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Monday, August 18, 2025
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瑞典神車 Koenigsegg One:1 地獄中自殺

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扭布靈可說是汽車界神聖地域之一,有多戰車在這裡未出發先死亡,多不聲數。今次到瑞典神車 Koenigsegg One:1 地獄中自殺。最近它就在 Fuchsrohre 路段自殺炒向路邊鐵欄。最後廠方查看電腦,原來是 ABS 系統出現異常情況,令它在 110km/h 環境下將前輪鎖死,戰車當然隨即失控「飛彈埋牆」。由於查出事件原因,令車手不用背上「失手」這個大笑話。今次 Koenigsegg One:1 其實仍在試車階段,令人覺得這部車的確很猛很難控制得了它,為什麼 ABS 會忽然失靈,ABS 燈是否有功能正常,已經不重要,因為在如此高速的情況下,車手的反應有機會是來不及處理,同時已經出現狀況。慶幸車體十分安全,車手未有大問題。

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https://www.youtube.com/watch?v=RZWEBAHREa8

文:小肥

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Car1.hk 七月會員有禮:ONETIG 磁性充電插頭

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暑假嚟啦!梗係一家大細揸車去周圍玩;開住個 GPS,電量用得特別快,又要揸車又要插充電點算?如果有 ONETIG 幫手就爽快好多啦,ONETIG 磁性充電插頭,一邊安裝在電話的充電口,另一邊轉插器就插上原裝充電線上,透過磁力固定將兩者連接起來,無論充電或過資料都可以一 “啪”就得,一拉開便能移除,即使絆到電線也能安全地移除,相當方便又安全。要留意返 iPhone 同 Android 用家唔可以交換用,要跟返自己嗰套喇。

咁方便嘅好幫手,現在有機會免費得到啦!只需回答以下問題,答中問題便有機會得到 ONETIG Magnetic connection adapter 一套(價值:$168)。

問題:ONETIG 磁性充電插頭可用於什麼功能?
• 充電
• 數據傳輸
• 以上皆是
參加連結:http://autos.car1.hk/quiz/onetig/103/

遊戲日期:即日起至 7 月 30 日截止
遊戲
公布日期:結果於 2016 年 8 月份公布
禮品︰ONETIG Magnetic connection adapter(價值:$168)
名額 10 位(iPhone 6 位 / Android 4 位)

鳴謝:RyTECH Electronics Limited
產品:2333 9485 / [email protected](RyTECH)
ONETIG 網址:www.onetig.com.hk

附註︰

1. Car1.hk 員工及親屬不得參加遊戲,以示公允。
2. Car1.hk 保留禮品分發的最終決定權,參加者不得異議。

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B&O PLAY BEOPLAY H5 無線耳機輕鬆遊走

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頂級時尚音響品牌B&O PLAY 今天隆重宣佈於香港推出首款無線入耳式耳機 Beoplay H5。Beoplay H5 是由北歐著名設計師 Jakob Wagner 專為活躍好動的音樂愛好者而設計的,將備受讚揚的 Bang & Olufsen標誌性音效風格、流線美學與科技體驗完美融合。全新的Beoplay H5 提供各種聲音情境,在不同情況下都能讓你盡情享受最佳的音響體驗。用戶只要在智能手機或 Apple Watch 上的 Beoplay App 中選擇預設的聲音情境(例如健身、通勤、聆聽播客或休息時),或透過有趣直觀的 B&O PLAY ToneTouch 介面調節音調,即能將時尚美學與完美音樂融入至您活躍的日常生活中。

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為確保用戶不會遺忘耳機,Beoplay H5 的每個聽筒都內置磁鐵,讓用戶可以輕鬆佩帶於頸部,隨時收聽音樂與播客。此外,將耳機按搭在一起,Beoplay H5 即會自動關閉電源以節省電能。

B&O PLAY 資深副總裁 Henrik Taudorf Lorensen 表示:「Beoplay H5 是我們有史以來最多元的產品,也是一款讓我們引以為豪的藍牙無線耳機。旨在讓用戶能夠輕鬆地佩帶與使用,透過整合應用程式您可隨著正在進行的活動調節音調,讓生活變得更豐富多彩。其活潑、時尚及動感的設計更能與衣著配合得相得益彰。」

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建議售價:$2,198

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香港首屆「香港電訊電動方程式狂熱嘉年華」

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由香港電訊主辦的首個「香港電訊電動方程式狂熱嘉年華」將於2016年7月29日及30日在中環海濱摩天輪下舉行。活動集合了視覺、聽覺和味覺原素,現場將有多款參賽國家的精選美食、超過30款大熱手工啤酒供應,並有各式老少皆宜的賽車遊戲體驗、電動方程式賽車展覽及表演,吃喝玩樂之餘可盡覽賽車資訊,為10月國際汽聯電動方程式香港電動大獎賽率先揭開戰幔,在醉人的中環海旁景色下迎接風馳電掣的國際性賽車盛典,是今個暑假絕不能錯過的一大 party!

香港首屆「香港電訊電動方程式狂熱嘉年華」為美食愛好者提供多國美酒佳餚。主辦單位特別邀請多個餐廳代表主廚精心炮製不同參賽車隊所代表國家的特色美食包括:美國、英國、印度、德國、法國、日本及中國等,讓公眾品嚐多國美食之餘,亦可了解參賽車手國家的飲食文化。除此之外,近期手工啤酒風潮席捲全球,主辦單位特意搭建比巴士更長的手工啤酒牆,足足長12米,為大家供應超過30款全球多國優質冰凍手工啤酒降溫解渴。

多款刺激好玩的賽車遊戲及小朋友工作坊 體驗風馳電掣極速追逐的感覺
嘉年華內亦設互動遊戲專區,提供多個賽車遊戲讓大家扮演賽車手,進入頭搖又尾擺的飛翔境界。區內遊戲包括可用智能手機大玩迷你Formula E大激鬥,更有模擬真實賽道的賽車模擬器,與朋友一較高下。現場亦將會重播英國倫敦站電動方程式賽事,並提供VR虛擬實境機,體驗風馳電掣的賽車視野。熾熱的電動方程式嘉年華氣氛,將驅動大眾追求速度的慾望,重燃起每一位心中曾幻想過的賽車夢!

有得食有得玩之餘,會場內更會有多個團隊於主舞台上表演,為狂熱嘉年華演出助興。包括獨立樂隊組合Feel Soul Good、張潔瑩、陳藝之、Gravity Alterstra 重力重構指令及Blaster等帶來連場節奏澎湃音樂表演,司儀亦會與場內一眾的參加者大玩有獎遊戲,與眾同樂。

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SUBARU 全新示範車及陳列車車展折扣高達$69,000

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Subaru延續夏日激安!本週末一連兩日,全新示範車及陳列車車展將於Subaru九龍灣旗艦店舉行,繼續為您帶來無限出車驚喜!

精選小量全新示範車及陳列車均會以震撼價發售,當中首選推介被評為「年度最佳中型SUV」之Subaru Outback。此外,型格Subaru XV 2.0i-P及四驅型格旅行車Levorg 1.6GT-S均會同場展出,折扣優惠高達$69,000!

限量震撼優惠先到先得,現在就是出車最佳時機!Subaru各車系均有其獨特個性及澎湃四驅動力,讓您時刻體驗隨心而動的駕駛樂趣!

日期:2016年7月23及24日 (星期六及日)
時間:(星期六)早上9時 至 晚上8時(星期日)早上10時 至 晚上8時
地點:Subaru九龍灣旗艦店(九龍灣 宏光道1號 億京中心地下4號舖)
查詢:2828 2488
網址:www.subaru.asia/hk

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Volvo 中/重型貨車本周末驚喜優惠密密送

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Volvo 中/重型貨車,本周末火速傾銷,驚喜優惠密密送!本星期六、日親臨流浮山Volvo中/重型貨車展,即場試駕及出車,先可獲汽油禮劵,更可享港幣現金回贈$10,000元。

立即約埋老友記、搵食拍檔,今個周末一齊行動,搵返部慳油、安全又可靠嘅搵食車!

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車展詳情
日期:2016年7月23-24日 (星期六、日)
時間:上午11點至下午5時
地點:新界元朗流浮山屏廈路DD125地段825號
查詢:3713 1738

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日產綻放灼熱優惠進駐太古城中心

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日產以動感綻放灼熱優惠,將於本週末(7月23至24日)假太古城中心Cityplaza舉行為期兩天的車展!車展將會展出多款日產車系,包括SUV車系QASHQAI及JUKE,豪華MPV ELGRAND,氣派非凡的TEANA和極慳油的NOTE。親臨日產車展出車,尊享夏日禮遇,不但可獲贈Nissan X UM Webzine DRIVE OUT LOUD音樂專輯一張,成功經華僑永亨銀行上會,再送油劵價值$1,200及「幸運金?擺設」乙座,把握優惠暑假出車!

日期: 7月23 – 24日(星期六、日)
地點: 太古城中心北座商場地下
電話: 2262 1088 及 2803 5333 (請刊登所有陳列室及其查詢電話)
時間: 上午11時至晚上9時

QASHQAI ─ 時尚Crossover SUV
QASHQAI為香港2015年同級SUV銷量冠軍,由日產歐洲團隊設計並在英國製造,配備領先同級的行車科技及貼心齊全的車廂設備,加上特大全景玻璃天幕及19吋合金輪圈,性價比絕對稱冠,現貨只售由$239,800起。
型格優惠: 送 $3000 油券

JUKE ─ 外型破格SUV
由英國製造,外型破格,車身充滿肌肉感,夏日特選現貨價只售$219,800起。揉合跑車的操控感及SUV的實用性,先進安全系統集於一車,同級獨有的AVM環視顯像系統,提供即時全車鳥瞰圖像,車身周圍環境一覽無遺,協助駕駛者安全泊車、倒車。JUKE亦配備其他行車安全系統包括動態探測系統(MOD)、盲點預警系統(BSW)及車道偏離警告系統(LDW) ,大大提高行車安全性。

ELGRAND ─ 豪華旗艦7人車
日產旗艦7人車ELGRAND設計氣派非凡,原廠車廂設備極致豪華,配以獨特的LED頭燈及家族式鬼面罩,一直深受商界人士及家庭愛戴,指定現貨只售$459,800起。
尊尚優惠: 送首年牌費 + $5,000油券

TEANA ─ 豪華優雅房車
時尚優雅、氣派非凡的TEANA,外型設計獨特,車身線條銳利而且充滿活力,而車廂採用BOSE音響系統連藍牙接駁功能,帶出細緻澎湃的音質享受,每一程都帶來貼心舒適的駕乘體驗,其他原裝豪華設備應有盡有,現貨價由$276,800起。
非凡優惠:送$6,000油券

NOTE ─ 低油耗必選
日產揭背車NOTE操控靈巧,兼備多項優點的2016現貨價由$159,950起!
NOTE前衛的Squash Line車身線條提升令外型更富動感;耗油表現亦非常卓越,DIG燃油直噴引擎配合增壓系統及智能停車熄匙系統,令每公升燃油可行車高達24.8公里*。

*以JC08模式計算;優惠如有更改,恕不另行通知,詳情請向營業員查詢
*優惠只限指定現貨型號,詳情請向營業員查詢,優惠如有更改,恕不另行通知

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福特油塘 Go Spicy 試車日隆重登場

KUGA Gamma White Edition
福特香港引領的爽辣駕駛浪潮,勢由福特全新KUGA Gamma White Edition推向另一高峰。新車 擁有配備包括︰18吋輪圈、全真皮座椅、司機及前座乘客電動暖椅等,本週日首次矚目現身油塘服務中心試車日,熱賣價只售 $239,900,限量搶購!

其他在場列陣型號,同樣炙手可熱,車迷可以試駕各有特色的福特車款,兼享火熱優惠︰Grand C-Max 7人車現售$239,900起,只須$2,000即可升級優質皮座(價值$15,600);Fiesta小飛俠可免費升級優質皮座 (價值$8,800) ;Ranger浪子優惠高達$30,000* !此外,設備及內櫳媲美7人車的全順「斗王」害貨車亦有精彩優惠,絕對不容錯過。

福特油塘服務中心位於油塘高輝道7號,佔地近20,000平方呎,鄰近港鐵油塘站,交通便利,更附設政府認可驗車中心

日期 : 2016年7月24日 (星期日)
時間 : 早上11時至下午6時
地址 : 油塘高輝道7號地下福特油塘服務中心 (港鐵油塘站A出口)
展出型號 : Fiesta小飛俠、Focus 1.5五門揭背車 、新版Ranger浪子、KUGA聰明四驅、Grand C-MAX七人車、全順「斗王」客貨車及全順「斗霸」3.5噸車陣
查詢 : 2820 4018 (灣仔陳列室) / 2820 4010 (元朗陳列室)

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本週末「Lexus Motor Show」NX200t F SPORT 車展震撼價 $519,900

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Lexus 將於本週六、日 (7月23 及24日) 假尖沙咀海運大廈舉行「Lexus Motor Show」,焦點型號包括型格NX 及全新RX。 同場 NX200t F SPORT 更以 $519,900 (原價: $550,000) 發售, 限量 15 部!

Lexus NX200t 車身線條棱角有致、打破傳統,以2.0公升引擎配備雙渦流渦輪增壓引擎 (Twin Scroll Turbocharger) 提供最大馬力238PS。 F SPORT Package 更為車主提供專屬配件,加上前座椅配備有冷暖風功能及8 種電動調校功能、動感舒適兼備,絕對為型人之選。

豪華 SUV RX200t 則以銳利車身線條、加長軸距以及 20” 吋輪圈,營造出 SUV 強悍的氣勢。 Ultimate Package 配有多項豪華設備包括全景式天幕、多功能投射式顯示屏等,頂級真皮座椅,前座椅更具備冷暖風功能,讓駕駛者及乘客均可舒適享受。

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本週末 Toyota 海港城車展多款型號享高達 $10,000 汽油禮券

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Toyota將於本週末假尖沙咀海港城舉行車展,屆時多款熱賣型號將強勢列陣,包括Noah、Sienta、Spade及Camry。當中,Noah特備一系列貼心設備,連續三年成為全港最受歡迎MPV,現以$299,950起發售。另外,配備獨有位位闊落誠實7人座位及「電動雙趟隨意門」之Sienta以$239,750發售;擁有「三門鼎立獨立設計」之Spade亦只售$185,710,本週末最後機會以半價升級至人氣Cool Edition;同時,以豪華細緻的設備及優越駕乘感見稱的Camry只售$289,100。凡於七月三十一或之前選購及完成指定型號的交車程序,可享高達$10,000*汽油禮券。車展期間,除設有特快財務批核及其他現場優惠外,更特設「Early Bird」優惠時段,凡於上午11時至下午1時選購座駕,即可享額外驚喜禮遇﹗把握機會,請即於本週末親臨海港城親身參觀選購。

*須受有關條款約束或須選用豐田財務及保險

「Toyota海港城車展」詳情如下:
日期:2016年7月23至24日 (本週六、日)
時間:上午11時至晚上8時
地點:九龍尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂
展出型號: Sienta, Spade, Noah, Prius, Ractis及Camry

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BMW 本週推介:BMW 220iA Gran Tourer

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BMW 220iA Gran Tourer 7人車,擁有192匹強勁馬力及8前速Steptronic 自動波箱,0-100km/h 只需7.7秒,動力充沛,表現收放自如。寬敞舒適的車廂靈活實用,可摺疊的三排座椅,用途隨時轉換,可乘坐7人或輕鬆打造偌大載物空間。配合多項頂級豪華設備,方便實用,驅動生活無限可能。

BMW 220iA Gran Tourer 2016現貨專享百周年優惠由$399,900起發售,月供$6,221起^。配置多項升級設備,包括﹕Comfort Access 免匙系統、Automatic Tailgate 尾門自動開關系統、後視鏡頭、Park Assistant 泊車輔助系統、天幕式天窗及電動記憶座椅。

延續百周年優惠,現專享︰
財務優惠
0首期及極低年利率^
原廠保用優惠
BMW原廠保用延至36個月

最後召集
為慶祝BMW 集團成立100周年,即日起至7月31日*成為BMW、 MINI 或BMW Motorrad新車車主,即可參加BMW 百年慶典大抽獎,有機會羸取「德國慕尼黑BMW Festival雙人旅程」!

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Lamborghini 新牛用「碳纖維引擎」!?

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Lamborghini 在 2010 年巴黎車展推出全車 80% 由碳纖維打造、車重只有 999 公斤的「第六元素」Sesto Elemento,展現在 CFRP 領域的豐富技術!而現在 Lamborghini 即將在 2020 年進行大牛改款,西雅圖碳纖維研發中心總監 Maruzio Reggiani 表示了 CFRP 材質已經發展到可以使用在引擎層面,由碳纖維制造的強化連桿比起鍛造材質,使用在 V12 引擎身上可減輕 40 至 50% 重量,而且生產過程將可縮減 1 小時,運用在新車款身上代表著 Lamborghini 造車技術更上一層樓。

文:Issac.C

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柴油車將漸成絕響!? Volvo 退出!Toyota 考慮

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隨著「Downsizing」小排氣渦輪增壓引擎的熱潮,還有油電車越來越普及和純電車的技術日漸成熟,慳油已經再不是柴油車獨有。而且環保規例越來越嚴苛,柴油引擎必須不斷持續研發更新,早前 Volvo 就表示由尽研發成本越來越高及維修複雜程度,所以將會完全退出柴油車市場。再加上柴油車市場負面消息不斷,現在 Toyota 的柴油車銷量越來越差,所以表示將會重新考慮銷售策略。而且 Toyota 日前才公布 2020 年希望達成 3 萬氫能車和 150 萬油電車的銷量,希望 2050 年二氣化碳排氣量能降到現今的一成,因此柴油引擎勢必不會是 Toyota 的重點。不過柴油車迷也大可放心,如今安裝在 Toyota 車款身上的柴油引擎都是由BMW提供,所以即使 Toyota 柴油車款也不會短暫在市場消失。

文:Issac.C

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Peugeot 308 法獅出爪

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提到五門短斜尾汽車,通常想起德國的平治 A-Class、VW Golf、寶馬 1 系和 Audi A3 Sportback 等,最新加入這級別的標致 308,給這個市場一點另類法國口味。 
  
這裡見到的新款標致 308,最先在 2013 年德國法蘭克福車展登場,車系除有香港現賣的這部五門 hatchback 和 SW 旅行車款外,原廠還有 308 GT 版、500 匹的 308 R Plug-in Hybrid 和 250/270 匹的 308 GTi,很多花款。標致以高效能、講設計、高品質和富駕駛感來標榜新 308,目標顧客以年輕小家庭為主。車系在設計階段,經歷過 250 萬公里駕駛測試、2,500 小時爛路震動、25 萬次冷氣開關、430 次屏幕撳制以確保出廠質數。

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新 308 有幾處重點首先吸引人注意,車子採用「EMP2」(Efficient Modular Platform 2)通用底盤,與 VW Golf/Audi A3 的「MQB」(Modular Transverse Matrix) 類似,同樣是採用混合金屬的減磅結構;稱為 i-Cockpit 的車廂,大玩簡約設計;還有是潔淨「BlueHDi」柴油引擎,以三重過濾系統,將廢氣隔得乾乾淨淨。 

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全車只長 4,253 的標致 308,廠方指是同類中最短的,比 VW Golf 還要短 2mm,但四個車輪盡推至四角,所以無損車廂空間。車身設計亮點,有電鍍鬼面罩框邊、電鍍「C」形霧燈包圍和電鍍車窗邊線、頭冚凹凸凹凸線條、「標致」式的 C 柱設計;以 31 顆 LED 燈泡組成的頭燈,以 10 粒構成低燈,13 粒為「貓眼眉」形日行燈;車頭入風口有導風設計,車底有封板,風阻為頗低的 Cd 0.28;呈金文塔形的車尾,尾門是橫闊、低門檻的方便卸物設計;尾燈有仿效獅子爪痕的三條紅燈,「吼……!」。 

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所說的標致新底盤結構,設計主旨與現年其他車廠流行的「口號式」車架一樣,同是可輕則輕,要硬則硬。308 的 EMP2 底盤,據說有 116 項待批核的專利發明,其高拉力鋼和極高拉力鋼含量有 78%,前後橫樑、輔車架、前沙板和頭冚用鋁,後備輪胎的地台採用合成物料,尾門是 thermoplasti c塑膠;新設計的懸掛系統中,採用鍛造鋁製前下搖臂、鋁質制動卡鉗、空心防傾杆、15 和 16 吋輪圈採用稱為「flow turning process」的生產技術,可在指定部位「偷薄」來減輕重量;其他「偷輕」的地方,有高拉力鋼車門防撞杆、全部座椅框架、縮小的油缸、隔音物料、改用電軚以及其他優化的部件,全部加加埋埋比舊款減輕達 140kg 之多,殊不簡單。  

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同樣有口號叫的「i-Cockpit」車廂,由特小直徑的軚盤、咀唇形的儀錶盒、咀唇形的觸碰式屏幕和中央冷氣出風口,和簡化的中控台組成,觀感、氣氛和用料頗特別。標致將冷氣和音響控制全歸納在 9.7 吋的屏幕內,中控台就只剩下一條入 CD 碟的罅縫,一個有如高級音響的白色光環圓制和幾個緊急制,比 Volvo 奉行的簡約更加簡約,特別雖是特別,但對於喜歡鈕制隨手可撳的人,可要從屏幕內「揀…揀…揀…」才可個簡單做個例如將溫度由 20 度撥至 20.5 度的小動作;屏幕系統的操作介面有空調、駕駛輔助系統、娛樂、導航、電話、Peugeot Connect App 和車輛設定7個主目錄,藍藍灰灰,漂漂亮亮。儀錶盒內,兩個主儀錶分開擺放,中間有個美觀的行車資料顯示屏,右邊的轉數錶以易時針方向擺動,少開 Aston Martin,很難習慣,紅色的指針有模仿高級腕錶臂針的設計。放在錶板上層的儀錶盒,用意是由細軚盤的上方閱讀,讓視線接近車前。冷氣出風口的「叉」形銀邊裝飾,是仿效音叉的設計。車廂裝飾有啞銀色和打磨銀色飾片、有紋黑膠、雙縫線皮座、座椅中央部份猄皮,品味高雅。大面積天幕天窗覆蓋至後排頭頂,設有的電動捲簾,造功細緻。後排空間在同類來說算是ok,不闊也不窄,行李箱也是。

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308 原廠有 110 和 130 匹的 1.2 升 3 汽缸 turbo 電油引擎、120 匹的 1.6 升 4 汽缸柴油 turbo,現香港出售的是最高規格的 150 匹的 2.0 升 4 汽缸柴油 turbo 引擎,採用標致最新的「BlueHDi」技術,三重過濾系統由氧化物觸媒轉化器(oxidation catalytic converter)將未燃燒的碳氫化合物(unburned hydrocarbons)和一氧化碳(CO)轉為水份和二氧化碳(CO2),SCR (Selective Catalytic Reduction)選擇性觸媒轉化器以AdBlue尿素將氧化氮(Nix)轉為水和氮氣(N2),然後 DPF (Particle Emission Filter)粗微粒過濾器將 99.9% 的煤煙子隔掉,排放標準符合歐盟 6 期,平均耗油量 4.0L/100km。

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車子有盡一般柴油引擎特性:很早在低轉便有大扭力輸出,以及很早用完的 5,000rpm 最高轉數;即每個波段也很「扭得」,但每個波段很快便過。車子 0-100km/h 需要大約普普通通的 8.9 秒,坐在車內,除短暫的每波大扭力加速感覺外,沒有甚麼令你覺得它是柴油汽車,聲音和震動都與電油車分別不大,唯有站出車外才聽到柴油引擎的「達達達達…」聲。308 的細小軚盤手感很好,軚盤是正常前驅汽車的順滑;改用 EMP2 底盤的今代,各部件經從新擺放,駕駛坐點比前低 2cm,坐姿頗跑格的。由 Aisin 供應的「AM6-III」6 速自動波箱,也是正常順暢的種類,波箱設有 S 波和香港用不著的雪地模式,短小而漂亮的波棍,可啪左手動加減,而且是我個人較喜歡的推「-」拉「+」,沒有軚盤轉波制。前支柱、後扭杆式懸掛,在感覺硬淨的車架下,對細微路面凹凸反應微硬,大波幅路面起伏漂浮,行駛感覺舒服,都是同類中的正常反應。

新款標致 308 售價由 $239,800 起(308 sw旅行車由$259,800起),喜歡它的地方,有設計特別和用料靚的車廂,細軚盤,短波棍,柴油引擎的大扭力和低耗油量,理論上的低污染,行車舒適,沒有柴油車的震動和嘈雜,不是一味「德國」的法國品味,以及相宜的售價。

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308 的 EMP2 底盤,高拉力鋼含量有 78%,前後橫樑、輔車架、前沙板和頭冚用鋁,加上其他「偷輕」的地方,全車比舊款減輕達140kg之多。

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i-Cockpit 車廂由特小直徑的軚盤、咀唇形的儀錶盒、咀唇形的觸碰式屏幕和中央冷氣出風口,和簡化的中控台組成,觀感、氣氛和用料頗特別。

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冷氣和音響全歸納在屏幕內,中控台只剩下一條入 CD 碟的罅縫,一個有如高級音響的白色光環圓制和幾個緊急制,比 Volvo 的簡約更加簡約。

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儀錶盒放在錶板上層,讓視線接近車前;兩儀錶間有個美觀的行車資料顯示屏;轉數錶以易時針方向擺動,紅色的指針有模仿高級腕錶臂針的設計。

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車廂裝飾有啞銀色和打磨銀色飾片、有紋黑膠、雙縫線皮座、座椅中央部份猄皮,品味高雅;大面積天幕天窗覆蓋至後排頭頂,設有電動捲簾。

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車尾設計呈金文塔形;尾門由 thermoplastic 塑膠製造,輕 3kg,門身是橫闊、低門檻的方便卸物設計;後備輪胎的地台採用合成物料。

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車頭設計亮點,有電鍍鬼面罩框邊、電鍍「C」形霧燈包圍、頭冚凹凸凹凸線條;以 31 顆 LED 燈泡組成的頭燈,13 粒為「貓眼眉」形日行燈。

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「標致」式的 C 柱設計;尾燈有仿效獅子爪痕的三條紅燈,「吼……!」;「BlueHDi」柴油引擎,以三重過濾系統,將廢氣隔得乾乾淨淨。 

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屏幕系統有空調、駕駛輔助系統、娛樂、導航、電話、Peugeot Connect App 和車輛設定 7 個主目錄;冷氣出風口的「叉」形裝飾,是仿效音叉的設計。

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柴油引擎每個波段也很「扭得」,但每個波段很快便過;車內聲音和震動與電油車分別不大,唯有站出車外才聽到柴油引擎的「達達達達…」聲。

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由Aisin供應的6速自動波箱,是正常順暢的種類,波箱設有S波和香港用不著的雪地模式,波棍啪左可手動加減,沒有軚盤轉波制。

基本規格

引擎設計:直四汽缸柴油引擎

排氣量:1,997cc

最大馬力:150 匹 / 3,750 轉時

最大扭力:370 牛頓米 / 2,000 轉時
波箱設計:6 前速 AM6-III 自動波

體積:4,253 X 1,804 X 1,457mm

重量:約1,165kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Peugeot-308/857/

售價:HK$239,800 起
網址:www.peugeot.com.hk
查詢:2834 4233(Autofrance Hong Kong Ltd)

文、攝:James Chan

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TRD 推出終極 Toyota 86 LCI 內外補品

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年初美國 Toyota 在紐約車展中為小跑車 86 推出小改款後,最近 TRD 終於為它推出全面升級套件。示範車還是紅色車身作賣點,配以一套黑色擾流配件,為車身帶來更有層次感。今次 TRD 在輪圈、胎壓計、引擎蓋支撐都有配套推出。不過在觀上,最令人討好的,相信是碳纖尾翼,而內部改裝就是 TRD Hi-Low Kit 可調式避震。是次眾多補品已在 TRD 官網內可以找到,相信很快就有改裝店引入來。

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文:小肥

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Infiniti 新一代 QX50 巴黎車展現身

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Infiniti QX50 暫家今年法國車展出現真身,今次它將使用 2.0 公升 211 匹引擎和 V6 渦輪增壓引擎 300 匹和 400 匹三個版本。還有可能會出現 hybrid 版本出現,以對坑其他日本品牌的旅行車。在概念車出現時,這部車大賣科幻感覺,同時滿身肌肉設計,令它在 Infiniti 車系中是頗為突出的一員,亦展望到將來她們造車的方向。

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文:小肥

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Nissan Serena 新車推 ProPILOT 半自動駕駛功能

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Nissan Serena 在香港 MPV 市場上一直擁有住不能缺小的地位,其實用性和空間變化都是車主喜愛它的主因。日本最近為這部 MPV 王者推出新版本,新車外型有點改變,車頭像同廠 SUV 般改用大型 V 面罩,車身腰線亦十分明顯。外觀轉變外,日本本土版還有 ProPILOT 半自動駕駛系統,它在 30-100km/h 時,透過車頭的鏡頭去探測與前車的距離,當中協助的系統包括有 EPS 電子輔助轉向、VDC 車輛控制系統、ECM 引擎控制系統,當需要解除半自動駕駛時,轉盤軚算、或踏油門煞車都可。今代 Serena 車頭 A 柱的三角窗重新設計,令睇位更輕鬆。新車的空間會比現有款式多一點,中控台的錶板亦是重新設計,令整部車格調提升。新車將於 8 月下旬日本推出,新車售價將近 300 萬日元。

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Porsche 全新 4 公升 V8 引擎將全面應用

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最新國外消息指,Volkswagen 旗下的高性能車系,將全面應用 Porsche 最新 4.0 公升 V8 600HP 馬力引擎。今年 Porsche 推出了 Panamera,同時配置了新的引擎,引擎推氣比上代低了 800cc,不過在動力輸出比上代更好。以集團近年大力推動「共享」為大前題下,新的會在 Bentley 至 Audi 車系中見到也不出奇。至於 Volkswagen 應該未有那麼強的跑車推出吧。

文:小肥

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賓利添越 Bentayga 極致之旅

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賓利添越Bentayga極致之旅,近日在“最聖潔淨土”西藏盛大啟行。來自全國的賓利車主和嘉賓,駕馭添越Bentayga穿行於日光之城拉薩,深入感知全球最強勁、最奢華、最獨一無二SUV的神武與靈性;到訪藏文和藏香的起源地吞巴,輝映賓利近百年傳承的品牌底蘊和精湛手工工藝;流連於如畫的羊卓雍錯湖和達孜河谷,詠歎添越的精妙設計與藝術內涵。

焚一支濃烈馥鬱的藏香,馭一匹矯健英勇的藏馬,繪一幅色彩璀璨的唐卡,詠一段高亢雄渾的阿吉拉姆——一座巔峰致敬另一座巔峰,一段叩問心靈的非凡旅程,一次“永不言最”精神與西域聖境文化的虔誠對話,由此開啟。

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• 焚一支濃烈馥鬱的藏香 對話聖境
“世界屋脊”西藏——離太陽最近的聖境。雄偉山巒擁抱迤邐風光,艱難險阻修得堅毅秉性,藏族文明滋育虔誠信仰。添越Bentayga——“永不言最”賓利精神的最佳詮釋。卓越性能衝破風雨崎嶇,精湛工藝演繹英倫底蘊,極致奢華描繪傳奇色彩。

源遠流長的藏族宗教、人文歷史和文化藝術,追求極致的賓利精神、澎湃性能與紳士品位,在此進行了一次前所未有的文明對話,一次史無前例的靈魂交融。

賓利汽車中國執行總經理邱山祥先生(Daniel Khoo)表示:“中國客戶對賓利品牌有著強烈的認同感和熱愛,而添越Bentayga正是一輛真正的賓利SUV。此次是賓利添越Bentayga的首次中國之旅,我們邀請客戶一起來到雪域高原,親臨體驗添越精雕細琢的細節、全路況的越野性能以及最先進的技術,這是感受賓利‘永不言最’品牌精髓的絕佳機會。”

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• 馭一匹矯健英勇的藏馬 馳騁高原
“要造一台快的車,好的車,同級別中最出類拔萃的車。”——華特•歐文•賓利(W.O. Bentley)先生的造車理念,歷經近百年風雨,賓利人始終銘記於心。

英國克魯工匠精心雕琢這座藝術巔峰,添越Bentayga得以成為超豪華SUV典範之作。全新W12 6.0雙渦輪發動機迸發608匹澎湃動力,高達900牛·米的最大扭矩,在龐大的SUV細分市場中幾乎無出其右。憑藉4.1秒由靜止加速至100公里/小時,以及301公里/小時的極速成績號令群雄。賓利“可變排量”系統可在一定條件下關閉六個汽缸,配合先進的“啟動-停車”(Start-Stop)技術,使燃油經濟性相比現有動力系統提高了11.9%。SUV世界裡的最快、最強、最豪華,添越Bentayga當之無愧。

歷經日光之城的晨光洗禮,賓利添越車隊正式啟航。從日光城拉薩駛入通往羊卓雍錯湖(羊湖)的高速公路,從甘丹寺駛入達孜河谷的連綿盤山路段,複雜與多變的路況盡情展現賓利添越Bentayga的極致性能與精准操控。高速公路上的風輕雲淡,用低轉速的靜謐特性去修飾最為確切,車輛雖已進入最為節能的“巡航”模式,爬坡或加速時則能迅猛反應,提供源源不斷的充沛動力。

最讓人意猶未盡的當屬涉水、泥濘、坑窪以及亂石路面駕駛,配備“動態駕駛模式”以及“回應式越野設置”的添越Bentayga,只需轉動旋鈕即可在多達八種駕駛模式間輕鬆切換,更有裝備48伏系統的電子主動側傾控制技術,實現同級車中首屈一指的座艙穩定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。添越Bentayga每時每刻均能以最強勁的姿態輕鬆應對困境,如履平地。

世界領先的輪胎品牌倍耐力,運用最為先進的技術和工藝,讓賓利添越Bentayga如虎添翼,越野性能更進一籌。性能至上的倍耐力P Zero系列與均衡至上的倍耐力Scorpion Verde All Season系列,均為添越Bentayga的原配之選,本次進藏的車型則全數武裝了後者。為添越Bentayga量身定制的倍耐力Scorpion Verde All Season輪胎,胎側以賓利標誌“B“彰顯其獨一無二的身份,在提供超凡的全路況抓地力之同時,也為舒適性和安全性提供了有效保障。

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• 繪一幅色彩璀璨的唐卡 巧奪天工
沉澱的是時間與文化,煉就的是執著與不凡。賓利添越Bentayga舉世無雙的獨特魅力,不僅因為精密機械造就了它如同高原聖境俯視蒼生的壯闊胸懷,更因為百年手工技藝賦予了它如同藏族人民禮拜朝聖的執著虔誠。

即使高原聖地山川湖泊美輪美奐,添越Bentayga的優雅線條仍是獨一無二的風景線。縱覽外觀,賓利“B”字雙翼徽標置於引擎前端,四隻LED燈組懸浮於兩側,盡顯卓絕氣度。賓利還將先進的滑動保護板整合到前保險杠下半部分中,無比硬朗的賓利動力線和富有肌肉感的後腰展現出緊實的側面造型,再以全新“B”形發光造型LED尾燈收尾,展現出添越Bentayga非凡的越野風采。

進入座艙內,非對稱中控台之靈感來自於賓利的標誌性“雙翼”設計,儀錶臺上優美的漆面從前檔的一側優雅地流動到另一側,在中控台部分下探,直到副駕駛一側的木飾面板和腳部空間處轉而向上延伸。全景天窗採用聲學夾層玻璃製成,巨大的透光面積讓聖境豔陽充分漫入車內,照亮心靈,洗滌心扉。
以最上乘和珍貴的皮革與木飾選材,締造出的巧奪天工之境,深深感染著“最挑剔”的賓利貴賓們的敏銳觸覺。執著的皮革工匠大師精選頂級牛皮,天然晾曬並不作任何套印,最後進行逐一甄選,並為客戶提供多達15種配色方案;靈巧的木飾世家匠師完美呈現木紋“鏡面”效果,精美木飾和金屬部件的間隙分毫不差。雖然神秘藏地路況變化多端天氣陰晴不定,但貴賓們仍可舒適安坐盡享旅途之尊貴、車艙裝潢之絕倫。

每位工匠都在用智慧打造獨一無二的藝術品。唐卡傳人耐心地完成繪前儀式、製作畫布、構圖起稿、著色染色、勾線定型、鋪金描銀、開眼、縫裱開光等一整套工藝程式,用數月甚至數年時間完成一幅傳世的卷軸畫。克魯工廠的藝術家們則堅持用極致的技藝演繹“B”字徽標的精髓,親自用雙手將其融入添越Bentayga的車體和精神當中,造就一個又一個奢華與精准的新標杆。

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• 詠一段高亢雄渾的阿吉拉姆 詠歎天地
高亢雄渾的藏戲(藏語名:阿吉拉姆)不僅是“藝”的表達,更是“技”的發揮;同樣,添越Bentayga是藝術與智慧科技的完美融合。
為了使駕駛員即使在極端惡劣天氣以及變化多端的道路上也能應對自如,盡顯紳士英倫風,添越Bentayga搭載眾多領先科技配置,為詠歎天地的這一曲,提供了充足的技術支援。
強悍的全時四驅系統是其越野性能的基礎,錦上添花的必然是智慧的“駕駛員資訊面板”,它可顯示縱搖、側傾、循跡性、轉向角、羅盤方位以及海拔資訊,這對於達孜河谷越野路段起著關鍵性的輔助。
添越Bentayga的全新8寸觸控式螢幕資訊娛樂系統堪稱業界之最,不僅配備60GB硬碟並支援30種語言,添越Bentayga配備4G和WiFi熱點,手機映射功能可讓移動終端與車載系統交互樂庫、導航、電話等資訊,前排頭枕後部的10.2寸娛樂平板為後座貴賓提供同樣的便利,選配的Naim for Bentley高級音響系統更提供著不凡的聽覺盛宴。1920瓦21通道擴音器,令添越釋放出最令人震撼的天籟之音。

輕輕翻開添越Bentayga後備箱的真皮折疊底板,工藝精湛的野餐箱躍然眼前。在海拔近4500米之上,品味酥油茶之餘,雪域羊湖的曠世美景盡收眼底,與添越Bentayga共同感受這一極致之旅。
雪域高原之上、聖地陽光之下,賓利添越Bentayga縱橫馳騁,將克魯工匠們的精湛技術,詮釋為“永不言最”的賓利精神,正如藏族文化對這塊土地的執著熱愛。一場關於精神信仰、極致追求的虔誠對話,一次探尋終極之境的華麗旅程,唯有親身駕馭方知其中之妙。

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BMW M2 Coupe 小二延續傳奇

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如果你還是對限量的 1M Coupe 念念不忘的話,M2 Coupe 相信又會再次重燃你對 BMW 小 M 的興奮與熱情。無可否認 BMW 在 1M Coupe 來個限量應市是十分好的策略,反正高性能車不會賣到每人一台,只要你是真 FANS 就會在未推出時落訂,花長時間思考是否值得的人,限量額賣完只能門外輕嘆,亦令 1M Coupe 的二手價值不低,此市場策略一舉多得。來到 M2 Coupe 可說是細佬 1M Coupe 的升級版,售價八十多萬,加上此車向大師兄 E30 M3 和 2002 Turbo 致敬而來,不同的市場策略再成為新車主、車迷的飯後吹水話題。

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今次試駕的 BMW M2 Coupe,可說是近期針對純「跑」風格而來。在外觀上,試駕車用了 BMW M 跑車專屬的 Long Beach Blue metallic 以示身份,筆者知道很多車主都很喜歡 Alpine White經典白色,包括筆者在內,不過在廠商而言,試駕車大多數都會用上專用色系,提升宣傳效果。無可否認,當看到這隻藍色,就會令人即時聯想到這部車是 BMW M。車頭車尾的大包圍都比 1M Coupe 明顯地強化,觀感上已經十分「辣」。前輪拱位置的鰓狀飾板傳承 BMW 3.0 CSL 別樹一格的設計,而前後軸猶如雕塑的延伸翼,在細節位都一絲不苟。輪圈方面,配用了 M 系獨有19吋雙幅鋁鑄輪圈,超透視感設計的輪圈,輕易看到入面的整套藍色煞車鉗和大型煞車碟部份。在外觀上的佈局,對於 M 系車迷來說,相信再沒有太多挑剔的地方。

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駕駛艙方面沒有多餘的配置,簡約之中滲透住 M 系風格。全黑 Dakota 真皮跑車式座椅以藍色縫線作點綴,頭枕下方位置印有 M 系專用標誌,承托方面是足夠應付一般行街時舒適與運動性之間的平衡。軚盤、波棍、錶版等地方都找到 M 系標誌。軚盤握手位十分深,在快速轉向時可提升手部操作穩定性。修長的轉檔撥片也十分好用,不過在使用 Sport 後,波箱反應已經很智能,令出場機會減低了。中控台部份以鋼琴黑、碳纖紋飾件裝飾。新一代的 BMW i-Drive 系統在顯示清晰度提升了很多,文字顯示十分順滑。在駕駛時可將畫面轉換成馬力、扭力輸入儀錶。代理提供的試駕車為七速 M-DCT 雙離合器波箱版本,車主可選擇六速手波。座位佈局方面,雖然是雙門四座房跑車,不過後座要「好舒服」的話,是很難兩全其美,後座對身材不太高大的人來說是未算辛苦。

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1M Coupe 和 M2 Coupe 的引擎一樣由 M Power 調校,M2 Coupe 用上最新直六 2,979cc TwinScroll Turbo 引擎,最大馬力達 370 匹和 465 牛頓米扭力。在 Overboost 時可達 500 牛頓米。這部車沒有 ECO 模式,Comfort 是最簡單的選項,不過在試車時,發現它在日常應用時,需要突然加速、轉線時,在突發反應時仍然給駕駛者很勇猛的感覺。駕駛模式 Comfort 外,還有 Sport 和 Sport+ 兩款。Sport+ 會將循跡系統全部關起來,在賽車場內進行甩尾動作尤為適合。Sport 模式後的 M2 Coupe 整個反應都十分進取,加上不錯的煞車系統配合下,遊走山路時急煞、高速入彎、再進油出彎整個過程可以用乾淨俐落來形容,當然先要你對車子本身的屬性先熟習一番才更好玩。波箱轉檔和補油都沒太多挑剔,車身的穩定性、傾側基本上是十分輕微,大大提升走彎時的自信心,其實這正是 1M Coupe 車主最為傾慕的駕駛感之一,來到 M2 Coupe 可以說做得更好。路感方面,M2 Coupe 天生已經是偏硬感覺,但不是「死硬」那款,堅韌、貼地之感覺令人覺得它十分好開,作日常代步亦絕不太辛苦。0-100km/h加速只需 4.3 秒,在小房跑來說是快的,走高速給油行易感到加速之快,引擎的力度範圍亦十分廣闊,在山路走彎、公路開高速都是強中高手之一。官方資料提供了很多 Active M Differential 系統、M Dynamic Mode 駕駛模式等名詞,筆者覺得駕駛者無需為這些煩惱,因為 M2 Coupe 無需對汽車深究都可以感受到、操控得到它的精髓出來。

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M2 Coupe 使用 M Performance 套件,令外觀十分強悍。

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19 吋鍛造輕量化合金輪圈和 M 系煞車組件,為 M2 Coupe 在行車穩定和煞車性能提高。

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M2 Coupe 車廂佈局其實跟 2 系分別不大,唯中控台使用了鋼琴黑飾件、部份位置轉用碳纖紋飾件、使用 M 系列的軚環和波棍。

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全黑Dakota真皮座椅印有 M 系字樣,以藍線縫合;其包圍感亦做得不錯。

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300km/h 的速度計可說是 M2 Coupe 車視內的識別方式之一。

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轉檔撥片一貫 M 系修長設計。

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Driving Experience Control 備 Comfort、Sport、Sport+三款駕駛模式。不設 ECO 模式。

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記憶座椅、M 系金屬門邊踏板是這部車其中配置。

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中控台顯示屏可實時顯示馬力和扭力輸出狀態。

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在現今跑車來說,駕駛者可設定不同駕駛風格已是標準配備,M2 Coupe 當然都有。

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M2 Coupe 最大馬力 370 匹和 465 牛排米扭力。在 OverBoost 時可達 500 牛頓米。

基本規格
引擎設計:直六 TwinPower Turbo 引擎
排氣量:2,979cc
最大馬力:370 匹 / 6,600 轉時
最大扭力:465 牛頓米 / 1,400-5,560 轉時
波箱設計:七前速 M DCT 雙離合器波箱連 Drivelogic 系統
體積:4,468 X 1,854 X 1,410mm
重量:1,570kg

詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/BMW-M2-Coupe/856/

售價:HK$848,000 元起
網址:http://www.bmwhk.com
查詢:3129 9000(BMW HK)

文、攝:Teddy Leung 太迪

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