43 中型豪華房車模型
61. Rex Wong – 9181 1:43 中型豪華房車模型
62. Kwok Kam Fung – 6219 1:43 中型豪華房車模型
63. Lui Shing Mo – 6153 1:43 中型豪華房車模型
64. Fung Kai Hang – 6041 1:43 中型豪華房車模型
65. Johnny Lau – 5363 1:43 中型豪華房車模型
66. ERIC PUN – 9572 1:43 中型豪華房車模型
67. chong chak tao – 9081 1:43 中型豪華房車模型
68. Chau Wing Yin – 9035 1:43 中型豪華房車模型
69. YAU CHI KEUNG – 9350 1:43 中型豪華房車模型
70. Joe Wong – 9618 1:43 中型豪華房車模型
71. Ho Kin Fan – 6033 1:43 中型豪華房車模型
72. LUN – 6695 1:43 中型豪華房車模型
73. CHAN – 6181 1:43 中型豪華房車模型
74. Terence Lam – 9464 1:43 中型豪華房車模型
75. Fung Ho Sum Samuel – 9601 1:43 中型豪華房車模型
76. Lam Chun Wai – 9169 1:43 中型豪華房車模型
77. 蕭宛正 – 5377 1:43 中型豪華房車模型
78. Thomas Tse – 9031 1:43 中型豪華房車模型
79. Agnes Lui – 9670 1:43 中型豪華房車模型
80. cheung chi ho – 6335 1:43 中型豪華房車模型
81. Yip kwok ho – 9100 1:43 中型豪華房車模型
82. Ryan Lau – 9878 1:43 中型豪華房車模型
83. Aaron Mo – 9318 1:43 中型豪華房車模型
84. FOK WAI HUNG – 9102 1:43 中型豪華房車模型
85. Ho Wing Cheung – 9181 1:43 中型豪華房車模型
86. Lee Man Chor Jimmy – 9030 1:43 中型豪華房車模型
87. Jacky Fong – 9652 1:43 中型豪華房車模型
88. Mabel Chan – 6698 1:43 中型豪華房車模型
89. Kemp Leung – 64331:43 中型豪華房車模型
90. Phoebe Lam – 9379 1:43 中型豪華房車模型
91. tony – 9281 1:43 豪華輕型貨車模型
92. Jason Wong – 9343 1:43 豪華輕型貨車模型
93. Kelvin Li – 9707 1:43 豪華輕型貨車模型
94. Liu Kwan Ip – 5170 1:43 豪華輕型貨車模型
95. Hung – 9522 1:43 豪華輕型貨車模型
96. LAU KA CHUNG – 9804 1:43 豪華輕型貨車模型
97. WOO KA KIU – 6121 1:43 豪華輕型貨車模型
98. 龍皓璋 – 9076 1:43 豪華輕型貨車模型
99. Branda Poon – 6698 1:43 豪華輕型貨車模型
100. Angela – 9321 1:43 豪華輕型貨車模型
101. Chan Fung Terence – 9161 跑車匙扣
102. Wong Chung Hang – 6258 跑車匙扣
103. Ho Yiu Leung – 9168 跑車匙扣
104. Benjamin Ong – 9467 跑車匙扣
105. To Siu Hong – 9020 跑車匙扣
106. Anna Lee – 9618 跑車匙扣
107. Joe Leung – 9212 跑車匙扣
108. Kenneth Mak – 9229 跑車 CAP 帽
109. Tinsta – Mak – 9619 跑車 CAP 帽
100. Helen BB – 9862 跑車 CAP 帽
111. Leung Chi Hang – 9227 跑車 CAP 帽
112. Johnny Lau – 5363 跑車 CAP 帽
113. 陳小姐 – 6333 跑車 CAP 帽
114. Ennis Chau – 6698 跑車 CAP 帽
115. Anthony Yuen – 9683 跑車 CAP 帽
116. Leung Kan Wing – 9199 跑車 CAP 帽
117. Calvin Kwok – 9265 跑車 CAP 帽
118. Chan Tin Sum – 9269 跑車 CAP 帽
119. Kris Wong – 6286 跑車 CAP 帽
110. Nelson Lai – 6433 跑車 CAP 帽
121. Cheung Chun Chau – 6423 跑車 CAP 帽
122. Agnes Lui – 9670 跑車 CAP 帽
123. Wong kee – 9101 跑車 CAP 帽
124. Calvin Lee – 9618 跑車 CAP 帽
125. Stone Ip – 6098 跑車 CAP 帽
126. Joyce Yip – 9861 跑車 CAP 帽
127. Wing Mak – 9172 跑車 CAP 帽
128. William – 9033 跑車 CAP 帽
129. Danny Chan – 9801 跑車 CAP 帽
120. Joane Ho – 6230 跑車 CAP 帽
131. Aldous – 9637 跑車 CAP 帽
132. Susanna Tse – 9407 跑車 CAP 帽
133. Daniel Yuen – 9268 跑車 CAP 帽
134. William Chan – 9033 跑車 CAP 帽
135. Alan Chan – 9767 跑車 CAP 帽
136. Kenny Ng – 9388 跑車 CAP 帽
137. Rachel Cat – 9274 跑車 CAP 帽
138. Brian – 6338 跑車 CAP 帽
139. Fanny – 6127 跑車 CAP 帽
130. Elaine Wong – 6071 跑車 CAP 帽
141. Enoch Lam – 6032 跑車 CAP 帽
142. Jessica – Fung – 9191 跑車 CAP 帽
143. Roy Chong – 9687 跑車 CAP 帽
144. Kenny Wong – 6030 跑車 CAP 帽
145. MuiChi Yau – 6173 跑車 CAP 帽
146. Sandy Wong – 9250 跑車 CAP 帽
147. Suki Leung – 9861 跑車 CAP 帽
148. Jefferson – 9384 跑車 CAP 帽
149. Wilson Li – 6283 跑車 CAP 帽
140. WingTo – 9436 跑車 CAP 帽
151. Dennis Wan – 5030 金屬文件夾
152. Joyce Kowk – 9019 金屬文件夾
153. Martin Lam – 6078 金屬文件夾
154. Leung Kai Tai – 9657 金屬文件夾
155. P.K. Sum – 9309 金屬文件夾
156. Chris Leung – 6133 金屬文件夾
157. Jack Chow – 6041 金屬文件夾
158. Tommy Chan – 9106 金屬文件夾
159. Fung Fung – 5238 金屬文件夾
160. Yau Ka Ming – 9226 金屬文件夾
161. Lily Chan – 9126 16GB USB 記憶體
162. Jay Wong – 6770 16GB USB 記憶體
163. Tung Ka Ming – 9868 16GB USB 記憶體
164. David Chan – 9867 16GB USB 記憶體
165. Ip Wing Sze – 9619 16GB USB 記憶體
166. 黎森 – 6303 16GB USB 記憶體
167. Peter Fok – 9210 16GB USB 記憶體
168. Eric Chan – 9461 16GB USB 記憶體
附註︰
1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲，以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權，參加者不得異議。
久久沒有大動作的三菱，在狗狗年之始推出全新SUV – Eclipse Cross，新車發佈會同時紀念環宇汽車作為三菱汽車香港代理的50週年。
位置於Outlander之下Eclipse Cross，屬於與本田CR-V、日產Qashqai、萬事得CX-5等同類的小形compact SUV，車子的名字可會令特別是北美的車迷聯想到1990至2011年出產、紅極一時的Eclipse轎跑車；2017年在日內瓦車展首現的Eclipse Cross，廠方稱其外形設計是將coupe式車身線條升高作SUV辨，「Dynamic and Characteristic」的設計主旨，富動感而有性格，「Dynamic Shield」（動感盾牌）鋼閘式車頭與Outlander相似；新出的紅色車身顏色，有半透明紅色和光油coating帶來特別閃耀和深層的效果。
前輪驅動的Eclipse Cross，採用新出的1.5升MIVEC活瓣控制渦輪增壓直噴引擎，最高有163匹輸出，1,800至4,500轉間有高官讀稿般平坦的250牛頓米扭力；CVT無段變速波箱可從軚盤「Sport mode」手動加減轉波；RISE（Reinforced Impact Safety Evolution）強化車架，車尾結構有膠水黏合，後懸掛是多連杆式，引擎倉有塔頂橫杆。
在發佈會中我們「擒上擒落」所見，車子有不錯的後排空間，40:60的後座可獨立前後趟動；看似實用的尾廂，活動式層板以下另有暗格；前排中央手枕內有可前後移動的雜物膠兜；車廂用料不錯，座椅皮革優質；尾泵把有兩片扮diffuser的裝飾；中台屏幕有360度Multi Around Monitor泊車鏡頭；頭燈有AHB（Automatic High Beam）自動防眩高燈；尾箱蓋端有與豐田Prius、本田CR-Z式的垂直橫窗，方便倒車睇位；司機右膝蓋前，有憑鏡頭加雷射感應的FCM（Forward Collision Mitigation）前撞警示和自動煞車系統、LDW（Lane Departure Warning）偏離航線警示、AS & G（Auto Stop & Go）停車熄火系統的開關制。
發佈會當日代理暫未有正式定價，同類SUVs的售價則由Qashqai的28萬至CR-V、CX-5的35萬。
位置於 Outlander 之下 Eclipse Cross，屬於與本田 CR-V、日產 Qashqai、萬事得 CX-5 等同類的小形 compact SUV。
車廂用料不錯，座椅皮革優質；中台屏幕有 360 度 Multi Around Monitor 泊車鏡頭；頭燈有 AHB（Automatic High Beam）自動防眩高燈。
標準設有可開關的 FCM 前撞警示和自動煞車系統、LDW 偏離航線警示、AS & G 停車熄火系統的開關制。
新出的 1.5 升 MIVEC 活瓣控制渦輪增壓直噴引擎，最高有 163 匹輸出，1,800-4,500轉間有高官讀稿般平坦的 250牛頓米扭力；引擎倉有塔頂橫杆。
車子有不錯的後排空間，40:60 的後座可獨立前後趟動。
看似實用的尾廂，活動式層板以下另有暗格；RISE（Reinforced Impact Safety Evolution）強化車架，車尾結構用膠水黏合。
尾箱蓋端有與豐田Prius、本田CR-Z式的垂直橫窗，方便倒車睇位。
CVT 無段變速波箱可從軚盤「Sport mode」手動加減轉波；前排中央手枕內有可前後移動的雜物膠兜。
新出的紅色車身顏色，有半透明紅色和光油 coating 帶來特別閃耀和深層的效果；尾泵把有兩片扮 diffuser 的裝飾。
文、攝：James Chan
