適逢第4季Formula E即將於12月2至3日在香港舉行第一站賽事，為慶祝Renault e.dams車隊連續三屆奪得 Formula E 團隊冠軍，Renault HK將會送出 3 套 Formula E 決賽日 (12月3日) 門票。
只要11 月 26 日或之前試駕全新純電動車款 ZOE Z.E. 40，於此連結 http://bit.ly/ZOExFE 登記及回答簡單問題，即有機會獲得門票，一同見證 Renault 車隊在香港站再創佳績！
日期：11 月 26 日前
時間：10am – 7pm
地點：灣仔告士打道173 -174號天廚商業大廈地下
查詢：2927 3538
今晨為「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」打響頭炮後，各電單車車手在下午的排位賽中竭盡所能，又上演一場精彩絕倫的電單車大戰。
今場賽事最激烈的仍然是路達（Michael Rutter，SMT/Bathams by MGM Macau，寶馬 ）與歐文（Glenn Irwin，TAK CHUN Racing by PBM/Penz13，杜卡迪）的桿位之爭。緊隨其後的是路達的隊友赫爾文（Peter Hickman，SMT/Bathams by MGM Macau，寶馬）。而金明斯（Conor Cummins，Padgett’s Motorcycles，本田）、謝索普（Martin Jessopp，Riders Motorcycles，寶馬），以及實力戰將薛爾斯（Derek Sheils，Cookstown Burrows Engineering Racing，鈴木）則分列四至六名。
本節排位賽最引人矚目的是車壇名宿和閃亮新秀之間的較量。八屆冠軍路達縱橫東望洋跑道23年，今日他一如既往地展現出完美無瑕的駕車技巧。憑藉豐富的賽道經驗，路達成為中段速度最快的車手，亦在排位賽中段於圈速榜領先。
然而，歐文憑藉初段及尾段更快的速度超越路達，路達唯有加緊努力期望再次搶佔領導地位。
歐文的表現簡直所向無敵，毫不畏懼賽道上的防撞護欄或圍牆，最終憑藉在加思欄彎通往髮夾彎之間的第一及第三段之出色表現造出全場最快 1分31秒531圈速，以1.4秒強大優勢拋離路達，暫居桿位。
路達則以0.9秒優勢力壓謝索普，是全場第二快的車手。明日他必須使出渾身解數與第二次來澳的北愛爾蘭新星歐文一決雌雄。
各位實力戰將勢必於週六上演一場無與倫比的冠軍爭奪戰。
今日下午舉行的「太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式世界盃」首節排位賽事故頻發，曾四度因紅旗出示而暫停。車手諾利斯（Lando Norris）憑藉其在最後幾分鐘的兩個出色的飛馳圈，成功暫奪週五正賽的桿位。
這位Carlin車手在早段因使用舊輪胎而掙扎於尋找賽車的平衡，後來決定更換左胎，終能做出最快成績。今晨練習中速度最快的車手卡馬拉（Sérgio Sette Câmara）今場不幸於漁翁彎發生嚴重撞車意外，引發紅旗導致比賽暫停。
排位賽重開還餘下11分鐘時，諾利斯專注刷新圈速並連續刷出兩個無人能及的飛馳圈。其2分11秒570的最快圈速比排名第二的柏度·畢奇（Pedro Piquet）快0.912秒。
經歷了原定於巴西進行麥拿侖F1輪胎測試被取消的行程後，此佳績可謂令諾利斯得到鼓舞。
這位歐洲F3冠軍得主揚言：「我們換上了新輪胎之後速度迅即提升。後來我便無須再為輪胎而掙扎。」
「排位賽的末段很好，不過大部分的車手在第二節排位賽都會繼續提速，所以我們還不能鬆懈。」
SJM Theodore Racing by PREMA的根拿（Maximilian Gunther）在卡馬拉引發紅旗出示前一直在領先圈速榜領先，最終做出第三快成績。Motopark with VEB雙雄迪圖（Daniel Ticktum）和約·艾歷臣（Joel Eriksson）則緊隨其後。
B-Max Racing Team的組田龍司（DRAGON，Ryuji Kumita）在賽事開始數分鐘後於加思欄彎發生擦撞，引發首支紅旗。賽事重新開始不久後，柏紐（Álex Palou）在火藥局撞牆並停在賽道上，導致賽事再度被中斷。
賽事最後一面紅旗由Carlin車隊的達華拿（Jehan Daruvala）於加思欄撞牆而出示，比賽終止。
澳門格蘭披治大賽車，今屆平治共有 4 部 AMG GT3 參加 FIA GT 世界杯，由隸屬 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 車隊的德國車手 Maro Engel (米洛‧晏高)、意大利的Raffaele Marciello (拉菲爾‧馬些路)，以及隸屬 Mercedes-AMG Team Driving Academy 車隊的西班牙車手 Daniel Juncadella (丹尼爾‧真卡迪拿) 和意大利/瑞士的 Edoardo Mortara (艾度亞度‧莫他拿) 駕駛。
GruppeM Racing 的 Maro Engel 駕駛的 999 號車的橙/白/灰/黑間條車身圖案，是特別由樂隊 Linkin Park 所設計。
星期四首天舉行練習時段，晏高 (Maro Engel)、馬些路 (Raffaele Marciello) 和莫他拿 (Edoardo Mortara) 以 2 分 18.948 秒至 2 分 19.105 秒時間排 1、2、3 位，真卡迪拿 (Daniel Juncadella) 排第 6，狀態理想。FIA GT 賽星期五早上 11:00 有第 2 次練習時段，下午 4:25 正式排位賽；星期六下午 12:25 舉行 12 圈選拔賽；星期日下午 12:10 舉行 18 圈決賽。
另今屆平治-AMG 的賽車女郎身穿黑色/紅邊露腰短裙為車手打氣和舉牌，首天所見，金髮一個的冷酷，黑髮的冶艷，週末天氣轉涼，小心身子啊！
GruppeM Racing 車隊的意大利車手 Raffaele Marciello (拉菲爾‧馬些路)，駕駛 888 號 AMG GT3。
GruppeM Racing 車隊的德國車手 Maro Engel (米洛‧晏高)，駕駛 999 號車。
Mercedes-AMG Team Driving Academy 的意大利/瑞士車手 Edoardo Mortara (艾度亞度‧莫他拿)，駕駛 48 號車。
Mercedes-AMG Team Driving Academy 車隊的西班牙車手 Daniel Juncadella (丹尼爾‧真卡迪拿)， 駕駛 50 號車。
GruppeM Racing 的 Maro Engel 駕駛的 999 號車的橙/白/灰/黑間條車身圖案，是特別由樂隊 Linkin Park 所設計。
車隊工程師不斷跟車手溝手如何調校戰車。
文、攝：James Chan
來自三支車隊的五名車手正蓄勢待發，他們將駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車角逐國際汽聯GT世界盃。11月16-19日，這場久負盛名的GT級別短程賽將于亞洲都會澳門的街道上舉行，它是第六十四屆澳門格蘭披治大賽車比賽環節的一部分。
現任國際汽聯電動方程式世錦賽冠軍、來自德國HCB-Rutronik Racing車隊的盧卡斯·迪格拉西 (Lucas Di Grassi)將為奧迪爭奪在東望洋賽道上的第五個冠軍頭銜。作為2005年澳門格蘭披治大賽車三級方程式的冠軍，這位巴西車手熟知在這條6.2公里賽道上的獲勝秘訣。
上屆GT世界盃的冠軍車隊Audi Sport Team WRT將領銜奧迪廠隊代表奧迪運動出征。本次，他們將派出兩輛奧迪賽車參賽。26歲的荷蘭車手、本屆寶珀GT系列賽冠軍獲得者羅賓·夫林斯（Robin Frijns）將與隊友瑞士車手尼科·穆勒（Nico Müller）同場競技。現年25歲的德國房車大師賽選手穆勒在去年澳門街道賽的資格賽中，由於意外導致賽車受損遺憾退賽，無緣之後的正賽。
兩位雄心勃勃的德國個人車手也將參與競逐。龐馬（Markus Pommer）將代表Team Aust Motorsport車隊駕駛奧迪R8 LMS GT3賽車參賽。在2015年，他在澳門格蘭披治大賽車三級方程式中取得了第五名的驕人成績。德國車手帕蘭斯（Fabian Plentz）去年首秀澳門，取得了第八名的成績，登上“Non-manufacturers”級別的領獎臺。這位29歲的車手即將再次代表HCB-Rutronik Racing上場競逐。
傳奇的澳門格蘭披治大賽車不僅囊括了世界領先的GT級別短程賽事，還有國際汽聯三級方程式世界盃、澳門摩托車格蘭披治大賽和東望洋房車賽賽事。
國際汽聯GT世界盃30分鐘資格賽將於11月17日週五下午16:25開始，之後將於11月18日週六中午12:25開始12圈資格賽。國際汽聯GT世界盃18圈正賽將於11月19日周日中午12:10開賽。
今屆「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」國際車手如雲，獲VLT第四年贊助嘅「波子王」歐陽若曦繼月前喺寶珀GT亞洲系列賽上海站勇奪冠軍後，再獲入選本屆「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」，係云云國際車手中唯一入選嘅香港車手。
歐陽若曦駕駛 #991號VLT維他檸檬茶品牌型像設計嘅保時捷 911 GT3 R戰車，於今天嘅賽事練習做出2分20.525秒嘅圈速，位列全場第10。
歐陽若曦表示： 「今天嘅練習很順暢，表現理想，保時捷嘅工程師隊伍提供了很強嘅支援，有信心明天嘅練習賽和排位賽會有更佳圈速。」
車迷們將再次睇到Darryl駕駛住大家喜愛嘅維他檸檬茶戰車喺澳門賽道上衝刺。 我們預祝Darryl及其代表嘅車隊明天喺排位賽贏得佳績。」
賽車以外，VLT喺澳門碼頭近賽事現場入口處、大看台及葡京灣均設置攤位，車迷打氣打到攰攰地，可以去VLT攤位買包檸檬茶鬆一鬆，仲有各式各樣嘅「Race to Win」紀念品可供參觀選購，包括限量珍藏版1: 18及1: 43「VLT維他檸檬茶模型戰車」、紀念Tee等，數量有限 !
#991保時捷VLT檸檬茶戰車車手歐陽若曦於明天及週末出戰「澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃」嘅各場賽事時間表如下:
雖然一直以來都有傳聞指 Volkswagen Beetle 將要停產，但 Beetle 深入民心的形象與地位，令 Volkswagen 即使有這樣的意思也要深思熟慮，很難割捨，車迷很關心究竟 Beetle 未來的走向是如何。近日 Volkwsagen 董事局主席Herbert Diess在接受傳媒訪問時就表示，未來推出的後繼車款將會有電動車版型，如果要打造一輛新世代的 Beetle 必定會採用電動車車型，而且設計可能十分接近 1939 年的Original Beetle 版本，原因是動力和驅動系統很有可能採用後置後驅的方案。其實 Herbert Diess 的說法很有可能是建基於全新的 MEB 電動車平台之上，因為 MEB 平台的自由度十分高，能夠對應前驅、後駶與四驅的設定。因此，如果 Beetle 以電動車和後置後驅的方式推出大改款的話，相信必定會令甲蟲帶來煥然一新的景象。
文：Issac.C
大衆汽車香港有限公司正式授權森那美汽車集團(香港)有限公司旗下的夏巴汽車有限公司新增成為Volkswagen商用車的銷售代理商 (sales agent)，主力拓展商業客戶和車隊業務。這是Volkswagen商用車積極擴展香港業務的重要歷程碑。大衆汽車集團香港有限公司董事總經理高偉德先生表示：「我們用了不少時間篩選合適的商用車業務合作夥伴。森那美的專業及豐厚資源能夠補足我們現時的零售運作，同時協助Volkswagen商用車業務在香港這個競爭激烈的市場更上一層樓。」
2017林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動在珠海國際賽車場上盡演終極速度快感，全新Huracán Performante和Aventador S再度於高難度賽道演繹極致性能。在秋意漸濃的南海之濱，駕駛者感受V10和V12自然吸氣引擎攝人心魄的聲響之外，更可暢享專業的課程設置，感受林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動的酣暢淋漓。
「中國是林寶堅尼全球主要市場之一，對品牌發展具有重要地位。」林寶堅尼汽車中國大陸、香港及澳門地區總經理Francesco Scardaoni先生表示：「近年來，林寶堅尼將旗下全系車型帶到中國，包括全新Aventador S和Huracán Performante 系列車型，為客戶提供尊享服務，並打造全方位的品牌活動，從而拉近品牌與客戶間的距離。林寶堅尼已連續多年將Esperienza駕駛體驗活動帶入中國，為中國市場的尊貴客戶及超級跑車愛好者帶來最為專屬、純粹的意式賽道體驗的同時，讓越來越多的客戶與品牌產生強烈的精神共鳴。」
珠海國際賽車場賽道全長4.3千米，其中十個右彎和四個左彎的設計十分考驗車輛操控性和車手駕駛技術。此外，一段長達900米的直道為車手挑戰最高車速提供了絕佳機會。來自全國的尊貴客戶在林寶堅尼專業教練團隊的指導下縱情駕馭Huracán Performante和Aventador S，深度體驗林寶堅尼超級跑車的澎湃動力和非凡性能，享受馳騁賽道的無限暢快與激情。
作為林寶堅尼卓越的創新成果之一，全新Huracán Performante集合了創新輕量化技術、主動空氣動力學系統、重新配置的底盤、四輪驅動系統以及更強勁的動力系統。無論在賽道還是公路，Huracán Performante都完美詮釋了迄今為止林寶堅尼V10量產車的最佳性能。
Aventador S集遠見的設計理念、前沿的技術和純粹的動態駕駛樂趣於一身，將超級豪華跑車演繹至嶄新領域。Aventador S搭載新一代V12自然吸氣引擎，最大馬力可達740匹，從靜止到100公里/小時加速僅需2.9秒，最高車速可達350公里/小時。
林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動專為意欲探索林寶堅尼品牌世界的人客打造，擁有全面專業的課程設置。參加者不僅可以零距離體驗林寶堅尼旗下超級豪華跑車傑作，更能深入領略林寶堅尼「遠見、前沿、純粹」的品牌精髓，品味意式生活方式的卓然魅力。2017林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動已先後氣勢亮相北京金港國際賽車場和浙江國際賽車場，此番於珠海國際賽車場完滿結束。
自林寶堅尼於1963年成立以來，就一直選用Pirelli作為官方唯一輪胎供應商。此次林寶堅尼Esperienza駕駛體驗活動中，Pirelli也提供了大力支持，為活動的安全保駕護航。
Aston Martin DB11開篷版 DB11 Volante 終於推出。外觀造型與 Coupe 版沒有分別，但車廂方面則變得更完美，椅背使用特製的木材或碳纖材料打造而成，再配合中控台選擇相同紋路的木材，以及高貴格調的皮質坐椅，整個車廂貴氣逼人。另外，為了能夠減少風操和抵禦極端天候特別使用了八層縫織製作的篷頂結構，還能時速 50km/h 進行 14 秒開發篷和 16 秒關篷，更可以透過鑰匙進行操作。還有比起 DB9 Volante，全新車頂設計令行李箱空間增加了 20% 容量；而車重前比起上一代減輕了 26 公斤，剛性則提升了 5%。DB11 Volante 預計明年第一季正式開始交車。
文：Issac.C
BMW M系跑車將今年載譽重臨澳門東望洋賽道，以I M BACK的皇者風範參戰第三屆「國際汽聯GT世界盃」，再現輝煌。BMW廠隊車手法夫斯(Augusto Farfus Jr.) 將會駕駛Art Car #18－M6 GT3戰車，聯同BMW Team Schnitzer車隊重返澳門東望洋。BMW將提供全新BMW M2 Coupé作大會指定安全車，全新BMW 5 Series將會作救援車及其他用途，在賽道內安全帶領各輛跑車，使賽事順利舉行。
貴為房車賽皇者，BMW曾經三次包辦東望洋大賽頭三名，寫下賽車史上驕人成績，更以輝煌戰績，引證皇者實力。寶馬車隊在80至90年代雄霸澳門賽車史，當中包括多度獲勝的包括BMW 320i、 BMW 635 CSI及BMW M3。由為人知曉的車手包括韓史德 (Hans-Joachim Stuck)、雲高學(Joachim Winkelhock)、許士文(Duncan Huisman)、華基亞(Roberto Ravaglia)等駕駛。
經典跑車 M3 系列叱咤90年代的澳門房車賽，由1992至1993的賽事，BMW車手都雄踞三甲位置，風頭一時無兩！而另一款經典車款BMW 320i更於2000年至2004年的賽事連續五屆奪冠，力壓群雄。
霸氣靈魂 獨領鰲頭 － M6 GT3
BMW M6 GT3自2016年賽季參戰以來，於各大洲際賽事表現愈趨穩定，更在2016年於比利時舉行的24小時耐力賽中奪冠。M6 GT3車身全部以碳纖維製成，配合GT3賽例之空氣動力組件，全密封式車底，及分別以全碳纖維及碳纖維復合物(CFRP)製成的前後緩衝結構，令M6 GT3賽車比量產型M6 Coupé減磅達600公斤 ；以M6 Coupé的4.4公升V8 TwinPower Turbo引擎為基礎，改變程度僅限於潤滑系統及冷卻系統強化，配合上BMW Motorsport編寫之程式及告士和夫(Cosworth)引擎管理系統，確保引擎在酷熱之比賽環境下有效保持高達585匹的強勁輸出，性能表現無庸置疑。
而本屆的M6 GT3備有雙重身份，它同時是最新一部BMW Art Car #18，由BMW與新晉華人藝術家曹斐聯手打造。它將會代表M Series回歸2017澳門格蘭披治大賽，在跑道上將速度與美學融為一體。
Art Car #18及其他Art Car賽車歷史
自1975年，BMW 邀請過多位知名藝術家，將M Series跑車結合藝術，推出多款經典Art Car。中國年輕藝術家曹斐以BMW M6 GT3為原型，加入光畫及破格AR技術，以裝置藝術詮釋自動駕駛、智能互聯以及虛擬和現實的融合等世紀主題，打造最新一部Art Car #18，突破過往Art Car框架。
過往的Art Car中，有八輛都曾在賽道上展現風采，並取得非凡的成績。例如勒芒(Le Mans)24小時耐力賽，車系包括BMW 320i，BMW M3 GT2，BMW 3.0 CSL等，憑著車身獨特設計，在賽道上獨領風騷。
本屆國際汽聯GT世界盃賽事資料
11月18 日(星期六) 12:25 – 13:30 選拔賽 – 12圈
11月19日(星期日) 12:10 – 13:40 決賽 – 18圈
Ford 在 SEMA 改裝車表發表 Focus RS 性能房車的全新配件「飄移棍」(Drift Stick)，設計靈感來自越野拉力賽，還邀請了Ken Block一齊參與，而且操作相當簡單，拉一拉即飄！「飄移棍」的設計是模擬拉力賽使用的液壓煞車手掣，可以隨意鎖定後輪胎，做出比平時拉手掣更加強勁和戲劇化的效果。重點是「飄移棍」的十分簡單易用，無須更換或升級一大堆零件，只需要將Drift Stick的幾件零件安裝之後就可以使用。當拉動「飄移棍」時電腦就會將後差器內的離合器分離，再關閉後輪 ABS，即可飄移，如果配合 Focus RS 的飄移模式更能盡情享受甩尾的快感。另外，「飄移棍」可以透過 USB 上傳診斷數據解決問題和更新軟體。
https://www.youtube.com/watch?v=z-SHQw8G5SE
文：Issac.C
Nissan 早前表示將會於 2020 年在東京高速公路上開始測試自動駕駛車，並且使用 Infiniti Q50 跑車率先進行測試，在城市道路及高速公路實現自動駕駛，司機只需設定導航系統便能令車輛到達目的地。另外， 2020 年的自動駕駛測試車更會配備人工智能技術，能夠使車行電腦系統能夠如人類般的思考模式，給車主最佳行車建議。最後，Nissan 表示目前旗下的自動駕駛輔助系統 ProPILOT，在未來將會普及至全部車款。
文：Issac.C
Infiniti 宣佈在 11 月 28 日將會在洛杉磯車展發表品有史以來「最先進」的全新概念車。不過目前並沒說明到時發表的是什麼車款，只有在新車預告圖中幾條線條。但從剪影的車頂至車尾線條判斷應該不是四門房車型，更可能是 SUV 車款，如果出現旅行車或獵跑就更驚喜。另外，新車被指是「品牌最先進的車款」，所以推測至少有一項品牌全新的技術，包括可變壓縮比引擎、電動核心、自動駕駛輔助系統或者是從未出現過的多媒體與駕駛介面，十分令人期待。將為大家持續跟進報導。
文：Issac.C
Volkswagen Golf R 310 匹馬力及 400 牛頓米扭力，4.6 秒完成 0-100km/h 加速及 250km/h 極速的實力，令車迷熱血沸騰！而根據消息所指，Polo R 亦已經蓄勢待發加入鋼砲市場。雖然這個消息仍然未得到官方證實，但目前所知 Volkswagen 已經打造了數輛 Polo R 測試車，預計Polo R 有機會使用與 Golf R 相同的 2.0 公升 TSI 渦輪增壓引擎，最大馬力可上看至 300 匹，再加上全時四驅系統，操控性絕對不錯，重點是 Polo R 的售價將會比 Golf R 親民得多吧。
文：Issac.C
本田2018款STEPWGN 車展，配備全新New Cool Spirit鬼面罩，外型剛勁飆升，內裝搭配Prime Smooth物料座椅及可調式室內燈，增添尊貴氣派。
本田STEPWGN搭載1.5公升直噴VTEC TURBO引擎，還配設Waku Waku雙模式尾門及第三排全隱藏式Magic Seat，為您帶來靈活變革的家庭出遊體驗！STEPWGN L 首展優惠價 $299，880，STEPWGN SPADA 首展優惠價 $339，880。車展期間可享額外禮遇。
同場展出CRV， ODYSEEY及FREED， 個別型號享車展限定優惠， 現貨上會加送$1000油券。
日期:11月11-12日(星期六至日)
時間:早上10:30 – 晚上9:00
地點:太古城
本週末，MINI將於荃灣陳列室舉行MINI THANKFUL WEEK！現場展多款試駕車，驚喜優惠價低至$299,800！請即親臨MINI荃灣陳列室，感受MINI的hallmark go-kart駕駛樂趣！
日期：11月 11- 12日(六、日)
時間：9:00am – 7:30pm
地點：MINI荃灣陳列室(2/F)及G/F (荃灣青山公路380號森那美集團大廈)
查詢：3193 6808
2018年款Audi A3 S line 配備動感S line包圍套件、18吋輪圈、運動型真皮電動前座椅、運動化懸掛系統，並搭配7前速S tronic雙離合器波箱，可輸出150匹馬力，引擎配備Cylinder on Demand系統，油耗低至每公里$0.68#，現貨以車展價$269,900*起發售。
車展期間購買指定型號現貨，可額外獲享會場感恩節3選1限定禮遇*(約值$10,000)，更可享特高trade-in優惠，設有專人即場收車報價服務，請即親臨Audi 車展。
《Audi Sportback Thanksgiving 車展》
日期︰11月11-12日 (本週六、日)
時間︰上午11時 – 下午8時
地點︰旺角MOKO 新世紀廣場MTR樓層中庭
展出型號：Audi A3 Sportback，A5 Sportback，Q2，Q3及Q5
*此優惠須同時成功選用指定之財務及保險計劃，並trade-in舊車，只限現貨及必須於2017年11月29日之前成功出車，此優惠不能與其他優惠同時使用。
#以2017年10月31日汽油價格計算。
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
BMW將於本週末於荃灣維修中心舉行限定18小時車展，呈獻年度震撼優惠！首度擴充展覽範圍，展出超過60部BMW優惠型號，包括經理車､陳列車､試駕車及活動禮賓車。
同場設有多項優惠回饋BMW 車迷，精選型號包括多款低里數試駕車及指定新車現貨，部份型號優惠型號超過$200,000! 另設有財務優惠*及BMW Premium Selection Trade-in服務，把握黃金18小時，盡享年度震撼優惠！
日期：本週末(11月11至12日)
時間：上午9時至下午6時
地點：BMW荃灣維修中心︱荃灣青山公路380號森那美集團大廈
查詢：3123 6888
TOYOTA將於本週末假沙田第一城舉行POP UP PARTY，全線Sienta系列破天荒首度同步現身，包括Sienta Limited Edition、Sienta及Sienta Hybrid，連同皇牌MPV Noah強勢列陣，呈獻震撼出車優惠，萬勿錯過！
“2人5人7人，應付自如”，Sienta Hybrid以矚目價$278,950發售，兼享車展三重賞：1) 免首年全保保險*，2) 即場以七折購買豐田玻璃塗膜保護層 (Glass Coating Package) 送首年牌費及 3)免費升級大面板音響連後泊鏡頭。Sienta Hybrid為您帶來優越混能駕乘體驗，平均油耗達到27.9km/L，每公里少於港幣$0.6^，輸出更大馬力同時發揮出色油耗表現；加上獨有的車頭及車身雙色造型連標誌性藍色廠徽，由內到外盡顯動感與型格！
全線Sienta系列首度同步現身沙田第一城，同場展出皇牌MPV Noah七座豪華版，兼享車展獨家優惠組合！Sienta備有8款搶眼色系，配備「電動雙趟隨意門」，330mm同級最低地台，一系列貼心收納佈置包括購物達人至愛小掛鉤等別出心裁設計；更有貼心的隱藏式第三排座椅大幅增加尾箱容量；空間充足操控容易，今日，就由媽咪揸主意！
把握最佳出車時機，請即於本週末親臨TOYOTA沙田第一城POP UP PARTY參觀選購！
「TOYOTA沙田第一城POP UP PARTY」詳情如下：
日期 ：2017年11月11至12日(本週六、日)
時間 ：上午11時至晚上8時
地點 ：沙田銀城街1號置富第一城地下A1區
展出型號：Sienta、Sienta Hybrid及Noah
*以60% NCD計算及選購指定豐田財務計劃。
^以每公升售價港幣$15.69計算
以上優惠受條款及細則約束，詳情請向營業員查詢。如有任何爭議，皇冠汽車有限公司保留優惠最終決定權。
