Volkswagen客戶可以近距離參與e-Golf的生產過程，見證屬於自己的e-Golf的誕生。客戶可以在工廠員工的專業指導下，參與四個工作站的安裝工作，如安裝儀表板。其他組裝工作包括將傳動系統置入車身內及安裝前散熱器格柵。隨著嶄新的生產模式，Volkswagen位於Dresden的透明工廠正在考慮擴大電動交通運輸體驗方面的服務範圍。
銷售部負責人Arnd Meyer-Clasen表示：「透明工廠展示了Volkswagen的電動汽車世界。除了試駕，組裝配置和汽車交收外，另一亮點是客戶現在能夠參與汽車生產過程。客戶不但可以進行參觀，而且還可以參與其中，嘗試部份安裝工作。這種體驗在汽車世界中，絕對是獨一無二的。」
客戶可以透過經銷商在訂購e-Golf時，一併預訂「體驗生產」、可作預約的時間是工廠生產線運作期間（即周一至週五，上午6:00至晚上10:00）。此項特別體驗的費用為390歐元。除了參與「體驗生產」外，還包括了市區內的接送服務，參觀生產線和展覽區，拍攝紀念照片及價值50歐元的參觀e-VITRUM的餐廳優惠券。
萬眾矚目、全球首個以超級電動車為主題之大型室內特技滙演《狂電派》今日於新濠影滙隆重舉行全球首演，引爆澳門娛樂。多位名人貴賓雲集，感受滙演所激發之狂電震撼，亦正式為這部驚世鉅鑄掀開序幕。
繼新濠天地成功打造全球最壯觀水上滙演《水舞間》後，新濠博亞娛樂另一旗艦度假村項目新濠影滙再度爲澳門打造另一必賞之驚世鉅鑄《狂電派》。滙演與頂尖娛樂策演公司斯達菲(Stufish) 攜手策劃，同時獲得澳門特別行政區政府全力支持。《狂電派》以末日浩劫之後為背景，由全球頂級製作及特技界精英以度身特製之超級電能車傾力演出，為觀眾呈獻一幕又一幕驚心動魄之超難度表演。
新濠博亞娛樂、斯達菲、澳門特別行政區政府之代表以及《狂電派》代言人余文樂在紅地毯儀式後正式為《狂電派》隆重揭幕，並欣賞這個長達75分鐘、揉合飛車、空中特技及火焰特效於一身之瘋狂飛車特技秀。
Elēkron源自古代的腓尼基語，其中文名字《狂電派》則帶有「閃電發光」的意語，為故事主軸背景，亦代表著人們在末日浩劫後對未來世界的一絲希望。在《狂電派》的虛擬故事中，一眾特技演員扮演著正義族群，打破重重障礙與時間競賽，在失控之地尋回電能，令世界回復生機。
以荒廢的電力站為主要場景，《狂電派》運用度身訂製之全電能跑車、四驅車、特製越野車、四輪電單車、技巧單車及FMX電單車躍動飛馳，於電光火石下近距離在觀眾眼前呈現一幕又一幕飆車絕技。滙演最經典的其中一幕，由曾經以四輪越野車創下「飛越最長斜道」兩項健力士世界紀錄之特技奇才 The Kangaroo Kid特別獻技，在《狂電派》特製之越野車上，創作出多個突破技術限制的超難度表演，挑戰觀眾的感官極限。由於表演場地僅為900平方米，要在一個面積少於奧林匹克游泳池的場地亡命表演，特技演員必須時刻保持警覺，並完全駕馭超級電能車的性能。
滙演其他重點環節還包括火燒保時捷之亡命漂移表演；及以電單車和四驅車由約4樓12米高空以65度角高速俯衝再急煞的特技表演。滙演以復翼飛機作結，由 7位「天際舞士」於高空在機翼翻騰舞動，場面絢麗。
《狂電派》動用超過150位來自全球的頂級特技演員、創作、設計、技術等精英，配合最先進的電能技術。滙演中所有的超級電能跑車爲度身量製，配備Tesla引擎及獨有操控系統，確保特技演員能夠打破極限，演繹超越限制的高難度動作。
《狂電派》之票價及優惠套票詳情，請登入 https://www.studiocity-macau.com/en/promotions/detail/elekron/index.html
本週末 2019 年新款 Audi Q7 將於陳列室首度登場，另有一系列 2019 年新款型號同場展出。即時選購指定型號現貨尊享新春限定禮遇，更可於農曆新年前取車，讓您與心儀座駕共渡新春！
豪華七座 SUV，2019 年新款 Audi Q7 55 TFSI quattro 及 Q7 45 TFSI quattro 全新升級登場，標準配備中港導航系統、quattro 恆久式四輪驅動系統、特大天幕天窗、電動開關尾門及四區恆溫冷氣系統，更榮獲 EURO NCAP 撞擊測試 5 星評價，帶來豪華、安全及舒適的駕駛體驗。Audi Q7 45 quattro 搭載 2.0 公升 TFSI 渦輪增壓引擎，輸出 252 匹馬力及 370Nm 扭力，每公里油耗低至 HK$1 起^。Audi Q7 現售 HK$769,900起，享有 5 年原廠全面保用，首批限量現貨更尊享免費升級 Premium Package*。
Premium Package 包括：
– Audi Virtual Cockpit 數碼化儀錶板
– 360度鳥瞰式鏡頭
– 輔助泊車系統
– Audi Smartphone Interface智能手機控制介面連 CarPlay
– 車廂氣氛燈
把握機會親臨 Audi 陳列室，尊享 2019 年最新優惠及新春限定禮遇！
^油耗價格以 2019 年 1 月 2 日燃油零售價以及大昌車主會之會員獨家優惠作計算。
*受有關條款及細則約束，詳情請向營業顧問查詢。
奧迪汽車客戶服務熱線︰3465 0000
Nissan 於底特律車展發佈以太空飛船為設計靈感的全新「IMs Concept」，車身線條流線及充滿科技味道，利用頭泵把兩側的摺線塑造 V-Motion 家族車頭造型，加上無 B 柱設計和電子側鏡，整體的視覺效果十分乾淨俐落。以太空飛船為靈感的車廂全面化使用深色織布及金色的設計，獨創「 Premier Seat」，可以把後座的三人座椅，變為中央單人座椅及雙扶手的設計。IMs Concept 配備兩組電動馬達，可輸出功率 360kW（482 匹馬力）及 81.5kgm 扭力，而 115kWh 電池組擁有 600km 續航距離。但最重要是在車展上，同時宣佈將會在 2022 年前推出 7 款電動車，展示進入電動車市場的決心。
文：Issac.C
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Ford 未來將會主打 SUV 車款，而早前一輛全身都是偽裝的 SUV 原型車在進行測試時就被拍下照片，從圖片中看來，新車的體型更像是一輛底盤升高的掀背車，有點像大型 Fiesta，究竟這是什麼車款？暫時仍然沒有任何消息傳出。不過從照片中可以推測，新車將會擁有全新設計的頭尾燈組及頭尾泵把，引擎蓋及門板的摺線亦都更銳利化。目前有關這款新車的消息只有預計最快將於 2020 年推出。
文：Issac.C
Suzuki 鈴木小型越野車 Jimny 誕生於 70 年代，從初代的 LJ 車型發展至今已 經歷三代車型，第二次換代是 1981 年，方正的外型成為設計特色，成功建立了車系形象。第三代 Jimny 於 1998 年推出，車身線條雖變得圓潤，但憑著卓越的越野能力，成為三代之 中銷售期最長的一代，而且銷售地點更遍佈全球。
睽違二十年，第四代 Jimny 於 2018 年以更強烈的越野風格回歸，並將車系一貫的方正車身 線條、圓形頭燈、直柵式鬼面罩等經典元素重現，向初代的經典致敬，故一推出即大受歡迎，引爆全球訂車熱潮，更成為本港車壇一時熱話。
新車採用 1.5 公升直四自然吸氣四汽缸引擎，迸發 102 匹最大馬力，配以黑色輪拱及 LED 頭燈等設備，充分突顯出粗獷越野風格。波箱方面，則同時提供五前速棍波及四前速自動波兩個版本選擇。新一代 Jimny 延續車系越野血統，除繼續採用梯形底盤及三連桿固 定式後軸外，另有適時式 ALLGRIP PRO 4WD 四驅系統及加力箱，越野能力不容置疑。
踏入 2019 年，香島汽車與潮流品牌 AAPE BY *A BATHING APE 攜手合作帶來首個聯乘企 劃。兩大合作單位於 1 月 13 日假香港嘉里酒店舉行全新 Suzuki Jimny 發佈派對，與準車 主玩遊戲贏獎品及展出原廠配件，同時宣布 Suzuki Jimny x AAPE 聯乘企劃。活動當日，一台全新的 Suzuki Jimny 以 AAPE 精心打造的標誌性綠色迷彩造型登場，吸 引一眾車迷圍觀拍照。
這次的跨界合作，融合了兩大品牌對設計美學執著的理念和力求挑戰的態度。而 AAPE 為全新 Suzuki Jimny 打造的專屬迷彩設計，設計師特意選用 AAPE 的經典綠色迷彩為主 調，在車身及引擎蓋上加上品牌標誌「Moon Face Logo」作為細節點綴，使 Suzuki Jimny 的越野形象更為突出；AAPE 更為 Jimny 準車主設計了一系列 Suzuki Jimny x AAPE 專屬禮 品，包括 T 恤及毛巾。設計方面均以「Moon Face Logo」及卡通造型的 Jimny 車身配上 綠色迷彩為主要元素，並於發佈派對當日，向現場四百多名準車主派發，場面熱鬧。
查詢：2332 0091（鈴木九龍灣旗艦店）
BMM 集團 2018 年總共售出 2,490,664 輛汽車，比 2017 年增長了 1.1%，連續8年創下銷售紀錄。BMW 賣出 2,125,026 輛，其中以 X 車系最成功，推出了新 X2、X4 和 X5，單單 X 車系就已經賣出 792,590 輛，比 2017 年增加了 12.1%，並佔了2018 年 BMW 總銷量的 37.3%；另一功臣則是 5 系列，共賣出 328,997 輛。此外，BMW M 高性能車款創下新紀錄，達至 102,780 輛，比 2017 年增加 27.2%！
而 Rolls-Royce 則創下品牌 115 年歷史新高，2018 年總共賣出 4,107 輛，Ghost 是最好賣車型，而首款 SUV Cullinan 的第一批車在 2018 年聖誕節交車，所以相信 Rolls-Royce 2019 年的賣車成績則可繼續創記錄。
不過，MINI 的賣車量對比 2017 年則下跌了 2.8%，2018 年總共賣出 361,531 輛。至於電單車 BMW Motorrad 在 2018 年推出 9 款新車，全年總共賣出 165,566 輛，連續第 8 年創下歷史新高。
此外，BMW 和 MINI 在 2018 年共賣出 142,617 電能化車款，比 2017 年增長 38.4%；最受歡迎的車款為 BMW 530e，共賣出 40,260 輛，佔 BMW 5 系銷量的 12.2%；還有 i3 連續第五年增長，比上年增加 10.6%，共賣出 34,829 輛；至於，MINI 最好賣的是 Countryman Cooper SE ALL4，銷量為 13,219 輛。
BMW 預計在 2019 年底，將可銷售共 50 萬輛電能化車款，而 2025 年預計最少有 25 款電動車，其中 12 輛為純電車。
文：Issac.C
來源：BMW
最近網上流傳，Mercedes-Benz 為了加強與 Mini 及 Audi A1 的競爭力，打算推出比 A-Class 更入門更小型的三門掀背車，暫名為 A-City，很有可能會取代 Smart的車款。目前所知，A-City 將定位於五門版 A-Class 之下，並以縮短版的 A-Class平台作為基礎；謠言甚至指出，A-City 未來更會衍生出定位在 GLA 之下的 SUV。不過一切仍然言之尚早，因為 M.Benz 最快也要在 2022 年才會推出相關車款，因此車迷們還是慢慢耐心等待吧。
文：Issac.C
Subaru 前年和去年推出的 WRX STI S208、WRX STI TYPE RA-R 兩款限量車型，只屬日本專有。如今，來到底特律車展 Subaru 發佈寬體版 WRX STI S209，對美國車迷來說絕對是一大喜訊，因為這次將於 WRX STI S209 將於美國市場獨家銷售，限量 200 輛。WRX STI S209 的寬體設計，令車身寬度增加 1.7 英吋至 72.4 英吋，使用 BBS 19 吋鍛造鋁圈、Brembo 前六、後雙活塞卡鉗、Bilstein 避震系統及配備專屬開發的 265/35R19 規格 Dunlop SP SportMaxx GT600A 跑胎，最大側向抓地力超過 1.0g。動力系統方面 2.5 公升引擎在加大渦輪、加大進氣管，將增壓值加大至 18.0psi，並把排氣系統的氣流阻力降低 17%，令馬力提升至 341 匹，配備 6 速棍波及全時四驅系統。
文：Issac.C
2015 推出的改款 Audi Q7，屬第二代設計，取代有 10 年歷史的首代；車子體積改短和改窄，裡裡外外經「偷輕」後減重高達 325kg，輕巧的駕駛感覺有違其大形豪華旗艦 SUV 身份。代理近日就 Q7 的 252 匹 2.0 升四汽缸的「45」型號推出優惠，2018 年製的 2019 年款原價 $783,800，現售 $769,900；另可以 $19,000 加購 Premium Package，包括有 Virtual Cockpit 數碼儀錶、車廂氣氛燈光、啞色打磨鋁錶板上層飾件、自動識別「L」或「S」形車位和自動扭軚的 Parking Aid Plus with Park Assist 泊車輔助系統、360度泊車鏡頭和 Audi Smartphone Interface 手機連接介面。
改成西裝筆廷模樣的現款 Q7，車門、前沙板、頭冚、尾門、前支柱塔頂、前懸掛支點、前後橫樑、地台、行李箱和後輪拱位全是鋁質，佔全車 41%，車架的前方構造、門檻、地台、B 柱至車頂採用熱熔鋼製成；另座椅、錶板橫樑、前後懸掛、波箱、排氣、制動、冷卻和電線系統等地方…… 就連制動腳踏也經減重。車身設計重點，有「箭咀」形的 LED 頭尾燈組，厚凸的腰線、輪拱和門下裝飾條給予大隻感覺；較闊的尾門下半截與舊款一樣包至D柱，尾箱門檻比前降低 5cm；車尾在泵把另設有多一組紅燈，作用是夜間當尾門打開時，來車仍可見到它的存在。需另購的四輪轉向系統，慢速時後輪反方向轉向，令回旋直徑比舊款短 1m，高速時同方向轉向，增加穩定性。
Audi Q7 雖然車體較細，但室內空間比前寬闊，前排頭頂位更加多 41mm。三張中排座椅可獨立前後趟動；原廠本需另購的第三排座椅，在車廂後輪拱處和尾箱旁有按制可電動摺疊和翻起，配用氣壓避震的另設電制可將車尾懸掛降低 5.5cm 方便用家探進。採用橫層設計的錶板，內裡每個按鈕、推杆、旋轉鍵都經細密設計，連受熱澎漲後按鈕的間隔也計算在內。氣氛燈光在錶板至門壁裝有幼身的 LED 輪廓燈條 Contour Lighting。MMI 屏幕控制器有更大面積的手寫板。旋轉制內有 LED 溫度顯示的四區 Four-zone 空調系統，設有負離子 Ionizer，前乘客面前有特長的冷氣出風口，有慢滲出風模式。Virtual cockpit 數碼儀錶可從軚盤「View」按鈕選擇大顯示屏/小儀錶的「Infotainment」，或大儀錶/小顯示屏的「Classic」兩種。
Q7 車系有兩台引擎選擇，有我們 2015 年測試時稱為「45」型號的 333 匹 / 440 牛頓米輸出的 3.0 升 V6 汽缸機械增壓 3.0 TFSI，和稱為「40」的 252 匹 / 370 牛頓米的 2.0 升四汽缸渦輪增壓 2.0 TFSI，今次再試的這部，車尾貼有「45」標誌，但引擎實是 252 匹的 2.0 TFSI，車子 0-100km/h 加速需 7.1 秒（333 匹的 V6 需 6.1 秒），引擎中段扭力平均，高轉要等，不似機械增壓的 V6 沒有 Turbo Lag，踩起來有輕輕的跑格「咕…咕…」聲。8 速 tiptronic (非 S tronic) 自動波箱，轉波感覺是恰如其份的順暢，而不是自動離合器般的爽朗和無縫。Audi drive select 系統有「Allroad（越野）」、「Comfort」、「Auto」、「Dynamic」模式、和「Individual」來自定引擎/波箱反應和電軚輕重，要有 Adaptive Air Suspension 氣壓避震才有「Lift/Offroad」車身升降模式玩；軚盤輕巧得來感覺直接。經改細和減輕的 quattro 四驅系統，行星齒中央分動器與 tiptronic 波箱結合，正常動力分佈是 40:60，跣胎時前軸可獲至 70% 扭力，後軸 85%；前和後軸以夾 Brake 作為扭力調配。今代推出時改用的全新前後五連杆懸掛，在隔音車窗以及車門和尾門封邊的隔絕下，有令人讚嘆的順滑和寧靜行車質感，加上較低的引擎坐點和低 50mm 的重心，轉向時車身傾側少，豪華、舒適、高質之餘有一定跑格。
橫層設計的錶板內裡每個按鈕、推杆、旋轉鍵都經細密設計，連受熱澎漲後按鈕的間隔也計算在內；氣氛燈光在錶板至門壁裝有 LED 輪廓燈條。
旋轉制內有 LED 溫度顯示的四區空調系統，設有負離子 Ionizer。
Virtual Cockpit 數碼儀錶可從軚盤「View」按鈕選擇大顯示屏/小儀錶的「Infotainment」，或大儀錶/小顯示屏的「Classic」兩種。
A
udi drive select 系統有 Allroad、Comfort、Auto、Dynamic模式。
車廂後輪拱處和尾箱旁有按制可電動摺疊和翻起第三排座椅，配用氣壓避震的另設電制可將車尾懸掛降低 5.5cm 方便用家探進。
Q7 雖然車體較細，但室內空間比前寬闊；三張中排座椅可獨立前後趟動。
較闊的尾門下半截與舊款一樣包至 D 柱，尾箱門檻比前降低 5cm。
252 匹 2.0 TFSI 0-100km/h 加速需 7.1 秒。
基本規格
引擎設計：直四渦輪增壓引擎
排氣量：1,984cc
最大馬力：252 匹 / 5,000-6,000轉時
最大扭力：370 牛頓米 / 1,600-4,500 轉時
波箱設計：8 前速 tiptronic 自動波箱
體積：5,052 X 1,968 X 1,741mm
售價：HK$849,800 起
網址：http://www.audi.com.hk
查詢：3465 0000（奧迪客戶熱線）
文、攝：James Chan
新手上路有時或者會疑惑究竟幾時用 P 波或 N 波呢？其實 P 波是 Parking 泊車的意思，N 波則是 Neutral 空波的意思。P 波簡單易明，就是停車熄匙後車輛在靜止時先會用到，配合煞車手制以避免車輛溜前或溜後，當然如果地形太斜的話，最好就記得扭左軚或扭右軚，防止發生滑溜時直接向前衝。N 波就可以視為 R 波（後波）及 D 波（駕駛波）的緩衝位，例如當你需要向前行又要向後行，不斷要 R 波同 D 波來回轉波時，N 波就可以作緩衝之用，令波箱無咁傷；仲有，當車輛有故障需要拖車時，都是入 N 波拖車；不過，最主要的用途是當等候較長時間的紅綠燈或塞車時，就可以入 N 波及拉煞車手制等待，唔洗一直踩住煞車腳制，可以俾隻腳休息下，當綠燈或可以向前進時，再鬆手制及入 D 波行駛。
文：Issac.C
早前 Tesla CEO Elon Musk 在 Twitter 上宣布 Model X、Model S 兩款的 75D 車型將會停產。外界推測這次停產可能是為了增加 Model 3 產能，又或者因為 Model Y 預計在今年將會推出量產版，所以停產最有可能是為未來 Model Y 進行鋪路。跑格SUV 的 Model Y 的續航距離由 320 公里至 480 公里，0-100km/h 加速可在 5 秒內完成，售價預計約 4 萬美金左右，定位於 Model 3 與 Model S 之間。 Elon Musk 指 Model Y加速開發中，在 3 月 15 日將會正式現身。
文：Issac.C
Audi 在今屆 CES 展上提出 Audi Immersive In-Car Entertainment（簡稱：AIIE） 娛樂體驗，以革命性概念科技，配合 VR 眼鏡將車用資訊娛樂系統提升至另一次，讓後座乘客能夠欣賞逼真的電影及體驗電玩。而此次更使用e-tron與Marvel合作，藉由「漫威復仇者聯盟：火箭浣熊的救援行動」（暫名）展示最新娛樂體驗科技，當戴上 VR 眼鏡，後座乘客即成為大空船駕駛者，與火箭浣熊共同參與救援行動，享受身歷其境的感官饗宴。另外，為了能夠讓 AIIE 盡快在市場上推動，Audi 成立了新公司 holoride，並設立技術開放平台，讓更多車廠及開發商研發更多內容，令到未來的生活中，車輛不再只是移動工具，更是生活和娛樂的延伸！
文：Issac.C
影片：RoadShow
BMW 在 2015 年推出 7 Series 後，全新小改款日前於中國上海正式推出。而選擇在中國作為全球首發的地方，長陣版當然不能缺席吧，車身尺碼方面，標準版 5,120 X 1,902 X 1,467mm，軸距為 3,196mm，而長陣版的長了 22mm、高了 12mm 及軸距增加了 14mm，達至 5,142×1,902×1,479（mm）及 3210mm 的軸距。招牌雙腎鬼面罩變得更大，加上重新設計的頭泵把，視覺效果更為搶眼，而頭燈造型則更為細長。車尾同樣以燈組作為小改款重點，面積更大及向中間延伸及車接。車廂配備 12.3 吋數碼化儀錶板及10.25 吋的中控螢幕會加入最新 iDrive 7.0 系統；此外，B 柱位和後輪拱加強隔音工程，兩邊車窗及後窗使用 5.1mm 厚的雙層隔音玻璃窗。
文：Issac.C
或者大家曾幾何時也與筆者一樣疑惑過，德國三雄的 M.Benz 有 AMG GT、Audi 有 R8，但唯獨 BMW 沒有推出過相同實力的超跑。值得一提是 BMW i8 雖然有著迷人身段及型爆外觀，但 374 匹馬力及 58.1kgm 的實力，實在難以定位為超跑。最近就流傳有消息指，BMW 正密密耕耘計劃在 2023 年推出一款限量超跑，預計以 i8 作為藍本，但就換上更強的 6 缸引擎及電動馬達，一舉將馬力提升至 700 匹以上！相信大家都十分期待「BMW 超跑」能夠順利誕生吧。
文：Issac.C
2019 年款 Audi A5 Sportback 全新升級登場，揉合嶄新科技與寬敞舒適車廂設計，兼具跑車般的車身外型、房車的寬敞舒適車廂空間及旅行車的實用行李尾廂，帶來極致駕駛體驗。Audi A5 Sportback 40 搭載 2.0 公升 TFSI 渦輪增壓引擎，輸出 190 匹馬力及 320Nm 扭力，每百公里油耗低至 5.4 公升。Audi A5 Sportback 現售 HK$439,900起，可享以優惠價升級 Technology Package 及 5 年原廠全面保用*。
Technology Package 包括：
– Audi Virtual Cockpit 數碼化儀錶板
– MMI navigation plus 中港導航系統
– Audi Smartphone Interface智能手機控制介面連 CarPlay
– 車廂氣氛燈
把握機會於本週末親臨 Audi 陳列室，尊享 2019 年最新優惠！
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NISSAN迎新歲「福星GO照車展」反應熱烈，本週末於大埔超級城載譽加推，No.1車系再度熱展，包括：2018全日本銷量No.1乘用車- 高效節能NOTE、2018全日本銷量No.1皇牌7/8人MPV SERENA及2018全英國銷量No.1 SUV QASHQAI。車展期間更呈獻「福星GO照」連環出車賞*，陪您率先開運，路路亨通！
NISSAN 「福星GO照車展」載譽加推
日期：2019年1月19 – 20日 (本週六、日)
時間：上午11時至下午9時
地點：大埔超級城地下中庭
「NISSAN「福星GO照」連環出車賞*」
- 首年牌費
– 保險折扣優惠
– 限定油券獎賞
– 高價收車
– 上會禮遇 – 送ECO DEEBOT SLIM 地面清潔機械人壹部^，數量有限，先買先得。
^成功經華僑永亨銀行上會
*售價及優惠受條款細則約束，詳情請致電2262 1088 / 2803 5333向營業顧問查詢。
梅賽德斯-奔馳香港有限公司隆重宣布，2018 年在香港及澳門市場合共將 6,146 輛車交付予客戶 (分別為香港 5,634 輛及澳門 512 輛)。在港澳兩地增加了 7.8% 的銷售量下，平治成為香港豪華汽車市場的領導者，以及澳門整體最佳銷售歐洲品牌。
梅賽德斯-奔馳香港有限公司行政總裁 Frederik Gollob 表示:「我們為 2018 年在香港及澳門有如此優秀的成績感到驕傲。作為豪華汽車市場的領導品牌，本公司會繼續與我們的夥伴-仁孚行攜手合作，在各銷售點、服務中心和 Mercedes me Store 為客戶帶來精彩的體驗。今年，我們會繼續憑著創新的汽車產品以及全新的服務，在充滿挑戰的市場中揭開新一頁。」
E-Class 和 GLC 成為香港最暢銷的平治型號
自 2016 年推出以來，E-Class 車系一直以優越設計和創新技術而廣受港澳市場的歡迎。E-Class 在 2018 年繼續保持強勁的銷售量，交付予港澳客戶的汽車達 1,369 輛。同樣地，GLC 奠定了 SUV 類別的新標準，平治在香港創 下 783 輛 GLC 交付予客戶的佳績。
Mercedes-AMG 的爆發力
由於 43-系列的成功，Mercedes-AMG 於香港及澳門向客戶交付的新車數量高達 433 輛，獲得驕人的銷售成績。
平治商用車的卓越表現
去年，平治香港在港澳合共售出了 950 輛輕型客貨車、貨車和巴士，數字按年上升了 4.4%。有賴 Vito 的銷售佳績 (共 656 輛) ，2018 年單是輕型客貨車業務便錄得了 5.6% 的增長。
專注打造優質的客戶體驗
繼 Mercedes me Store 遷移到新址，以及為銷售和服務點注入新概念後，平治會持續提升並打造更出色的品牌，致力為車主提供更佳的體驗。
作為汽車市場的領導品牌，平治透過提供 80 分鐘 40 點全面檢查保養服務持續提升服務水平。除了三個分別設於紅磡、柴灣和元朗的維修保養中心 外，客戶現在亦可於機場、葵涌、銅鑼灣或沙田交車以方便安排維修保養服務。
最近有小道消息指，Lexus 性能車型「F」將會在新一代的 IS 身上再次出現。據指，IS F 使用 Toyota 的最新 TNGA 平台打造，使用 3.5 公升 V6 雙渦輪增壓引擎，預計可輸出416 匹馬力！此外，除了 F 車型之外，還會推出 2.4 公升 4 缸渦輪增壓引擎，馬力大約為 318 匹。預計全新一代 IS 最快將會在 2020 年下半年正式推出，而 IS F 則要等到 2021 年了。
文：Issac.C
Volvo 旗下的性能品牌 Polestar 在獨立門戶後推出首款作品「Polestar 1」後，如今再次出手，發佈全新的「Fastback」產品（暫名為 Polestar 2）。Polestar 1 的性能高達 600 匹馬力，主攻高級豪華房車市場，而這次最新 Fastback 車型取向的 Polestar 2 則主打親民，根據 Volvo 指，Polestar 2 將以 Volvo 40.2 Concept 概念車作為藍本，很有可能使用 CMA 平台開發，因此車身尺碼將會偏向中型房車。最重要是 Volvo 直指 Polestar 2 將會以 Tesla Model 3 作為對手，因此極有可能為純電動車型，馬力輸出可達 400 匹及擁有 450 公里續航距離。
文：Issac.C
