Toyota將於本週末假將軍澳新都城舉行車展，屆時多款熱賣型號將強勢列陣，包括Noah、Sienta及Spade。當中，Toyota Noah特備一系列貼心設備，加上油耗表現達16.1km/L，連續三年成為全港最受歡迎MPV，標誌著這個寬敞靈活空間內為不少父母盛載無窮的家庭樂，現以優惠價$299,950起發售，兼送額外禮遇。把握機會，請即於本週末親臨將軍澳新都城親身參觀選購。
另外，為慶祝皇冠汽車踏入50週年，本週末將軍澳新都城車展將特別呈獻Hiace黑鑽版，車身內外均注入黑鑽型格元素。車展期間，首50名買家*可享免費升級至Hiace黑鑽版，兼享其他車展禮遇。
「Toyota將軍澳新都城車展」詳情如下：
日期：2016年7月9至10日 (本週六、日)
時間：上午11時至晚上8時
地點：新都城中心二期一樓天幕廣場
展出型號：Sienta, Spade, Noah 7-seater, Prius, Ractis及Hiace
*只適用於Hiace至尊版
四年一度萬眾期待的歐洲國家盃開始了！除左約埋三五知己去睇波打邊爐之外，想率先感受歐國盃的狂熱氣氛？今次活動由 2016 歐洲國家盃合作伙伴KIA 送出的紀念版足球共十個，一齊同班朋友玩個夠！
KIA Sportage 由 1993 年第一代面世至今，經過20多年發展，全新 Sportage 已在2015年法蘭克福國際車展中亮相，並於今年 4 月正式在香港發售。這座駕榮獲 2016 iF 產品設計大獎及於 EuroNCAP 撞擊測試中獲得最高的五星評級。
Sportage 大幅改變其外觀設計，配以嶄新 LED 日間行車燈及換上「虎鼻」式家族鬼面罩，外型更見立體強悍。全車車架大幅度採用高強度鋼，增加車身的抗撞能力及其安全性。車身內籠比上一代更寬敞舒適，前、後座活動空間更大，車尾行李箱容量亦相對提高。車身結構加設更多吸噪隔音物料，令行車時更寧靜舒適。
全新 Sportage 共兩個版本 – Sportage EX 及 Sportage EX Premium，售價由 $199,980 起。
姓名 – 電話號碼（頭四個數字）
Tommy Hung – 6133
Raymond Lo – 9309
CHEUNG KA MING – 9465
C.O.Chan – 9657
Vincent To – 9106
Chris Sin – 9401
Chau Wing Yin – 9035
Rex Wong – 9181
Fung Kai Hang – 6041
Jack Yeung – 9196
BMW 宣佈與 Intel 和 Mobileye 達成合作，希望在 2021 年推出第一款自動駕駛車，而且這款車將會兩種選項，最初級的「不需使用眼睛」（Eye off）及最高級的「無人駕駛」（Driver off）。不過在推出第一款自動駕駛車之前會成立一個名為「i Next」之全新副品牌。BMW 董事長 Harald Kruger 表示由於自動駕駛的安全性茲事體大，所以目前為止還未決在哪款車會導入自動駕駛功能。同時，Kruger 強調未來汽車發展將會以「自動駕駛」、「車上網」、「零排放」與「車輛共享」為大方向。
文：Issac.C
繼香港早前推出全新平治 E-Class 之後，梅賽德斯-奔馳香港有限公司於今日在澳門舉行發佈會，正式引領智能●名作-全新平治 E-Class 進軍澳門。
發佈會於今日在澳門新濠影匯 Pacha Macau 舉行，超過 400 位貴賓及傳媒記者到場一睹全新平治 E-Class 的風采以及親身感受多項全新的智能科技。
澳門為亞洲娛樂之都，因此是次活動亦特意選在世界知名的 Pacha Macau 舉行，更設有精彩的 DJ 及跳舞表演。此外，在 Pacha Macau 的戶外區域更放置了製作精巧的 E-Class 立體 LED 裝置，讓來賓近距離欣賞全新平治 E- Class。
配備多款嶄新功能的全新平治 E-Class，為駕駛者提供更舒適、更安全的駕駛體，更將駕駛輔助提升到全新層次。這一款智能●名作備有 Active Brake Assist 主動煞車系統、Parking Pilot 泊車系統、Distance Pilot DISTRONIC 智能領航系統等多款智能汽車科技，可以為駕駛者和乘客提供 更全面的保護及輔助。
全新平治 E-Class 極具前瞻性、流露出瀟灑自信及運動個性。與上一代相比，全新平治 E-Class 的軸距較上一代長了 65 毫米 (2939/2874)，車身總長增加 43 毫米 (4923/4880)。它的設計展示了平治商務房車標誌性的車身比例。修長的引擎蓋糅合雙門轎跑車車頂的簡潔流線、寬大的車尾營造出扣人心弦的輪廓。這些都令全新平治 E-Class 完美地傳承了平治的設計哲學：精煉簡潔。
從運動型鬼面罩中央位置的平治星形徽章就能瞬間識別 AVANTGARDE 和 AMG Line 的車型。兩款鬼面罩的設計都賦予 E-Class 獨特個性，讓每一款車型獨佔鰲頭。
全新平治 E-Class 可選擇附加配置 AIR BODY CONTROL 氣壓升降懸掛系統，為同級商務房車車系中唯一的車系提供這項選附加配置。系統的優越之處在於後軸彈簧滑柱有三個不同尺寸的氣鼓和前軸的兩個彈簧支柱，可根據道路情況，作出三個階段的調節，令行車時的穩定性大大提升。
此外，高靈敏度和快速反應的 AIR BODY CONTROL 氣壓升降懸掛系統，無論座駕負載多重，仍可透過全面自行調整功能 (All-round self-levelling)，保持駕乘舒適度。系統會自動根據行車速度，控制低盤高度，例如通過下調底盤 高度，減低在高速公路行車時的耗油量。即使在不平的路面上行駛，只需按下按鈕，即可調校離地距高度，讓駕駛者即使在任何路面上也能自由馳騁。
主動式煞車輔助系統連十字路況交通功能 (Active Brake Assist with cross-traffic function):系統能夠在遇到碰撞風險時，向駕駛者發出警告，在緊急煞車時作出適當輔助，並在必要時自動作出煞車。除了移動較慢、正在停車或已經停泊的車輛以外，系統還能檢測到從車輛前方危險區域橫向穿過的行人。此外，系統可以在塞車情況下，探測到出入口支路的橫向車流，且當駕駛者未能就當前情形採取措施，就會 自行啟動制動輔助。系統以同樣的方式，在車速不超過 100km/h 情況下，減低座駕與車輛之間的碰撞風險。
F1 2016 奧地利站再次出現平治內鬥場面。今站平治 Nico Rosberg 和法拉利 Sebastian Vettel 因需要更換波箱，被罰至第六與第九起步。而平治 Lewis Hamilton 在第一位起步比賽。比賽頭段對於麥拿倫 Fans 來說是十分興奮的，因為 Button 在頭完圈都在第二位一直跑，由 P2 起步的 Force India 車隊 Hulkenberg 起步差勁，一開始就落後被其他車追過。在第 56 圈時，威廉仕 Massa、麥拿倫 Alonso 和 Force India Hulkenberg 亦退出比賽，令賽道上的戰車愈來愈小。比賽中出現了一些小雨點場面，仍未有影響比賽節奏。在最後一圈比賽中，Hamilton 已追近至 0.18 秒，前面右彎前已超越隊友準備入彎，可是 Rosberg 自稱煞車出現問題，令它不能轉向，同時將 Hamilton 迫出賽道外，同時 Rosberg 戰車頭翼因此出現脫落情況，影響比賽。Hamilton 在入彎前未有跟 Rosberg 硬碰，所以戰車受損不多，仍然可以安全比賽。Rosberg 的戰車在意外後太多零件脫下亦沒有將戰車停下來繼續比賽，FIA 最後罰他 10 秒和扣 2 分，由於他領先 P5 的 Ricciardo 有 30 秒之多，未有影響其排名。緊接本周將去到英國銀石比賽，七月將來 F1 十分多賽事的一個月，Fans 一定要密切留意。
獲獎一刻 Lewis Hamilton 表演得依然非常激動，相信沒有人想到比賽要鬥到最後一圈，而且那麼戲院性的賽果。Nico Rosberg 最後只能第四名點到終點，由於他的戰車在意外後太多零件脫下亦沒有將戰車停下來繼續比賽，FIA 最後罰他 10 秒和扣 2 分，由於他領先 P5 的 Ricciardo 有 30 秒之多，未有影響其排名。
Sebastian Vettel 在第 27 圈右後輪出現爆胎，令他在生日當天退賽收場。即次爆胎在車手和車隊也摸不著頭腦，他們都認為輪胎的壽命應該是可以應付策略上的需要。
在最後一圈比賽中，Hamilton 已追近至 0.18 秒，前面右彎前已超越隊友準備入彎，可是 Rosberg 自稱煞車出現問題，令它不能轉向，同時將 Hamilton 迫出賽道外，同時 Rosberg 戰車頭翼因此出現脫落情況，影響比賽。Hamilton 在入彎前未有跟 Rosberg 硬碰，所以戰車受損不多，仍然可以安全比賽。
轉彎後 Rosberg 依然在賽道的左邊，不讓隊友走回賽道上，放棄硬碰的 Hamilton 被迫在一段草地上硬走，十分驚險，內鬥味十分濃烈。
由於 Rosberg 戰車頭翼出現十分嚴重的損毀，令他的戰鬥力即時大跌。
這時 Hamilton 終於可以安全地超越德國隊友 Rosberg。
仍在 P3 P4 激鬥中的 Red Bull Max Verstappen 和法拉利 Kimi Raikkonen 最終超越了平治 Rosberg，踏上獎台的第二、第三名，亦是 Verstappen 本年度第二次踏上獎台。
Lewis Hamilton 衝過終點一刻。
平治 Rosberg 最後以第四名衝回終點。
一向親民的平治 Hamilton，不忘與 Fans 互動。
文：小肥
有四門房車、五門旅行、兩門轎跑和兩門開篷款式的平治 E-Class，是平治之內最多變的車系，「雙箭咀」眼睛的現款 E-Class 應該是不少人心中的 Dream Car，其瀟灑外型吸引到一班講球外型、舒適俱備的高要求車主，今次帶它到石澳一帶好好感受它的不一樣。
現款即第 9 代 E-Class 在 2009 年推出，當時平治創新地給予 Elegance 和 Avantgarde 型號兩種稍為不同的車頭入風口和前泵把設計，讓買家揀選「典雅 look」或是「跑格 look」。車系 2013 年 facelift 小改，由「雙長方形」頭燈改成這個「雙箭咀」眼；另外，經「執執」的車廂，改用較優質的物料，有新的冷氣出風口設計，錶板中央加設典雅的指針式時鐘，波棍改放在軚盤軸的右方，簡化了中橋位置；車系加入一項隨後由現款 S-Class 採納的 Intelligent drive 安全系統，當中的 Stereo Multi-Purpose Camera 透過車身上的鏡頭和雷達，除構成 360 度輔助泊車影像外，中央睹後鏡上的兩過鏡頭更能監視車前 50 米的車輛和行人而自動剎車甚至扭軚避免意外，進一步提升行車安全程度。
E-Class Coupe 的車身大小與開篷 Cabriolet 版一樣，身形比四門 Saloon （和 Estate 旅行車）稍短和較矮，輪距也較短，有類似四門扮 coupe 的 CLS 和 CLA 的圓滑車頂，車側保留 Coupe/Cabriolet 一向後沙板那較拋身的健美線條；單橫間的車頭入風口，是平治 Roadster 和 Coupe 向來不同於其四門房車的特色；全車外觀和身材更襯托得起那一雙跑格的雙箭咀形頭燈，自不然比四門房車車形瀟灑不羈得多。Coupe 和開篷 Cabriolet 同樣採用隨側窗降低的隱藏式 B 柱，B 柱內同樣設有自動遞送安全帶的機械臂，連頭枕的前座同樣有拉柄自動趟前功能，方便後座乘客進出；後排同樣是兩張「較豪」的獨立桶形座椅，椅間黑色的一塊，同樣有杯架和雜物格。行李箱內設有拉杆，可將後座椅背彈低。Cabriolet 設於中央手枕間的那個小蓋掩內，是有撳緊急制 feel 的開篷按鈕，Coupe 沒有軟篷可開，蓋掩內變為雜物盒一個。
香港賣的 E-Class Coupe 除了沒有 E-Class 房車有的柴油引擎外，可選的電油引擎與房車一樣，有 408 匹 4.7 升雙渦輪增壓 V8 的 E 500，分別有 333 匹和 252 匹輸出的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 的 E 400 和 E 300、兩款 2.0 升 4 汽缸渦輪增壓引擎有 184 匹的 E 200 和測試的這部 211 匹 E 250，引擎亦即 A 250 和 C250 所用的同一台，全鋁結構，每汽缸 4 活瓣，鏈條帶動雙凸輪軸，CAMTRONIC 進氣活瓣可變升程控制，第三代 BlueDIRECT 直噴系統除可多次噴注，多次點火，很高效能。車子起步要稍等一等，低至中段扭力平均，上高轉再等，引擎聲調是「grrr… grrr… 」聲爽快；每踩油門都有約十份之三秒的 turbo lag，0-100km/h 需 7.1 秒，比比它重的四門 E 250（7.4秒）和更重的開篷 E 250（7.5秒）快一點。7G-TRONIC PLUS 波箱，有 E、S 和 M 模式玩，E 時有高級自動波箱的柔順，S 和 M 時轉波較爽；沒有最新平治的 Dynamic Select 動態反應系統。電動 Direct Steer 自動快慢軚，與之前試過的平治一樣，慢速輕漂，快速時稍重，長時間感覺虛假。Sports 版本 Agility Control 懸掛自己自動調節軟硬，不似另購的 Dynamic Handling Suspension 可撳制選擇懸掛軟硬，有 E-Class 應有的細滑和柔順，底盤硬淨，操控和制動反應與四門 E-Class 差不多，屬沉重敦厚，偏向豪華多於跑化。
車子售價 $552,000，主要標準設備有泊車輔助 Active parking assist、分兩截的 panoramic 天幕天窗、18 吋輪圈、車廂用亮麗黑色 black ash 木塊裝飾、Brake assist 急剎輔助、PRE-SAFE 撞擊提示和自動剎車系統、胎壓感應、自動調節投射的智能 LED 頭燈等。
E-Class Coupe 有類似四門扮 coupe 的 CLS 和 CLA 的圓滑車頂，車側保留 Coupe/Cabriolet 一向後沙板那較拋身的健美線條。
E-Class Coupe 的車身大小與開篷 Cabriolet 版一樣，比四門 Saloon 稍短和較矮，輪距也較短；單橫間的車頭入風口，是平治 Roadster/Coupe 的特色。
行李箱內設有拉杆，可將後座椅背彈低；開篷 Cabriolet 的行李箱要預留地方收納軟篷，所以 Coupe 的容量比它大。
後排與 E-Class Cabriolet 一樣是兩張「較豪」的獨立桶形座椅，椅間黑色的一塊，同樣有杯架和雜物格。
B 柱內與 E-Class Cabriolet 一樣設有自動遞送安全帶的機械臂；連頭枕的前座同樣有拉柄自動趟前功能，方便後座乘客進出。
E 250 的 211 匹 2 升 4 汽缸渦輪增壓引擎，亦即 A 250 等所用的同一台，「grrr… grrr… 」聲爽快，每踩油門都有點 turbo lag，0-100km/h 需 7.1 秒。
車系 2013 年 facelift 小改時，車廂改用較優質的物料，有新的冷氣出風口設計，波棍改放在軚盤軸的右方，簡化了中橋位置。
Coupe 和開篷 Cabriolet 同樣採用隨側窗降低的隱藏式 B 柱；主要標準設備有泊車輔助 Active parking assist、panoramic 天幕天窗、18 吋輪圈等。
設於手枕間的小蓋掩內，Cabriolet 有開篷按鈕，Coupe 沒有軟篷可開，蓋掩內變為雜物盒一個；7G-TRONIC PLUS波箱有 E、S 和 M 模式玩。
基本規格
引擎設計：直四汽缸渦輪增壓引擎
排氣量：1,991cc
最大馬力：211 匹 / 5,500 轉
最大扭力：350 牛頓米 / 1,200-4,000 轉時
波箱設計：7 前速 7G-TRONIC PLUS 自動波箱
體積：4,703 x 1,786 x 1,397mm
重量：1,635kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-E-250-Coupe/854/
售價：HK$552,000 起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk/
查詢：2895 7288（Mercedes-Benz Hong Kong）
文、攝：James Chan 沾士
BMW 為各位帶來九龍及新界區首間BMW i 陳列室，同時亦是全港第二間BMW i 陳列室。除此之外，寶馬香港更藉此為一眾車主帶來耳目一新的BMW M陳列室及售後服務及維修中心。寶馬汽車(香港)有限公司香港區董事總經理劉家輝先生表示，為慶祝寶馬集團成立100周年及提供更佳服務給予車主，香港各個陳列室及售後服務中心亦進行一系列翻新工程，包括灣仔陳列室、沙田及柴灣維修中心。而荃灣方面，各個樓層已完成裝修及擴充，成立首個集合BMW i﹑BMW M陳列室及BMW售後服務及維修中心。
勇於創新求變，更不斷追求極致駕駛樂趣的車迷帶來媲美藝術品的車款-全新BMW M2 Coupé。其強大動力帶來非凡性能表現，於高性能運動型汽車的級別當中遙遙領先，帶領M系進入跑車嶄新領域。承載著E30 BMW M3及BMW 2002 turbo的經典設計理念；以及弦續BMW 1 Series M Coupé，全新BMW M2 Coupé將強悍跑車性能及別具運動風格的外觀無瑕結合。
全新裝修BMW M陳列室，展示一眾M系列車型，包括BMW M3 Saloon Competition Package及BMW M4 Coupé Competition Package。陳列室更展出介紹歷年BMW M的發展的BMW M History Wall 及BMW M2 單車。
全新 BMW M2 Coupé：HK$848,000
BMW 220iA Coupé Sport Line:HK$399,900*
BMW M3 Saloon Competition Package Edition：HK$1,398,000
BMW M4 Coupé Competition Package Edition：HK$1,433,000
BMW M4 Cabrio Competition Package Edition：HK$1,507,000
Ford「特大」的士正式登陸HK Taxi App！Ford 聯同 HK Taxi App呈獻夏日驚喜，由即日起至7月17日，只要用 HKTaxi App Call 的士，隨時有機會免費體驗車廂舒適的Ford「特大」的士。這款專為本港市場度身訂做之的士，集無與倫比的安全、舒適、便捷、高效性能及靈活於一身，以乘客的舒適度及負載空間為首要考慮因素。
Ford「特大」的士的寬敞車廂為乘客提供充裕的頭部及腿部伸展空間，以及行李擺放位置，第二排客座後的行李廂容積達到1,656公升，約比香港現行的士大三倍。尤其經常出入機場的旅客，就更加萬勿錯過！Call 得愈密，Call中Ford「特大」的士機會愈大！Call齊親朋好友，立即下載 HKTaxi App，隨時免費搭Ford「特大」的士！
為慶祝Miura車型誕生50周年，林寶堅尼發佈Aventador Miura Homage特別版車型。該車型限量生產50台，大部份現已售出。
林寶堅尼Miura在品牌歷史中扮演重要角色，它開創了搭載V12引擎超級跑車的先河。Aventador Miura Homage特別版是由林寶堅尼Ad Personam高級個性化定制部門打造而成，再現Miura原始車型配色與規格。車身下半部份與門檻採用與其上半部份形成鮮明對比的塗漆顏色。Miura有著豐富的顏色與內飾選擇，可滿足不同客戶的個人需求。Aventador Miura Homage提供六種最經典的配色方案，包括：Rosso Arancio Miura（純色）、Verde Scandal（純色）和Blu Tahiti（金屬色）。
外觀方面，Aventador Miura Homage特別版同樣延續了Miura的經典設計語言，該車型配以啞光銀色或金色的前20、後21英寸Dione輪轂。車身側面的Miura金屬徽章與車尾黑色林寶堅尼Logo以及車內限量版銘牌均展現了Aventador Miura Homage對Miura的傳承。
車內部有兩種顏色可供選擇，一種可完全採用Nero Ade配色，或使用Terra Emilia皮革和標準的同色系縫線與碳纖維包裝。採用金線或銀線的Miura 50周年Logo被縫製在座椅的上半部份，其反映出該車的專用色，同時“Lamborghini”的字樣也被繡在真皮台錶板上。
該車搭載6.5升V12引擎，最大輸出功率達700馬力（8250轉/分）；峰值扭力達690牛·米（5500轉/分）。車輛百公里加速時間僅為2.9秒，最高時速可達350公里。
Aventador Miura Homage將作為林寶堅尼Miura 50周年慶典活動中的一部份展出，並於6月23至26日在英國古德伍德速度節上首次展覽。
自1959年Sir Alec Issignois爵士革命性地把經典英倫設計、靈活運用車廂空間，以及品牌獨有的go-kart駕駛樂趣融合，巧妙塑造就出MINI一代經典的車型。作為MINI家族其中一個重要成員，MINI Convertible於2009年面世，旋即滲入世界各地的大街小巷，更於短短五年內創下164,000台的全球銷售佳績。MINI Hong Kong正式引入新一代MINI Convertible四座開篷車型，以優雅時尚的車身線條及型格的軟篷設計，突顯車款好動又高雅的英倫素質。全新MINI Cooper Convertible和MINI Cooper S Convertible即將抵港。
MINI Convertible的軟布頂篷設計，早於1992年推出開篷版Classic Mini之時已首次出現，具有加固兩側和強化車身的作用。MINI Convertible一向追隨者眾多，新一代的推出，正好為駕駛者帶來清新愉悅的享受。新車的軟篷屬全自動操作，備出色的隔音功能及防翻滾保護設計，僅需短短18秒便可完全打開或關閉，更可在時速30km/h之下操作。當頂篷關上時，多層物料有效隔走外間噪音，為長途駕駛提供寧靜舒適的新體驗。全新頂篷更配備滑動裝置，令軟篷的前半部在任何車速下可自由趟開達40cm，讓新鮮空氣引進車廂。標配的軟篷為黑色，但部分首批到港的現貨均備上選配的英國米字旗MINI Yours軟篷，以黑灰雙色高級人字紋編織而成，與品牌起源英國相互輝映，成為新一代MINI Convertible獨一無二的個性化設計。
全新MINI Convertible的開篷計時器(Always Open Timer)於中央顯示屏上細緻地記錄開篷的時間，以分鐘為單位，鼓勵開篷駕駛。顯示的MINI車形圖案更會隨著白天、晚上等不同時間或外間氣溫，顯示相應的背景顏色和符號。此外，車主亦可選配全新設計的導風板，輕鬆鎖定於駕駛席和前排客座後方位置，減少開篷駕駛時被不必要的亂流影響。
新一代MINI Convertible運動化的外觀線條與優雅的設計風格，車架紥實，充滿力量感，配上第三代MINI重新詮釋的車身輪廓和車頭六角形鬼面罩設計，處處散發運動氣派。環形LED頭燈及尾燈提供最佳照明效果之餘，令車身份外閃耀奪目。與上一代車型相比，全新MINI Convertible的車身加長了98mm（全長3,821mm，MINI Cooper S Convertible則為3,850mm），亦加闊了44mm（闊1,727mm），高度也增加1mm（高1,415mm），軸距延長28mm（2,495mm），前、後輪距也分別增加了42mm和34mm，令輪距加闊至1,501mm。新設定的車身尺碼，配合調低的駕駛重心和先進的懸掛技術，不僅讓新車矯捷靈敏，亦大大提高了駕乘舒適性及車廂活動空間。
無論是MINI Cooper Convertible或MINI Cooper S Convertible，均有多達12種車身配色供選擇，包括全新MINI Convertible獨有的Caribbean Aqua金屬色調，以及MINI Yours專屬的Lapisluxury Blue藍色。Cooper S更可選擇專屬Thunder Grey深灰金屬色調。MINI Cooper S Convertible的車頭下方加設制動器導風管，引擎艙蓋特別加開進氣口，鬼面罩架框架和兩側沙板窗口加上紅色「S」標誌，突出了Cooper S的肌肉感，造型活力十足。更可在引擎艙蓋貼上黑或白色賽車條紋(Bonnet Stripes)，或配上不同風格的側鏡罩(Mirror Caps)及原厰加裝件，提升整體格調，打造專屬的個人風格。
全新MINI Convertible的駕駛艙設計保留了MINI原創風格，但加插了第三代MINI的嶄新元素，增強車廂的現代感及色彩氣氛。重新鋪排的控制台及儀表板為車款的獨有設計，中央顯示屏可配6.5吋MINI Visual Boost多媒體顯示屏，可顯示車輛功能、空調系統、娛樂系統及通訊系統等的操作訊息。伴以LED變色光圈 (LED Ring)，隨不同車速及駕駛模式自動轉換顏色，增加駕駛趣味。駕駛席旁的側鏡底部加設額外光源，把MINI標誌投射到地上，配上車廂的MINI Excitement Package，令MINI的獨特風格不言而喻。
擴闊了的前排空間，為後排乘客帶來進出車廂的便利。後排坐墊特別加闊，座椅設計有如兩張獨立座位，為乘客提供更強的兩側橫向承托。頭頂空間相繼增加，從而提升乘客的舒適感。相比上一代車型，全新MINI Convertible的後排膝部空間增加了36mm，而前、後座安全帶設計如出一轍，後排的安全帶座扣，同時充當防翻架的外罩，無形中與整體設計融合。
承襲MINI Convertible獨有傳統，新一代的尾門設計仍為向下打開，可承受高達80kg的重量；全新加入Easy Load的設計，讓行李箱的開口在軟篷關閉的情況下進一步擴充。兩條鎖定手柄提高了軟篷支架，位置比上一代為高，可放進較大型的行李和物件。趟開頂篷時，行李箱的儲物容量為160L；頂篷關閉時，容量則為215L，比上代足足多了25%。選配Through-loading system，後座椅背可按照50:50比例調較傾斜度加闊了8mm（闊734mm），輕鬆運載日常活動所需的大型物品。尾門和頂篷優化的隔音功能，令無論在打開或關上頂篷行車時，車廂內受噪音影響大大減低。
MINI Cooper Convertible及MINI Cooper S Convertible均採用榮獲2015年International Engine of the Year的MINI TwinPower Turbo引擎，配備先進的BMW VALVETRONIC可變氣門控制系統，並以可變凸輪軸控制進氣和排氣量(雙VANOS)，提高駕駛樂趣及燃油效能，同時符合歐盟六型排放標準。
MINI Cooper Convertible配備1.5升三汽缸引擎，輸出最大馬力高達136hp，峰值扭力220Nm（Overboost: 230Nm），最高時速206km/h，0-100km/h衝刺只需8.7s，平均耗油量為5.1L/100km，CO2排放量則是119g/km。MINI Cooper S Convertible則配備2.0公升四汽缸引擎，最大馬力192hp，動力非凡，峰值扭力高達280Nm（Overboost: 300Nm），0-100km/h加速只需7.1s， CO2排放量和平均耗油量分別只有131g/km和5.6L/100km，非常環保。
兩款車型都標配六前速手動或自動波箱，並加入了MINIMALISM技術，提高燃油效率的同時，亦把噪音和震盪抑壓至最低水平，換檔時更加舒適，有助驅動系統發揮最精準表現。
為提高駕駛樂趣和舒適性，新一代MINI Convertible配備一系列先進的駕駛輔助系統，包括Keyless Go免匙系統、引擎Start/Stop功能、三種動態駕駛模式：MID、SPORT及GREEN Mode、USB與AUX-IN插座、藍牙電話免提裝置等。更可選配Head-up Display、泊車輔助系統 (Park Assist)、導航系統 (Navigation) 及車尾鏡頭 (Rear View Camera)，體貼不同駕駛者的需要。MINI Cooper Convertible和MINI Cooper S Convertible分別配用17吋Propeller Spoke及18吋MINI Yours Vanity Spoke輕合金輪圈，跑格魅力更上一層樓。
新一代的MINI Convertible是品魅極緻的四座位MINI開篷車型，為這英國汽車品牌的一眾車迷帶來與別不同的開篷駕駛新體驗。悅目的外型設計、悉心編配的車廂內飾、一系列嶄新的駕駛輔助功能，以及靈活多變的車廂空間，都把MINI標誌性的go-kart駕駛激情重新完美演繹，舉手投足間展現奔放的運動氣息，令人一見傾心。
查詢：3193 6800 / 3193 6808（Mini Hong Kong）
近期，賓利以首開先河的宏大視角展現了一幅百億圖元級的攝影作品：身披玫瑰金（Rose Gold）與磁鐵灰（Magnetic）雙色調戰袍的全新慕尚長軸距版震撼穿越美國三藩市地標性建築——金門大橋。
在攝製這幅巨作時，賓利使用了由美國宇航局 (NASA) 最初為火星探測器設計的、用於拍攝火星地貌全景的前沿技術。觀賞者可以使用創新型互動式圖片放大功能，從 700 米之外的遠景，一路聚焦到慕尚的座艙——直至清晰地看到座椅頭枕上雙翼 B 形徽標紋飾的 4,500 條縫線。
這幅氣勢磅礴的巨型照片擁有約 530 億圖元，是普通智慧手機拍攝圖像的 4,425 倍。攝製團隊在同一位置拍攝了 700 幅單張畫面，然後採用先進的數位技術將它們逐一拼接起來，才完成這幅稀世巨作。如果以標準列印格式將這幅照片列印出來，其尺幅足可覆蓋一整個足球場。
賓利汽車董事會成員，負責銷售、市場和售後的羅凱文（Kevin Rose）先生表示：“賓利因對細節的專注而享譽全球，全新慕尚則是這一理念的最佳詮釋。我們希望通過這幅前所未有的壯麗畫卷，在展現慕尚精緻細節的同時，也彰顯品牌的宏偉藍圖。我們相信這是一件不同凡響的曠世傑作。”
昨年年尾在香港推出的 Subaru Levorg，是高身的 Outback 和 Forester 之下、有正常房車離地距的全新旅行車車系。Subaru 形容 Levorg 是根據他們多年設計優閒汽車經驗而成，是一能提供駕駛樂趣、乘坐舒適以及實用性的跑格旅行車 sports tourer。代理最近為 Levorg 添加 Subaru 迷望見其字款定必肅然起敬的「STI」版本，就像早前 WRX STI 的「S Package」般，內外加入原廠 STI 裝飾配件，機械規格無變。
Levorg 的車身設計採用 Subaru 近年新車的錐形車頭、六角形鬼面罩和「鷹眼」式頭燈；頭冚上的大大個 intercooler 入風口；前側窗有 RV 車模樣的三角「雞翼窗」；稍微向下斜落的尾箱部份，給予流暢車頂線條；在正正常常的wagon式車身設計之外，Levorg 以「八」字形前泵把唇翼、微凸的車側裙腳、雙尾喉、車頂尾翼和18吋輪圈帶出其運動感覺。稱為「STI Performance」的這部 Levorg 1.6 GT-S，在「八」字形唇翼之下另加有黑色頭唇、微凸的裙腳之下另有黑色裙腳、雙尾喉之間有啞銀色車底擾流片，每件都有粉紅色「STI」標誌，醒目、含蓄而不誇張；正常 Levorg 的鬼面罩有三條黑橫間，STI 版本的採用「X」形網面，下方有藍色飾邊；車廂裡，波棍頭有「STI」紅色繡字；引擎倉內，有相信是鋁質的塔頂橫杆，同樣有粉紅色「STI」logo。組件總值 $58,000，車價 $329,800，比 Levorg 最初推出時的 $318,800 只貴多 $11,000。
再次接觸 Levorg，那優閒旅行車感覺當然無變。車子有足夠地寬敞的乘坐空間，大大個尾箱；可 60/40 分訓的後座椅背，可從尾箱內撳制彈低。沿椅邊、波棍台、軚盤和門壁有整整齊齊的藍色針線，錶板鋪有手感佳的軟墊物料，車廂裝飾以鋼琴黑色飾塊，配有紋銀色和啞銀色飾片，天花照明採用閃亮的 LED 燈，用料較過往的 Subaru 高質；Cap 帽形的儀錶盒內，有電鍍銀點加藍光儀錶；中央屏幕可玩 touch screen 控制；「隧道入口形」的上層屏幕，顯示四驅車仔/耗油量/可行哩數/時鐘/油門角度、turbo 錶、油溫等顯示，視覺效果豐富。主要標準設備有電子泊車 brake、後波鏡頭、Hill hold 起步輔助、cruise control 定速巡航、SI-Drive 引擎反應系統、雙區冷氣、前座暖氣、Subaru DIT 直噴引擎首次有的 Idling stop 停車熄火系統、多功能軚盤制、胎壓感應、前後 USB 充電插頭、Emergency Stop Signal 怎剎自閃尾 brake 燈等，與之前一樣。
Levorg 車系在日本有 2.0 和 1.6 升兩台水平對向 turbo 引擎選擇，前者有 300 匹和 400 牛頓米輸出，這部「STI Performance」同樣是香港現有的 170 匹和 250 頓米 1.6 GT-S 型號，引擎是為 Levorg 而設的全新設計，低至中段有最大加速反應，再上高轉要坐著的等，加速力中規中舉，屬實用的行街性格；引擎運轉寧靜，收油踩油間只有極少 turbo lag。鐵鏈帶動的 Lineartronic CVT 無段變速波箱，即使設有可手動6速加減的軚盤撥片，我也不多理會，因為 Subaru 的 CVT 波箱一如以往，一向在同類設計中轉數反應最自然、最依右腳。自動分佈扭力的 Symmetrical AWD 平衡四驅系統，同樣沒有甚麼需要理會，運作透明。設在軚盤右柱上的 SI-Drive 反應按鈕，Levorg 有「I」(Intelligent) 和「S」(Sport) 來改變引擎/波箱兩種模式，各有 feel 得到的快慢分別。Subaru 各車系共用的前麥花臣支柱、後雙搖臂懸掛，Levorg 以旅程舒適為調校目標，車架含較多高拉力鋼以減輕重量和使車架硬淨，同樣的行駛感覺，是慢速時整體舒適的懸掛有點穩陣的微硬，快速時隨路面拋浮。Levorg 是繼新款 WRX 後另一改用電軚的 Subaru，軚感順滑，不再有舊式油壓軚的搖晃和虛位；整體就是一部舒適、柔順和大空間的旅行車。
Levorg 是高身的 Outback 和 Forester 之下、有正常房車離地距的旅行車車系，是一能提供駕駛樂趣、乘坐舒適以及實用性的跑格旅行車 sports tourer。
再次接觸 Levorg，那優閒旅行車感覺無變；沿椅邊、波棍台、軚盤和門壁有整齊的藍色針線，錶板鋪有手感佳的物料，用料較過往的Subaru高質。
「STI Performance」版本在「八」字形唇翼之下另加有黑色頭唇；正常 Levorg 的鬼面罩有三條黑橫間，STI版本的採用「X」形網面，下方有藍色飾邊。
Subaru迷望見其字款定必肅然起敬的「STI」版本，每件飾件都有粉紅色「STI」標誌，醒目、含蓄而不誇張。
這部「STI Performance」同樣是香港現有的 170 匹和 250 頓米 1.6 GT-S 型號；相信是鋁質的塔頂橫杆，同樣有粉紅色「STI」logo。
Cap 帽形的儀錶盒內，有電鍍銀點加藍光儀錶；SI-Drive 反應按鈕，Levorg 有「I」和「S」來改變引擎/波箱兩種模式，各有 feel 得到的快慢分別。
SI-Drive 反應制設在軚盤右柱上；Subaru 的 CVT 波箱一如以往，在同類設計中轉數反應最自然、最依右腳，即使設有手動 +/- 撥片，我也不多理會。
Levorg 以雙尾喉、車頂尾翼帶出其運動感覺；「STI Performance」版在尾喉之間有啞銀色車底擾流片，與早前 WRX STI 的「S Package」相似。
車子有足夠地寬敞的乘坐空間，大大個尾箱；可 60/40 分訓的後座椅背，可從尾箱內撳制彈低；Levorg 以旅程舒適為懸掛調校目標。
基本規格
引擎設計：水平對向 4 汽缸 Turbo DOHC 16-Valve
排氣量：1,600cc
最大馬力：170 匹 / 4,800-5,600 轉時
最大扭力：250 牛頓米 / 1,800-4,800 轉時
波箱設計：Lineartronic CVT 無段變速波箱
體積：4,690 X 1,780 X 1,490mm
重量：1,593kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Subaru-LEVORG-16-GT-S/802/
售價：HK$329,800 起
網址：http://www.motorimage.net/HK/home/
查詢：2828 2488 (Motor Image Kowloon Limited)
文、攝：James Chan
香港保時捷中心於6月30日晚上，於置地文華東方酒店—城中最熱門餐廳之 MOBar 舉行盛大揭幕儀式，超過200名保時捷車主及特別嘉賓一同見證新款718 Boxster揭幕。第一代Boxster面世20年後，保時捷重新設計了中置引擎跑車的結構。最新一代被命名為718 Boxster和718 BoxsterS。兩款新車延續了保時捷中置引擎跑車718的傳統，使用四缸水平對置式引擎。四缸水平對置式引擎曾令保時捷718在50、60年代包括Targa Florio和LeMans在內的各項知名賽事中所向披靡。
新車系配備了全新研發的渦輪增壓四缸水平對置式引擎。在2.0公升引擎的驅動下，718 Boxster能夠產生220kW(300hp)的最大功率，而配備2.5公升引擎的718 Boxster S則可輸出257kW(350hp)最大功率。
於S型車系，保時捷還採用了可變渦輪幾何技術(VariableTurbineGeometry)的渦輪增壓器。事實上，保時捷是目前唯一的製造商於汽油引擎的量產車上用VTG技術，用車型包括911Turbo和718 BoxsterS。
全新Boxster採用了新渦輪增壓引擎，功率和馬力比上一代提升了25kW(35hp)，而耗油量更節省13%。經過全新調校的底盤和更強力的制動帶來了無比動感的駕駛樂趣。新車系的設計也獲得全面升級。除了行李廂蓋、擋風玻璃和活動頂篷外，其他部分亦進行了徹底的改進。車廂方面採用了
全新設計的儀表板設計，此外，還標配最新一代的先進觸控式保時捷通訊管理系統(PCM)，以及可選配導航系統。
全新718 Boxster屬自60年代末以來，保時捷再次使用四缸水平對置式引擎的跑車。渦輪增壓技術顯著提升了扭矩:718 Boxster配備的2.0公升引擎可在1,950rpm至4,500rpm的轉速區間內產生380Nm的最大扭矩(提升了100Nm);718 BoxsterS配備的2.5公升引擎則可在1,900rpm至4,500rpm的轉速區間內輸出420Nm的最大扭矩(增加了60Nm)。
如此強大的動力使新款718 Boxster加速更為迅速。配備PDK和可選配的Sport Chrono組件，718 Boxster從靜止加速至100km/h僅需4.7秒(快了0.8秒)，而同等配置的718 BoxsterS從靜止加速至100km/h僅需4.2秒(快了0.6秒)。718 Boxster的最高時速可達275km/h，而718 BoxsterS則可達285km/h。
保時捷的渦輪概念大大提升駕駛體驗並改善耗油量。配備四缸水平對置式引擎及PDK的718 Boxster，NEDC耗油量為每百公里6.9公升(比上一代每百公里少1公升)。配備2.5公升渦輪水平對置增壓引擎及PDK的的718 BoxsterS，其NEDC耗油量為每百公里7.3公升(比上一代每百公里少0.9公升)。718型號標配七速PDK波箱。
718車系擁有突出的輪廓線條。車頭輪廓更加寬闊更有霸氣。加大的冷卻空氣進口是全新渦輪增壓引擎設計理念帶來的獨有外觀。經過全新設計、帶一體式LED日間行車燈的雙氙氣大燈，配備保時捷動態彎道功能照明系統(PDLS)，於香港市場屬標準配置。四點式LED頭燈則屬新增選項。從側面看，新車系的識別特徵包括獨立式尾翼板和側裙。附有兩個導流鰭片的加大進氣口令車身外觀更為動感。718 BoxsterS標配全新的19吋車輪，另有20吋車輪可供選擇。
718 Boxster的尾部經過重新設計，尾燈之間採用了一體式的保時捷標誌作粉飾，車尾顯得更為寬闊。三維LED技術和四點式制動燈則使全新設計的尾燈更加引人注目。
在駕駛動態方面，新車系繼承了保時捷718跑車的特點:全新調校的底盤，擁有更出色的操控性和彎道表現;全新配置的電動機械式轉向系統，令轉向更直接。使718 Boxster的轉向更加輕鬆，不論在賽道上和日常駕駛都更為靈活。可選裝保時捷主動懸掛管理系統(PASM)，使行使中的離地間隙降低10毫米。718 Boxster S可選裝PASM運動型底盤，使離地間隙降低20毫米。主動式底盤同樣經過重新調校，長途駕駛時亦可兼享舒適和動感駕駛樂趣。
如911一樣提供“Normal”、“Sport”和“Sport Plus”三種模式外，新車系選配的Sport Chrono組件還包括“Individual”模式。在使用PDK保時捷雙離合器變速箱時，駕駛模式開關中間還添加了“SportResponse”按鈕。該功能的靈感源自賽車概念，允許駕駛者調節引擎的反度。718 Boxster的車廂採用了令人熟悉的保時捷內籠設計，當中有不少升級元素包括新的儀表板設計。全新的保時捷通訊管理系統(PCM)，帶有藍牙電話連接(HFP)、音響系統接口以及輸出功率為110W的音響套裝升級版。PCM可因個人喜好而增加其他額外程式。例如配有導航系統的PCM可加增ConnectPlus，透過AppleCarPlay支援多個iPhone功能及程式。
香港及澳門保時捷中心總經理史格蘭先生表示，「作為配備四缸渦輪增壓引擎的中置引擎開蓬跑車，718 Boxster提供了無可比擬的駕駛享受，讓駕駛者恍如置身賽車當中。全新718 Boxster再次為同級跑車的表現、科技和實用性定下新典範。」
於今個夏日，香港保時捷中心與置地文華東方酒店攜手推出獨家「保時捷x置地城中度假」套餐，於豪華的五星級酒店享受奢華城中度假體驗，並且同時享有三小時保時捷駕駛體驗。
售價：
718 Boxster HK$932,000
718 Boxster S HK$1,119,000
今個夏日Disney Tsum Tsum載譽歸來，於2016年7月16日至8月16日期間，隆重舉行「Disney Tsum Tsum Walk N’Roll Festival – 又一城 │ myTV SUPER呈獻」，以深受大人及小朋友愛戴的Disney Channel Tsum Tsum卡通動畫作設計藍本，打造全球最高7米的Disney Tsum Tsum大型裝置及故事場景，並首次注入富動感的機動元素，活現Disney Tsum Tsum角色活潑可愛、生動鬼馬的一面，勢必掀起全城熱話。風靡全球的Disney Tsum Tsum精選最受歡迎的迪士尼、彼思及星球大戰角色，其遊戲總下載量超過五千萬次，熱潮更伸延到服飾系列、各類精品及收藏物、手機配件、文具等等，深受不同年齡層的觀眾喜愛。
場內設有銷售專區，獨家發售逾數百款Disney Tsum Tsum限定商品潮物，同時首次引入全新日本Disney Tsum Tsum「街機」，更於場內設有貼紙相機、自製姓名貼紙機及銅幣製作機；同場設有Disney Tsum Tsum TOMICA with Friends展區及零售專區，展出多款Disney Tsum Tsum TOMICA聯乘系列模型車，其中有多款更是首次登場! 一眾Disney Tsum Tsum迷必定熱切期待，歡迎大家親臨又一城歡渡最滾動的夏日！
源自日本的Disney Tsum Tsum推出以來迅速「滾動」全球，其於Disney Channel播放的卡通動畫亦深受小朋友及大人喜愛，又一城特別與 Disney 攜手將其最新的卡通動畫活現大家眼前，「滾動」場景包括Disney Tsum Tsum鐘樓(Clockwork Tsums)、搖滾劇場 (Rock the Amphitheater) 、劍球狂熱 (Kendama Fever) 及 壽司嘉年華 (Sushi Carnival) ，更首次注入機動元素，動感無限，與 Disney Tsum Tsum迷齊齊互動！
「Disney Tsum Tsum Walk N ’Roll Festival」將率先展出以鐘樓Disney Tsum Tsum (Clockwork Tsums) 卡通動畫為主題的動畫場景，全球最高達7米的Disney Tsum Tsum大型鐘樓裝置矚目登場，屆時主角米奇將於鐘樓驚喜現身，每半小時為大家現場報時！在交響樂搖滾劇場 (Rock the Amphitheater) 裡，放置了各式樂器裝置，巨型豎琴、大提琴、色彩繽紛的鼓及巨型琴鍵，一眾Disney Tsum Tsum卡通人物將大顯身手，為現場觀眾表演交響樂！可愛的Disney Tsum Tsum 更一起把玩他們最喜愛的傳統日本玩具 – 劍球，尤如劍球狂熱 (Kendama Fever) 卡通動畫，呈現大家眼前。最後，Disney Tsum Tsum卡通人物更以壽司嘉年華 (Sushi Carnival) 為主題跟大家見面，巨型迴轉壽司輸送帶緩緩轉動，為大家送上各款造型精美的Disney Tsum Tsum可愛壽司。
其他熟悉的Disney Tsum Tsum卡通人物亦會現身，令場內滿載歡樂氣息，大家萬勿錯過！
於2016年7月16日至8月16日期間，又一城於LG2層特設銷售專區，以一片綠油油的草地打造Disney Tsum Tsum花園，配以色彩繽紛的氣球裝飾。屆時將獨家發售逾百款Disney Tsum Tsum限定商品潮物，當中包括文具用品、飾品、家居用品、旅行用品及服裝等；更獨家首推Disney Tsum Tsum DIY系列，讓粉絲們隨意拼湊專屬的Disney Tsum Tsum商品，活動期間更不定期加入新商品，定必能滿足一眾Disney Tsum Tsum粉絲，大家密切留意！
又一城為了讓大家投入最熱鬧歡樂的氣氛，於G層特設Disney Tsum Tsum拍照專區，以卡通動畫Hunny Popcorn為主題，三大主角米奇、小熊維尼及愛莎公主Elsa將坐上爆谷造型列車與大家見面，大家更可以進入爆谷列車跟Disney Tsum Tsum互動拍照。此外，同場更首次引入風靡日本全新的Disney Tsum Tsum「街機」，將手機遊戲進化成升級「街機」版，顧客只需即場讚「Tsum Tsum Festival」及「Festival Walk 又一城」Facebook專頁並上載展覽相片，即可參加遊戲乙次＃。而於L2層設有貼紙相機、自製姓名貼紙機及銅幣製作機，各位Disney Tsum Tsum卡通迷必定樂而忘返！＃受條款及細則限制。
Disney Tsum Tsum TOMICA with Friends系列以圓碌碌的Disney Tsum Tsum卡通人物造型化身有趣玩具車，推出至今亦同樣受大人及小朋友歡迎。又一城於UG層特設Disney Tsum Tsum TOMICA專區，以奪目紅色吊橋設計，展示最新Disney Tsum Tsum TOMICA系列模型，大家更可於期間限定店選購最新系列商品，讓粉絲們盡享購物樂趣!
Tesla 宣布在香港推出Model S 60及60D，為客戶提供更多高性價比的配置選擇，可以更相宜的價格享受Model S的出眾功能。
Model S 以成為能切合不同生活方式的房車為設計目標，而Tesla亦致力不斷改進。全新Model S 60續航距離達400公里(NEDC)，由靜止起動至時速100公里僅5.8秒，價格只由HK$555,200起；而全輪驅動版本60D則在續航力及性能表現上更見優勢，價格由HK$594,000起。每架Model S均設有主動安全功能及Autopilot輔助駕駛硬件。
配合Tesla尊尚租賃計劃 或Tesla回售保值計劃等服務，客戶可以低至月供HK$6,585購買全新Model S 60。
另外，新客戶在7月15日前透過車主推薦計劃購買全新Model S，即可享有價值HK$8800獎賞積分用於購買新車，計劃詳情請瀏覽以下網址：https://www.teslamotors.com/en_HK/support/referral-program?redirect=no
由即日起至7月3日，全新更新版本Model S將在太古坊多盛大厦展出，歡迎親臨參觀及預約試駕。
BMW於本週末長假期 (7月1日至3日) 在尖沙咀海運大廈展覽大堂舉行BMW 車展，將會首次展出全新BMW X3 xDrive20d, BMW X4 xDrive20d 及BMW X5 xDrive30d Pure Experience。
全新BMW X3 xDrive20d 及 BMW X4 xDrive20d作為市場上唯一品牌配以最多柴油驅動的豪華SAV車型，結合無與倫比的動力表現，燃油效益遠勝同級車型! 配備2.0公升BMW TwinPower Turbo柴油引擎及8前速Steptronic 自動波箱，釋出190匹馬力，每公里油秏只需$0.48^!
一系列柴油動能型號可供選擇︰
BMW X1 sDrive18d 由$369,900起
BMW X3 xDrive20d 由$499,900起
BMW X4 xDrive20d 由$537,000起
BMW X5 xDrive30d 由$679,900起
BMW X6 xDrive30d 由$779,900起
同場另設有多款百周年優惠，1系、2系、3系及4系指定型號可享：
尊享免費升級配備，優惠總值超過$50,000
特設0首期、極低年利率*，輕鬆出車
免首年保費
BMW原廠保用延至36個月
把握最後機會！更設多重車展出車優惠。
BMW Motorshow.
日期︰本週末長假期 (7月1日至3日)
時間︰上午11時至晚上8時30分
地點︰尖沙咀海運大廈展覽大堂
為慶祝BMW 集團成立100周年，即日起至7月31日#成為BMW、 MINI 或BMW Motorrad新車車主，即可參加BMW 百年慶典大抽獎，有機會羸取「德國慕尼黑BMW Festival雙人旅程」！
查詢：3129 9010
雖然 Maserati 前 CEO Harald Wester 表示不會推出電動車，FCA 集團總裁 Sergio Marchionne 也說對電動車興趣不太，不過面對越來越嚴苛的環保規列和用車環保意識漸高，Sergio Marchionne 終於也因應潮流鬆口推出 Alfieri 電動車型。Alfieri 在 2014 年以概念車曾現身，原本預計在 2016 年正式推出，不過為了全力推動如首款 SUV Levante 等新車，所以預計 Alfieri 最快 2019 年才推出。而在此之前，Maserati 宣佈將會為 Quattroporte ，Ghibli， GranTurismo 及 Levante 車型推出 Plug-in Hybrid 車型。
文：Issac.C
繼本月法拉利賽道嘉年華於上海完滿落幕後，淺水灣陳列室迎來法拉利高性能的12缸GT車系: F12tdf, 599 XX及599 GTO，延續法拉利賽道文化及生活方式的熱情。
全球限量發售799台的限量版法拉利 F12tdf 首次到來淺水灣陳列室。
F12tdf所採用的780 cv自然進氣式V12引擎直接源自於屢獲殊榮的F12 berlinetta。 法拉利為了表達對於環法錦標賽（Tour de France）這一經典耐力賽事的崇高敬意製造了F12tdf, 這款限量版具備挑戰極限動力性能的同時，兼具穩定的操控表現以及出色的易用性。
與F12tdf並列的是599XX 和 599GTO。 法拉利工程師們在599 GTB Fiorano 的基礎上保留了相同的驅動結構和引擎類型，創造出599 XX 這一款專為賽道駕駛而設計的極致跑車。
吸收了599 XX在賽道上馳騁的經驗而發展的599 GTO，秉承卓爾不凡的性能與技術，無可比疑地承傳著GTO的典範。
Infiniti特別限量推出5年免息分期購車方案，Q30月供僅由$3,822*起，讓您成就夢想。
全新 Infiniti Q30 以雕塑感外觀，豪華與現代感俱備的內部空間，強勁動力和尖端科技，為駕乘者帶來了舒適愜意、隨心而行的駕駛體驗。
*5年免息分期供款方案需接受指定銀行批核上會，關於供款、首期及有關條款細節，請聯絡Infiniti Hong Kong查詢。
了解購車方案：http://bit.ly/ihkcurrentoffers
Infiniti陳列室：
地址：灣仔皇后大道東183號合和中心地下
查詢：2756 9123
網頁：www.infiniti.com.hk
意大利高級汽車品牌瑪莎拉蒂將於本周末舉行 Maserati Summer Fair 陳列車展，即場選購全線車系之指定現貨，尊享震撼禮遇高達$500,000#。
旗艦豪華轎車Quattroporte及型格房跑車Ghibli更將以車展優惠價發售。 這個夏日，請即親臨體驗瑪莎拉蒂意式熱情及奢華魅力！
#優惠只適用於指定現貨，數量有限。
車展詳情：
日期：7月1至3日 (本星期六、日)
時間：上午10時至晚上7時
地點：九龍灣陳列室 – 九龍灣宏照道23號第一集團大廈地下
查詢：2627 8900
